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vespa配件在线播放_vespa多少钱一辆(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

vespa配件

𐟌𘖥spa薄荷绿：春天的骑行新选择！𐟌𘊦˜奤馝夺†，怎么能少了一辆色彩鲜艳的踏板车呢？𐟌𜠦ˆ‘一直钟情于Vespa，终于在川崎400、银刚胯子和本田CM300之后，入手了这款薄荷绿的Vespa踏板车！𐟒š 𐟒𐠨㸨𝦤𛷯𜚲7000元 𐟒𐠨𔭧𝮧莯𜚲123元 𐟒𐠥•†业险：1240元 𐟒𐠤𘉥𙴧›—抢险：1507元 𐟒𐠤𚤥𜺩™鯼š320元为了让它更有个性，我还花1500元加装了后包，前后货架和挡风也只花了1400元。各种配件都不贵，几百块就能搞定，真是太划算了！𐟛️ 现在，我的Vespa不仅外观时尚，还配备了各种实用的配件，骑行起来更加舒适和安全。春天的风，加上薄荷绿的配色，真是让人心情愉悦！𐟌쯸𐟒耀

飞度4复古踏板改装清单，硬装全攻略！经过一番挑选，我终于决定入手飞度4，选择的是二手的ABS版本。虽然二手配件只有一个尾箱，但这也意味着我的改装之旅正式开始了！ 1️⃣ 黑色原厂反光镜 𐟪ž - 约100元原本是镀铬的，时间久了容易生锈，所以选择了磨砂黑的款式，价格也很合理。其实市面上有很多选择，但我更喜欢原厂的。 2️⃣ 前货架 𐟛 ️ - 200元在淘宝上一般要300多，我在闲鱼上找到了一个200多的，能省一点是一点。这个货架需要前板打孔，如果不介意的话可以考虑。主要是为了给前面的小兔子一个坐的地方。 3️⃣ 排气盖 𐟚€ - 200+元原厂的排气盖太丑了，换成Vespa同款的感觉会好看很多，价格也很实惠。 4️⃣ 前挡风 𐟌쯸 - 180+元原厂的挡风有点高，不太适合运动风格，我选择了黑色的款式，感觉更配我的车。 5️⃣ 竞赛手把 & 运动手柄 𐟏 - 200+元这些小配件价格都不贵，刹车手把能增加运动感，原厂的款式更像电动车。 6️⃣ 扶手平衡杆 𐟚𔢀♂️ - 50+元这个配件可以拓宽手机支架和Gopro支架，样子也很好看。很多改装案例都会用到，我现在杆子上挂了不少东西。 7️⃣ 大脚撑 𐟑㠭 40元这个配件不仅增加了颜值，还能扩大脚撑面积，非常实用。 8️⃣ LV花色坐垫 𐟒𚠭 380元这个坐垫是在机车彭于晏家做的，性价比很高。对比过其他几家，感觉他们家的性价比最高，而且服务也很好。接下来我还打算加一个射灯，为了夜间骑行安全。其他的改装暂时没有太多计划了。后续我会分享软装清单，包括贴纸、玩偶和坐垫的改装等，敬请关注！

NS125LA复古改装，独一无二！探索新大洲本田NS125LA复古摩托的无限可能！𐟔 从经典到现代，我们为你提供一份详尽的改装指南，让你的爱车焕发独特魅力！ 1️⃣ 𐟪‘ 坐垫、靠背、防撞棒：为你的骑行提供舒适与安全。 2️⃣ 𐟌쯸 风挡：保护你免受风沙侵扰。 3️⃣ 𐟛᯸ 风挡边条：增添时尚感，同时提升安全性。 4️⃣ 𐟚ꠥŽ尾架：为你的骑行增添稳定性。 5️⃣ 𐟎’ 复古尾包：携带更多物品，享受更多乐趣。 6️⃣ 𐟒ᠥ䧧什鯼š为夜晚骑行提供明亮视野。 7️⃣ 𐟓ᠥ䩧𚿯𜚤🝦Œ通讯畅通，随时准备出发。 8️⃣ 𐟛’ 前货架：方便携带货物，满足日常需求。 9️⃣ 𐟐栖espa改装鸟嘴牌：独特设计，彰显个性。 𐟔Ÿ 𐟐𛠦–𐥤禴𒦜짔𐧆Š：可爱装饰，增添趣味。 1️⃣1️⃣ 𐟏𗯸 定制水洗标：个性化定制，独一无二。 1️⃣2️⃣ 𐟛 ️ 横杆：增强车身稳定性，提升安全性。 1️⃣3️⃣ 𐟓𑠤𘓧”覉‹机支架：安全驾驶，不错过任何重要信息。 1️⃣4️⃣ 𐟐⠩’⥜ˆ脚垫：耐用设计，提升骑行舒适度。 1️⃣5️⃣ 𐟑𛠩귩녨𔴧𚸯𜚧𛏥…𘥅ƒ素，增添神秘感。 1️⃣6️⃣ 𐟏𗯸 潮牌贴纸：时尚元素，展现你的风格。 1️⃣7️⃣ 𐟑𙠩귩녧다𝓦 ‡：立体设计，更加生动。 1️⃣8️⃣ 𐟑€ 红眼骷髅立体标：醒目设计，夜间骑行更安全。 1️⃣9️⃣ 𐟑𛠩귩녨𞹦᯼š经典元素，增添独特魅力。 2️⃣0️⃣ 𐟑𙠩𛑧…䧐ƒ、翅膀小恶魔、骷髅杰克：创意设计，展现你的个性！继续探索更多改装配件，让你的NS125LA成为独一无二的复古摩托！𐟌Ÿ

Vespa GTS 310：速度飞跃 𐟚€ 今天，我有幸对两款Vespa GTS摩托车进行了实际比较，现在我想与大家分享我的体验。 𐟔 首先，需要说明的是，我的测试是基于个人驾驶经验和感受，仅代表我的主观印象。我在几乎相同的条件下比较了这两款车型，唯一的区别是它们的行驶里程。 𐟚栨𝦥ž‹1：GTS 300HPE RST“超级运动”，2023款，行驶里程698公里 𐟚栨𝦥ž‹2：GTS 310HPE“超级运动”，2025款，行驶里程184公里 𐟔砤𘤦쾨𝦥ž‹均处于标准交付状态，变速器、发动机、软件或排气系统均无变化，均配备原装Vespa Cruiser挡风玻璃，不带行李架、顶壳或其他配件。 𐟔砥𝓥壘襏‘动机时，310几乎立即启动，而在怠速状态下，两款车型几乎没有明显差异。310的转速感觉略低，传动箱几乎没有噪音。缓慢起步和加速时，起初没有明显区别，310在这里也感觉不那么紧。悬架方面没有差异，因为没有变化，所以我将把这个对比排除在外。 𐟏Ž️ 现在来看看真正明显的差异： 𐟚栤𛎩™止状态完全加速时，310很安静，另一方面，310在加速时更迅猛。两款车型的速度分别高达50公里/小时、80公里/小时和100公里/小时，我们在公路上的体重都在90到100公斤之间。结果：310在冲刺到50km/h时几乎比300增加了了一辆Vespa的长度，高达80km/h时为1.5个车身，高达100km/h时几乎有3辆Vespa长度的差异。 𐟚栦𞃵0km/h到100km/h和80km/h到120km/h，从80km/h到120km/h的差异尤其显著，两者之间有近50米距离。 𐟚栥𝓧„𖯼Œ这两项测试都是对不同的骑手重复进行的，以弥补骑手之间的任何体重差异。给出的所有km/h值都是速度表值，不是基于GPS的！ 𐟛㯸然后我开车到高速公路上进行最高速度比较。虽然两台发动机的里程数都不多，但差异明显。310以140km/h的速度到达限速器，比300更轻松，感觉也快得多，相比之下也非常安静。即使在功率被充分利用的情况下，310在整个速度范围内几乎没有任何明显的振动，在达到工作温度后，310静止时，我经常想：它还在运行吗？ 𐟔砦 𙦍‘在这次比较后，我很清楚310有些事情比300好得多。黑色开关元件给人留下了很好的印象，易于操作，与“超级运动”外观非常契合。我仍然认为“Supersport”上仍然没有标准的黑色制动杆、字母或Vario盖（当然，目前GTV上的盖子不适合310）是一种耻辱，但配件商也必须生存下去。 𐟔砥﹦ˆ‘个人来说，这意味着我将在两年后，用310取代我现在的300。

本田125la测评以下内容基于个人体验，仅供参考 𐟌Ÿ优势：价格亲民：作为一款价格在一万左右的复古小踏板，本田125LA相比维多利亚、姜戈、Vespa等品牌，价格更具竞争力。对于追求简单代步工具的我来说，这款车非常合适（价格再高一些我就会犹豫了）。小巧灵活：车身轻巧，非常适合女性骑手。纯色车身也便于装饰，我加装了一些小配件，得到了很多夸奖。养车成本低：保养费用非常低，半瓶机油只需40元！日常通勤的话，一个月油费大约80元。 𐟚륊㥊🯼š 动力不足：动力响应较慢，油门反应迟钝。起步时即使油门到底，加速也很缓慢。油箱容量小且油耗高：我的油耗大约3.5升，其他车主表示一箱油能跑180公里，换算下来油耗为2点多升。油箱小且油耗高的问题是经常需要加油，续航能力低，有时会很不方便。震动明显：车身较陡，行驶过程中震动较大。有一次在等红绿灯时，我还以为是附近的KTM或450SR发出的噪音，后来才发现是我的车。反光镜也很松，需要随身携带扳手，三天就需要调整一次。 𐟓Š性能：表显极速95-97公里/小时，实际速度在86-88公里/小时之间。有无ABS暂时没有明显区别，市区代步慢慢骑没有问题。 𐟓总结：如果你已经有其他摩托车，或者想要一辆专门用于购买咖啡和夜宵的小车，可以考虑本田125LA。除非你非常喜欢这款车的颜值，否则有预算的话可以考虑其他品牌。另外，别再说“买不坏的车就选本田”，小LA是新大洲本田生产的，和你们口中的“骑不坏的本田”不是一回事。

进口FLY150，值吗？各位车友大家好，今天和大家分享一下我的骑行经历。这台来自越南工厂纯进口的NEW FLY150是我第三台比亚乔摩托车。2017年，我入手了第一台宗申比亚乔FLY150出口版，一直骑到2022年才卖掉。这五年里，它从未在半路上抛锚。出口版和内销版确实有些不同，颜色是珍珠白，现在的版本好像是亮白色。第二台车是vespa LXV150，属于比亚乔旗下的高端踏板车。言归正传，说说这台进口FLY。我对比了很多踏板车型，很多车友可能会问为什么不选择日系车？日系车既好骑又省油！以下是我的几个观点：首先，这台FLY的运费加上上牌费用总共在6000元左右。而且这辆车是2016年的车，车况和成色我非常满意（至于多少手车我不在乎）。其次，大家可以找找看，大几千还能买到什么进口车？性价比非常高，当年新车落地价接近两万呢！第三点，咱们来对比一下日系踏板车。价格方面，新车一万左右的雅马哈、新本、五本都是125，轮胎只有10寸，比FLY的12寸胎小了一圈。新本、五本的150虽然不错，但价格去到两万多，哪怕二手价也去到一万多了。说了这么多优点，再说说它的缺点。这台FLY在2018或2019年因为销量平平所以之后就没有引进了。如果摔车需要更换配件，可能真的要看运气了。不过它的3V发动机（3气门）我不担心，第一是相信比亚乔的品质，第二是它和老款的vespa150是同款发动机，国内还是有一定保有量的。最后说说储物空间。我的复古盔只能放一顶，如果是那种瓜瓢盔我觉得两顶没有问题（官网也有图片）。前面右边可以放条毛巾之类，左边是它的电池。总结一下，什么人群适合它？第1：对比亚乔有一定的了解第2：有着独立思考不喜欢随大流的第3：心态开放能包容优缺点第4：它是一款超高性价比的进口车各位车友，我们在玩车的时候可能人生也会经历很多思考。为什么会有鄙视链？进口看不起国产，国产看不起杂牌，开车的看不惯骑车的，骑车的说小车没我方便！这其实都是极左极右的思想。其实我们的社会文化还有一种叫“中庸之道”。最后，你能跟谁走到一起可能不取决于车，而是三观、兴趣爱好跟你相仿的人才会走的更远。婴儿期、少女期、成人期，如果把玩车分成三个阶段，你现在属于哪个呢？自己去关照一下内心吧。

𐟚€Vespa冲刺改装全攻略𐟒芰Ÿ›𕨽楤𔧄•新： - 台湾Z牌手把套，握感更舒适 - 台湾闪电后视镜，视野更开阔 - 台湾Rmini牛角，时尚又实用 - 多米诺赛用通用款大拧油，操控更自如 - AEM钛合金油壶，轻巧且耐用 - SMNU手机支架，安全又便捷 - 赛用糖豆开关，简洁大方 - 车力屋F130，性能出众 𐟛ž前轮升级： - 台湾闪电花鼓，速度感十足 - 台湾闪电侧盖挡，安全防护 - 台湾闪电摇臂盖，美观实用 - 车力屋220刹车盘，制动更稳定 - brembo gp4 rx，刹车性能卓越 - 台湾桃子转接码，兼容性强 - 前英本150减震，舒适度提升 - 碳纤维卡钳散热罩，散热效果好 - 桃子轮毂盖，时尚与性能并存 𐟛Ÿ后轮改造： - 台湾桃子减震降低码，降低车高 - 后英本150减震，平稳驾驶 - 透明发动机传动罩，视觉享受 - malossi空滤网，进气更顺畅 - 熏黑透明空滤罩，个性十足 - 旋转风扇盖，散热更均匀 - 手工排气罩，独特设计 𐟎褸ꦀ稣…饰： - Xtop碳灯眉，点亮新视觉 - Xtop碳车头扰流盖，减少风阻 - Xtop碳电瓶盖，保护电池安全 - Xtop碳领带，时尚配件 - Xtop碳鲨鱼鳍传动盖，独特设计 - 熏黑透明缸头盖，增添神秘感 - 车标展示，彰显品牌魅力 - 骷髅灯罩，个性十足 - 冲刺150加大脚撑组，稳定支撑 - 前后黑化转向灯，夜间行驶更安全 - 黑化边条，时尚外观 - 熏黑公牛尾灯，夜间辨识度高 - 手工坐垫，舒适度与美观并存 - 弹射后脚踏，方便操作 - 坐包液压杆，调节自如 - 甲鱼挂包，实用存储空间 - 车牌架展示，合法上路 - 个性化车贴全贴，展现自我风格

Vespa6日小改心得：颜值与性能兼顾骑Vespa6已经快5000公里了，来聊聊我的一些小改心得吧。先说说优点吧，颜值高，动力平顺，初速真的很快，起步时能迅速甩开一堆电动车和摩托车。骑乘整体性很好，可DIY度高，至今为止还没发现什么严重的问题。缺点方面呢，油耗大，续航能力低，一箱油基本只能跑170公里左右。所以我已经养成了看到加油站就想进的习惯。改件配件价格也比较高，细节方面也不太经得起细看，焊接处容易生锈。另外，第一次小长途时发动机故障灯亮了，还出现了怠速熄火的情况。后来多方了解才知道，油箱盖不能拧得太紧，否则会导致油箱负压。还有，风扇声音真的很大，几次在等红绿灯时风扇启动，旁边的电动车以为我要爆炸了。不过改个风扇就能完美解决这个问题。再说说现在的简单改装吧。除了对外观的一些装饰件进行了改装，对风扇也做了改装，个人觉得还是很有用的。制动系统一个人用还勉强可以，但带人时就明显感觉捏不住了，所以我升级了上泵推力，效果比较明显。减震器主要是为了好看和下一步升级卡钳做准备。在购买前刚好有车友改了奥林斯，简单体验了一下，感觉太硬了，弹簧几乎没有压缩的余地。所以我自己尝试了一下bitubo这个牌子，吸引我的几个点就是它是意大利原产，前减为氮气气瓶，后减带阻尼油壶，而且可以24段阻尼调节。本人以前玩自行车速降，觉得阻尼回弹调节范围还是挺重要的。减震到了之后发现前减好细啊，比原厂还细一毫米，视觉上没有欧林斯的粗壮感，就是那种细狗的感觉。而且不是很精致，感觉是市售减震中颜值比较低的。装车后效果非常惊艳，下压后回弹的阻尼感很细腻。前减适当的把回弹阻尼调高一点，过一般减速带几乎没有什么很震的感觉。哎，痛苦的抉择啊，到底要颜值还是性能呢？最后说说轮胎吧，原厂胎很硬，会有打滑的情况。我更换了米其林city2，感觉挺好的，跑起来有那种粘滞感。大概就是这些吧，欢迎大家一起讨论哦！

哈雷VESPA盛宴，女友天堂！ 𐟎‰好姐妹终于梦想成真，入手了心仪已久的哈雷摩托车！作为机车迷，我也忍不住去一探究竟，看看有没有适合小个子女生的哈雷。这次我们来到了哈雷戴维森昆明自贸区，这里可是美国HARLEY-DAVIDSON官方认证的经销商哦！ 𐟏️这家店不仅提供全系列的摩托车，还有原厂骑行装备和配件，甚至还有专业的售后服务。最棒的是，他们还提供官方骑行学院，让你可以在这里学习提升哈雷的骑行技巧。 𐟎ˆ门店占地1000平米，设施齐全，还有台球区和雪茄区。最特别的是，这里不仅有哈雷，还有来自意大利的VESPA摩托车。VESPA可以说是踏板摩托界的经典，150CC和300CC的排量，轻巧便捷，特别适合女生。 𐟌𙨯𔥈𐖅SPA，不得不提《罗马假日》里赫本和格里高利派克骑的就是VESPA。这次我们还看到了75周年纪念款和Dior x Vespa946联名限量摩托车，全云南只有一台！对于喜欢时尚和机车的朋友来说，这简直是梦想中的选择。 𐟓店名:哈雷戴维森（昆明自贸店） 𐟚—地址:昆明市经开区顺通大道31号如果你也热爱机车，不妨来这里看看，说不定也能找到你的梦中情车呢！

𐟚𒠩€‰择『塔帕100』的旅程 𐟛㯸自我认知： 𐟓 身高160cm（小个子，关注座高）， 𐟓Š 体重230斤（偏胖，关注承重）， 𐟒ꠥŠ›量较小（不适合推重车）， 𐟪‘ 腰间盘突出（避免弯腰车型）， 𐟒𐠩℧œ‰限（穷，关注车价与油耗，配件）， 𐟛𕠦‘馉˜新手（关注操作性，不会离合挂档）， 𐟛’ 用途（代步、买菜、拿快递）。在明确了自己的需求后，我开始寻找适合的车型。为了不伤腰，我主要在复古车和踏板车之间徘徊。因为需要买菜拿快递，我更倾向于选择踏板车。由于不会离合挂档，我最终锁定了踏板车。因为预算有限，我排除了姜戈和Vespa。我喜欢圆润复古的踏板车，因此在网上对比了维多利亚、新大洲本田La125特别版、飞度4和五羊本田塔帕100新款。在实体店试骑后，我放弃了维多利亚，因为它车头显得有些瘦。接着我排除了飞度4，因为同城没有实体店。然后我去了新大洲的门店，试骑了125La的黑白双色，发现座高偏高，我只能单边掂地。价格方面，11900元，如果要特别版是12300元，需要等两个月订车。最后，我去了五羊本田的门店，正好有一台白色塔帕100，尾架款溢价300元，售价8780元。试骑后发现双脚能同时掂到地，但踩不到地面。经过查询，这款车能载重300斤，能够承载我的体重。因为有现车，我最终购买了溢价的塔帕100。 𐟛𕠦ƒ𓥥𝨴�槔詀”，适合自己的就是最好的。

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