沈阳精密零件加工订制公司解读_做厨师的十大后悔(2024年12月精选)
龙门加工中心生产厂家及价格全解析 嘿,朋友们!今天咱们来聊聊龙门加工中心,这可是制造业的超级明星啊!在这个科技飞速发展的时代,高精度和高效率的数控机床可是关键中的关键。而龙门加工中心,就是这场科技竞赛中的一位超级巨星! 首先,什么是龙门加工中心呢?简单来说,它就是一种高精度、高效率的数控机床,主要用于加工大型、复杂、精密的零部件。那么,哪个牌子的龙门加工中心最牛呢?行业内,通润、沈阳机床、大连机床等品牌可是名列前茅,它们在技术、质量、服务上都堪称一流! 想要知道最新价格行情?没问题!根据今日的市场情况,一台中等规格的龙门加工中心价格大约在几十万元到几百万元不等。𐨧格不同,价格自然也不同,但绝对是物超所值!𘊊想知道哪里生产龙门加工中心的厂家多吗?当然!中国作为制造业大国,各地都有不少优秀的制造商。比如沈阳、大连、广东等地,厂家云集,让你眼花缭乱! 总之,如果你对龙门加工中心感兴趣,或者有任何相关需求,不妨深入了解一下这个行业吧!让我们一起在制造业的舞台上大放异彩!✨
#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【一线实践】辽宁省总工会:锤炼“匠心匠艺” 培育铸造人才 起模、修整造型……11月7日,在2024年辽宁省铸造行业职工职业技能大赛造型赛项实操现场,经过中国机械总院集团沈阳铸造研究所有限公司工艺员王璨的加工,一个工业阀门完美呈现。他说:“这是一场高手间的对决,我在大赛中学到了铸件的不同造型方法,也找到了不足。” 此次大赛由省总工会、省人社厅主办,沈阳市总工会承办。在11月5日至7日为期3天的比赛中,61名选手分别在造型和熔炼两个赛项中展开激烈角逐。比赛全面考查了选手的技能水平,也为我省铸造行业储备了技术人才。 “造型赛项最考验选手的铸造基本功。”据大赛裁判长、沈阳工业大学材料科学与工程学院教师向青春介绍,铸件成本较低,在机床底座等大型零件加工中非常有优势。在砂箱填充过程中,选手要在砂箱里摆放模具,然后填充二氧化碳水玻璃砂,并用捣砂锤将其夯实。这些操作看似简单,却需要选手格外用心。王璨说:“每一个环节都是对选手基本功的检验,也是对‘匠心匠艺’的锤炼,我在大赛中收获了很多。” 中车大连机车车辆有限公司铸造工王强第一次参加省赛就收获颇丰。他说:“回到工作岗位后,我要把在大赛中积累的经验应用到工作中,铸造出更多精品。” 作者单位:辽宁省总工会
中国小伙破解西方发动机绝密技术,国家奖励800万,美国高薪挖他 航空发动机是飞机的"心脏",可很多精密零部件的制造技术却一直被西方国家垄断。 然而,当我国决定全力攻克这一难关时,却是一位普通的车间工人挺身而出。 这个人就是23岁的洪家光,一个出身平凡、仅有技校学历的年轻人。 仅用了三个月时间,他就攻克了这个被认为不可能完成的任务,一举为国家节省了上千亿元。 国家还特别给他颁发了800万元的"国家特殊贡献"奖。 美国更是开出丰厚条件挖他,可这位年轻人毫不犹豫的拒绝了美国的邀请。 他坚定的说:我是中国人,我一定会为中国的航空事业奋斗终生。 那么,这位小伙究竟攻克了一个什么难题? 本文信源来自官方媒体【央视网】等(链接附在文章末尾)。为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考! 临危受命 2002年春节前夕,中航工业沈阳黎明航空发动机集团迎来了一项紧急任务: 加工某重点型号发动机核心叶片的修正工具——金刚石滚轮。 这项任务对精度要求极高,公差必须控制在0.003毫米以内。 要知道,一根头发丝的直径也不过0.06毫米左右。如此苛刻的要求,就连国外顶尖厂商都难以保证。 面对这个棘手的难题,24岁的洪家光却主动举手,说:"我来试试吧。" 从那天起,洪家光带领的小团队,在车间里支起了简易床铺,连续数周吃住在工厂。 每天工作十几个小时是常事,经常深夜还能看到他们忙碌的身影。 制造过程中,困难接踵而至。金刚石滚轮需要极高的圆度和表面光洁度,稍有偏差就会导致整个发动机叶片报废。 洪家光反复调整机床参数,改造传动结构,甚至重新设计了刀具固定装置。每一个细节都力求完美。 然而,困难远比想象中更加棘手。 连续多日的高强度工作让洪家光疲惫不堪,一天深夜,他在操作机床时不慎摔倒,导致左手骨折。 医生建议他立即住院治疗,但洪家光却用绷带简单固定后就又回到了车间。 他用右手操作机器,左手吊着绷带,咬牙坚持了整整两个月。 功夫不负有心人。经过近60天的不懈努力,洪家光团队终于攻克了技术难关。 他们成功制造出了符合要求的金刚石滚轮。这个看似不起眼的工具,却能精确加工航空发动机的核心部件——叶片。 有了它,我们就能自主生产高精度的发动机叶片,不再依赖进口。这一突破为国家节省了9000多万元的外汇。 然而,对洪家光来说,这仅仅是开始。 接下来的5年里,他带领团队开始了更艰巨的任务:开发一套完整的叶片加工技术。 他们反复试验,不断改进工艺流程。有时一个小问题就要反复实验几十次,甚至上百次。 经过1500多次的试验和改进,洪家光团队终于研发出了一套完整的航空发动机叶片滚轮精密磨削技术。 原本需要8小时才能加工完成的叶片,现在4小时就能搞定,而且质量更好、合格率更高。 这意味着,我们不仅能自主生产高质量的发动机叶片,还能根据不同型号的发动机快速调整生产。 美国高薪诚聘,他作何反应 2008年的一个秋日,洪家光正在车间里专注地调试一台新设备。突然,他的手机响了起来。 电话那头,一个操着浓重美国口音的中文传来:"洪先生,我是美国某航空公司的代表。我们对您的工作非常感兴趣,想邀请您来美国发展。" 洪家光愣了一下,没想到自己的名字已经传到了大洋彼岸。 接下来的几天里,类似的邀请接连不断。 有的公司开出了年薪百万美元的高薪,有的承诺提供最先进的研发环境,还有的表示可以为他的家人安排最好的生活条件。 然而,即便是面对这些诱人的offer,洪家光都毫不犹豫的拒绝了。 他的回答简单而坚定:"谢谢你们的好意,但我的根在中国,我的梦想也在这里。" 这个决定很快在业内传开。有人觉得他放弃了难得的机会,但更多的人为他的选择感到骄傲。 当地媒体报道了这个故事,将洪家光描述为"新时代的爱国者"。 然而,洪家光并没有将这件事放在心上。拒绝高薪offer后的第二天,他就像往常一样早早来到了车间。 看着眼前熟悉的机器,他露出了欣慰的笑容。他知道,自己的选择没有错。 在这里,他能继续为中国的航空事业贡献自己的力量,这比任何高薪都更有意义。 成功并非一蹴而就 当年他以第一名的成绩从技校毕业,进入中航工业沈阳黎明航空发动机集团工作。 后来中国驻南斯拉夫大使馆被炸的事件,让他觉得我国一定要在航空领域强大起来,才能彻底避免这类事件。 他暗下决心,要为国家的航空事业贡献自己的力量。 为了提升技能,洪家光主动拜全国劳模孟宪新为师,学习"高速切削内螺纹"技术。 他每年工作时间超过7000小时,几乎是普通工人的两倍。 正是这种超乎寻常的毅力和精神,让他在短短几年内就成长为了航空制造领域的佼佼者。 2017年,洪家光团队研发的"航空发动机叶片滚轮精密磨削技术",获得国家科学技术进步二等奖。 国家授予他"大国工匠"称号,并奖励800万元。 他还获得了全国劳动模范、中华技能大奖等多项荣誉。 然而,这些荣誉并没有让洪家光停下脚步。他深知,在航空领域,技术创新永无止境。 为了将自己的技术和经验传承下去,洪家光成立了"洪家光技能大师工作站"。 他亲自编写技能操作书,录制视频教材,累计培训2000余人次。 在他的影响下,越来越多的年轻人投身航空制造业,为我国航空事业的发展注入新的活力。 新时代劳模 2022年,洪家光带领团队启动了工艺装备调试平台项目。 经过一年的不懈努力,他们成功将生产效率提高了4倍。 洪家光的故事在整个航空工业圈引起了强烈反响,极大地提升了国内航空制造业的信心。 他多次受邀参加全国性的分享活动,向更多人传播工匠精神。 面对镜头,洪家光坚定地表示:"我将继续发扬工匠精神,为中国航空事业的发展贡献自己的全部力量。" 结语: 洪家光的故事,是千千万万中国工人奋斗史的缩影。他们用双手创造着奇迹,用汗水浇灌着梦想。 在新时代的征程上,我们需要更多像洪家光这样的大国工匠,用智慧和勤劳推动中国制造向中国创造转变,用实际行动诠释"中国制造"的新内涵。 让我们向这些默默无闻的英雄致敬,同时也期待更多年轻人能够传承这种精神,为中国的未来贡献自己的力量。 相信在不久的将来,"中国制造"必将成为世界顶级品质的代名词,中国的航空工业也必将翱翔于世界之巅! 参考文献: 作品声明:内容存在故事情节、虚构演绎成分
11月12日,第十五届中国国际航空航天博览会在珠海开幕,展馆面积和展品数量创历史新高。由沈阳航空产业集团等19家单位组成的沈阳展团携95件展品惊艳亮相,部分展品的核心技术处于国际领先水平,填补了国内空白。 沈阳展团特设展区位于11号展馆,以“根在沈阳,魂在航空”为主题,由沈阳市国防科工办和沈阳航空产业集团承建,面积418平方米,重点展示了沈阳本地19家单位的95件展品。据介绍,这些参展展品及应用技术均属本行业领域佼佼者,部分展品的核心技术处于国际领先水平,填补了国内空白。 展区内,以配有尾焰发光造型的歼35飞机模型以及航空发动机截面造型作为设计亮点,共分为“整机总装、关键零部件、机载系统、航空服务”四部分,以丰富的展品和雄厚的技术实力充分展现了沈阳航空产业深厚的历史积淀和广阔的发展前景。 在现场,一架充满科技与未来感的飞行器成了吸睛焦点。据介绍,此款飞行器为沈阳航空产业集团联合意大利曼塔公司共同开发的全球首架混合动力倾转涵道式eVTOL概念机ANN-6。该飞行器座舱为“1飞行员+5乘客”布局,采用了国际领先的混合动力和倾转涵道技术,是沈阳航空产业集团践行高品质国际合作、带土移植合作的成果。垂直起降场景下航程为300公里;短距起降场景下,航程可达1000公里。据悉,沈阳航空产业集团与意大利曼塔公司年内将组建合资公司,联合航空工业设计团队开展样机试制,计划2025年末实现首飞。 展位中的互动体验区域人头攒动,热闹非凡。该区域运用大量AR、VR等沉浸式互动技术,设置飞行模拟舱等体验设施,实现了学术性、趣味性和互动性的有机结合,为观众带来身临其境的全新体验。 此外,还有我省首架“他机试飞”中试验证平台无人机在室外展区展出。该飞机是沈阳航空产业集团与沈阳航空航天大学校企深度合作的代表性成果,飞机以高升限、长航时、模块化为主要设计特点,最大起飞重量1100公斤、载荷200-300公斤,翼展15.6米,航时可达20小时以上。目前已与601所、哈尔滨工业大学、中航系统工程研究所等多个单位建立意向合作,将开展量子导航、5G蒙皮等多项新技术的中试验证,未来还可根据市场需要改进改型量产,用于应急救援、通讯中继等领域。 沈阳航空产业集团相关负责人表示,下一步,集团将继续发挥链长单位作用,与央企及重点配套企业紧密合作,在载体建设、金融服务、智能制造等方面持续发力,打造完整航空产业生态链条,不断提升本地化配套率。 航展期间,举办了沈阳航空航天产业链珠海招商推介会,沈阳航空产业集团及沈阳市各区县签约项目45个,投资额达155.72亿元,涵盖低空物流、精密加工、无人机研制等多个领域。 图片由受访者提供 (辽宁日报 记者:金晓玲)#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#
航空发动机是飞机的"心脏",可很多精密零部件的制造技术却一直被西方国家垄断。 然而,当我国决定全力攻克这一难关时,却是一位普通的车间工人挺身而出。 这个人就是23岁的洪家光,一个出身平凡、仅有技校学历的年轻人。 仅用了三个月时间,他就攻克了这个被认为不可能完成的任务,一举为国家节省了上千亿元。 国家还特别给他颁发了800万元的"国家特殊贡献"奖。 美国更是开出丰厚条件挖他,可这位年轻人毫不犹豫的拒绝了美国的邀请。 他坚定的说:我是中国人,我一定会为中国的航空事业奋斗终生。 那么,这位小伙究竟攻克了一个什么难题? 本文信源来自官方媒体【央视网】等(链接附在文章末尾)。为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考! 2002年春节前夕,中航工业沈阳黎明航空发动机集团迎来了一项紧急任务: 加工某重点型号发动机核心叶片的修正工具——金刚石滚轮。 这项任务对精度要求极高,公差必须控制在0.003毫米以内。 要知道,一根头发丝的直径也不过0.06毫米左右。如此苛刻的要求,就连国外顶尖厂商都难以保证。 面对这个棘手的难题,24岁的洪家光却主动举手,说:"我来试试吧。" 从那天起,洪家光带领的小团队,在车间里支起了简易床铺,连续数周吃住在工厂。 每天工作十几个小时是常事,经常深夜还能看到他们忙碌的身影。 制造过程中,困难接踵而至。金刚石滚轮需要极高的圆度和表面光洁度,稍有偏差就会导致整个发动机叶片报废。 洪家光反复调整机床参数,改造传动结构,甚至重新设计了刀具固定装置。每一个细节都力求完美。 然而,困难远比想象中更加棘手。 连续多日的高强度工作让洪家光疲惫不堪,一天深夜,他在操作机床时不慎摔倒,导致左手骨折。 医生建议他立即住院治疗,但洪家光却用绷带简单固定后就又回到了车间。 他用右手操作机器,左手吊着绷带,咬牙坚持了整整两个月。 功夫不负有心人。经过近60天的不懈努力,洪家光团队终于攻克了技术难关。 他们成功制造出了符合要求的金刚石滚轮。这个看似不起眼的工具,却能精确加工航空发动机的核心部件——叶片。 有了它,我们就能自主生产高精度的发动机叶片,不再依赖进口。这一突破为国家节省了9000多万元的外汇。 然而,对洪家光来说,这仅仅是开始。 接下来的5年里,他带领团队开始了更艰巨的任务:开发一套完整的叶片加工技术。 他们反复试验,不断改进工艺流程。有时一个小问题就要反复实验几十次,甚至上百次。 经过1500多次的试验和改进,洪家光团队终于研发出了一套完整的航空发动机叶片滚轮精密磨削技术。 原本需要8小时才能加工完成的叶片,现在4小时就能搞定,而且质量更好、合格率更高。 这意味着,我们不仅能自主生产高质量的发动机叶片,还能根据不同型号的发动机快速调整生产。 2008年的一个秋日,洪家光正在车间里专注地调试一台新设备。突然,他的手机响了起来。 电话那头,一个操着浓重美国口音的中文传来:"洪先生,我是美国某航空公司的代表。我们对您的工作非常感兴趣,想邀请您来美国发展。" 洪家光愣了一下,没想到自己的名字已经传到了大洋彼岸。 接下来的几天里,类似的邀请接连不断。 有的公司开出了年薪百万美元的高薪,有的承诺提供最先进的研发环境,还有的表示可以为他的家人安排最好的生活条件。 然而,即便是面对这些诱人的offer,洪家光都毫不犹豫的拒绝了。 他的回答简单而坚定:"谢谢你们的好意,但我的根在中国,我的梦想也在这里。" 这个决定很快在业内传开。有人觉得他放弃了难得的机会,但更多的人为他的选择感到骄傲。 当地媒体报道了这个故事,将洪家光描述为"新时代的爱国者"。 然而,洪家光并没有将这件事放在心上。拒绝高薪offer后的第二天,他就像往常一样早早来到了车间。 看着眼前熟悉的机器,他露出了欣慰的笑容。他知道,自己的选择没有错。 在这里,他能继续为中国的航空事业贡献自己的力量,这比任何高薪都更有意义。 当年他以第一名的成绩从技校毕业,进入中航工业沈阳黎明航空发动机集团工作。 后来中国驻南斯拉夫大使馆被炸的事件,让他觉得我国一定要在航空领域强大起来,才能彻底避免这类事件。 他暗下决心,要为国家的航空事业贡献自己的力量。 为了提升技能,洪家光主动拜全国劳模孟宪新为师,学习"高速切削内螺纹"技术。 他每年工作时间超过7000小时,几乎是普通工人的两倍。 正是这种超乎寻常的毅力和精神,让他在短短几年内就成长为了航空制造领域的佼佼者。 2017年,洪家光团队研发的"航空发动机叶片滚轮精密磨削技术",获得国家科学技术进步二等奖。 国家授予他"大国工匠"称号,并奖励800万元。 他还获得了全国劳动模范、中华技能大奖等多项荣誉。 然而,这些荣誉并没有让洪家光停下脚步。他深知,在航空领域,技术创新永无止境。 为了将自己的技术和经验传承下去,洪家光成立了"洪家光技能大师工作站"。 他亲自编写技能操作书,录制视频教材,累计培训2000余人次。 在他的影响下,越来越多的年轻人投身航空制造业,为我国航空事业的发展注入新的活力。 2022年,洪家光带领团队启动了工艺装备调试平台项目。 经过一年的不懈努力,他们成功将生产效率提高了4倍。 洪家光的故事在整个航空工业圈引起了强烈反响,极大地提升了国内航空制造业的信心。 他多次受邀参加全国性的分享活动,向更多人传播工匠精神。 面对镜头,洪家光坚定地表示:"我将继续发扬工匠精神,为中国航空事业的发展贡献自己的全部力量。" 洪家光的故事,是千千万万中国工人奋斗史的缩影。他们用双手创造着奇迹,用汗水浇灌着梦想。 在新时代的征程上,我们需要更多像洪家光这样的大国工匠,用智慧和勤劳推动中国制造向中国创造转变,用实际行动诠释"中国制造"的新内涵。 让我们向这些默默无闻的英雄致敬,同时也期待更多年轻人能够传承这种精神,为中国的未来贡献自己的力量。 相信在不久的将来,"中国制造"必将成为世界顶级品质的代名词,中国的航空工业也必将翱翔于世界之巅!#我要上热门# #动态连更挑战#
UG编程培训心得:1万多学费换来的教训 选择UG编程培训机构,避坑秘籍大公开!夻新手逐步入门,再成长为高手的过程中,我投入了不少学费,同时也积累了丰富的经验与深刻的教训。 1️⃣ UG编程培训费用一览 基础入门课程:适合零基础学员,学费在3000-10000元之间。课程内容涵盖UG编程基础知识,如软件界面、基本绘图和建模操作等。 进阶强化课程:助力学员向专业的UG编程工程师迈进,学费在8000-20000元左右。 高级进阶课程:学员在此阶段能够掌握行业前沿技术,学费较高但含金量十足,处于20000-35000元区间。 软件与硬件专精班:针对不同的数控系统、机床类型以及UG软件与其他相关软件的协同工作等内容进行深度学习,学费在8000-20000元之间。 2️⃣ UG编程的魅力与挑战 随着制造业的智能化、高端化发展,以及航空航天、汽车制造、精密模具等行业对高精度零部件加工的需求增加,UG编程作为核心技术,正面临前所未有的发展机遇。 学习UG编程不仅能掌握先进的编程和设计技术,还能在实际项目实践中培养严谨的逻辑思维和创新能力。拥有2-3年实战经验的UG编程工程师,在市场上通常能够拿到1万及以上的具有竞争力薪资。而且,这个领域注重技术能力和持续学习,受年龄限制较小,为职业生涯开辟了广阔前景。 3️⃣ 选择培训机构的小贴士 选择口碑好的培训机构:口碑是衡量培训机构质量的重要标准之一。 教学环境好:一个良好的教学环境可以帮助学员更好地学习和交流。 师资力量强:强大的师资力量是培训机构的核心竞争力之一。 就业安排到位:一些培训机构提供就业安排服务,可以帮助学员更好地融入行业。 4️⃣ 推荐城市与学校 昆明、南昌、郑州、沈阳、杭州、太原:口碑好5家,教学好7家,环境好6家。 南京、无锡、常州、大连、武汉、苏州:口碑好9家,教学好6家,环境好5家。 如果你对学习UG编程感兴趣,或者正在寻找正规的培训机构,可以参考以上信息做出自己的选择。
世界数控机床牛逼的15家公司: 第一: 马扎克公司——是一家总部位于日本爱知县的全球性机床制造商,专注于设计、制造和销售数控。 第二: 德国通快集团——作为全球制造技术领域的主导企业,该集团在工业用激光及激光系统领域具有全球领导地位。 第三:德马吉森精机(DMG MORI)——由德国德马吉和日本森精机合并而成,在车削、铣削、超声加工、激光加工等领域拥有先进技术。 第四:山崎马扎克(Yamazaki Mazak)——是机床生产领域的知名企业,产品涵盖了复合加工、五轴加工、车削、铣削等多种类型。 第五:天田株式会社(AMADA)——以板材加工机械、数控冲床、折弯机等为主打产品,在全球享有较高声誉。 第六:大隈株式会社(OKUMA)——是日本第一大机床生产商,在数控机床领域具有深厚的技术积累。 第七:牧野机床(Makino)——致力于模具加工、零部件加工等领域,其高精度机床备受市场青睐。 第八:格劳博(GROB)——在汽车动力总成制造领域表现出色,提供高效的加工解决方案。 第九:哈斯自动化(Haas Automation)——美国知名机床制造商,以高性价比的数控机床产品闻名。 第十:埃马克(EMAG)——专注于倒置式车床、磨床等领域,为用户提供定制化的生产系统。 第十一:巨浪(Chiron)——在高速加工中心领域具有领先地位,广泛应用于航空航天、汽车等行业。 第十二:哈挺(Hardinge)——在高精度车床、磨床等方面具有优势,产品性能稳定。 第十三:友嘉集团(FFG)——旗下拥有众多知名机床品牌,提供多样化的机床产品。 第十四:沈阳机床——中国机床行业的领军企业,在数控车床、铣床等方面有较强的市场竞争力。 第十五:大连机床——在数控机床研发、生产方面具有一定规模和实力。
国家奖励800万,西方的绝密航空技术被中国只有初中学历的小伙攻破。 现代战争,打的是科技,信息,更重要的是制空权,制空权顾名思义就是掌握天空的权利,谁掌握了天空,谁就掌握了战场的主动权。 二战德国空军横扫欧洲,靠的就是先进的航空技术,冷战时美苏争霸,航空发动机技术更是成了双方较量的焦点,而航空发动机,作为飞机的心脏,其重要性无需多言,没有一颗强大的心脏,飞机就只是一堆废铁。 然而长期以来,我国航空发动机技术一直是块心病,起步晚,基础薄弱,再加上西方国家的技术封锁,我们就像是被卡住了脖子,难以呼吸。 1979年洪家光出生在沈阳一个普通的农村家庭,穷人的孩子早当家,洪家光从小就明白,知识改变命运,但现实是残酷的,初中毕业后,为了减轻家里的负担,他选择了进入技校学习技术。 在技校他如饥似渴地学习着,他知道只有掌握技术才能在这个社会立足,厚厚的专业书籍,他一页一页地啃,复杂的机械零件,他一个个地拆解,反复琢磨。 四年技校生涯,洪家光不仅打下了扎实的理论基础,更练就了一身过硬的操作技能,19岁那年,他以优异的成绩,进入了中航工业沈阳黎明航空发动机公司,成为了一名普通的学徒工。 进入工厂他更加投入的学习,遇到难题向老师傅请教,认真记下每一步的操作流程,每天都要对学到的知识复盘,就这样他熟练的掌握了各种机床的技巧。 洪家光不仅学习能力强,而且工作极其认真负责,他总是提前到岗,仔细检查设备,确保每一个环节不出差错,他的勤奋和努力,很快便赢得了领导和同事们的认可。 有一次公司接到重要任务,这项技术的难度极大,整个国内找不到几个人胜任,面对挑战,洪家光没有丝毫犹豫,毅然挑起了重担。 没有先进的设备,他就自己动手改造,没有现成的图纸,他就一遍遍地计算,反复试验,为了尽快攻克技术难关,洪家光几乎住在了工厂,每天工作十几个小时,废寝忘食。 然而意外还是发生了,一次操作失误,洪家光的左手被机器砸伤,经诊断为粉碎性骨折,医生再三叮嘱,必须好好休息,否则可能会留下后遗症。 但洪家光心系工作,伤势稍有好转,便不顾医生和家人的反对,毅然回到了工作岗位,他用绷带吊着受伤的左手,继续带领团队攻克技术难关。 在洪家光的带领和鼓舞下,团队成员团结一心,攻坚克难,最终成功完成了金刚石滚轮的加工任务,为我国航空发动机技术的发展立下了汗马功劳。 攻克金刚石滚轮加工技术,并没有让洪家光停下脚步,他知道我国航空发动机技术与西方发达国家还有很大差距,他要挑战的,是更尖端的核心技术。 这一次,洪家光将目光投向了航空发动机叶片的加工技术,这项技术一直被西方国家视为核心机密,对我国实施严格的技术封锁,国内的技术水平和设备条件都十分落后,要想突破,难于登天。 但洪家光没有被困难吓倒,他相信只要坚持不懈,就一定能找到突破口,他查阅了大量的文献资料,学习国外先进技术,同时积极与国内高校和科研院所合作,寻求技术支持。 经过无数次的试验和失败,洪家光带领团队终于取得了重大突破,他们成功研发了一种高效、精密的滚轮磨削技术,解决了航空发动机叶片加工精度和效率的难题。 这项技术的突破,不仅填补了国内空白,也打破了西方国家的技术封锁,为我国航空发动机技术的发展开辟了新的道路,洪家光也因此成为我国航空发动机领域的领军人物。 洪家光的成功,引起了国外企业的注意,一家美国公司向他抛出了橄榄枝,承诺给他优厚的待遇和发展空间,面对诱惑,洪家光没有丝毫动摇。 从一名普通的技校生,到航空发动机领域的顶尖专家,洪家光的成长之路,充满了艰辛和汗水,也诠释了新时代工匠精神的真谛。 他身上体现的是中国航空人自力更生、勇攀高峰的精神,是爱国奉献、报效祖国的赤子情怀,更是精益求精、追求卓越的工匠精神。 新时代,呼唤更多像洪家光这样的时代楷模,为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗!
沈阳企业抓生产扩内需 强创新冲刺四季度 四季度是生产和消费的旺季,在全年经济总盘子中占比高,也是“一季关两年”的关键节点。近一段时间,我市工业系统抓生产、扩内需、强创新,努力完成全年经济发展目标任务。 工业大市 工业企业勇挑大梁 做好四季度经济工作,生产是关键,企业是主体。 在沈阳市昊明禽业有限公司(以下简称昊明禽业)生产车间,工人们在设备前紧张忙碌。流水线上,一只只新鲜的白羽肉鸡通过传输链条的输送,快速实现了分割、包装及深加工流程。昊明禽业负责人戚秀瑜告诉记者,今年前三季度,企业在白羽肉鸡屠宰业务方面实现稳步增长,尤其是肉鸡的屠宰量方面比去年同期涨幅明显。 今年以来,昊明禽业加快了产品在国内的市场拓展,增加了非批发渠道市场的拓展,“我们在传统对接经销商渠道的基础上,扩大了对国内大型食品厂、大型商超甚至餐饮连锁品牌的合作,成功实现了企业多条腿走路。”戚秀瑜介绍说。 在位于苏家屯区的沈阳添味食品有限公司(以下简称“添味食品”),厂房如厨房,一股清香的川菜气味扑面而来。这家以“麻辣产业”出身的川味调料企业成立短短四年,便成功实现了快速增长。“今年前三季度,我们稳扎稳打,企业营业额实现30%左右的增长。到年底,我们有望实现营业额增长超过30%。”添味食品负责人龚三军坦言。 看准沈阳市未来在食品产业的发展前景,添味食品在苏家屯区又投资了2亿元建设添味食品东北总部基地。该基地的建设将包含东北预制菜、烧烤及火锅食材供应链产业化等方面,在明年年底前迎来预制菜车间及冷库仓储投入试运行。 十大产业集群 全力冲刺 当前,沈阳市重点打造10个重点产业集群和21条产业链。10个重点产业集群即高端装备、航空航天、节能环保、集成电路、新能源、新材料、新一代信息技术产业、汽车及零部件、食品和生物医药及医疗装备产业。 今年前三季度,全市10个产业集群规模达到7695.5亿元,增长5.7%。其中,高端装备、航空航天、节能环保、集成电路、新能源、新一代信息技术6个集群实现两位数增长。 近日,沈阳市召开产业集群建设推进会。会上提出,要聚焦建设全国先进制造业基地功能定位,坚持目标导向、问题导向、结果导向,强化系统观念、工程措施,大抓产业、大抓项目、大抓企业、大抓园区、大抓创新,加快推进产业集群建设提质增效,为实现全面振兴新突破提供有力支撑。 ——要在抓科学谋划上下更大力气,对国家产业政策、逆势增长的行业企业、新技术新业态新模式保持战略敏锐,统筹当前和长远、一域和全局、存量和增量,进一步完善总体规划、行动计划,有针对性地制定工作措施、政策体系。 ——要在抓重大项目上下更大力气,深入实施“四个一批”专项行动,抢抓政策机遇谋划一批强链补链延链项目,依托产业图谱开展产业链招商、龙头企业招商、商协会招商、资本招商、平台招商,推动项目引进即筹建、拿地即开工、竣工即投产,持续扩大“冬季不停工”规模。 ——要在抓园区建设上下更大力气,推动头部企业配套园区和特色工业园区特色化、差异化发展,完善生产性服务平台、生活性服务平台、研发转化平台,做实“管委会+平台公司”运营模式,推动企业集中布局、产业集聚发展、功能集成构建、资源集约利用。 创新驱动 抢占未来发展制高点 创新是“第一动力”,沈阳正在把培育发展新质生产力作为高质量发展的战略性工作认真谋划。 沈阳市在年初时提出,要加快产业数字化转型步伐,大力实施规模以上工业企业的数字化转型、智能化升级行动,布局建设更多数字基础设施和多领域应用示范场景,努力抢占未来发展制高点。 11月8日,在航宇星物联科技(辽宁)有限公司(以下简称“航宇星”)的智能工厂内,一台台智能燃气表产品在数字化的生产线上完美下线,即将发往南方客户。“我们厂内正在掀起‘大干100天’的热潮。由于我们在手订单饱满,企业产线都处于满负荷状态,全力冲刺全年目标。”航宇星负责人关红君告诉记者,今年得益于升级后的数字化生产车间,工厂年产能正向300万台迈进。 记者了解到,在当前数字化转型和工业企业设备更新的大背景下,航宇星投入3000万元进行设备更新和数字化升级改造。目前正在试运行的智能化燃气表无人车间生产线生产节拍,已经达到每10秒钟就能下线一台产品,生产效率比原有生产线提高30%。 “作为沈阳的本地老企业,生存之本就是不断创新与改革。面向全社会数字化转型的今天,我们企业深深感到竞争、产品研发等带来的外部压力和提质增效的内部需求,这也是我们进行数字化改造的初心。”关红君介绍,今年企业自主研发的拥有“中国芯”的超声波燃气表产品已经成功实现小批量挂表推广运行,争取明年实现这款智能产品在国内五大燃气公司进行大规模推广使用,让更多“沈阳智慧”的创新产品享誉全国。(记者 黄超) #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#
2002年,震惊中外的消息传来:一家美国航空公司向中国的一名技校生洪家光开出了千万年薪的诱人条件,试图挖走这位在航空领域表现卓越的年轻技术人才。洪家光却毫不犹豫地拒绝了这个令人垂涎的机会,他的回答饱含着深厚的爱国情怀和坚定的职业信念:“我不考虑,我是中国人,绝不会做背叛国家的事情。” 洪家光的故事,是一个普通技校生通过坚持和努力创造非凡成就的传奇。他的拒绝不仅仅是对个人职业发展的选择,更是对国家和民族的深情承诺。这个来自沈阳的小城镇的青年,凭借着对技术的执着追求和对国家的无限热爱,书写了一段感人至深的职业奋斗史。洪家光出生于1978年的辽宁沈阳,他的家庭条件并不优越,父母都是普通农民。即便在物质匮乏的环境中,洪家光却展现出了对学习的极大热情。尽管他的学业成绩出色,完全可以继续上重点高中,但洪家光选择了技校。他希望通过学习一门实用的技能,尽早找到工作,减轻家庭负担。在技校中,洪家光并没有因为自己的起点较低而有所懈怠。相反,他用功学习,挤出每一分时间来充实自己。每次放假时,他都会乘坐四小时的车程回家,然后利用这个时间进行额外的学习。他不仅完成了所有的必修课程,还钻研了四本机械工程的专业书籍。正是这种刻苦努力,让他在毕业时以优异的成绩成功进入了沈阳黎明航空公司。 ⠠⠥进入公司时,洪家光被分配到了生产零件的小车间,工作环境单调且重复。他不理解为什么自己被安排在这里,直到工厂的老师傅耐心地告诉他:“不管是什么工作,都要从基础做起。即使是最微小的零件,都不能出现任何差错。”洪家光明白了其中的深意。他开始认真对待每一项工作,虚心向前辈请教,尤其是对技术精湛的孟宪新师傅充满敬仰。 ⠠⠠⠠⠥ퟥ𘈥 在工厂中被誉为技术的翘楚,他的操作技术堪称一绝。洪家光每天都去孟师傅的车间学习,甚至主动为孟师傅端茶倒水。虽然最初的努力并没有立即得到回报,但洪家光从未放弃。他相信,只要自己坚持不懈,最终一定能够获得孟师傅的认可和指导。果然,经过不懈的努力,洪家光的技术水平逐渐提高,甚至掌握了孟师傅所教的高超技巧。2002年,沈阳黎明航空公司迎来了一个极具挑战的项目——加工发动机核心叶片的修正工具金刚石滚轮。这个项目要求加工精度误差不得超过0.003毫米,挑战巨大。由于孟师傅身体不适,洪家光被推举为项目负责人。他面临的任务不仅技术难度高,而且工作压力巨大。最初,他遭遇了不少失败,但洪家光从未放弃。他不断总结经验,调整策略,最终成功完成了这一艰巨的任务。 ⠠⠦ 的成功不仅是个人的荣耀,更为中国航空航天事业注入了强大的推动力。他成功攻克了这一难题,创造了九千万的经济价值,同时也打破了国外对该技术的垄断。这个项目的成功,让洪家光一跃成为行业中的明星,获得了国家科学技术奖,为中国在国际航空航天领域赢得了声誉。尽管外企纷纷向洪家光抛出橄榄枝,开出更为丰厚的条件,但洪家光依然坚定地选择留在中国。他加入了中国共产党,拥有了自己的团队,并且在多个重点项目中发挥了关键作用。他还参与了辽宁号航空母舰的技术项目,为中国的国防安全贡献了力量。 ⠠⠦ 的坚守与奉献不仅体现在他的工作中,更在于他对国家的热爱和对技术的执着。他曾在公司最艰难的时期,甚至一天二十四小时待在工厂,不顾手指骨折的伤痛,继续坚持工作。他的精神和付出,充分展现了“大国工匠”的风范。洪家光的故事,是对中国精神的真实写照。他从一个贫困家庭的技校生成长为“中国第一打磨匠”,经历了无数的磨砺与挑战,却始终保持初心。他的成就和坚持,不仅是对个人能力的证明,更是对国家和民族的深情承诺。洪家光的传奇,不仅激励了无数年轻人,也为我们的国家增添了一抹绚丽的色彩。⠀
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