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混动配件好贵权威发布_2024新款suv车型上市(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

混动配件好贵

新能源车就出险一次，保费直接翻倍！我姐妹去年一共3600，今年出了了前杠花了2400，今年保险6100。4年没出险啊。买新车的时候保险才5500！你把车上人员的去掉，瞬间便宜一半，你敢吗，问题你敢保险公司不敢，情愿不卖你也不敢去掉，万一你在出事故呢，买保险就预防这个万一。越是小众的新能源越贵啊，你买日系混动保险肯定比byd混动贵[捂脸]，看着我的油车全险200万，三责不计免赔，一共才1800多块，我瑟瑟发抖，四轮电瓶车不坑穷人。有保险受理承保还算好的。我们这里有的保险公司门都关了。不保新能源车。也不保电动货车。因为保险公司的新能源车赔付率很高。打个比方。新能源车的保费收100万。赔出去要赔200万。所以保险公司都不愿意要。保险公司就算愿意承包。也要把保费提高。还是好好管理一下厂家，和4s店吧，配件贵的要死，20万左右的国产电动车的配件都快赶上百万进口车的配件了，你们来评评理，都是做生意的，换成是谁都要涨，所以要怪就怪国内的厂家和4S店。为什么油车保费便，配件便宜啊！

理想L7使用2个月后的真实感受之前已经写过一篇关于为何卖掉燃油车选择新能源车的文章，这次主要想分享一下使用理想L7的体验和一些选装配件的感受。配件选择 𐟛 ️ 轮毂：提车时没有选择21寸轮毂，主要是因为觉得除了外观好看，其他方面并不如20寸的实惠。无论是更换成本还是路面颠簸时的易损性，20寸的更适合我。内饰：之前开过阿特兹和沃尔沃，体验过黑色和白色内饰，最终选择了相对耐脏的橙色。车内配件：购买了中控下面的储物格和冰箱储物柜。中控屏幕贴膜是因为手机贴膜习惯了，其他配件个人觉得没啥实际用处。外观改装：选了黑色车漆主要是为了贴黑武士车衣，总觉得男人一生中一定要有一辆纯黑的车！亮度方面确实有提升，这也是所有配件中最贵的一个。三角车窗：刷百度时无意发现的，找了商家DIY了一下。因为黑武士车衣的关系，车窗膜比较深，虽然白天不明显，但晚上回头率很高！用车体验 𐟚— 空间：理想L7的空间真的很大，我身高187cm，坐在后面翘二郎腿还有很大空间。家人对这款车的空间都非常满意，上车就自觉打开座椅按摩享受。冬季续航：最近上海入冬了，冬天确实耗电厉害。上班10公里的路程，开了节能模式+23度热空调，到终点后表显掉了20公里里程。相对混动来说还算可以，加了300块95号汽油，从杭州提车回上海+一次苏州来回+一次上海郊区来回使用混动，表显7.5油耗还剩266公里可以跑。驾驶感受：不知道别人有没有这个感受，我个人觉得刹车和油门踏板略高，一开始觉得脚踝那里有点酸。智驾模式：目前为止只要上了高架我就开启智驾模式，在下面其实也可以开只是比较慢，各种路段限速要手调比较麻烦，也比较容易被人插队。停车基本都是让理想同学自己停车了，确实停得挺精准的。 OTA升级：OTA真的就是一个月一次大升级，实在有点卷得可怕哈哈哈！任务大师：任务大师确实挺不错，可以使用别人已经写好的，也可以自己编写。我就是觉得夜晚自动屏幕亮度有点暗，针对个人情况写了个夜晚调节中控+HUD任务大师。最后求一个上海的理想车友群！买车这么多天现在只有一个卖车门店的群[哭惹R][哭惹R]

纯电好还是混动好，为什么妈妈辈普遍喜欢大众啊我非常喜欢拉的外形设计，但它的纯电动车属性让我有些犹豫。妈妈一直推崇大众品牌，希望我买大众的车。但是，如果我买了大众车，就不能随意加装配件如发条和贴膜了。大众车本身的黑色漆面已经足够出色。然而，我还是向往拉的那种独特风格，并想为其贴膜进行个性化装扮。另外，妈妈坚持让我考虑购买燃油车，不要考虑混动和纯电车型。𐟤㧉𙦖曆‰与大众，买车时的纠结与选择。

特斯拉维修与零件服务：专业品质与便捷体验 𐟚— 加州地区的特斯拉二手市场需求持续升温，我们忙得不亦乐乎，感谢大家的支持。我们最近又新进了一批车辆，确保将最好的配件送到您手中。 𐟔‹ 我们提供旧电池组，价格实惠，质量有保障。 𐟔‹ 更换动力电池服务，我们提供质保，让您无后顾之忧。 𐟔‹ 更换电机服务，同样享有质保，确保您的车辆性能如新。 𐟔砥﹤𚎨🇤🝨𝦨𞆯𜌦ˆ‘们可以刷故障码，价格比特斯拉官方便宜，有时甚至无需更换配件，只需排除故障码，节省您的时间和金钱。我们还提供上门服务，让您足不出户即可享受服务。 𐟛 ️ 我们的业务范围广泛，包括特斯拉全系列和年份的原厂拆车件或全新件，提供安装、刷机、喷漆和轮毂更换等服务。 𐟛 ️ 我们也覆盖基本冷门EV车配件，满足您的各种需求。 𐟛 ️ 对于丰田混动车型，我们提供整车配件，包括单片电池的维修和更换。 𐟓… 我们每周都有特惠活动，敬请关注，不要错过机会。

广州皓影混动提车及使用感受分享 𐟚— 坐标广州～今年10月份，我终于摇中了车牌，于是开始考虑换车。之前我对皓影混动版了解得比较多，所以其他车型基本没怎么看，直接奔着广本4S店去了。看了两家店，最后决定订混动豪华版。原本销售说因为芯片问题，可能要等到12月才能提车，结果11月中下旬车就到了，看来广州这边确实有点地域优势，哈哈。然后就是选号上牌、贴膜、安装配件等一系列流程。目前我已经开了近1000公里，主要在普通模式下行驶。油耗大概在5个左右，广州的天气比较热，基本上全程都开着空调，所以油耗我还是挺满意的。加满油后表显续航能达到1000公里。起步时动力很足，加速也很快，线性感不错。低速过减速带时，底盘处理得很干脆，SUV的视野也很棒。唯一的缺点就是高速行驶在路面不好的时候会有一些噪音，可能是日系车的特色吧。我上一辆车是丰田，所以这个噪音在接受范围内。总的来说，皓影在同级别车中，我觉得它的综合性能应该排在中等偏上的位置。希望我的“小黑”能陪我走得更远。𐟚—𐟒耀

我的选车之旅：从菲亚特到凯迪拉克 𐟌Ÿ 菲亚特菲翔：我的第一辆车 𐟌Ÿ 我的第一辆车是2014款的菲亚特菲翔。刚买的时候，外观真的没话说，尤其是在当时的市场上，简直是跨级别的存在。内饰的用料也很讲究，全是Nappa真皮。不过，1.4T发动机配干式6档双离合的问题还是挺明显的，开起来有点顿挫。总共开了八年，跑了20万公里，除了坏过一次节气门和缺缸，其他都挺好的。可是去年九月，一场暴雨后，变速箱彻底爆了，修了一个月也没修好，师傅说这车配件不好买。于是，换车的念头就这么冒出来了。预选：凯美瑞和雅阁一开始，我在凯美瑞和雅阁之间犹豫。岳父开的是亚洲龙混动，虽然开起来的质感一般，但家用省油。国庆节的时候，岳父去4S保养，我也跟着去看看。销售推荐了亚洲狮，说17万就能落地。但车里全是塑料，门也薄，还不如我八年前的菲翔。于是，我对丰田的好感度直接归零，老婆也因此对日本车没了好感。转向美系车：迈锐宝XL和君威GS 经过对日系车的嫌弃，我突然意识到，我还年轻，应该选一些外观运动的车，特别是那些有AT变速箱的，毕竟我对双离合有阴影。德系车我不感冒，国产车虽然现在做得不错，但设计上还是差点意思。我是个颜狗，所以这两个系的车就pass了。最后，剩下的就是美系三兄弟了。迈锐宝XL顶配：颜值与性能兼备先看了迈锐宝XL的顶配。造型和品牌历史都很有吸引力，配置也很全，除了内饰是木纹的，其他都挺满意的。运动属性也很强，尤其是它在浙赛的成绩。试驾的时候，动力充沛，转向轻盈，手感好。本来想谈到19万落地，但只谈到19.1万。君威GS顶配：颜值与舒适兼备因为迈锐宝的内饰虽然质感好，但木纹实在看不下去，所以又去看了GS。颜色很骚，外观也很运动，刹车非常灵，座椅真的很舒服（因为我有腰椎间盘突出）。顶配配置也很全，22款还有无线充电和电动尾门。不过，整体开起来和迈锐宝差不多，可能是因为试驾是雨天，所以开得不太尽兴。差不多23万能落地。凯迪拉克CT5：颜值与质感兼备其实是先看了迈锐宝才去的凯迪拉克，本来打算随便看看，结果被CT5的颜值吸引，这颜值简直不能挪开眼。内饰质感也很好（我很讨厌大的液晶屏，喜欢实体按键），反正一个字就是帅。但当天没空，就没试驾。一月份试驾完GS再去试的CT5。试驾的时候，90km/h过了三环辅道一个弯，非常稳！当时心里就决定是它了！不过顶配和次顶配没车，网上看豪华日常开起来差不多，而且22款还有座椅通风，有现车，不喜欢等，就直接订了豪华。下次再分享一下7000公里的使用感受吧！

𐟚—哈弗H6 HEV混动版小配件推荐 𐟎‰提车啦！我的哈弗H6 HEV混动版终于到手啦！𐟎‰ 𐟕𙯸不过，我发现方向盘手感不太好，于是我决定改善一下。我在淘宝上买了个方向盘套，瞬间手感就提升了好多！这个方向盘套侧面有海绵填充，握着超级舒服，开车时手感更佳！ 𐟓𑥏楤–，我还入手了一个手机架。这样，在行车过程中就可以方便地查看手机信息了。因为我用的送货App不支持投屏，所以这个手机架对我来说真的很实用。虽然我的车是低配版，没有无线充电和无线投屏功能，但听说高配版才有这些功能哦。 𐟎总的来说，这两个小配件真的让我的哈弗H6 HEV混动版更加完美了！如果你也提了这款车，不妨试试这些小配件吧！

本田CR-V混动版：省油、省心、省力如果你已经决定要买本田CR-V，那么我强烈建议你闭眼选2.0混动版。虽然价格可能稍高，但绝对值得，即使是最低配版本。首先，CR-V的燃油版和混动版根本不是一回事。燃油版车主永远体会不到混动版那种起步时的丝滑感。混动版CR-V搭载了本田第三代iMMD混动系统，开起来你几乎感觉不到现在是油、是电，还是油电混动。因为没有变速箱，ECVT的动力衔接没有一点顿挫感。在城市里开，行驶质感绝对吊打燃油版。其次，混动版CR-V的油耗非常低。加92号汽油，即使把油门踩到油箱里，百公里油耗也超不过7个。如果真的超了，那可能是要去修车或者修脚了。算下来一公里不到5毛钱，性价比超高。再说说驾驶体验，方向盘指向精准，油门阻尼和刹车力度都恰到好处，底盘调教整体偏家用，过个大坑小坎都很舒适。而且现在新款即将上市，老款有库存，优惠力度绝对不小，照着3万砍价没问题。保养方面，本田车主基本不去外面做，4S店一次也就4、5百块，混动版还不需要加燃油清洗剂，更便宜。不过，混动版CR-V也有一些缺点，比如隔音效果奇差，高速上胎噪、路噪、风噪都听得一清二楚。车漆也很薄，不知道什么时候又刮花了，这是本田的特色，至今无解。高速后段提速慢，因为是2.0自吸发动机直驱，加速时你得往上悠。此外，混动的电子件用得多，配件贵，转向泵、刹车泵换一下就上万。还有，中控屏还没手机大，看着是真low，多少有点跌面。总的来说，如果你追求省油、省心、省力，本田CR-V混动版绝对是个不错的选择。

买车不纠结，记住这口诀： 1.第一：不买德系车，修养成本高； 2.第二：不买美系车，油耗不经济； 3.第三：不买法系车，保值率太低。 4.第四：不买韩系车，技术更新慢。 5.第五：不买日系车，皮薄不安全。 6.第六：不买国产车，质量不可靠。（注：这种说法不准确，如今国产车质量已有很大提升。） 7.第七：不买豪华车，保养费用贵。 8.第八：不买小众车，维修配件难。 9.第九：不买大排量车，车船税太高。 10.第十：不买新能源车，续航里程短。（注：这种说法也有局限性，新能源车在很多方面有优势。） 11.第十一：不买手动挡车，操作太麻烦。 12.第十二：不买三缸车，抖动问题多。 13.第十三：不买双离合车，顿挫感明显。 14.第十四：不买涡轮增压车，后期维护难。 15.第十五：不买敞篷车，实用性不强。 16.第十六：不买跑车，价格太昂贵。 17.第十七：不买七座车，年检麻烦多。 18.第十八：不买加长版车，停车不方便。 19.第十九：不买纯电动车，充电时间长。 20.第二十：不买混合动力车，技术不成熟。（注：同样不准确，混动技术已较为成熟。） 21.第二十一：不买进口车，关税成本高。 22.第二十二：不买老款车，配置跟不上。 23.第二十三：不买低配车，功能太简陋。 24.第二十四：不买白色车，容易脏难打理。 25.第二十五：不买黑色车，夏天吸热厉害。 26.第二十六：不买红色车，过于鲜艳张扬。 27.第二十七：不买蓝色车，颜色不够大气。 28.第二十八：不买棕色车，色调比较沉闷。 29.第二十九：不买灰色车，缺乏个性特点。 30.第三十：不买小型车，空间太狭窄。 31.第三十一：不买中型车，价格不亲民。 32.第三十二：不买大型车，油耗非常高。 33.第三十三：不买商务车，用途太局限。 34.第三十四：不买越野车，舒适性欠佳。 35.第三十五：不买皮卡，进城受限制。

沃尔沃S60二手车购买指南：避坑必看！沃尔沃S60作为安全性的代名词，吸引了众多车主的目光。第一代车型，04款纯进口版，搭载2.4L直列5缸发动机，匹配5AT变速箱，还有一个高性能R版，配备2.5T发动机和300匹马力，百公里加速仅需5.8秒。不过需要注意的是，这款高性能版的配件非常少，购买前一定要先找好配件，以免等待时间过长。 2010年推出了第二代车型，11到17款有进口版本和国产版本。进口版本的大灯有四种选择：四眼灯和一体式大灯。发动机有1.6T、2.0T和3.0T三种，变速箱则有双离合6AT和8AT两种选择。这里一定要避开双离合的车型，因为它们的问题较多。 2014款开始国产，轴距加长，发动机有2.0T5缸，高低功率，匹配6AT变速箱。16到19款，发动机有1.5T和2.0T的4缸高低功率，尾标分别是T3、T4、T5，其中T5配备8AT变速箱。2020款是第三代车型，采用SPA平台打造，前双叉臂后多连杆独立悬架，加入了雷神之锤大灯和中控大屏，发动机有2.0T高中低功率，匹配8AT变速箱，尾标为T3、T4、T5。22款之后，车型增加了48V轻混系统和双增压插电混动系统，尾标为T8R，百公里加速时间为4.7秒。总结一下，进口版本不建议入手，国产版本的5缸发动机也不建议，双离合车型更是不推荐。性价比最高的选择是20到22年不带48V的车型。

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