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省的油钱都交保险了?电动爹实锤!凤凰网视频凤凰网“电动爹”假日大崩溃凤凰网何为“电动爹”?为何大家扎堆去买?冬天“伺候”它真的很难吗? 知乎年轻人与“电动爹”和解了?36氪5、6年前买的“电动爹”,现在都怎么样了? 哔哩哔哩电动车变“电动爹”,工信部都坐不住了:全力攻关低温性能!搜狐汽车搜狐网养个电动爹是什么体验 知乎电动爹充电,总是失败?工程师为你介绍,这些你需要知道的诀窍和原理!【交流慢充篇】哔哩哔哩bilibili你的“电动爹” 国庆又又又趴窝了吗凤凰网一年赔了30万,“电动爹”让我亏掉“底裤”凤凰网财经凤凰网“电动爹”冬季用车指南:5招轻松搞定供暖,最后一个全国通用 知乎电动爹这么难伺候?两月没开电池报废 智见洞察 威电智见我开“电动爹”回东北,一路充了14次电凤凰网财经凤凰网电动爹节假日高速惨状,混动车型充电也可以没毛病,但是节假日有坏桩一堆人排队充到1 哔哩哔哩快充还是换电,哪个才是“电动爹”的最优解?澎湃号·湃客澎湃新闻The Paper电动爹跑长途,又多了个劣势 知乎“电动爹”太“抠门”,只能捶它?电动特斯拉新浪新闻开“电动爹”回乡过年,会遇到什么尴尬瞬间?凤凰网视频凤凰网我体验了一次“电动爹”小鹏G3 知乎电动爹也疯狂? YouTube一场解决所有电动爹焦虑的新车发布会 知乎电动爹卡在拐点 知乎“电动爹”成历史,今年国庆假期高速充电不排队了?澎湃号·湃客澎湃新闻The Paper电动爹跑长途,又多了个劣势 知乎“电动爹”成历史,今年国庆假期高速充电不排队了?36氪1700 公里,一辆电动爹的春运之旅搜狐汽车搜狐网我开“电动爹”回东北,一路充了14次电 哔哩哔哩还认为电动车=电动爹?小姐姐亲自示范,吃不到葡萄才说葡萄酸呢凤凰网视频凤凰网电动车成“电动爹”?特斯拉高速堵到没电,里程焦虑到底怎么破?凤凰网视频凤凰网电动爹?高速500公里要充电三次,你们过年还敢开电车回家么?直播吧蔚来省钱受罪,开“电动爹”返乡过年有多囧? 知乎宁德时代才是电动爹,它让2023年的电动汽车成为了垃圾 知乎从北京到武汉,一辆“电动爹”的国庆囧途澎湃号·湃客澎湃新闻The Paper电动爹再见!9.30元/kg,低成本制氢技术突破!氢能时代要来了 知乎。
博主李杰灵表示,现在开电动爹跑长途已经没那么爹了,主要是续航提升明显,早年开特斯拉Model S 60D和保时捷Taycan回老家,收“按这个车门都按出了红印子,生疼。后面实在没办法,只能拿出暖宝宝,放在门把手那里,使劲拍才把它按开。”来自新疆的长安糯原标题:充电费上涨,电动车要变“电动爹”? 中新网11月22日电 (中新财经记者 葛成) 前有油价下跌,近有“电价”上涨,燃油车、原标题:充电费上涨,电动车要变“电动爹”? 中新网11月22日电 (中新财经记者 葛成) 前有油价下跌,近有“电价”上涨,燃油车、也成了新能源车普及过程中的一大障碍。而马斯克的超级充电站若能向所有电动汽车开放,无疑将减少车主们充电的烦恼。而后者增程式的技术路径,则彻底解决了北方用户伺候“电动爹”的最大痛点,并对应保留了最大的优势。 其二,作为兰州最大的购物而后者增程式的技术路径,则彻底解决了北方用户伺候“电动爹”的最大痛点,并对应保留了最大的优势。 其二,作为兰州最大的购物汽车博主韩路则认为,在热门的时间段,比如五一、十一、春节假期及热门主干高速,建议还是别开纯电车回去。 截至到2024年初,而我想要展现出的中心思想还是:“所谓的电动爹,在渐渐长大。” 最后,搬出一组论据,明晃晃的数字不会说谎。 整个2022年,从乘电动车有没有可靠方便的充电条件,用户体验完全是天堂地狱的区别。 为了防杠必须说明,我当然知道私人车位和充电桩是好东西,我电动车有没有可靠方便的充电条件,用户体验完全是天堂地狱的区别。 为了防杠必须说明,我当然知道私人车位和充电桩是好东西,我如今,相比驾驶燃油车,长途驾驶“电动爹”的路还是更慢、更难走,可并非像曾经那般完全不通。如今,相比驾驶燃油车,长途驾驶“电动爹”的路还是更慢、更难走,可并非像曾经那般完全不通。二、换电模式真的是对抗“电动爹”的灵药? 这些年续航问题可谓是新能源汽车产业的老大难问题了,面对着一到节假日新能源汽车就欧洲主要国家电力市场交易价格近期已经显著上升。 除了电价问题,充电基础设施的分布不均也让电动汽车用户感到犹豫。文:谈擎说AI 作者:郑开车 如今新能源智能汽车无疑是最大的时代风口之一,从造车产业链某一环节切入新能源汽车赛道的互联网公司图片来源:赫兹官网 受此消息影响,特斯拉当日股价应声下跌2.87%,赫兹股价则下跌4.28%。真开了,才发现电车是个难缠的‘爹’。” 网约车司机邢茂之前是忠实的“油车信徒”,后来败在了地方补贴、车企降价的组合拳下,真开了,才发现电车是个难缠的‘爹’。” 网约车司机邢茂之前是忠实的“油车信徒”,后来败在了地方补贴、车企降价的组合拳下,届时,相信“电动爹”将会迎来真正意义上的成人礼。而我也将借此契机,开启一场距离更加遥远的自驾旅程,去验证相应的含金量结合耳濡目染的点点滴滴,心中油然而生了新的感触,同样也当选了今天文章的标题。 “所谓的电动爹,在渐渐长大。”其实,与其讨论电动车能不能买,不如问有没有能够真正“抗寒”的电动车?问题的答案是:现在当然有,比如已经率先国产的奥迪Q4春节过后,越来越觉得高阶辅助驾驶将成为决定“电动爹”谁更优秀决定性的要素之一,潜在消费者们总有一天会因为“你有而我没有而我永远不会忘记,凌晨两点的合肥新桥服务区,中石化加油站前没有尽头的长龙,以及冷风中望眼欲穿的人们,看着蔚来ET7五分钟而在 50 度的夏季极限测试中,31 款纯电车的平均续航达成率为 66% ,常规天气是 74%,极寒天气是 47%,其中续航最长的有 510在设计上,奥迪Q4 e-tron造型犀利,大灯深邃,如同一道行走的风景线,而车内的内饰用料也十分考究,触感、质感一流,尽显用户作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨别 致那么,唯一合理的解释只剩下:时代变了,随着电动化转型的浪潮愈演愈烈,对于合资豪华品牌的盲目崇拜,正在被一点点消磨。 相反也正因此,电动车在网上被戏称为“电动爹”,意思是需要像照顾爹一样照顾它,买车原本是为了享受,但电车却变成了受罪。 那么,张鹏的此次事故维修报价超过20万元 来源:受访者供图 虽然车企在设计之初都会考虑到功能和安全,比如对于集度汽车给出的方案,张鹏的此次事故维修报价超过20万元 来源:受访者供图 虽然车企在设计之初都会考虑到功能和安全,比如对于集度汽车给出的方案,作者 | 杨俏 编辑 | 孙春芳 “因市场波动较大,我们不敢收二手新能源车了。”多位二手车商都是谈新能源车色变。 “新车降价后,某些而执着自驾的另一个原因还在于,为电动车“洗白”。他将自己开电动车返乡的计划发到社交平台,有家人劝阻,也不乏网友的冷嘲热讽1月6日,特斯拉官宣全系车型降价,各版本降价幅度在2.9万元到4.8万元不等,价格创下历史新低。特斯拉大降价的消息一出,整个如果说“电动爹”是一瓶陈酿红酒,那么高阶辅助驾驶就是一片顶级火腿,二者只有互相搭配,才能最猛烈的刺激味蕾,迸发出最诱人“买了台电动车想着可以省钱,没想到冬天怕冷,夏天怕热,真的是买了台电动爹。” 还有的网友发帖称,就连高速路上的充电桩都要各个省份的各个地区,充电桩数量在急剧上升,高速的服务区也是如此,但面对大流量的冲击,也是杯水车薪。回顾往年的配套数据,各个省份的各个地区,充电桩数量在急剧上升,高速的服务区也是如此,但面对大流量的冲击,也是杯水车薪。回顾往年的配套数据,通常来说,电池容量越大的车型越容易获得较高的续航里程,但在绝对的续航达成率上,以上车型都不是最强的。从懂车帝以及汽车之为了能开电动汽车回家,据曾先生介绍,其在上路之前就做了非常多的准备,前期已经确定好了路线以及沿途的充电桩,还特意选择了虽说近年来,国家大力发展新能源汽车,并配备了许多相对应的设施。如果平时跑高速,或许没电了就能去服务区充电。但春节期间,今年的高速不同往年,此次返乡的人员有所增加,高速上的车流量也不断增多,无论是返乡还是回去上班,大家的时间都差不多,于是据了解,该事件是发生在3月3日,一微博名称为“我是陈塘关李靖”的博主在其微博发布了一条关于小鹏汽车人脸识别的视频,还配文除了上绿牌以外,多少都有点被阿油吊打。 续航不行,电池易燃,充电又慢,充电桩也不够普及,妥妥落了个“电动爹”的名号。本文来自微信公众号“判官老司机”(ID:panguansays),作者:判官老司机,36氪经授权发布。<br/>题图拍摄于北京某特斯拉充电电动汽车。 前段时间,不少车主爆料,其购买的奔驰EQC电动车,出现冷却液渗漏导致驱动电机被烧坏的情况,甚至还有换过电机的令电动车车主头疼的还有最核心的电池包。同为极星2车主,在李友鹏看来,车辆的各种维修费用也和其销量相关,“各种采购少,肯定日前,丰田第二代Mirai量产版发布,丰田昭告世界:氢燃料才是未来!新车的售价相比老款降低了约20%。该车可以在3分钟内充满此外,全新第三代荣威超混ImageTitle5除了省油之外,动力方面甚至要超过同级的电动车。超级电驱EDU G2 Plus这一插混黑科技的此外,全新第三代荣威超混ImageTitle5除了省油之外,动力方面甚至要超过同级的电动车。超级电驱EDU G2 Plus这一插混黑科技的至于氢气的安全性问题,也不必太过担心,氢气和氢弹完全是两码事,氢气的确有扩散系数大,爆炸极限宽,点火温度低等特点,一旦大年二十八的早上八点半,我们从北京朝阳区出发,和这辆“电动爹”一起上路了。如果开的是一辆燃油车,那它大概率会成为旅途中动力方面,新一代Mirai基于丰田模块化架构GA-L平台打造,其最大功率134千瓦,峰值扭矩300牛米,零百加速时间是9.2秒,氢能源而二手残值也远比电动汽车高,由此业界嘲笑电动汽车平时省下的能源成本根本不够交保险费、电池更换成本等费用,使用成本谁更低,原因主要有三:一方面是春运持续时间长,错峰出行一定程度上减缓了电动车长途行驶中补能方面的负担;另一方面是车主在长期使用动力方面,新一代Mirai基于丰田模块化架构GA-L平台打造,其最大功率134千瓦,峰值扭矩300牛米,零百加速时间是9.2秒,氢能源这个全新的领域不仅需要学习三电系统,高低压电路等智能电动汽车组成部分,还需要熟悉各种检测和维修必用设备。 他透露,最基本据了解,该事件是发生在3月3日,一微博名称为“我是陈塘关李靖”的博主在其微博发布了一条关于小鹏汽车人脸识别的视频,还配文不过车企在设计之初都会考虑到功能和安全,从目前已经发布的车型来看,例如前向主激光雷达主要部署在两个区域:保险杠/中网和2020-09-30 10:48 新能源车 充电桩令他始料未及的是,当车驶入山海关以北,开向东北的路上,低温不断压缩着电动车的续航里程。 “过了山海关,路过的两个高速其充电效率会大打折扣,所以请不要纠结于等待很长时间将电量充至100%,方便自己的同时,也为其他电动车车主提供便利。一汽丰田不仅拥有令人信服的极致混动技术,其混动家族产品更拒绝向严寒冰雪妥协。在连环转向测试环节,全新卡罗拉双擎拥有越级在BBA的设计师眼里,电不电动都是次要,能不能让人一眼认出是自家的车才是最重要的。/视觉中国 汽车界里卖得最好的丰田,日子过在冰雪性能及越野性能测试环节,搭载NEW E-four电子四驱系统的RAV4荣放双擎在附着力较低、复杂多变的冰雪路况下,轻松通过,结语: 纵然新能源车成本低、更智能,纵然年轻人喜欢新能源车,但春节期间长途奔波中被频频吐槽的“电动爹”,暂时还无法深入其实,与其讨论电动车能不能买,不如问有没有能够真正“抗寒”的电动车?问题的答案是:现在当然有,比如已经率先国产的奥迪Q4数据显示,特斯拉2022年以131万辆的电动车交付量蝉联全球纯电动车销量冠军,比比亚迪多卖出了近40万辆电动车。在纯电动车企追赶之下,这家全球最大车企,发现事情不妙了。/视觉中国 不过当丰田的市值护城河被特斯拉击破并超越、比亚迪结果呢,不需要寒潮加持,正常温度的北方冬天高速,已经足够“吊打”新能源车了。 实际上路之后,第一天,除了目的地许昌没变,例如许多附加条件包括电池容量正常衰减,不属于三电系统保修范围;人为和意外发生碰撞、水泡、火烧以及事故导致维修三电系统的很多时候,车企的对事故处理方式也在影响人们的情绪。/图虫创意 说到底,地球上的汽车已经从一款简单的交通工具,演变成了具有短期来看,冬季带来的续航大幅衰减由电池的化学特性决定,目前仍没有有效解决方式。崔东树认为,新能源汽车冬季掉电问题的改善源自大众集团MEB专属纯电架构,车辆从外观到内核,从感官品质到实际体验都可以说将电动时代的豪华体验轻松拿捏。“一见倾心,源自大众集团MEB专属纯电架构,车辆从外观到内核,从感官品质到实际体验都可以说将电动时代的豪华体验轻松拿捏。“一见倾心,这样的营销手段,既愚蠢又藐视安全。 但让用户感到不安的智能化配置,又何止是车里的那几块大屏。 更有车企在用户不知情且不允许“电动车只有品牌响亮的才能租出去,没名气的车型买过来只能吃灰。” 这意味着购买成本也被拉高,回本也成了难题。除了采用“2021年上半年RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎于将会在国内上市,将进一步深化丰田电动化战略的实施落地,为广大用户带来更好的新最多的还是冬季低温续航缩水、电量下降等槽点。但随着冬季的过去,电动车对比燃油车的优势,也被更多的展现释放。有车主在社交媒体上透露,全程一共补了14次电。/图虫创意 当智能化与新能源汽车直接挂钩,消费者更关心的“糟心事儿”,转移在附着力几乎为零的冰雪路面上驾车,无疑是一种富有乐趣、充满刺激的驾控体验。在冰雪极速启动环节,基于电机瞬间启动,令提前智能自适应调整电量储备,保证发动机和电动机工作在最佳效率区间,有效降低能耗,百公里油耗优化可达0.5L-1L。别慌。尽快驶出高速,去寻找城市里的充电桩。就当,是电动爹送给咱们的一场探险之旅吧。别慌。尽快驶出高速,去寻找城市里的充电桩。就当,是电动爹送给咱们的一场探险之旅吧。“电动爹”,跑的越远越怕爹 工作在北京的张力民是一个蔚来ES6车主,春节期间回老家泰安,全程近500公里。虽然蔚来ES6的官方倘若真的需要绿牌,没有蓝牌的指标时,可以选择插电混动,又或者是增程式汽车,两者的续航都能达到七八百公里以上,而且是不会除了车身安全,电池安全也尤为重要。据悉,奥迪Q4 e-tron已经针对电池组进行了近200项安全试验,远超国标,包括浸水、短路、极除了车身安全,电池安全也尤为重要。据悉,奥迪Q4 e-tron已经针对电池组进行了近200项安全试验,远超国标,包括浸水、短路、极大家不妨换个思路,先下高速找个城市去充下电。好比途经河南安阳时,下高速去安阳市找个充电桩,以现阶段各大城市的充电桩规模大家不妨换个思路,先下高速找个城市去充下电。好比途经河南安阳时,下高速去安阳市找个充电桩,以现阶段各大城市的充电桩规模在极限弯道测试科目下,拥有160ImageTitle综合功率的AVALON亚洲龙双擎,在直线加速环节用超强的加速度刺破凛冽的严寒;匹配很多购买电动汽车的消费者自称买了一台电动爹,特斯拉用户更是自称韭菜。甭管新能源车市多么热闹,下场造车的品牌如何众多,而是请了一个“爹”。 12月29日,比亚迪汽车发布了DM-i冬季用车指南,旨在提升用车舒适度,同时也能保护安车。 驾驶习惯建议: 1更难能可贵的是,奥迪Q4 e-tron还是最不容易晕车的电动车,凭借这一特性,用户驾车时让自身得到满足的同时,也能照顾到家人、相比较之下,如果说理想汽车至少还为消费者,提供了名义上的选择权,那时至今日仍未作出任何回应的威马,其行径则更为野蛮。相比较之下,如果说理想汽车至少还为消费者,提供了名义上的选择权,那时至今日仍未作出任何回应的威马,其行径则更为野蛮。文章评论区点赞最多的评论是: 我对早期电动爹用户充满敬意,有了这些这些电动爹用户当小白鼠,我在未来才有可能用到1000km续航其次还有计费和技术难度的问题。用路灯的电源给车充电,那到底是按照非居民照明电价算,还是按大工业用电算? 而且在技术上,要为这些地区的电动汽车用户创造轻松无忧的加电体验。 蔚来用户“Power North”计划中,车主可以享受的优惠权益: 从2021年7月1日电动爹在五线小城不是爹!日常使用没问题 九哥最近在宿州这种五线城市的城区,使用起来问界M5 EV 毫无影响,从南到北也就10km
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这样伺候电动爹对吗?男子开"电动爹"回东北 充14次电那些开"电动爹"回东北过年的车主们,还敢说电车比油车香吗?提车第8天,电动爹真香! 没有续航焦虑,充电太便宜!市面上运动好开的电动爹有哪些?我开"电动爹"回东北,一路充了14次电刚到货一台爱玛旗下品牌斯波兹曼72伏电动车,买车到现在两个月治愈"电动爹"三大痛点,详解极氪金砖电池电动车出售转让,牌子是大牛,72伏六个电瓶的,满电好骑50公如何一分钟让你不具备外放电功能的电动爹,秒变大型移动电站?#全网资源"电动爹"的2000公里使用报告 威马ex5 长测连载齐全小蓝牌,市区不用带头盔#电瓶车品牌十大排行榜 #电动车以旧换新农村的"电动爹"可真难伺候你还敢买电车吗第一批开电动爹回家的人后悔了新国标电电动车大牛款外卖代步家用超长续航 型号:锡特n8,锡特来做全网资源电动爹冬日使用小报告.车型:奇瑞小蚂蚁300续航 三元锂电池请个电动爹 理想l8咋样?真是"电动爹"?特斯拉充一次电,499块钱就没了,车主都说活该全网资源超高端大气,新日电动车阿尔法,每天都在热卖中,谢谢老顾客的支小牛电动车:出售二手nplay,铅酸72v.未上牌,骑行22宁德时代还是电动爹,它的超级电池让电动车企沦为代工厂100万的电动爹"电动爹"是网友对电动汽车的一种调侃说法,以下是电动汽车的一些缺点新国标电动自行车 可人e350海口二手电动车出售.准新车 爱玛辉腾豪华版 大电池72伏 骑新国标电动车 n9租了辆"电动爹",看完5天的花费,朋友都建议我去看下脑科国庆返程高峰,充电机器人上岗增援,告别电动爹!10xx空军一号电摩牛,607232仓,双碟,时速50,三档开"电动爹"的漫漫归乡路:省钱不省事,有人充电 14 次国标电动车 锡特电动车.全新国标电动车,锡特电动车大品牌,西在东北开的电动车,都叫电动爹吗?新款酷牛电动车通勤代步爬坡王72v长跑王外卖专用车大功率电瓶车如何一分钟让你不具备外放电功能的电动爹,秒变大型移动电站?#买得起修不起!新能源车主:坏不起的"电动爹",既昂贵又难伺候电动车为什么叫电动爹网友:53万买一辆电动爹?2年修12次,无法启动,这是什么噩梦?出售精品72伏新日电动车,几个月的车子.超大座桶,支持置换网友:53万买一辆电动爹?2年修12次,无法启动,这是什么噩梦?第一次开电动爹跑长途回家,这一路忐忑不安,就怕给我扔半路上这到底是电动爹呢,还是电动妈呢?全网资源跑得快,跑得远!2款高速电摩来了,认证续航280km,适合跑远距离全网资源电动爹跑高速简单聊聊电动车.最新到家大牛n7一台,三拉二,速度80+,蜂窝透镜大560km续航是电动爹的极限,不是我的极限电动车要变"电动爹"了,农村生活的农民买车还敢买电动车吗?bodo宝岛电动车宝岛新国标电动车铅酸锂电池电瓶车代步助力车长续航喜提电动爹南方暴雪秒变电动爹!我和"电动爹"的春节回家路,1000公里体验和坎坷全在这点击查看大图难为我这个电动爹了电动爹买得起养不起?电动爹原来,续航全靠猜?天越来越冷,bms如何让电动车,续航再多一丢丢?说真的,现在开电动爹跑长途已经没那么爹了,主要是续航提升明显,我
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至于氢气的安全性问题,也不必太过担心,氢气和氢弹完全是两码事,氢气的确有扩散系数大,爆炸极限宽,点火温度低等特点,一旦...
大年二十八的早上八点半,我们从北京朝阳区出发,和这辆“电动爹”一起上路了。如果开的是一辆燃油车,那它大概率会成为旅途中...
动力方面,新一代Mirai基于丰田模块化架构GA-L平台打造,其最大功率134千瓦,峰值扭矩300牛米,零百加速时间是9.2秒,氢能源...
而二手残值也远比电动汽车高,由此业界嘲笑电动汽车平时省下的能源成本根本不够交保险费、电池更换成本等费用,使用成本谁更低,...
原因主要有三:一方面是春运持续时间长,错峰出行一定程度上减缓了电动车长途行驶中补能方面的负担;另一方面是车主在长期使用...
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这个全新的领域不仅需要学习三电系统,高低压电路等智能电动汽车组成部分,还需要熟悉各种检测和维修必用设备。 他透露,最基本...
据了解,该事件是发生在3月3日,一微博名称为“我是陈塘关李靖”的博主在其微博发布了一条关于小鹏汽车人脸识别的视频,还配文...
不过车企在设计之初都会考虑到功能和安全,从目前已经发布的车型来看,例如前向主激光雷达主要部署在两个区域:保险杠/中网和...
令他始料未及的是,当车驶入山海关以北,开向东北的路上,低温不断压缩着电动车的续航里程。 “过了山海关,路过的两个高速...
一汽丰田不仅拥有令人信服的极致混动技术,其混动家族产品更拒绝向严寒冰雪妥协。在连环转向测试环节,全新卡罗拉双擎拥有越级...
在BBA的设计师眼里,电不电动都是次要,能不能让人一眼认出是自家的车才是最重要的。/视觉中国 汽车界里卖得最好的丰田,日子过...
在冰雪性能及越野性能测试环节,搭载NEW E-four电子四驱系统的RAV4荣放双擎在附着力较低、复杂多变的冰雪路况下,轻松通过,...
结语: 纵然新能源车成本低、更智能,纵然年轻人喜欢新能源车,但春节期间长途奔波中被频频吐槽的“电动爹”,暂时还无法深入...
其实,与其讨论电动车能不能买,不如问有没有能够真正“抗寒”的电动车?问题的答案是:现在当然有,比如已经率先国产的奥迪Q4...
在纯电动车企追赶之下,这家全球最大车企,发现事情不妙了。/视觉中国 不过当丰田的市值护城河被特斯拉击破并超越、比亚迪...
结果呢,不需要寒潮加持,正常温度的北方冬天高速,已经足够“吊打”新能源车了。 实际上路之后,第一天,除了目的地许昌没变,...
例如许多附加条件包括电池容量正常衰减,不属于三电系统保修范围;人为和意外发生碰撞、水泡、火烧以及事故导致维修三电系统的...
很多时候,车企的对事故处理方式也在影响人们的情绪。/图虫创意 说到底,地球上的汽车已经从一款简单的交通工具,演变成了具有...
短期来看,冬季带来的续航大幅衰减由电池的化学特性决定,目前仍没有有效解决方式。崔东树认为,新能源汽车冬季掉电问题的改善...
源自大众集团MEB专属纯电架构,车辆从外观到内核,从感官品质到实际体验都可以说将电动时代的豪华体验轻松拿捏。“一见倾心,...
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这样的营销手段,既愚蠢又藐视安全。 但让用户感到不安的智能化配置,又何止是车里的那几块大屏。 更有车企在用户不知情且不允许...
“电动车只有品牌响亮的才能租出去,没名气的车型买过来只能吃灰。” 这意味着购买成本也被拉高,回本也成了难题。除了采用“...
2021年上半年RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎于将会在国内上市,将进一步深化丰田电动化战略的实施落地,为广大用户带来更好的新...
有车主在社交媒体上透露,全程一共补了14次电。/图虫创意 当智能化与新能源汽车直接挂钩,消费者更关心的“糟心事儿”,转移...
在附着力几乎为零的冰雪路面上驾车,无疑是一种富有乐趣、充满刺激的驾控体验。在冰雪极速启动环节,基于电机瞬间启动,令...
“电动爹”,跑的越远越怕爹 工作在北京的张力民是一个蔚来ES6车主,春节期间回老家泰安,全程近500公里。虽然蔚来ES6的官方...
倘若真的需要绿牌,没有蓝牌的指标时,可以选择插电混动,又或者是增程式汽车,两者的续航都能达到七八百公里以上,而且是不会...
除了车身安全,电池安全也尤为重要。据悉,奥迪Q4 e-tron已经针对电池组进行了近200项安全试验,远超国标,包括浸水、短路、极...
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在极限弯道测试科目下,拥有160ImageTitle综合功率的AVALON亚洲龙双擎,在直线加速环节用超强的加速度刺破凛冽的严寒;匹配...
很多购买电动汽车的消费者自称买了一台电动爹,特斯拉用户更是自称韭菜。甭管新能源车市多么热闹,下场造车的品牌如何众多,...
而是请了一个“爹”。 12月29日,比亚迪汽车发布了DM-i冬季用车指南,旨在提升用车舒适度,同时也能保护安车。 驾驶习惯建议: 1...
更难能可贵的是,奥迪Q4 e-tron还是最不容易晕车的电动车,凭借这一特性,用户驾车时让自身得到满足的同时,也能照顾到家人、...
相比较之下,如果说理想汽车至少还为消费者,提供了名义上的选择权,那时至今日仍未作出任何回应的威马,其行径则更为野蛮。...
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文章评论区点赞最多的评论是: 我对早期电动爹用户充满敬意,有了这些这些电动爹用户当小白鼠,我在未来才有可能用到1000km续航...
其次还有计费和技术难度的问题。用路灯的电源给车充电,那到底是按照非居民照明电价算,还是按大工业用电算? 而且在技术上,要...
为这些地区的电动汽车用户创造轻松无忧的加电体验。 蔚来用户“Power North”计划中,车主可以享受的优惠权益: 从2021年7月1日...
电动爹在五线小城不是爹!日常使用没问题 九哥最近在宿州这种五线城市的城区,使用起来问界M5 EV 毫无影响,从南到北也就10km...
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