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郑州电动汽车权威发布_郑州电动汽车市场(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

郑州电动汽车

《河南最大的三大汽车厂》‌河南最大的三大汽车厂分别是郑州比亚迪工厂、上汽郑州工厂和奇瑞开封工厂。‌‌12 比亚迪郑州工厂是河南最大的汽车厂之一，其一期工程规划产能为40万台，未来二期工程规划产能将达到60万台，全部达产后将贡献100万台的汽车产量。该厂主要生产电动汽车，体现网页链接

我的第一辆新能源座驾自从我从郑州来到上海，我为自己买了一辆电动汽车座驾，极越01。成为车主已经大半年了，这段时间里，软件不断升级，体验也不断提升，我与极越01的相处中渐渐产生了深厚的感情。初接触：刚开始选择极越，主要是因为它先进的智能驾驶技术和一体式大屏幕设计吸引了我。尤其是中间屏和右侧屏可以自由切换，让我印象深刻。虽然内饰方面有些不满意，但整体感觉还是非常不错。然而，上路行驶时，按键转向和屏幕换挡的使用习惯还需要时间适应。不幸的是，我曾因未及时打开转向灯而被扣分。经过反馈，PPA系统在实际使用中的表现还是相当出色的。平时上下班通勤近60km的路程，在不想驾驶时，交给SIMO系统处理，非常省心。驾驶体验升级：经历了版本更新和一段时间的磨合后，极越01的驾驶体验有了显著提升。新增的补打转向灯功能，让我在漏打或一次性无法打到转向灯时，能够轻松补充，再也不用担心被扣分。更让我惊喜的是，V2.0版本的发布带来了许多超出我想象的功能。 V2.0版本的新功能让我印象深刻： 1. 提前识别变道能力：我设置为左侧第一车道后，当系统识别到可以变道时，会主动打转向灯并调整车道，整个过程流畅且智能。 2. 全新的车机界面更加酷炫，“极光轮”设计让人眼前一亮，仿佛开了一辆新车。同时，手机App还增加了车位查看功能，再也不用担心找不到车了。 3. 红绿灯识别功能：在只有灯没有时间指示的红灯等待期间，这个功能让我不再感到焦躁。 4. 驻车自动换挡功能：虽然我之前对屏幕换挡有些不习惯，但有了这个新功能后，连起步换挡都不需要手动操作了，非常方便。当然，在新版本中也有一些使用体验不太理想的地方： 1. 自动刹停功能感觉不如V1.7版本好用。缓慢刹停时，车辆还在蠕行，需要再次深踩刹车才行。希望能在后续版本中进行优化。 2. 刚升级完2.0版本后，早上上班时音乐自动暂停了。向SIMO上报后，厂家反馈说是网络问题导致的，希望能在下个版本中进行修复。尽管存在一些不足，但我依然对极越01充满了期待。

电动车变“电动爹”？新能源车还香吗？自从我买了电动车，感觉自己像是多了一个“电动爹”。曾经被称为“年轻人的第一辆车”的电动车，现在怎么变成了“年轻人的第二个爹”？最近在网上看到一些评论，真是让人哭笑不得，感觉大家都说出了心声。最近，《2023世界新能源汽车大会》在海南召开，北京大学数字金融研究中心也发布了《2023新能源车险发展报告》。大家都在讨论些什么呢？肯定有你关心的。首先，普通燃油车车门刮了补个漆就行，但电动车就不一样了。因为上面有电子元件、传感器和雷达，稳妥起见，刮了就得换门。很多新能源车主都有过这样的经历吧？新能源汽车进入市场有一段时间了，现在也陆续进入了维修和保养的爆发期。但现实问题是，投保难，维修贵，续保还不便宜。以电池为例，一辆不到20万的新能源车，底盘电池刮了一个包，4S店的维修报价能到10多万！还有人调侃说，开燃油车全险保费才3000多，换了新能源车，保费就没下过5000。买得起车，修不起车，修完了还保不起，真是让人头疼。再说充电问题，长假高速堵车的朋友们有话说了。为了省电不敢开空调、不敢开音乐，到了服务区充电耗时还得排队。加上7月以来，北京、郑州、上海、青岛、重庆多地、多个品牌的充电桩的充电价格还涨了，从几毛钱、1块钱，最高涨到了2块多1度电，几乎涨了一倍，这还不算服务费。而最近新一轮油价又即将调整，预测累计下调幅度每吨430块，这也意味着油价有可能全面回归8元时代。油价降了，电费涨了，有人就问了，新能源还香吗？其实，这些问题保险公司和充电桩公司也很头疼。太平洋保险产险工作人员曾透露过数据，新能源的出险率比燃油车高了近一倍。还有数据表示，目前大多数充电桩运营商都还处于亏损状态。原来不止车主，服务商们也在喊亏。不得不承认，新能源是一个新兴产业，新能源配套的维修和充电更是蓝海中的蓝海。但想要在这片蓝海里乘风破浪，没点技术与狠活就想把事情办好确实不容易。其实目前来看，购买新能源汽车的性价比还是不错的，补贴还在继续，政策也持续倾斜。但维修、充电、保险等配套的服务，确实也有持续完善和迭代的空间。就像一个小朋友，慢慢长大，总是需要点时间。这些问题已经出现并被大家重视，是好事，因为这意味着离解决也不远了。

【河南前10个月出口电动汽车同比增长超七成】11月13日消息，郑州海关数据显示，今年前10个月，河南省外贸进出口总值达6474亿元，电动汽车出口超60亿元，同比增长超七成。河南对东盟、欧盟等市场进出口增长显著，对“一带一路”国家进出口总值达2952.2亿元。主要出口商品中，汽车、铝材、白银和家具均有2位数增长，其中汽车出口258.8亿元，同比增长22.7%。在新动能产品方面，河南出口电动汽车、锂电池和光伏产品共88.7亿元，同比增长近一成。

「比亚迪新能源科普空间落地郑州」「郑州迪空间有多好玩」我对比亚迪的迪空间充满期待，这座汽车博物馆通过沉浸式的场景设计，为我们呈现了一个多功能的体验空间𐟘Š。在这里，我可以看到最新的汽车技术展示，同时也能了解汽车背后的科学原理和历史发展，这对我来说是一个充满启发的机会𐟔。我期待能在博物馆里与家人和朋友共同探索，不仅能感受到汽车文化的魅力，还能在互动中增进对未来出行的认识𐟚—。最吸引我的是科普教育区域，能够通过生动有趣的展示和互动体验，深入了解电动汽车的工作原理，以及可持续发展的重要性𐟌𑣀‚此外，我也很期待能亲身体验一些模拟驾驶的项目，感受高科技带来的乐趣和挑战𐟏Ž️。希望迪空间能够成为我和其他汽车爱好者的聚集地，让我们共同分享对汽车的热爱与未来出行的新理念𐟤。这样的场所不仅提升了我的知识水平，还让我对比亚迪的创新精神有了更深的理解𐟑。

韩媒：“iPhone之城”中国郑州变身为“电动汽车之城”！

郑州“超充之城”让电动汽车出行更自由！ 𐟚— 郑州的“超充之城”项目致力于打造全国领先的电动汽车充电基础设施，让电动汽车出行更加便捷和高效。无论你在市中心繁忙的商业区，还是在郊区的旅游景点，郑州的超级充电桩都随处可见。快速充电桩的广泛布局，彻底解决了电动汽车车主的里程焦虑问题。 ⚡ 高速充电，节省时间郑州的超级充电桩采用了最新的快速充电技术，仅需短短几分钟，就能为你的电动汽车充满电，让你的出行计划更加灵活。 𐟏ž️ 绿色出行，环保加分 “超充之城”的建设不仅提升了城市的现代化水平，更推动了绿色出行。减少尾气排放，为环保事业贡献一份力量，每一位电动汽车车主都是环保达人！ 𐟎‰ 未来规划郑州还计划进一步扩大充电桩的覆盖范围，并引入更多智能化充电服务，打造更加便捷和智能的充电体验。无论你是本地居民还是外地游客，来到郑州都能享受无忧的充电服务。

【方和圆简报】美好的一天，从读报开始，11月10日，甲辰年十月初十，星期日，周末愉快，幸福生活1、郑钦文闯入WTA年终总决赛决赛; 2、美媒：特朗普准备再次退出巴黎协定； 3、第十五届全国运动会将于2025年11月9日至21日在广东、香港、澳门三地隆重举行； 4、汽车隐私保护标识正式发布； 5、郑州大学生夜骑开封爆火，美团、哈啰、青桔发布骑行倡议书； 6、巴黎圣母院将于下个月重新对外开放； 7、日本大阪拟禁止65岁以上老人操作ATM机时打电话; 8、郑州共享单车超区骑行将强制锁车，开封接待能力已经饱和； 9、零跑计划在德国生产电动汽车，已取消波兰工厂生产第二款电动车的计划； 10、全国家电以旧换新购买人数、购买台数分别突破2000万、3000万； 11、华尔街最新共识：特朗普2.0时代美联储或放缓降息步伐; 12、余承东：智界新S7将和史上最强大Mate一起发布;

奥迪Q4 e-tron，BBA新宠？ 𐟌Ÿ 奥迪Q4 e-tron，这款基于MEB纯电平台的首款车型，以其卓越的性能和时尚的外观，成为了BBA（奔驰、宝马、奥迪）中的一颗璀璨新星。 𐟌ˆ 外观设计上，Q4 e-tron展现了奥迪电动车的独特魅力，贯穿式尾灯的设计使其在夜晚尤为醒目，成为了年轻时尚族群的理想选择。 𐟔‹ 动力方面，Q4 e-tron搭载了同级别中最大的84.8kWh电池包，实际可用容量达到79.7kWh，续航里程最高可达605公里，为长途旅行提供了可靠的电力保障。 𐟏 对于家庭用户来说，Q4 e-tron的续航能力足以满足日常出行需求，为绿色出行提供了便捷的选择。 𐟓 想要了解更多关于奥迪Q4 e-tron的信息，欢迎莅临郑州中升汇迪汽车销售服务有限公司，地址位于花园路与开元路交汇处西300米路南，河南汽贸中心院内。

人在路上走，祸从天上来，这不，郑州小散摊上事了，我骑个破电动车在路上走，被汽车追尾了，交警判汽车全责，坏消息熟我有的皮肉之伤，好消息是电动车毫发无损。小腿有点软组织挫伤，没有伤筋动骨，走路一颠一颠的，中午爱人帮助给我腿上抹药，嘴里不干不净骂肇事者，我劝爱人莫生气，我给她举了几个例子，美国总统拜登夫人30岁车祸去世，台湾省长阿扁夫人吴淑珍车祸坐轮椅，歌星张雨生也因车祸一命呜呼，比起他们，我算是幸运的，一点皮肉之伤，何足挂齿。人生就是这样，明天和无常不知道哪一个先到来，要珍惜早上出门和你说再见，晚上带个瘸腿又回来的我，要感恩生命中的每个当下，至于生命中的无常无法躲避，也不必躲避………爱人听了我这段话，脸上漏出了笑容，伸出大拇指给我点个赞，说了一句意味深长的话：“熟读二十四史的人，看问题的角度和方法果然与众不同。”

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