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深圳零件加工订制厂直播_石材批发厂家联系电话(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

深圳零件加工订制厂

广东深圳，一五金加工厂的女老板在国外参展时，结识了一位美籍华人女子，然后开始为其加工枪支的准星、铝管、挂钩等零部件。在干了近3年后，警方以涉嫌非法制造、买卖枪支罪将女老板抓获归案。法院这样判！女子董某是很多人眼中的女强人，她年纪轻轻都当上了老板，开了几家五金加工厂，生意已经做到了海外。在2019年，董某受邀去美国参加相关行业的展出。在展会上，董某认识了一位美籍华人女子陈某，她是做枪支生意的。在经过一番深聊后，陈某决定将枪支上的一些零件，交由董某生产，报酬绝对丰厚。董某觉得这个项目的前景不错，便答应了下来。在董某回到国内后，陈某就将一些枪支的零部件设计图纸发给了董某，里面有枪支的准星、铝管、火花塞等，均是辅助部件。之后，董某便开始大力生产了起来，然后将零部件发往美国，而在董某制造的枪支零部件质量得到了认可后，订单量越来越多，而且国内也有一些买家开始找董某生产。在2022年，董某生产枪支零部件的事被人举报了，警方将董某的工厂查获时，发现竟然有111463件枪支散件库存，而已经销售的不知道有多少。之后，警方对这些零部件进行了鉴定，发现可以用于AR15系列的枪支，故以董某涉嫌非法制造、买卖枪支罪，对其采取了刑事强制措施，并将案件移交给检察院提起公诉。在法庭上，董某的辩护律师做了无罪辩护，认为： 1、董某主观上并没有制造枪械的故意，也不知道陈某让她制造的是哪种枪支的零部件。 2、根据鉴定书和《专家意见书》来看，均无法证实董某生产的零部件符合某种型号的枪支，也无法确定涉案零部件是某种枪支的专用配件。 3、警方认为这些零部件可用于AR15系列的枪支，这属于种类鉴定，并非同一性鉴定，不足以证明涉案零部件是该系列枪支的零部件。 4、董某生产的枪类零部件并非一定适用于火药动力的枪型，也有可能用于仿真气枪或玩具枪等。 5、枪支的零部件不能视作完整的枪支，也无法对社会造成危害。 6、《刑事诉讼法》第55条规定，对一切案件的判处都要重证据，重调查研究，不轻信口供。只有被告人供述，没有其他证据的，不能认定被告人有罪和处以刑罚；没有被告人供述，证据确实、充分的，可以认定被告人有罪和处以刑罚。其中，证据确实、充分，应当符合定罪证据确凿；证据已经过法定程序查证属实；证据已对所认定的事实排除了合理怀疑。综上，董某的行为不构成犯罪。一审法院经调查审理后认为： 1、警方在没收董某生产的枪支零部件后，就邀请了枪支类专家进行鉴别，发现这些零部件与AR15系列以及M16系列的境外产步枪的零部件，不管是从外形结构，还是从尺寸、材质等基本一致，且能达到互换的条件，故能证明这些枪支零部件的专用性。 2、根据董某与陈某的微信聊天记录，以及相关图纸，均能证明董某是知道所制造的零部件为枪支散件，至于是什么枪，可能并不清楚，但并不影响制造枪支的定性。 3、《关于公安机关管辖的刑事案件立案追诉标准的规定（一）》第3条第2款规定，本条和本规定第4条、第7条规定的"枪支"，包括枪支散件。成套枪支散件，以相应数量的枪支计；非成套枪支散件，以每30件为一成套枪支计。也就是说，枪支的定义并不仅仅是一把成品枪支，还包括了枪支散件。而30件枪支散件可以视为一把枪。而违规制造枪支5支以上，违规销售枪支2支以上的，即可立案追诉。本案中，董某生产的枪支散件有111463件，已大大超出了刑事立案追诉的标准，达到了数量巨大的程度，对社会造成了严重危害。综上，一审法院认定董某构成非法制造、买卖枪支罪，判处其无期徒刑，剥夺政治权利终身，并对工厂处罚金200万元。董某与辩护律师不服，提起上诉。在二审庭审时，董某的辩护律师表示： 1、董某生产的枪支零部件都是销往国外的，并未实际侵犯到我国的公共安全。 2、警方并未抓获下游买家，也未能缴获完整枪支，对下游买家购买枪支零部件的用途不清楚，故无法凭借销售枪支零部件这一行为，就断定会对社会造成危害。可是二审法院审理后，驳回了上诉，维持原审判决。对于这个案件，很多网友不能理解：“董某即便制造了枪支零部件，但都是销往国外，又不是危害国内的，这有什么好担心的？” 还有网友表示：“这些都是枪支的零部件，又不是直接做成成品外销，如果加工零件都犯罪的话，那么无缝钢管和钢材市场的岂不是都有责任？冶炼厂是不是也有责任？” 但也有网友表示：“虽然董某是把配件销往国外，但谁能保证不回流？而且董某还把配件卖给国内买家，目的十分不纯。” 对于本案，您怎么看？

五金加工厂负责人被控造枪案二审 2024年4月，浙江宁波某五金厂负责人陈海波被指制造枪支，一审被判15年。目前，该案由浙江省高级人民法院二审受理中，尚未开庭。两份差异明显的鉴定报告成关注焦点。在另一案例中，广东深圳一五金加工厂老板因生产大量枪支零部件卖到美国，二审被认定触犯非法制造、买卖枪支罪，被判处无期徒刑。该工厂主要做来图加工，美国方面提供图纸和订单，工厂生产挂钩、火花塞、铝管、准星等枪支零配件，单件利润并不高，但加工数量大，警方查扣的疑似零部件达到11万多件，且经鉴定基本确定是AR15步枪和M16A1步枪的散件。同时，该工厂还将这些零件卖给了一些国内的采购商，这些采购商同样通过电商把零件卖往了海外。非法制造、买卖枪支行为严重危害社会安全和稳定，枪支作为危险武器，一旦流入社会可能被用于犯罪活动，给人民生命财产安全带来极大威胁。因此，严厉打击此类行为是维护社会治安的重要任务。同时，这也提醒人们要增强法律意识，自觉遵守法律法规，在进行相关生产经营活动时，需明确了解所涉及物品的用途和性质，避免触碰法律红线。具体案件的审判结果需以法院的最终裁决为准。如果你想了解更多关于五金加工厂负责人被控造枪案二审的详细信息，建议关注相关媒体报道或法院公告。#造枪# #枪支# #五金#

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为你提供两则近期关于五金加工厂负责人被控造枪案二审的相关信息： -⠲023年11月28日澎湃新闻报道，在广东深圳开公司做五金加工等业务的董某芳，被指控生产枪支零部件并销往美国，二审被认定触犯非法制造、买卖枪支罪，判处无期徒刑。董某芳的儿子表示不服该判决，将申诉。据悉，2019 年下半年，董某芳在美国参加展会时结识美籍华人陈某莉，之后陈某莉委托董某芳加工制造枪支零部件，由陈某莉提供图纸和订单需求，董某芳名下公司负责生产，所生产的枪支零部件通过国际物流发往美国交给陈某莉。此外，该公司还向其他国内外买家销售枪支零部件。2022 年 6 月 24 日，公安机关在董某芳名下公司查获一大批疑似枪支零部件，经鉴定其中 111463 件配件为枪支散件。 -⠲024 年 11 月 29 日澎湃新闻消息，浙江宁波某五金厂负责人陈海波于 2024 年 4 月一审被判 15 年，目前该案由浙江省高级人民法院二审受理中，尚未开庭。两份差异明显的鉴定报告成为关注焦点。枪支及其零部件的制造和买卖受到国家严格管控，因为这涉及到公共安全和社会稳定。即使是将相关零部件销售到国外，也可能触犯法律。在判断此类案件时，法院通常会综合考虑各种因素，包括嫌疑人是否明知所制造或买卖的物品为枪支零部件、生产和销售的数量、零部件的性质和用途等。对于此类案件的判罚，可能会引发不同的观点和讨论。一些人认为应严格依法惩处，以维护社会安全；而另一些人可能会考虑到具体情况和嫌疑人的主观意图等因素。无论如何，法律的判决是基于相关证据和法律规定作出的。同时，这也提醒企业和个人在从事生产经营活动时，要严格遵守法律法规，避免涉及违法犯罪行为。如果你想了解更多关于特定案件的详细信息，建议关注相关的新闻报道或法律渠道的公告。#动态连更挑战# #五金加工厂负责人被控造枪案二审# #深圳五金加工厂#

深圳非标精密零部件加工厂

深圳聚科精密机电取得一种机械零件加工用的切割加工装置专利

文/王新喜近日，因中国停止向美国出口航空发动机涡轮叶片，一场波及多国的战机生产危机悄然爆发。据印度媒体透露，印度历时四十余年，用四代机的造价，精心打造了一款二代机水平的三代机——印度人眼中的“国货之光”光辉战机终于要量产了，但尴尬的是，刚量产可能就要难产了。因为，印度军事技术一直秉承拿来主义的传统，几乎所有主要装备都要进口的，其中的发动机是美国的F404发动机。印度空军对光辉战斗机寄予厚望，计划采购超过 97 架 Mk1A 飞机，意味着需要大约 120 台发动机。然而噩耗传来，美方为满足自身需求，他们将集中所有库存资源生产F414发动机，已过时的F404发动机，已经停产了，印度慌了，赶紧追问缘由。老美回复，因为供应链出现了问题，其叶片原本由中国生产，现因中国出口禁令而无法继续制造。事实上，早在今年5月30日，商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布公告，对有关物项实施出口管制。这项管制都是航空航天有关的：其中就包括涡轮发动机或燃气轮机的叶片、导向器、机匣等涡轮构型部件所需的高温合金的定向晶或者单晶铸造设备，以及精密铸造中间产品。中国的航空航天发动机过去常被卡脖子，很多大型飞机上的发动机，都要依赖进口，怎么突然之间，就轮到我们限制出口了呢？实际上，我国的航空发动机制造技术早已今非昔比，整机或局部零部件，欧洲美国很多已经开始大规模采购我国的产品了，也离不开我们的元器件。美国通用公司的发动机，号称工业皇冠上的明珠，但是里边90%的零部件都能在中国生产，然后经过几层转卖，最终到达美国被组装进这款发动机里。据美媒此前报道，包括美国军用航空发动机在内的多种零件原件从中国进口。某些型号如F404，其80%的部件由中国生产代工。中美之间的相互制裁导致中国去年中止了这些关键零部件的出口，进而对F35发动机、雷达、导弹乃至炮弹子弹的生产装备造成了重大影响。美国F35隐身战斗机在禁运后交付急剧下降，因缺少雷达中的某些中国产零部件而无法替代。正因如此，印度空军因此面临困境，若急需叶片，美方建议找中国协商或者通过韩国去中国买。韩国一听也急了，因为韩国还欠波兰的发动机叶片。这里就不得不提到波兰的困境。波兰此前也取消与韩国签订的FA-50教练攻击机的后续合同，并准备将已交付的一个中队退货。因为波兰发现，韩方提供的仅是一个金属壳机体，而空对空、空对地武器、雷达、电子战装备、电传系统乃至发动机等关键部件均无法提供。甚至机炮也需从美国进口，而发动机叶片更需中国特许。波兰空军别无选择，只能要求韩方承担运费，将已交付的飞机拖回。而交付不含叶片的发动机，由印度或韩国直接向中国订购叶片这并非易事。韩国人建议波兰自己向美国和中国协商。最终，印度也不得不做出决定，停止今年二十四架LCA战斗机的生产计划。事实上，印尼方面发现这一问题后也迅速终止了与韩国的五代机协议，双方现为分手费争执不下。过去美国一直在航空发动机上卡中国的脖子，现如今被反卡脖子——中国航空发动机出口管制，产生了一系列多米诺骨牌效应，老美自己痛了不说，印度波兰印尼韩国叫苦不迭。现在也轮到西方国家震惊了，很多人对中国实力还没有概念，航天这些东西虽然技术水平未必达到顶尖，但像发动机或燃气轮机的叶片、导向器、机匣等涡轮构型部件对加工制造水平要求非常高。以航空发动机叶片为例，这是航空发动机中最难研制的部件之一。它的型面是带有扭度的特殊曲面，内部还有特殊曲线形状的小孔，用来流动冷却气体。这样复杂的形状，工作时要耐得住上千摄氏度的高温，承得起数十吨的拉力，经得住每分钟上万次的转动。如果用传统的机床加工、锻造铸造手段，想要达到设计效果，成本极高。这种叶片而用上增材制造，效果就完全不同了，但这就需要高功率、高精度的激光器，也就是增材制造的核心硬件以及控制激光束指向、强度的算法，也就是核心软件。很多人不知道，在增材制造领域，我国已经有了一大批具有国际领先水平的公司，像激光熔融设备产量已经超过国际巨头德国EOS，位居世界首位。很显然，这些领先的航空航天制造设备，是不能出口的。其他国家如果自己造，除了这些要求很高的零部件需要很多特种设备之外，更需要熟练工人和加工工艺经验，后者更为宝贵。专门加工这一种零件的特殊模具和工具往往只有规模化批量化才能够支撑使用。这些都是他们欠缺的。美国工厂现在甚至难以找到专业的技术工人和设备，这些工业体系的供应链可能再难恢复。雷达装备中的特种金属镓稀土元素和最基本的火药供应也已中断。在此背景下，据说美国人前往深圳的二手电子原配件交易市场，为其老旧装备寻找已停产很久的电子配件。这一场因航空发动机涡轮叶片禁运而引发的风波，给多国的战机生产项目带来了巨大挑战。考虑到国际上能造先进航空发动机的国家就那么几个，一只手就能数出来，可以说中国的航空发动机技术已是世界第一梯队了。加上现在我们技术进步很快，中国航空发动机技术也运用了很多西方所不具备的新技术。航空发动机只是中国工业的一个侧面，很多国家不得不重新审视中国，慎用所谓的制裁手段，因为中国现在工具箱里的反制裁武器很多，如果要互相制裁，谁更能抗一目了然，中国手里的牌还很多，以后反制裁的情况可能会越来越多，痛了，才能让对方认清代价，我们也拭目以待。作者：王新喜 TMT资深评论人本文未经许可谢绝转载

中央空管委释放大利好！低空经济大爆发，相关产业链梳理今天盘中14:25，中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国11月18日在2024国际电动航空（昆山）论坛上透露，中央空管委即将在六个城市开展eVTOL试点。这六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆。试点文件对航线和区域都有相关规划，对600米以下空域授权部分地方政府，意味着相关地方政府要承担更多管理责任。在这个消息的刺激下，低空经济板块逆势走强，尤其几只龙头中信海直、宗申动力水下直接拉升，收盘封死涨停，万丰奥威、上工申贝等个股也迎来了大涨。选择eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为主要的城市空中交通工具，是因为它支持垂直起降，不需要滑行跑道，飞行空间和起降点比较灵活，并且更易操作，机械工程相对简单、易维修，更适用于大众消费者。其实今年低空经济就被写入政府工作报告，纳入新质生产力范畴。随后各地纷纷发布相关产业政策，加速低空经济的进程。甚至机构表示低空经济规模有望在2026年突破万亿。除了本周的珠海航展，接下来低空经济还有很多事件驱动的刺激。最后针对低空经济产业链进行梳理：主机万丰奥威：公司是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司，已形成汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。中信海直：公司是全国性甲类通用航空企业,也是我国通用航空业第一家上市公司。公司主营业务是海上石油、应急救援、陆上通航、引航风电、通航维修。主机零部件中航光电：公司专业从事中高端光、电、流体连接技术与产品的研究与开发，专业为航空及防务和高端制造提供互连解决方案。光洋股份：公司主营业务是各类新能源与燃油汽车精密零部件、高端工业装备、智能机器人零部件及电子线路板、电子元器件的研发、生产与销售。空管系统川大智胜：公司主要业务以空管为主的航空相关业务、以人工智能硬核科技为基础的新业务。国睿科技：公司的主营业务是聚焦电子装备和网信体系，着力发展雷达装备及相关系统，工业软件与数字化解决方案两大主业。低空运营四创电子：公司主要从事气象雷达、空管雷达、低空监视雷达、新体制雷达等感知产品业务印制电路板、微波组件、电源等感知基础业务，安防、应急、军队信息系统集成、粮食信息化等感知应用业务。威海广泰：公司主营业务是空港装备、应急救援装备以及军工装备业务。空港装备包含空港地面设备业务，消防装备包含消防装备业务和应急救援保障装备业务. 立航科技：公司的主营业务是飞机地面保障设备开发制造、航空器试验和检测设备开发制造、飞机工艺装备开发制造、飞机零件加工和飞机部件装配等业务。空域规划深城交：公司主营业务围绕基础设施数字化、网联化、绿色化、韧性化，为客户提供全球领先的数字化城市交通整体解决方案及运营服务。华设集团：公司的主营业务是规划咨询、工程勘察设计、数字智慧、绿色环保等业务。主要产品是勘察设计、规划研究、试验检测、工程管理、工程承包。#成都等六城将开展电动垂直起降航空器试点#

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【创新让外贸动能更强劲（深度观察）——对五省市部分进出口企业的调研（上）】外贸是我国开放型经济的重要组成部分，也是畅通国内国际双循环的关键枢纽。习近平总书记近日在安徽考察时强调，扎实推进内外贸一体化改革，加大吸引外资、稳定外资力度，加快培育外贸新动能。党的二十届三中全会《决定》提出，“深化外贸体制改革”“打造贸易强国制度支撑和政策支持体系”。今年以来，我国外贸进出口稳定增长，结构持续优化，进出口总值创出新高，货物贸易展现出较强韧性和市场活力，呈现量增、质优、份额稳的特点。中国外贸新动能体现在“中国创新”的活力中，承载在通江达海、昼夜不息的航线上，也蕴含在每天2000万件快速往来的跨境电商、跨境邮件快件包裹里。近日，记者深入江苏、浙江、广东、重庆、四川五省市，通过对数十家进出口企业的实地走访，探寻我国进出口稳定增长的密码，感受中国外贸发展新动能新优势。——编者据海关统计，前三季度，我国进出口32.33万亿元人民币，同比增长5.3%，其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%，历史同期首次突破32万亿元。数据来源：海关总署今年以来，随着企业持续加大研发投入，不断突破核心技术，越来越多智能制造产品在品质、性能等方面实现突破，国际市场竞争力增强。外贸新业态新模式快速发展，海关等部门创新监管服务方式，为外贸稳增长提供了有力支撑。在各种有利因素集聚下，一定能够实现全年外贸发展目标。产品创新—— 数字化、智能化转型，夯实外贸产业基础广东中山，中国家电的重要产地之一。在广东伊莱特电器有限公司智能车间和成品仓储区里，入库、出库等实现全流程智能操作。从全自动落料机械手到无人化全自动生产线，从成品自动码垛到AGV智能仓储物料配送，伊莱特正在全力打造智能制造应用车间。“今年我们尝试组建数字化产业带，从企业内部数字化向合作厂家、产业链上下游延伸，打造自动、高效、无人化生产车间，提升产品竞争力，带动小家电产业集群迎来新一轮的出口增长。”公司副总经理李成武说。 “10多年来，伊莱特专注研发制造智能电饭煲，依托不断升级的创新技术与始终坚守的匠心品质，成为电饭煲生产领域中的领先者。”李成武介绍，公司注重技术创新和产品质量，每年研发支出与营业收入占比超过5%。截至目前，伊莱特共有有效专利认证700多项，其中实用新型专利273项，外观设计专利423项。伊莱特不断提升品牌含金量，拓宽销售渠道，打通国内国际两个市场。目前，公司出口网络遍布南北美洲、欧洲、亚洲、非洲等30多个国家和地区。今年前三季度，出口总值近7亿元人民币，同比增长20%。　“智能家电是中山传统特色优势产业。家电行业通过自主创新，推动产业链数字化、智能化转型，实现了从‘产品与规模’到‘品牌与创新’的转变，产品附加值和品牌国际竞争力显著增强。”拱北海关关长詹少彤介绍。今年前三季度，中山市出口家用电器494.6亿元，同比增长22.3%。为了支持企业“出海”，拱北海关发挥改革的牵引作用，加强海关知识产权保护和技术性贸易措施咨询服务，持续优化口岸营商环境。广东东莞，“中国潮玩之都”。据统计，全球动漫衍生品1/4在东莞生产，中国近85%的潮玩产自东莞。走进东莞市东秀文化传播有限公司的展厅，展柜里摆满了以吕布、敖丙、白起、干将等中国历史人物或神话人物为原型的机甲，外形酷炫、栩栩如生，这些注入了中国传统元素的现代模型玩具受到市场欢迎。前三季度，东秀公司机甲模型出口增长20%，目前订单已经排到12月份。“无论是在国内还是国外，机甲模型的消费群庞大。伴随中国文化走向世界，海外消费者对中国原创机甲模型充满兴趣。我们的产品推出一款火一款，在海外销量增长迅猛，今年以来，我们还通过当地跨境电商平台成功开拓了东南亚市场。”东秀公司摩动核产品负责人梁展铭介绍。文化创意产业“出海”不仅将中国产品推向外国消费者，也向世界展示了中国创意和设计理念。“目前，潮玩行业正带动东莞玩具产业进入一个新的发展时期，不少潮玩企业已实现数字化、智能化生产管理，从代加工转型升级到深度参与品牌IP的研发制造，以创新驱动行业高质量发展。”东莞海关关长潘英启说。物流创新—— 物流大通道方便快捷，助力“中国制造”通达全球 10月20日晚11点半，一列满载汽车高端电子零配件、PVC材料等货物的东盟快班准时驶入重庆团结村中心站，标志着一条全新的国际贸易通道顺利贯通。这趟班列自广西凭祥口岸入境，抵达团结村中心站，在重庆海关所属渝州海关验放后，无缝衔接中欧班列，继续驶向欧洲，直奔波兰马拉。作为西部陆海新通道的物流和运营组织中心，近两年重庆拓展出100余条物流新线路，越来越多的共建“一带一路”国家成为西部陆海新通道目的地。如今，随着西部陆海新通道延伸铺展，从南非原箱进口的铬矿与“重庆造”出口汽车在重庆果园港相遇，经中老泰冷链班列进口的老挝香蕉和潼南出口的鲜柠檬在重庆实现换乘……越来越多的货物通过西部陆海新通道流通往来。西部陆海新通道不仅是一条方便快捷的物流大通道，也成为一条充满活力的经贸大走廊。海关总署发布的数据显示，前三季度，西部地区经过陆海新通道进出口5137.9亿元，增长15%。通过西部陆海新通道，计算机及其零部件、集成电路、汽车搭乘班列、班轮、班车跨越山海，运往世界各地。而“产业+物流”优势，也为粤港澳“湾区制造”通达全球插上了翅膀。近日，欧洲某客户需要定制一副眼镜树脂镜片，订单从欧洲发送到位于中国广州的卡尔蔡司广州工厂。接收到订单后，工厂经过生成、打磨、清洗、染色、镀膜等多道生产工序，很快将镜片制作完成。当天下午4点，成品发往香港国际机场，搭乘当天晚上10点航班飞往欧洲，当地时间第二天上午10点，这副树脂镜片就可以准时派送到客户手中。 “广州工厂24小时不间断接收来自全球的个性化定制订单，从下单到交付最快可以实现‘72小时全球送达’，效率甚至高于集团在欧洲本地的工厂。”卡尔蔡司光学科技（广州）有限公司物流总监孙薇说，作为卡尔蔡司集团在广州全资投建的先进制造企业，卡尔蔡司光学（中国）有限公司是蔡司光学集团内产能占比最大的制造商。从广州经香港国际机场，直接送往欧洲，树脂镜片如何实现快速通关？黄埔海关综合业务处副处长蔡羿玮介绍，海关支持建设东莞—香港国际空港中心，首创跨境安检前置，将出口货物原本需要在香港国际机场完成的安检、集拼、打板等跨境延伸到东莞，货物离开工厂最快15个小时便可装机发运。自2023年4月正式运行以来，东莞—香港国际空港中心进出口货值已突破158亿元，累计服务767家企业，进出口商品种类扩大到832种，货运量达13571.84吨。业态创新—— 发展外贸新业态新模式，集聚强劲增长势头深圳赛维时代科技股份有限公司是一家以大数据技术驱动发展的跨境电商企业。“通过对海外消费者尺码、面料弹性等参数的长期研究和客户反馈数据，我们已搭建了超1.9万款版型数据库，为客户个性化设计、生产服装。”公司副总裁张灯莲介绍,今年上半年，公司营业收入达41.77亿元，同比增长50.65%。 “针对跨境电商‘小批量、多批次’业务模式特点，深圳海关通过寄递业务场所的集约式、信息化管理，实现跨境电商包裹‘随到随清、场内分流’，整体缩短运输时效，帮助我们拓展市场到北美及欧洲等区域的180余个国家。”张灯莲说。运用新技术、适应新需求，跨境电商成为拉动外贸增长的新动能。上半年，我国跨境电商进出口1.25万亿元，规模创历史同期新高，同比增长13%，占我国进出口总值的5.9%。其中，出口约9799亿元，增长18.7%。今年6月，商务部等九部门发布《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》，全面推广海外仓模式无纸化备案，持续深化跨境电商综合改革，助力跨境电商高质量发展。 10月21日，广州南沙综合保税区跨境电商企业仓库内，跨境电商出口集拼全自动化流水线飞速运转，满足再次销售条件的跨境电商出口退货商品被重新理货上线。海外消费者在跨境电商平台重新选购后，这些商品将和新售商品一起合包同柜发往广州白云国际机场，随后送达海外消费者手中。跨境网购“退货难”问题一度成为困扰消费者和跨境电商出口企业的难题。针对这一难题，广州海关创新推出海关特殊监管区域跨境电商出口集拼业务模式，支持企业将境外的出口电商退货商品退回广州南沙综合保税区，在综合保税区仓库内一站式完成拆包、分拣、上架、存储、复运出口等流程，为顺利实现二次销售创造了条件。 “针对境外退货的商品、国内采购的商品和跨境电商出口商品等不同来源的货物，广州海关推出出口集拼模式，大大提升了商品配送效率。目前公司日均出口跨境电商包裹可达12万个。”广州市品成物流有限公司总经理黄金宁说。据广州海关统计，跨境电商出口集拼业务模式可以为企业降低物流管理成本30%。今年前三季度，广州海关特殊监管区域跨境电商出口集拼模式下进出货值约338亿元，同比增长超4倍。关税保证保险，是海关创新税收担保改革的一项重要举措。 10月22日，全国首批跨境电商零售进口税款担保关税保证保险正式推出。当天，宁波市简诺电子商务有限公司提交申请，由保险公司开具税款担保保单，经宁波海关线上审核并完成备案，担保金额50万元，可直接用于税款额度核扣。在担保期限内，企业只需申请一次就可循环使用。 “公司主营跨境电商零售进口业务，平均每天有上千件小包裹需要缴纳跨境电商零售进口税款。此前以现金保证金作为税款担保，会占用大量流动资金。现在使用关税保证保险，能够大大减轻公司资金压力。”宁波市简诺电子商务有限公司业务负责人刘瑞强介绍，公司线上投保，当天担保审批就通过了。监管创新—— 营造更优制度环境，进出口稳增长有支撑党的二十届三中全会《决定》提出，“加快内外贸一体化改革，积极应对贸易数字化、绿色化趋势。推进通关、税务、外汇等监管创新，营造有利于新业态新模式发展的制度环境。” 在四川成都市青白江区的成都国际铁路港，装载TCL半成品液晶电视及配套散件的集装箱将搭乘中欧班列运往波兰。　“看中成都国际铁路港高效运输体系，我们构建‘成都+欧洲’双工厂生产组织模式。”TCL光电科技（成都）有限公司相关负责人介绍，TCL成都工厂生产模组并配套供应其他电子散料，经中欧班列运至波兰工厂组装成品，整机产出后3天内可送达欧洲各国市场。未来公司将成为TCL面向我国西部市场及中亚、西亚、中欧、中东欧市场的重要消费类电子产品制造基地。成都海关数据显示，今年前9个月，四川进出口总值7510.6亿元，创历史同期新高，笔记本电脑、集成电路出口位于全国前列。　“随着西部（成都）科学城、天府实验室等重大平台加快建设，四川科技研发创新优势将进一步显现。我们也将有针对性地推出监管创新举措，为外贸产业发展注入更强劲的动能。”成都海关副关长方祥介绍。在广州，黄埔全球供应链中心通过关地企合作共建，实现“跨境物流+通关服务”一站式监管服务。“我们将海关监管嵌入企业物流链、产业链，支持重点企业打造集团式、区域性全球供应链中心，促进生产要素创新性配置。”黄埔海关所属萝岗海关关长刘化冰说。捷普电子（广州）有限公司物流经理田芳说：“黄埔全球供应链中心给物流供应链降本提速，理货人工成本是海外的1/5，仓储成本是海外的1/3，效率也大大提升了。我们真切地体会到了改革带来的实惠和便捷。” 各地海关持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断优化营商环境，提高监管效能和服务水平。近日，在南京海关所属太仓海关监管下，欧亚瑟水艺（太仓）有限公司一批室外庭院水处理设备通过“联动接卸”模式顺利出口德国。 “上海海关和南京海关创新沪太通关一体化‘联动接卸’监管新模式，把太仓港作为洋山港的延伸，企业在太仓海关完成一次申请，就能在上海洋山港口岸快速出海，每个集装箱能节省约400元的物流运输成本。”欧亚瑟水艺（太仓）有限公司关务经理席丽倩说。（人民日报记者欧阳洁）

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