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4万元电动车权威发布_5万一10万纯电动汽车(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

4万元电动车

我的上班好伙伴——日产天籁最初，我计划买一辆4万元左右的电动车，但考虑到家里的那辆油车已经10年了，决定还是换一辆油车，一步到位。于是，我抽空去了一趟日产4S店。一开始，我盯着轩逸看，新款确实不错，几乎已经决定要买了。然而，和老公的表弟一家一起去付定金时，临时变卦，最终选择了天籁。天籁的颜值和配置确实让人心动，加上亲朋好友的一致好评，我和老公最终决定咬咬牙买下来。毕竟，我们夫妻结婚11年了，老大9岁，老二5岁，这次换车他本来不太愿意，但我还是劝他一起去看。想着有补贴，就拉着他去了。结果，我们俩在11年来第一次在同一件事情上达成了共识——都看中了天籁。天籁的空间非常霸气，内饰像个大沙发，性价比高，而且省油。我们选择了按揭付款，首付34000元，贷款10万元。车子有两种模式：运动模式和经济模式。运动模式下，一脚油门下去，感觉就像跑车一样；而经济模式则适合在城区开车。我们还特意去了高速，老公说最低可以跑到5.几升/百公里，比我那台一汽的车子省钱多了。平时用车不多，还是买台油车方便。空间方面，我这小个子坐在里面几乎看不到自己，三个孩子坐在后排也绰绰有余。后备箱更是不用说，24寸行李箱放三个都没问题。现在油车在外观、内饰设计以及娱乐化方面都比以前升级了不少。下班后，音乐一放，特别治愈放松。总的来说，天籁确实是个不错的选择，无论是空间、配置还是性能，都让我和老公非常满意。

10万公里后，电动车比油车省多少钱？让我们来计算一下，行驶10万公里后，两种车的总费用是多少：燃油车：油费6.8万元 + 保养费6000元 + 保险费48000元 = 12.2万元纯电动汽车：电费15000元 + 保险费64000元 + 保养费3000元 = 8.2万元这样算下来，10万公里后，纯电动汽车比燃油车节省了大约4万元。然而，如果你考虑到新车价格，同级别的纯电动汽车通常比燃油车贵2万元左右。所以，除去新车价格差异后，实际上纯电动汽车能帮你节省2万元左右。但是，别忘了，纯电动汽车还有一个额外的成本——电池更换费用。如果加上这个费用，10万公里后，燃油车的总费用可能会低于纯电动汽车。总的来说，如果你只考虑用车成本，纯电动汽车确实更省钱。但别忘了，纯电动汽车还有一个“风险费用”，那就是电池问题。一旦电池出现问题，车主可能需要承担更高的费用。所以，购车时不要只看眼前的利益，要结合自己的实际情况来选择最适合的车型。

开了五千公里，糯玉米真香！如果你正在寻找一款性价比超高的电动车，那么糯玉米绝对是一个不错的选择！开了五千公里，我对它的表现非常满意，下面来分享一下我的使用体验。驾驶体验 𐟚— 糯玉米的驾驶感受非常棒，尤其是在城市代步时。它的尺寸小巧，操作简便，对于新手司机来说非常友好。开起来非常顺手，停车也很方便。电池性能 𐟔‹ 这款车配备了宁德时代的电池，续航能力非常出色。200公里的版本虽然续航能力不错，但如果你需要更长的续航，300公里的版本会更适合你。而且，高配版的配置并没有因为价格低而缩水，非常值得购买。性价比 𐟒𐊥﹤𚎴万元的电动车来说，糯玉米的性价比非常高。如果你有充电条件，这款车完全可以作为你的日常代步工具，几乎没有缺点。无论是上下班通勤还是周末出游，都非常方便。推荐理由 𐟌Ÿ 总的来说，糯玉米是一款非常适合入门级电动车的选择。它的价格实惠，性能稳定，配置也不差。如果你正在考虑购买一款电动车，不妨看看糯玉米，或许它会成为你的新座驾！快来试试吧，让大猪蹄子也买买买！单身的姐妹们也可以和闺蜜一起逛个街，享受电动车带来的便利和乐趣！

ID.与众降价4万，值不值得买？ ID.与众，这款大众的纯电SUV，最近调价了，直接降了4万元，价格区间从16.99万到20.99万。说实话，这个价格在同级别电动车中还是很有竞争力的。这款车搭载了80.2度电池组，尺寸属于紧凑级，和大众ID.4有不少重合之处。不过，ID.与众的底盘调校确实更出色，这也是大众当初想以此作为差异化卖点的原因。可惜的是，国内市场似乎并不买账，所以价格不得不进行调整。现在看来，16.99万的价格还是有点虚高。如果能在终端再给1万元的优惠，那就差不多了。毕竟，电动车的价格战打得如火如荼，消费者对性价比的要求也越来越高。 #ID.与众 #大众汽车 #ID.4

德国大众ID.4售价竟是中国两倍！最近，一汽-大众推出了ID.4 CROZZ三周年版，限时成交价仅需13.98万元起，这个价格相较于市场指导价19.58-28.33万元，直降了5.6万元，真是让人心动。然而，更让人惊讶的是，这款德国研发的电动车在德国本地的售价竟然高达中国市场售价的两倍，这引发了德国网友的强烈不满和质疑。作为国内紧凑型纯电SUV市场的一员猛将，大众ID.4 CROZZ自上市以来就备受关注。这次推出的三周年版车型，不仅在价格上给出了极大的优惠，还在配置和性能上进行了全面升级。这一举措无疑将进一步巩固其在中国市场的领先地位。然而，与此同时，德国网友却发现了一个令人难以置信的现象：在德国市场，同款车型的售价竟然高达中国市场售价的两倍。这一价格差异立即引发了德国网友的热烈讨论和质疑。在德国市场，大众ID.4的售价为3.69万欧元（约合人民币29万元），而中国市场的售价仅为19.58-28.33万元人民币。这意味着，德国消费者需要支付比中国消费者多出一倍的价格才能购买到同款车型。这一现象让德国网友感到十分不满。面对德国网友的质疑和抵制，德国大众也给出了回应。他们表示，中国和德国市场的价格差异主要是由于市场策略和成本因素造成的。在中国市场，大众汽车采取了更为激进的市场策略，通过降价和优惠活动来吸引消费者；而在德国市场，由于成本较高以及市场定位的不同，因此售价也相对较高。

推荐了10款4万元左右的微型电动车，这些车型在价格、灵活便利、青春时尚等方面表现出色，同时给出了各车型的详细信息。 1.价格与续航各款车型价格在3.79万至4.29万不等，续航里程均达到200公里左右，满足日常代步需求。 2.外观与内饰各款车型外观时尚可爱，内饰简约实用，符合年轻人口味。 3.品牌与售后涉及的品牌包括五菱、长安、奔腾、零跑等，零跑T03被推荐，认为质量可靠，具有B级车关门声音。 4.车辆缺点各款车型存在续航较短、车内空间有限等缺点，但共同优点是价格实惠、充电方便。以上内容由AI检索𐟧 生成，你也可以捏合屏幕𐟤生成属于你的专属内容 @捏一下小助手

24款岚图FREE：准新车亏四万值吗？ 24款岚图FREE 超长续航四驱增程混动智驾版，24年上牌，行驶里程仅1万多公里。纯电续航可达210公里，整车质保5年或10万公里。车辆原版原漆，无出险记录。配置方面，这款车拥有智能驾驶、双电机四驱、哨兵模式千里眼、空气悬架、360度全景影像、双电动座椅通风按摩、丹拿音响、后排液晶屏幕和可调节式空调等豪华配置。价格方面，这款车的性价比非常高，支持分期付款，首付仅需4万元。对于想要入手一辆高配置电动车的朋友来说，这款车是一个不错的选择。

网上疯传的燃油车PK电动车，以车价12W，每年跑一万公里，6年算的油车与电车使用成本对比！还是比较正确的，但感觉贬值有点不对，啥12W的车，6年了还能卖4万多。不过，油车残值再低，也低不过电车。等电车开始交税了，对于像卡罗拉或者轩逸车主来说，成本妥妥的低于电车！

回归油车5年后，我发现我小看油车，高估电车了。比如我们这边的油价每升不到8元，我们就算8元。按照6L油的油耗，平均1km下来为5毛钱左右。每年行驶12000km，年花费油钱为6000元。纯电动汽车每年行驶12000km，电费花费为960元。看起来电费很便宜，可我们继续往下算账。电动汽车的保险费用每年比燃油车贵1000元。电动汽车的轮胎损耗比燃油车快得多，同时价格又更贵，每年又多花500元。电动汽车的电池是大头。假如10年更换电池，更换费用为4万元，那每年就是4000元。电动汽车的保值率比燃油车低得多，就按每年多损耗500元计算，这么算不是欺负电车吧？众所周知，咱这算的都是最低价格。哪怕是最低价格，电动车每年的花费也要达到6960元。所以我们的计算方式油车是使劲往高里计算，电动车是使劲往地里计算。比如我算的充电费用是家用充电桩低谷三毛钱的费用，而不是外面充电桩一块多的费用。这么算还差出这么多，你说到底哪种车合算？

后悔没早点买ID.3！省钱又环保的惊喜后悔10月底才买ID.3，这车我从9月就开始关注了，现在真是后悔没早点下手。电动车真的省钱，而且还错过了一波10月的数字红包。家里之前有辆油车SUV，但日常使用确实费油，而且有条件装充电桩，所以ID.3是个完美的日常代步车。保险费用 𐟒𘊦𒹨𝦧š„保险费，3年没出过险，行驶了4万多公里，保费依旧接近7000元。而ID.3的首保费用是5500元。7000元减去5500元，一年能省1500元。电费 vs 油费 ⚡️⛽ 每个月大概行驶1200公里，一年大约14400公里。油车六缸，开节能模式油耗为10.5升，每公里约9毛钱，一年油费大约13000元。电车电费算6毛钱一度，13度电耗，一年大概1200元电费。13000元减去1200元，一年能省11800元。折旧和保养 𐟔犦Š˜旧和保养费用不太好计算，因为两辆车差别太大。所以这部分就不计算了。总结 𐟓Š 所以光日常用车一年就能省下13300元。虽然错过了10月的数字红包，但总体来说还是非常划算的。

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