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印度坦克零件厂在线播放_印度电影《边境战争》(2024年12月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

印度坦克零件厂

谁说印度军工不行？不要再抹黑他们了！六个真实例子告诉你印度到底行不行！ ⠊第一：印度式修理，印度人修飞机，螺丝是越修越多，一个兜里装满了就装另一个兜里，然后再找机会偷偷丢掉，而这就是世界最奇葩航空公司，印度斯坦航空有限公司干的好事，自从他们开始帮军方维护飞机后，在40年里，一共有一千多架飞机因为他们的“维修”而坠毁。 ⠊第二：自主研发的"光荣"战机。这玩意儿研制了整整26年，可能我爷爷的年纪还大，结果呢？首飞时就差点坠毁，开飞机的三哥紧急跳伞保命。你说这是战机还是"坠机"啊？印度人还美其名曰"意外收获"，我看是"意外笑果"还差不多。 ⠊第三：号称"世界最轻"的步枪INSAS。轻是轻，枪管薄的跟纸一样，用着用着枪管就炸了，扳机卡住不说，还会自动由连发变单发。你别管质量怎么样，你就说轻不轻吧。 ⠊第四：自制航母"维克兰特"。这艘"航母"从开工到服役用了整整13年。关键这么多年下来，排水量居然还没赶上人家的护卫舰。 ⠊第五：印度国产坦克阿琼主战坦克。这坦克号称能在沙漠里横行，结果在沙漠演习时频频抛锚。有次还因为发动机过热，直接变成了"烤箱"，差点把车组人员给烤熟了。这是坦克还是移动蒸笼啊？ ⠊第六："神器"莱卡步枪。这步枪号称能打穿3毫米钢板，结果实际测试连防弹衣都打不透。印度军方还死鸭子嘴硬，说是"测试条件不对"。 #我要上热门# #动态连更挑战#

穿越者世界刚刚恢复和平，张伟却没有闲着，他正忙着和程世涛将军商讨如何制造航空母舰的计划，同时，张伟已经造出了预警机运20运输机，这样的飞机可以用来运送坦克，而且有了它，人民解放军的长途补给就不是问题了。张伟和程世涛将军帮助工人将一箱一箱的罐头送往运二零到货仓里。机场中的运二零开始起飞，这时，办公桌上的电话响起，程世涛将军接通电话，是边区打来的，阿三国开始越过边境线，边境解放军奋力抵抗，但是奈何不了阿三国的重型坦克。张伟眼前一亮，说：“我们目前有的三架运二零运输机，可以将我们的九九式主战坦克运过去，同时给前线的战士带过去一些补给”将军立刻给剩下两架运二零的飞行员下达的命令，一架运二零装上罐头，另一架载满了许多坦克和士兵。两架飞机迅速起飞，向着边境地区飞去。边境战场上，20名解放军战士手拿五六式自动步枪，躲在五座碉堡里，朝过来进攻的印度士兵进行扫射，这时操控高射炮的士兵看见了运二零妙龄空投下来了许多辆坦克和一箱箱罐头。坦克在半空中开了一炮，炸飞了数以万计的士兵。坦克部队跟随步兵开始反击印度的前沿指挥中心接到命令之后，开始准备进行炮击，由于印度刚刚从殖民独立出来，没有重型坦克，所以用几百辆架上重机枪的卡车，配合拿火箭筒的士兵攻击坦克部队。可这哪里比得过九九式主战坦克？一切的进攻几乎为徒劳。不久解放军便直接包围新德里，印度总统与我解放军部队指挥官戴宏奎进行谈判，不久解放军便撤出印度境内，但这人给了印度一个有力的警醒。从此，印度不敢闹事。同时，张伟和中央共同商讨，以古丝绸之路为构架，横跨中国，苏联、波兰、德国、直到意大利作为新一代丝绸之路，欧亚各国一起修建一条贯穿欧亚的铁路，沟通起欧亚各国的交通航线，和物产运输。这便是后来的中欧班列。1979年8月1日，中国、苏联、波兰、德国、意大利，等欧亚诸国开始在华沙进行会谈。会谈之后，各国代表一致同意，为促进欧亚等国的经济发展，共同建设，新一代丝绸之路。到了1980年1月1日元旦，中国新疆的对外铁路航线正式开工，同时的莫斯科、柏林、华沙等地也相继开始修建中国班列的铁路，与古丝绸之路不同，这次中国班列增加了一条向北的路线，直至苏联克里米亚，彻底贯穿了整个欧亚。自此之后，欧亚诸国开始努力提升经济。

重磅！印度的军工实力飙升，将超过中国？印度陆军高级军官称“佐拉瓦尔”坦克在四个方面优于中国15式轻坦印度国防研究网（idrw）报道，一位熟悉“佐拉瓦尔”（Zorawar）轻型坦克的印度陆军高级军官称，“佐拉瓦尔”坦克在四个方面优于中国15式轻坦。一是“佐拉瓦尔坦克” 只有25吨，便于运输投送，可由印空军C-130、C17、伊尔-76等多款运输机快速运输，部署拉达克和藏南等多山高原地形。而中国15式轻坦有35吨重，受高原较差路况以及空中运输机动性不足影响，部署时将存在延误。二是印度在设计“佐拉瓦尔”坦克之初就考虑印巴边境的广阔盐碱地、沼泽地，因此两栖作战能力更优秀。虽然15式轻坦令人印象深刻，但对两栖作战不够重视。三是“佐拉瓦尔”更轻，使得它有着优于15式轻坦的功率重量比，更适合复杂地形。四是高原地带遍布雪地、泥地、沙地，佐拉瓦尔坦克比笨重的15式更轻，通过能力优于15式轻坦。#我要上热门#

印度工厂见闻：从早餐到下午茶在印度度假的第二天，早餐自助餐让我大开眼界。糕点和甜品类食物都很棒，但最让我印象深刻的是木瓜，简直是美味至极𐟘‹。一周下来，木瓜成了我早餐的必吃水果。不过，虽然吃了不少，但并没有出现什么神奇的效果，哈哈哈𐟘„。早餐后，我和意大利的技术人员以及他的菲律宾徒弟会合，由印度司机小弟接我们去工厂。仔细打量了一下小弟，发现他其实只有20多岁，皮肤黝黑，额头还有一个红点，真是地道的印度风格。从酒店到工厂，先是20多分钟的高速路，然后是30多分钟的乡村路。高速路两边没有护栏，人和动物都可以自由出入，特别是牛，在当地是圣物，甚至可以在高速公路上悠闲地散步𐟌。乡村路让我印象深刻，狭窄的土路，稍微平一点的路段隔一段距离必有鼓起来的减速带，OMG，坐了一次就晕得不行啦。不过这一路也让我看到了生活的百态，市区的高楼大厦、奢华轿车专卖店，乡村的贫民窟、小卖部、路边摊，甚至军用坦克等等。第二天早上，经过一座乡村桥时，看到一辆火车缓缓驶过贫民窟，和电视上看到的情景一样，火车门开着，站着一大群人。这百般滋味，庆幸自己生为华夏儿女𐟇谟‡𓣀‚ 到达工厂后，碰到了另外一台设备来安装调试的中国人。一见面就开始吐槽，看来这任务不简单𐟘‚。我们开工啦，工厂的员工也帮忙一起安装，真是热情高涨。毕竟能在工厂看到美女不容易，哈哈，客户的工厂除了老板娘外，没有女性员工𐟤㰟䣰Ÿ˜ƒ𐟒ƒ。第一天任务艰巨无比，一直忙到下午2点还没吃午饭。当地时间比北京时间晚2个半小时，在中国这个时间我们都下班了。饿得不行，一万个后悔早餐没有偷偷打包。终于等到客户带我们去食堂吃午餐，又碰到隔壁设备的中国人。由于他们任务完成，当天的飞机离开，就把剩下的剁椒和老干妈留给了我们，真是感激涕零，后来可全靠这续命呐。当地公司提供午餐，都是素食，据说怕众口难调，员工的生活、信仰不同。素菜嘛，都是些汤汤水水，米饭更是一言难尽，一颗一颗独立的，难怪可以手抓。工厂的印度飞饼和国内的印度飞饼相比，味道差远了。用我同事的话来说，这饼在餐盘里看起来像一块抹布，非常赞同，哈哈。印度受英国文化影响挺大，连工厂都有下午茶文化。每天下午一杯奶茶，有点偏甜，味道还不错，可以续杯。

在大家的印象之中，印度一直以来都是全球主要的武器装备进口国，印度的陆海空军主战武器也确实有不少都来自美俄等军事大国。如印度海军的美制奥斯汀级船坞登陆舰、印度陆军的俄制T-90S坦克等。不过，近期却有消息称，印度的军工企业却在近期斩获了一个大单，将出口400余辆印度制WhAP 8㗸步战车，而选择进口这种印度步战车的国家，则是位于北非的摩洛哥。看到这里，相信不少朋友都会觉得有些奇怪，这一方面是因为印度造武器装备过去的“名声”实在是不怎么好，另一方面这种WhAP 8㗸步战车本身的性能也只能说是比较“一般”。根据相关资料显示，这种WhAP 8㗸步战车虽然名义上是印度研制的，但是其搭载的发动机却是美国康明斯的一款最大功率仅有600马力民用发动机，这在全球装甲车和步战车之中是十分少见的。另外，该型号步战车采用的炮塔也是俄罗斯BMP-2履带步战车上的炮塔。我们暂且不提不论是美国造民用发动机和俄制炮塔的性能其实本身就不咋地，就单单是美俄两大体系设备的整合，本身就已经是一个难题了。那么既然如此，为何摩洛哥还要引进这么多这种“印度造”的装甲车呢？笔者认为这主要是有以下的两个原因。首先，印度对此次装备出口十分看重，因此给予了摩洛哥方面十分优厚的条件。根据相关方面的资料显示，印度将会投资在摩洛哥当地建立这种步战车的工厂，该工厂建成后将会有每年制造100辆WhAP 8㗸步战车的能力，这不仅能够为摩洛哥当地带来大量就业岗位，而且还能够使得摩洛哥拥有向其余非洲国家出口步战车的能力。这对于摩洛哥而言，又何乐而不为呢？另外，摩洛哥作为一个工业能力一般的非洲国家，在武器装备进口方面一直立足于多元化，这主要就是为了防止受制于人。此前，摩洛哥已经相继进口了我国研制的VT-1主战坦克、美制M1坦克和俄制T-72B主战坦克，此次摩洛哥又进口了印度“”研制”的步战车，这很可能就是摩洛哥方面出于“不要将鸡蛋放在同一个篮子里”的考虑做出的决定。根据印度方面的计划，由印度塔塔集团主持修建的摩洛哥步战车工厂将在36个月内完工，届时，摩洛哥就可以在自己国家制造这种印度步战车了。至于这批400多辆步战车的订单能否顺利推进，后期又会不会有什么别的变数，我们继续观察。

你有没有遇到过那种情况，就是有人为了达到目的，不惜一切代价，结果却弄得一团糟？在印度，莫迪的“印度制造”计划就是这样，越来越让人摸不着头脑。想象一下，印度军方急需一批轻型直升机来支援边境哨所，这个计划从2008年就开始了。到了2015年，莫迪和普京终于敲定了购买卡西莫夫设计局的Ka-228T直升机，并计划在班加罗尔设立生产线。但是，由于在本地化生产的问题上谈不拢，合同就一直拖着。直到2020年，边境紧张局势升级，前线指挥官急了，后勤跟不上，士兵们快要挨饿受冻了。这时，双方又开始谈，终于在2022年初达成了初步协议，结果俄乌战争一爆发，法国禁止出口关键的发动机，14年的努力瞬间归零。再说说印度的PLI生产激励计划，原本是为了吸引外国芯片公司在印度设厂，提供高达50%的生产成本补贴。但是，印度政府对“先进制程”的定义过于苛刻，只认可7nm、5nm、3nm及以上的制程。问题是，印度市场上真正需要的是14nm甚至更成熟的制程芯片，而中韩两国的产能已经足够满足这些需求了。这些故事背后，是印人党内的一种不良氛围。为了实现莫迪的政治目标，党内一些人不惜搞一些不顾后果的形象工程，结果往往是事与愿违。比如，为了推动“印度制造”，印度国防部禁止进口了2700多项军事产品和零配件，包括飞机、军舰、直升机、坦克等，这直接导致了印度空军的不满。你怎么看莫迪的“印度制造”计划？你觉得这种为了政治目标而不顾实际需求的做法，真的能带来长远的发展吗？在评论区分享你的看法吧！ #十月创作激励计划# #百家快评#

战争有多烧钱，14亿人捐一百不够打3天仗，这是真的吗？一、很多人认为，中国14亿人，每人捐十块钱才能打仗，这完全是天方夜谭。现代战争非常烧钱，一枚远程导弹就要70万，制导的更贵，700万！140亿只够买20000枚普通炮弹或2000枚制导炮弹。一个机枪营一小时才能打完，这仗还怎样打？更别说大规模战争甚至世界大战了，140亿可能2天都撑不住。二、别以为高科技装备就是万能的，它们也是消耗品，但是贵得吓人。一架歼-20战斗机6.6亿，一个民航团24架，要158.4亿。1400亿看着多，也就够武器十个民航团。一次大规模空战，说不定就全没了。印度的T-90M坦克，看着厉害，还不是被“标枪”导弹轻松打败？现代战争，没有绝对的王者，只有更大的消耗。三、战争花钱的地方多了去了，装备武器只是其中一部份。士兵的吃喝拉撒、医疗、抚恤、后勤，哪样不要钱？海湾战争，英军一瓶水就20港元，这还是非非思。想想看，打仗打到要空运矿泉水，这得烧多少钱？四、俄乌冲突，只是局部战争，就搞得全球金价、粮价高涨。二战时期，日本本土都没受啥损失，都勒住裤腰带过日子，肉都吃不上了。战争带来的是苦闷和破坏，主动挑动战争不会有好下场。瞧瞧二战的美国、日本，到如今还没还完债呢。

印度兵工厂。印度国防部长辛格视察坎普尔野战炮厂，参观了热处理和装配车间。该厂专门制造火炮和坦克的炮管和炮尾组件，包括T-90坦克。三哥的性格是差不多就行，不严谨细致，他们建的基础设施经常垮塌出事故，不知道制造的武器是否靠谱

《华尔街晚报》报道，以色列部队在对伊拉克北部进行地面攻势时，在缴《华尔街晚报》报道，以色列部队在对伊拉克北部进行地面攻势时，在收缴的装备中发觉约有60%至70%来自印度，这令以色列部队倍感惊讶。获悉，俄军近来收到了3至4年前生产的俄制“短号”反坦克火箭弹。

印度斥巨资购买中国盾构机，本想偷学技术，结果连图纸都看不懂印度又闹笑话了，花重金买东大的盾构机，却把自家工程拖垮！2019年印度斥巨资进口了中国3台盾构机，用于班加罗尔地铁项目，和孟买海底隧道建设，从市场价来看，德国一台的价格大概是5000万，可我国的一台盾只卖2500万，果断选择后者，其中一台盾构机直径12.19米，整机长度80米，总重量2300吨，装机功率7280千瓦，具备350米水平转弯能力，和50‰爬坡能力的超大直径，泥水平衡盾构机，专门服务于印度孟买沿海公路隧道的建设！两方商量好，拆卸的零件运送到孟买，靠岸后中国再派工程师现场进行安装，可真到了那一天印度却翻脸了，货到你们别来了，我们看着说明书组装！局外人看，赞叹印度精打细算，省安装费还为龙哥家省了差旅钱，卖产品不用包售后，咱们自然成全静观其变！不是咱歧视恒河哥，当初印度买俄罗斯的战机嫌“苏30 M Ki”质量不行，选择自己组装，结果有隐患还多出一堆零件，反手就把大鹅指责，对方也没惯着，谁让你们用旧件！现在买来更复杂的盾构机，仍要单干！印度野心就像秃子脑门的虱子明摆着，想通过自主组装，从而获得到盾构机的研发方式，掌握一套自主研发盾构机的技能！可惜没东大会钻研，一看不懂专业图纸，二连准备的说明书，都一窍不通，消息传了出去，民众群情激奋，指责技术人员吃干饭！负责海底隧道的包工头也抱怨三天两头问组装如何，对方气定神闲，让等等再给点时间，丝毫不提盾构机的进展，唬唬民众包工头就算了，印度却过不了自己那关，背地里三催四请兔子家救援，给中国致电，哥们我翻车了，速来！可惜时间没选对刚好疫情期间，所以果断拒绝这份钱哪个敢赚！毕竟好人才留住才是青山在，盾构机等几天也不会坏，印度被逼急了开始口不择言，说盾构机是残次货！大家心知肚明中国的盾构机技术早就遥遥领先，质量问题纯属无稽之谈，后来工程师前往将其组装了起来。对方沉默了！不了解盾构机还不了解印度人嘛！本来就是打算克隆！哪知道克隆不了，一被拆穿就开始撒泼打滚装糊涂！东大好心帮忙解决印度的难题，没想到被以怨报德！印度高温难耐，有人给他们出主意，打通喜马拉雅山，让西藏冷气引过来，结果人家真这样干，2024年3月9号，印度总理莫迪，在藏南地区现身-参加了色拉隧道的剪彩仪式，该隧道全长2500米，包括2条引路，隧道高度为5.5米左右，可容纳火炮、重型坦克、装甲车等军事设备通过。造隧道的盾构机!好多人以为是中国卖，结果看到隧道的内部，急忙撇清关系，瞧着工程质量顶部都开裂了，总感觉车稍微慢点就会被埋，中国的盾构机可做不出来如此质量！敲重点补充一下，该地区自古属于中国藏南。你现在打通了也好呀，他能方便你钻，也方便我们将来过去，他此时能成过车的隧道，说不定某一天也能成中国通往德里的快速通道，挖洞很难，但以印度基建的调性，想保持稳固也不容易，况且喜马拉雅山那么高，真发生点地震也很正常！像这位网友的发言，说说就算了，可不敢以身犯险！有那份心就够了！印钻色拉隧道通，野心若揭妄称雄。暗度陈仓非良策，和平共处方显荣!

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