修车厂零件报价太高直播_修车厂零件报价太高怎么投诉(2024年12月全新视觉)
车辆报废理赔的那些事儿 开车上路,谁也说不准什么时候会遇到个剐蹭或者更严重的交通事故。一旦发生了,保险公司会第一时间介入,看看你买的保额够不够,再看看修车费用是不是超出了车子的市场价值。如果赔偿金额在市场价以内,那就按正常流程理赔。但要是车子损毁得太严重,或者需要更换的零件总费用远超车子的市值,那保险公司就会宣布这车“经济修复价值”(BeyondEconomicalRepair,简称BER),直接报废。 现在很多新车的原装零件价格都挺高的,所以有时候车子看起来损毁不严重,但因为某些零件(比如变速箱、车身部件等)的维修费用已经超出了车子的市值或保额,保险公司还是会选择报废。其实,这类报废车有时候底盘和车体架构还是完好的,修复后安全性也没啥大问题,理论上还是能安全上路的(当然,修复的车厂得严格按照修复程序来)。 所以,开车还是得小心,避免那种大修大补的情况,毕竟谁也不想让自己的爱车报废啊!耀
Mazda 3车主必看:维修费用大揭秘! 大家好,最近我对Mazda 3真是越来越感兴趣了。当初因为预算有限,我选择了City Hatchback V-sensing,但现在我打算卖掉它,换一辆二手的Mazda 3。大概是2021年的车款。 我想问问各位车主,如果过了原厂的保修期,在外面修车的话,零件和修理费用会不会很高?我听说有个叔叔说,零件和修理费差不多能和宝马媲美,所以有点担心。但也有人告诉我,Mazda的零件和修理费大概比丰田和本田贵20-30%。 我个人不太打算买新车,所以不用推荐我买新车。 希望各位能分享一下你们的经验,特别是过了保修期后的维修费用问题。这个升级值不值得?过了保修期会不会很贵?感谢大家的意见!
柴油车加错汽油?4大危害及解决方法 虽然这种情况不常见,但在修车厂确实时有发生。有时候分神或者脑子里事情太多,就可能导致加错了油。所以,加油前一定要再三确认,避免造成不必要的麻烦。 柴油车加错汽油的危害如下: 汽车熄火 如果柴油车混入少量汽油,虽然能发动但动力不足,行驶一段时间后会出现引擎异响、怠速不稳定、排气管冒白烟等现象。如果比例过高,就会导致爆燃和熄火。 砦坏发动机 不及时处理一定会留下更多隐患。轻者会造成动力提速不力,重者可能严重损坏发动机。 ️ 损坏汽车零件 柴油车加错汽油后,如果没有及时处理或者处理不当,会对汽车的零件造成不同程度的损坏,缩短寿命,严重时甚至会导致车辆报废。 砥生多种故障 加错油后,燃烧不完全的汽油会导致三元催化器在几个小时内迅速失效,并发生堵塞,引起排气背压过高、进气效率不足等故障。 如果出现误加机油的情况,千万不要启动车子,更不要继续行驶,立即联系拖车拖到修车厂进行检查及维修。需要将油箱的剩余油液抽出,清洗油箱和油路,更换发动机滤芯等,同时还要做更全面的检测。 ⚠️仅供参考,不喜勿喷
加拿大购车记:从日系到二手车的心路历程 日系车:安全、经济、耐用、保值。塞纳混动版需要等待18个月,而汽油版则需要12个月。混动汉兰达和RAV4的等待期在6到12个月之间,汽油版则在3到6个月之间。马自达6有少量现车,但都是前驱,加拿大的冬天,全轮驱动是标配。还有斯巴鲁等选择。 렦짦𝦯襌美维修成本过高,直接排除。 美国车:电子故障多,但维修成本低,适合学习维修技术。 二手车市场:由于新车短缺,二手车价格飙升。2年内的日系二手车价格与新车相当,不仅保值,还可能增值。其他准新车价格也直逼新车。曾考虑购买一辆2019年的QX60(报价3.1万),但最终放弃。现在急需用车,尤其是冬天即将来临,没有车真的寸步难行。决定在5千到1万的价格区间内寻找一辆车,即使几个月后再卖掉也不会亏太多,总比租车强。 𝦦𘠩:Facebook Marketplace、Kijiji和微信二手群。Facebook上有很多性价比高的车,但遇到一些不太靠谱的卖家,总被“放鸽子”。相对而言,白人卖家比较守信用。购车时需要擦亮眼睛,曾遇到一辆保险公司全赔付的事故二手车,被用来倒卖。幸好朋友懂行,在聊天中套出了车的来历。如果不懂车,也别怕,可以到修车厂验车,他们会告诉你车辆的问题和修复所需的费用。任何一家修车厂都行,费用大约100美元。 颀来听说有个华人女孩儿要卖车,她新买了一辆Q5。她爱干净,车内收拾得很整齐,不养宠物。后来大家成了很好的朋友,在没车的时候,经常带我们到处玩儿。
米帝车保服务,效率高到离谱! 十二月的某个早晨,我急着送孩子上学,然后赶回家上班。孩子下车后,我没注意到门没关,倒车时只听一声巨响,车门坏了。幸好我费了九牛二虎之力,终于把门关上了,车子也还能正常开。 气急败坏地赶回家后,我拿出手机,打开保险公司的app,操作起来非常顺畅,二十分钟内就完成了所有流程,约了附近的修车厂,一个小时后就能去取车。还拿到了$320美元的租车费。 修车厂的效率也很高,半个小时就检查完了,但因为需要订购零件,所以约好的修车时间是两周后。开了两周的破车后,我把车送去修理。又过了一周,我拿到了修好的新车。非常满意! 整个过程,除了和修车厂约时间送车取车外,我没和保险公司打过一个电话,没有信件往来,没有复杂的paperwork,所有理赔都在手机上进行,总共二十分钟。必须大力点赞我的车保公司,Allstate!
这些品牌的车,打死我我都不买,不服来辩 1. 坚决不买丰田,别看它耐用,但内饰老旧得像上个世纪的产物,坐进去都没心情开车。 2. 别克?别提了,变速箱问题一大堆,开着开着突然给你来个“罢工”,心惊胆战。 3. 福特,油耗高得让人心疼,不是在加油,就是在去加油站的路上。 4. 马自达,操控是不错,但空间小得可怜,后排乘客得缩着腿坐,太憋屈。 5. 雪佛兰,外观平平无奇,开在路上毫无存在感,买了等于买了寂寞。 6. 标致,设计是挺有个性,但维修成本高,零件难找,修车都能修出抑郁症。 7. 沃尔沃,安全是没错,但价格虚高,性价比太低,同样的钱不如买BBA。 8. 斯巴鲁,水平对置发动机听着挺高级,但保养费用也高级,钱包hold不住。 9. 路虎,豪华是豪华,但小毛病不断,修车钱都能再买辆小车了。 10. 捷豹,外观确实拉风,但电子故障频发,买回来就是请了个“祖宗”。 11. 奥迪,烧机油是传统艺能,不烧个几回都不好意思说自己是奥迪车主。 12. 宝马,操控是好,但保养费用贵得吓人,一年保养费都能让人肉疼。 13. 奔驰,内饰豪华,但故障率也不低,三天两头往修理厂跑,烦! 14. 雷克萨斯,虽然质量好,但加价提车太坑,谁的钱都不是大风刮来的。 15. 英菲尼迪,品牌知名度低,开出去别人以为是杂牌子,面子挂不住。 16. 林肯,美式豪华是够味,但油耗高,开着心疼油钱。 17. 保时捷,跑车是挺酷,但维修保养费用贵得离谱,不是一般人能承受的。 18. 法拉利,超级跑车,但实用性为零,买了等于买了个大玩具。 选车如选妻,得挑个合适的。以上这些品牌,各有各的槽点,真心不是我的菜。
保修期内修车被坑?宝马车主投诉经历分享 求助有经验的mini或宝马车友,分享一下你们的经历吧! 前情回顾:2018年9月提车,2019年11月发动机报警。去4S店检查后,被告知碳罐电磁阀坏了需要更换,此外还有一个小的止推轴承也要换。总费用算下来是1925元。我询问了保修期内这些费用是否需要支付,接待解释说工时费和编程费需要支付,零件费是免费的。他还提到工时费打了折,否则费用会更高(图1中2053㗰.5)。最终,碳罐电磁阀费用是1749元,止推轴承费用是176元。因为第一次买车,不太懂,所以就稀里糊涂付了钱。 ᠧ天,我在刷百度时看到了图56这个博主科普mini的一些零件知识,评论了我的修车经历。博主和另一位有相同经历的车主对我的经历表示质疑,并分享了他们的经验。博主表示工时费最多100元,编程费没有(但当时我以为这是以私人修理厂的价格说的,没有太在意,毕竟外面修车便宜但从来不选择外面修理)。保修期内的车辆厂家会补贴工时费,额外收费属于双重收费。这位济南的车主也表示更换过两次没有收费。我觉得不对劲,晚上和男朋友说了这件事,男朋友直接打了宝马中国客服电话投诉。 宝马的回复:客服表示他们对各个门店的维修收费标准没有规定,但会核实情况,核实后会第一时间反馈给我们。 所以,请问全国各地的mini车主们,你们有遇到这样的情况吗?大家当地的4S店修车标准是什么?保修期内有这么高的修理费用吗?大家一起交流一下,也让更多朋友避免被坑被骗。
面对高大老板的无奈经历 䊦时候,面对那些高大威猛的老板,真的是一点办法都没有。就像那次我开车回家,结果车坏在了转塘路段。高速拖车把我拖到龙坞收费站后,我打算自己再叫拖车拖到朋友那里维修。但拖车师傅说他知道一个还开着的维修厂,顺路带我去。当时我还在拖车上,没被放下来,想着反正免费,就同意了。 到了那家店,一开始态度挺好的,说能修好但需要等一天。我就在当地住了下来,毕竟还要开车回老家。结果等到第二天,上午说修好,下午又说我很多配件都坏了,还要等。我说我就是因为车子有问题才拖过来检查和维修的,今天却跟我说维修工时费要500-600,维修产品价格也就500元,这么高的服务费我接受不了。 我就说要把车拖走,结果他说拆开检查需要我支付200元检查费。我一听就生气了,你昨天如果检查完说不能修,我就根本不会在这里拆零件,今天临时跟我说修不好,还要我无止尽地等下去,拿我当羊宰。我就报警了,警察来了,他还大骂我。我知道不给钱是走不了的,但他们说河南人在外面没有受欺负的道理,真的好狂喔。 为了息事宁人,我给了100块。想想也是太相信别人了,得出结论:1⃣️别人不会无缘无故帮助你,不是真好心;2⃣️出门在外修车前尽量都自己在场盯着,要拆东西要装东西;3⃣️碰运气修车。 总之,面对那些看似高大威猛的老板,还是要有自己的判断和警惕心。不要轻易相信别人,尤其是涉及到钱的问题。
【货车撞劳斯莱斯被质疑有剧本警方已介入调查】近日,广州货车撞上劳斯莱斯一事持续发酵。有网友质疑,该事件是当事人为博流量进行的有剧本摆拍,并非意外事故。11月12日,广州市海珠区交警大队人员接受媒体采访时称,交警大队已接到大量的相关举报,已经介入调查,并把相关材料上报,目前还没有结果。警方已介入调查货车撞劳斯莱斯事件 针对部分网友提出修车费过高的疑点,读特新闻记者采访业内人士了解到,若使用原装配件,改款劳斯莱斯大灯加前杠(非定制)的损伤在原厂翻修保守估算60万元以上,按照全车原装分析,修理费用在100万元以上不是没可能;如果是非原装配件,则不好判断。
10年RDX换车记! 最近终于决定要换车了!我那辆10年车龄的Acura RDX终于开始出问题了。经过一番排查,发现问题出在alternator上。去Acura修理店问了一下,报价要$1500,而修车厂只收$1000。最后我决定自己动手修,结果只花了$400+和两小时的时间。车子毕竟也老了,出问题的几率和修理费用都在增加,这也让我萌生了换车的念头。 经过一番家庭需求梳理,我们最终决定要找一个mid size SUV,最好是七人座,带AWD系统,这样可以在雪地里行驶。车厢空间要大,可以放更多东西,舒适度也要高,马力要足够拖小型RV trailer,最好还有360度倒车镜头。市场上可选的车型主要有德国、日本和韩国品牌。经过筛选,我们锁定了Volvo XC90、Acura MDX和Hyundai Palisade这三款。 Volvo XC90的车内设计和用料感觉是最高级的,但操控性和室内空间都不符合我们的要求,所以排除了。Acura MDX试驾后感觉非常舒服和爽,但符合我们需要的配置只有顶配版,性价比实在太低,也就放弃了。 最后,我们锁定了Hyundai Palisade Calligraphy。这款车的配置全部符合我们的要求,最重要的是车内空间是同类车型中最大的。经过资料搜集,发现这款车在近三年内非常受欢迎,质量有保证,问题也最少。而且韩国车在最近几年的口碑不断提升,车的质量也在不断提升,还有10年Powertrain warranty。最重要的是,Hyundai的二手车折旧也比较保值。希望这次决定是正确的!耀
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