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无锡电动车生产基地直播_无锡电动车厂家排行榜(2024年11月全新视觉)

内容来源:零配件导航所属栏目:导读更新日期:2024-11-28

无锡电动车生产基地

中国电动车八大生产基地 1,江苏无锡-雅迪 2,浙江金华-绿源 3,湖北襄阳-新日 4,天津静海--爱玛 5,广东惠州-台铃 6,江苏无锡-小刀 7,浙江台州-立马 8,江苏常州-九号

无锡黑中介大揭秘!𐟘ᰟ  昨天一早,我们从郑州坐火车到了无锡,想着通过中介找个厂里的工作。结果呢,中介说三天内等通知,厂里不包住,工作时间是从早上八点到晚上十点,上六休一。这些都没啥,关键是这个中介,非得要给我们安排租房,结果租的房子离工厂有4.8公里远,一天光打车费就要30块! 更气人的是,我们在别的地方看到更便宜且离厂更近的房子,中介非让我们听他的,不租他的房子就翻脸,甚至说面试都不给过,态度极其恶劣!𐟘䊊后来厂里还说6月可能要转去别的厂,让我们提前租好房,结果又推荐我们买电动车,说小一千买个二手的就行。好家伙,我是来挣钱的还是来花钱的?还没入职呢就租房买电动车,真是无语了。 住宿也是中介安排的,一间屋子50块。我和同学三个人住一间也行,中介总找理由让我们再租一间,怕我们仨把床压塌了。于是又找了个图4⃣,结果就是一间屋子,被子枕头啥都没有,我都懒得说了。 最后想来想去,还是决定走了,回郑州找其他活儿吧。来无锡一天,花了将近200块,同学来三天啥也没干,1000块都要花光了,还没算租房的。有这点钱还不如去上海溜达两天呢。 唉,之前有想过跑路,但万万没想到啊,居然这么快。真的会谢哈。

雅迪Q50车主:电控座筒缺失? 9月23日,一位车主在实体店以3999元的价格购买了雅迪Q50-D豪华版电动车。然而,到家后发现大家都有电控座筒,而他的车上却没有。后来了解到,原来生产日期在7月10日之前的车辆都没有这个功能。 联系雅迪客服后,得到的回复更是让人气愤:生产批次不同,所以你的车就没有电控座筒,无法解决。也就是说,同一款车型,同一个价格,因为生产批次不同,功能就会缺失。 这位车主果断选择了投诉到无锡市市场监督管理局,等待后续处理。

72V电动车续航问题,老板的解释靠谱吗? 国庆期间,我兴冲冲地买了一台台铃菲享eb电动车,标称72V,21Ah,老板信誓旦旦地说能跑80到100公里。但实际骑起来,发现只能跑53公里,这还是仪表盘上显示的里程。我们这里的温度大概在12到25度之间,这个续航里程正常吗?老板说是温度太低影响了续航,真的是这样吗? 另外,我注意到合格证上写的电压是48V,而不是72V,这让我有点困惑。我是不是被坑了? 𐟔‹ 合格证上的信息 电动机生产企业:无锡市晶汇电子有限公司 电动机型号:SWX48V400W 额定转速(r/min):330 额定连续输出功率(W):400 控制器生产企业:无锡市晶汇电子有限公司 控制器型号:48V25A 过流保护值(A):25+1 欠压保护值(V):40+0.5 蓄电池生产企业:东莞新能安科技有限公司 蓄电池容量(Ah):24 蓄电池类型:锂电 蓄电池型号:DZ48N-24EM 充电器生产企业:浙江聚源电子有限公司 充电器型号:TLDZL483021 充电方式:车载式 轮胎规格:前轮80/90-10,后轮80/90-10 整车编码:346022400975176 车辆生产者(制造商):台铃科技股份有限公司 生产企业名称:台铃科技股份有限公司 生产企业地址:无锡市锡山区安镇街道东盛路3-1、3-2号 车辆中文商标:TAILG 车辆英文商标:台铃 驱动方式:电驱动 产品型号:TDT779Z 整车质量(kg):55 最高设计车速(km/h):25 铭牌固定位置:铆接在车架右侧 车架上整车编码的位置:打刻在车架主梁管中间 电动机编码:TLSWX48V400W2RL102585 续行里程(km):90 百公里电耗(kw.h/100km):1.5 C证书编号:2024011119621816 C证书版本号:00 C证书发证日期:2024-04-17 车身颜色:粉/绿/灰 车辆制造日期:2024-08-06 这段经历让我对电动车的续航和合格证上的信息有了更多的疑问。希望有经验的朋友能帮我解答一下。

车辆失控的司法判决,也有光了。 让我们记住无锡市锡山区人民法院的刘燕妮法官,她应该是全国第一个判车企担责的法官。 2022年10月,某电动车失控事故发生后,交警部门委托公安部所属权威鉴定部门对事故原因进行技术分析,并提供了:行车记录仪视频、道路监控视频、汽车EDR数据分析及说明、车载终端TBOX数据文件、企业平台数据等资料。 经过两个月的焦急等待后,鉴定部门却没能给出具体的结论。鉴定报告载明:涉事车辆车载终端TBOX及企业平台数据中,在事故发生时间段内大量记录项的记录值存在缺失,不符合国家标准GB/T 32960的相关规定,基于目前材料无法判断驾驶人事发过程中的操控行为,故无法判断汽车失控的原因。 据此,交警部门仅出具了载明事故发生经过的证明,没能做出事故责任的认定。 法院认为,生产者承担侵权责任的构成要件有三:产品缺陷、损害结果、因果关系。 工信部于2016年发布了GB/T 32960,该标准对车辆数据采集、企业平台数据传输的规范有明确规定。该标准原系推荐性国家标准,经工业和信息化部2016年11月11日发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》转为强制性国家标准,这意味着新能源汽车出厂后的全生命周期都必须遵循该标准的要求,通过车载终端、企业平台对整车运行状态进行记录、监测、管理。 涉事新能源汽车系2021年生产,事故当天,车载终端在碰撞发生前的三个多小时时间内,包括“车速信号”、“制动信号”、“加速踏板开度”等大量数据缺失,不符合GB/T 32960的要求,应认定为产品存在缺陷。 车载终端记录的各项数据是车辆运行状态的真实反映,这些数据对于还原事故原因具有不可替代的作用。大量数据缺失且原因未明,这意味着无法通过数据分析去排除车辆运行存在问题的可能。在此情况下,除非某公司提供其他证据证明整车及各零部件运行状态良好,或事故系因其他原因导致,否则应推定缺陷产品与损害结果之间具有因果关系。 最终,无锡市锡山区人民法院于2024年判决某汽车公司七日内向叶某近亲属赔偿130余万元。 ——正义的分割线—— 个人小结: 1、专业公正的鉴定是正义判决的第一步。而选择适当的鉴定机构,非常有讲究。 之前在微博中列举过鉴定难微博正文,简单说:不要迷信带有“中”字头的鉴定机构。一般来说,这种机构要么不接受个人委托,要么出具的结论大多是不利于消费者的。也不要迷信“司法”,某一线城市有个带司法二字的鉴定机构,资质和来头都是顶级的,但它做出的鉴定,在我们知道的范围内几乎全是有利于车企的,不少消费者为此沉冤似海。 相对来说,国家级的鉴定机构里,目前仍然推荐“公安部交通管理科学研究所道路交通事故鉴定中心”。这家位于无锡的鉴定机构,虽然在我们知道的范围内也没有直接出具过车企有问题的鉴定报告,但是它至少-- 不作恶。 它没有像其它诸多鉴定机构一样明目张胆的栽赃陷害消费者,它对明显属于车企有问题的鉴定只说“无法出具鉴定意见”,或不给结论。这种无意见,其实是对车企的一种无声指责。因为很简单,如果真是消费者的问题,它完全可以没有任何顾忌直接说人为操作失误。 仅从这一点来说,公安系统的操守要高于司法系统。 同理,这次无锡法院有利于消费者的判决依据,就是来自公安部的鉴定机构。 2、鉴定流程也非常重要,检材是第一步。 根据这个判例,交警提供了丰富的检材:“两视三数”--行车记录仪视频、监控视频、EDR数据、TBOX行车数据、车企后台数据。相关数据的分类可见图三,能力有限,有错欢指。 如果你的鉴定中,连以上5套数据都不能保证齐全,基本上就很难谈公正专业了。 反例,2021年溧阳Model Y失控坠河案中,交警向公安部提供的检材只有:一份监控视频、三份行车数据复制件(EXCEL文件,而且修改日期还不一样)、一份技术说明文件(分析未用到),然后厂家说EDR和行车记录仪进水不能读取。即便这么简陋的检材,家属仍从公安部出具的分析意见(不是鉴定意见)中看出了诸多疑点,包括数据缺失、逻辑不自洽等问题。 不知道溧阳的法院,会不会参考无锡判例? 3、程序合法性。根据最高法案例(2021)最高法民再316号,鉴定意见所依据的鉴定材料未经质证,属于违法剥夺当事人辩论权利的情形。 所以,在庭审之外,当事人自行单方委托的鉴定一般不会被法院认可。这样,最近热议的问界M7事故鉴定有一定答案了:车主单方委托了深圳南粤、车企单方委托了北京中机,结论是相反的。这两个鉴定都未经法院委托,严格说不算司法鉴定,也跟《司法鉴定许可证》没什么关系。机构不管大小,都是合法的;但结论是否有司法效力,要看法院的决定。 反例,西安李亚军的Model 3事故,被陕西阳光鉴定为人为操作失误,期间没有经过车主的见证与质证,数据提取和解读也是在车企大力帮助指导下才得以完成。但结论依然被西安中院采信。对了,陕西阳光也没有司法鉴定许可证,某粉不去质疑一下? 同时,审判能否充分洞察案件内在逻辑、能否找到对应国标和适用法条,也考验法院的公正性和专业性。这一点上,无锡锡山法院给全国法院树了一个标杆,刘燕妮法官也给全国法官立了一个榜样。 结论:鉴定要找正规鉴定机构、法院要找正规的法院。 ——正义的分割线—— 附录1:原文见江苏法院网《车载数据缺失、事故原因成谜,网约车司机车祸身亡由谁赔?》 网页链接 附录2:国标GB/T 32960的标题是《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》,分三部分。在国标公开系统不能下载,只能在线预览。 第一部分:网页链接 第二部分:网页链接 第三部分:网页链接 附录3:《产品质量法》第四十六条 本法所称缺陷,是指产品存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险;产品有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的,是指不符合该标准。

电动车肇事逃逸,气愤!𐟘ኤ𛊥䩧œŸ是气得我牙痒痒!早上9点,我陪女儿上完课回家,在无锡市滨湖区建筑路慢车道上骑着电动车。蓝庭国际小区门口,突然从右侧冲出来一辆电动车,直接撞上我车的尾部。因为我是直行,他从小路口出来的时候完全不在我视线范围内,结果带着5岁的女儿直接向右摔倒,腿还被压在电动车下,向前滑行了大概3米。 事情发生得太突然,我脑子一片空白。几秒钟后,我站起身先把女儿扶起来,第一时间检查她的伤势。女儿哭得不行,我赶紧对肇事者说:“别走,我要报警!”结果这个男人竟然开着电动车跑了!因为还有孩子在,我也没时间去追他。 随后我拨打了110,等交警来处理事故。在等待的过程中,我才开始检查自己的伤势。这次事故导致女儿嘴部和右腿擦伤,我的右腿膝盖也严重擦伤。交警来后做了事故登记,结论是电动车肇事逃逸后很难找到肇事者,只能回家等通知。 但我觉得这件事不能就这么算了!于是老公陪我一家家走访马路附近的商铺,希望能找到监控录像。在大家的帮助下,我们终于找到了这张照片。 从头到尾,这个男人都没问我和女儿的情况如何,连一句道歉都没有,甚至连自己的电动车都没下就跑了。这种行为真是让人气愤!经过这次事件,我想提醒大家:如果发生电动车交通事故,一定要第一时间拉住肇事者的车辆,不然只能自认倒霉!虽然现在是文明社会,但总有一些不文明的人钻空子。大家一定要小心! 这次交通事故已向无锡市滨湖区交警大队报案,并留有记录!𐟓

最近,在意大利米兰两轮车展上,中国产的电动三轮车,俗称“三蹦子”,引起了广泛关注和兴趣。这些车辆由无锡天牧智能科技有限公司生产,主要销往海外市场。三蹦子因其独特的外观和实用性吸引了众多外国观众的目光,他们纷纷上车体验并与车辆合影。 三蹦子的走红有多方面原因。首先,它作为一种多用途车辆,既能载人又能载货,结实且小巧,适合在不同环境中使用。其次,与外国人熟悉的皮卡相比,三蹦子的售价相对便宜。此外,欧美对低速电动车有明确的标准和规范,使得三蹦子能够合法销售和使用。许多生产企业还通过跨境电商直接销售,简化了手续并降低了渠道成本。 三蹦子的成功不仅展示了中国制造的魅力和活力,还推动了中国三轮摩托车产业的国际化发展。这种原本在中国乡村常见的交通工具,在国际舞台上获得了新的生命,被视为一种文化和市场的完美结合。 值得注意的是,三蹦子在海外市场的受欢迎程度也反映在其销售数据上。例如,江苏国威摩托车有限公司生产的电动三轮车,在意大利的售价约为700美金,主要用于农场工作,其销量在当地市场表现良好。#国产三蹦子在意大利车展火了#

无车先装充电桩,7步搞定! 前提:小区支持安装充电桩,并且你有自己的独立车位。 1️⃣ 第一步:选择充电桩 𐟚— 市面上有很多第三方充电桩,提前做好功课,根据自己的需求选择适合的。选择充电桩时要注意两点: 充电桩功率:主流家用桩为交流电的慢充桩,充电功率从小到大分别支持7KW、11KW和21KW。21KW是交流电的顶级配置,价格比7KW贵的不多,强烈推荐! 2️⃣ 第二步:联系客服,预约上门勘测 𐟔 选好心仪的充电桩后,先不要急于下单。一般第三方充电桩卖家会提供免费上门安装服务。为什么要勘测呢?因为地库走线需要物业出具各种材料报备,其中有一份叫施工图。师傅不来是提供不了这份图纸的。 3️⃣ 第三步:准备申请材料 𐟓„ 安装充电桩需要准备很多材料。以无锡为例,物业需要施工方提供以下材料: 营业执照 资质证书 安全生产许可证 电力设施许可证 安装人身份证和施工方案。 这些材料可以跟平台卖家或施工工人索取。准备好后,一起交给物业报备。 国网需要用户提供以下材料: 新能源小客车购车充电条件确认书(电动车经销商提供材料,需要电动车公司和物业盖章) 车位使用权说明(电动车经销商提供材料,物业盖章) 停车位安装电动汽车充电设备申请(电动车经销商提供材料,物业盖章) 这三份材料准备好,物业盖好章后,你自己去国网APP拍照上传材料即可。 4️⃣ 第四步:提交材料,等待物业安排位置 𐟏⊥𐆧𚸨𔨦料准备好后,提交给物业,物业审批完毕后会盖章返还给你。同时,物业还会跟你现场查勘,选一个离你家车位最近的位置安装电表。 5️⃣ 第五步:向电力公司提交材料,等待安装 𐟔Œ 下载国网APP,按要求提交材料即可。提交好材料后,国网工作人员会在几天后电话联系你,确认安装地址和电表的功率。然后他们会将工单分配给安装师傅。 6️⃣ 第六步:安装电表 𐟔犥ㅥ𘈥‚…会跟你确认安装电表时间,确认安装位置后,就直接安装了。安装电表很快,而且国网是免费安装的。 7️⃣ 第七步:安装充电桩 𐟔Œ 安装完电表后,就可以与安装电表的师傅约时间安装充电桩了。安装时间根据位置难易程度计算,平均在3小时左右。最后大功告成!

无锡电动车路边被拖走?详细取车指南来了! 最近在无锡出差,把电动车停在高铁站附近的路边,想着大家都这么停,应该没啥问题。结果回来一看,车子不见了!问了下旁边的大叔,才知道被城管拖走了。𐟘“ 第二天一早,我赶紧去取车。车子停在锡沪西路300号3楼309室,城管会给你开一个取车单。罚款20元,可以用微信或者支X宝支付。记得带上身份证,然后去新惠路6号就能拿到车了。𐟚— 这次经历提醒大家,以后停车还是要注意安全,别像我一样粗心大意。希望大家都能顺利取回自己的车!𐟚𔢀♂️

“倒车请注意”!国产“三蹦子”火到国外,一辆卖600美金,对话厂家 “倒车请注意,倒车请注意!”魔性的提示音响彻国外街头,有关国产“三蹦子”在海外爆火的视频引发多方关注。 视频中热议的这款“三蹦子”产自江苏国威摩托车有限公司。无锡锡山区电动车产业园出口订单较多的企业有160家,其中包括电三轮整车出口、零部件生产企业。比如雅迪、新日、台铃、国威等电动车企均涉足电三轮制造,在全球140多个国家开设了电动车专卖店。 早在2023年10月,锡山区电动车对外贸易协会组织了当地21家电动车生产企业参加全球最大的电动车展会——意大利米兰电动车展会,带去138款产品展示,其中包括五六款电三轮。总计签单金额达2000万美金,创下历史新高。 1月26日,该公司总经理倪晓峰接受记者采访表示,电动三轮车之所以在海外爆火,是因其价格低廉、实用性强、适合多种路况。 视频是一名博主给远在美国的公公送了一辆国产电动三轮车。公公发现电动三轮车不仅可以拉人,还能拉货,表示很满意,许多外国人也开始询问博主购买渠道。 公司电三事业部副总经理秦晓明告诉九派新闻,看到视频时,他的内心涌现出一种成就感,同时也觉得这波热度很难得。公司下一步将加强产品质量的把关,通过展会、电商平台等方式进一步宣传推广。#我要上热门# #三蹦子# #汽车#

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