当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

原车配件行吗权威发布_10万以内跑滴滴纯电车推荐(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

原车配件行吗

这台Mini R57s敞篷车让人头疼不已这台Mini R57s自从今年4月份以来，总共才跑了200公里𐟘“。车子出现过高温故障，全车多处渗油，敞篷无法打开，还烧机油。因此，这辆车已经被遗弃了很长时间。 𐟔砩œ€要更换的配件包括：曲轴前油封（一定要用原厂的，仿真的不行）半轴油封（这是通病）气门油封（排气管冒蓝烟，明显烧机油）正时链板一套正时链条（原车链条有轻微拉长）涡轮回油管节温器（之前换过品牌货，但高温故障依旧）机油格座（防冻液有部分渗入发动机内部）油底壳拆装清洗（正时链板老化，部分塑料碎片掉入油底壳） 𐟘” 最让人遗憾的是，敞篷才是R57的灵魂，但现在无法正常开启。虽然已经确定了故障点，但需要更换的配件货期长且价格高，拆车件也只能随缘。 𐟒𘠤🮨🙨𞆨𝦥𗲧𛏨Š𑤺†不少钱，但拥有它的快乐体验就够了。毕竟，实力不允许𐟘‚。 𐟌ˆ 祝大家元旦假期愉快！欢迎在评论区留言，一起来吐槽一下你的mini修车花了多少钱吧！

中午应朋友邀请去吃饭，到了饭店门口，朋友一看我车里的内饰，笑话我，都什么年代了，还用原厂的呀，起码装个导航屏幕设置吧，朋友一睑不屑。怎么说呢，我不喜欢电子配件多的车子，平常开车也多。这十来年算了下，开了70W+公里了。开车不喜欢听歌啥的。特别长途驾驶，就一个心静。导航手机不精准吗？？？车子只要省油，省心，就是辆好车。对于汽车内饰方面，凡事都多少有它的用处，只是看怎么取舍，比如通风按摩确实也有用，但是如果额外花钱，又相对耗电影响电池寿命，我还不如自己买个按摩器？就像导航，我一直用手机的，更新快设置方便，只有有个投屏就行了，语音控制我觉得还不如实体按键控制来得不容易走神。当然，就算有钱也不想被忽悠，不能花在实在点的地方？如油车加大排量，电车加大续航，这些才是实在的东西。#夏日红人计划# #汽车#

这些汽车配件根本就没有原厂的，不要再被忽悠了！ 1.机油机油其实就是各个品牌来代工的，然后定制一批塑料桶，上边打上各个车企的品牌和LOGO，摇身一变就成了原厂机油，压根就不是别企自己生产的。而且这些机油质量一般，还不便宜，还不如直接买大品牌的高端机油，比这贴牌货强多了。 2.轮胎轮胎也没有原厂一说，不信你看看，所有的轮胎上面都没有车企的名字，只有自己轮胎厂家的名字。而且所有原厂自带的轮胎，你在市面上都可以很容易找到同型号的。所以轮胎就没必要去买什么原厂了，自己按照型号，还有你的预算买就可以了。 3.车漆很多人以为4s喷的漆就是原厂漆，那可是真想多了。就算油漆是从原厂给你拿回来的，但是原厂漆在工厂喷涂的环境是无法复制的，要经过电泳处理，还有很多道工序，并且都是机器喷涂，后喷的漆是人工，根本做不到原厂。 4.火花塞火花塞基本都是品牌代工的，也没有原厂一说，照旧是给你定制了一套包装而已，只不过多收了你的钱而已。其实火花塞很好买，基本就是NGK还有博士这两种。你就去买这两个准没错，记得选对你的车型就行。 5.原厂贴膜买车第一件事就是给车玻璃贴膜，这东西更是智商税了，根本没有原厂的，原厂也不带这个东西。都是4S自己找外表合作的贴膜点给你贴的，因为大部分都是买车送的，质量特别差，有胶不说，还容易起泡。这个东西还是自己在外边贴更好。 6.原厂空调滤芯，空气滤芯这个东西别说没有原厂的了，就算有也不能买啊，4S卖你好几百，自己买才二三十，而且用起来还没有区别。这些滤芯就是起到一个过滤作用，只要滤网合格就行，而且也没什么技术含量，别信什么所谓的原厂了。实在不放心大不了你跑3000公里就换一个，反正也不值钱。

我这台S8，有一处小细节一直没整好就是中网的外轮廓和前杠中部下沿的银色结构，原车是和银耳一样的哑光电镀银色，但原车主可能是跑高速被石子打坏了全是小坑，就给这两个件贴上了黑膜。我撕开黑膜后，发现状态还是不行，就又贴黑装回去了。但是我就越看越难受，还是想还原成100%纯原厂的细节。研究了一下配件不太好订，而且原厂得小一万，这玩意儿还没有副厂。[笑cry] 拆下来翻新，大连没有能做电镀的地方，大家有推荐能干这个活儿的地方吗？我可以把件拆掉寄走。「高彦的s8」

长城汽车可以深入挖掘下坦克300，实在不行推出个纯电版本。其实很多车主买坦克300不是为了越野，就是为了这车的造型霸道。推出纯电版本，把所有越野功能全部取消掉，就把它当做一个城市SUV，只要保留造型就可以了。我记得当年坦克300刚推出的时候，有些地方居然还要加价购买，这就可见到底火爆成什么程度。如果取消越野车专用配件，改成纯电坦克，只给保留原有车壳，价格就可降低到20万以下。这对长城汽车来说不是难事吧，但也可最大挖掘长城汽车的潜在用户。

【车贴纸事故保险赔不赔】 𐟚—车贴膜被刮后，保险公司会如何赔偿呢？其实分两种情况哦！𐟘‰ 第一种情况，是自己全责的。如果是自己开车不小心撞了别的东西或别的车𐟚—，因为改色贴膜不是原车的配件，所以保险公司不会赔付这方面的损失✋哦。第二种情况，是对方全责的。如果开车时被别人撞了，对方的保险公司就可以赔付膜的损失啦𐟒𚣀‚不过，双方要出示有效凭证和发票才行𐟧𞥓Ÿ。那汽车贴膜改色需要备案吗？𐟤” 其实也分两种情况哦！𐟚— 如果改色面积不超过30%，就不需要办理车辆的变更登记啦。但如果改色面积超过30%，那就必须在车管所进行备案哦𐟒ﯼŒ并且所更换的颜色必须是原厂车辆出厂时登记过的颜色才行𐟚룀‚ 你是怎么看待这个问题的呢？欢迎在评论区留言哦！𐟤—𐟤— 还有疑问吗？请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~

这两天大概跑了五家汽车修理厂，基本弄清楚了为何现在电车即便亏钱也愿意售卖，拼死都要占领市场份额。倘若坏了一颗小小的雷达，只要不是原厂的，所有雷达都无法使用。一颗原厂雷达价格几百块，而一辆车有十几个雷达。要是坏了一个大灯，问题就更为严重了，甚至会影响车机升级，且一个灯的价格高达 6000 元。以前油车坏了，可以更换第三方配件，照样好用。可现在不同了，电车通过软件将车主的硬件全都掌控在自己手中，所有修车厂必须使用原厂配件才行。这使得第三方生意萧条，即便第三方有渠道能进到原厂货，但配件的定价权在车商手里，大部分利润都被他们赚取。从根本上说，电车抢了第三方汽修厂的生意，卖车虽然不赚钱，但卖配件却是暴利生意。科技一直在进步，然而行业却越来越呈现寡头化、集中化，这对普通人而言可不是好事。#财经#

「小米SU7Ultra刹车盘就值一辆车」Ultra的用料这么盘实啊，不过也难怪，毕竟性能车造出来就是追求极致的性能表现，碳陶刹车盘不仅轻，还抗热衰减，对操纵的提升很大，而且豪华品牌的一套碳陶刹车套件就要10万元，这都可以再买一辆小鹏MONA了，看来碳陶刹车确实是百万级性能车的门槛。其中最酷的还要数绞牙避震，它能调节车身高度，玩出类似于改装车那样的低趴姿态，而且原厂配备就是最合适的参数，不用后期再去调试，能省下来不少事，这么多百万级装备都配备了，看来高盛说的80万也不是空穴来风了，想想就行了，光一个碳陶刹车就差不多10万，其它配件还能便宜吗。另外从倍适登EVO T1也能看出来，SU7 Ultra定位高端的决心，因为小米汽车的目标绝不止于此，而且倍适登EVO T1是可以直接赛用的，这也对技术提出了很大的考验。小米一开始就是对标的保时捷，但是从SU7对标Model 3来看，SU7 Ultra应该就是对标Model S Plaid了，价格估计两款车型也差距不大，但是SU7 Ultra的性能和配置比Model S Plaid只高不低，成本既然都在这了，应该就是80万没跑了，期待一下明晚的最终价格吧。

桑旅整备第五天：前后杠喷漆与配件更换第五天，桑旅的整备工作如期进行。今天主要是前后杠的喷漆工作。为什么只喷前后杠呢？因为上任车主刚给全车做了新油漆，虽然不够精致，但前后杠还是决定翻新一下。换新的原厂前后杠效果也不如原车的，所以决定给它翻新一下。在整备过程中，发现新的需要更换的配件也已经到齐并更换完毕，整体进展还算顺利。目前只有轮毂和轮胎还没更换（买的短簧也已经安装完成）。接下来就是整车内饰部分的更换：易损件、老化严重的门槛条、主控台按键及饰板、手刹套、档把挡套、遮阳板、方向盘（原厂配件真贵𐟘‚）。车顶棚和四门暂定找一个精洗店洗完看看，不行再更换。全车包覆是不会考虑的𐟤㯼ˆ不喜欢）。发动机舱和底盘部分影响驾驶安全的问题已经全部解决，本次整备大部分预算也花在这上面（安全第一𐟥‡）。剩下主要是外观部分的更换也已经完成，之后在驾驶过程中出现新的问题再处理就行！晚一点争取可以发一下整备完成后的车照𐟘œ。希望所有的热爱都能如愿以偿！

为什么难以购买到原厂保险杠？为什么难以购买到原厂保险杠？以下是原因。首先，原厂保险杠具有材质优势，采用树脂材料，具有良好的可塑性，造型美观，并能有效缓冲保护行人。其安装通过叶子板固定支架进行，并使用20多个螺钉进行固定。然而，其难以购买的原因在于其制作流程严格，仅直供厂家，对外销售渠道有限。此外，市场定位和价格因素也影响了其购买的可获得性。在汽车配件市场中，保险杠是重要的一部分。由于其制作要求高、工艺复杂，原厂保险杠通常只能通过特定的渠道购买，普通消费者难以接触。因此，了解原厂保险杠的特点和购买难点，对于汽车爱好者和车主来说是非常重要的。