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老君越配件前沿信息_福特4s店配件价格表(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

老君越配件

我们提供上汽通用进口的原装配件我们提供上汽通用进口的原装配件。包括陆尊LZC3.0的点火线圈、新君越3.0的LFW原装节气门总成。此外，我们还有LTG和LCV刹车系统的真空泵垫和真空泵油封，以及LTG的气门室盖垫。对于新GL8，我们提供电瓶正极线。此外，我们还供应车顶流水槽、LDK缸盖开口密封圈等配件。对于科帕奇，我们有氧传感器。XTS车型的水温传感器，以及昂科雷的换挡拉线也有存货。对于老陆尊GL8，我们提供与爱斯达克配套的蒸发箱。我们的汽车配件种类丰富，专业且性价比高，适用于别克和雪佛兰等车型。

别克昂科威S倒车镜总成拆车件及其他车型拆车配件别克昂科威S倒车镜总成拆车件及其他车型拆车配件我们提供别克昂科威S的倒车镜总成拆车件，以及BUICK/别克其他车型的原装拆车配件，如昂科威、君越、世纪等。我们的拆车配件包括后视镜、镜片、转向灯等，后壳、后盖、小盖子等一应俱全。此外，我们还提供折叠电机、马达、镜片电机以及底座等配件。我们的原厂拆车配件品质有保障，您可以根据需要定制所需的配件。

二手车选购：通用车真的不靠谱吗？最近入手了一辆09款的君越，真的是小精品一枚。为了这次购车，我可是做了不少功课，车子也基本上整备完了。今天就来聊聊我的感受，希望能给那些考虑买二手车的朋友们一些参考。通用车的误解 𐟚— 很多人一听到通用车，就觉得油耗高、故障多。其实，通用车的油耗和同期的竞品差不多，甚至还要好一些。至于故障率，我有发言权。我手里有一辆09款的君越3.0，二手车，车况很好，跑了13万多公里。唯一修过的地方就是方向机漏油，花了500块修好。三元催化效率低，可能是加了小油的原因，还没处理。曲轴位置传感器可能不行了，换一个一两百块，也可能是正时链条拉长了，需要一千左右。减震器、轮胎、火花塞这些易损件时间长了都要换。常见的通病就是电磁阀（一个一百左右），一些传感器也不贵，一百多块钱。变速箱方面，09-12年的车型确实不咋地，但我的车一点问题都没有，可能是之前的车主没暴力驾驶。不过，车不保值也是真的，13款的君越顶配不到十年，价格才五六万块钱。修车成本 𐟛 ️ 君越的修车成本真的不高。配件可以自己淘宝买，有车架号不会买错的，卖家都会核对是否匹配。举个例子：机脚垫一套才500块，用的是拓普的。减震器不带电感的1000-1200块，我用的蒙诺或者萨克斯的，感觉偏软。凸轮轴电磁阀，3.0的不容易出问题我也提前换了，4个才350块，用的是塞威普的。轮胎18寸的，京东锦湖轮胎380多一条。我的车整备一圈才花了1万多块钱，即使变速箱要修也就3000-5000块（我的还好好的），换拆车变速箱也是这个价。所以说它的修车成本真的不高，修变速箱是最贵的了。最新款的君越 𐟚—✨ 最新出的君越很漂亮，顶配才23-24万，这价格性价比很高了。如果你在意CDC电磁悬挂，可以买老款。不过很多人不知道，CDC减震器一条1700左右（原厂），减震器寿命和路况、里程数有关，一般10万公里以上就要换。凯迪拉克的选择 𐟚—𐟒芊通用的凯迪拉克性价比也很高（二手），定位比君越高点，比较运动，很多配件是通用的，可以互换。个人觉得这种几万块钱的老车如果车况不错，比现在十几万的新车强多了。舒适静音，安全稳当，哈曼卡顿或者Bose音响一开别提多爽了，跑高速的王者。油耗综合12-13升/百公里，均速35-38公里/小时，市区高速都有，不太堵车的情况下真的很可以。经济不景气的选择 𐟒𐊊经济不景气，体制外的人过了35岁都要有危机感了。花三四万就能享受这样的车，何必砸十几万甚至二十几万去买新车呢？总之，买二手车真的能省不少钱，还能享受不错的驾驶体验。

压缩机冷气泵：让你的爱车空调更高效！ 𐟚— 适用于多种车型的高品质压缩机冷气泵，确保你的爱车空调系统运行顺畅。无论是国产还是进口车型，我们都有适合的配件。 𐟔砧𚯦�ƒ褻𖯼Œ原装品质，每一件都是精心制造，确保为你的爱车提供最佳性能。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š84097638，适用于16款君越2.0T和17款GL82.0T车型，三电编码：别克035。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š84057639，适用于16款君越1.5T车型，三电编码：别克036。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š38810-RL2-G02，适用于08雅阁2.0车型，三电编码：本田006。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š30100711AA，适用于20瑞虎1.6T车型，三电编码：奇瑞007。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š26309605，适用于20款GL82.0TV5PK车型，三电编码：别克046。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š926006CB2A，适用于天籁2.0/20款车型，三电编码：日产07。 𐟛 ️ 请注意，安装时需要专业人员操作，不正确的维修方法可能会导致人身伤害。 𐟓… 保质期：详见产品包装上的日期标识。 𐟓 经销商信息：爱友卡汽车配件（上海）有限公司，地址：上海市浦东新区行南路880号。 𐟓ž 如需了解更多信息或购买，请联系我们的经销商。

别克君越点火延迟问题解析最近遇到两台别克君越的点火延迟问题，真是让人头疼。第一台车是热车启动时延迟，客户已经换了汽油泵总成和氧传感器等一堆配件，但问题依旧。最后，我们诊断为共轨油嘴故障，更换后问题才解决。第二台车则是散热风扇常转不停。检查发现，空调压缩机插头拔了后，压缩机还在运转。经过一番排查，终于找到了问题所在，完美解决了故障。这两台车的问题虽然不同，但都让我们对别克君越的点火系统有了更深入的了解。希望这些经验能帮到同样遇到这些问题的小伙伴们。𐟚—𐟒耀

萨博93整备：从机舱到座椅的全面清洁今天的整备工作继续集中在清洁和整理部分。虽然机修方面我还在摸索，但这几天一直在和车友们交流学习，确实需要不断探索。不过，我不想盲目折腾，否则很容易浪费时间。机舱清洗是我拿到车后必做的一件事，只要第一次洗得彻底，之后注意维护，机舱总能保持干净整洁。每次打开机舱都会有种愉悦感。机舱是油泥藏身的绝佳场所，各种缝隙和角落手和工具都难以触及，清洗难度很大。很多地方尤其是越往下越往里的位置，看得见却洗不着，非常急人！不过，大体上一眼看过去还是干净的，有一种被精心打理的感觉，心里觉得舒服。第二天，主驾驶电动座椅就出问题了，不能完全说是坏，但前后调节不正常。看来看去也找不出问题所在，完全没有经验。这其实是我第一台有电动座椅的车，说真的，这个功能对我来说可有可无，可能我更倾向于机械的手拔滑动，简单好用。在座椅下面摸索了半天解决不了，干脆把座椅拆了，发现了问题，原来是一个装置脱落了，离开了原来的位置，不能正常工作。我试着把它复原线束归位，第一次没成，第二次成了，就这样修好了，挺简单的，各就其位各司其职。晚上把车升起来看了看底盘，总的来说还是OK的，没那么不堪，至少比可能会出现的情况要好很多。漏点油不是什么绝症，老车部件老化正常不过，这就是机器的生命周期。现在它到了这个阶段了，不能奢望它能重返青春，只希望它能恢复健康，一个和当下它自身应有的状态即可。让它接下来自然的老去，而不是病下去。在这一点上，人和机器是一个道理。涉及到花钱，配件就相当于药品，这个时候一定要谨慎，坚持减少或杜绝不必须的，否则代价就大了，其实效果未必好。对症用药是非常关键的。萨博的配件因为少所以贵，但不是什么都要买贵的。比如我今天买的三个配件就很合适，解决问题是第一驱动力，不被包装和定义所惑，好用实用且实惠是最好的。但是需要研究，多研究研究就能掌握不少技巧。比如那个车顶天线，如果你直接找萨博天线那就要100多块钱，但你找君越天线就几十块钱，其实东西是一样的。可见萨博这两个字在商品的价值上就是要比别克高贵些，真是处处是陷阱。玩车的过程中，可能也谈不上什么玩车，就是瞎折腾。折腾的过程中大概明白了武汉玩车氛围不好的部分原因，不能说绝对，绝对太绝对了，太傲慢太自以为是。自己开心最重要。感谢@Li的分享指导。

别克昂科拉GX原装后备箱锁块别克昂科拉GX原装后备箱锁块，为车主提供电子后备箱锁块原装配件。另外，别克商务GL8ES陆尊大灯总成已准备好出货。全新君越后尾灯总成，为车友安排发货。车型涵盖别克全新君越、昂科拉GX等，配件包括后备箱锁块、大灯总成和后尾灯等。

别克原厂雨刮器我们提供别克原厂雨刮器，适用于英朗、GL8、君威、昂科威、君越等多种车型。无论是质量还是适配性，我们都保证一流。作为原厂配件供应，这是您爱车的必备配件。

君越复活记：底盘和正时套装整备全攻略回国第二天，我就把车开到了修理厂，开始给这台09年的君越进行整备。车况还不错，变速箱没有顿挫感，通用的6AT变速箱大家应该都了解。之前发动机缺火的问题已经通过换火花塞解决了，这次主要解决剩下的三个问题。我的整备思路先检查发动机和变速箱有没有问题，如果没有问题，就可以进行翻新式整备；如果有问题，就需要慎重考虑。底盘件尽量提前换掉，做一次四轮定位，工时费预计1500元左右（不包括三元催化器），配件费用大约2000元。正时链条拉长问题凸轮轴位置不合理是因为正时链条拉长了，今天换了正时链条进行了验证。换正时链条一般建议顺便换水泵，水泵在正时盖下。原厂的水泵200多元，德科加拿大产。正时链条一般建议换整套，我买的是美国进口的500多元，建议盖茨的800多元。三元催化器问题三元催化器效率低，虽然可以通过年检，但报了故障码p0420/p0430，影响动力和油耗。换了陶瓷芯体两个240多元，山东德州产。德州有个上市公司做这个，但不知道哪里去买。还没到货，下次再更新。底盘件整备上次整备发现发动机胶墩裂开了，打算换一套发动机变速箱的机脚垫四个（宁波拓普迈金500多元），顺便换下摆臂胶套两个（也是宁波拓普的60元一个）、平衡杆胶套（内含铁片，四个50多元）、平衡竖拉杆两个（安帕德的30多元一个）、方向机内外球头各两个50元一个（原厂德科）。虽然目前没有大问题，但这些都属于易损件，有的已经有些旷量了，换一次撑十年。变速箱侧盖密封问题变速箱侧盖密封老化渗油（开始以为是曲后油封，打胶处理），这个单独处理工时费也得大几百。其他整备项目顺便整备了汽油滤芯马勒的80元、刹车油博世dot4的50多元。整备时弄坏了防冻液回水管（橡胶的），更换后发现副驾驶蒸发箱旁边有个和变速箱连接的油管渗油，也更换了密封。前杠支架驾驶侧25元，塑料件更换。这次发动机变速箱抬下来了，我用2瓶wd40（50元左右一瓶）清洗了发动机变速箱和下摆臂上的油泥（之前变速箱和方向机渗油）。机舱的油泥是驾驶舱异味的原因之一，预防性治理更省事儿省钱，换下的底盘件并没有什么问题。意外发现好像加了假机油，很黑，也有一些油泥。修理厂怕清洗油把油泥带入油道，建议我多换几次机油。好在油泥不严重，并没有出现什么问题。我在东哥那里买了两桶昆仑全合成机油，一桶4L不到90块钱，昨天换上了。最后一步今天准备清洗下机舱，修理厂说着火状态清洗，机身热容易冲掉油泥。至此，这台14年的君越基本恢复了新车状态，期待试车，动力会有提升（正时影响动力，三元也有影响）。

万把块钱买车？这些坑你一定要避开！很多朋友都在问，万把块钱能买什么车？今天我就来给大家做个避坑指南，千万别踩这些雷！别克英朗和雪佛兰科鲁兹 𐟚— 首先，别克英朗和雪佛兰科鲁兹这两款车，看起来年份近，成色也不错，价格也便宜，性价比似乎很高。但实际上，这两款通用旗下的车型，发动机和变速箱设计都有缺陷，容易高温、烧机油、漏水，发动机还爱漏油。很多车商都对这些车型避之不及，更别提新手小白了。买了之后你会发现，修车费用高得吓人，简直是买个“祖宗”回家。荣威系列 𐟚™ 荣威350、550这些车，年份近，配置也不算差，但构造复杂，缸垫容易呲，维修工序复杂，配件和工时费都不便宜。换了之后还不一定好，还可能出现窜缸的情况。总之，这类车一定要避开，别被表面的便宜给骗了。菲亚特 𐟚— 菲亚特这款车，听起来很牛逼，意大利血统，车商吹得天花乱坠，说意大利操控无敌，纯正欧洲血统。虽然价格一万多块钱，但修车的时候你就知道它的“高贵”之处了——发动机烧机油、漏油漏水还有高温，随便一个小问题还能连带出其他问题，让你根本修不好。碰到这种车，扭头就走，别犹豫！大排量老车 𐟚˜ 像别克君越、丰田锐志这种大排量老车，当年车价三十多万，现在零几年的车也差不多万把块钱。这类车买回来就没有省心的，油耗高不说，维修起来配件也不便宜。别听什么锐志大后超，那不是我们这个预算能玩的。零几年的锐志几乎没有不烧机油的！想玩后驱六缸，等我们预算高了再考虑吧。总之，买车一定要擦亮眼睛，别被表面的便宜给迷惑了。希望大家都能买到心仪的好车！𐟚—𐟒耀

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