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电动车没有电权威发布_电动车不走电机一顿一顿的(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

电动车没有电

自驾游的意外惊喜：电动车没电时的奇遇记上周末，我计划从上海自驾去湖州。去年自驾游千岛湖的经历非常顺利，所以这次我毫不犹豫地选择了电动车小黑驹。出发前，我给它充满了电，想着300公里的路程应该没问题。然而，我没考虑到炎热的天气会让空调开着时电量迅速下降。开着开着，电量从100%降到了52%，距离目的地还有40公里。我们只好在服务区下车做核酸，询问工作人员附近有没有特斯拉的超充。结果被告知最近的超充在一家酒店的B1层，距离我们2公里。等我们到达酒店，电量只剩44%，五个充电桩全被占用，没有一台车留电话，也没有在充电。我们好不容易把车倒到离充电桩最近的位置，插上枪后反复尝试，结果最近的桩是坏的，电量又耗尽了4%，剩下40%。此时我们已经汗如雨下，不敢开空调，十分狼狈。民宿老板给了我们一些可以充电的地方，我们决定赌一把，算好距离一鼓作气开到山上。此时剩下19公里电量，好在成功插上慢充，打开空调的那一刻我们欢声笑语。全程虽然担心没电、热得要死、还饿得不行，但情绪一直很稳定。等我们充上电后，陆续来了一些“兄弟”，大家相视一笑，不言而喻。虽然旅途中有不完美，但收获了无尽的快乐。我觉得这就是旅途中非常奇妙的部分，对未来的未知，沿途还有美景，虽有不完美，但收获到很多很多的快乐。最后，我发誓：第一，通过这件事，我坚决不会占坑，充满电立刻挪车。第二，如果开油车出门绝不停到充电车的位置去！希望充电桩越来越普及，大家和平相处，素质比金钱多。

电动车半路没电？教你几招轻松解决！下午本来打算去公安局补办身份证，想着电动车开着应该很快就能到，所以即使没充满电也出发了。一路上，我忍不住看了好几次地图和电量表，心里难免有些担心。虽然有点侥幸，但电动车还是坚持往前开。结果，车开到半路，突然没电了，这可怎么办？我顿时慌了，这还没到目的地呢，怎么回去？只好硬着头皮往回推。奇怪的是，这电动车似乎有点不舍，还能再走一段。我推着它走了一段，它又稍微有点电了。不行，我得找个地方充电，不然肯定回不去。于是，我开始问路边的人家和店铺。每到一个地方，我都会问：“你们家有没有新日电动车的充电器？”虽然有些担忧，但实在没办法，只能硬着头皮问。先问了一位大娘，她说：“俺是在这干活的，没有新日电动车的充电器。”然后我又去了隔壁，那是一家修汽车的店，院子里空无一人。正当我犹豫要不要进去叫人时，看到了一家卖雅迪电动车的商铺。虽然我的车是新日的，但还是进去问了问。结果店主很干脆地说：“不能。” 接着，我又看到了一家补胎店，心里一亮，赶紧过去问：“你们能给电车充电吗？”店主回答得很干脆：“不能。”我心想，这下完了，怎么回去啊？又走了一段，看到一个超市，进去买了一瓶冰红茶。老板看我推着电车，问：“你们家有没有新日电动车的充电器？”我失望地摇了摇头。老板又建议我去对面问问，说那家店说不定行。于是，我又去了对面。对面是一家卖电车的店，我问：“你们能不能给电车充电？”店主很热情地回答：“能啊！”然后他问我充多长时间，我说我也不清楚。当他知道我要回家时，他说：“20分钟吧，骑慢点，能到。2块钱。”原来很多卖电车的店都有这样的充电站，真涨见识了。在等充电的时候，我忍不住哭了，但心里也明白了，买电动车的时候一定要了解清楚这些充电站的情况，不然真的会很麻烦。充好电后，我骑着车一路回家，心里踏实多了。到家时，电车正好没电，真是虚惊一场。这次经历让我深刻体会到，电动车没电了真的不能硬撑，得提前做好准备。

9000公里体验：埃安V+优势提车已经大半年了，行驶里程快接近9000公里。按照燃油车的惯例，这算是过了磨合期，但电动车没有磨合期，一上路就能享受强劲的推背感。自从安装了充电桩，进入了每月60元电费的时代，电动车的便利性真是让人惊喜。有私桩就是香！有图有真相，详见后面的图。关于电动车，大家最担心的是充电问题。网上关于虚电的新闻层出不穷，但我对埃安非常有信心。我买的是续航500公里的版本，目前为止，续航基本能达到9成，也就是450公里。按照电池容量72度电计算，百公里电耗是16度，容量除以电耗，续航大约是450公里。说到充电问题，有私桩的话，可以利用峰谷电，晚上回家预约下半夜充电。按照设计，充电次数可以达到1万次，也就是说每天充电，可以连续用27年。当然，这是理想状态，电池一旦亏电严重就需要更换。一般情况下，用到剩余30%左右就充电，充到90%。在三四线小城市通勤，一周基本够用。按照埃安的提示，可以每两个月试一次把电量用到10%以下再一次性充满，这样有利于保护电池。当然，前提是要保证电量能开回家。我开到15%的时候有点虚，担心电量会虚，但实践证明最后的电量还是可以相信的。

爱玛电动车缺陷，事关防盗，你中招了吗先说一件发生在我身上真实的案例！之前住在旧小区，治安不怎么好，我电动车被人用暴力拧开了电门锁。不知道大家有没有见过一种T字型盗窃工具，前面和一字螺丝刀相似，后面是一个加长的把手，前端插到电门锁里，把手用力一转，电门锁就被暴力打开。还好当时报警器响了，下楼的时候小偷溜之大吉。我的电动车在没有钥匙的情况下已经上电了，多亏了报警器吓走了小偷。然后前两天我换了新的电动车，爱玛，标价4799 的那款。车头有引擎max 字样，APP里型号是引擎MAX仰望AB65GZ-E32豪华酷版DK定D8G2-1机械灰/黑。这两天突然发现，在断开蓝牙，遥控报警器没有解锁的情况下，用机械钥匙打开电门，报警器竟然自动解锁。直接一拧就可以走了！！！！！有了之前的经历，我惊慌失措，以为故障，去总店售后检测，没想到师傅说是正常情况，试了店里在卖的其他一款车型，同样的情况！修车师傅虽然觉得不正常（他自己都说了是技术退步），但是仍以其他车都是这样为由，搪塞过去。回家路上，我又打了客服电话咨询具体技术细节，询问是否有我不了解的“黑科技”。可是客服说“您说的情况我了解，这是这款车的正常现象，我无法对未发生的事情（指暴力拧电门）做预测。”然后我说有没有技术部门或者其他高级客服可以咨询？客服牛唇不对马嘴的一直重复前边的那句话将近十几次！我真的是大无语！！！！！挂电话吧，不浪费时间了，人家也是打工的。既然电话客服解决不了问题，我想在微博上咨询一下@爱玛电动车我没有去试别的品牌电动车是否有类似情况，我只能以我的亲身经历劝大家“just 避雷”！！！！！「爱玛」「爱玛电动车」「电动车防盗」爱玛电动车引擎max 补充一下我老婆也是爱玛电动车两三年前的没这毛病在补充一点，现在所有保险都买不到电动车抢盗险

电动车充电难题？试试这些方法吧！最近遇到一个棘手的问题，我的电动车因为一个月没充电，结果想充电时怎么都充不进去，充电器一直显示绿灯。正当我束手无策时，突然想到可以上网找找看，结果还真找到了不少方法，真要感谢百度这个万能平台！方法一：大灯+加速+转动后轮首先，我试着打开大灯，然后加速转动后轮。虽然手劲儿有限，但这个方法确实有点效果。不过，最后还是放弃了。方法二：修车店求助接着，我去了修车店，师傅一看就说电瓶饿死了，建议直接换电瓶。我灵机一动，提到百度上的方法，结果师傅不屑一顾，连帮我把脚踏按上的意愿都没有。方法三：自己动手于是，我自己动手找工具安装脚蹬子。费了九牛二虎之力，终于按上了。然后蹬了半天，才发现没有链条，真是哭笑不得。这已经耗费了我半天时间了。方法四：借力有电的电动车最后，我找到了一个有电的电动车，用它带动没电的后轮转动。这个方法真的有效！关键是要让有电的电动车开最大速，而且要多转动一会儿，等充电器稳定红灯再停。这个方法经过两次尝试，终于成功了。总结通过这次经历，我深刻体会到，百度上的方法真的管用。最有效最直接的就是找个有电的电动车带动没电的后轮，关键是要最大速。我的是小电动车，外卖小哥的是大电动车，功率更大，转得更快，更容易激活电池。还有一点最重要，就是要坚持相信自己的方法没问题。这样一来，我就省了几百块的电池钱，真是太开心了！𐟘„

成都到大理自驾游：电动车充电攻略去年，我用欧拉黑猫跑过这条从成都到大理的自驾线路，所以这次用大众ID.3，心里还是有底的。不过，途中也遇到了一些小插曲，好在凭借经验都顺利解决了。这次自驾游是临时决定的，所以当天下午5点才出发，想着晚上能到西昌就行。我规划了在荥经服务区充电，但到了之后发现服务区封闭了。虽然国家电网的充电app显示空闲，但实际就是不让进。后来我灵机一动，想着从出口拐进去，反正里面没车。于是又开了几十公里到九襄出口充电，到了的时候还有4%的电。因为车子到0%后还能跑几公里，所以我不慌，算好肯定能到充电地方。充上电后，出门吃了个饭，回来电已经充到80%多了。打开车机看了会球赛，电就充满了，一路跑到西昌，还剩37%的电。第二天满电出发，跑到攀枝花充了一下，再到云南境内高速又充了一下，大概每次充20分钟。因为500多公里的路没有一个刚好中间的充电桩，所以我充了好几次。最后跑到大理还有30%多的电。总结一下，现在开电动车跑长途真的很方便，只要提前规划好，用好app完全没问题。大众ID.3在高速上跑个300公里完全没问题，所以规划时只要把下一个充电桩设在300公里以内就行。长途旅行的话，我基本用加电app看充电桩，很全面，大站小站都能看到。小到一个城中村商店的充电桩都能找到，真的牛𐟐‚

当你电动车没电的时候，问问附近哪儿有加油站，说不定就有充电桩。

「俄乌局势新进展」我没有观察到俄军使用我们产的电动车~电单车，起码没有随意可见。他们战场使用的轻便车是四轮高机动或者2轮的摩托耐力赛

𐟚𒧈𑧎›电动车防盗漏洞，你中招了吗？𐟔’ 𐟔先来讲一个发生在我身上的真实故事！ 𐟏 之前住在老旧小区，治安状况不佳。我的电动车电门锁被人用暴力工具打开了。大家有没有见过一种T字型盗窃工具？前端像一字螺丝刀，后面是加长的把手，前端插到电门锁里，用力一转，电门锁就被打开了。幸好当时报警器响了，小偷吓得逃跑了。我的电动车在没有钥匙的情况下已经上电了，多亏了报警器吓走了小偷。 𐟛𕧄𖥐Ž，我最近换了新的电动车，是爱玛品牌的，型号是引擎MAX仰望AB65GZ-E32豪华酷版DK定D8G2-1机械灰/黑，标价4799元。 𐟔禜€近我发现一个令人惊慌的问题：在断开蓝牙、遥控报警器没有解锁的情况下，用机械钥匙打开电门，报警器竟然自动解锁，直接一拧就可以走了！我惊慌失措，以为这是故障，于是去总店售后检测。师傅说这是正常情况，并试了店里在卖的其他一款车型，结果也是同样的情况。 𐟔礿楸ˆ傅虽然觉得不正常（他自己也说了是技术退步），但还是以其他车都是这样为由搪塞过去。回家路上，我又打了客服电话咨询具体技术细节，询问是否有我不了解的“黑科技”。客服回答说：“您说的情况我了解，这是这款车的正常现象，我无法对未发生的事情（指暴力拧电门）做预测。”然后我问有没有技术部门或者其他高级客服可以咨询？客服一直重复前边的话，将近十几次！我真的是大无语！挂电话吧，不浪费时间了，人家也是打工的。 𐟔禈‘没有去试别的品牌电动车是否有类似情况，只能以我的亲身经历劝大家“just避雷”！！！！！ 𐟔稡奅…一下，我老婆也是爱玛电动车，两三年前的型号，没有这毛病。现在所有保险都买不到电动车抢盗险，细思极恐。

刚提ET5就换电？别慌，旧电池也没事！刚提了蔚来ET5的新车，结果去换电的时候，竟然换到了旧电池，这种情况是不是让你很头疼？其实，作为蔚来车主，我完全理解你的心情。作为一个57双料车主，我已经换过无数次电了，今天就来给大家聊聊这个换电的真相。换电到底值不值得？𐟔‹ 首先，换电真的很方便！如果你不换电，那你买电动车的意义何在呢？蔚来承诺会回收那些不健康、衰减过大的电池，确保你在日常使用中不会有太大差异。而且，新电池和开了20万公里的电池相比，衰退可能不到10%，所以换电对你的日常使用几乎没有影响。旧电池真的有问题吗？𐟤” 很多人担心换到旧电池会影响车辆残值。确实，电动车的保值率不如传统燃油车，但蔚来是市面上第一款践行“车电分离”销售的纯电动车。由于大家的电池都可以在换电体系内流通，理论上在出售二手车时，电池寿命不会成为折价的因素。坏电池真的存在吗？⚠️ 最让人担心的是换到坏电池。放心，每一块电池在进入换电站后都会经过完整的检测。哪怕有一个电芯出了问题，都能被检测出来。在这样的体检下，换电模式还大幅提升了电池的安全性。而且，每月还有4-6次免费换电的机会，补能free的机会可不能错过啊！和油车比，立省2万呢！结语总的来说，换电模式不仅方便，还能确保你的电池始终保持最佳状态。每次换电后，你甚至可能换上别人的新电池，这样一想是不是更划算了？所以，下次再担心换到旧电池或者坏电池的时候，不妨换个角度想想，换电其实没那么可怕。𐟚—𐟒耀