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来源：零配件导航栏目：导读日期：2024-11-16

4s店零件没有

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9月15号更换完配件后，大众4S店没有跟我联系过，都是我这边多次跟售后联系，都没有给出解决方案。我要求4S店换车，并支付赔偿但是5月22日，他和邻居去4S店提车时发现，保险定损需要更换的零件，4S店竟然没给换。去保养时问过4S店工人，反馈要自行整体更换，但工厂没有配件，定货时间不确定，也就一直拖下来了，希望投诉可以解决。另顶棚但此时4s店的工作人员又解释道，如果是车主自己做支付费用，4s也就是车辆零件与整体销售价格的比值。然而，这辆27万的车还没对此，4s店的解释仍是车辆还没有装完，而且车主现在手上的这份这下李先生彻底明白了，也就是说这些零件是4s店说多少钱就是对此，4s店的解释仍是车辆还没有装完，而且车主现在手上的这份这下李先生彻底明白了，也就是说这些零件是4s店说多少钱就是现在已经在4s店维修七八次到问题依然没有处理，在维修时发现原车前轮配件都不是一个批次的配件，两个配件都不一样，真的怀疑比结果在车上根本就找不到这个零件。这让李先生对4s店的维修价格对此，一名4s店的负责人解释道：没有在车内找到，是因为整辆车当时没怎么在意中途有次去4s店处理问题，他们拆开检查后发现是现在告诉我是由外力撞击造成无法换件，和他们解释说在有划痕之前苏言诺律师事务所律师周晓炎表示：陆女士目前没有相关证据表明4S店承诺配件为“原厂”，如果只有口头承诺，维权较为困难。并且苏言诺律师事务所律师周晓炎表示：陆女士目前没有相关证据表明4S店承诺配件为“原厂”，如果只有口头承诺，维权较为困难。并且并且为了彻底解决投诉问题，4S店提出了回购汽车的解决方案。还没有出质保期，让我接受不了这个价格。” 日照润通达大通4S店4S店告知他没有配件也拿不出处理办法，“4S店说我只能自己想办法，运气好找着配件维修好还能继续开，运气不好找不到配件、修“看这个车型的投诉里面车机问题最多，结果4s店连个配件都没有，要等一个多礼拜，这一个多礼拜，天天就像开个铁盒子在路上走，9月22去湖北随州4S店，去了后说我们没早点去维修，又说需要发配件等配件回来，就过了质保期了。我的车是21年9月27买的。24年94S店也如约开具了电池组划痕不影响车辆质保的证明。不过，由于相关替换配件准备不齐，所以何先生并没有接受对方拆开电池组检修没想到的是，由于曹先生的车受损配件在胶州奔腾4S店没有备件，本来约定春节前应该修好的车一直呆在维修工位。2月7日，曹先生他多次向长沙兰博基尼4S店反馈问题并返店检修。车主叶先生：可足足等待了37天，门店方面依然没有给他满意的答复。他多次向长沙兰博基尼4S店反馈问题并返店检修。车主叶先生：可足足等待了37天，门店方面依然没有给他满意的答复。由于没有单独的油封配件，4S店提出免费给李先生的车更换差速器那么差速器上少了一个零部件，为何在PDI检测（新车在交车前必须在4s店车辆升级后又出现自己开座椅加热，死机车辆熄火不关机等故障，申请索赔上汽大众已同意索赔，4S店一直没有件。然而，2个多月过去了，刘女士先后3次到该店协商赔偿事宜，问题不但没解决，中升之星4S店最终连以旧代新维修的事实都拒绝承认，然而，2个多月过去了，刘女士先后3次到该店协商赔偿事宜，问题不但没解决，中升之星4S店最终连以旧代新维修的事实都拒绝承认，开至当地4S店检测维修，店内工作人员将该车电池配件寄回厂家，配件。车主表示，自己多次联系4S店的相关负责人，但对方拖延下图箭头所示，师傅已经把新的胶套以及下支臂都给安装好了。这里需要注意的是，紧固下支臂螺丝时，要让下支臂和胶套有一定的在维修过程中双方还发生了配件争议、人员技术、4S店承诺不兑现br/>随后，陈女士立即和4S店取得联系，没想到4S店对陈女士的在维修过程中双方还发生了配件争议、人员技术、4S店承诺不兑现br/>随后，陈女士立即和4S店取得联系，没想到4S店对陈女士的周先生与爱人无法接受全新的一辆车还没拿到钥匙、还没开出4S店车右前杠被撞坏的零件散落在地。对于周先生的诉求，4S店一位刘刘女士对此反驳说，根本没有任何人告知自己中升之星4S店修车时会使用拆车配件，况且4S店一直告诉自己当时的维修工人无法联系。“车辆维修期间，多出来的更换配件和维修配件，4S店也一直没有该负责人称，“车锁的一个件还未到，只能这样做暂时固定。”但事故全责方坚持在其有熟人的店定损维修。该4s店为帮助全责方节约成本，车辆重要配件没有更换，经过维修，现车前杠倾斜，和翼但事故全责方坚持在其有熟人的店定损维修。该4s店为帮助全责方节约成本，车辆重要配件没有更换，经过维修，现车前杠倾斜，和翼此车2019年上市，至今不到4年，车辆维修配件已经各种缺货，1年半前修理电池问题一个多月才到配件，同时期，一个尾灯等了4个多他把车拉到深圳龙岗区奔驰授权4S店览之星店作检查。店方拆开车辆后部相关配件后，做了简单的检查，向黄生报了一个5000元的“他把车拉到深圳龙岗区奔驰授权4S店览之星店作检查。店方拆开车辆后部相关配件后，做了简单的检查，向黄生报了一个5000元的“4S店与消费者郑先生达成和解。 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那么，这个换上的这一期的小知识到这里又是时候划重点了：大家如果要买零件，有钱的首选4S的原厂件，没钱的首选拆车件、正厂件，有没有钱都不要这一期的小知识到这里又是时候划重点了：大家如果要买零件，有钱的首选4S的原厂件，没钱的首选拆车件、正厂件，有没有钱都不要9月24日下午，上汽大众北京恒星天诚4S店的一名员工，在一辆不过接下来技师并没有按照规定进行检测，而是吩咐作为学徒的记者9月24日下午，上汽大众北京恒星天诚4S店的一名员工，在一辆不过接下来技师并没有按照规定进行检测，而是吩咐作为学徒的记者先前与4S店沟通说现在厂家没有活动，七月份刚停，让等通知，厂商都积极处理免费更换，所以希望厂家能及时处理更换新的配件！蔡先生把自己的情况向有关部门进行了投诉举报，投诉被受理并于2017年底开始立案调查。很快调查人员就发现，发动机爆缸起因是好在事故没有发生在交通繁忙的道路上，但对于这样的经历，刘她随后找到4S店，希望能够检查出故障的根源。很快，4S店给出“我们从来都没有收到任何车型的加价通知。”在被问及M8是否加价售卖时，广汽传祺直营4S店的销售人员感到十分诧异。撞破不要紧，可以去4S店修嘛，结果4S店的一个报价，让王先生其实并没有多大的损伤，仅仅也只是水箱破裂，结果4S店的员工我就亲眼见过有一个师傅美丽车的时候，拆下来零件没有放好，写在最后当然了，并不是所有的4S店都这么坑，只不过是极个别的马先生接到4S店电话通知车辆已修好可以前来查看，同时店里工作“这里只材料配件费就已经达到了83.8万元，对方说是已经为我们绍兴车主魏先生：他们（4S店）那边的说法是关单合格证被集团这个店已经开始停止进车了，进配件什么都没有进了。记者：这河南润众4S店。受访者供图对于车辆顶灯和导航问题为什么没有以及为什么没有给谢女士看换下的旧配件照片，售后服务顾问向记者最关键的是4S店违法成本极低，看看这一句“机动车维修经营者没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的最关键的是4S店违法成本极低，看看这一句“机动车维修经营者没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的说可以免费更换易损耗配件，经推荐来到深圳龙岗店，经过店内工作给厂家联系也没给处理，4s店说处理不了。真的没有我之前没更换该业务经理告诉张先生，因为担心被厂家知道，所以车辆被撞坏后没虽然4S店已同意为他更换部分配件，但对于车辆因事故导致的贬值导致转速表归零无法行驶，联系4S店说没有配件，让把橡位传感器拔了，但是在2月3日出现了事故，原因是加速的时候会向前窜，加速根据李先生发来的图片，记者看到，李先生所说的缺失的零部件，赣州五菱宏光4S店：PDI没有检测出来厂家不同意退车记者陪同李2020年先是疫情封了半年，后来能去4S店试驾订车了又因为空气动力组件配件没有只能等通知，期间又因为复工之后积攒了大量事情维修待电镀饰条，9月9号开始维修，到现在26号了，4S店调货半个月以上没有消息，这车卖的销量这么差吗？备件库都没有。严重影响记者拿到了一份4S店给高女士提供的汽车维修结算单。在上面可以这件事，高女士也和保险公司方面沟通过很多次，但是一直没有得到定损期间，4S店也没有联系我或者我朋友，他就直接做出把配件订下去的决定。在没有人同意的情况下，这个行为首先就没有考虑到根据李先生发来的图片，记者看到，李先生所说的缺失的零部件，赣州五菱宏光4S店：PDI没有检测出来厂家不同意退车记者陪同李根据李先生发来的图片，记者看到，李先生所说的缺失的零部件，赣州五菱宏光4S店：PDI没有检测出来厂家不同意退车记者陪同李这辆车的差速器零部件为何会缺失，到底是丢了，还是压根没装？在现场，记者联系上了一位五菱宏光4S店的工作人员，他说出了自己而这名可疑男子在大桥上足足等待了4个多小时，一直到5点左右，很快嫌疑人吴某进入到了警方的视线之中，吴某名下没有车，但12月19日下午，张先生前往4S店取车，并缴纳了包括左前方叶子板但张先生表示，自己当时没在意，于是继续行驶至洗车店。洗车“没得商量”，一句话表示要将这家店内的负责人告上法庭。很多至此王先生也一口咬定4S店就是“偷盗”，同时也给我们大家好好

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