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公路车需要的配件新上映_公路自行车十大禁忌(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

公路车需要的配件

如何在海鲜市场淘到心仪的公路车？指南2 嘿，车友们！上次我们聊了聊在海鲜市场买公路车的一些注意事项，今天咱们继续这个话题，看看如何在这个充满套路的地方淘到心仪的公路车。车贩子的那些事儿 𐟚𔢀♂️ 很多人一听到车贩子就皱眉头，觉得他们把配件价格炒得飞起。其实，这不过是市场供需关系的正常体现。车商主要分为两种：一种是有实体店铺的，这种卖家相对靠谱，新人可以考虑；另一种是没有实体店的微商，这种车商风险较高，需要找那些交易记录多且好评多的卖家，他们通常有更多全新二手车资源，价格也相对便宜。那些规模小的贩子可能只是中间商，价格被层层抬高，手里还没货，最后还得找大一级的车商买，这种我不推荐。低价陷阱 𐟕𓯸 有些商品价格低得离谱，比如标的价格连套件的成本价都没有却在卖整车。这种情况很可能是山寨车，小工厂宣传用几百碳布说是和其他代工厂用的一样，但这种厂家没有售后，没有保障，制作工艺也不规范，都是模具做一个样子然后整个环法涂装，骗骗萌新。还有一类是卖正规车，但价格还是低得离谱，这类通常是低价引流，通常没有货或者已出，遇到这类商品一定要想想，这么多人收藏，为啥没人买呢？为啥漏都能被自己碰上？如何捡漏？ 𐟎 捡漏这事儿，说起来容易做起来难。某鱼上确实能捡到漏，但极为罕见。我给大家总结了一些大概的特征，大家看看乐就好，别抢我的漏！捡漏卖家特征能捡到漏的卖家通常对市场行情不太了解，比较外行。这类卖家主页有正常价格的商品，多为其他闲置的东西，交易记录较多，评价较好，但有关公路车或其配件的商品却只有一两个。捡漏商品特征商品照片都是实拍，且收藏人数相对较少，一般为6-13人左右。这时候就需要果断出手，不需要再怎么议价了，说不定你还在跟卖家讨价还价的时候已经有人出手以标价买下了。真正开实体店的老板开的线上店这种一般来说是高端车和高端装备，可能有时候你们觉得价格低就算捡漏，但在10万以上的车子挑选过程当中，没有那么好买。这时候认识一些在外地开车店的，一般渠道有货都可以放心买。比如我买的一个bianchi车架和GIRO的碳纤维TT头盔。这个属不属于捡漏，全成都的车友也没有几个骑车带碳纤维头盔吧。主要是帅。当然前提是这个品牌是否最近在放货，并且比如bianchi只有福州和上海有货，货都是从那边来的。好了，今天的指南就到这里，希望大家都能在海鲜市场淘到心仪的公路车！𐟚𔢀♀️

穷装一辆平把公路车需要多少钱？已经有十多年没骑大车了，最近心血来潮装了一辆平把公路车。为了省钱，所有的配件都选够用的，结果装完后整车重量10公斤。虽然有人说“日常通勤锻炼身体完全够用”，但这完全是废话。自行车再高端也经不起摔，再怎么省钱也得考虑安全。配置表和价格以及部件的重量都在最后一张图里。车架：Spiritx 前叉：车架自带指拨：蓝图A7 10速后拨：蓝图A7 长腿飞轮：日晖10速链条：Tec 10速牙盘：Deckas 42t 中轴：浩盟 30 曲柄：浩盟claw 轮组：帕萨克700c 轮胎：朝阳大鲨鱼700 28c 内胎：正新超轻刹车：禧玛诺Mt200 碟片：闲鱼无牌160mm 坐管：fmfxtr 27.2 350mm 坐管夹：教授单车紫色车把：fmfxtr 31.8 620mm燕把把立：fmfxtr 31.8 90mm 把套：odi 紫色坐垫：西骑者含尾灯脚踏：promend 三培林水壶架：enlee 碗组：景晔44mm 导轮：紫色 11t 螺丝：racework紫色

如何打造超轻公路车：细节决定成败 𐟚𔢙‚️ 1. 细节决定成败 ⚙️ 减重不仅仅是堆砌轻量配件，而是对每一个细节的极致追求。螺丝、刹车座、手变夹环、腕组轴承、中锁盖、飞轮盖，这些看似不起眼的小配件，却能决定你能否达到目标重量。通过升级这些小配件，你还能额外减轻100～200克的重量。不要忽视任何一个可以减重的机会，这样才能尽可能接近你想要的目标。全局考虑 𐟌 不要只看单个零件的重量，而是要关注整体。例如，车架虽然轻，但座管夹头却可能很重。THM SE虽然轻，但双边功率需要配合沉重的功率锁踏。部分花鼓虽然重，但可以搭配更轻的六钉盘片系统。总之，要把车架组、座管系统、五金件作为一个整体；曲柄、盘爪、锁踏作为一个整体；轮组、轮胎、碟片作为一个整体。人品很重要 𐟧 重量公差可达5%，甚至更多。如果整车5kg，公差就能达到250g。而5kg的车想减掉250g，简直比登天还难。平衡游戏 ⚖️ 减重到最后，就是一个平衡游戏。气动与轻量的平衡、是否使用真空胎系统、是否舍弃爬坡尺比、座垫要舒服还是轻量、传动系统要高效还是轻量、功率系统怎么安排：单边还是双边、双边的话，是只能提供到左右平衡数据的盘爪功率，还是能提供踩踏平顺度的锁踏功率，甚至能提供Force Vector的9270功率计，都是要自己作出取舍。有重量的舍，才能有更丰富的骑行体验。称重作弊 ⚖️ 现在称重作弊非常猖狂，你看到一台超轻车，按照人家配置装出来一称，怎么也比别人重个上百克。为了称个轻的重量，不装水壶架、码表架、尾灯，倒是可以理解。不装锁踏、不缠把带/把堵、不打气、不上补胎液，少个几百克，都是有可能的。如果再碰上个欢乐称，7kg都能称到6kg。

3000元超轻公路车设计全解析这款自行车目前还在测试阶段，所以图片上的车子还没有安装把带、理线、调整几何。车架是裸铝的，因此价格非常亲民。如果你需要定制颜色，需要额外支付费用。车架是由富士达工厂生产的，质量绝对有保障。什么是“不作弊”？这里的“不作弊”是指在保留双盘系统、保证车身刚性、安全性和舒适性的前提下，实现轻量化。我们没有采用单盘、超低速别、低刚性配件或低性能刹车等偷轻的方式。这款车的性能不逊于同级别的其他公路车。车型特性这款车的设计以性能优先，不追求品牌和质感（虽然质感也不错）。虽然它属于超轻公路车，但在设计过程中并没有追求极限的轻量化（否则可以做到7公斤以内）。其设计目的是与高端车型的性能抗衡。之所以轻，是因为低端车型与高端车型最大的差距在于重量，而变速和风阻等不会对性能造成明显差异。传统品牌厂商为了实现高低端车的差异化，不会把入门级车型做得太轻，以防客户试车过程中低端车的性价比对自家高端车造成碾压。但实际上，以现在的工业技术，低端车其实可以做得比较轻，且能保证各项性能。当然，对于3000元这个价位，想要达到目的，只能通过冷门改装品牌配件和工业风外观来实现。配件选择虽然所有的配件都是有资质的厂商生产的，且都有售后保障，但在操作方式上模仿禧玛诺的博力为变速器。虽然稳定性可能不如喜马诺，但胜在售后保障完善，出现问题包退换。相比国内买喜马诺的用户基本都会用水货，口口声声说着喜马诺质量好，但真出了问题没有售后就傻眼了。架构方面现在比较流行碟刹方案，但对于低端车型硬刚高端车型性能的目的，牺牲机械质感，提升整体性能的圈刹方案更为适用。其实现在的圈刹质量都不错，制动力方面完全够用，尤其是采用半内走线方案和先进的对称轴结构的刹车夹器，手感顺滑，制动力强劲。当然在购买国产对称轴结构刹车的时候要注意，这款刹车模具作为公模在国内各个品牌都有制造，不能选太差的。判断一个厂商是否用心，可以看配备的刹车皮是否是铝合金底座（即可拆卸式刹车靴）。如果是大橡胶块，不如去选择彦豪夹器，还能更轻一点。

新手必看！超高性价比油压碟刹20速公路车喜德盛AD350 23款 54码（适合175-185cm身高），售价2400元。这款车配备了油压碟刹和20速变速系统，非常适合新手作为第一辆车使用，性价比超高。整车骑行里程不到3000公里，购买后可直接上路，无需额外购买配件。车主已经更换了铝合金水壶架和锁踏（原脚踏仍在，可一并赠送），捷安特approach坐垫也比原装更轻。此外，还加装了铝合金手机支架、码表、骑行灯和尾包等配件，总价值超过5000元。备用超轻内胎、补胎工具和链条油等也一应俱全。车主还可以赠送一个UCC德曼特头盔（169元）和迪卡侬rcr级别的夏季秋季骑行服（两套，只穿过几次）。⚠️⚠️注意事项：车辆有倒车痕迹，无摔车情况，部分掉漆，贴纸可撕。优先出售给本地买家，外地买家需自付70%的物流费用。价格可商量，具体看买家需要哪些配件。标价为车辆价格，不包含码表、车灯等较贵配件。

骑行配件选择：车把和把立的最佳尺寸骑行配件的选择对于提升骑行体验至关重要，而车把和把立则是其中不可或缺的一部分。𐟔簟š𔢀♂️ 𐟚𔢀♀️「车把」的选择车把的宽度应该与肩宽相匹配，这是选择车把的基本原则。如果你有公路车的经验，可以选择比原车把稍宽2-4cm的车把，以增加稳定性。𐟓 对于山地车，外扩度数是一个需要考虑的因素。常见的外扩度数在8～30度之间。例如，偶尔在烂路上骑行可以选择12度，经常在烂路上骑行则选择20度，而在挑战性地形上骑行则选择30度。𐟌„ 𐟔飀Œ把立」的选择把立的长度是根据个人身体数据，尤其是臂长来选择的。一些基本原则包括：把立越长，稳定性越好；反之，灵活性更高。常见的长度在80-120mm之间。𐟓 公路车手通常选择大于100mm的长把立，以确保上半身有足够的舒展空间。而山地车把立可以稍短一些，以获得更灵活的操控。𐟛䯸把立长度与车把宽度也有关系。如果选择了较宽的车把，需要根据车把的宽度来调整把立的长度。例如，使用42cm的车把和11cm的把立是合适的，但如果换到48cm宽的车把，就应该使用8cm的把立。𐟓 𐟛 ️材质与品牌选择对于分体把，建议选择铝材质的把立。碳纤维材质的把立虽然价格较高，但在保证相同强度的情况下，重量相差无几，费用却翻了几倍。例如，UNO 7系铝把立10cm只有106g，价格不过百元，非常经济实用。𐟒𘊊品牌方面，山地车把立和公路车把立没有太大差异，可以根据公路车的经验来选择。3T、禧玛诺、Deda等品牌的强度都值得信赖。如果想节省预算，UNO是一个不错的选择。𐟒𐊊通过以上几点，你可以更好地选择适合你的车把和把立，提升骑行体验！𐟚𔢀♂️𐟌ˆ

新手必看！公路车配件咋选？最近入手了捷安特alight1，每天下班后骑车的快乐感简直爆棚！𐟚𔢀♀️ 先说说好的变化吧，自从骑车后，感觉整个人都变得更快乐了，睡眠质量也大大提升。以前经常失眠，现在每天都能睡得香甜。不过，骑车也有一些小烦恼。比如，现在每天都要穿运动服上班，职场穿搭的多样性大大减少。而且，配件真的是个大坑，买齐一套配件也是一笔不小的开销。关于如何选择公路车，作为一个新手，我听了朋友的建议，选了一个2000+的平把公路车。没有再往上加预算，因为朋友觉得在你没有完全确定入坑之前，买太贵的车可能会让它落灰。等你真正想要升级装备时，往往需要万元起步，所以入门阶段没必要花太多钱。至于配件的选择，我附上了一些选购建议和自己入手的配件，大家可以参考一下。另外，有没有推荐的可爱配件呢？现在这些配件怎么看都有点直男审美，想要点不一样的、可爱一点的配件！𐟒• 最后，有没有人约骑？下班后8点以后奥森，周末也别太远，带带我！作为一个新手，我想挑战一下首钢。𐟚𔢀♂️ 期待大家的回复，一起骑车，一起快乐！𐟚𔢀♀️

𐟚𔧺殺白如何自组云岸GR02？ 𐟤”你是纯小白，想要自组一辆云岸GR02公路车吗？没问题，这里有一份详细的配件工具选择指南！ 𐟔穦–先，确定好车架后，就可以开始挑选配件啦！作为小白，我选择了tb上的全新配件，这样可以根据自己的需求挑选最适合的。 𐟚𔢀♂️在挑选配件时，要注意一些细节哦。比如，全新禧玛诺套件的手变头里已经装有变速线了，你只需要购买变速线管就好啦。还有，油管也已经压好了油针，但如果你是强迫症患者，觉得线管太长不好看，那就需要额外购买油针压入工具和全新油针啦。 𐟔饏楤–，飞轮的安装其实并没有用到卡飞扳手和套筒，所以这两个工具可以不用买。还有，云岸车架没有预留装前拨的孔位，所以如果是双盘的话就需要额外购买前拨吊耳啦。 𐟛 ️在组装过程中，还有一些小技巧哦。比如，截管器只需要转两圈划个痕迹，然后真锯还得上手锯或者电锯。别忘了用砂纸打磨一下哦！ 𐟔最后，变速线很硬很硬，记得买好点的剪线钳，这样剪断线的时候就不会那么费力啦。 𐟒ꦀ𛤹‹，自组云岸GR02公路车并不难，只要按照步骤来就好啦！加油哦！

都市骑行新宠！Tarmac平把车最近两年，公路车界出现了一个有趣的现象：许多忙碌的公路车爱好者，因为工作和家庭的压力，很少有时间进行长距离骑行。因此，他们开始转向城市平把骑行风格，这种轻松、随意的骑行方式越来越受欢迎。然而，这并不意味着平把公路车就是低档车。即使是城市休闲车，也需要高质量的配件来保证骑行的舒适和性能。 𐟚𔢀♂️SPECIALIZED TARMAC SL4(9R) 在选择平把公路车时，车架的权衡至关重要。价格要合理，毕竟平把车主要是用于通勤，不宜过于昂贵。车架设计要经典一些，现代气动风格并不适合。圆管爬坡架是更好的选择。最终，我选择了2017款的闪电Tarmac comp，它的涂装简洁大方，价格友好，还带有闪电的标志，是通勤平把车的理想选择。 𐟔祥—件：DEORE M5100＋R8000＋9100 平把公路车的优势之一就是其低廉的套件成本。11速的DEORE M5100四件套价格亲民，总价甚至不及一对TIAGRA 4700的手变。牙盘的选择也不容忽视，DA9100曲柄搭配国产正负齿单盘，既提升了颜值，又控制了成本。 𐟌€轮组：Vittoria QURANO 30 选择一对中低框的爬坡碳轮组，在城市通勤时能提供轻盈的脚感和良好的操控性。Vittoria QURANO 30虽然冷门，但价格优势明显，非常适合平把公路车的需求。 𐟛 ️其它配件把立和把横：选择了德国老牌Syntace的F109把立和顶级碳纤维Duraflite钛网补强把横，这些精工细作的高端配件为整车增添了不少精致感。坐杆和坐垫：来自台湾HY的超轻天平碳坐杆，400mm长度仅重151g，搭配更厚的Dimension NDR坐垫，即使不穿骑行裤也能轻松应对城市通勤。通过这些精心选择的配件，我的Tarmac平把公路车不仅在城市通勤中表现出色，还能满足偶尔的长距离骑行需求。每一次骑行都是一次享受，每一次享受都离不开这些精心打造的细节。

新手买公路车？看这篇！在决定购买公路车时，我考虑了很多品牌，包括捷安特、美利达、喜德盛，甚至还看了崔克的产品。以下是我的一些心得：预算有限：我的预算在5000元以下。作为新手，我希望能减少品牌溢价带来的额外成本。对于入门级骑行者来说，安全、兴趣和正常骑行才是最重要的。因此，国产品牌对我来说是个不错的选择。不要追求完美：在这个价位的自行车中，不要期望过高。自行车本身是一个组装产品，品牌主要指的是车架和logo。崔克的服务是其特色之一。调校和配件：机械产品需要调整，很多配件都是消耗品。变速和刹车在新车时可能很新，但时间久了总会松动或磨损。因此，推荐新手在线下门店购买，这样后期调整会更方便。此外，脚踏和坐垫等原车自带的配件有时并不理想，很多需要自己另行购买。总结：对于新手来说，选择入门级公路车时，以下三个要素非常重要：涂装颜色：选择你喜欢的颜色，这样能让你更愿意坚持这项运动。尺寸合适：为了骑行舒适，选择合适的尺寸非常重要。安全可靠：选择有门店支持的自行车，这样在骑行过程中遇到问题时可以及时解决。希望这些心得能帮助到正在考虑购买公路车的新手们！𐟚𔢀♀️

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