比亚迪 宋 电动新上映_比亚迪电车价格一览表(2024年12月抢先看)
比亚迪宋L:电动轿跑SUV新宠 比亚迪宋L,一款纯电动中型轿跑SUV,现已上市!全系共推出5款车型,价格区间为18.98万至24.98万。我们实测了2024款662km卓越型,售价为22.98万,感兴趣的朋友不妨了解一下。 外观设计:宋L的车头引擎盖两侧设有凸起筋线,展现出强烈的肌肉感。前杠两侧配有进气扰流口,不仅有助于疏导气流,还能为前刹车系统降温。全系标配LED日间行车灯,自适应远近光大灯、自动大灯、转向辅助灯和大灯延时关闭等功能一应俱全,满足日常需求。 车身设计:车身侧面采用前低后高的设计风格,凸起的筋线从尾部延伸至车头,车门下方的斜式筋线装饰增添了力量感。四个车门上的伸缩式门拉手均印有“宋”字,彰显比亚迪王朝宋系列车型的独特身份。 ️ 动力与性能:对于后驱车来说,前面窄轮胎减少了滚动阻力,转向更轻便;后面宽轮胎则提供了更好的抓地力和动力性能。车身尾部造型饱满,横向有贯穿式尾灯和向外凸起的筋线,尾厢边沿配有电动扰流翼,可选择手动或自动模式。 宋L以其出色的性能和设计,成为值得入手的新车选择。
比亚迪宋PLUS EV被西班牙顶尖媒体Xataka评为 2024年度最具科技含量电动汽车 我买的也是宋plus 这个车型真的很不错我真有眼光「比亚迪」
大众ID.4对决比亚迪宋 随着电动汽车市场的蓬勃发展,消费者对环保和高性能的需求日益增长。大众ID.4 CROZZ和比亚迪宋PLUS EV作为两款备受瞩目的车型,成为了竞争激烈的领域中的焦点。本文将对这两款车型进行全面对比,帮助消费者更好地了解它们在技术、性能和驾驶体验上的差异和优势。 外观设计上,大众ID.4 CROZZ以其时尚大气的设计语言,流线型车身和独特的前脸造型,展现出强烈的未来感。而比亚迪宋PLUS EV则以简洁精致的外观,展现出更强的家用感和经典气质。两款车型在外观上各有千秋,消费者可以根据个人偏好进行选择。 ᠥ覙𝧧技配置方面,大众ID.4 CROZZ搭载了最新的MIB3智能互联系统,支持语音控制、导航、多媒体娱乐等功能,并具备OTA(空中升级)功能,可以随时获取最新的软件更新。比亚迪宋PLUS EV则配备了一套智能网联系统,通过手机APP远程控制车辆、查询续航里程等信息,让用户更便捷地管理车辆。 在安全性方面,大众ID.4 CROZZ和比亚迪宋PLUS EV都注重乘员的安全防护,配备了多个主动安全系统,如自适应巡航、紧急刹车辅助等,提供全面的驾驶保护。 总体而言,大众ID.4 CROZZ强调科技感与未来感,以激进的设计和出色的动力性能吸引消费者;而比亚迪宋PLUS EV则更加注重实用性和舒适感,以出色的续航能力和智能科技为亮点。消费者可以根据自己对于车型外观、动力性能和科技配置的偏好进行选择。 无论是大众ID.4 CROZZ还是比亚迪宋PLUS EV,它们都是电动汽车市场中的佼佼者,代表着未来出行的方向。消费者可以根据个人需求和喜好,在两款车型之间作出明智的选择,享受纯电驱动所带来的绿色出行和愉悦驾驶体验。
比亚迪宋L:电动猎跑SUV新标杆 比亚迪宋L,一款专为追求速度与科技的消费者打造的纯电中型猎跑SUV,现已正式亮相。这款车基于先进的e平台3.0打造,集成了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助以及云辇C系统等前沿技术,为驾驶者提供极致的驾驶体验。 外观设计:宋L的前脸采用了家族标志性的设计语言,封闭式中网与两侧细长的大灯组相得益彰,粗壮的镀铬饰条横跨其间,进一步拉宽了前脸的视觉宽度。车身侧面的溜背式设计、流畅的车身线条与低风阻轮圈的完美结合,展现出动感的姿态。无框车门、隐藏式车门把手以及前窄后宽的轮胎设计,都为这款车增添了不少亮点。车身尺寸方面,长宽高分别为4840/1950/1560mm,轴距达到2930mm,宽敞的空间为乘客提供了舒适的乘坐环境。车尾部分,贯穿式尾灯、可升降扰流板与底部的夸张扩散器造型,共同营造出强烈的运动感。 动力性能:宋L提供了后驱和四驱两种动力结构,单电机版本的最大功率分别为150kW和230kW,峰值扭矩分别为310Nm和360Nm,对应的CLTC纯电续航为550km和662km。四驱版搭载的前后双电机最大功率为380kW,总扭矩达到670Nm,纯电续航里程为602km。无论是城市代步还是长途旅行,宋L都能提供稳定而高效的性能表现。 内饰配置:宋L的内饰设计同样不容小觑,多功能方向盘采用平底式设计,搭配悬浮式液晶仪表和15.6英寸中控屏,科技感十足。全新一代DiLink车机系统的加入,进一步提升了车内的智能化水平。车内提供三种内饰配色方案,包括丹霞晨光、白色沙滩和旷野星空,每一种都展现了不同的高级氛围。 宋L的到来标志着比亚迪在纯电SUV市场上的又一力作,它不仅在技术上领先同侪,更在设计和配置上满足了现代消费者对于高性能电动车的期待。
*比新车便宜6万,但没有第一车主三电保修。这辆比亚迪宋L开了一年了还值不值得买? 前段时间帮江苏常州的客户考察了一辆比亚迪宋L EV 2024款662公里优秀车型,2023年12月上市,行驶里程只有8000多公里,新车指导价22.98万。现在已经开了一年了,卖家的报价才16万,看起来很划算,比新车便宜了6万元。新车和新车最大的区别就是有首次车主的三电保修,这对于电动车来说是相当重要的,不然电动车也不会贬值这么快。 但客户的兄弟认为现在的有轨电车技术很好。在家开10年电车没有问题。需要三电保修也没关系。关键是比新车便宜6万元。这么多钱能做什么呢?不好?当然,前提是车子没有其他问题。 经过我们检查,发现这辆宋L没有任何问题,全车原漆没有划痕,也没有底漆,车况非常好。你觉得16万的价格值得买吗? #热点引擎计划#
十来万混动SUV,我为何选择深蓝S7? 在这个价位和需求下,我考虑了比亚迪宋Pro、宋Plus和深蓝S7这三款车。 首先,我在车展上看到了宋Pro冠军版,它的白棕配色内饰让我眼前一亮,实车质感比预期要好。空间也很大,后排座椅靠背还能电动调节,后备箱空间也很充足,配有电尾门和随车充快慢充转接头等配置。 然后,我在路过深蓝展位时,被新出的S7橙色内饰和无框车门吸引住了。S7的尺寸比宋Pro稍大,内部座椅也更宽。整体设计简洁,没有实体按键和仪表盘,科技感十足。相比之下,宋Pro的设计更成熟,不太适合我这种95后。 接着,我去4S店试驾时,销售热情地推荐了两款车:宋Plus和宋Pro。对比后,我发现Plus的座位是白色,怕不耐脏;而Pro的仪表盘是嵌入式的,比较好看且不反光。整体来看,Plus的尺寸稍大,前脸设计像海豹黑色版非常好看!而Pro的仪表盘较小,后排座椅靠背可调节,价格也稍低。 在排队等试驾车时,我试了宋和海豹的语音助手,感觉不是特别灵敏,不能连续说指令,话术或普通话不标准就识别不出。 深蓝4S店比比亚迪远一点,展厅也冷清很多。当天大雨,接近午饭点,海洋展厅也有五六组客户。上车后,我首先试了语音助手,果然比比亚迪的更聪明!取消中控所有实体按键,确实是有自信的。内饰真的太吸引我了,女生买车只看颜值。 虽然深蓝在比亚迪隔壁的隔壁的隔壁,但试驾路线不一样。比亚迪有门口一条烂路一条大路可选,我选了烂路但路况也还可以,而且感觉试了几分钟就结束了。深蓝的试驾路程较长,跑了一圈大圈才回店里。 因为是第一次开SUV,比亚迪试驾时间也短,所以没有太多对比感受,都是中规中矩。S7开起来很轻快也不飘,回程时开了增程器,感觉一样安静平稳。 再对比宋和S7: 宋是比亚迪品牌,超级省油省电,标配随车充等配置,后备箱垫掀开还有储物空间,冠军版前脸超级好看,混动版最高110km纯电续航。 深蓝S7是长安子品牌,有200km纯电续航、后备箱开口很矮、内饰超级好看、外观年轻化、车机智能一些。 因为可以装家桩,预计平时上下班用纯电多,所以更倾向于纯电续航更长的S7,而且S7的外观和内饰风格更年轻化!最终我选择了S7。
双煞二人不断失利,逐渐消失在了人们的视线中。终于在小一年的等待中迎来了新的任务,为了保险起见,更是请来了中国销量担当的比亚迪宋L DM-i执行任务,面对劲敌,「风云T9」该如何应对?又是为什么100块钱有着如此大的诱惑呢?「奇瑞」电动邦的微博视频
比亚迪宋车型盘点,带你分清宋系列的区别 混动汽车十大名牌排名及价格 汽车分享:比亚迪宋系列 一、宋Pro DM-i 价格范围:10.98-14.28万元 类型:紧凑型SUV,插电混动 二、宋PLUS DM-i / EV 价格范围:12.98-17.58万元 类型:紧凑型SUV,可选插电混动或纯电动 三、宋L DM-i 价格范围:13.58-17.58万元 类型:中型SUV,插电混动 四、宋L EV 价格范围:18.98-24.98万元 类型:中型SUV,纯电动 比亚迪宋系列包含多款车型,如宋Pro、宋PLUS、宋L等,提供插电混动和纯电动两种动力选择,价格从十几万到二十几万不等。
比亚迪宋PLUS,出行新选择! 嘿,朋友们!今天我要给大家介绍一款让我爱不释手的纯电动车——比亚迪宋PLUS EV。自从它成为我的座驾,我的出行体验简直发生了翻天覆地的变化,便捷、舒适,还特别有范儿。简直就是我心中的“梦想座驾”!下面就让我带你一起深入了解它的魅力吧! 【颜值爆表,霸气侧漏】 首先,咱们得说说它的颜值。宋PLUS EV的外观设计真的是让人一见倾心。前脸的进气格栅采用了独特的多边形设计,镀铬装饰条横竖交错,仿佛古代战甲的纹理,精致感十足。大灯组线条犀利,上扬的设计让人眼前一亮。车身侧面线条流畅,从车头到车尾一气呵成,配上微微上扬的裙边线条,整体看起来动感十足。车尾的贯穿式尾灯更是点睛之笔,点亮后科技感与艺术感完美融合,回头率超高!每次停完车,我都忍不住多看它几眼,真是越看越喜欢! 【续航给力,充电迅速】 作为一款纯电动车,宋PLUS EV的续航能力也是相当出色的。依托比亚迪可靠的电池技术,续航里程非常实在。日常通勤一周充一到两次电完全没问题,轻松应对上下班、接送孩子、逛街购物等场景。偶尔想来个短途自驾游,它也能轻松应对,不会轻易掉链子。而且充电速度也很快,快充模式下,短短几十分钟就能给车子“回血”大半。利用午休或者喝杯咖啡的时间,就能为下一段行程充足电,彻底告别续航焦虑,让自由出行不再受限。 【舒适座舱,科技感满满】 一打开车门,温馨且充满科技感的座舱氛围便将人紧紧包围。环抱式的驾驶舱设计,仿佛一个温暖的怀抱,给人满满的安全感。中控台布局简洁大方,悬浮式的大尺寸中控屏格外醒目,操作顺滑流畅,集成了智能导航、多媒体娱乐、车辆信息查询等功能。搭配上灵敏高效的智能语音助手,只要轻声呼唤,无论是想听热门歌曲、查询实时路况、设定导航目的地,还是调节车内空调温度,它都能迅速帮你搞定,堪称“懒人福音”。 总的来说,比亚迪宋PLUS EV真的是一款集颜值、续航、舒适于一身的纯电动车。它不仅让我的出行变得更加便捷和舒适,还让我感受到了科技带来的乐趣。如果你也在考虑入手一辆纯电动车,不妨亲自试驾一下宋PLUS EV,或许它也会成为你的“梦想座驾”哦!耀
被它的颜值征服了——比亚迪宋L 哇塞,比亚迪宋L真的太帅了!作为王朝B级纯电SUV,它在上海车展全球首发,简直是科技先锋,驭见未来的典范。 龙须贯穿式灯带延伸到两侧大灯,搭配上极具战斗感的碳纤维材质运动包围,整体辨识度极强。侧面的线条设计凌厉优雅,圆润的溜背车顶和醒目的五角星轮让运动感拉满。 车身长度4.7米,轴距2.7米,采用了无边框车门和隐藏式门把手设计,整体看起来非常精致。中国结尾灯贯穿车尾,点亮后视觉体验感非常到位。 ♂️ 还有一个亮点是,宋L配备了电动尾翼。车速过快时,电动尾翼提供持续下压力,有效降低风阻系数,提高行驶稳定性。 宋L基于比亚迪E平台3.0打造,实现了刀片电池和车身的融合,也就是CTB电池车身一体化。这样既保证了乘坐空间舒适性,也提高了整车刚性,在极限操作和碰撞时表现更出色。 ⚙️ 全球首创的八合一电动力总成让零部件集成度更高,技术更先进,能耗效率更低,相同电池容量下里程更长。 ️ 此外,宋L还搭载了比亚迪发布的云辇智能车身控制系统。该系统能够有效抑制车身姿态变化,降低车辆侧翻风险,减小驾乘人员坐姿位移,全面提升驾乘舒适性和安全性。 总之,比亚迪宋L真的是一款集颜值、科技和性能于一身的SUV,难怪会被它的颜值征服!
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