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宝马右前轮零件松动声音解读_右前轮异响终于解决了(2024年11月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

宝马右前轮零件松动声音

宝马道路救援：一次糟糕的体验𐟘䰟˜䊤𘋧�”中，我的宝马车突然发出了胎压报警，右前轮胎压仅为0.7。检查后发现，原来是一个工程钉扎破了轮胎，导致漏气。由于附近比较偏僻，而且时间较晚，许多补胎店都已经下班或者不提供补胎服务，我尝试联系了宝马的道路救援服务。客服安排了最近的4S店前来救援，但等待了很长时间后，我被告知需要再等40分钟才能到达。最终，他们建议我在现场更换备用轮胎，因为4S店不提供补胎服务。我咨询了一些问题，但感觉售后的专业水平不高，让我有些失望。又等了十几分钟，售后人员再次联系我，表示只能将车拖到4S店更换轮胎。这让我感到非常无奈和无语。更糟糕的是，救援人员最终没有出现，也没有任何电话回复。客服的回访电话也只是走形式，没有提供任何实质性的帮助。最终，我自己跑了十几公里，到了一家连锁修理店补胎。咨询了多家维修店后，我才找到了解决问题的方法。这次经历让我对宝马的道路救援服务感到非常失望和不满。

宝马4s店修车照片 𐟘ᠦ𐔦„䨇𓦞！从7月24日下午6点开始，因为车爆胎，我选择了信任4S店，特意将车从途虎拖车拉到4S店。然而，直到7月29日，当我提出修复轮胎时，维修人员告诉我需要一周左右的时间等待零件到货。直到8月7日，我的车仍然没有修复好，只是右前轮爆胎，除此之外没有任何问题。在这期间，我无法使用我的车。 𐟘䠸月7日下午，我再次来到4S店查看我的车，结果发现它已经变得面目全非。送到4S店时，我的车是干干净净的，但当我再次看到它时，却变得破烂不堪。4S店坚称他们没有动过我的车，态度非常嚣张，甚至拒绝承认监控视频中的事实。 𐟑♂️ 我报警了，但警察也无法解决问题。4S店提出的赔偿方案是让我自己撕掉变色的车膜并重新贴膜，他们只承担一半的费用，以店内代金券的形式支付。这简直是荒唐！我明明可以不用重新贴膜的，为什么因为一次修车经历，我还得自己承担费用去重新贴膜？而且赔偿方式竟然是代金券！ 𐟤젥Ž𛤺†趟4S店换轮胎，车等了十天没修好不说，车膜也给我弄报废了。这种态度，这种处理方式，真是让人无法接受！

真心建议：宝马提车前一定要看的注意事项‼宝马车为新手车主整理提车注意事项𐟆˜，建议收藏✅ 提车是令人开心的，但不可大意。离开4S店后，车辆问题需自己负责‼️ 一、检查车辆外观及漆面仔细检查车身缝隙和漆面，查看四个角是否有划痕。二、查看车辆生产日期检查汽车生产日期的代码，位置在前风挡玻璃左下角或右下角。选择新车上市半年或一年后购买，避免库存车。三、测试车辆灯光打开远近光、前后雾灯、倒车灯、报警闪光灯，确认是否正常。四、查看仪表盘里程数车辆出厂后的仪表盘里程数通常在10公里左右。五、测试空调检查制冷和制热功能，以及是否有异味。六、检查轮胎出厂日期轮胎侧面的四位数字代表第几周的哪一年。七、检查发动机舱打开发动机盖，检查是否干净整洁，听发动机声音是否有节奏且无杂音。八、检查内饰细节触摸中控上方、空调出风口、门板，检查是否有松动异响。九、检查车内座椅感受座椅的舒适性，看是否有划伤、污迹或异响。十、4S店交车材料、证件、物品核对包括发票联、车辆合格证原件、保险单等。核对车辆信息、一致性证书上的号码与车上是否一致。车主手册以及其他承诺的礼品也要核对。𐟑𐟑𐟑 此外，还有新手提车注意事项供大家参考讨论，有关宝马车型的问题也可随时提问。

我对韩泰防爆胎真的感到失望我对韩泰防爆胎真的感到失望。短短三个月内，竟然爆了两胎。我的宝马三系配备的就是这种轮胎，先是左前轮漏气，经过热补后仍然出现问题。提车仅三个月，右前轮侧面就遭受了大口子，无法修补，只能更换新胎。我真的好奇，宝马官方是否考虑过更换轮胎供应商，这样的质量实在让人难以接受。𐟘က

宝马刹车片检查：4万公里后的真相最近几年，宝马1系、X2、3系、X3和5系的车主们纷纷反映刹车片磨损的问题。大多数车主在行驶了2万公里后发现刹车片需要更换，甚至有些车主在保修期内就遇到了这个问题。刹车片磨损严重的话，还会磨到刹车盘，最终可能需要更换刹车盘。我的宝马车在行驶了4万多公里后，4S店通知我需要更换刹车片。于是我决定自己动手拆开检查，结果发现最薄的刹车片只剩下3毫米（最后3毫米是黏合层，已经是极限了），其他刹车片还有7-8毫米，而后轮的四个刹车片都还很厚。最让人头疼的是，本以为宝马车有刹车感应线，但实际上只有左前轮和右后轮有感应线。而右前轮是最容易出现问题的部分，因为没有感应线，且内侧的刹车片个人很难看到，没有举升机的情况下自己根本无法检查。所以，车主们在保养时一定要多留意刹车片的磨损情况，避免因为忽视而导致更大的损失。

宝马胎压系统出现故障，宝马胎压系统出现故障，提示左前和右前车轮电子系统无接收信号。这可能是由于胎压传感器出现问题导致的。远程更改程序可能无法解决问题，建议车主前往专业维修站进行检查和维修

此文章，是献给自己作为普通老百姓，没有背景、更加没有雄厚财力的一员，可以抒发遭遇不公正后的五味杂陈。如果你也遇到过类似的事情，你是怎么面对和处理得呢？下面我将不带任何情绪的陈诉经过，也请亲们能够评论区留言！ 2024年10月8日08:05分左右，在武汉光谷创业街-鲁林路路口处，我骑电动车送孩子上学，被一辆宝马车撞倒在地，电动车卡在宝马车的右前轮。当时速度较慢，我也带着刹车，所以我和孩子膝盖着地，第一时间女司机未下车，只是说能不能让她的女儿先去上学，并且说了几遍，我当时非常惊慌、还有自责，加上第一次遇到这样的事情，也不知道如何处理。，甚至都不知道交警事故打什么电话报警! 我在08:06分第一次拨打了110报警，110未接通，女司机催促我让路，让她送孩子，并且说了很多遍。当时感觉自己脑袋发蒙，信息很多，喇叭声，催促声，女司机催促，孩子不知所措的惊吓等等，然后就好多好多要处理，女司机在旁边不停地说，不停地说，而且要我记她的号码。谁知道这份善心和自己的慌乱给自己埋了个炸弹！！！我就直接把摩托车扶起，让她去送她的孩子入校。看她送孩子，我沟通我的孩子是否能坚持到学校后把书包先放到学校再去检查，并和班主任老师请好假。（注：该宝马女司机的孩子和我孩子一个学校，她的孩子二年级）然后我和女司机碰个面，我带着孩子到医院急诊挂号进行检查，挂号时候，我自己挂的，并且挂号时候对方女司机还提出让我用小孩医保挂号，我拒绝了！在等待检查时候，我稍微平静了一些，08:55分第二次拨打了110电话，还是繁忙中，于是08:55分直接拨打了122报警，122接警后，08:59分接到一个5开头的总台电话，也没有说什么，09：03分接到157开头的电话，开始问事故地址，然后知道我们在医院给孩子检查，就要我们先检查，并不提出出警等事宜。一直到10:53分发来一个短信提示。整个过程，我完全处于蒙的状态，甚至都忘了自己也被撞了，就是集中心思在小孩的检查和自己内心的自责，这期间交警10:53分有一个短信，其他什么都没有告知了。医院检查出结果后，所幸孩子还好，医生用了一点外伤的药膏，嘱咐要有不适就随时就医。我和女司机就给自分开，微信联系。我请了假，回家以后，自己静下来，感觉都身上疼痛，一看膝盖，自己也是有伤，还有肩膀和腰，我于是就去休息，等到下午我睡醒后，腰更加疼，我就发微信给女司机，女司机很有经验的沟通，都是告知我可以检查，甚至我看了车的轱辘之一变形，外壳破裂，她也同意修理，但是都没有具体行动，全部都是要我自己去弄，让我觉得说的很好，根本不做。后面我表达了自己没有时间去弄，并撞伤了人，如果轻伤，能协商那就私了，给一定的赔偿。她也同意，并且说在合理范围内都可以。我就直接了当的说了我的检查费用是她要负责的，同时赔偿800-1000元（并且我说了我的理由，这里面修车换轮胎还有两边的壳子，是需要400-500元的，并且车把也不太灵活了，另外就是我的误工，还有情绪上的安抚等），我觉得很合理，但她看到以后说我把她当做冤大头！这样的话，基于报警有过记录，我就提出走交警方进行，她同意，我就在下午17:25分将短信上的号码找到，拨打这个交警电话，交警只是告诉我早上08:30之后的事故是他负责，08:30之前的是另外的警官，要我去到交警大队早上去找，我就和宝马女司机沟通，她说早上她没有时间，而且一再的说交警处理，我可以先去，交警没有找她，她表示交警有事会找她，她才会去。这样不配合，而且交警大队都是12点下班，我着急时间太消耗，于是20:13分拨打12345求助，希望能快速通知到对方宝马女司机。通过几个来回，她坚持她11点去，我就不想多说了。以上就是当天所有的经历，不能尽述的很详细。 2024年10月9日，也就是第二天，那么我就按照之前交警说的，早上06:42分，打电话到5字开头的总台询问负责08:30分前事故的交警如何联系，是不是上班，总台给了我一个157的电话，要我08:30分钟拨打，我08:31分拨打，未接；又拨打总台电话，说问问，然后我08:35分继续拨打157开头的电话，未接，我迷茫了！08:37分终于有个157的电话打进，但不是负责我的交警，这个电话就是告诉我，我要去交警大队填写书面材料，还说我的事故报警后因为我人不在第一现场，就不出警，我很质疑：如果人伤很重，是不是一直要等到交警出警？还是生命最大！无奈之下，又拨打了110电话两次，然后5字开头的总台又打来，开口问我，昨天有报警，为啥未出警？这个问题难道应该问我？我作为一个普通的老百姓，又不是法律专业，根本就不懂。可以说天天研究交规的，甚至有培训的，随便都可以将我糊弄过去，我在大武汉光谷这里都这样，这也算是武汉的一块牌子的东湖高新区。附图一和二：电话的拨打，最后我还是拖着受伤的身体去到交警大队填单子，重新报案！事后再说，是因为情绪已经过去了，而那个时候，从110-122-总台-交警，一个个找，一个个打，内心是气愤还有后悔，很多对自己的责怪，怪自己当初不该先让她送孩子，后面是这样的行为，怪自己就堵住路，等着交警来，而不是让交警和肇事者能够责任推卸。到了武汉市公安局武汉新技术开发区交通大队事故处理中心，填单子，然后就等着对方来调取监控。最让我觉得不公平、委屈和不吐不快的就是看监控和定责过程。我作为普通老百姓，对国家部门是很信任的，但是这次交警的执法真得让我大跌眼镜，让我感到作为普通公民的无奈和无力。都以为法律法规是公平公正，其实在执法过程中有倾向性和配合性，同时有极其大的引导性。看了监控后，女司机自己说是直行，这让我无比无语，知道光谷喻家山小学的都知道，从关山大道进入光谷创业街，在光谷创业街和鲁林路的交汇口，送孩子上喻家山小学都是左拐，她占直行道，不打左转向灯，交警都不去看。而是只看我的电动车，说我没有招手示意，说我要让自行车辆，我说红灯我不能过，绿灯我要让直行，那我怎么走，然后交警又说，我没有说你不能走，你要招手示意，这是规定，我只能“服”，然后说我没有到马路中心左拐。更加无语。而我对对方直行道左拐，不打灯左拐。女司机说自己直行，交警就相信她是直行，说她没有打左转方向盘，并且没有打灯，从而说明是直行。我不清楚交警执法以什么为依据来执法，女司机说的都是真的，我质疑的他不管事实真相如何，对我说的武断打破，但此刻我仍据理力争。我说可以看监控里面，看的到她没有打左转方向盘吗？她直行道左转违规，当然没有打灯。交警对此不予理睬。后面交警直接将定责单子打出来，然后说女司机你们签，她不签，我有录音，可以是拒签。不要紧。我感受到了压迫，我觉得不公，然后我不吭声，交警就很不耐烦说你不说话，是什么态度，我要下班了啊！我就这样被逼问和看似合规的“PUA”,而且交警对开车和电动车的就已经划分阶层，女司机的老公说话，交警微笑的聊天，说是四川的呀，四川有个姑娘山，准备去爬的，后面，又换个警官，继续PUA，抬起手腕，指着手表说还有12分钟我就下班，你签还是不签，然后说我坐姿不端正，说他们坐姿很好，我说我受伤了，坐不好，并且后面进来两位交警，他还指着说你不满意可以复议，还可以直接找我们领导，这就是我们领导。真得感觉很强势。并且，一开始对方老公说自己的车子没有什么损伤，然后我说我的电动车损坏，交警反复不少于四次和宝马女司机夫妻俩说，你们的车也有伤，也可以鉴定，这样反复引导性强调，无形中给我施加心理压力，要我就此妥协，降低赔偿要求。过程中带有极强的压迫和强势，并且主观导向和有倾向性引导。因为，他们说的话合法，我们老百姓无法用时间和金钱耗，只有认倒霉，只能听从他的判责和PUA。最后，我解放了自己，听从保险的安排，并且离开了这个地方，而且也对这些职能部门增加无尽的反感。两天下来，这经历让我有种极大损耗，产生郁闷情绪。我对人性多了一些体验，人性的自我利益面前可以自我保护，只是公正到底是谁手里才会有的呢？

宝马F30高速抖动问题解决全攻略车子好久没开了，距离上次解决抖动问题已经过去一年了。今天终于搞定了，来分享一下经验。车况与症状 𐟚— 我的车是素车，车上装的是22年的原厂防爆P7轮胎。车子在60-80公里/小时的速度区间放手方向盘时会轻微晃动，到了140公里/小时左右，整个车都在震动。杯架上的水会起密集的波纹，头贴在头枕上振得后脑勺都发麻。解决过程 𐟔犤𘺤𚆨磥†𓨿™个问题，我做了无数次动平衡（包括在4S店），轮毂有点失圆也做过修复。有汽修店说是传动轴胶饼问题，传动轴也拆下来检查过，还换过其他两台车的轮毂轮胎，但问题依旧没解决。最终方案 𐟏 最终，我决定换前轮轮胎，四条轮胎全部做道路力，并做了四轮定位调整前轮束角。前轮有次过坎被干鼓包了，但后轮磨损不大，所以先换了前轮。轮胎在PS5和PS4星标之间纠结，后来听说PS5只是更耐磨、更好看，运动性能还是PS4星标强，所以最终选了PS4星标。感受与建议 𐟌Ÿ 换完轮胎后，最直观的感受是后轮胎噪尤为突出，前轮很安静。转向感觉很润，快速进弯和变道的感觉比防爆P7好很多，刹车和过弯的信心提升了不少。不过传递到方向盘的路面信息少了些。与P7相比，同样的速度过坎能明显感觉到轮胎吸收了冲击，不像防爆胎那么生硬。高速140公里/小时的时候其实还是有一点轻微的抖动，但比原来好很多。因为后轮还是旧胎，做道路力的时候后轮做了好几次，数据也不像前轮一下子做出来那么完美，所以我主观觉得四个轮一起换能达到最佳效果和完美体验。最后，给遇到同样问题的车友推荐一家轮胎店，老板很好很热心，价格实在，员工做事也很负责专业。有遇到这些问题的车友可以去看看。#宝马3系

中年少女修车记：刹车盘片更换全攻略前言：昨天下班途中，车机突然提示轮胎失压。到途虎检查后发现被钉子扎了，小哥哥还温馨提示刹车盘磨得很厉害，建议更换。于是决定在小哥哥那里补胎后回家。今早上想到小哥哥的提醒，又想到之前去两家不同4S店修车和保养时，专员都提示刹车盘磨到接近极限，需要关注。当时嫌贵没换，现在决定还是为了安全考虑，把车送回4S店检查。中午把车开到4S店，交钥匙后回单位。下午专员通过微信告知车辆检查结果，建议更换刹车盘片，折后价2480元，比APP上还便宜100块。4S店员更换完毕后，旧件打包放后备箱，还拍照给我；扫码付款后取车。下班后搭地铁去取车，出站时买了个肉饼，美滋滋。为什么决定回4S店呢？因为途虎报价2000左右，在宝马APP上刹车盘片报价2500+，感觉差距不大，就决定回4S店。后记：车子开了三年半，行驶了3.88万公里，这次是第一次换刹车盘。被老公吐槽原车零件快被换了个遍。虽然不懂车，但遇事会问网友查百度。外面的修车店不熟，担心踩坑。与其都要踩坑，选择在4S店自认为还有些许保障吧。今年一个人完成了修车、保养、换件以及购新车的一条龙服务，真是牛死了。𐟙ˆ𐟙ˆ岁月让人成长

车胎爆了还能继续开吗上周二收到胎压警告，提醒需要给轮胎加气。然而，由于忙碌的生活节奏，直到周四都未能及时前往。仅仅是在吃饭的时间里，右前轮的胎压降至0.9，我匆忙驾车寻找附近的修理店。在尝试防爆轮胎无效后，修车师傅告知我轮毂已经变形。这次经历让我深刻认识到，面对车辆问题，及时应对的重要性。拖车服务或许是最可靠的选择𐟚œ。作为一位开宝马MINI的人，这次经历让我倍感心痛。

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