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cx30最新消息报道_马自达cx30质量太他妈烂了(2024年12月热点汇总)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

cx30

提车5个月，我的马自达Cx30使用心得这是我人生中的第二台车𐟚—，首台车是在我18年刚拿到驾照一星期后买的二手手动雨燕，花了2万块钱，开了四年用来练手。今年车年份老了，年审到期当月我就去置换了现在这台马自达𐟚—。 22款马自达Cx30嘉悦版，买之前我做了很多功课，想要的配置都有（电动座椅、自动大灯、自动雨刮、后视镜加热，超实用的L2辅助功能等）。2.0的马力，上下班开足够。6月份车展活动时我去看车试驾，当天试驾当天砍价拿下𐟘。我不喜欢啰嗦，喜欢谈好就买！“我买的时候也是跟销售这么说，我就是要这个价格，全部给我弄好包括原来的牌照帮我过户好，可以就下定。”哈哈哈！果然磨到他下班，最后妥协了。厂家赠送3年5次机油，还有（脚垫、贴膜、挡泥板、头枕、抱枕、行车记录仪、灭火器），当天砸金蛋中了一个风扇𐟘。我要的是现车，6/12号下定，选了616那天提车，到加油站⛽️加了168块的油就直接开回家啦𐟒• 小个子女生到底能不能开？我150小个子都能开啦！刚开始很怕脚勾不到油门，这车属于紧凑型SUV，所以小个子开完全没问题。为什么会选SUV不买轿车？虽然我平时只是开开上下班，但是有时候也回老家，路窄弯道多，平时上下班过减速带也多，原来的车就是底盘太矮了，老是被刮蹭。现在的小马轻轻松松跑，过个小台阶也很轻松𐟘 每一个车都有它不足的地方，胎噪80码以上明显，天窗不是全景天窗，中控屏小，后排空间略小。不过这些问题对我来说都可以接受。下个月12号前就要去做首保啦！目前才开了2000公里，只加过一次玻璃水。虽然买的现车，车内还是有那个新车那味的，天气热的时候就停在太阳底下晒晒，下班凉了就全部开窗通风，味道虽有减少，但还是能闻到。后来入手了Airplot的光能车垫，专门给车子除甲醛和异味的，放在车里阳光能照到的地方就会自动工作，很方便。虽然有点小贵，但才放了一周，就感觉车里味道消失了，看来贵有贵的道理哈哈哈～一起买的套装，还搭配一瓶皮革除味剂，日常保养座椅和内饰，从源头去除皮革味，也蛮好用的。总之呢，用车几个月下来，车子越开越顺手，超喜欢30的内饰。我的同事们都夸它好看，又香又精致，哈哈哈～

斯巴鲁粉提车记𐟔劧𛈤𚎨𗳨🇇1，顺利拿到G驾照，合法上路的感觉真是太棒了！心里一直对斯巴鲁情有独钟，之前也看了同级别的马自达CX30，内饰确实精致，但后排空间有点小，视野也不太理想，再加上我车技不太好，缺乏安全感。CX5也摸了一下，内饰高级，但预算有点超。相比之下，我更喜欢Outback。兜兜转转，还是觉得斯巴鲁最靠谱，稳重可靠，设计也很对我的口味。 Crosstrek作为代步车真是太棒了，完全能满足我的日常通勤和偶尔自驾游的需求。我觉得这车很平衡，森林人太大了，傲虎如果没有孩子也没必要买（当然，这也因人而异，傲虎的质感确实提升了不少）。森林人和傲虎是我未来的首选，但目前我更倾向于Crosstrek，特别适合小两口或者学生用。而且这车的地盘和悬挂设定比同级别的丰田和本田要好，极限情况下居然是over而不是under，这让我很意外。加拿大版的Crosstrek比国内好的一点是全系标配EyeSight系统，最低配也有主动刹车、自动跟车、避让避险和车道保持居中等安全配置。新手开车，安全最重要。说到买车，真是个辛苦活。很多店现在可能只能预订2023款的Crosstrek，平均等待时间超过了三个月。但我九月有Co-op，而且来加拿大一年没车实在太难受了。上次在寒风中等半个小时Gobus的经历还历历在目。我的愿望就是越早提到车越好。勤刷百度，同时也和各家店的销售人员联系。功夫不负有心人，真让我蹲到了一辆下个月的Crosstrek，还遇到了一个神仙销售人员——Willowdale Subaru的肯特。感谢肯特哥的帮助，他省心、没套路、不弯弯绕绕，真的和大部分销售人员不一样。能办的直接办，不好办的想尽办法帮我办，跑前跑后帮我订车批lease，安全感爆棚。最近他刚开的百度，我觉得他就是太低调了，要是他早点火起来，估计年销早就过亿了。各位感兴趣的朋友真的可以联系他试试。总之，希望下个月顺利提车，到时候再发一篇。也欢迎同好和我交流~

cx30离地间隙 CX-30这款精致小巧的SUV，仿佛专为草原与西藏的探险之旅量身定制。它卓越的操控性能和灵活驾驶体验，让我旅途中的驾驶如鱼得水，尽情享受驾驶的乐趣。在广袤的草原上，无际的绿色与天空相接，我驾驶着CX-30驰骋在这片绿色的海洋中，感受风吹草低见牛羊的美景。CX-30稳定的性能及舒适的悬挂系统，让我在颠簸的路面上依然能够平稳行驶，轻松应对草原上的各种挑战。当我踏上西藏的土地，连绵的山脉和神秘的寺庙映入眼帘。在这里，CX-30的强大动力和卓越爬坡能力得到了充分展现。无论是崎岖的山路还是陡峭的高原，CX-30都能轻松应对，让我尽情欣赏美景，同时享受驾驶的乐趣。除了出色的性能，CX-30的内饰设计充满人性化的关怀。舒适的座椅、宽敞的空间和先进的娱乐系统，让我在漫长的旅途中感受到家的温馨。它配备的多项主动安全技术，如刹车辅助和车道偏离预警等，为我的旅行提供了全方位的保护，让我在复杂路况下倍感安心。在草原与西藏的旅途中，我与CX-30建立了深厚的情感纽带。它不仅是一款车，更是我旅途中的忠实伴侣，见证了我生命中最美好的时刻。

25岁开上丰田CROSS𐟚— 从23岁那年，我拥有了人生中的第一辆车——Proton meow meow，到现在25岁，我终于迎来了第二辆车。这其中的经历，真是一言难尽。当初，我考虑过本田和马自达，甚至还订了X50，等了四个月。试驾过马自达CX30和X50后，我最终选择了Toyota的SUV。毕竟，这是我全家都支持的选择。第一次试驾Toyota CROSS时，我就被它的舒适感深深吸引。Toyota的TNGA底盘果然名不虚传，无论是入弯还是过墩，那种醇厚的扎实感让我这个从Saga跳上来的人爱不释手。车身侧倾小，噪音也少，除了动力和起步稍微差点意思，其他方面我都非常满意。由于我的身材不算高大，这款C段SUV的空间对我来说绰绰有余。坐在里面不会感到压抑。在高速公路上行驶时，它的ACC、车道保持辅助、BSM等安全系统给我满满的安全感。至于油耗，一桶油大概70-80马币，能跑550-600公里，对我来说中规中矩。毕竟，1.4吨的SUV也不能要求太高。总的来说，Toyota CROSS给了我一种全新的驾驶体验，让我对未来的驾驶充满了期待。

资料来源：汽修帮手资料库汽修帮手资料库提供各大厂家车型维修手册、电路图、新车特征、车身钣金维修数据、全车拆装、扭力、发动机大修、发动机正时、保养、电路图、针脚定义、模块传感器、保险丝盒图解对照表位置等，并长期保持高频率资料更新覆盖车型 2024年马自达EX6混动增程维修手册和电路图 2023年马自达CX50燃油维修手册和电路图 2023年马自达CX50混动维修手册和电路图 2021年马自达CX30（纯电）维修手册和电路图 2020年马自达阿特兹维修手册和电路图 2020年马自达CX30（燃油）维修手册和电路图 2020-2021年马自达CX4维修手册和电路图 2019年马自达CX8维修手册和电路图 2019-2020年马自达昂克赛拉维修手册和电路图 2018年马自达阿特兹维修手册和电路图 2017-2019年马自达CX-5维修手册和电路图 2017-2019年马自达CX-4维修手册和电路图 2017-2019年马自达CX3维修手册和电路图 2017-2019马自达3昂克赛拉维修手册 2015-2017年马自达CX-5维修手册和电路图 2014年马自达阿特兹维修手册和电路图 2014-2016马自达3昂克塞拉维修手册 2013年马自达CX9维修手册和电路图 2013年马自达CX7维修手册和电路图 2012-2014年马自达CX-5维修手册和电路图 2012-2013年马自达2维修手册和电路图 2011-2013年马自达星骋维修手册和电路图 2011-2013年马自达M5维修手册和电路图 2010年马自达M8维修手册和电路图 2010年马自达CX7维修手册和电路图 2010年马自达3（进口）维修手册和电路图 2009年马自达MX5维修手册和电路图 2009年马自达6睿翼维修手册和电路图 2009-2013年新款马自达3维修手册和电路图 2008年马自达M5维修手册和电路图 2008-2011年马自达2维修手册和电路图 2006-2010年马自达6维修手册和电路图 2005-2010年老款马自达3维修手册和电路图 2004年马自达RX-8维修手册和电路图发动机气缸体、活塞、曲轴、连杆缸盖凸轮轴、正时链条、气门、进气歧管、排气歧管、火花塞、喷油嘴、油泵、机油滤清器、空气滤清器、节气门、车架、变速箱、悬挂系统、减震器、弹簧、下摆臂、车轮、轮胎、制动系统、刹车盘、刹车片、制动卡钳、制动总泵、制动分泵、转向系统方向盘、转向轴、转向器、转向拉杆、传动轴、半轴、车身外壳、车门、车窗、门窗门锁、车顶、前后保险杠、翼子板、引擎盖、后备箱盖、蓄电池、发电机、起动机、点火线圈、汽车电脑ECU、传感器、车速传感器、水温传感器等、车灯、大灯、雾灯、转向灯、刹车灯、、喇叭、雨刮器电机、座椅、仪表盘、中控台、扶手箱、换挡杆、踏板、油门踏板、刹车踏板、离合踏板 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8 2024年马自达EZ6维修手册电路图资料2023年马自达CX50燃油混动CX30CX9CX8

入手长安马自达cx30用车感受自从购买以来，我一直觉得这款车的外观极为吸引人。除了引人注目的外观设计，它的配置也是我最为满意的部分。尽管我购买的这款价格相对较高，但其配置十分全面，安全系统的设置更是在车行中名列前茅。这款车的线条流畅优雅，给人第一眼的感觉就是酷。就像我第一次见到它，就被其精致的设计所吸引。无论从哪个角度看，它都极具吸引力，让人过目难忘，具有很高的辨识度。内饰同样令人印象深刻，仅仅观察其方向盘就能感受到设计的时尚感。中控屏和中控台的设计充满科技感，让人仿佛置身于未来。此外，后排座椅的设计也非常人性化，杯架和其他储物设计的利用率很高。这款车的车轴距经过精心设计，提供了宽敞的后排乘坐空间。前排空间同样宽敞，可以轻松自由移动。而且，即使后排座椅往后移，也不会感到过于狭窄。其空间利用率非常高。在动力方面，它的表现强劲有力。每次遇到红绿灯，我总会加速提速，感觉它的反应非常迅速，几秒内即可达到理想速度。完全不用担心动力跟不上的问题。值得一提的是，这款车的油耗表现优秀，省油力度令人满意。尽管它拥有充足的动力，但油耗并未因此增加。在同级车中，它的性价比非常高。其配置难以在同类车型中找到匹配，同时价格也相对合理。它的造型设计独特，线条充满力量感，展现出独特的气质。颜色的选择也非常出色，车漆光滑亮丽，使得这款车的颜值极高，吸引了众多粉丝。作为家用车，它的油耗表现尤为出色。综上所述，我选择这款车的最大原因还是因为我非常喜欢它。其外观充满运动气息，前脸造型独特酷炫。除此之外，它的性能卓越，性价比极高。

名车宝典 — 专业汽修资料查询平台，专注于还原原厂动态专修系统。支持众多品牌车型资料查询，手机和电脑均有独立客户端。现已上线马自达专修系统，资料包含：ATENZA 阿特兹电路图维修手册 Axela 昂克赛拉电路图维修手册 CX-3电路图维修手册 CX-30电路图维修手册 CX-5电路图维修手册 CX-50电路图维修手册 CX-50 HEV电路图维修手册 CX-8电路图维修手册 CX30 EV电路图维修手册 EZ-6电路图维修手册 Mazda2电路图维修手册 Mazda3星骋电路图维修手册 Mazda3经典(三厢)电路图维修手册

𐟚—探索马自达：日本经典汽车品牌的魅力马自达，这个源自日本的汽车品牌，自1920年由松田重次郎创立以来，便以其独特的设计和卓越的性能赢得了全球消费者的喜爱。𐟌 马自达秉承“以人为本”的设计哲学，专注于为驾驶者提供极致的驾驶体验。𐟛㯸他们相信，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种享受驾驶乐趣的伙伴。因此，马自达致力于创造一种“人马一体”的驾乘感受，让驾驶者能够精准地感受到车辆的每一个细微变化，同时享受到舒适与操控的完美结合。 2022年，马自达的全球销量突破了110万辆，这无疑证明了其产品力和市场影响力的双重提升。𐟓ˆ 探索马自达，就是探索一种独特的驾驶文化。从经典的马自达3到昂克赛拉，再到马自达6和阿特兹，每一款车型都凝聚了马自达对驾驶乐趣的不懈追求。𐟏Ž️ 无论是城市代步还是长途旅行，马自达都能为你提供一段难忘的驾驶旅程。此外，马自达CX30、CX4、CX5、CX50以及CX8等车型，也以其独特的设计和卓越的性能，为消费者提供了多样化的选择。𐟌Ÿ 马自达，一个不仅仅制造汽车的品牌，更是一个致力于为驾驶者创造美好驾驶体验的品牌。𐟌ˆ

𐟇谟‡榖𐦉‹买车记：从纠结到安心的过程在加拿大的渔村生活，没有车简直就像没有腿一样。经过两个月的纠结，我终于决定买车了。以下是我的买车心路历程，分享给大家。品牌选择 𐟚— 在选择品牌时，我考虑了油耗、维修成本和保值率等因素。最后，我发现日系车在这些方面表现不错。一开始我很惊讶，为什么国内十几万的日系车和三十几万的德系车在加拿大二手车市场上的价格差不多。研究了一下，发现德系车维修成本高，而且小地方可能找不到维修店。而一些日系车因为开了几年后价格平稳，甚至被称为理财神器。新车还是二手车？𐟤” 在纠结新车和二手车时，我发现新车需要等三四个月，或者需要买升级包。而二手车性价比不高。因为我在国内没什么开车经验，最初的想法是看一个车况好的二手车。于是，我按照“19年以后”、“8万公里以内”、CAR Fax报告里“没有事故”的SUV这些条件筛选。看了好一阵，发现但凡不错的车很快就没了。最后，我看了个19年的马自达CX5，结果价格加上各种服务费、运费和税，到手要31K+，而一个新的马自达CX30也就37K，人家还多了质保。保险选择 𐟒ኊ决定买新车后，我开始考虑保险问题。新车一般买全险，而二手车不心疼了一般买半险。保费的影响因素包括车型（大数据推算的这款车出事故的概率，有的品牌整体高或者低）、驾龄（只有一家认可国际驾龄，国际驾龄要10年以上才有明显的保费下降）、驾驶员性别（相似条件下男性比女性高，多个驾驶员按照保费最高的算）、车龄（10年以上的二手车因为残值下降所以保费会低一些，5年以内的二手车其实跟新车差不多）。最终选择 𐟏 综合考虑后，我觉得还是二手车更划算。把年限和里程的容忍度拉长，还能找到税前2万以内的SUV。理智地想想，开了8/9年，13万公里+，还要6折，真的也不咋划算。但绝对价格毕竟下来了，只好希望理财神器能再接再厉了。最终，我还是回到了最初的起点，感觉二手车还是挺香的。希望我的经历能给大家一些参考。

3万左右的汽油新车朋友询问在加拿大预算三万左右能购买哪些全新实用的汽油四驱车。经过我的研究，我认为Subaru Crosstrek是一个很好的选择。我参考了CR报告，该报告也指出Subaru Crosstrek评分最高，达到了87分。相比之下，Honda HRV得分74分，Mazda CX30得分67分，Mitsubishi Eclipse Cross得分59分。 Crosstrek的一个显著优势在于它是唯一一款日本制造的车（除了wilderness型号）。很多车厂为了降低成本和减少关税，选择在墨西哥生产车辆，如马自达CX-30和本田HRV等。但如果你不介意日本制造的车辆并非全部来自日本，或者墨西哥制造的手工车辆可能存在的粗糙问题，你也可以考虑这些车型。 CR报告还统计了2021至2023年车款的各方面可靠性数据。在这些车型中，Crosstrek整体表现优秀，尤其在引擎、变速、避震、硬件、软件、电子、刹车、排气、杂音等方面都表现出良好的耐用性。

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