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越野摩托车配件在线播放_越野摩托车配件名称(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

越野摩托车配件

摩托车选购必看：新手也能耍酷的绝技！想要成为摩托车界的炫酷达人？皮特带你走进摩托车的世界，教你如何选购适合自己的摩托车，让你在风中自由驰骋！𐟏️𐟒芊𐟛㯸经验水平：如果你是摩托车新手，建议选择入门级摩托车，它们通常操控简单，动力适中。随着经验的积累，再考虑更高级的车型。 𐟚€ 骑行目的：考虑你的骑行需求，是城市通勤、长途旅行、越野骑行还是休闲娱乐？不同类型的摩托车适合不同的骑行环境。 𐟏️ 摩托车类型：公路摩托车（Street Bikes）：适合城市和高速骑行，分为巡航、运动、街头和旅行等类型。越野摩托车（Off-Road Bikes）：用于越野和颠簸路面，包括越野、摩托交叉和大型冒险摩托车。踏板车和电动摩托车：适合城市出行，具有环保和经济的特点。 𐟔砥𜕦“Ž排量：摩托车引擎排量直接影响动力输出和速度。初学者建议选择低排量的摩托车，随着经验提升再逐渐过渡到更高排量的型号。 𐟓 体重和身高：选购摩托车时，考虑到自己的体重和身高。不同型号的摩托车座高和车身尺寸会有所不同，确保能够舒适地站在地面上。 𐟛 ️ 维护和保养：考虑摩托车的维护成本和可用性。一些品牌和型号的零配件更容易获得，而一些可能需要更多的维护投入。 𐟒𐠩℧𜚥ˆ𖥮š一个合理的预算，包括购车费用、保险、安全装备和维护费用。不要只考虑购车价格，还要考虑使用成本。 𐟏️ 测试骑行：在购买前尽可能进行测试骑行，以便感受摩托车的操控性能和舒适性。这有助于确保选择的车型符合个人喜好。 𐟓œ 保险和驾驶证：确保有合法的驾驶证件，并了解摩托车的保险费用。一些型号可能需要更高的保险费用。在选购摩托车时，仔细研究不同品牌和型号，咨询有经验的骑手，以确保选择的摩托车符合自己的需求和期望。𐟏†𐟏️

轻蜂电摩版改装全攻略，车友必看！ 𐟔砦”𙨣…进度更新：短尾牌架DIY制作中，预计不久后完成。转向灯和挡泥板已拆除，尾灯位置上移，提升整体美观。 𐟛 ️ 改装配件清单： CNC平齿脚踏，提供更舒适的骑行体验。正新909019前后全地形胎，适应各种地形。 KKE7075刹车手柄，确保安全。 FOX40金管橙色筒，提升避震效果。 58T7075牙盘搭配112节420链条，动力更强劲。马古拉MDR-P220浮动盘和卡钳座，刹车性能更稳定。后INTEND碟盘，未上车但已准备就绪。前后烧结皮，提升刹车效果。 PQ车把，即将更换，80抬升未到货。 CNC边撑，加高轮胎必备。 𐟔頦”𙨣…小贴士：部分斯坦糖果色螺丝，为爱车增添一抹亮色。改装过程中注意安全，确保所有配件兼容性。 𐟚€ 改装后效果：改装后的轻蜂电摩版将拥有更强的动力、更好的操控性和更高的安全性，成为越野摩托车中的佼佼者。

2030全球与中国越野摩托车配件市场现状及未来发展趋势

经典车型，适合收藏与玩耍！经典车型，适合收藏与玩耍！这是由德国宝马BMW出品的G450X版林道耐力越野摩托车，曾经历达卡拉力赛的严酷考验。车辆具有电喷电启动功能。特别提醒，本俱乐部出售的均为十多年前的进口经典车型，出售前都经过全面的保养和维修，更换了易损配件，您可以放心购买，无需再投入额外的保养和维修费用。只需关注车辆外观和细节，无需过多询问车辆年代。对于一万多元的价格，能够购买到进口大品牌的越野车，考虑是否可能时，请综合考虑其品质与经历。运费自理，有意者私聊。

CityHunt印第安FTR冠军版详解 𐟏️ CityHunt这次带来的是印第安FTR 750的冠军涂装版。自2017年起，印第安摩托车在美国的泥地滑胎（Flat Track）赛事中表现出色，FTR 750车型更是连续五年（2017-2021年）夺得冠军。 𐟏† 这款冠军版FTR 750与CityHunt的FTR 750同名，配备了可调式前避震和最新款的Caferacer赛车把，让骑手的骑乘姿势更加战斗和激进。轮毂涂装采用了印第安摩托车的特有颜色、字体和型号标识，搭配大颗粒越野胎，展现出更强的野性。 𐟔‹ 电池外观使用了印第安FTR 1200的冠军版限量涂装，个性定制不仅体现在每个配件的改装和变化上，这辆FTR 750也完美展示了Ebike未来与摩托车融合的更多可能性。

新手女生越野摩托华洋T2选购指南嘿，大家好！今天想跟大家聊聊我19年底淘到的一辆越野摩托——华洋T2。刚买回来的时候，车壳和坐垫确实有点破旧，但好在车架和发动机状态都还不错，真是捡到宝了！𐟘„ 华洋T2的由来华洋赛车在国内越野摩托领域可是响当当的，尤其是他们的华洋T6，简直是玩泥巴的玩家的心头好。华洋的越野摩托质量在国内也是数一数二的，尤其是现在市面上流通较多的华洋T4和水冷的华洋K6。适合新手的理由我这辆华洋T2的坐高有850mm，对于普通摩托车来说算是高的了，但对于越野摩托来说，这高度对小个子骑手非常友好。我身高175cm，穿鞋后骑上去效果还不错。这辆车搭载的是风冷223cc的四冲发动机，车重大概在110公斤左右。无论是坐高、动力还是车重，都非常适合新手。如果不小心摔了车，修车和配件费用也不会太高。小缺点这辆车唯一的缺点可能就是减震效果不太理想，可能需要自己动手调整一下。适用场景这辆车特别适合新手练车和跑林道。原厂轮组的轮圈是铁的，后来我换成了T4同款的铝轮圈，车把也换成了T4变径车把。最重要的是，女孩子骑的话，一定要换上省力离合！保养小贴士保养方面，大概两箱汽油换一次机油，或者半年换一次就可以。换一次机油大概五十块左右。总结总的来说，这辆华洋T2是一辆不能上路的场地初级越野摩托。现在骑摩托的人越来越多，希望大家都能挑到自己喜欢的摩托车。𐟚€ 希望这篇分享对新手女生选购越野摩托有所帮助！如果你有任何问题，欢迎留言讨论哦！𐟒쀀

1979年本田金翼越野改装全解析摩托车爱好者 Roy Holtman 将一辆 1979 年的本田金翼 GOLD WING 改造为适合越野的车型，使其不仅能在公路上驰骋，还能在非铺装路面上自由穿越。𐟏️ 这辆经典老车经过了全面的修复和翻新，所有的性能配件都进行了更换，外观上则融入了现代欧洲风格的设计元素。简洁的车头设计将仪表盘移至油箱上方，军事风格的油箱装饰布和车身侧面的弹药箱设计，赋予了这辆车独特的军车风味。𐟔犊经过精心调整，这辆车的操控性能在泥土路面上表现出色，这得益于其较低的车身重心。𐟌 如今，这辆经过复活整修的跨界老车焕发了新的生命力，你是否也对这种老车复活改装感兴趣呢？𐟔簟’耀

胡思瓦纳901：长途旅行的完美伙伴今天我们来聊聊一款相对冷门的摩托车——胡思瓦纳Norden901！这款车让我骑完之后，真的有种再买一辆的冲动！首先，胡思瓦纳这个品牌可能很多人不知道，但它其实有着百年历史，是KTM的同门兄弟。一直以来，这家公司都在为骑手提供最具表现力和创新性的摩托车产品。而901就是他们最新的ADV车型。外观设计：简洁大方 𐟎芹01的外观设计非常简洁、整洁，线条流畅。它配备了高挡风玻璃、加热把手、加热座椅和一套防水边包等多种配件。国内的版本需要额外加装这些配件，以提供更好的舒适性和便利性。配置：强劲动力 𐟚€ 901搭载了KTM 890 Adv的发动机，拥有889cc的4冲程液冷平行双缸，最大功率达到103匹马力。电子配置方面，它配备了ABS、弯道牵引力系统、扭矩控制、电机打滑调节和定速巡航控制等功能。此外，还有三种骑行模式（街道、越野和雨天）可供选择。悬挂系统：越野性能强劲 𐟏️ 901采用了更偏向越野性能的Xplor系列悬挂，前叉为WP全可调倒叉减震，内管直径为48mm，弹簧行程为240mm。而后减震为WP全可调减震，这个悬挂系统为车辆带来了更好的通过性，可以让骑手在更为恶劣的路况下更好地控制车辆。国内的版本坐高比国外的要矮一些，国内的坐高845mm，但身高只有171cm的我骑上去，一只脚能完全稳稳落地！太友好了，相比890 Advr，这款车对于像我这种“三级残废”身高的骑手来说，信心一下子就足了很多！其他配置：长途旅行的好帮手 𐟌 除了车身外观和配置的升级，901还配备了导航系统、蓝牙连接和USB充电口等，方便了长途旅行。在安全性方面，它也配备了多种保护措施，除了标准的ABS和扭矩控制系统外，还增加了弯道牵引力系统和电机打滑调节功能。这些措施不仅可以提高车辆在高速行驶时的稳定性，还可以减少骑行过程中的意外事故。总结：探险家的理想伙伴 𐟌Ÿ 总体而言，Norden 901 Expedition是一款非常出色的探险车型，它拥有强大的动力、优秀的悬挂系统、全方位的探险功能以及多重保护措施。无论是日常通勤还是越野长途，都非常合适！我的体验就是三个字：很想要！不知道这款车会不会成为你征服旅途的选择？！#爱机车爱生活

「新能源汽车」「汽车出口」「汽车市场」「价格战」北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员与工商管理MBA导师张翔受邀参加2024汽车零部件新质生产力产业对接大会暨全国工商联汽车摩托车配件用品业商会年度大会，分享演讲《2024年新能源汽车行业的发展趋势与展望》。张翔认为，2024年即将结束，放眼2025年，中国汽车行业大概有这么一些发展趋势：第一，政府法规会继续驱动新能源转型。我的朋友圈经常有些在汽车营销工作的朋友发朋友说马上到年底了，国家政策到明年就没有了，希望消费者赶紧买车，其实不是这样的，根据政策的研究，国家政策至少对新能源的支持会持续到2027年，到2027年的时候我们免费送绿牌政策和免购置税的政策还是会持续。第二，价格战。因为我经常接受很多媒体采访，包括中国汽车报，他们经常问的问题就是价格战什么时候能结束，行业要不要价格战，我的观点是价格战是一个行业升级的手段，我们现在中国虽然是汽车大国，但是行业集中度不高，我们现在车企数量包括乘用车、商用车有100多家，对于那些发达的汽车国家像欧美、日韩他们车企数量不到10家，怎样提高行业集中度，价格战是一个必经之路，通过行业的洗牌让一些技术水平低的企业出局，这样才能把空间腾出来让大的企业像理想、像比亚迪他们有更快的发展。所以到2025年，我觉得未来展望，到2035年的时候可能中国的车企数量大概有20-30家样子，到那个时候行业才能稳定，价格战才能结束。第三，多品牌战略。现在越来越多的自主品牌通过推出新的品牌，就是取得的成功，中国车现在已经开始进军高端市场，在2025年还会有更多的车企来推出新品牌针对差异性市场，比如像专业越野、硬盒子车型甚至像保姆车、婴儿车、母婴车都是一些很好的细分市场，因为中国市场很大。第四，更多的车企会走出国门。这里面对于我们供应商来说也是一个巨大的机遇，车企可以带着供应商出国、出海，我们供应商在出海之前他手里面就有订单，这里面比较明显的案例就是现在特斯拉在墨西哥建立第四座超级工厂，他邀请很多在中国的合作伙伴、供应商去现场，这就是一个很好的出海捷径。

摩托车头盔推荐：越野、拉力、复古三款详解摩托车头盔的选择真是五花八门，尤其是带帽檐的款式。今天我们来聊聊三款比较受欢迎的头盔：越野盔、拉力盔和复古拉力盔。越野盔：leatt 7.5 𐟏️ leatt 7.5越野盔主要是为越野爱好者设计的，特别适合玩offroad。它的帽檐和下巴都比较长，既能防晒又能提供更好的保护。优点 𐟌Ÿ 凉爽：有十八个风道，戴起来非常凉快，不会闷热。防晒效果好：帽檐加长，还有风洞设计，不会让头盔被风吹翻。内部设计高级：360涡轮设计，看起来很酷。配件齐全：赠送同色系风镜，质量很好。做工精细：漆水做工不错，用色和版画都很漂亮。舒适度高：内衬舒适度不输shoei和arai。价格实惠：一千多块钱，性价比高。缺点 ⚠️ 头盔显大：比其他两款头大。重量较重：防护级别高，所以重量也偏重。风噪大：高速骑行时风噪明显，但还能接受。不适合恶劣天气：风沙雨天基本不能用。拉力盔：klim 𐟌 klim拉力盔适合长途摩旅的ADV车型，需要适应各种天气变化。优点 𐟌Ÿ 轻便：碳纤维材质，重量只有1250g，长时间佩戴也不会脖子酸。视野开阔：视野很大，骑行体验很好。帽檐设计优秀：无论正面还是横风，都不会被风吹翻。风道效果好：下巴和头顶的风道设计非常实用。内衬高级：蜂窝内衬比较高级。镜片设计巧妙：自带一个变色镜片，可以自动应对天气变化。切换方便：不拆镜片也能匹配百分百风镜和leatt风镜，切换方便。磁吸扣设计：磁吸扣很方便，虽然刚开始会有点担心，但很牢固。缺点 ⚠️ 漆水做工一般：灰色款好点，其他颜色漆水明显。内衬舒适度一般：头顶海绵层特别薄，撞到会头疼，建议加厚。镜片设计不足：用力过大或使用过频容易断裂。价格较高：相对于其他头盔贵一些。复古拉力盔：shoei ex zero 𐟕 shoei ex zero复古拉力盔做了PFS设计，非常适合复古车搭配。优点 𐟌Ÿ 轻便：设计简单，体感比klim还轻点。外观好看：基本是复古车搭配必备。自带内嵌镜片：方便实用。缺点 ⚠️ 没有风道：脸是凉的，但头顶还是热的，靠头皮传导。帽檐没有风洞：速度上八十，就会掀头。不适合冬季和长途骑行：冬天和长途骑行不太适合，容易冻死或满嘴土。总结 𐟓 每款头盔都有自己的特色和优缺点，选择时可以根据自己的需求来决定。希望这篇文章能帮你找到最适合自己的摩托车头盔！

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