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彩电零件最新视觉报道_www.sony.com.cn(2024年12月全程跟踪)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

彩电零件

【真闹心！「网购名牌彩电收货却是黑白电视」】「青诉」一年一度的「双十一」电商购物节来临，法院提醒消费者在享受网购满减等各类优惠时也要注意别踩坑。11月11日，广东江门中院发布了一则「网购彩电变黑白」的案例。案例中介绍，消费者张某在某电商购物平台购买一台标有某知名品牌的70寸彩色电视机给家人使用，价值2300元。因外出工作，电视由家人签收使用。多日后张某回家发现电视机竟是黑白电视，部分零件生锈，怀疑是冒牌产品，遂在平台申请退货退款，平台以超过七天无理由退款时间为由拒绝退款。随后，张某与商家售后客服进行沟通，而商家坚持是正品，为品牌授权厂家所生产，不支持退款。因双方无法就赔偿事宜达成一致，张某将商家诉至法院，要求退还电视机全部货款。法院审理认为，商家出于销售商品并获取利润的目的，在购物平台上展示出售电视机，并在展示的页面对电视机的型号、尺寸等进行明确表述，商家应按照约定向消费者提供符合合同约定的货物。本案中，被告商家提供给张某的电视机在尺寸、型号、质量等方面明显不符合双方的约定，致使合同目的不能实现，商家的行为属违约行为。经法官调解，双方达成协议，商家偿还张某商品价款2300元，张某配合寄回问题商品。网络购物的普及在给人们带来便利和丰富的生活体验的同时，也存在一些潜在的风险。由于网络的虚拟性和距离感，使得消费者在下单购物后无法第一时间对商品进行检验，面临着产品质量、货不对版的交易风险。法官提醒，在购买大型电器等耐用商品时，要仔细浏览商品销售页面，弄清品牌型号、商家资质等相关信息；下单后要合理预计送达时间与安装时间，及时验货，发现问题后与商家及购物平台反馈，并妥善保管付款凭证、商家沟通记录、维修记录等证据，以维护自身合法权益。另外，商家在交易过程中应遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则，应向消费者交付质量无瑕疵商品。

家电保养小妙招，让你的电器更耐用！ 𐟌ˆ你知道吗？家电的寿命不仅仅取决于质量，日常的保养也非常重要！别只知道花钱买新电器，却不知道怎么保养它们哦！𐟒𘰟’𘊊今天我们来分享一些保养彩电的小技巧，让你的电视机更耐用： ✅ 避免长时间连续使用：长时间使用电视机会让内部零件过热，可能导致零件烧坏或加速老化。长时间停留在同一张图片上，还会造成部分像素过热，导致屏幕无图像。观看视频时，尽量不要按暂停键。 ✅ 保持电视机干燥：电视机在工作时会产生热量，遇到湿气会损坏内部零件。即使不常用电视机，也要定期打开电源，让电视机加热，排出内部水分。 ✅ 定期清洁和防尘：用柔软的干布轻轻擦拭电视机表面，避免使用含有酒精或化学物质的清洁剂。对于难以清洁的污渍，可以使用专门的电视机清洁剂，按照说明进行清洁。避免用湿布或水直接接触电视机，以防液体渗入内部。 ✅ 保持环境凉爽通风：电视机的工作环境应凉爽、通风良好，避免阳光直射。湿度和高温都会影响电视机的寿命，所以要把电视机周围的环境保护好。加湿器、除湿器和蒸汽机必须远离电视机。 ✅ 保护屏幕：电视机屏幕非常脆弱，避免硬冲击和大量振动。如果撞击严重，里面的零件可能会脱离自己的区域，影响其他零件的正常工作，甚至可能出现屏幕裂纹、屏幕模糊等问题。这些小技巧不仅能延长电视机的寿命，还能让你更好地享受观看的乐趣！𐟎좜耀

上海汽车博物馆：感受百年汽车工业的魅力今天终于来到了上海，参观了期待已久的上海汽车博物馆。从早期的机械结构到现代的电子元件，这里展示了汽车工业的巨大变革。博物馆内陈列着各种工艺品，每一件都凝聚了前人的智慧和技术的进步。在博物馆里，许多汽车爱好者驻足研究每一个零件，甚至一个小小的螺丝也会对汽车性能产生显著影响。汽车不仅仅是交通工具，它更是人类智慧和技术的结晶。虽然冰箱、彩电和大沙发确实很方便，但真正需要专研和改装的，是变速箱、底盘和发动机这些核心部件。上海汽车博物馆不仅是一个展示历史和技术的场所，更是一个让人感受到工业魅力的地方。

「最美兵哥哥」为什么电车有钱就能造，而燃油车却不行呢？因为电车核心技术三大件里的电池、电机、电控，车企只要肯花钱就能买到，而燃油车核心技术三大件里立的发动机、变速箱、底盘都是由各大车企门自主研发，通翅会藏着掖着，给钱也不卖，除非是淘汰的技术卖给你。所以造电车的门槛低，只需弄个厂房直接组装配件就行，想要凸显优势，只需在冰箱、彩电、大沙发上下功夫，至于底盘好坏，都开上电车了也没人会在意这个。而反观燃油车，发动机和变速箱都是由成千上万个高精密零件所组成，需要很强的工业水平才能制造，底盘技术没有个几十上百年的造车经验，你根本就研发不出来。所以新势力想造燃油车要比登天还难，而造电车仅需1个车壳子、4个轮子，再加几套沙发和几台冰箱、彩电就行，部分行业有钱就能搞。铁血风云志的微博视频

拉美市场8月需求清单，这些产品最紧俏！ 𐟌Ÿ 墨西哥市场需求：液晶平板显示模组𐟓𚊦™𚨃𝦉‹机𐟓𑊥𝩨‰𒧔𕨧†接收机𐟓𚊥𐏨𝿨𝦰Ÿš— 铝合金制品𐟛 ️ 光电池𐟔‹ 箱包制品𐟑œ 集成电路𐟒𞊧麨𐃰ŸŒ쯸 印刷电路𐟖诸 𐟌𑠥𗴨忥𘂥œ𚩜€求：光伏组件𐟌ž 浮动或潜水式钻探设备𐟔 逆变器𐟔„ 无线电话零件𐟓ž 除草剂𐟌🊧᫩…𘩓𕥒Œ聚酯变形长丝染色布𐟧𕊥𝩨‰𒦕𐥭—接收机𐟓𚊧”𕥊訽𝤺𚦱𝨽氟š— 集成电路𐟒𞊥……气橡胶轮胎𐟛ž 锂电池𐟔‹ 箱包𐟑œ 视频游戏𐟎Ž饅𗰟縊齿轮传动轴⚙️ 𐟌 智利市场需求：光电池𐟔‹ 智能手机𐟓𑊩”‚电池𐟔‹ 便携式自动数据处理设备𐟒𛊥𐏥𝦰Ÿš— 其他火车𐟚‚ 玩具𐟧𘊥Œ–纤针织钩编服装𐟧𕊥𐏨𝿨𝦰Ÿš— 充气橡胶轮胎𐟛ž 研磨机𐟔犩ž‹靴𐟑 化纤制防寒服装❄️ 鱼油及其制品𐟐Ÿ 棉袜𐟧抩’⩓板材𐟛 ️ 𐟏ž️ 哥伦比亚市场需求：智能手机𐟓𑊥…‰电池𐟔‹ 充气橡胶轮胎𐟛ž 玩具𐟧𘊦‘馉˜车及脚踏车𐟏️ 铁或非合钢轧板⛏️ 电视接收机𐟓𚊥ˆ金钢冷轧板材⛏️ 摩托车零件附件𐟔犥……气轮胎𐟛ž 箱包𐟑œ 除草剂𐟌🊌ED灯𐟒ኊ𐟓𑠩˜🦠𙥻𗥸‚场需求：手持式无线电话零件𐟓ž 环酰胺及其衍生物𐟔슧麨𐃰ŸŒ쯸 智能手机𐟓𑊦‘馉˜车𐟏️ 锂电池𐟔‹ 玩具模型𐟧𘊥…‰通讯设备𐟓𖊩˜€门𐟚𐊥…‰伏组件𐟌ž

斯巴鲁力狮：遗产与传奇的终结最近，斯巴鲁力狮（Subaru LEGACY）正式宣布停产，这无疑让人感到有些遗憾。正如LEGACY这个名字所暗示的那样，这款车就像一份留给后世的遗产，力狮终究还是成为了历史的一部分。斯巴鲁力狮，这款车以其卓越的性能和独特的外观设计，成为了斯巴鲁家族中最具代表性的车型之一。它不仅是斯巴鲁的骄傲，也是许多车迷心中的经典。这次我有幸体验了一台采用EJ253发动机的自吸版本力狮，全国大约只有六十多台这样的车。尽管车身在雨中和草地上行驶后留下了一层灰，但这并没有影响它的魅力。力狮本身就是一台驾驶者的车，它的美在于行驶中的动态表现，而不是静止的状态。白色的车身颜色和简洁的外观设计使其在车流中显得格外醒目。前脸、尾部以及前后灯组的设计简洁而不失优雅，与车身整体造型完美融合。内饰方面，力狮并没有采用现在新能源车上的那些高科技配置，比如冰箱、彩电和大屏幕，但它拥有的三块小屏幕和众多的物理按键却让人爱不释手。尤其是车主整备后的变速箱周围，没有再重新包上，能清晰地看到变速箱下面的各种走线和零件，这种机械质感所带来的视觉震撼对一个爱车的人来说真的会无比着迷。在陌生的城市中驾驶这台车，虽然对路况不熟悉且天气不佳，但车主在驾驶时的笑容始终挂在脸上。车主喜欢用手动模式换挡，换挡时变速箱发出清脆的声响一次次传导给车主，使得车主的笑容更加灿烂。那种发自内心的开心也感染到了我，虽然前后坐了两个多小时的车，但我觉得时间过得好快，毕竟快乐的时光总是短暂的。力狮在过弯时表现出的轻盈和灵活性令人印象深刻，即使是过大的弯道或U形弯道也没有明显的侧倾。这样的表现让我对斯巴鲁的整体调教深感佩服。最后，我想谈谈什么是好车。我认为，好车不在于价格高低或品牌贵贱，而在于当你坐上驾驶座，手握方向盘，踩下油门踏板的那一刻，你能一直保持爽朗的笑容，能一直有持续的激情。下车后你会回头看自己的车，并且永远期待着下一次驾驶它的时候。这样一台车，无疑就是一台好车。以上仅代表个人观点，我只是一个普通的汽车摄影爱好者。如有错误，欢迎大家指正！

00后开理想一个月的真实感受作为一个00后，我家里给我买了一辆小雷凌，其实我对驾驶感受一直不太在意，车对我来说只是个代步工具。但买车的时候，朋友们都在讨论理想到底怎么样，大家都觉得00后买这种车有点奇怪。不过，第一次试驾就被新能源的线性加速吸引住了。加速快、安静、舒适、空间大，这些优点让我很少再开家里的油车了。为什么我觉得理想是个好商品呢？因为它抓住了消费群体的心理。理想车里的“冰箱、彩电、大沙发”配置，整体使用下来还是能打到一个不错的评分。开了一个月，我对理想的感觉越来越好。特别是开惯了电车后，再开家里的燃油车，比如奥迪的底盘调教、大众的操纵感、领航员的油门轰动，这些都让我觉得00后的阅历还是尚浅，还是需要一辆油车来为自己代言。传统豪华BBA的体验确实不一样，虽然理想的价格对比入门级别的BBA也不逊色，但每次在路上看到豪华BBA时，我还是会忍不住多看一眼。不可否认，豪华BBA在我心目中永远有一席之地。一脚油门下去，全车几万个零件只为你而运作，发动机的轰鸣声让我觉得这才是00后应该有的活力和气场。那么，理想真的是韭菜车吗？对于我来说，目前家里的情况是，理想能给我科技感，这是燃油车给不到的。和家人出去玩时，理想的空间静谧性、看电视消磨时间给家人带来的便利，这些都是不可否认的。但理想就像是我后方不可缺少的商品，而我觉得目前我还是需要家里的燃油车，因为它们就像是是我青春年少时的白月光，每一次听见发动机的轰鸣都能让我感到快乐。

1959年苏联彩电：从黑白到彩色尽管苏联直到1967年才开始正式的彩色电视广播，但他们的彩色电视研究早在1953年就已经开始了。那时，苏联决定进行实验性的彩色电视广播，并对美国的NTSC标准进行了修改，命名为“OSKM”。不过，尽管苏联拥有除了彩色显像管之外的所有零件，但彩色显像管的复杂程度使得人工组装和大规模生产变得不可能。于是，工程师们想到了一个妙招——利用莫斯科电视厂生产的黑白电视“Moskva”。这台电视是投影式的，虽然显像管屏幕上的图像很小，但非常明亮。通过透镜系统，图像被投射到1.3米 x 1.06米的铝屏幕上。为了获得清晰的图像，铝板使用碱化学试剂进行蚀刻，这样可以在不遮光的情况下获得清晰的图像。他们想到一个绝妙的解决方案：使用三个黑白显像管（单色）代替一个彩色显像管，并赋予每个显像管不同的颜色（蓝色、绿色、红色），然后将所有三个图像投影到一个屏幕上，这样就能得到一个彩色图像。这种工程上的独创性使得他们无需昂贵的彩色显像管，并开始生产彩色电视“Emerald -201”。这款电视的设计也非常独特：电路由36个电子管组装而成，并且可以自动调节所有主要参数。根据标准，图像清晰度为400线。显像管6LK1P（I、A）可以获得高达600线的清晰度。电视的音响效果是针对放映大厅而设计的，由五个扬声器组成，其中三个位于前面板上，两个高频扬声器位于侧壁上——这使得获得环绕声效果成为可能。此外，他们还为机构和酒店推出了更紧凑的型号“Izumrud-203”。由于屏幕较小，图像更明亮。可以切换到黑白广播的接收模式。在这种情况下，两个显像管被关闭，第三个显像管显示完整的视频信号。该模型的音响系统由三个扬声器组成。这两种型号一直生产到1962年，当时苏联决定不再使用OSKM标准来开发彩色电视。值得一提的是，这些电视机使用的6LK1显像管的使用寿命只有300小时。阳极电压为25,000伏，因此需要良好的X射线屏蔽。到了60年代末，苏联最大的投影电视“阿里斯顿”研制成功。第一个量产的产品安装在宇航员的飞行控制中心（MCC）。阿里斯顿的一个特点是使用的不是显像管，而是氙灯，氙灯发出的光由油膜表面调制，油膜在切换它的电子束的影响下弯曲。 1988年，小型化系列推出了带有盖屏的家用投影电视“Electronics 1280”。后续型号的投影仪已经与屏幕分离。

曾经的无线电爱好者我今年65岁，是一名曾经的无线电爱好者。1974年，我开始踏入无线电的奇妙世界，《无线电》《中学科技》《电子世界》《成都电子报》等刊物是我汲取知识的宝库。我从安装四管再生来复收音机起步，那时的我对线路图熟稔于心，甚至能默写。我用三合板打孔，安装、焊接电容、电感、锗三极管、二极管和喇叭等元件。当收音机里传出声音的那一刻，那种喜悦简直无法言表。那时候电视台才刚刚兴起，只有中央一频道呢。后来，我还成功组装了高频电视伴音接收机，第一次听到电视声音的场景至今难忘。 80年代，我下乡回城后开始挑战黑白电视机的安装。当时我的工资只有25元，为了买零件，我把一块旧苏联手表卖了，然后在石家庄南三条采购零件和线路板。那时一个高频头就要25元，但这并没有阻挡我。我向邻居中的高手学习，自己尝试安装高频头。在完成安装后，正巧邻居亲属有安装经验，稍作调试，电视就成功显示画面了，这说明我的零件安装没有问题。在安装过程中，功放部分需要大倍数硅三极管，可我只有处理品三极管，我通过查阅资料，用两个20倍的三极管连成达林敦管，倍数相乘达到400倍，效果非常好。我的第一台分立件黑白电视安装成功时，心情激动万分。我爸的同事看到后，要走了这台电视，还自己做了木壳，看了10多年呢。之后，我又陆续安装了几台，技术也日益娴熟。妹妹出嫁时，我给她安装了一台，要知道那时候买一台新的黑白电视要400元，相当于一年半的工资呢。后来音响热兴起，我又开始安装功放。再后来，集成电路出现了，像环宇35H5这种3集成块的黑白电视，原件大幅减少，安装更容易了，我安装了不少，销路还不错，也因此在周围小有名气，成了大家眼中的无线电高手。随着技术不断进步，彩电的安装也变得更简单了，线路板成品接上几根线就能成功。有了这些扎实的基础，修理各种电器对我来说也变得得心应手。有一次修理充电器，接头是铝线，无法焊接，我用镀锌毛细铜丝刮亮铝头后缠绕焊接，成功解决了问题。还有彩电跑台这个常见故障，我发现是电调高频头斜片电容锈蚀联电导致的，只要焊下砂纸蹭除再焊回就修好了，我修好了好多这样的故障，还帮别人修高频头呢，这个维修小秘密我保持了好多年。回首过往，我的无线电历程见证了中国电子技术进步的全过程。如今，电子技术日新月异，超大规模集成电路飞速发展，虽然在前沿技术方面我已经有些跟不上了，但日常小维修还是没问题的，我对无线电的热爱也从未消减。

比亚迪全新纯电3.0平台：海豹的秘密武器嘿，车友们！你们知道吗？比亚迪最新推出的纯电3.0平台，简直就是电动车界的“超级英雄”。特别是搭载这个平台的海豹车型，简直是科技与性能的完美结合。首先，这个e平台3.0到底是个啥？简单来说，它是比亚迪全新纯电车平台，集智能、高性能和安全设计于一身。它的核心技术让核心零部件高度集成化、标准化，车身架构、电子电器结构和车用系统都达到了行业领先水平。最厉害的是，搭载这个平台的车型不仅体积小、重量轻、能耗低，性能还更强。多个零部件由少个零部件承载，大的体积用小的体积来承载。想象一下，80年代的34寸长虹二极管彩电，体积大还重，三个人都抬不动，能耗高画面还不清晰。现在40多寸的彩电才20多斤，超薄能耗低，画面更清晰。时代在进步，技术在迭代。特别要提的是，搭载3.0平台的车型，零百加速可以达到2.9秒，续航里程突破1000公里，充电五分钟就能行驶150公里，百公里能耗比同级低10%，冬季续航还能提高10%。外观方面，前悬短、轴距更长、重心低、空间大，造型运动低趴，风阻系数低至0.21。海豹有这样的优良基因，真是让人期待。总之，比亚迪的这项技术革新，让电动车不仅在性能上有了质的飞跃，还在外观和用户体验上都达到了新的高度。期待未来能有更多搭载3.0平台的车型问世！𐟚—𐟒耀

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