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行车记录仪零件组装直播_行车记录仪app下载(2024年11月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

行车记录仪零件组装

𐟚—改装小幼兽全攻略：拆散与组装指南𐟔犰Ÿ”Œ 改装清单在此，首先推荐的是USB充电头，无需破坏原车线路，无需从保险盒接线，只需将充电头插入，即可为车上的车机及其他设备提供电源。𐟔‹ 𐟓𑠨𝦦œ𚧳𛧻Ÿ略显鸡肋，建议直接使用手机导航，行车记录仪是其主要功能。𐟓𙊊𐟛 ️ 改装后两侧的战术板需注意，购买时选择成套产品，以免影响尾箱架的安装。𐟔犊𐟔砥…𖤻–配件基本与原车匹配，具备一定动手能力的朋友，使用齐全的工具即可轻松安装。𐟛 ️ 𐟓‹ 每个配件商家都提供了详细的安装教程，操作简单易懂。𐟓– 𐟓𘠦•ˆ果图将随后发布，改装清单请查看最后一张照片。𐟓𗀀

三阳飞度4/5行车记录仪暗线安装全攻略准备工具：套筒扳手、两个活动扳子、十字螺丝刀、固定线扎带。建议在空调房内操作，室外高温可能会让你汗流浃背！拆大灯外圈：轻轻向外掀起。拆车把壳：向上掀起。后脚蹬螺丝和塑料扣：塑料扣需要翘起，绿色表示走线思路。脚踏板下边边壳：向后搓动，露出前车头大壳的螺丝。日行灯壳背面螺丝：记得解除连接线卡扣。前车头大壳右侧：可以撬开，但不要完全生掰，车左侧未拆。马桶螺丝：向上提起。电源接线：黑色电瓶负极接黑色，红色接保险盒ACC（测试好，不然会一直跑电）。测试：全部接好后测试无误，用扎带固定线束。组装：将所有部件组装回去，最好画图记录螺丝位置，以免遗漏。最终成果图展示！大功告成，最让我没想到的是反光镜最不好弄，因为加了记录仪主机支架变高了，需要两个扳手同时调整。

我的50mini装饰记：从内到外的改造最近，我终于给我的50mini来了一次彻底的装饰，让它从内到外焕然一新。先说说车身吧，原本的车身是黄色的，车顶是白色的，续航大约120公里。慢慢开始装饰后，发现车身颜色真的很重要，特别是对于像我这种喜欢个性化的人来说。首先，我选了一个白色的钥匙套，搭配一个冷灰色的钥匙扣，感觉特别有ins风。然后，我用马蹄扣把车钥匙组装在一起，还加了一个金属爱心和蝴蝶结，效果真的不错！车身装饰方面，我贴了两侧的布朗熊白云拉花，虽然这个拉花有点费人，但效果真的很好，特别是吸引小朋友的注意。车尾部分，我贴了彩色字母贴，让原本单调的后备箱字母变得生动起来。刹车灯部分，我还加了一个贴纸，写着“会溜车”，提醒大家我是女新手，请多关注。在内饰方面，我加装了2层止震板和1层吸音棉，还更换了原车的一对喇叭，隔音效果真的提升了不少。行车记录仪是必备的，我买的是360家的，小巧机身没有屏幕，只能连接手机查看。座椅套我选了全黑的，虽然不耐脏，但耐看。脚垫我选了丝圈的，比较好清洗，图案是订做的，特别可爱。扶手箱也是黑色的，实用主义至上。一开始用不习惯拉手刹，慢慢习惯了就好。扶手箱的USB口还支持快充，储物箱让车车多了一个放东西的地方。仪表台防滑垫我选了黑色的，最不反光的是黑色嘛。最后还装了方向盘套，黑色的既好看又不影响驾驶。其实还有很多东西还没入手，比如手机支架和防滑垫等。总之，装饰50mini的过程真的是乐趣无穷，没有最多只有更多！𐟍Š𐟍“

免线行车记录仪：省钱又美观的选择最近给我的本田车装了个行车记录仪，真是大费周章啊！原本以为直接在亚马逊上买个现成的就行，结果一搜，价格吓死人，动不动就大几十刀，甚至一两百刀的都有。后来去华人车行问了一下，走线的那种国内卖两三百人民币，算下来也得两百刀左右。关键是，装上去之后一堆线露在外面，真是太难看了。于是我决定自己动手，丰衣足食。在淘宝上找了个免线行车记录仪，直接空运过来，结果还被税了20几刀。不过这钱花得值，自己组装起来，省去了走线的麻烦，看起来也干净利落。这次经历让我意识到，有些小玩意儿还是在中国买划算。加拿大的性价比真心不高。比如我还顺便买了个后备箱盖，国内98人民币，结果在加拿大亚马逊上要200多刀，疯了！直接一米二长也空运过来了，加上三四百的运费和二十几的税，这次运过来总共被税了不少。总之，这次装行车记录仪的经历让我深刻体会到，有时候自己动手不仅能省钱，还能避免一些不必要的麻烦。希望大家也能从中受益，少花冤枉钱。

如何辨别CCD相机和行车记录仪？最近很多朋友拿我们家的CCD相机和咸鱼上的比，结果发现价格差异巨大。俗话说得好，好物不便宜，便宜没好物。那些在闲鱼上卖200-300元的相机，我们这里卖四五百，肯定是有问题的！很可能是组装机或者瑕疵机。大家一定要注意哦！首先，开机显示相机品牌名称的才是真的CCD相机。比如Canon、Nikon这些品牌，开机时都会显示自己的品牌名称。如果你买的相机开机时显示的是其他品牌，那可能就要小心了。其次，闪光灯的颜色也可以帮你辨别。真正的CCD相机闪光灯通常是白色的，而行车记录仪的闪光灯可能就不是白色的了。另外，镜头也是有区别的。真正的CCD相机镜头通常是有镜头盖的，而且镜头是可以收缩的。行车记录仪的镜头可能就没有这些功能。最后，开机动画也是一个重要的辨别点。真正的CCD相机开机时通常会显示“Welcome”或者其他品牌的开机动画。而行车记录仪可能就没有这些动画，或者直接显示其他内容。总之，买相机的时候一定要多留心，多做功课，避免买到假货。希望大家都能买到自己心仪的CCD相机！𐟓𗢜耀

金吉拉450首保与小问题大揭秘 𐟚€ 一千公里，首保时间到啦！𐟏 来聊聊首保的那些事儿吧。大概两桶半的机油，我选择了原厂的，毕竟车子嘛，不能太娇气。保养过程也就半小时，没啥特别的。不过，保养前我发现了一些小问题。首先是排气管爆漆，400客服说可以换排气管，但我觉得没啥必要，换了估计还会爆漆。最后让售后师傅涂了点高温漆，效果还不错，基本上看不出来。另一个问题是车把向右内侧偏，估计是组装问题。现场让师傅调了一下，没啥大问题。还有个小问题是车速80以上有点摆动。师傅试了一下车，登记了问题，我也打了400客服，处理结果是更换后轮轮胎。虽然需要等物流，但骑帅不骑快嘛，能解决就行。另外，离合捏死卡后视镜的问题也解决了，调整一下角度就好了。最后，我安装了行车记录仪。作为一个天天骑行在地狱级副本东四环的人来说，行车记录仪特别有必要。本来想自己安装，但评估了一下，还是需要端掉油箱。不管怎么说，我的大奔也有了前后双摄的记录仪了。记录仪是摩博会刚上的新品，用一段时间之后我会发个测评的。总之，这次首保和小问题处理还是挺顺利的，期待接下来的骑行体验！𐟚€𐟒耀

𐟚—长安糯玉米车主的真实烦恼𐟌𝊰Ÿš覜증妃𓧝€买个小车上下班代步，没想到却遇到了这么多问题！𐟘ኊ𐟔 提车时发现右前蹭了，漏了点底漆，这让我非常不满。 𐟎𖠥𜀨𝦨🇧苤𘭥‘现车内的配饰组装得很松，比如方向盘上的按钮框，轻推就会晃动，这让我感到非常不安。 𐟒” 最让我头疼的是，提车时4S店告诉我水管冻住了，没刷车，只是简单擦了擦，结果前档玻璃上的白色痕迹一直擦不掉。昨天下午去刷车，发现那道痕迹还在，我立即联系了销售顾问，并打了400电话。今天我把车开到4S店，他们却说那是外部划痕，处理不了！这让我非常生气，因为树枝能划成这样吗？能划到这个位置吗？他们就是在推卸责任！ 𐟔‹ 再说续航问题，我买的是301续航的版本，但实际续航只有220左右。我开过一次空调，大约5分钟，灯也没开，只是装了行车记录仪，不知道这些会影响多少电量。 𐟚蠥𛺨ƒ𓤹𐧳硫‰米的朋友们慎重考虑，提车时一定要仔细验车，不然可能会像我一样遇到很多烦心事儿。

广州摇号3年，终于提车！ 𐟙‹‍♂️ 摇号经历在广州摇号摇了三年多，一直没能中签。直到4月份，突然传来消息说新增了3万个节能牌指标，于是立刻转战节能牌，结果当月就中了！不过，选择的车型其实也不多。 𐟒𐠨𔹧”覘Ž细最终选定了21款凯美瑞双擎锋尚版，黑白双色。全车包牌落地价25.3万，包含300万保险6118元，原厂一次保养和三年四次保养。此外，还送了全车镀晶、纳诺怡水离子发生器、行车记录仪、香水、全包脚垫等杂物。 𐟧€‰车对比期间也对比了几款车：奥德赛：中间那排座椅非常舒适，适合家用，但开着保姆车上班有点不太合适。皓影：家里已经有SUV了，个人不太喜欢。雅阁运动版：外观没凯美瑞锋尚版吸引我。 Model 3：试驾了加速确实很棒，但考虑到续航、舒适性和实用性，还是放弃了。综合丰田最新一代TSS2.5辅助驾驶和外观实用性，最终选择了凯美瑞双擎锋尚版。 𐟚蠩ꌨ𝦨🇧苊验车时发现这辆车是6月17号出厂的，21号就到店了。凯美瑞现在的订单生产进度不存在库存车，所以验车过程比较顺利。漆面正常，没有瑕疵划痕。按了一下喇叭，声音很响亮。轮胎是普利司通235/45 R18，后备箱垫子底下工具齐全，备胎不是全尺寸。车身铭牌是A25D，但发动机侧面写着Made in Japan，不太确定是不是发动机是进口的，然后在广州南沙组装。HUD亮度调到最高，白天还是挺清晰的。全车音响是6喇叭，前4后2，音质一般，但能接受。新车不舍得拆车改音响，等开了一两年再换套JBL吧。 𐟚蠥槽驾驶室前排只有一个USB接口，后期会改一个无线充电板。前2后2雷达，数量有点少，现在普通大众用车后面至少有4个雷达起步了。倒车影像像素感觉在360-720p之间，不过实测夜间比本田皓影的倒车影像清晰。总体来说：25.3万的价格我也不确定是不是贵了。订车前半个月翻了小书书，同配置的价格普遍在25.6万左右或以上，跑了三家4S店算是货比三家了。还没提车的朋友们，耐心等吧！等车的日子是最煎熬的，也不用刻意纠结AB还是CD了，相信丰田国内组装的造车质量还是杠杠的！加油！𐟒ꢛ𝯸

#车主点评#【车主：车内部的用料没得说，大面积真皮,包括车内门板，中央扶手，座椅等等】昂科威2020款昂科威S 652T两驱限量S运动版裸车价：21.90万平均油耗：10.10L 静态表现车内部的用料没得说，大面积真皮,包括车内门板，中央扶手，座椅等等，缝隙大小匀称，组装工艺很好，有流媒体后视镜(阴天下雨视线不好的时候，开启非常好用)，自适应巡航，主动刹车，车道保持，盲区监测，360全景影像(对于我一个女司机来说很棒，很省心，而且清晰度特别高)，这个价位的配置在合资车来说非常好，非常良心。星购车经历买昂科威s的前一个月，我骑着我心爱的电动车在上班的路上，不小心被一辆转弯的汽车撞倒了(我直行，对方全责)。当时胳膊扭伤，肘关节红肿，胳膊打着绷带去上班，真的很疼。后来我爸说，女孩子骑车还是不安全，干脆买台车吧。加上我马上要结婚了，就提前当嫁妆了，开心到起飞。我从小就喜欢越野车晶，感觉高大拉风，肯定安全，所以我就咨询我身边很多懂车的朋友。总结了一下，以下三款车是大家共同推荐的，先是在易车app.上看了销量最火的大众途观，然后看了别克昂科威s，最后看了日产奇骏。大众途观的内部空间更大，只是330的动力不行，论坛里说7档双离合可靠度不高，所以就放弃了。日产奇骏的空间大，座椅舒适度很棒，但是动力不行，变速箱是 cvt，加上内部用料不厚道，也就pass掉了。三辆车对比了一下，同等价位的别克昂科威s配置高,用料做工更好，性价比更高，而且全系都是 2.0T + 9AT的黄金组合，配备了360全景影像，对于一个女司机来说停车更安全，加分项，试驾过后，没什么问题就订车了，当时运动限量的配色还是红色好看，就买了红色(朱砂红)，天气晴朗的时候，绚丽多彩，很喜庆祥和的气氛，等阴天下雨的时候就有那种暗红色的感觉，配合着矩阵式大灯，充满了战斗力!买的是次顶配，比顶配的艾维亚车型便宜2万块钱，少了一个四驱系统，当时想着反正也不去越野，两驱就够用。提车价格当时恰逢十月一黄金周，着急提车，加上是现车，优惠幅度不是特别大，指导价是25.99万，优惠4万，裸车价是21.99万，购置税2 万，保险8000元，落地价24.8万，送了8次基础保养，还有脚垫，挡泥板，行车记录仪，后备箱垫，全车贴膜(我嫌弃质量不好，没贴)，因为车玻璃是双层夹胶玻璃，有防紫外线的功能，后排是隐私玻璃，不贴膜也不是很晒，反而觉得冬天的午后在车里睡一觉暖洋洋的。司油耗表现市区的话，这车我开综合油耗13个油百公里，我未婚夫开才10个油，这就是老司机和女司机的区别，我未婚夫开的时候不会急加速急减速，提前预判前车会提速还是会减速，我开车就是会把人晃晕那种，刹车都是急刹，晕车的人上车必吐哈哈。我自己一个人没敢在高速上开过，胆小。家里人在高速上开120km/h,综合油耗在8个油左右，还是很不错的，能接受。海驾驶感受发动机是2.0的排量加上涡轮增压的加持，动力没得说，油门轻轻一踩动力澎湃，对我一个女司机来说，这么强劲的动力实属有点多余，可以不用但是不能没有，哈哈。在城区，等红灯起步的时候或者高速.上超车，油门轻轻- -踩，动力马上就来了，像离弦的箭一样窜出去，-开始还不太适应。车的操控性很好，转向精准，过减速带的时候，车辆的整体感很强，没有上窜下跳的感觉。急加速急减速的时候，车辆换挡顿挫感明显，不平顺，尤其是一二三档切换的时候。最不满意 1.刹车踏板有点高，比油]好处几公分，可能是怕.驾驶者把油门当刹车吧，开车的前一个星期，脚踝的地方酸疼，后来开的多了慢慢适应了。我朋友开我车也说，刹车踏板怎么那么高， 2.座椅是我最想吐槽的地方，前排的座椅舒适度太差，不知道是不是跟我座椅自带通风加热有关系，开长途特别累，而且颈部一点支撑没有，悬空的,开四五百公里长途，腰颈酸疼。 3.后排座椅的靠背角度太直几乎接近90度，不能调节靠背角度真的很想吐槽!还有买回来跑了五千公里，仪表就出现故障灯了，大灯上下来回跳动，后来联系ssss店的售后人员，去店里做了系统升级,问题解决了。本文来自易车社区用户——酷炫的蓝天1434

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