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汽车底盘构造零件新上映_轿车底盘被严重刮蹭图片(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

汽车底盘构造零件

职校、中专、技校选什么专业？看看这个！嘿，大家好！最近有不少小伙伴问我，职校、中专、技校到底该选什么专业？今天我就来给大家分享一下深圳市深德技工学校的汽车维修专业，看看能不能给你们一些灵感。核心课程：汽车维修与新能源汽车技术 𐟚— 首先，深德技工学校的汽车维修专业真的是相当全面。核心课程包括新能源汽车、智能汽车、钣金喷漆、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器构造与维修、汽车底盘控制技术、汽车维修技术、汽车底盘电控技术等等。可以说，只要你对汽车感兴趣，这里都能满足你的需求。实训设施：高端设备与技术支持 𐟔犊学校的实训设施也非常先进。比如，他们有新能源维修实训中心，奥迪和奔驰的发动机静态展示平台，还有各种变速器静态展示平台。你可以在这些平台上熟悉汽车每个零件的运行原理，真的是手把手教你如何维修和保养汽车。人才培养基地：理论与实践相结合 𐟏튊学校还设有汽车整车实训中心，这里有各种高端车型的发动机和变速器展示平台。你可以在这里实际操作，学习如何进行整车维修和保养。学校还通过高级技工学校专家组的现场评估，确保教学质量和人才培养效果。未来就业：高端车维修与新能源汽车技术 𐟒𜊊最后，选择这个专业还有一个很大的优势就是就业前景非常好。随着新能源汽车的普及和高端车市场的增长，对于高端车维修和新能源汽车技术的需求也在不断增加。毕业后，你可以选择进入高端车维修店或者新能源汽车制造企业，薪资待遇都非常不错。总之，如果你对汽车感兴趣，想要学习一门有前景的技术，深德技工学校的汽车维修专业绝对是一个不错的选择。希望这篇文章能给你一些参考，祝大家都能找到适合自己的专业！𐟚€

压铸早报丨多利科技获新能源汽车一体化压铸部件项目定点山东宏文汽车轻量化底盘零部件项目进入试样阶段国内媒体报道，山东宏文汽车底盘系统有限公司年产50万台套轻量化底盘零部件项目，产品包括底盘结构件、底盘功能件、底盘总成件及滑板底盘等。项目一期于今年10月已完成设备安装调试，11月进行样件生产。项目二期将建设熔化车间、铸造车间、机加工车间、检测中心及相关配套设施，采用一体化低压铸造工艺。多利科技获得一体化压铸零部件项目定点近日（11月18日），滁州多利汽车科技股份有限公司发布公告，其全资子公司昆山达亚汽车零部件有限公司近日收到国内两家头部新能源汽车制造商的定点通知，确认昆山达亚为上述客户新项目配套一体化压铸零部件。根据客户规划，上述项目预计都将于2026年开始量产，项目生命周期内预计销售总金额约12-14亿元。奇瑞2025款星纪元ES应用了一体化压铸技术国内媒体报道，奇瑞2025款星纪元ES搭载的云台底盘技术融合了云动构架、智控底盘CIC技术、全铝底盘以及一体式压铸等四大核心技术。其中关键部位应用了一体化压铸技术，将多达78个冲压零件集成至4个铸铝件中，从而提升了结构强度和安全性，使刚度提升约50%。广汽本田发布全新纯电品牌“烨P” 11月15日，在2024广州国际车展上，广汽本田发布了全新纯电动品牌“烨P”，基于全新一代智能高效纯电专属平台W架构打造的烨P7量产版首次亮相广州车展，新车将于2025年上半年上市。据悉，烨P7电池壳体采用12000吨一体化压铸铝铸造工艺生产。同时，广汽本田还宣布，旗下首个全新电动车工厂将于今年12月正式投产。本田美国工厂将安装6台6000T级压铸机外媒报道，从2025年开始，基于讴歌电动汽车平台开发的讴歌首款SUV电动汽车将开始使用一体化压铸技术进行生产。据汽车行业知名人士Luca Greco在他的博客中写道，这款车型将成为首款在美国玛丽斯维尔汽车工厂生产的电动车型，预计在2025年底投产。资料图：布勒6100T超大型压铸机作为对其位于美国俄亥俄州玛丽斯维尔工厂的改造的一部分，本田将在安娜动力引擎工厂安装6台来自布勒王子的6,000吨级超大型压铸机。这些超大型压铸机将用于制造集成动力单元（IPU）的外壳，IPU内部装有车辆的电池。使用一体化压铸技术可以一次性铸造更大、更轻的电池托盘，减少零部件数量，并将多个部件整合成一到两个大部件。获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（网页链接）

#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民# 专业介绍：新能源汽车工程专业，以机械工程、电气工程和车辆工程为主干学科，培养能在新能源汽车工程领域从事设计制造、零部件开发、生产、实验等的高层次应用型人才。新能源汽车工程专业辽宁省2024年物理组招生投档举例院校名称专业名称计划数学费投档最低分青岛理工大学新能源汽车工程 2 5500 586 中北大学新能源汽车工程 1 5500 586 安徽理工大学新能源汽车工程 2 5200 548 洛阳理工学院新能源汽车工程 2 5000 495 辽宁工业大学新能源汽车工程 69 5200 479 辽宁科技学院新能源汽车工程 41 4900 466 三明学院新能源汽车工程 2 4800 466 南京工业大学浦江学院新能源汽车工程 2 20000 454 广州城市理工学院新能源汽车工程 2 30000 427 沈阳工学院新能源汽车工程 63 28000 404 选科要求：根据2024年拟在辽招生选考科目要求，新能源汽车工程专业选考科目首选物理再选化学。主要课程：新能源汽车底盘构造、汽车理论、新能源汽车设计、新能源汽车技术、汽车试验技术及性能试验、驱动电机与控制技术、新能源汽车电子控制技术、新能源汽车电力电子技术、车载网络技术等。考研方向：电力系统及其自动化、电力电子与电力传动、新能源与可再生能源、智能交通系统与车联网以及电动汽车充电技术与基础设施等。就业方向：新能源汽车工程专业的毕业生主要在汽车类企业从事新能源汽车整车及零部件的设计开发、生产制造、性能测试、产品检验、生产管理等方面的技术工作，也可以在车辆管理、车辆检测、车辆运营、职业技术院校等行业从事新能源汽车相关产品开发、科研、生产、教学、管理等工作。本栏主持代庆禹博雅学业职业发展研究中心高级学业规划指导师

保时捷911Targa模型，细节惊艳！ 𐟚—今天给大家带来的是一款由舒克出品的1/18保时捷911Targa1973款合金全开汽车模型。这款模型是经典901系列的一部分，细节非常丰富。 𐟑‰首先，车头灯罩上有着细小的纹路，这些细节尽可能地还原了真车的质感。座椅后部是典型的Targa银色防滚架结构，虽然接缝处有些许溢胶，但整体效果依然非常出色。 𐟑‰车尾部分，黑色的发动机散热格栅和单排气管设计让人眼前一亮。发动机舱是一个独立的零件结构，缸体和风扇的分色非常清晰，甚至可以看到风扇的传动皮带。 𐟑‰轮毂方面，采用了Fuchs五条幅的锻造式设计，不仅美观，还具有很强的实用性。底盘结构同样尽量还原了真车，避震部分还可以动，增加了不少乐趣。总的来说，这款模型在细节和质感上都做得非常到位，是一款值得收藏的精品。𐟘ƒ

螺栓滚轮轴承 𐟚— 大家有没有注意到，汽车轮胎每天在路上滚动时，其实离不开一个小小的零部件——螺栓滚轮轴承。这个小部件不仅影响汽车的寿命，还直接关系到我们的驾驶安全。今天就来聊聊关于螺栓滚轮轴承的那些事儿。 𐟚€ 轮毂轴承的作用及种类轮毂轴承是汽车底盘的一个重要组成部分，位于制动盘和车轮之间，用于支撑和旋转车轮。它的作用不仅在于承载制动盘和车轮的重量，还在车轮旋转时提供必要的支撑。轮毂轴承的结构设计多样，常见的有角接触球轴承、圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承。角接触球轴承可以同时承受径向和轴向载荷，圆柱滚子轴承则主要承受径向载荷，而圆锥滚子轴承则适用于承受重负载和双向轴向力的场合。 𐟛 如何更换和识别轮毂轴承更换轮毂轴承的方法其实并不复杂，但需要一些专业的工具和技术。将汽车驶上举升机，拆下前轮，并拆下半轴端部的自锁螺母。接着，使用球头钳将转向节与转向拉杆分离，并拆下制动卡钳。使用工具将轴承从轮毂上拆卸下来。安装新的轴承时，按照相反的顺序进行操作，确保所有部件都正确安装并紧固。识别轮毂轴承的磨损情况也很重要。你可以顶起并转动车轮，观察车轮转动时的阻力和异响。如果感觉到阻力较小且有异常噪音，说明轴承可能已损坏。另一种方法是左右移动车轮，如果车轮在晃动时前后移动，说明轴承松动，需要更换。 𐟔砨𝮦𝴦‰🧚„安装和维护安装轮毂轴承时，确保轴承与轴和轴承体的紧密配合非常重要。安装前，务必清理作业区，使用清洁的工具和辅助设备。确认所有组装零件为合格品，并在轴承到使用时才启封。安装时，使用塑性良好不易脱落的辅助工具，并保持轴承的清洁。防锈油不必洗去，可以按照原来的状态安装，如果需要润滑，则用汽油清洗轴承上的油膏，然后气枪吹干净。日常维护中，定期检查轮毂轴承的工作状态非常重要。如果发现轴承出现磨损或损坏，及时更换以确保汽车的行驶安全。此外，保持车轮的清洁和正确使用润滑脂也是延长轴承寿命的关键。轮毂轴承虽然看起来不起眼，但对汽车的性能和使用寿命有着巨大的影响。希望这篇文章能帮助你更好地了解和维护你的汽车轮毂轴承。如果你有任何问题或经验分享，欢迎在评论区留言哦！𐟘Š

广东职业技术学院汽车与交通学院专业全解析 𐟚— 汽车检测与维修技术专业课程：汽车发动机构造与维修、汽车机械基础、汽车底盘构造与维修、汽车电工电子技术、汽车电气设备构造与维修、汽车发动机电控技术、汽车机械制图与软件应用、汽车检测与诊断技术、汽车维修接待、新能源汽车技术等。就业方向：汽车4S店、汽车维修企业、汽车配件公司、汽车检测中心（站）、汽车运输公司和汽车保险公司。 𐟔砦𑽨𝦥ˆ𖩀 与试验技术专业课程：汽车发动机构造与维修、机械设计基础、汽车底盘构造与维修、汽车电工电子技术、汽车电气设备构造与维修、汽车发动机电控技术、汽车试验技术、汽车机械制图与软件应用、汽车新技术、汽车质量检验技术、新能源汽车技术等。就业方向：汽车整车生产厂家，二手车鉴定与评估，零配件管理，汽车查勘定损，保险定损，保险核损，零配件管理。 𐟓ˆ 汽车技术服务与营销专业课程：汽车发动机构造与维修、汽车文化、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车电子商务与金融、汽车营销基础与实务、汽车维护、汽车维修接待、二手车鉴定与评估、新能源汽车技术、汽车保险与理赔实务、汽车配件管理与营销等。就业方向：汽车品牌4S店及汽车综合销售中心销售，汽车市场策划、营销，业务接待，汽车贸易，旧机动车交易，汽车信息和技术服务，汽车租赁。 𐟔‹ 新能源汽车技术专业课程：汽车发动机构造与维修、新能源汽车概论、汽车机械基础、汽车底盘构造与维修、汽车电工电子技术、新能源汽车维护与故障诊断、汽车单片机与车载网络技术、电控发动机检测实训、氢能与燃料电池电动汽车、汽车电气设备构造与维修、混合动力汽车结构原理与检修、汽车检测与诊断技术、汽车维护、二手车鉴定与评估、新能源汽车驱动电机与控制器等。就业方向：新能源汽车生产工程师，混合动力汽车检修，充电桩维护，车联网开发，动力电池保养与维护。 𐟌 智能网联汽车技术专业课程：汽车发动机构造与维修、汽车智能技术概论、汽车机械基础、汽车发动机电控技术、汽车底盘构造与维修、汽车电工电子技术、汽车检测与诊断技术、混合动力汽车结构原理与检修、汽车维护、新能源汽车驱动电机与控制器、新能源汽车维护与故障诊断、汽车智能传感器技术、车联网技术及应用、C语言程序设计等。就业方向：智能网联汽车关键零部件组装与调试，汽车电子系统辅助研发、生产、装调、检修及测试，汽车安装调试、车辆测试、车联网综合测试，汽车辅助研发、安装调试、参数标定、维修检测及保养等工作。 𐟛 ️ 数控技术专业课程：工程制图、机械设计基础、测绘、极限配合与技术测量、机械CAD、PRO-E、Cimatron应用、数控车编程与加工、数控铣编程与加工、机械制造基础、液压与气动技术、数控加工软件应用、模具设计、特种加工技术、加工中心操作与加工等。就业方向：机械和电气行业，主要从事产品设计、模具设计与制造、产品绘图、机加工工艺设计、数控编程与加工、质量控制、生产管理等。

消费品拉动经济，公司零件市占率领先商务部最新数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，两者合计超过400万份。10月份，乘用车零售量226.1万辆，同比增长11.3%；新能源乘用车零售量119.6万辆，同比增长56.7%。一、今年四季度汽车销量有望维持增长势头消费品以旧换新是扩大内需、激发消费潜能的重要抓手，汽车属于大宗消费品，市场规模大，对经济增长的拉动效应强。今年以来，汽车以旧换新政策加力扩容，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，打出“以旧换新”补贴政策组合拳，每辆汽车消费补贴标准最高可达2万元。财信证券指出，在汽车以旧换新政策及地方置换补贴推动下，搭配新能源汽车购置税减免、新能源下乡活动开展、购车金融信贷支持及企业推出的配套优惠等政策，今年四季度汽车销量有望维持增长势头。国海证券认为汽车行业技术变迁，结构升级，海外扩张仍处于高速变化中，中长期角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中持续成长向上。二、相关上市公司：凯众股份汽车底盘悬架系统减震元件产品主要包括聚氨酯缓冲块、聚氨酯弹簧垫、聚氨酯减震支撑以及防尘罩等，其中聚氨酯缓冲块、聚氨酯弹簧垫、聚氨酯减震支撑竞争优势明显，产品技术水平处于行业领先地位，国内市场占有率约36%。华安鑫创产品直接或间接供货部分华为汽车合作伙伴；公司与小鹏深度合作多年，公司显示系统终端产品应用于其汽车及飞行汽车上。超越科技表示，公司主要从事医疗废物处置、工业危险废物处置及资源化利用、废弃电器电子产品拆解、报废汽车折解、废旧锂电池资源化以及节能环保技术研发等业务，以旧换新业务的推动将有利于公司家电拆解、汽车拆解及锂电池业务的拓展。

现代摩比斯：韩国汽车零部件巨头揭秘嘿，车友们！今天咱们来聊聊韩国现代摩比斯（Mobis），这可是汽车零部件界的扛把子。根据2023年全球汽车零部件供应商排行榜，现代摩比斯可是排名世界第六的巨无霸，而且还是2022年全球财富五百强企业之一。它的业务范围广得吓人，几乎涵盖了所有汽车零部件产品。现代摩比斯的前身是现代精工株式会社，成立于1977年。刚开始的时候，它主要是生产集装箱。但到了1990年代，公司开始生产整车，比如GALLOPER和SANTAMO，还搞定了京鉴高速铁路线的装配。后来，公司进行了结构调整，把GALLOPER和SANTAMO的生产事业转让给了现代汽车，而铁路部分则转让给了韩国铁路车辆株式会社。1999年末，现代摩比斯正式投产新型底盘供应给现代汽车，从此脱胎换骨成为专业的汽车零部件公司。从2002年开始，现代摩比斯进入中国市场，以北京和上海为中心，设立了11家公司，分别从事模块生产、零部件生产和售后零部件销售。它的业务板块包括北京的中国事业支援室、上海的中国营销总部和财经支援室，以及MTCC中国研究所总部。这个研究所于2008年获得了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认证，通过转向、制动、车灯、IVI、模块等本土设计，开发中国市场专属产品。在亚太地区，现代摩比斯也有不少生产基地。比如在北京现代摩比斯汽车零部件有限公司，主要生产汽车底盘、座舱、三大核心模块及保险杠，为北京现代汽车直接供应模组。还有江苏摩比斯汽车零部件有限公司，这是现代摩比斯的首个海外工厂，生产底盘、座舱、FEM模组、车灯、音响、仪表板、电动化等产品。此外，现代摩比斯在天津、沧州、重庆等地也有生产基地和零件厂。比如天津摩比斯汽车零部件有限公司是现代摩比斯车载音响及电装产品的全球性生产基地。沧州现代摩比斯汽车零部件有限公司则以生产底盘、座舱、核心模块及保险杠为主。重庆现代摩比斯汽车零部件有限公司则以生产底盘、座舱、三大模块、车灯及助力器为主。在现代摩比斯的全球布局中，亚太地区是一个重要的市场。它在中国设有多个零件厂和零件公司，比如北京的零件厂和上海的零件公司，主要供应售后零部件给中国市场。总的来说，现代摩比斯不仅在韩国国内有着强大的影响力，在国际市场上也是举足轻重。它的产品和服务遍布全球，为各大汽车制造商提供高质量的零部件支持。如果你对汽车零部件感兴趣，不妨多了解一下这个韩国巨头的故事。

动力电池包演进，哪条路更优？新能源汽车的发展离不开动力电池包的进步，而动力电池包的技术路线也经历了多次变革。让我们一起来看看这些技术路线的演变吧！第一代技术路线：CMP（电芯-模组-电池包）早期的电池包设计采用“电芯-模组-电池包”的三级装配模式，这种结构被称为CMP。这种设计是最成熟的，目前市面上大部分电动车型还在使用这种架构。优点：成熟度高，可靠性好。缺点：空间利用率低，电池包体积大且重量重，能量密度不高。第二代技术路线：CTP（电芯到电池包） CTP技术直接将电芯集成为电池包，省去了中间的模组环节。它有两种形式：大模组替代小模组和无模组设计。优点：提高了电池内部空间利用率和体积比能量密度。减少了组装模组的端板、侧板以及用于固定模组的螺钉等紧固件，提高了体积利用率，减少了重量，提升了质量能量密度和整车续航里程。简化了组装工艺，节省了人力、物力等制造成本，零部件成本减少，电池包成本降低。缺点：对电芯一致性要求更高，电芯膨胀和散热问题需要在整个电池包层面考虑。取消了模组级别的热失控防护。单个电芯故障需要更换整个电池包，维修成本高。第三代技术路线：CTB/CTC（电芯到车身/底盘） CTB和CTC技术将动力电池与车身或底盘一体化设计，电池上盖与车身结构件高度融合。优点：减少了零件数量，减轻了重量。提高了电池布置空间和续航里程。缺点：车身底板减少，对车身扭转强度和电池安全性要求更高。后期维修成本高，碰撞过程中电池和车身可能同时受损，维修成本上升。市场考验不足，消费者对稳定性和可靠性存在疑虑。这些技术路线的演变不仅反映了新能源汽车的发展趋势，也为我们提供了更多选择和可能性。未来，随着技术的不断进步，我们期待看到更多创新和突破！

HPb58-3铅黄铜的性能与用途详解 HPb58-3是一种铜锌铅合金，属于铅黄铜的一种。它的执行标准是GB/T 5231-2012。以下是关于HPb58-3的一些关键信息和应用领域。 𐟔 主要特性切削性：HPb58-3的切削性较低，不适合热压力加工。但它有很好的减摩性能，易于纤焊和焊接。耐腐蚀性：对一般腐蚀有良好的稳定性，但有腐蚀破裂倾向。延展性和深冲性能：HPb58-3的延展性好，深冲性能佳，适用于钟表零件、汽车、拖拉机及一般机器零件。化学成分 Cu: 57.0-59.0% Fe: 0.50% Pb: 1.5-3.5% Sn: 0.5% Zn: 余量杂质总和：1.0% 𐟒ꠥŠ›学性能密度：8.5 g/cmⳊ应用领域钟表制造：HPb58-3因其良好的切削加工性能和减摩性能，被广泛用于制造各种钟表的结构件，如齿轮、轴等。汽车和拖拉机制造：HPb58-3合金因其延展性好、深冲性能佳，常被用于制造各种需要复杂形状和深冲加工的零件，如汽车发动机零件、底盘零件等。海洋工程和化工设备：HPb58-3合金对一般腐蚀有良好的稳定性，被广泛应用于这些环境中，能够有效地抵抗各种化学腐蚀和海水腐蚀。尽管HPb58-3有许多优点，但也有一些局限性，例如其可切削性较低，不能热压力加工。在选择材料时，需要根据具体的使用环境和要求，综合考虑各种因素，选择最适合的材料。

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