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路虎电动最新视觉报道_无需下载直接打开入口(2024年11月全程跟踪)

内容来源：零配件导航所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

路虎电动

2023路虎ⷥ륣릚—黑特别版配置全解析路虎ⷥ륣릔𙦬𞱱0 3.0T P400 暗黑特别版 2023年1月行驶里程：4221公里 𐟚€ 动力与驱动：前置四驱系统无钥匙启动 𐟛 ️ 外观与装备：侧书包备胎罩电动踏板挡泥板电动拖车钩金属脚踏板 𐟚— 舒适与便利：多功能方向盘电动真皮座椅座椅加热定速巡航多路况行车模式 𐟌 安全与科技：车道偏离预警车道保持主动刹车 360全景影像空气悬架后桥差速锁全景天窗电动脚踏板 𐟌Ÿ 特别版亮点：暗黑特别版外观设计侧书包与备胎罩的实用组合电动踏板与挡泥板的便捷性电动拖车钩与金属脚踏板的坚固性前置四驱系统的越野性能无钥匙启动的便捷性多功能方向盘的实用性电动真皮座椅与座椅加热的舒适性定速巡航与多路况行车模式的灵活性车道偏离预警与车道保持的安全性主动刹车与360全景影像的科技感空气悬架与后桥差速锁的越野性能全景天窗与电动脚踏板的豪华感 98.8万元的豪华配置，让您的每一次驾驶都成为享受。

「电动路虎揽胜将于明年推出」电动路虎揽胜将于明年推出，买揽胜选 “油老虎” 还是 “电老虎”[举手]

𐟚— 迷你车模推荐：壳牌石油主题系列 𐟛⯸ 𐟔 探索记像车库，今天为你带来一款来自MINI GT与微影联名推出的壳牌石油涂装小车系列。这个系列以迷你鸡为主题，微影壳牌涂装的版权，为车迷们带来了一次特别的联名体验。 𐟚™ 首先推荐的是路虎卫士110（LAND ROVER Defender 110），这款车型在mini gt系列中以其独特的设计和多样的涂装而备受瞩目。壳牌款的红色车身搭配黄色点缀，简洁而不失时尚感。车顶行李架的设计为玩家提供了自由发挥的空间，而车灯、探照灯、驾驶舱脚踏板以及车尾的爬梯和备胎等细节部件，都展现了整车的精致工艺。特别值得一提的是，这款车尾部的挂扣设计，让玩家可以轻松拖拽板车，增加更多玩法。 𐟏Ž️ 接下来是保时捷电动跑车泰坎（PORSCHE Taycan），这款车的黄红白相间涂装使其在阳光下显得格外醒目。流线型侧身设计展现了保时捷的经典美学，而底盘的设计则是这几款车中最为低矮的一款。虽然细节部件相对较少，但后视镜和前车灯的独立分件设计，以及标志性的长条后车灯的涂装展现，都让这款车的整体造型更加生动。 𐟓 品牌：MINI GT 𐟚— 车型：路虎卫士110（LAND ROVER Defender 110）、保时捷电动跑车泰坎（PORSCHE Taycan） 𐟓 车长：7.5cm-8cm 𐟓 底盘：金属 𐟓 轮胎：胶胎 𐟔砥🫦妎⧴⦛𔥤š关于这两款车的细节，感受壳牌石油涂装带来的独特魅力吧！

2024年11月29日星期五汽车要闻腾势N9内饰发布一二排或二三排能放平；设计细节有变化海豹05谍照再次曝光；小马智行正式在纳斯达克挂牌上市；路虎揽胜纯电动版开启高温测试将于2025年发布；欧洲最大电池制造商Northvolt申请破产保护；吉利星愿上市49天交付突破3万台；奇瑞开卷风云A8L C-DM配置曝光；一汽-大众公司大众品牌第2000万辆新车下线； iCAR V23将于12月中旬上市预售11万起；代号“L946” 领克全新旗舰SUV谍照曝光；造型方正捷途T13J谍照曝光； 16.99万起别克新增昂科威Plus 28T白金版上市；小鹏P7+上市20天第10000台下线；理想汽车正式全量推送OTA 6.5版本更新；极氪全球第500家门店在新加坡正式开业；玛莎拉蒂GranTurismo 110周年纪念版官图发布；尊界S800开启预订48小时订单2180台。

「每日汽车资讯」【捷豹开启电动化新篇章，推出全新 Logo 和品牌标识】捷豹路虎（JLR）宣布，其拥有 90 年历史的捷豹品牌将迎来“第二个百年”，并为此发布了四大全新设计元素，将其称为品牌“变革的象征”。捷豹路虎（JLR）宣布，其拥有 90 年历史的捷豹品牌将迎来“第二个百年”，并为此发布了四大全新设计元素，将其称为品牌“变革的象征”。设备标志（Device Mark）：实际上是一种全新的字体（名为 Exuberant），“Jaguar”这个词将以这种字体书写。贯穿条纹（Strike Through）：由 16 条水平线组成的网格，将成为新车型的背景和“普遍认可的标志”。全新配色方案：将用于即将推出的概念车，旨在“呈现质感和运动感”。制造商标志（Maker's Mark）：包括两个元素：重新设计的传统捷豹“跃豹”标志和一个结合“j”和“r”的圆形徽章。捷豹设计总监 Gerry McGovern 表示：“这是一次重新想象，重新捕捉捷豹的本质，回归曾经使其备受喜爱的价值观，同时使其与当代观众相关。我们正在为未来打造捷豹，恢复其作为丰富客户和捷豹社区生活品牌的声誉。” 捷豹路虎首席商务官 Lennard Hoornik 在本月早些时候在盖顿设计工作室举办的独家活动上表示，如果像捷豹这样的公司想要做出根本性的改变，“首先，你必须有勇气去做”。捷豹首席执行官 Adrian Mardell 将捷豹的变革描述为“彻底的重置”，并坚称“这一次，我们将做一些惊人的事情”。捷豹董事总经理 Rawdon 重申了“无畏”的言论，并表示目标是将捷豹“带回其自然栖息地”，这一举措将把汽车的平均价格提高到现款车型 55000 英镑（备注：当前约 50.4 万元人民币）的两倍以上，他承诺汽车将与驾驶者建立“强烈的感性联系”。针对新捷豹将仅为电动汽车的批评，Glover 敦促评论家不要“以 2024 年的眼光思考”，而是认识到第一款车从 2026 年底开始将有 7 年或 8 年的生命周期，届时全球 400 万个快速充电桩将增长到 1500 万个。首款电动捷豹超级 GT 将拥有约 430 英里（约 692.02 公里）的续航里程，并能在 15 分钟内充电 200 英里（约 321.87 公里）。

路虎揽胜纯电版高温测试曝光将2025年亮相路虎揽胜纯电动版近日在阿拉伯地区进行了高温测试，即将在2025年正式发布。据悉，该地区气温高达50摄氏度，湿度90%，测试环境极为严苛。此前，该车型也曾在北极圈完成了极寒测试。路虎揽胜纯电动版保留了燃油揽胜的经典设计，但车头采用了部分封闭的进气格栅，并设计了细长的水平装饰插槽。同时，由于是纯电动车型，该车没有排气系统。虽然具体内饰细节尚未公布，但预计路虎揽胜纯电动版将配备豪华的配置和先进的科技系统。新车将配备全新的智能扭矩管理系统，相较传统ABS系统，它的反应时间从100毫秒缩短至1毫秒，使得车辆在越野时拥有更好的牵引力。此外，纯电揽胜预计涉水深度可达850毫米，相比其他豪华电动SUV具有更深的涉水能力。动力方面，新车预计搭载双电机以及800V架构，动力超过500马力。WLTP综合续航里程超过500公里。「汽车资讯」「汽车超话」「新车上市」「路虎揽胜纯电版」

路虎揽胜运动版：豪华与运动的完美结合试驾路虎揽胜运动版2023款P400 Dynamic SE，相比揽胜首发版，这款车的轴距保持不变，但车高降低了5厘米，动力响应更快，外观也更偏向运动风格。 𐟌ˆ 外观设计上，除了路虎的经典元素，LED矩阵大灯和贯穿式尾灯的加入，让整车在运动感的基础上增添了一丝时尚感。 𐟒𚠥†…饰方面，前排指挥官座椅拥有22向电动调节，飞翼式头枕提供出色的侧面支撑。不过遗憾的是，只有顶配车型才有电动头枕调节，我试驾的这款只能手动调整头枕侧面。 𐟛‹️ 尽管是运动类车型，但座舱的豪华感和舒适感一点也不逊色于传统的越野车。宽大座椅的侧面支撑、厚实感和舒适感兼具，即使是激烈驾驶，底盘调教也偏向柔和和舒适，加上座椅的缓冲效果，让人感觉即使是越野，也可以带上朋友和家人一起出行。 𐟎蠥†…饰采用双拼色设计，无论是橙黄色拼灰黑色还是酒红色拼灰黑色，整体基调温和、细致、低调，不张扬却十分耐看，细节中透出奢华感。 𐟓𑠥…訽楞‹标配incontrol OS2.0信息娱乐系统、L2级别驾驶辅助系统和Meridian TM音响系统。 𐟛㯸试驾时间虽短，但无论是静态乘坐还是动态驾驶，给我的印象都非常深刻。整体来说，路虎揽胜运动版在铺装路面和高架桥上表现出稳定轻松的操控性，庞大的5米车身指向性不错，转弯和掉头也超乎想象的灵活。标准模式下的底盘调教偏柔，缓冲效果很好，即使是过减速带和压井盖，也没有越野车那种刚硬的反馈。 𐟏ᠥ悦žœ忽略其运动基因，坐在揽胜运动版里跑铺装路面，大座舱和大座椅的舒适度和内饰豪华度带来的感觉，就像自己开的是一辆百万级别的居家豪车。 𐟒𘠥悦žœ硬要说其缺点，就是入门配也要八十万出头的价格，且智能座舱和智能驾驶在新能源时代还是比较一般的。而且虽然智能化一般，但这些智能化还要花几万选配，或者多花十万上中配的400PS版本。这在新能源时代，老牌豪车的这些选配，就是国产新能源的标配，就看消费者愿意不愿意为品牌文化买单了。

路虎P400e，混动新亮点！ 𐟚€ 动力性能：2019款路虎揽胜运动版新能源P400e搭载由2.0T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的混动系统，最大功率可达398马力，0-100km/h加速时间为6.7秒。配备8速自动变速箱和全时四轮驱动系统，提供卓越的驾驶体验。 𐟔‹ 电动模式：这款车具备EV纯电驱动模式，充满电的情况下最大续航里程可达51km，电驱动最高时速可达137km/h，适合城市短途行驶。 𐟌🠨Š‚能环保：综合油耗为2.8L/百公里，纯电续航里程为51km，有效降低了燃油消耗和尾气排放，符合环保标准。 𐟎蠥䖨炥†…饰：外观设计大气时尚，尾部造型硬朗，肌肉感十足。内饰布局简洁，部分车型的内饰做工和材质可能一般，但整体上仍能满足日常需求。 𐟛‹️ 空间表现：前排空间宽敞，后排空间一般，但座椅舒适度较高。部分车型具备后排座椅放倒功能，提升了实用性。

路虎卫士后排升级，豪华如头等舱。路虎卫士后排升级，豪华如头等舱。一、升级亮点：加装豪华航空座椅，价值非凡。二、座椅设计：超大空间，座椅宽大舒适。三、座椅功能：靠背可调整至165度，配备通风、加热及按摩功能，尽享尊贵体验。四、便捷操作：电动六向调节，出行更加舒适惬意。

捷豹路虎电动化转型：未来三年六款新车截至6月底，捷豹在三个月内售出15,324辆车，而路虎则卖出了95,856辆。最近，捷豹路虎的负责人透露，捷豹正在大幅削减和淘汰部分车型，包括XE中型轿车、XF大型轿车/旅行车、F型跑车、E-Pace紧凑型SUV和I-Pace电动SUV。这些车型的利润接近于零，捷豹将用新设计架构的新车型来替代它们。届时，F-Pace中型SUV将成为捷豹产品中唯一继续生产的车型。自2010年进入中国市场以来，捷豹路虎的销量在豪华品牌中一直表现强劲，曾一度碾压沃尔沃、凯迪拉克等品牌，位居豪华品牌销量第四位，仅次于BBA。在2017年，捷豹路虎的销量接近15万辆，占到全球市场近四分之一。然而，到了去年，捷豹路虎的销量仅为10.63万辆，远低于凯迪拉克的18.3万辆、雷克萨斯的18.14万辆和沃尔沃的18.02万辆。随着自主新能源的崛起，电动化已成为汽车行业不可逆转的趋势。面对电动化转型和价格战下主打性价比的汽车市场，捷豹路虎的压力越来越大。目前，捷豹正在转型成为一个豪华纯电动汽车品牌，计划在未来三年内推出六款新电动汽车，其中三款将是捷豹车型。捷豹路虎的首款电动汽车——纯电版路虎揽胜将于明年上市。据说，已经从潜在客户那里获得了39,000份“预订单”。近年来，消费者对新能源汽车的新技术、智能化需求增长，尤其是豪华品牌的性价比，很可能不再是用户买车的首要考虑因素。捷豹路虎能否跟上电动化浪潮，打开新的市场局面，就看其转型效果了。若想在未来的竞争中站稳脚跟，捷豹路虎需要在产品开发上紧跟市场步伐、提高性价比，持续吸引消费者。

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