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长城电动汽车欧拉新上映_欧拉4s店价目表大全(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

长城电动汽车欧拉

𐟚—欧拉好猫：你的城市新伙伴𐟐𑊰ŸŒ🥜觔𕥊覱𝨽槚„赛道上，长城汽车作为国产品牌的先锋，早在五年前就独立出了欧拉这个专注于纯电动汽车的品牌。𐟚€2018年底，欧拉黑猫的上市标志着小型电动车市场的新篇章，它迅速成为市场上的热门选择。𐟔姄𖨀Œ，随着时间的推移，欧拉在电动车领域的步伐逐渐放缓。𐟚𖢀♂️ 𐟒᦬禋‰好猫，作为欧拉品牌的新成员，以其时尚的外观和出色的性能，吸引了众多消费者的目光。𐟑€目前，欧拉好猫中配版本的价格已经与比亚迪海豚相媲美。𐟒𘤾‹如，欧拉好猫官方指导价为13.98万元的401公里标准续航豪华型，现在优惠后落地价大约为12万元，部分地区甚至有更高的补贴，使得价格更加亲民。𐟒𐊊𐟌Š比亚迪海豚官方指导价为12.38万元的420公里时尚版，目前落地价也在12万元左右，与欧拉好猫的落地价相差无几。𐟏†这使得欧拉好猫在性价比上具有相当的竞争力。𐟌Ÿ 𐟏™️对于那些寻求一款既时尚又实用的电动汽车的消费者来说，欧拉好猫无疑是一个值得考虑的选择。𐟛’快来体验这款城市新伙伴，让你的出行更加便捷和环保吧！𐟌🰟š—

宝马MINI共线生产，值吗？最近，电动宝马MINI J01/J05引起了不小的关注，它们基于长城的柠檬纯电动平台开发，与欧拉EC24共享同一生产线。很多人都在讨论，这究竟是不是所谓的“换壳”行为。首先，要明确一点，欧洲几年前就开始销售的电动MINI其实也是油改电的产物。现在，宝马MINI采用了长城的纯电平台，并进行了针对性的调校，以保留其品牌特色。对于那些认同宝马MINI文化和历史的消费者来说，这无疑是一个吸引点。然而，是否能吸引大量消费者购买，这还是一个未知数。我个人觉得，定价确实有点高。电动化和配置上的成本其实已经很透明了，品牌溢价又能有多少呢？用长城的工人、长城柠檬的平台、长城蜂巢的动力，再加上英国文化的包装，发布会办得再好，总说“我们宝马MINI”也有点让人觉得_______（填空）。总的来说，电动宝马MINI与长城欧拉共线生产，虽然有一定的文化包装和品牌溢价，但消费者是否买账，还需要时间来检验。

欧拉闪电猫：女性心中的顶流座驾在新能源纯电动汽车市场，新品层出不穷，竞争激烈。然而，长城旗下的欧拉品牌以其独特的女性视角，推出了专为女性设计的系列车型，从黑猫、白猫、小野猫、好猫、GT、芭蕾猫到现在的超流线纯电轿跑闪电猫。每一款车型都以女性消费者的需求为出发点，提供极致的配置和体验。闪电猫不仅在外观设计上极具流线美感，其安全性能也远超国标。在安全测试中，闪电猫完成了腾空飞起后落地360度螺旋翻滚的实验，展示了其卓越的安全性。这种敢于挑战极限的精神，彰显了欧拉对自己产品品质的自信。欧拉闪电猫不仅在配置和设计上追求极致，还通过其独特的女性视角，为女性消费者提供了一个既时尚又安全的出行选择。

小鹏G6：电动车智能化带来的惊喜之旅提车一个月了，终于抽空带着孩子去苏州太湖玩了一圈，真是抓住了暑假的尾巴。之前的牧马人换成了长城欧拉R1，感觉已经体验了当代电动车的新科技，但这次小鹏G6的表现真是让我大开眼界。出发前一天晚上，我们去静安寺充电，这可是寸土寸金的上海啊！小鹏车主充电10度以上还能免2小时停车费，再加上提车福利的“服务费0折卡”，简直是白充！原本打算充电的时候上楼喝杯奶茶，结果一看时间，20分钟就充满了，真是省时省心。第二天一大早，我们踏上了征程。行李都准备好了，两大两小，空调调到20度，4挡风，标准踏板、动能回收。全程90公里的高速，一半的时间交给了NGP。之前我还纠结，高端的辅助驾驶毕竟不是自动驾驶，注意力不能放松，还要随时准备补救，会不会更费心。结果证明，我的担心是多余的。NGP的表现真是让人惊叹，跟车、控速、变线、提前规划下闸口车道、转弯、刹车、启动……几乎和人工驾驶别无二致，简直丝滑无比。一个小时后，我们到达了目的地。看看数据，掐指一算：90%的高速路线下，平均能耗只有14点多，WLTP续航大于1:1！哪里还有什么电动车焦虑啊，简直是轻松愉快。搞技术的，牛啊！𐟚—𐟒耀

我劝你们，真的不要再买燃油车了！最近你有没有发现，身边越来越多的人开始关注电动车了？如果你也在考虑买一辆电动车，那你可得好好看看这篇文章了。首先，电动车真的很安静。没有了发动机的轰鸣声，车内的环境变得特别宁静，这可不是百万级别的奔驰S级能比得上的。哪怕你在高速公路上开车，电动车的安静性也能让你享受到一片宁静。其次，电动车的驾驶体验非常丝滑。没有了变速箱的顿挫感，起步和加速都特别顺畅。相信开过电动车的小伙伴们都有这样的感受，踩油门的时候，提速非常快，完全没有那种拖沓的感觉。再者，电动车真的很省钱。电费折合下来一公里还不到一毛钱，而油车一公里至少要五毛起步。这样算下来，一年下来能省不少油费呢！最后，电动车的使用也非常方便。特别是接送孩子的时候，可以在车内尽情享受空调的凉爽，而油车怠速开空调不仅油耗高，还容易积碳。电动车就不一样了，我们坐在车内无非就是费点电嘛！不得不承认的是，新能源车确实是未来汽车行业的发展趋势。虽然很多人担心里程焦虑，但现在的技术已经越来越成熟了。比如长城欧拉闪电猫，最高续航能达到705公里，完全能满足长途旅行的需求。车如其名，闪电猫百公里加速只需3.7秒，颜值和实力并存。推出了4驱高性能版600KM，完全能满足周边城市的自驾游需求。一个来回完全够用，就算跑个远一点的外地也没问题。高速上都有充电桩，闪电猫支持快充功能，半个小时就能充到80%。谁能不爱呢？总之，新能源车的技术在快速发展，未来的选择也会越来越多。如果你还在犹豫要不要买一辆电动车，不妨试试欧拉闪电猫吧！

【「欧拉App迁移至长城遭女车主吐槽」：太丑了，开车欲望都没了】「欧拉女车主吐槽长城App丑」10月10日，欧拉ORA App发布迁移公告。公告称：2024年10月1日起长城汽车App开放下载，欧拉ORA App仍可正常使用。预计2024年12月欧拉ORA App完成迁移，后续所有服务迁移至长城汽车App。据悉，欧拉品牌隶属于长城汽 ...

新能源电动汽车价格，电动MINI真的太贵了，毫无优势！电动MINI Cooper已经上市，但说实话，它的价格偏高。在电动车的配置方面，它并没有明显的优势。光束汽车国产后的价格也没有太多吸引力。这款车主要面向国外市场吗？推出了四个车型：大玩家、经典派、艺术家和赛车手，售价在18.98-26.68万元之间。为了拉低门槛，还新增了预售的入门车型，但其配置实在无法令人满意。尽管流量不等于销量，MINI的品牌影响力仍在，但它在创新方面的表现并不足以支撑其价格。MINI的精神得到了保留，但在续航、动力以及核心部件方面，如蜂巢电芯在同类产品中并不占优势。尤其是考虑到其价格达到20万元，这样的表现显然不够出色。我之前购买过长城欧拉的蜂巢，其续航只有400多公里，使用体验并不理想。如今MINI的价格也开始下滑，销量数据也一直在下滑，尤其是从去年在华销量开始就已经非常不理想了。虽然MINI曾经因为冰淇淋事件受到关注，其中可能存在一定的误解，但品牌应该更加真诚地面对中国市场消费者。希望MINI在未来能够拿出更有竞争力的产品来赢得消费者的心。

电动MINI竟是长城欧拉？𐟙ƒ 电动MINI竟然来自长城欧拉？ MINI从进口到出口，中国生产，全球销售，品质必须达到欧洲标准。网上一直说长城生产，欧拉同平台，但看看拆车图片，哪个零件是长城欧拉的？全部都是MINI的。新势力品牌一个接一个，哪个车是经过真实数据测试的？都说MINI上市太晚，赶不上热乎的，这就对了，电动MINI经过了3年、300公里以及三高测试，这就是传统企业的标准。不像很多新势力，短短一年甚至几个月就开始造车、卖车，让用户们替你测试吗？

和欧拉一起开启养老生活吧长城欧拉好猫2024款落地价只需9万多，拥有高品质的新能源汽车欧拉好猫，与猫猫一同享受生活的美好。这款颜值超高的纯电动汽车，不仅享有补贴，更是您街角的好伙伴，值得分享

欧拉好猫GT版，配置豪华！ 𐟚— 长城欧拉好猫GT-木兰版 𐟓… 上牌日期: 2022年10月 𐟔‹ 续航里程: 401km ⚙️ 变速器: 自动挡 𐟓 表显里程: 2.9万公里 𐟛 ️ 车况说明: 全车原版原漆，配备可开启全景天窗，运动外观套件，双电动加热/通风/按摩座椅，360度全景影像，车内摄像头，全速自适应巡航，蓝牙钥匙，手机无线充电，运动驾驶模式切换，前方碰撞预警，主动刹车，全液晶触控液晶屏，导航+倒车影像，语音多媒体，人脸识别系统，远程手机控制车辆，自动泊车入位。4S店加配1.8万元，车况极品，支持任何检测。

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