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电动牵引车头价格新上映_二手牵引车报价及图片大全(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

电动牵引车头价格

24款极越01性能版二手价不到12万？ 24款极越01性能版二手车价格竟然不到12万！这款车有几个特别厉害的地方： 𐟚— 灵活换道：前面有车向右换车道，车头过去了，屁股还留一小半在我的车道里。PPA一晃方向盘就灵巧地飘过去了，完全没有减速，太丝滑了。 𐟛㯸智能驾驶：上海的路大部分都能用PPA，尤其在高架上用特别好用。自动识别红绿灯，非常精准。 𐟚栩œ€要接管的场景：目前还不能自动调头，需要手动接管。有条路限速40，但基本所有车都开到60以上。PPA必须按照交规，被后面的车疯狂闪灯。极越01作为一款中大型SUV，有多个显著优点： 𐟌ˆ 外观设计：车头设计大气且个性，搭配前卫的LED日间行车灯和大灯高度调节功能，展现出独特的视觉效果。车身尺寸为4853MM*1990MM*1611MM，采用质朴的线条和大尺寸厚壁轮胎，整体视觉效果深沉雅致。 𐟛‹️ 内饰与配置：内饰设计干练，采用仿皮材质方向盘，触控式液晶中控屏，以及真皮/仿皮混搭座椅，营造出舒适的乘坐体验。此外，极越01配备了车联网、驾驶模式选择、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、车内氛围灯、牵引力控制等配置，提升了驾驶便利性。 𐟒堥Š襊›性能：极越01匹配固定齿比变速箱，电动机总功率为400KW，电动机总扭矩为686N.m，动力表现强劲。 𐟤– 智能驾驶：极越01采用百度ApolloL4级别智能驾驶技术，实现真正的语音控制驾驶体验。它是国内唯一一家依靠纯视觉感知实现城区NOA智驾的品牌，提供了丰富的摄像头数据，更适合国内使用场景。 𐟔‹ 续航能力：极越01的风阻系数仅为0.249，有助于提升续航能力，使其成为居家旅行的好帮手。 𐟒𐠦€礻𗦯”：极越01在同价位车型中提供了丰富的配置，如前后驻车雷达、360全景影像、电吸门、感应后备箱等，这些配置在日常使用场景中非常实用。综上所述，极越01凭借其独特的设计、丰富的配置、强劲的动力、智能的驾驶辅助系统以及出色的性价比，成为了一款值得推荐的中大型SUV。

国产NSS350发布，价配曝光？明天（11月25日）上午10点，本田将召开两轮新品发布会。今天，官方放出了预告图，我们可以清晰地看到这应该是2023款本田NSS350。虽然与之前略有不同，但确实没有找到更接近的其他本田车型。新款已经在米兰国际车展期间正式发布，之前有传言称国产NSS350将降价5000元。新款FORZA 350在外观上虽然有所升级，但不少车友认为这种改变是“失败”的。主要原因是大刀阔斧的改动让旧款精致感全无。如果拿老款和新款比较，视觉效果上确实丢失了不少。除了大灯的改变，车头两边的立体护边条被取消，传动覆盖件也变成了单一的黑色箱体。尽管如此，外观上的改变并不一定让所有人都觉得是失败的，那么你觉得新款好看吗？配置方面，新款FORZA 350基本与老款接近，只是做了略微的调整。它搭载了无钥匙启动、双通道ABS、牵引力控制，外置物箱内加入了Type-C充电接口，电动风挡升降高度增加至150mm，仪表中间夜景显示器尺寸也增加了。减震和制动配置依旧保持与现款相同规格。其他动力与硬件配置与现款相同，这里就不做过多赘述。最重要的还是价格问题。目前NSS350最大的对手就是雅马哈XMAX。雅马哈给XMAX降价后的售价也来到了49800元，目前与进口版NSS350有些较大的差距。如果真的如传言所说国产NSS350降价5000元，那售价依旧有50500元。这样看来与进口的雅马哈XMAX相比并没有多大优势，加上2023款雅马哈XMAX更新后外观更漂亮，国内上市也仅是时间问题。本田在营销上是一把好手，售价上也不会太过亲民。如果国产NSS350在售价上超过49000元，个人觉得并没有多大的优势，加上这次新款“反向升级”所丢失的精致也成为它的一大劣势。那么你觉得国产NSS350售价多少才合适呢？欢迎在评论区留言讨论！

保时捷新车上市！售价曝光𐟔劰ŸŒŸ 保时捷Taycan一直是我心中的电动车天花板，而Taycan Cross Turismo猎装版更是王炸。早在3月份亮相的它，今天终于正式上市，售价也公布了： 4S：1208,000元，续航511公里 Turbo：1538,000元，续航523公里 Turbo S：1838,000元，续航469公里与Taycan 888,000元和Panamera Turismo 1,168,000元的价格相比，我觉得这个定价还是挺合理的！很多人已经等它很久了，比Panamera Turismo更迷人。车头的车灯设计与传统车型不同，侧面弧度更加明显，跑车的动感和张力十足，看起来更加性感。这款车还强化了越野性能，全系标配四驱和自适应空气悬架，新增了“Gravel Mode”模式，专为砂石和泥泞路面设计。在这个模式下，Taycan Cross Turismo的离地间隙可进一步升高，保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、保时捷牵引力管理系统（PTM）、保时捷稳定管理系统（PSM）和后桥传动等将立即响应，提高新车在崎岖路面上行驶的适应性。此外，还可以单独选装Off-Road Design组件，将离地间隙再升高30毫米。前后保险杠的弯角处和门槛的末端都配备了特殊护板，既美观又能防止石块撞击。在舒适性方面，全系标配全景天窗，后备厢装载量超过1212升（后排放倒），后排头部空间增加了47毫米，整体提升了日常使用的舒适性。共有4款车型，0-100公里加速时间分别为5.1秒、4.1秒、3.3秒和2.9秒，均标配93.4千瓦时高性能蓄电池升级版。可惜的是，它不是一款燃油车，哈哈哈。 Ps：图是国外版本的，国内除了GTS，轮毂有黑边。

驱逐舰05：12-15万家用轿车的首选如果你正在寻找一款集颜值、动力和配置于一身的家用轿车，那么驱逐舰05绝对是一个值得考虑的选择。首先，让我们从外观开始吧。车头的棱角设计让人一眼就能感受到它的运动气息，搭配上动感的前车灯，整体造型显得霸气十足。车身线条流畅，尺寸为4780MM*1837MM*1495MM，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体造型显得非常年轻时尚。车尾的设计与前脸相呼应，尾灯风格炫酷，气场十足。内饰方面，驱逐舰05同样表现出色。方向盘采用了皮质材质，增添了几分时尚感。中控台使用了塑料材质，虽然看起来棱角分明，但质感不错。仪表盘设计独特，非常吸引眼球。座椅采用了仿皮材质，包裹性出色，乘坐舒适，后排空间也足够大，完全能满足日常出行需求。动力方面，驱逐舰05搭载了DM-i超级混动技术，配备了骁云-插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统。此外，还配备了LED日间行车灯、刹车辅助系统、制动力分配系统、牵引力控制系统等，安全性和舒适性都得到了很好的保障。配置方面，驱逐舰05也是毫不逊色。全系标配DiLink智能网联系统、手机NFC车钥匙、无钥匙进入及一键启动系统、TPMS直接式胎压监测系统、外后视镜电动调节+加热、自动空调（高配车型双温区空调）、OTA 远程升级+云服务等超过17项配置，充分展示了驱逐舰05的优秀产品实力。总的来说，驱逐舰05不仅在配置上表现出色，价格也非常亲民，售价仅在12-15万之间。无论是空间表现还是驾驶感受，都能满足大多数家庭的需求。如果你正在寻找一款性价比高的家用轿车，驱逐舰05绝对是一个值得考虑的选择。

福特新宠！电动皮卡亮相 𐟚— 福特F-150 Lightning Flash，这款纯电硬派皮卡，以其独特的设计和先进的技术配置，成为了电动皮卡市场上的新星。 𐟌ˆ 外观设计上，F-150 Lightning Flash 展现出了别具一格的未来感。车头的一组拱门型灯带，搭配前舱盖上的隆起筋线，既保留了粗犷的线条，又融入了现代的科技感。贯穿式尾灯与车头形成呼应，货厢侧面的“Lightning”标识，进一步提升了整车的辨识度。 𐟛‹️ 内饰方面，F-150 Lightning Flash 配备了12英寸全液晶仪表和15.5英寸中控娱乐屏，后者内置福特SYNC 4A系统，支持CarPlay/Android Auto手机互联，以及语音控制、导航、蓝牙等多种功能，为驾驶者提供了丰富的智能体验。 𐟔‹ 动力性能上，F-150 Lightning Flash 搭载了前后轴双电机，最大功率可达563马力，提供了标准、运动、越野和牵引四种驾驶模式，满足不同路况的需求。其0-60英里/小时的加速时间最快仅为4.5秒，展现了出色的动力性能。福特F-150 Lightning Flash，以其卓越的性能和独特的设计，预示着电动皮卡时代的新篇章。

长城S2000摩托，21.88万起！ 𐟚€ 全球首创！长城灵魂 S2000 摩托正式发布，搭载2.0L水平对置八缸发动机和8档DCT自动变速箱，动力强劲，扭矩高达190Nⷭ。无论城市还是高速，都能轻松超车，享受流畅换挡体验。 𐟎蠥䖨炨‹쥅𗤸œ方韵味，车头“醒狮”设计辨识度高，车身长达两米六，气场十足。配置上，搭载高通骁龙8155车规级芯片，支持OTA升级和智能语音控制，12.3英寸触控屏让操作更便捷。 𐟒𚠨ˆ’适性配置豪华，电动升降风挡、手把加热、座椅加热等功能一应俱全，长途骑行也能享受舒适体验。安全方面，ABS、防抱死、牵引力控制等一应俱全，还有盲区监测和后方预警系统，安全有保障。 𐟒𐠤𛷦 𜤺𒦰‘，相比进口豪华摩托，如本田金翼的35万起步价，长城灵魂 S2000 定价21.88万，性价比高。虽然作为新车型，耐用性和可靠性有待市场验证，但在动力、配置和性价比上表现出色。

2024款奥迪A5：梦想之车的终极指南 𐟚— 2024款奥迪A5：梦想之车的终极指南 𐟚— 𐟌Ÿ 车型亮点 2024款奥迪A5，中型车的典范，提供了5款车型，价格区间从29.32万元至38.30万元。无论你是追求运动感的Sportback 40 TFSI时尚动感型，还是喜欢豪华配置的Sportback 40 TFSI quattro豪华动感型，总有一款适合你。 𐟌ˆ 外观设计新款奥迪A5的前脸设计大胆创新，采用了奥迪RS家族的蜂巢状单幅格栅，带来更扁平、更宽大的视觉效果。全新设计的矩阵式LED大灯，不仅提供动态流水转向功能，还与前脸设计完美融合。前脸通风口的设计沿袭了1984年经典车型奥迪Sportquattro的经典元素，展现出强烈的运动气息。 𐟒蠨𝦨𚫤𞧩⤸Ž车尾设计车身侧面的线条设计简洁而有力，从车头延伸至车尾的腰线，以及前后翼子板的突出设计，都增强了车辆的运动感。大尺寸的运动轮毂提升了视觉冲击力，而无边框车门则增添了时尚感。车尾部分的鸭嘴式尾翼和贯穿式尾灯设计，不仅提升了空气动力学性能，还增加了车辆的辨识度。 𐟓𑠦™𚨃𝤺’联与驾驶辅助奥迪A5的智能座舱体验得到了全面提升，配备了11.9英寸仪表板、14.5英寸信息娱乐系统、10.9英寸副驾驶显示屏等先进设备。L2级别的智能驾驶辅助系统包括领航辅助、车道保持、自适应巡航等功能，提升驾驶安全性。顶配车型还配备了主动刹车、前方碰撞预警、360全景影像等高端配置。 𐟛‹️ 豪华内饰与舒适配置内饰设计注重细节，采用银色铝饰条，新增标配的增强版内饰氛围灯。全系标配主/副驾驶多向电动座椅调节功能，后排座椅可比例放倒，并配有前/后中央扶手及后排杯架。入门款车型新增了后排双USB充电口、发动机远程启动等功能，提升了实用性和舒适度。 𐟔砥Š襊›系统 2024款奥迪A5搭载了两种不同调校的2.0T四缸涡轮增压发动机，并匹配7速Stronic双离合变速箱。A5 40 TFSI系列车型搭载低功率版本的2.0T发动机，最大功率为150千瓦（204马力），峰值扭矩为320牛ⷧ𑳣€‚A5 45 TFSI车型则配备了高功率版本的2.0T发动机，最大功率提升至195千瓦（265马力），峰值扭矩为370牛ⷧ𑳣€‚部分车型还提供了quattro四驱系统，以确保更好的牵引力和操控性能。 𐟓Š 购车推荐在同级别车型中，奥迪A5的动力表现具有竞争力，尽管面临来自其他品牌的竞争压力，但其独特的动力调校和操控性能仍然受到车主的青睐。综合口碑得分为4.35分，用户对其外观和动力表现较为满意。底盘扎实，方向盘精准，使得在驾驶过程中能够很好地感受到动力的输出和车辆的响应。如果预算充足，建议换四驱、高功版本以获得更好的动力体验。

三菱欧蓝德：日系SUV中的硬汉子 𐟚— 车型：三菱欧蓝德 2018款 2.4L 四驱豪华版七座 𐟓 里程：9万多公里 𐟓… 上牌时间：2017年9月 𐟏ᠨ𝦥†𕯼š私家一手车，原版无换件，局部补漆推荐理由： 1️⃣ 动力操控：三菱欧蓝德搭载了2.4L自然吸气发动机和6档CVT无级变速箱，提供了平顺的驾驶体验。适时四驱系统让它在越野时如鱼得水，换挡拨片的设计更是让超车变得轻松自如。 2️⃣ 安全配置：这款车配备了卤素远光灯和LED近光灯，确保在各种天气条件下都能清晰照明。后视镜加热和折叠功能，车头车尾前后加强钢结构，以及进口的三大件，都为车主提供了坚实的安全保障。主/副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊等配置一应俱全。 3️⃣ 操控配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等系统，提升了驾驶的安全性。 4️⃣ 内饰空间：8英寸的中控屏，蓝牙车载电话，carlife GPS导航，倒车影像，倒车雷达，节油模式，四驱调节按钮，电动座椅加热等功能一应俱全。第二排座椅可以前后调节，甚至可以180度纯平放倒，适合房车旅行或拉货使用。总结评估：与同级别或同价位的车型相比，这款18年的四驱7座豪华款三菱欧蓝德在动力、操控、空间、配置、安全等方面都表现出色，性价比高且皮实耐造。无论是城市驾驶还是越野探险，它都能完美胜任。

#电力机车#今天介绍一下“陇海线的绿盒子” —中国铁路6K型电力机车。 6K型电力汽车是中华人民共和国铁道部于1980年代为满足陇海铁路郑州至宝鸡段电气化铁路需要，通过国际招标方式向日本川崎重工业和三菱电机厂订购的电力机车车型，共计85台，全部隶属于郑州铁路局洛阳机务段使用。6K型电力机车为六轴相控交—直流电传动电力机车，机车采用Bo-Bo-Bo轴式，三段不等分半空调调压电路，复励牵引电动机和微机控制系统。首台6K型机车于1987年7月底运抵中国，并于同年11月至1988年3月期间对机车进行整车性能的形式实验，这项试验由日方委托铁道部科学研究院，在北京环形铁道进行。经过验收试验后，发现6K型机车有5项部件未能符合合同规定的质量要求，经交涉后日本方承认责任并负担赔偿，总赔偿金额超过41日元；其中最显著的问题是牵引电动机故障，首批6K型电力机车投入运营不久，就出现许多牵引电机死火，换向器异常等故障，严重影响了机车的正常运行，最终三菱电机承认了电机结构上存在的缺陷，同意赔偿并更换了所有机车的牵引电机。 80台6k型电力机车于1987年至1988年间分批运抵中国，全部隶属于郑州铁路局洛阳机务段，担负陇海铁路郑州（郑州北）—洛阳—三门峡西区间段的客货列车的牵引任务，成为此后20年间该区段的主力电力机车车型之一，至2000代末，6K型机车不但用于担当陇海铁路郑州北至新丰镇站区间段的货运列车交路，同时还负责华山站至洛阳站客运列车的交路和洛阳站至嘉峰段的客运列车交路。2009年12月底，焦柳县洛阳至张家界区段电气化改造工程全线完工，洛阳机务段从2010年3月起使用6K型和韶山6型电力机车担当牵引洛阳北（关林）—襄樊北间的货物列车，绝大部分6K型电力机车从陇海铁路调至交流铁路使用。 2013年下半年，由于机车经过长时间运用而老化严重，洛阳机务段开始批量报废6K型机车，2014年3月21日，随着加封至洛阳的6918次旅客列车到达洛阳站，亦标志着6K型机车完成最后一次的牵引任务。6K型机车在中国铁路服役的27年年间，平均每台机车走行396万余公里。6K型机车停运报废后，交流线货物列车均改由韶山四型电力机车担当，而家风—洛阳的普通旅客列车改由和谐电3型电力机车负责牵引。#火车头#

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