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8天7夜自驾游四川:花费7k玩转美景美食 11月2日至9日,我们两人开启了一场8天7夜的自驾游四川之旅,总共花费约7000元。以下是我们详细的行程安排和感受: 력:我们从深圳出发,机票费用非常友好,人均不到1000元。抵达双流机场后,我们的路线是深圳—成都—九寨沟—黄龙—叠溪古镇—都江堰—熊猫谷—三星堆—深圳。 ️ 成都之夜:第一晚我们选择了成都,逛了春熙路和IFS广场。夜晚的成都非常热闹,让人流连忘返。 诸 九寨沟之旅:第二天我们出发前往九寨沟,虽然路上花费了一整天时间,但绵阳到白马的这段高速是免费的。到达后,我们品尝了当地的特色菌菇牦牛火锅,味道非常棒! ️ 九寨沟深度游:第三天,九寨沟的景色让我们惊叹。虽然山顶下雪了,但天气很好。我们早上9点进入景区,下午5点离开,很多景点都只是匆匆看过。晚上我们赶往黄龙景区,这里比九寨沟更冷,大家注意保暖。 ❄️ 黄龙景区:第四天早上最低温度达到了-3℃,幸好民宿老板用纸箱帮我们铺上了挡风玻璃,否则车子都开不了。黄龙景区上全是雪,景色非常美。下午四点左右我们离开,前往叠溪古镇。 ᠥ 溪古镇:第五天我们在古镇逛了一下,吃了一家小店的特色小炒菜,野菌炒腊肉特别好吃!这一天我们主要是休息放松,下午前往都江堰。 𝦱堰与熊猫谷:第六天上午我们游览了都江堰景区,下午去了熊猫谷。熊猫谷非常值得一去,里面的熊猫非常可爱。从熊猫谷出来已经快五点,我们决定在都江堰再住一个晚上,第二天早上去华侨城市场赶集。 ️ 市场之旅:第七天一大早我们就去了市场,买了一些特产如腊肠、腊肉等。中午我们去了三星堆,这里非常需要讲解,建议租个讲解器或者在小程序上买语音包。 返程:第八天一大早我们就返程了。由于是自驾游,时间安排上比较充裕,全程下来我们的开销并不大。电车真的很划算,我们全程走了大约1500公里,但总的充电费才260元左右。租车费、保险、过路费和充电总共花了大约1500元,非常经济实惠。 这次自驾游不仅让我们领略了四川的美景,还品尝到了地道的美食,真是一次难忘的旅行!
刘传健用行动证明,英雄不一定是超人,也可以是平凡生活中,那些在关键时刻挺身而出,肩负起责任,守护爱的人。 2018 年 5 月 14 日,川航 3U8633 航班从重庆飞往拉萨途中,右侧前挡风玻璃爆裂,副机长被吸出窗外,飞机失控下坠。 机长刘传健在零下 40 度、与地面失联等极端情况下,凭借强大意志力和专业技能,历经 34 分钟成功迫降成都双流机场,挽救 128 条生命。刘传健因此被誉为“英雄机长”,获 500 万奖励。 其妻子邹函虽为他自豪,但更希望他平安,表达不希望丈夫当英雄,因为每次起飞对她都是煎熬。 事后刘传健回归岗位,传授经验,坚守责任与使命。#大学第一课#
“希望民航不要有英雄出现!”这句话是2018年,川航3U8633机长刘传健了挽救128条生命,被奖励了奖励500万人民币后,她的妻子被采访时,对记者说的一句话,也是这句话让人们看到了英雄的背后...... 这句话一出,立即引发了广泛的讨论,人们开始好奇,这位英雄的妻子为什么会说出这样的话?她难道不为自己的丈夫成为英雄而高兴吗? 2018年5月14日,一个本该平凡的日子,却因一次惊心动魄的航空事故而被永远铭记。 川航3U8633航班从重庆起飞,目的地是西藏拉萨,当飞机爬升到9800米高度时,驾驶舱右座前风挡玻璃竟然爆裂脱落。 这一刻,仿佛时间凝固了,驾驶舱内的温度瞬间骤降到零下40度,刺骨的寒风呼啸而入,剧烈的气流差点将副驾驶吸出舱外,整个机舱陷入一片混乱,乘客们惊恐万分,尖叫声此起彼伏。 面对这种千钧一发的危急情况,机长刘传健展现出了令人敬佩的冷静和专业素养,他迅速判断形势,果断决策,在极端恶劣的环境下,凭借丰富的经验和过硬的技术,开始了一场与死神赛跑的紧急迫降。 在接下来的近半个小时里,刘传健在刺耳的风噪、刺骨的寒风中,操作飞机,同时还要不断调整氧气面罩,以确保自己不会因缺氧而失去意识。 34分钟后,刘传健最终成功地将飞机安全降落在成都双流机场,当飞机轮胎触地的那一刻,所有人都松了一口气,许多乘客激动得热泪盈眶,这堪称是民航史上最惊险的成功迫降之一。 这次惊险的迫降让刘传健一夜成名,他被誉为"英雄机长",各种荣誉接踵而至,民航局为表彰他的英勇行为,特别颁发了500万元的奖金。 全国上下都在赞美这位勇敢的飞行员,他的事迹成为了人们茶余饭后的热门话题,媒体争相报道他的英雄事迹,社交网络上充满了对他的赞美之词。 然而,在这片赞美声中,刘传健的妻子邹函却有着不同的心路历程,当她最初得知事故消息时,内心充满了担忧和恐惧,她不是在想什么英雄事迹,而是在担心丈夫的安危。 在公众眼中,刘传健是一位英雄,但在邹函眼中,他更多的是一个严谨自律的丈夫,一个尽职尽责的父亲。 刘传健平时工作非常认真,对飞行事业充满热爱,即使在休息时间,他也经常翻看飞行手册,不断学习新知识,这种对工作的热爱和付出,让邹函既感动又心疼。 然而,刘传健的敬业精神也意味着他常常缺席家庭活动,孩子的生日、家庭聚会,他经常因为工作而无法参加。 邹函不得不独自承担起大部分家庭责任,照顾孩子,处理家务,这种情况在航空从业者家庭中并不罕见,长期的分离、不规律的作息、高强度的工作压力,都给这些家庭带来了特殊的挑战。 正是在这样的背景下,邹函说出了那句"希望民航不要有英雄出现"的话,这句话乍一听可能让人觉得不可思议,甚至有些不近人情,但仔细品味,我们就能理解她的真实用意。 邹函希望的不是没有英雄,而是不需要英雄出现的安全环境,作为一个航空从业者的家属,她比任何人都更希望每一次飞行都能平安顺利,不需要有人冒着生命危险去化解险情。 她的话语中包含了对航空安全的深切关注,也表达了对所有航空从业者家庭的理解和同情。 这句话引发了广泛的讨论,有人理解邹函的心情,认为她是在表达对航空安全的关切;但也有人觉得这话现在说有些不恰当,似乎是在否定英雄的价值。 其实,邹函的这句话让我们看到了英雄光环下的普通人生活,我们常常只看到英雄光辉的一面,却忽视了他们平凡的日常。 刘传健不仅是一位英雄机长,更是一个普通的丈夫和父亲,他和千千万万的航空从业者一样,每天都在默默付出,为的就是确保每一次飞行的安全。 一个真正强大的社会,不应该总是期待英雄的出现,而是要建立健全的制度和体系,让每个人都能在平凡的岗位上发挥作用,共同维护社会的安全和稳定。 安全是民航业的生命线,我们不能总是依赖于个人英雄主义来化解危机。所以,对于民航业来说,最重要的不是培养出多少个能在危急时刻拯救乘客的英雄,而是要通过完善的制度、先进的技术、严格的培训,将事故的可能性降到最低。 也许,真正的英雄主义不在于惊天动地的壮举,而在于日复一日的坚持和付出,每一个在自己岗位上兢兢业业的人,都是平凡生活中的英雄,我们应该珍惜这种平凡,因为正是这种平凡,构成了社会安全和进步的基石。 #每日热闻解读
2018年,英雄机长刘传健被川航奖励500万人民币,但他的妻子邹函却并不高兴,并且在采访中说:“希望民航再没有英雄出现”。也是从邹函的采访中,我们看到了一个不一样的英雄机长。 2019年的一部电影《中国机长》,看的不少观众呼吸加速,头皮发麻。 这部电影究竟讲述了什么样的故事,能一举斩获26亿的票房? 2018年5月14日,刘传建驾驶川航 3U8633号飞机从重庆飞往昆明。 刘传建是一名经验丰富的机长,累计驾驶时长达1万小时,这天要驾驶的去往拉萨的航班,刘传建也飞行了无数趟。 正是这趟再寻常不过的飞行,却在9800米的高空中出现了意外。 刘传建驾驶着飞机平稳的飞行,在即将越过青藏高原之时,刘传建发现飞机的前挡风玻璃上出现了一小段裂痕。 飞机玻璃在出发前进行了全面的检查,玻璃上怎么会有裂痕? 刘传建不敢大意,立刻向航空中心发送了这一信息,并手动将飞机的高度下降了2000米。 也就在这时,飞机的前挡风玻璃猛然的破碎,玻璃的碎片飞入了驾驶舱,刘传建的胳膊和手肘都被碎片划伤。 刘传建本能的抬起手,却发现身旁副机长的半个身子都在飞机外挂着。 整个机舱一下子暗了下来,不时传来呼喊和哭泣声。 “请大家戴好氧气面罩,相信机组工作人员!” 飞机突如其来的剧烈晃动,致使一名乘务员的身体撞到了座位,她不顾身体的疼痛,组织着飞机上乘客的秩序。 而在驾驶舱上的刘传建,则起身将副机长拉了回来,但这并不意味着有生还的希望。 由于挡风玻璃的破碎,驾驶舱内的温度骤降到了零下四十度,飞机的表盘,仪器全部失灵。 一架失去了方向的飞机,要如何才能安全的返航? 刘传建立刻调整了呼吸,他深知自己身后还有120多名乘客的性命,要将他们安全的带回去! 那时最迫在眉睫的,是飞机即将撞上不远处的大山,若是按照既定航线,不出两分钟,整架飞机就会机毁人亡。 刘传建握准时机,将飞机高度拉高,避免了撞上大山。 也正是这一次调整,刘传建的身体也愈加的不适,高海拔的缺氧环境,零下四十度的温度,飞机又没有方向,若是一直在天上“转圈”,飞机迟早会耗尽燃油。 “我们都相信你,一定要挺住啊!”身旁副机长的鼓励点燃了刘传建的信心,他紧握操纵杆,带领飞机飞出了群山环绕的地带。 飞出群山后,飞机接收到了成都双流机场的信号,飞机可以到成都机场暂时降落。 刘传建感受着前方呼啸而来的风声,没有了挡风玻璃,任何一点意外都可能造成难以挽回的灾难,他不敢有丝毫的懈怠,终于将飞机安全的降落。 飞机落地之时,机组人员,乘客抱在一起相拥而泣,他们一同经历了生死时刻,漆黑的飞机舱,剧烈晃动的机身,近乎缺氧的环境,让他们更加珍惜这次能落地的机会。 而这次的高空操作,也让刘传建患上了高空减压病,他不时会出现关节疼痛,骨头奇痒等症状,不得不进行心理方面的治疗。 刘传建以一己之力,带着一架失灵的飞机成功落地,他被授予“中国民航英雄机长”称号,并获得了川航500万元的奖励。 不过在妻子邹涵接受采访时,她则是一脸的担忧,在刘传建失联的半个小时时间里,邹涵也经历了人生的至暗时刻,她希望丈夫能平安归来,而不是成为英雄。 刘传建在经历完这次事故后,长达半年的时间都难以驾驶飞机,他选择在中国民航飞行学院担任教师,将飞行中的实战经验,传授给下一届的民航飞行员们。 信息来源:川航“英雄机长”航班玻璃破裂原因公布!刘传健缺氧驾机近20分钟2020-06-02 20:40ⷥ 明网 “川航惊魂20分钟”,细节首次披露2020-06-03 20:59ⷤ𐑧𝑀
2018年,英雄机长给刘传建救下一飞机人的性命,被奖励500万元。但是他的妻子却并不开心,并表示:“不希望他当英雄。”在她的描述中,我们看到了刘传建不为人知的另一面。 主要信源:(新浪新闻中心——川航“英雄机长”妻子:希望民航不要有英雄出现) 2018年5月14日早上6点27分,四川航空机长刘传建驾驶着四川3U8633航班,从重庆江北机场出发。 这一趟航班的目的地是拉萨。 对于这趟航线,刘传建已经飞过上百次,已经熟练到就算闭着眼睛都能将飞机平安开到的程度。 再加上当天的天气非常好,这无疑再次给这场飞行增添了很多保障。 然而, 刘传建没想到的是,这将会成为他这辈子最难忘的一趟飞行。 飞机高度上升之后,刘传建开了自动驾驶功能,然后和副驾驶一起欣赏着窗外的云彩。 7点钟左右,一声“砰”的声音突然打破了这宁静的氛围。 飞机的前挡风玻璃上突然出现了一道裂纹。 刘传建俯身摸了一下,想看一下究竟是哪一层玻璃出现了问题。 因为一般来说,飞机的挡风玻璃有三层,每一层的防撞水平都是普通玻璃的几千倍。 察觉到不对劲之后, 刘传建立即联系了地面,表示自己风挡裂了,需要备降到成都。 然而,还没等地面回信,风挡再次出现爆裂,整面玻璃直接破裂脱落。 副驾驶的身体已经被吸出了驾驶舱,幸好下半身还有安全带在固定。 挡风玻璃脱落的一瞬间,驾驶舱面临的最大问题就是失压。 在9800米的高空,强烈的压强回对耳膜造成巨大伤害。 不仅如此,狂风将驾驶舱的物品全部吹飞,大量设备出现问题,气温也骤降到了零下40度。 而此时的刘传建只穿了一件短袖。 狂风、强压、低温、缺氧,四种极端情况交织在一起,是对刘传建的极大考验。 他带上氧气面罩,并在七点十分,向地面发出“7700”紧急求助信息。 与此同时,由于自动驾驶失灵,刘传建开始进行手动操作。 飞机高度从9800米降到6600米,在降到3900米。 他全程只能靠自己的双眼判断情况。 与此同时,成都双流机场各部门也已经做好备降准备。 狂风像刀子一般刺在刘传建身上,但是他一直保持着坚定的信念。 7点46分,飞机终于成功备降在双流机场,所有乘客和乘务员全部安全。 飞机平稳停下的那一刻,刘传建紧握着操纵杆的手松开,颤抖不已。 事后根据调查报告,在飞机出现问题之后,刘传建的三十几步操作中,任何一步出现问题都会酿成机毁人亡的惨剧。 并且在机器操作的十几次模拟中,结果无一例外都是坠机。 由此可见,刘传建的技术有多硬。 一时之间,刘传建成为了人人称赞的“英雄机长”,他还获得了500万的奖励。 但是,她的妻子邹涵却说,不希望他成为英雄,但是却很骄傲他有这样的实力。 从她的口中,我们知道了刘传建不为人知的一面。 在川航工作的这些年里,刘传建一直保持着早上锻炼的习惯。 他说:“飞高高原航线就是要身体好。” 在邹涵怀孕的那段日子,刘传建因为工作原因,只陪她去做过一次产检。 并且刘传建还很少调班,唯一一次还是因为父亲去世。 刘传建虽然完成了“民航史上的一次壮举”,但他也是一个普通人。 在这次飞行结束之后,刘传建得了严重的心理疾病,每天都需要依靠药物才能入睡。 而同机组的其他人也是如此。 他们停飞半年,一直在接受心理治疗。 直到心理问题彻底解决之后,刘传建才复飞。 2020年疫情期间,刘传建主动申请向武汉运送抗疫物资。 2022年冬奥会期间,刘传建还担任了火炬手。 刘传建向我们展示了作为一名飞行员的责任与担当,也希望每一次飞行都能平安降落。 (文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。)
2018年,英雄机长刘传健救下一飞机人的性命,被奖励500万,可他的妻子却没有多开心,也并不想要这些钱,她在采访中说:“不希望丈夫当英雄”,也是从邹函的采访中,我们看到了一个不一样的英雄机长。 ⠲018年,四川航空3U8633航班成功迫降,机长刘传健被誉为“英雄机长”,鲜花和掌声接踵而至。然而,他的妻子邹函却道出了许多人心底的隐忧:英雄的背后,是常人难以想象的风险和压力,以及家人无尽的担忧。被称为工作中,刘传健被称为“高原小王子”,经常执行高原飞行任务,专业能力和敬业精神有口皆碑。然而,每一次起飞,对妻子邹函来说都是一次煎熬。她明白丈夫肩负的责任,但也无法抑制内心的恐惧,害怕那个在空中穿梭的人再也回不到地面。 ⠲018年5月14日,3U8633航班从重庆起飞,目的地拉萨,一切如常。飞机平稳地爬升到9800米高空,窗外是壮丽的雪山和云海,乘客们满怀期待地开始享受这段旅程。然而,谁也没想到,死神正在悄然逼近。7时08分,驾驶舱内传来一声巨响,右侧前挡风玻璃毫无征兆地爆裂,巨大的气压差瞬间将副机长徐瑞晨吸出窗外,飞机开始剧烈颠簸,急速下坠。生死关头,刘传健没有时间恐惧,他本能地伸手去抓徐瑞晨,却只触碰到冰冷的空气。安全带成了唯一的救命稻草,将徐瑞晨悬挂在机舱外。 ⠩龩鶨𑥆 一片混乱,仪表盘被掀翻,氧气面罩掉落,刺骨的寒风夹杂着巨大的噪音灌入机舱。零下40度的低温,让刘传健感觉自己的脸被冻僵,呼吸困难,甚至连氧气面罩都无法戴上。更糟糕的是,飞机与地面失去了联系,他只能依靠仅存的目视和经验来操控飞机。128条生命,成为了压在刘传健肩头最沉重的担子。他忍受着常人难以想象的生理和心理压力,凭借着强大的意志力和专业技能,控制住这头失控的“钢铁巨兽”。 ⠥褸地面失联的情况下,他果断选择迫降成都双流机场,并做好了最坏的打算。34分钟,这是与死神赛跑的34分钟,也是一场用生命书写的奇迹。在刘传健冷静而果敢的操作下,飞机终于安全降落在双流机场。 ⠥𝓩㞦住的那一刻,机舱内爆发出雷鸣般的掌声和欢呼声,人们喜极而泣,劫后余生的庆幸和对英雄的感激之情交织在一起。刘传健走下舷梯,迎接他的是妻子邹函紧紧的拥抱。两人相拥而泣,那一刻,所有的压力、恐惧和庆幸都化作泪水倾泻而出。 ⠥传健后来坦言:“起飞前我没想过我会死,降落前我也没想过我还能活着。”而邹函则表达了对英雄称号的复杂情感:她为丈夫感到无比自豪,但更希望他平安,希望“民航再也没有英雄出现”。 ⠥𗝨곕8633事件,让刘传健成为了家喻户晓的英雄,他被授予“中国民航英雄机长”称号,并获得了500万元的奖励。面对荣誉和鲜花,刘传健始终保持着清醒和谦逊,他知道自己只是做了一个飞行员应该做的事情,责任和使命才是他心中最重要的标尺。 事件过后,刘传健回到了平凡的工作岗位,他将自己的经验和教训毫无保留地传授给更多飞行员,继续守护着蓝天梦想。 他用行动证明,英雄不一定是超人,也可以是平凡生活中,那些在关键时刻挺身而出,肩负起责任,守护爱的人。#金秋动态创作赛# #中国机长刘传健# #热点引擎计划#
2018年,英雄机长刘传健被川航奖励500万人民币,但他的妻子邹函却并不高兴,并且在采访中说:“希望民航再没有英雄出现”。也是从邹函的采访中,我们看到了一个不一样的英雄机长。 2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆江北国际机场起飞,目的地是西藏拉萨。机长刘传健和副驾驶梁鹏、徐瑞辰以及其他机组成员执行这趟航班任务。 飞机平稳爬升到32000英尺的巡航高度后,刘传健正准备松口气,突然间,一声巨响打破了机舱内的宁静。 "怎么回事?"刘传健下意识地问道。 还没等副驾驶回答,刘传健就感觉到一股强大的气流从驾驶舱右侧涌入。他立刻意识到情况不妙,迅速转头看向右侧,眼前的景象让他瞬间惊出一身冷汗——副驾驶座前的挡风玻璃不见了! 破碎的玻璃碎片四处飞溅,刺骨的寒风呼啸而入。副驾驶梁鹏的上半身已经被吸出舱外,只有安全带还勉强将他固定在座位上。刘传健立即伸手抓住梁鹏的衣服,用尽全力将他拉回驾驶舱。 "梁鹏!梁鹏!你还好吗?"刘传健大声喊道,但梁鹏已经失去了意识。 此时,机舱内一片混乱。乘务长毕男冲进驾驶舱,看到眼前的景象也惊呆了。 "机长,发生什么事了?"毕男惊恐地问道。 刘传健强迫自己冷静下来,迅速下达指令:"立即通知所有乘客系好安全带,准备氧气面罩!我们必须紧急降落!" 毕男点头应允,立即返回客舱组织乘客。与此同时,刘传健开始与空中管制中心联系,申请紧急降落。 "川航3U8633呼叫塔台,我们遇到紧急情况,请求立即降落!" 地面管制员听到刘传健急促的声音,立即意识到事态严重:"3U8633,请说明具体情况。" "我们的前挡风玻璃脱落了,副驾驶受伤,请求就近降落!"刘传健简明扼要地汇报道。 管制员迅速反应:"明白,3U8633。最近的机场是成都双流国际机场,我们将为你们安排紧急降落。请保持高度7800米,航向260度。" 刘传健确认了指令,开始调整飞机航向。然而,困难远不止于此。由于座舱失压,机舱温度骤降至零下40多度。刺骨的寒风不断灌入驾驶舱,刘传健感觉自己的手脚都快要冻僵了。 "必须坚持住,"刘传健在心里默念,"119条生命都在我手上。" 副驾驶梁鹏虽然被救回舱内,但已经失去知觉。另一名副驾驶徐瑞辰此时也因强烈的颠簸而受伤。 在接下来的近40分钟里,刘传健面临着前所未有的挑战。驾驶舱内的仪表盘被寒风吹得结冰,许多仪器失灵。刘传健只能凭借多年的飞行经验和直觉来操控飞机。 然而,真正的考验还在后面。当飞机开始下降时,由于座舱失压,刘传健不得不采用比正常情况快得多的速度降低高度。这导致飞机剧烈颠簸,仿佛要被撕裂一般。 在这个过程中,刘传健必须全神贯注地操控每一个细节。他的手指因寒冷而僵硬,但他知道不能有丝毫松懈。每一个操作都可能决定119条生命的安危。 终于,在经历了漫长的40分钟后,成都双流国际机场的跑道出现在视野中。然而,最后的降落才是最大的挑战。由于驾驶舱门无法关闭,强烈的气流干扰使得飞机难以保持平衡。 刘传健深吸一口气,集中全部注意力。他知道,接下来的每一秒都至关重要。 飞机缓缓下降,刘传健小心翼翼地控制着每一个细微的动作。强烈的侧风不断冲击着飞机,但他凭借丰富的经验和过人的意志力,始终保持着飞机的平衡。 当飞机的轮胎终于触地的那一刻,整个机舱爆发出热烈的掌声和欢呼声。许多乘客激动得流下了眼泪。刘传健松了一口气,但他知道任务还没有完全结束。他小心地控制着飞机滑行到指定位置,直到完全停稳。 当最后一名乘客安全下机后,刘传健才允许自己瘫坐在座位上。此时此刻,他才真正感受到了这近一个小时的巨大压力。他的衣服已经被冷汗浸透,手脚仍在微微颤抖。 很快,机场的医疗团队赶到,将受伤的梁鹏和徐瑞辰送往医院。刘传健婉拒了立即就医的建议,坚持要确认所有乘客都安全无恙。 消息很快传开,刘传健的英勇事迹在全国引起轰动。人们纷纷赞叹他的专业素养和非凡勇气。航空公司授予他"英雄机长"的称号,并给予500万元的奖励。 事故发生后,刘传健的妻子邹函在接受采访时表达了复杂的心情。她说:"我为丈夫感到骄傲,但同时也很担心。我希望民航不再出现英雄,只希望他能平平安安地回家。" 不幸的是,这次惊险的经历给刘传健的健康带来了影响。他被诊断出患有高空减压病,无法继续担任飞行员。 但是,刘传健并没有就此消沉。他选择将自己的经验传授给更多的年轻飞行员,成为了一名飞行指导老师。在课堂上,他常常用自己的亲身经历来教导学生如何应对紧急情况。 这起事件也引起了航空业的高度重视。空客公司对此次事故进行了深入调查,并进行了10次模拟实验。然而,令人惊讶的是,这10次模拟实验全部以失败告终。这一结果更加凸显了刘传健在实际情况下的非凡表现。 #一年一度开学季#
[浮云]2018年,英雄机长刘传健救下一飞机人的性命,被奖励500万,可他的妻子却没有多开心,也并不想要这些钱,她在采访中说:“不希望丈夫当英雄”,也是从邹函的采访中,我们看到了一个不一样的英雄机长。 ⠊⠊2018年,四川航空3U8633航班成功迫降,机长刘传健被誉为“英雄机长”,鲜花和掌声接踵而至。 ⠊然而,他的妻子邹函却道出了许多人心底的隐忧:英雄的背后,是常人难以想象的风险和压力,以及家人无尽的担忧。 ⠊被称为工作中,刘传健被称为“高原小王子”,经常执行高原飞行任务,专业能力和敬业精神有口皆碑。 ⠊然而,每一次起飞,对妻子邹函来说都是一次煎熬。 ⠊她明白丈夫肩负的责任,但也无法抑制内心的恐惧,害怕那个在空中穿梭的人再也回不到地面。 ⠊2018年5月14日,3U8633航班从重庆起飞,目的地拉萨,一切如常。 ⠊飞机平稳地爬升到9800米高空,窗外是壮丽的雪山和云海,乘客们满怀期待地开始享受这段旅程。 ⠊然而,谁也没想到,死神正在悄然逼近。 ⠊7时08分,驾驶舱内传来一声巨响,右侧前挡风玻璃毫无征兆地爆裂,巨大的气压差瞬间将副机长徐瑞晨吸出窗外,飞机开始剧烈颠簸,急速下坠。 ⠊生死关头,刘传健没有时间恐惧,他本能地伸手去抓徐瑞晨,却只触碰到冰冷的空气。 ⠊安全带成了唯一的救命稻草,将徐瑞晨悬挂在机舱外。 驾驶舱内一片混乱,仪表盘被掀翻,氧气面罩掉落,刺骨的寒风夹杂着巨大的噪音灌入机舱。 ⠊零下40度的低温,让刘传健感觉自己的脸被冻僵,呼吸困难,甚至连氧气面罩都无法戴上。 ⠊更糟糕的是,飞机与地面失去了联系,他只能依靠仅存的目视和经验来操控飞机。 ⠊128条生命,成为了压在刘传健肩头最沉重的担子。 ⠊他忍受着常人难以想象的生理和心理压力,凭借着强大的意志力和专业技能,控制住这头失控的“钢铁巨兽”。 ⠊在与地面失联的情况下,他果断选择迫降成都双流机场,并做好了最坏的打算。 ⠊34分钟,这是与死神赛跑的34分钟,也是一场用生命书写的奇迹。 ⠊在刘传健冷静而果敢的操作下,飞机终于安全降落在双流机场。 ⠊当飞机稳稳停住的那一刻,机舱内爆发出雷鸣般的掌声和欢呼声,人们喜极而泣,劫后余生的庆幸和对英雄的感激之情交织在一起。 ⠊刘传健走下舷梯,迎接他的是妻子邹函紧紧的拥抱。 ⠊两人相拥而泣,那一刻,所有的压力、恐惧和庆幸都化作泪水倾泻而出。 ⠊刘传健后来坦言:“起飞前我没想过我会死,降落前我也没想过我还能活着。” ⠊⠨邹函则表达了对英雄称号的复杂情感:她为丈夫感到无比自豪,但更希望他平安,希望“民航再也没有英雄出现”。 ⠊川航3U8633事件,让刘传健成为了家喻户晓的英雄,他被授予“中国民航英雄机长”称号,并获得了500万元的奖励。 ⠊面对荣誉和鲜花,刘传健始终保持着清醒和谦逊,他知道自己只是做了一个飞行员应该做的事情,责任和使命才是他心中最重要的标尺。 ⠊⠊事件过后,刘传健回到了平凡的工作岗位,他将自己的经验和教训毫无保留地传授给更多飞行员,继续守护着蓝天梦想。 ⠊他用行动证明,英雄不一定是超人,也可以是平凡生活中,那些在关键时刻挺身而出,肩负起责任,守护爱的人。
请用您发财的金手指,点赞走一走,暴富到永久,上点关注下点赞,不想暴富都很难 2018年5月14日川航3U8633航班在九千米高空上演惊魂一幕。 驾驶舱玻璃突然爆裂,128条生命危在旦夕。 机长刘传健临危不乱,凭借过人胆识和精湛技艺,上演了现实版"萨利机长"。 然而英雄归来后,刘传健却整整半年未能重返蓝天。 这位拯救128人的英雄,为何会在着陆后哑火半年之久? 谁能想到一次普普通通的航班,竟然会变成惊心动魄的生死时速? 当川航3U8633航班刚刚爬升到9800米的高空,一切还风平浪静。 突然间"砰"的一声巨响,仿佛晴天霹雳打破了原本的宁静。 刘传健心里"咯噔"一下,这可不是开玩笑的! 13年的飞行生涯,他还从未遇到过这种阵仗。 但是真正的考验才刚刚开始,这简直是老天爷在跟他开玩笑。 就在刘传健刚向空管部门报告情况时,"轰"的一声情况急转直下。 右侧挡风玻璃竟然完全碎裂了,这下可真是玩大发了! 狂风呼啸着席卷驾驶舱,仪表盘遭受重创,一片混乱。 温度骤降至零下40度,简直比冰箱还冷,刘传健感觉自己快要变成冰棍了。 更要命的是副驾驶差点被吸出舱外,这哪是在开飞机,简直是在玩过山车啊! 幸亏刘传健眼疾手快,一把拉住了同事,不然后果不堪设想。 此刻刘传健脑子里只有一个念头:"一定要把128条生命安全带回地面!" 这可不是闹着玩的,每一秒都是生与死的较量。 刘传健强忍着刺骨寒冷和缺氧带来的不适,硬是把自己当成了一台精密仪器。 他凭借多年飞行经验,开始了艰难的降落过程,这简直比玩"极限挑战"还刺激。 与此同时客舱里一片混乱,简直就是一锅粥。 乘务长和乘务员们忙得像陀螺一样,安抚惊恐的乘客。 "各位旅客请系好安全带,戴上氧气面罩。"这话说得轻巧但做起来可不容易。 34分钟对于地面上的我们来说,也就是刷刷手机的功夫。 但对于川航3U8633航班上的128个人来说,却是度秒如年。 刘传健就像一个技术宅男打游戏一样,全神贯注地操控着飞机。 他成功避开了连绵起伏的山脉,简直比开"飞车"还要精准。 终于在所有人的祈祷中,飞机安全降落在成都双流国际机场。 当飞机轮胎接地的那一刻,所有人都长舒了一口气,仿佛刚从鬼门关走了一遭。 刘传健这才感到一阵眩晕,发现自己的左眼和脸部已经被寒风冻伤。 但看到128个鲜活的生命安然无恙,所有的痛苦都值得了。 这一刻他不禁热泪盈眶,心中暗暗发誓:"只要还能飞,我就要继续守护蓝天下的每一个生命!" 这哥们儿可真是太猛了,简直就是现实版的"萨利机长"啊! 说起刘传健可不是一朝一夕就成了"空中英雄"的。 这哥们儿可是用了整整13年,才磨练出这一身"飞天"本领。 2005年刘传健加入川航,开启了他的"御风"生涯。 作为一名飞行员,他可不是在玩什么"模拟飞行"游戏。 "每一次起飞都托付着几百个家庭的希望。"这话刘传健可没少挂在嘴边。 听起来有点儿"中二",但这哥们儿是真的把这句话刻进了骨子里。 十三年来刘传健飞过的重庆到拉萨航线,那可不是一般的多。 这条被称为"世界最危险航线"的路线,可不是闹着玩的。 地形复杂得跟"魔鬼城"似的,气候多变得像个"小公主"。 对飞行员的技术要求,简直比"天王盖地虎"还难。 但刘传健每次飞这条线,都跟喝白开水一样淡定。 他说:"越是困难的航线,越能锻炼一个飞行员的能力。"这哥们儿是真的"爱挑战"啊! 刘传健不仅技术过硬,更是以严谨著称。 每次飞行前他都把飞机检查得跟"查户口"似的。 就连一个小螺丝钉,都逃不过他的"火眼金睛"。 同事们都开玩笑说:"老刘啊,你这样检查飞机都要被你拆了。" 刘传健却总是笑笑说:"宁可拆机百次,不可疏忽一回。"这份责任心简直"满分"! 正是这种"较真"的态度,为刘传健积累了丰富的经验。 在此前的飞行中,他可没少遇到"惊险刺激"的场面。 有一次飞机遇到了罕见的气流颠簸,简直跟"跳大神"似的。 但刘传健凭借娴熟的技术,轻松化解了危机。 事后他却谦虚地说:"这都是运气好。"得了吧明明就是实力派! 然而真正的考验还在后头。 那次九千米高空的惊魂一刻,简直是把刘传健十三年来的所有经验和勇气都摇匀了,来了个"终极考核"。 当被问及当时的感受时,刘传健说:"说实话,我也怕。" 哇这可是实打实的"真性情"啊! "但更怕的是如果我退缩了,128个家庭将永远失去他们的亲人。" 听听这话说得简直比"鸡汤"还要暖心! 这份责任感让刘传健在最危急的时刻,依然能够保持冷静,做出正确的判断。 事后很多人称他为"英雄",但刘传健却说:"我不是英雄,我只是在做一个飞行员应该做的事。" 这份朴实无华的职业操守,简直是"教科书"级的啊! 十三年如一日的坚持,刘传健用实际行动诠释了什么叫"专业"。 这哥们儿可真是航空界的"定海神针"啊! 虽说刘传健这哥们儿是个"空中英雄",但英雄也是血肉之躯啊。 当3U8633航班成功降落的消息传出后,刘传健可是一夜爆红。 人们都在夸他勇敢机智,称他为"中国好机长"。 然而谁又能想到,这位英雄在光环背后,却在默默承受着常人难以想象的煎熬。 那次惊险的经历,简直就像是给刘传健的心里种了颗"定时炸弹"。 每当他闭上眼睛,那34分钟的生死较量就像放电影一样在脑子里循环播放。 "有时候睡着了突然惊醒,总觉得自己还在那个破碎的驾驶舱里。" 听听这话说的简直比恐怖片还吓人好吗? 刘传健坦言这种感觉就像是被"鬼压床"一样,让人喘不过气来。 更让刘传健感到愧疚的是,当时副驾驶差点被吸出舱外的画面。 这个画面就像是一根刺,深深地扎在他的心里,怎么也拔不出来。 "如果我没能拉住他,那该怎么办?" 这个问题像个"魔咒"一样,一直困扰着刘传健。 尽管所有人都说他做得很好,但他内心却始终无法原谅自己没能更好地保护同事。 这种自责简直比"自我PUA"还要厉害啊! 为了调整状态刘传健主动申请了停飞。 这对一个热爱蓝天的飞行员来说,简直就像是戒烟一样难受。 但是这哥们儿还是咬牙做出了这个决定。 "但我知道如果心理状态不好,就可能影响飞行安全。" 刘传健说"我宁可暂时离开蓝天,也不能拿乘客的生命开玩笑。" 这份责任心简直比"老干妈"还要"太上头"了! 在这半年里刘传健可没闲着。 他接受了心理疏导,给自己的心灵来了次"大保健"。 同时他还给自己找了个新爱好 —— 园艺。 没想到这位"空中英雄"还有这么文艺的一面,简直是"反差萌"啊! "看着花草一天天长大,我的心也慢慢平静下来了。" 刘传健笑着说这话说得,简直比"心灵鸡汤"还要温暖。 半年后当刘传健再次站在驾驶舱时,他感觉自己就像是"浴火重生"了一样。 "那次经历让我更加珍惜生命,也更加热爱这份工作。" 刘传健说"因为我知道,每一次飞行都是在守护希望。" 这话说得简直比"正能量"还要"满满"啊! 这半年的沉淀不仅没有磨灭刘传健的飞行热情,反而让他对这份职业有了更深的理解和敬畏。 正如他所说:"真正的勇气,不是无所畏惧而是在害怕的时候依然能够挺身而出。" 这哥们儿简直就是"行走的鸡汤"啊,说啥都那么有道理! 2018年11月刘传健这个"行走的鸡汤"终于重新坐上了驾驶舱。 哥们儿眼中闪烁着的光芒,简直比"老坛酸菜"还要亮! 这半年的沉淀非但没有浇灭他的热情,反而给他的飞行事业加了一把"柴"。 "每次起飞我都会想起那128个幸存者的笑脸,"刘传健说语气中满是感动。 这话说得简直比"朋友圈鸡汤文"还要暖心,我都要被感动哭了! 然而天有不测风云,人有旦夕祸福。 2020年初新冠疫情突然爆发,武汉告急这下可真是"猝不及防"啊! 当得知需要志愿者驾驶飞机运送医疗物资时,刘传健二话不说就举手报名了。 这哥们儿的行动力,简直比"闪电侠"还要快! "既然选择了这身制服,就要在祖国需要的时候挺身而出,"他坚定地说。 这话说得我都想给他送上一面"锦旗"了! 在运送物资的过程中,刘传健再次展现了他的"神操作"。 面对复杂的天气条件,他就像打游戏开了"上帝视角"一样,轻松应对。 严格的防疫要求?那都不是事儿!刘传健就像开了"无敌模式"一样,所向披靡。 同事们都说:"有老刘在,我们就放心了。"这评价简直比"五星好评"还要高! 而刘传健却谦虚地表示:"我只是做了应该做的事。"得了吧你这是在凡尔赛呢! 2022年北京冬奥会如期而至,给疫情阴霾下的中国带来了一抹亮色。 当刘传健得知自己被选为火炬手时,激动得像个"中了彩票"的小孩子。 "能为祖国争光是我的荣幸,"刘传健笑着说眼里都要冒小星星了。 "我要用这次机会,向全世界展示中国民航人的风采!"这话说得我都要为他挥舞国旗了! 当刘传健高举火炬奔跑时,人们看到的不仅是一个优秀的飞行员。 更是一个始终不忘初心的普通人,一个用行动诠释"平凡中的伟大"的英雄。 他的故事激励着无数人勇敢追逐梦想,简直比"励志电影"还要燃! 如今的刘传健依然坚守在蓝天一线,这份坚持简直是"钢铁侠"附体啊! 每次登机前他都会轻抚机身,仿佛在和老朋友打招呼。 这画面简直比"铲屎官撸猫"还要温馨! "只要还能飞我就要继续守护每一个乘客的安全,"刘传健坚定地说。 "这是我的使命也是我的幸福。"这话说得我都想给他颁个"年度最佳员工奖"了! 从九千米高空的惊魂一刻,到疫情期间的逆行飞行,再到冬奥会的火炬传递。 刘传健用实际行动诠释了什么是"不老的英雄梦"。 他的故事不仅是一个人的传奇,更是中国民航精神的生动写照。 正如刘传健所说:"生命的可贵,在于它能够被赋予意义。" "而我愿意用自己的每一次飞行,为他人的生命保驾护航。这就是我毕生的追求。" 听听这话说得简直比"哲学课"还要深奥,我的鸡皮疙瘩都要起来了! 刘传健这个不老的"空中英雄",用他的故事告诉我们: 只要心中有梦我们就永远年轻,永远充满力量! 这位"中国好机长",正在用他的方式,续写着属于他的"蓝天传奇"! 此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导,如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们
2018年,英雄飞行员刘传健,获得了航空公司五百万元的奖金,但其夫人邹函对此一直保持着缄默,她在接受访问时表示:“我想以后再也不会有这样的英雄了。” 在万米高空,一声巨响打破了宁静。川航3U8633航班的前挡风玻璃突然碎裂,机舱内瞬间陷入混乱。这一刻,128条生命的命运悬于一线。然而,就在这生死攸关的时刻,一个平凡却又不平凡的人站了出来,他就是被誉为“中国民航英雄机长”的刘传健。 2018年5月14日,注定是一个不平凡的日子。那天早晨,刘传健和他的机组成员如常进行起飞前的准备工作。这是一趟从重庆飞往拉萨的航班,机上载有119名乘客和9名机组人员。6时27分,飞机准时起飞,一切看似平常。 然而,命运的转折在7时08分悄然而至。当飞机即将进入青藏高原时,刘传健发现副驾驶前方的玻璃上出现了一道裂痕。作为经验丰富的飞行员,他立即意识到情况的严重性。高空中,挡风玻璃的完整性关乎所有人的生命安全。 刘传健当机立断,向航空中心发出呼叫,表示需要返航成都。然而,还没等他说完,意外突然发生——整个挡风玻璃轰然碎裂!副驾驶徐瑞辰瞬间被强大的气流吸出了半个身子。与此同时,驾驶舱内的温度骤降至零下40度,风速高达500公里/小时。 在这千钧一发之际,刘传健展现出了超乎寻常的冷静和勇气。他一边努力将徐瑞辰拉回机舱,一边全神贯注地操控着飞机。极度的寒冷和强风让他几乎无法睁开眼睛,耳膜如被撕裂般疼痛。更糟糕的是,由于仪器受损,他们完全失去了方向。 就在这时,第二机长梁鹏的一句鼓励给了刘传健力量。他紧握操纵杆,凭借多年的飞行经验,带领飞机飞出了群山环绕的危险地带。在这30多分钟里,刘传健和他的团队经历了常人难以想象的考验。他们不仅要对抗极端恶劣的环境,还要保持高度专注,确保飞机不会撞上雪山。 终于,在7时40分,成都塔台捕捉到了3U8633的踪迹。然而,危机并未完全解除。当飞机准备降落时,刘传健发现地面有两条并行的跑道,而他无法确定哪一条是安全的。在这关键时刻,梁鹏凭借之前的降落经验,为刘传健指明了正确的跑道。 7时42分,在所有人的屏息注目中,3U8633终于安全降落在成都双流机场。当轮胎触地的那一刻,机舱内爆发出热烈的欢呼声。乘客们相拥而泣,庆幸自己劫后余生。而在驾驶舱内,刘传健和他的同事们却默默地坐着,仿佛还沉浸在刚才那场惊心动魄的经历中。 这次惊险的飞行经历,不仅让刘传健成为全国瞩目的英雄,也让他付出了健康的代价。他患上了高空减压病,经常会出现关节疼痛、骨头奇痒等症状,不得不接受心理治疗。尽管如此,他依然没有放弃自己的飞行梦想。 在获得"中国民航英雄机长"称号和500万元奖励后,刘传健选择了低调。他的妻子邹函在接受采访时表示,希望民航再也不要出现英雄,因为每一次英雄的出现,都意味着一次危险的发生。这句话道出了每一个飞行员家属的心声,也让我们看到了英雄背后鲜为人知的一面。 事故发生后的半年里,刘传健暂时无法驾驶飞机。但他并没有闲着,而是选择在中国民航飞行学院担任教师,将自己的实战经验传授给下一代飞行员。他希望通过自己的努力,为中国民航的安全发展贡献力量。 刘传健的故事,不仅是一个个人英雄主义的传奇,更是中国民航安全发展的缩影。它告诉我们,在看似平凡的岗位上,每一个尽职尽责的人都可能成为拯救生命的英雄。 (参考信源:中国青年报;上观新闻)
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