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车配件有啥前沿信息_汽车配件大全app(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

车配件有啥

理想L7使用2个月后的真实感受之前已经写过一篇关于为何卖掉燃油车选择新能源车的文章，这次主要想分享一下使用理想L7的体验和一些选装配件的感受。配件选择 𐟛 ️ 轮毂：提车时没有选择21寸轮毂，主要是因为觉得除了外观好看，其他方面并不如20寸的实惠。无论是更换成本还是路面颠簸时的易损性，20寸的更适合我。内饰：之前开过阿特兹和沃尔沃，体验过黑色和白色内饰，最终选择了相对耐脏的橙色。车内配件：购买了中控下面的储物格和冰箱储物柜。中控屏幕贴膜是因为手机贴膜习惯了，其他配件个人觉得没啥实际用处。外观改装：选了黑色车漆主要是为了贴黑武士车衣，总觉得男人一生中一定要有一辆纯黑的车！亮度方面确实有提升，这也是所有配件中最贵的一个。三角车窗：刷百度时无意发现的，找了商家DIY了一下。因为黑武士车衣的关系，车窗膜比较深，虽然白天不明显，但晚上回头率很高！用车体验 𐟚— 空间：理想L7的空间真的很大，我身高187cm，坐在后面翘二郎腿还有很大空间。家人对这款车的空间都非常满意，上车就自觉打开座椅按摩享受。冬季续航：最近上海入冬了，冬天确实耗电厉害。上班10公里的路程，开了节能模式+23度热空调，到终点后表显掉了20公里里程。相对混动来说还算可以，加了300块95号汽油，从杭州提车回上海+一次苏州来回+一次上海郊区来回使用混动，表显7.5油耗还剩266公里可以跑。驾驶感受：不知道别人有没有这个感受，我个人觉得刹车和油门踏板略高，一开始觉得脚踝那里有点酸。智驾模式：目前为止只要上了高架我就开启智驾模式，在下面其实也可以开只是比较慢，各种路段限速要手调比较麻烦，也比较容易被人插队。停车基本都是让理想同学自己停车了，确实停得挺精准的。 OTA升级：OTA真的就是一个月一次大升级，实在有点卷得可怕哈哈哈！任务大师：任务大师确实挺不错，可以使用别人已经写好的，也可以自己编写。我就是觉得夜晚自动屏幕亮度有点暗，针对个人情况写了个夜晚调节中控+HUD任务大师。最后求一个上海的理想车友群！买车这么多天现在只有一个卖车门店的群[哭惹R][哭惹R]

原车件和原厂件到底有啥区别？很多人都觉得原车件和原厂件差不多，但其实它们之间还是有些区别的。今天咱们就来聊聊这两者的不同之处。定义上的差异 𐟓 首先，咱们得搞清楚这两个词儿到底啥意思。原车件，顾名思义，就是车子出厂时自带的那些配件，跟车子的原装配件完全一致，可以说是真正的原厂出品。而原厂件呢，是由主机厂的正规供应商按照汽车制造商的规范生产的配件。虽然这些配件在质量和技术上达到了原厂的标准，但它们并不是汽车制造商自己生产的，而是由供应商根据要求加工的。生产与销售环境的不同 𐟏튨🙤𘤨€…在生产环境上也有差别。原厂件虽然跟原车件出自同一生产供应商，但它们不仅面向汽车制造厂，还面向市场销售。这就意味着市场上可能会有一些品牌件和仿品。而原车件呢，完全是汽车原厂的正规配件，跟车子原装配件完全一致。质保周期的不同 𐟕’ 最后，两者的质保周期也不一样。原车件的质保周期一般是3-5年，而原厂件的质保周期则是1-2年。所以，在更换配件时，如果能找到原车件，尽量选择原车件，这样更划算。如何获取原厂配件？ 𐟛’ 如果你需要更换原厂配件，可以去4S店、线上销售渠道或者线下汽配城购买。虽然价格可能会贵一些，但质量有保证。特别是涉及到车辆安全的部位，比如刹车系统、轮胎、转向系统、动力系统等，建议选择原厂配件，虽然价格高，但耐用，质量安全性有保障。副厂配件的选择 𐟏 至于车身装饰、脚垫、贴膜等配件，可以选择副厂的产品。这些配件不影响汽车安全，副厂也有多种款式可供选择，满足不同人的需求。在选购汽车配件时，一定要慎重选择，以免上当受骗。总之，虽然原车件和原厂件在某些方面有相似之处，但它们之间还是有一些区别的。在选择配件时，一定要根据自己的需求和预算来选择最适合的。希望这篇文章能帮到你！𐟚—𐟒耀

4S店维修必看：这些配件真需要换吗？前几天不幸撞了车，这次比平时的小刮小蹭要严重得多。福特4S店已经出具了定损清单，需要更换不少配件。我担心4S店会过度维修，毕竟保险是全赔的，后期卖车可能会后悔。有没有懂行的朋友能帮我看看，这些配件是否真的需要全部换新，还是有些可以维修的？比如清单里有几个配件费用比较高：前机盖需要换新吗？照片显示前机盖只是折了一个角，这种情况真的需要全换吗？左前轮圈需要换新吗？轮胎已经爆了，肯定要换，但轮圈有剐蹭痕迹，是否也需要换新？发动机电脑这个不太清楚是干啥用的，有没有懂行的朋友能解释一下？希望有经验的朋友能帮我看一下，清单中是否有其他配件是可以考虑不换的，非常感谢！𐟙

乐道周边配件太齐全了，要啥有啥，屏幕保护膜都准备好了..... 今天想说买个 TPE 脚垫，发现还在预售阶段，要 10 月中才能出货，而且还挺贵的，全车 TPE 要 700，加上簇绒脚垫 998，质量肯定没得说，ET7 的 TPE 998，而且非常好用只不过 700 的价格出来，估计配件达人羽毛哥要在被窝里偷笑，妹想到啊[doge]还是留了些卖货空间后备箱垫下手了，不折腾，ET7 同款材质还整了个乐盒大礼包，里面有 2 个软枕，2 个腰靠，3 个收纳盒（座椅/车门），空间分隔片 2 片，磁吸遮阳帘，车贴，可以放东西/拿来玩的盒子，价格 880，我建议准备提车的朋友们把乐盒纳入必买配件过两天带上配件提车去𐟚— 「新能源汽车」「乐道l60」

天天上一当，当当不一样今天我才知道为什么街边的修单车铺一铺能养一个家了。上午孩子的山地车掉了个螺丝，骑去看了，后座加了个螺丝，车头有点松，说要换配件，也没说啥坏了，也没说多少钱。我想着几百块的单车，配件能有多贵。也就再没吭声，让他修，拿出那配件也没包装也不像新的。我当时还问了这个是没用过的吗？回答是新的。换好后。孩子说可以了。一问多少钱，45块[震惊][震惊][震惊]我说换个什么要45块啊！就个小圈45块[捂脸]师傅说那给40吧！看他年纪那么大，我虽不情愿但还是扫了40给他。回家我越想越不对劲，上网一查，那配件叫碗组轴承，网上4.5-10块一付。几块钱的东西换下十倍的价格，关键还看不出是新的。很无语了𐟘“有些不起眼的行业，逮到个客人狠命的宰 #我要上热门#

便宜又好玩的街边小吃玩具推荐𐟍护𙋥‰买了一些街边小吃玩具，因为懒得拼一直没动手。今天终于决定把它们都完成啦！这些玩具不仅便宜，还特别有趣，拼完后有种小小的成就感。大概每个花了10-15分钟吧。这些玩具的色彩和质量都不错，个人觉得值得入手。配件方面，我买的时候没有丢失的，不过甜品车有个零件被压瘪了。如果第一时间发现并联系卖家，应该没啥大问题。 𐟚— 款式很多，因为它是街边小吃系列。其中冰淇淋车是最火的，也是最好看的。甜品车也不错，块数多的相对好看一些。因为太好看，拼完的蓝色小车车（冰淇淋车）被我爸抢走了。后来我又入手了其他两个，但还没完成。 𐟎Ž訍大家在拼多多上搜“乐乐兄弟街边小吃系列”，真的都很好看！希望我们大朋友也能找到属于自己的快乐时光呀𐟏–️

姜戈150骑行5000公里后的真实感受不知不觉间，我的小红车已经跑了5000公里了。上次测评已经过去一年半了，这次再来聊聊我的骑行体验。骑行环境 𐟌 主要是在城市里通勤，郊区还没怎么跑过。就骑行体验来说，感觉这车跑山啥的有点勉强，专业的车还是得跑专业的路。骑行体验 𐟚𔢀♂️ 越骑越喜欢，通勤嘛，不追求刺激的加减速和压弯。安全抵达最重要，这车还是比较踏实的，加减速平顺，马力也足够。之前有人说这车抖，怠速确实是抖，不过在正常范围内。四级风以上，60公里速度以上会明显感觉车不稳，骑友们务必注意安全。操控性 𐟛 ️ 操控性方面有点欠缺，有风或转弯的情况下会感觉后轮有点打滑。可以小幅度压一下弯，大幅度的至少我是不敢，高启强那套学不来。车况 𐟔犨𝦥†𕦖𙩝⯼Œ后轮低速有时吱吱响，其他没啥，我觉得整体算不错。油耗如图，三个油左右。骑行装备 𐟎’ 装备方面，一顶四分之三盔可以直接放座椅下，薄厚手套各一副，风镜一副，护膝一副。车显零下3度以下一般就不骑车了。配件 𐟛 ️ 配件方面，我是最大程度保持原汁原味，只装了防倒柱，目前还没倒过，但是这个可以防止溜缝蹭马路牙子。对于尾箱，看需要吧，个人觉得加啥样的都不太对味。对于其他骑行问题欢迎交流！

雅迪M9电摩：库存车也能成为心头好昨天本来是冲着雅迪Q9草莓熊联名款去的，结果跑了好几家店都没找到。正失望时，家门口那家店竟然有我最想要的M9，而且颜色还是孩子最爱的蓝色。真是意外之喜！于是，我直接坐在车上等老板忙完，啥也没说，就决定买它了。其实，这款M9是库存车，在西安几乎找不到。车子放了很久，车身有不少划痕。不过，经过一番讨价还价，最后还是成交了。回家后，我就开始选购配件，挑了好几个小时，终于买齐了。期待着把它恢复到我和孩子的神车状态。今天早上送孩子上学，我从地库一路直上，动力真的很强劲！𐟚€

今天又看到一些群又在讨论说乐道销量到底行不行？到底有没有达到预期啥的。其实我觉得一个非常简单的方法就可以知道，这个方法适用于很多车型就是你打开𐟍‘，或者你打开𐟍 ，你去搜这款车型的配件！没错就是配件！如果一款车正式发布了1-2个月后，有很多配件厂家愿意去跟！去开模！说明这款车的销量绝对不用担心，因为这些配件商都很看好它！而且你要知道厂家可是真金白银的投入去开模的！至于乐道，我也买了车，我最近也接触了一些配件商，在乐道跟蔚来一样有车商城的情况下（且车商城价格不算高）还有一大群人去开模，去搞配件了，这就已经很好的看出市场对于这台车的信任度了所以关心L60的朋友，放心吧～目前最重要的就是产能爬坡！抓紧时间爬坡！「乐道」「乐道L60」「大v聊车」

摩旅独库公路：那拉提草原的意外与惊喜今天我们选择在那拉提小镇停留一天，探索了著名的那拉提草原景区。𐟌𞊊𐟎렦™樓𚥎Ÿ本是公路旁的大草原，后来被政府圈起来成为收费景点。门票80元，景区内有几条线路，每条线路需要乘坐专属大巴车观光，费用为30元/人。如果自驾游想开车进入，常规线路无限制，每人300元，每车4人免1人费用，不能拼车，必须一辆车且不能换人。我们原本打算骑摩托进入，但费用也是300元/人，往返110公里，油量不足，于是选择了坐大巴。 𐟚Œ 我们购买了门票+空中草原+盘龙古道的车票，每人140元。先去了空中草原，感觉就是公路旁的大草原，有些马和牛，没啥特别之处。坐车返回准备去盘龙古道时，车内人多、不透气、山路弯曲晃动，让我非常难受。下车后我们决定退掉盘龙古道的大巴车票，直接回酒店休息。整体感觉不如我们一路骑行的风景美丽。 𐟛 ️ 今日小插曲：我的摩托车从昨晚快到那拉提时就出现怠速不稳的问题，在不主动加油时自己轰油加速，十分吓人。今天问题更严重了。傍晚回来联系经销商售后，告知我可能是怠速马达坏了。我脑子里浮现出各种想法：摩旅可能就此结束，这个地方没有配件，发快递要等很久，找个拖车把车运回去租个车继续玩，或者结束旅程坐飞机回家。最后咨询了售后说还能凑合骑到库车，他把配件寄过来我去换，然后再继续旅程。毕竟我已经走了这么远了，不想轻易放弃。和朋友商量后决定这个方案。 𐟍𝯸 晚饭前我问了民宿老板镇上有没有靠谱修摩托的地方，他指了一个店。我也没抱太大希望，配件他肯定没有，就是问问毛病出在哪了。结果车骑到那又没事了，看不出问题。我就把车停在那去旁边吃饭了，说等水箱凉了再试试。吃饭时老板发来信息说找到问题了，匆匆吃过饭过去得知是一个接口松了，给插回去就没事了。虚惊一场，明天又可以顺利骑行了，但也不保证就真的没事，配件还是正常邮寄，到了库车再检查一下才踏实。 𐟑€ 旅程的每一天都会发生一些小情况，这样我才踏实。如果都一帆风顺，估计再憋大招，还是不要了吧。

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