航天零件制造商排名直播_十大芯片国企排名(2024年12月全新视觉)
国庆前夕,国航和南航的首架国产C919飞机先后投入了商业运营,加上已经运营一年多的东航C919,国产大飞机正式开启多用户运营新阶段。 而在更早时候,国产支线飞机ARJ21已经率先飞上天空,目前已有国内外8家用户在运营。两种国产机型的制造商都是中国商飞,背后则有更多零部件和原材料公司的集成。 随着接收国产飞机航司逐渐增多,中国商飞也开始进入批量生产阶段,而产量的增加也意味着,更多零部件和原材料公司将分享国产飞机制造的“蛋糕”。 飞向更多城市 C919飞机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机;ARJ21飞机则是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机。 目前,国航的C919飞机主要执飞,北京-上海和北京-杭州航线,南航的C919飞机则主要飞广州-上海和广州-杭州航线。两家公司的C919飞机基本都是每天四段飞行。 值得注意的是,在东航接收全球首架C919时,很长一段时间都在按照一天两段的节奏飞行,这也使得去年东航C919的日利用率只有5.03小时,相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率,有不小的差距。 国航和南航的C919飞机在接收初期就飞起了一天四段,与东航C919飞行一年积累的经验,以及国产飞机维修能力的提升不无关系,随着飞行小时的增加,国产飞机的稳定性也在增加。 去年5月28日,东航的C919率先投入商业运营,目前已累计安全飞行超1万小时,执行商业航班超3700班,承运旅客突破51万人次,执飞的航线也扩大到上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴五条。 而更多航司运营的ARJ21,则已经到访了更多城市,包括海外的印尼。 据记者了解,国内共有成都航空、天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空7家客运航司在运营ARJ21飞机,不少航司将这一机型放在了新疆和内蒙古市场,而国外用户翎亚航空则用ARJ21飞机进行印尼岛屿之间的运输。 根据航班管家的最新统计数据,目前在运营的支线飞机种,ARJ21数量相比2023年增加了27架。支线机场TOP10出港航线多是蒙内,疆内航线,其中新疆伊宁起降架次排名第一。 生产线扩容 记者从国航和南航了解到,今年两家公司都计划接收3架C919客机,第二架和第三架计划于国庆后接收,执飞的航线也将进一步扩大到成都等地。 加上海航航空集团旗下的金鹏航空今年四季度计划接收的首架C919客机,以及东航在其半年报中透露的下半年还要接收4架C919飞机,意味着中国商飞公司今年要生产至少10架左右的C919飞机。 这样的交付节奏,相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远。根据两家公司披露的数据,空客公司在今年一季度就交付了142架民用飞机,其中A320系列飞机116架,公司预计2024年的飞机交付量将达到800架,并计划2026年达到月产75架A320系列;波音则因为众所周知的问题,737交付量下降,但一季度的每月产量也有38架。 对此,中国商飞相关人士曾对记者透露,任何新研发飞机的交付节奏,都是从小批量交付到大批量交付,产量的提升也是一个缓慢的过程。 对于C919飞机未来的产能规划,中国商飞公司副总经理张玉金曾在去年透露,C919的规划是未来五年,年产能计划到达150架。 而目前中国商飞已经在规划C919生产线的扩容。根据航空工业规划总院披露的信息,第二条总装线位于上海市浦东新区,总建筑面积约为33万平方米,主要包括大客总部总装厂房、大客零件总库、室外道路、绿化、停机坪等建设内容,涵盖了生产线建设、工艺流程优化、设备升级以及相关配套设施完善等多个方面工作。项目的建成将满足C919大型客机未来批量化生产需求,有效提高C919大型客机的生产效率,为国产大飞机的商业化运营和市场竞争提供有力保障。 分羹国产飞机产业链 大飞机被誉为现代制造业的皇冠,技术难度大、产业链条长。国航C919首航机长王岩就告诉记者,第一次看到C919飞机时,内心就充满了自豪,“这是一架完全由我们中国人自主研发的大型干线客机,它的每一个细节都代表了中国航空工业的最高水平。” 据记者了解,国产大飞机主要按照“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的路径发展。预计到2026年,大飞机产业链本地配套供应商及合作单位达到150家左右,大飞机产业规模将达到800亿元左右。 目前,已有大批本土航空制造相关企业参与到国产大飞机的产业链中,其中也包括不少上市公司。 比如在原材料方面,就有宝钢股份(600019.SH),中国铝业(601600.SH),南山铝业(600219.SH),抚顺特钢(600399.SH),宝钛股份(600456)等参与其中。 据记者了解,中国宝武钢铁集团和中国铝业集团都是中国商飞公司的创始股东,宝钛股份则是国产大飞机项目唯一的钛材料供应商,并通过了波音公司、空中客车公司、英国罗罗、欧洲宇航工业协会和美国RMI等多家国际巨头的质量体系和产品认证。 在零部件方面,中航西飞(000768.SZ)是C919最大的机体结构制造商,承担机身、机翼等关键核心部件研制工作;航天环宇(688523.SH)承担了C919复合材料水平尾翼、垂直尾翼、后机身等部件成型工艺装备及半自动化生产线研制任务;江航装备(688586.SH)开展了C919氧气系统和惰性化防护系统的研制配套;四川九洲(000801.SZ)承担了C919客舱广播内话子系统及飞行指挥车的研制任务。 在上海临港新片区,目前更是集聚了中国商飞、中建材、中复神鹰等一批国内外重点企业,覆盖了机体结构、复合材料、商用航空发动机、机载系统等产业链部分核心关键环节。 不过据记者了解,在飞机研发制造中技术难度最大,价值也更高的发动机部分,目前为C919提供动力的还是GE航空航天的LEAP-1C发动机。 而作为我国研发航空发动机的主体,中国航发研发的CJ1000A发动机已装载在航空工业试飞中心一架以运-20运输机改造的发动机通用飞行台上进行了试飞,未来国产C919大型客机也有望装上国产“心脏”。 广发证券相关研报显示,据中国民航大学航空经济研究所测算,如果按民机寿命周期10年计算,大飞机给中国带来经济增加值贡献比为1:86,就业贡献比为1:9.6。以当下大飞机投入产出比1:80计算,在维持目前C919国产化率不变的情况下,国产大飞机有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模。而随着国产化率的提高,将带动产业链供应链再上新台阶。
宁波制造业的强大实力:这些企业你知道吗? 宁波的制造业有多厉害?今天我们来看看最近三年获得全国制造业单项冠军称号的宁波企业,排名不分先后哦。 宁波杉杉股份 𓊦杉股份是全球最大的锂电池材料供应商之一,尤其是在锂电池正极材料领域,简直是领头羊。多次获得单项冠军称号,实力不容小觑。 宁波激光科技 动🙥 쥏𘥜覿光加工设备制造领域非常出色,尤其是精密激光切割设备方面,获得了制造业单项冠军称号。看来激光技术真的是越来越重要了。 宁波双林汽车部件 专注于汽车内外饰件的研发和生产,特别是在高端汽车零部件如轻量化材料和高精度塑料件方面,获得了单项冠军。看来宁波的汽车零部件产业真的很强。 宁波锦浪新能源科技 在光伏逆变器领域,锦浪新能源可是全球竞争力十足。凭借高效的光伏逆变器产品,多次获得制造业单项冠军。新能源领域真的是未来发展的方向。 宁波生久科技 𛊤𝜤𘭥𝩢先的电力机柜和机箱制造商,该公司在高端电力机柜和通信设备机箱领域获得了制造业单项冠军称号。看来数据中心的建设离不开这些设备。 宁波海天精工 ️ 海天精工是中国领先的机床制造商,尤其在高端数控机床如加工中心和车铣复合机床方面获得了单项冠军。机床是制造业的基础,海天精工的实力可见一斑。 宁波得力集团 ️ 得力集团是中国文具行业的龙头企业,在办公文具、书写工具和办公设备等细分领域多次获得制造业单项冠军。看来得力真的是无处不在。 宁波三星医疗电器 专注于智能电网设备的研发和制造,特别是在电力仪表和智能电表领域获得了制造业单项冠军称号。智能电网的建设真的是越来越重要了。 宁波吉德电器 在家用电器领域,吉德电器具有强大的竞争力,特别是在家用冰箱和洗衣机等小家电领域获得单项冠军。看来宁波的小家电产业也很厉害。 宁波东港机电 쯸 东港机电是国内领先的工业风机制造商,尤其在高效节能风机和工业通风设备领域获得了单项冠军称号。节能环保是未来的趋势,东港机电走在前列。 宁波和丰模具 ️ 在模具制造领域,和丰模具尤其是高精度塑料模具和注塑模具方面具有领先优势,获得了制造业单项冠军。模具是制造业的基础,和丰模具的实力不容小觑。 宁波中威电子 中威电子专注于汽车电子领域,特别是在车载娱乐系统和导航系统方面表现突出,获得了制造业单项冠军称号。车载电子设备是汽车智能化的重要组成部分。 宁波精达风机 쯸 精达风机在高效工业通风系统方面获得了单项冠军。看来工业通风设备也是制造业不可或缺的一部分。 宁波信质电机 信质电机在高效节能电机和新能源车电机方面获得制造业单项冠军。节能电机和新能源车电机是未来发展的趋势,信质电机的实力不容小觑。 宁波创源文化 创源文化在高端创意文具和办公用品方面多次获得制造业单项冠军。看来创意文具也是一个有前景的领域。 宁波星箭航天科技 专注于航空航天器件和结构件的研发和生产,在高精度航天器部件领域获得了制造业单项冠军称号。航天科技是国之重器,星箭航天科技的实力不容小觑。 宁波奥克斯 ❄️ 奥克斯是中国领先的家用空调和中央空调制造商,多次获得制造业单项冠军。看来空调设备也是制造业的重要组成部分。 这些企业只是宁波制造业的一部分,但已经足够看出宁波的强大实力了。希望这些企业能继续保持领先地位,为宁波的制造业贡献更多力量!
《马斯克要求台湾供应商迁出台湾 地缘政治成主因?》 据路透社独家消息,美国企业家埃隆ⷩ鬦聾近日向为其航天企业SpaceX供应零部件的台湾供应商提出一项要求:将生产业务撤离台湾。 路透社表示,此消息来源于受雇于这些台湾供应商的人员以及相关商业文件。 路透社还援引了一家为SpaceX“星链”系统供应零部件的台湾供应商的信息,SpaceX要求这些企业将生产业务转移至台湾之外地区的原因是“地缘政治风险”,且已有一家企业正在将生产业务迁往越南。另一位来自台湾一家卫星零部件制造商的消息人士补充道,将生产业务迁出台湾是SpaceX直接向供应商提出的。 除了这两个匿名消息源,路透社还实名列出了台湾敬鹏工业这家卫星零部件供应商的说法,该公司也确认SpaceX要求其将生产业务从台湾迁至泰国,原因“主要是地缘政治风险考量”。 路透社在报道中还提到,越南的投资顾问人士称,SpaceX去年曾私下表示有兴趣在越南建设一个生产卫星零部件的制造中心。 最后,路透社指出,SpaceX老板马斯克与台湾的关系向来比较紧张,还提及马斯克曾在去年表示台湾是中国的一部分,这一言论惹恼了台湾当局。#我要上热门# #力挺特朗普的马斯克会缓和中美吗#
【#马斯克要求台湾供应商搬出台湾# 】11月7日消息,据路透社近日引述知情人士的消息和企业文件报道称,埃隆ⷩ鬦聾以“地缘政治风险”为由,要求其航天企业SpaceX提供零部件的台湾供应商搬迁制造业务,已导致一些业者迁移部分供应链。 路透社还引用了一个给SpaceX的“星链”系统提供零部件的台湾供应商的消息,称SpaceX让这些企业把生产业务转移到台湾以外地区的理由是“地缘政治风险”,而且有一家企业已经在把生产业务转移到越南了。另一个来自台湾一家卫星零部件制造商的信源则补充说,把生产业务搬出台湾是SpaceX直接对供应商提出的。 除了这两个匿名的信源,路透社还实名给出了台湾敬鹏工业这家卫星零部件供应商的说法,该公司亦确认SpaceX要求公司把生产业务从台湾搬到泰国去,原因则“大体是出于地缘政治风险的考量”。 马斯克去年曾说,台湾是中国“不可分割的一部分”,引发台湾当局强烈反弹。如今SpaceX提出这些要求,让马斯克与台湾当局间的争议关系再受瞩目。 此外不得不提另一个知名案例——台积电被要求赴美建厂,于是就有了亚利桑那工厂。该工厂于2020年5月突然官宣,预计2024年建成投产,但过程一直各种“不顺”。巧合的是,完工时间正好在开票后,也就是12月初。 一样的剧情,不一样的主演,就看SpaceX供应商往哪搬了。
回火炉设备制造商名单,助力制造业升级 奜襈𖩀 业的广阔天地中,回火炉设备是提升产品性能的关键工具。奮通过加热和冷却的过程,改变金属材料的物理和化学性质,使其在汽车零部件、航空航天材料、精密五金件等领域大放异彩。 提到回火炉设备,不得不提“精工制造”和“热力无限”这两个业界佼佼者。它们以卓越的产品质量和贴心的售后服务,赢得了众多制造商的青睐。 𗦠郞𘥤制造商关心的焦点。厂家直销的回火炉设备,价格更具竞争力。小型回火炉的价格可能在十几万到几十万之间,而大型工业级回火炉的价格可能高达数百万甚至上千万。𘤽别担心,我们提供最新的价格表,让你随时掌握市场行情。 寻找最适合你生产需求的回火炉规格?我们可以根据你的产品特性和生产规模,提供专业的建议。无论你是小型工作室还是大型工厂,我们都能为你量身定制解决方案。 想要找到优质的回火炉设备制造商?我们手握最新的源头厂商名单和制造商通讯录,帮助你快速找到最合适的供应商。 无论是生产厂、加工厂还是制造厂,我们都能为你提供最优质的选择。别再犹豫了,立刻行动起来吧!让我们一起探索回火炉设备的无限可能,为制造业的蓬勃发展贡献力量!ꀀ
「马斯克要求台湾供应商搬出台湾」 SpaceX要求:把生产业务搬出台湾... 据路透社独家披露,美国企业家埃隆ⷩ鬦聾日前向给他的航天企业SpaceX提供零部件的台湾供应商提出了一项要求:把生产业务搬出台湾~ 路透社称,这一消息来自于受雇于这些台湾供应商的人员,以及相关商业文件。 路透社还引用了一个给SpaceX的“星链”系统提供零部件的台湾供应商的消息,称SpaceX让这些企业把生产业务转移到台湾以外地区的理由是“地缘政治风险”,而且有一家企业已经在把生产业务转移到越南了... 另一个来自台湾一家卫星零部件制造商的信源则补充说,把生产业务搬出台湾是SpaceX直接对供应商提出的~ 除了这两个匿名的信源,路透社还实名给出了台湾敬鹏工业这家卫星零部件供应商的说法,该公司亦确认SpaceX要求公司把生产业务从台湾搬到泰国去,原因则“大体是出于地缘政治风险的考量”。 路透社还在报道中提到,有越南方面的投资顾问人士称,SpaceX去年曾私下对在越南建设一个生产卫星零部件的制造中心表示了兴趣。 最后,路透社提到,SpaceX的老板马斯克与台湾的关系一直比较紧张,并提到马斯克曾在去年表示台湾是中国的一部分,惹恼了台湾当局... 「美国大选」「美国大选时间」
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3D打印材料现状与未来:工程塑料大放异彩 3D打印技术正在改变传统制造业的面貌,成为衡量各国制造业先进程度的重要标准。根据《Wohlers Report 2018》的数据,2017年增材制造行业的整体增长率为21%,市场价值超过12.5亿美元。预计到2020年,3D打印市场的价值将高达210亿美元。 3D打印技术主要由三大要素组成:精准的三维设计、强大的成型设备和满足制品性能与成型工艺的材料。目前,3D打印材料约有200余种,这些材料通常对耐热性、灵活性、稳定性和敏感性有着极高的要求,都是专门针对3D打印设备和工艺研发的。 工程塑料是当前应用最广泛的一类3D打印材料,占商用3D打印材料的90%以上。主要包括ABS、PC(聚碳酸酯)和PA(尼龙)等,广泛应用于汽车制造、航空航天和医疗器械等领域。 随着新材料技术的不断发展与推陈出新,未来还将出现更多实用型的3D打印材料,帮助推动3D打印技术的进一步发展。 不同材料的特性和适用范围 PLA:适用于教育和家庭用户,环保且易打印,适合制作简单的模型和装饰品。 ABS:由于其高强度和耐热性,适用于打印需要较高耐用性的功能性部件,如工具外壳、玩具和汽车零件。 PETG:综合性能优异,适用于打印机械零件、食品容器和其他需要较高强度和耐化学性的物品。 TPU:适用于需要柔性和弹性的部件,如手机壳、鞋底和工业密封件。 PC:适用于需要高强度和耐高温的零件,如汽车和航空航天零件。 PA:适用于需要高强度和柔韧性的功能性部件,广泛应用于多个工业领域。
CAD、UG、SW的区别,你知道吗? 嘿,大家好!今天咱们来聊聊CAD、UG和SW这三种常见的工程软件,看看它们各自的特点和适用场景吧! 功能侧重 CAD:主要擅长二维绘图️。在建筑设计、机械制图等方面用得特别多。比如,画建筑平面图、标尺寸,简直是神器!当然,它也有三维建模功能,不过相对来说要弱一些。 UG:曲面建模的王者。像汽车发动机外壳、航空航天零部件这些复杂形状的产品设计,用它简直是小菜一碟。而且它的加工编程功能也很强,可以直接从模型生成数控加工代码,在模具制造这种高精度加工行业简直是神器! SW:机械设计的核心磀有很多机械设计库,比如标准件库,在装配设计的时候能直接调用螺栓螺母这些标准零件。操作简单又直观,特别适合中小机械企业使用,像设计小型机械设备、简单工业产品都靠它。 行业应用偏向 튊CAD:在建筑、土木工程领域那可是老大,建筑蓝图、结构图纸都靠它画。机械设计初期简单零件草图绘制也会用到它。 UG:主要应用在汽车制造、航空航天、模具制造这些高端制造业。毕竟这些行业对复杂几何形状和高精度制造要求很高。 SW:普通机械制造、消费品设计等领域是它的主战场,特别适合中小企业快速开发机械产品。 希望这篇文章能帮你更好地了解CAD、UG和SW的区别,选择适合自己的软件哦!
碳纤维热压成型机:提高生产效率的利器 碳纤维热压成型机制造商:鑫台铭开发了一种专用于新材料碳纤维、玻璃纤维和复合材料的热压成型设备。该设备的压力规格从100T到500T不等,适用于手机后盖、VR/AR智能穿戴、头盔、无人机零部件、气凝胶隔热垫等碳纤维和玻璃纤维轻量化行业产品,以及航空航天、汽车制造、医疗器械、建筑建材、体育器材、消费电子和新能源等多个领域。 热压成型机的特点: 采用伺服油路系统,低噪音,节能环保。 独特的发热系统装置,可分段、分区控制温度和压力,整体温差可控制在ⱳ度内,确保热压温度的稳定性,大大提高产品的良率。 整机采用伺服闭环控制系统,具有节能及低噪音的优点。设备精度高,采用伺服系统操控,压力稳定,效率高,成品率高,柔性加压,快速真空,慢速多段加压,多段加热。 在PLC程序设置上,具有多段压力、多段行程的特点,特别适用于需要随时调整工艺的场景。多段压力多段行程即:可根据产品工艺要求,进行多段压力和行程的自由设定,并且行程和压力的段数和顺序可以随时调整。 采用热压技术,通过高温、高压将碳纤维和树脂基体复合,使其具有优异的力学性能和轻量化特点。加温方式采用导热油加热,温度可达200度,误差在3度以内,是一种通过PID智能调节进行温控的热压成型设备。 设备广泛适用于对新型复合材料的热压工艺,具有温度、压力、位移实时显示功能。 砤恦术参数: 压力:160T(600*600,适合1.0以下片材)。常见压力有100T,200T,300T,500T等。 加热方法:模温机加热。 加热温度:0-300℃。 温度控制方法:PLC电脑控制,分段控温,曲线升温。 压力控制方法:PLC电脑控制,可分多段加压。 加热进程:加热温度升温进程可设置多段加热,PLC控制温度,使温度精准。上下独立操控加温:0到300度。 加压进程:加压进程可设置多段加压,PLC控制压力,使压力精准。 碳纤维的特点: 拉伸强度高 耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性能杰出 重量轻、柔韧性好 碳纤维板比钢材强度高 模温机加热: 选用模温机加热,温度稳定,误差小。 分段操控:压力、时间、位置等技术参数可分段操控。分段加压,分段加热,曲线升温。 压力可控:压力160T(600*600,适合1.0以下片材)。常见压力有100T,200T,300T,500T等。一出二,10分钟一模。上下板加热,温度约140Ⱓ 加热方法:模温机,油加热。 加热温度:0-300℃。 温度控制方法:PLC电脑控制,分段控温,曲线升温。 压力控制方法:PLC电脑控制,可分多段加压。 操控方法:PLC全自动控制。 加热进程:加热温度升温进程可设置多段加热,PLC控制温度,使温度精准。上下独立操控加温:0到300度。 加压进程:加压进程可设置多段加压,PLC控制压力,使压力精准。
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