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宝马维修配件贵吗新上映_宝马维修配件价格表(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

宝马维修配件贵吗

𐟚—买得起却修不起的豪车榜单𐟒𘊰Ÿ˜𓨦买豪车却担心维修费用？来看看这十款买得起却修不起的豪车吧！ 𐟔Ÿ丰田亚洲龙：零整比高达540%，前大灯价格近1万，确实有点吓人！ 𐟔Ÿ宝马3系：零整比560%，配件价格高得离谱，小心钱包哦！ 𐟔Ÿ奥迪A8L：同样560%的零整比，大灯就要3万多，奢华的代价啊！ 𐟔Ÿ奔驰E：零整比突破605%，换个零件都能让你大出血！ 𐟔Ÿ奔驰GLC：614%的零整比，虽然价格下调，但配件依旧昂贵。 𐟔Ÿ雷克萨斯ES：650%的零整比，皮实耐用但配件不便宜。 𐟔Ÿ宝马X3：惊人的725%零整比，拆车卖配件能换7台新车！ 𐟔Ÿ英菲尼迪Q5：732%的零整比，销量不佳但投诉不断。 𐟔Ÿ宝马X1：750%的零整比，小配件都贵得离谱。 𐟔Ÿ奔驰C：832%的零整比，维修费用太高，让人望而却步。这些豪车虽然买得起，但维修费用却让人头疼不已。买车前一定要三思哦！𐟤”

十个汽车品牌绝对不能买： 1.第一不买：奔驰，别看它牌子响，小毛病不断，保养费用高，不是真爱钱包瘦不了。 2. 宝马，问题不少，维修贵。 3. 奥迪，烧机油，成本高。 4. 路虎，毛病多，费钱。 5. 捷豹，小故障频，保养贵。 6. 凯迪拉克，油耗高，不保值。 7. 沃尔沃，维修难，成本高。 8. 林肯，小众，售后麻烦。 9. 英菲尼迪，质量不稳，配件难。 10. 讴歌，市场小，问题多。

“汽车八不买” 第一：不买奥迪一、维修保养成本高，不过要是有钱的话，买辆 A6L 倒也不错，质量好，价格适中，操控也棒，确实是值得拥有的好车。但对于普通消费者来说，后期的费用确实让人头疼。第二：不买宝马二、看着华而不实，故障率也不低呢。品牌是够硬，可性价比真心不咋地。开出去是有面子，但后续的维修保养和一些小毛病能把人折腾得够呛。第三：不买奔驰三、奔驰车标是挺耀眼，可价格虚高啊。而且有些车型只是内饰豪华，实际性能和同等价位的其他车比起来没啥突出优势。第四：不买路虎四、路虎外表霸气，可小毛病那叫一个多。不是这儿坏就是那儿出问题，维修起来还特别贵，油耗也高得吓人。第五：不买凯迪拉克五、油耗大得离谱，感觉不是在加油就是在去加油的路上。而且保值率低，开几年想转手都难。第六：不买捷豹六、也是保值率低得很，质量也不太稳定。虽然外观挺好看，但光有外表可不行啊。第七：不买沃尔沃七、保养维修不便宜，而且品牌影响力相对较弱。虽然安全性能不错，但在其他方面不够突出。第八：不买林肯八、小众品牌，售后网点少。出了问题维修不方便，而且油耗也不低。第九：不买讴歌九、知名度不高，市场保有量少。以后维修保养找配件都难，保值率也很低。第十：不买英菲尼迪十、品牌逐渐边缘化，车型更新慢。质量也没有特别出彩的地方，性价比不高。第十一：不买大众带双离合的车型十一、双离合容易出故障，维修成本高。虽然大众车整体口碑还可以，但双离合这个问题让人很纠结。第十二：不买三缸发动机的车十二、抖动问题比较明显，开起来不舒服。而且后期可能会越来越严重，影响驾驶体验。第十三：不买新能源车中的小众品牌十三、技术不成熟，续航可能不靠谱。售后也没保障，万一出问题都不知道找谁。第十四：不买纯进口的低端车型价格贵，维修保养成本高。而且有些配置可能还不如国产的高端车型

𐟚—新能源汽车，早买有优惠！ 𐟎‰新能源汽车大降价啦！宝马i3、奔驰EQB260、特斯拉Model Y标准版，价格香得让人心动！𐟒“ 𐟔宝马i3官网价353900，落地价约19万，缺点是维修时配件价格贵。 𐟚œ奔驰EQB260官网最低价352000，作为SUV，它有着出色的性能和外观。 𐟚€特斯拉Model Y标准版，官网价格249900，历史最高售价曾达到31万。现在入手，享受超值折扣！ 𐟎别犹豫了，新能源汽车早买早享受，晚买享折扣！快来选购你的心仪车型吧！𐟛㯸

听我一句劝，从此买车不纠结： 1、第一：别买丰田：缺德，利润高，二级市场卖不起。 2、第二：别买宝马：保养贵，故障率高。 3、第三：别买奔驰：价格虚高，维修不便。 4、第四：别买奥迪：排量大，油耗高。 5、第五：别买日产：配置低，动力弱。 6、第六：别买福特：稳定性差，二手价值低。 7、第七：别买本田：设计老旧，舒适性差。 8、第八：别买马自达：售后网络少，配件贵。 9、第九：别买雪佛兰：油耗高，保值率低。 10、第十：别买大众：同质化严重，缺乏新意。

10万预算买豪华二手车，这三款最值！ 10万块买新车？选择确实有限，但在二手车市场，10万预算完全可以搞定一些豪华品牌的车型。今天，我就来给大家推荐三款10万级的二手豪华车，它们分别是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L。虽然这些车的保养维修和用车成本可能比新车高一些，但绝对没有你想象的那么夸张。宝马3系（E90） 𐟚— 如果你对宝马3系情有独钟，那么10万块能买到的E90车型绝对是个不错的选择。这一代的3系，代号E90，是第一代的国产3系，也是最原汁原味的3系。目前市场上的E90车型主要是2012款的，车况好的价格在10万左右。这一代的3系优点多多：经典的外观、不落伍的内饰、超神的操控，再加上后驱布局，运动感极强，转向精准，底盘稳健。虽然2.0自然吸气的发动机动力一般，但动力衔接不错，开起来不会显得很肉。保养维修也不算贵，配件好找，拆车件也不贵。不过，德系车常见的漏油问题还是要注意。奔驰C级（C180K） 𐟚™ 相比宝马3系，奔驰C级的10万级车型年限稍长一些，大多是09-11款的C180K经典型。虽然尺寸不大，但优雅的外观和经典的奔驰风格让人一见倾心。这一代的C级当年售价在33万元以上，现在10万以内基本上能搞定。前置后驱的布局是典型的豪华车标准，1.6T的涡轮增压发动机动力相当充沛。不过，它的缺点也比较明显，除了德系车常见的漏油问题外，电气系统也比较容易出故障，再加上奔驰的配件比较贵，所以买它的人要做好心理准备。奥迪A4L 𐟚˜ 相比宝马和奔驰，奥迪A4L的优势更为明显。目前十万元能买到的A4L是当年这三款车型中最受欢迎的。当年的A4L销量非常火爆，外观动感且科技感很强。最关键的是，它是当年这些车型中唯一加长的一代，车身尺寸尤其是轴距表现非常优秀，实用性比宝马和奔驰强一个档次。动力方面，也能买到2.0T的车型，比同年限的宝马和奔驰强不少。最关键的是，奥迪的保养维修很便宜，得益于和大众相同的平台与动力总成，它的维修养护成本很低，而且保有量大，完全不用担心修不起养不起。不过，烧机油的毛病是跑不掉的，严重的甚至“百公里一升机油”。总的来说，这三款车各有千秋，选择哪款取决于你的个人喜好和需求。希望这篇文章能帮你找到心仪的二手车！

沃尔沃XC60常见维修问题及注意事项大家好，今天咱们聊聊沃尔沃XC60这款车在日常维修中需要注意的几个关键点。车友群里经常能看到大家分享一些磕碰经历，尤其是当遇到较大的碰撞时，心情肯定是无比心疼的。但有时候，对方可能觉得沃尔沃就是“破车”，碰了就碰了呗，定损下来，简单的磕碰就要好几万。所以，发生磕碰时，大家一定要谨慎处理，不要轻易私了。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ1、大灯总成奥迪卖灯，宝马修灯贵，沃尔沃也不例外。大灯总成的价格大约是1.9万，所以一旦大灯发生磕碰，建议尽快去4S店检查。大灯的维修通常需要更换总成，所以千万不要随意私了。 ⭕️维修建议：及时报保险，找4S店检查，不要私了。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ2、48V电池当初我买车时，这个电池的问题也考虑了很久，想着以后更换这个电池模块需要两万多，就觉得心在滴血。但S90已经用了两年了，我的车也大半年了，似乎这套系统还算稳定。由于车机系统的问题，发生了一些馈电的事情，而不少4S店都是给你胡乱换一通，根本没有找到症结。建议不要随意更换原车的配件，即使是免费的。遇到馈电的问题，先思考一下是否在车内用车机系统看视频或者听歌，或者有持续耗电的配件。另外，留意车机系统在关门之后是否会休眠。如果发生馈电，搭电一定不要接反了。 ⭕️关键点：不要随意更换原厂配件。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ3、前后保险杠保险杠在发生磕碰过程中受伤的概率非常高，尤其是追尾事故。保险杠的材质主要是塑料，用塑料主要是为了保护行人。一般发生磕碰，简单的擦挂，其实不用担心，但是咱们后保险里面有几颗雷达。所以，发生磕碰以后一定要及时检查一下，不要随意私了。 ⭕️关键点：后保险杠5000左右，在同级别的车里面，算比较低。发生碰撞，注意检查雷达。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ4、前挡风玻璃到目前为止，已经发现好几起因为贴前挡膜导致更换前挡风玻璃的事件，主要原因是贴膜破坏了前摄像头模块的电丝。另外，前挡风玻璃也是日常用车过程风险比较高的配件，更换价格大约六千七。 𐟌Ÿ𐟌Ÿ5、零件终身保沃尔沃有一个零件终身保的条款，什么意思呢？“零件终身保”承诺：在车主不变更的情况下，在当地任意4S处购买并安装原厂指定零件后，即享受零件终身保修（非外力）。范围：所有零部件（非易损易耗件），比如发动机、变速箱、发电机等。 ⭕️关键点：原厂配件，购买。原车质保三年的不在终身保范围。希望这些信息对大家有所帮助，开车时一定要小心，避免不必要的损失。

x6用车感受：8年后的真实体验背景：经过一番努力，我终于在创业上取得了第一桶金。由于家族一直从事服装生意，我决定在淘宝上开一家原创国潮服装店。在那个年代，淘宝还算比较前卫，生意做得不错。为了奖励自己，我买了一辆x6。由于起步较高，加上生意越来越难做，这辆x6一直陪伴我至今。优点 𐟌Ÿ 帅气外观：x6作为溜背SUV的鼻祖，80%的人选择它都是因为它的颜值。集邮爱好：开了奥迪，买了奔驰，还差个宝马，x6正好补齐了。动力与操控：虽然之前不太喜欢SUV，但试驾了x6后，发现它是最不像SUV的。动力衔接顺畅，变速箱和发动机匹配完美，转向精准，底盘扎实，开到现在足以证明我对它的喜爱。面子足：毕竟百万级的车，再往上就是大G、揽胜、卡宴了。虽然这几年新出的库里南和添越也不错，但价格差距还是挺大的。维修保养便宜：别不信，头两年4S店保养，一万公里一次，均价1200块，比C级车便宜。质保期内没维修过任何部件，出了质保都在朋友修理厂搞，保养一次500多，维修配件也不贵。整体质量满意：开了8年，换过雨量传感器（300多块），漏油换过个啥垫子（一百多块），转向拉杆锈死了，方向有点歪，强迫症受不了就换了（八九百），别的就没出过毛病了。缺点 ⚠️ 油耗高：虽然有心理准备，毕竟3.0T的发动机加2T多的车重，费油也是无解。不过比我朋友的大发现还是省不少。乘坐舒适度差：这个是真的差，尤其是后排，谁坐谁累。高速稳定性差：毕竟大车，开高速的稳定性跟轿车差距还挺大的。下雨积水、过大桥高架时的横风，都是物理特性。漏油问题：还是无解，换各种垫片、橡胶圈啥的可以缓解，但不能根除。说能修好的都是忽悠，只不过在不影响使用的范围内，所以不用太计较。废胎：不知道为啥，轮胎的寿命一般不超过6万公里。总结 𐟓 x6确实是个好车，但换车难度无形增加。更好的车买不起，便宜点的又看不上。真心劝告年轻人不要一时有钱了就把级别买得这么高，反正我现在是真换不起了。个人对BBA的看法：能买奔驰的还是买奔驰，喜欢开车的买宝马，家用商用要面子又要考虑经济的买奥迪（AMG啊RS6啥的特殊车型除外，纯粹看信仰）。

宝马5系，行驶3万km后，出现燃油箱泄露模块问题宝马5系，行驶3万km后，出现燃油箱泄露模块问题，报压力电磁阀/开关正极短路故障。经过常规维修操作如更换碳罐电磁阀和油箱压力阀后，故障依旧存在。始终难以置信，如此低里程数的车辆，其燃油泄露诊断模块会出问题。然而现实却是，反复检查确认后，不得不更换该模块。令人不解的是，这一故障涉及到了多个昂贵的配件损坏。豪车不坑穷人，但维修费用却让人心疼。

宝马车险费用高？看看这份详细报价！大家好，最近我的宝马车险到期了，续保的时候发现保费好像有点高，心里有点没底。想问问大家，是不是宝马的车险本来就贵？尤其是对于年轻人来说，出险的概率高，保费自然也就上去了？我查了一下，发现宝马的车损险确实比奥迪要贵不少。维修配件的费用也高，这个我真是没想到。算上各种优惠和送的东西，最后折下来还是要5800多块钱，真是有点肉疼。大家看看我这次的保费情况吧：交强险：出险0次，保费760元商业险：出险0次，保费4779.34元车船税：360元非车险：458元总计：6357.34元这些费用加起来还是挺高的，尤其是对于我这种刚买车不久的年轻人来说。有没有哪位大神能帮我分析一下，这个保费是不是正常水平？还是说我被坑了？谢谢大家了！𐟙 顺便提一句，这次的保费是试算的，最终投保险种和保费以保险单为准。希望大家能给我点建议，毕竟买车容易养车难啊！

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