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小牛u2配件权威发布_小牛u2动力版和顶配版(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

小牛u2配件

小牛U2改装：低调中的时尚与实用 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栨𝦤𘻒eymen想要一辆低调而帅气的奶爸车，既能载娃又方便妻子驾驶。于是，我们为他量身打造了一台小牛U2。 𐟔砤𘺤𚆦𛡨𖳨𝦤𘻧š„需求，我们对U2进行了多项改装。首先，由于U2车身较长，而车主的孩子较小，我们决定采用一体短尾设计，让车辆看起来更加紧凑。我们与Lab工作室合作，定制了专业的儿童座椅，确保孩子的安全。 𐟎蠨𝦤𘻥–œ欢低调的风格，因此我们选择了黑色为主色调，搭配暗金裂纹外壳，这种外壳由黑石製件Lab制作，经过两次调整，终于达到了车主满意的效果。在光线的折射下，暗金裂纹才会显现，非常独特。 𐟓𑠤𘺤𚆦升U2的科技感，我们安装了黑石仪表2.0，让NFC启动功能更加便捷。在车头标的位置启动，既实用又不失时尚感。 𐟕𐯸 此外，我们还加装了未来造物自游造物-政安的时针低趴边撑，不仅功能强大，外观也非常精致。 𐟎蠦œ€后，我们加入了亚克力装饰配件，让这辆低调的奶爸车瞬间变得潮流感十足，非常耐看。 𐟛𕠧𛏨🇨🙤𚛦”𙨣…，小牛U2不仅满足了车主的各项需求，还让这辆车成为了街头一道亮丽的风景线。

小牛U2平叉改装全攻略：避坑指南最近终于把小牛U2的改装搞定了，虽然最近老下雨没怎么骑车，但还是整理了一些配件的照片，准备慢慢和大家分享我的经验和故事。希望我的经历能帮到大家，避免踩坑。平叉的选择：安全第一 𐟛᯸ 平叉是连接后轮电机和车身的重要部件，安全性是最重要的考虑因素。我在挑选平叉时非常谨慎，最后选了一家评价不错的店铺，主要是客服态度很好。平叉材质：6061铝合金 𐟔犊平叉材质是6061铝合金，虽然我不知道怎么验证，但到手后仔细检查了做工和分量，确实不错，至少物超所值。那些动辄二三四五六七八万的大神们可以忽略我。平叉尺寸：标轴385 𐟓 平叉尺寸是标轴385，忘记量了，但应该只多不少。价格大约在4张左右，不配其他东西就是左，配了转换码就是右。安装过程：一波三折 𐟌Š 安装过程中有些小插曲。因为用的是N系1200W电机，所以买了一套转换码，结果没用上，最后客服很友好地给我退了。然后是中轴的问题，当时没有单独买，配上平叉连接件后发现短了，又临时找摩配店配了一根长的。最后第三天装脚踏时又配了一根26cm的。所以改装这件事必须考虑周全，当然也可以找专业改装店或者和卖家沟通好。法兰盘问题：一波三折 𐟌Š 在安装法兰盘调试电机和卡钳时，发现法兰盘少了一块，又在摩配店高价买了一块。结果电机居中了，卡钳也居中了，但刹车盘多了一点，有点磨避震弹簧。其实这个问题很好解决，换个长点孔距的避震或者加个增高码，或者少一块法兰盘就不会出现这个问题。总结：推荐这款平叉 𐟌Ÿ 总的来说，这款平叉价格合适，4张的价格基本上都能接受。虽然有些东西价格贵有贵的道理，但对我来说，速度40左右，审美又有点挑剔，关键是还穷，有时候真的很难选择。至于安全性，只要我后续还在更新，就说明没问题。但如果你是鬼火族，那就当我什么都没说好了。

小牛U2顶配版使用体验与配件推荐大家好！上次分享了我的G6T改装经历，结果发现名字搞错了，真是有点小尴尬。于是，我决定再去小牛看看，结果这次直接把U2带回家了。这次分享的是UQi+2022（简称U2）顶配版，电池容量是4828，还送了头盔和雨衣，虽然没有其他赠品，但也算是个小惊喜吧。配件推荐 𐟛 ️ 后座脚踏：我买了个后座脚踏，价格大概15块左右，安装也很简单，就是要注意一下方向。转接铁板+后座+后座靠背箱：这些配件我是在某宝和线下买的，后座可以带人，小箱子可以放充电器，忽略车尾的擦车布哈～中撑：中撑是在某宝买的，价格大概75块左右。这个中撑是卡在后平叉上的，属于直上或者无损安装。不过用了将近一个月后，我发现中撑固定板和前车架主轴有接触，导致减震异常。后来看到速牛的中撑，钢板做了弧形切割，貌似能解决这个问题，大家可以参考一下。仪表盘盖：这个是在某宝买的，价格不到10块，大家喜欢什么样的可以自己选。行驶速度与耗电 𐟚𔢀♂️ 关于速度和行驶耗电的情况，一档28公里/小时，续航90公里还是没问题的，不过我没极限测试过，毕竟电池还是得好好保护。数据来自小牛app，城市铺装道路，坐标北京。轮胎体验 𐟛ž 这次只讨论U2的原装轮胎，型号是朝阳神鸟金乌，类型是四季全效热熔，规格是78/85-12，花纹是H565，层数是4PR。原厂轮胎有两种：OEM版（4PR）和零售版（6PR），花纹一样，区别在于零售版多两层工艺，整体厚度更大，耐磨性更好（具体配方不清楚）。我尝试在同一台车上换了OEM版和零售版，整体感受如下：续航：OEM版更省电。骑行感受：OEM版由于4PR的缘故，明显比较软，加速也比较快。零售版骑行感觉比较硬，加速比OEM版慢一些。零售版我只骑了两天，app记录的数据不多。理论上来说，原厂轮胎是最省电的，只要动轮胎，续航就会下降。看个人要求，如果不在意，可以略过。希望这些分享对大家有帮助！如果有更多问题或者经验分享，欢迎留言讨论哦～

小牛U2使用体验与改装分享 𐟚𔢀♂️ 今年618购物节，我入手了小牛U2动力版，花了5099元。为了三年牛油包，我又花了479元。加上各种装饰件，总共花了大约1500元。先说说它的缺点吧。动力版电池是48v24a，续航能力真的很差，解速后只能跑40公里。如果你不打算大改，一定要选顶配版，不然电量焦虑会让你抓狂。每次充电时，我都会想，为什么我不直接买顶配版呢？再说说U2的驾驶感受吧，坐垫硬，减震也硬，电门响应不够线性，总是感觉一窜一窜的。急刹车时，后轮飘得很厉害，操控感一般。不过，U2也有它的优点。外观很漂亮，有智能互联系统、定位系统和远程监控功能，还能倒车。动能回收和定速巡航功能也很实用。解速后，动力版满把拧能开到55km/h，速度还是挺快的。如果你不考虑价格和性价比，只是玩车的话，小牛U2是个不错的选择。但如果你只是想要一个代步工具，那它可能不是最合适的选择。大家还是根据自己的需求来选择吧。至于改装方面，我主要是增加了储物功能，装了一些美观但实用的配件。具体装了什么，大家可以参考图三。所有配件都是在拼多多上购买的，价格便宜，自己在家也能安装。#小牛改装

小牛U2改装全攻略：从减震到牌照经过两个多月的折腾，我的小牛U2终于有点样子了。改装不是堆砌配件，而是要按照自己的想法让它变得独一无二。现在的改装主要在“姿态”和减震上下功夫，目标是让它既轻便又高大合规。改装减震 𐟚𔢀♂️ 前减震换了黑名单380，不过需要改用ub的前刹车钳和油管。M2挡泥板也一并装上了。车把调整 𐟔犥ŽŸ车把胶泡热水后可以取出来，开孔距离光把尾部198mm，控制器孔169mm，两个孔高差7mm。延长平叉 𐟔銥𛶩•🥹𓥏‰7厘米，原厂后鼓刹车线1850mm需要换长的。车牌和尾灯 𐟚抨𝦧‰Œ下移，尾灯上移，用了别的车型的挡泥板，比小牛的原装结实且没有声响。后川南290 𐟛 ️ 需要割一点点pp，因为延长平叉的原因。边撑改动 𐟔銥œ襤祭”位右边开一个4.2毫米的孔，可以保留感应，这样喜欢什么款用就是了。拆卸前壳 𐟛 ️ 拆前面的壳不用撬，小覆盖件的2螺丝拆了以后，侧面2螺丝可以扭下来，然后按压pp件把大的拆松，小的就可以抽出来。后扶手 𐟛️ 装了后扶手显得车没那么长，但是成年人坐会卡裆。轮胎选择 𐟛ž 换了909012的轮胎，续航没差多少，感觉不到明显变化。后续还想要更大的胎，先穷改，慢慢折腾！这次的改装虽然看起来变化不大，但每一步都充满了乐趣和挑战。期待接下来的改装能让我的小牛U2更加完美！

小牛U2改装指南：理性改装，安全骑行 1) 在进行任何改装之前，务必明确自己的需求。不要盲目跟风，有时候花费大量金钱却不一定能达到预期效果，甚至可能适得其反。 2) 对于日常通勤的小牛U2，不建议进行改装。原车已经足够使用，除了轮胎较细，适合在平坦道路上行驶外，后减震确实较硬。可以选择自行更换，也可以不换。不要轻信某些店铺的比博士产品，可能会被坑。建议在网上找一家靠谱的店铺购买后减震，只需支付手工费进行安装。 3) 原厂控制器和电池的配置已经经过出厂时的精心调校，相对稳定且安全。如果感觉续航不够，可以在二手市场淘一块拆车电池，顶配红电（官方指导价4299元，门店可订，线上不售卖）或动力版蓝电相对便宜，建议根据自身实际情况选择。 4) U2动力版前碟后鼓在软解之后，无需更换平叉和后碟刹，鼓刹已经足够使用。不要被一些店铺误导。 5) 安装一体座和一体座后架时，不更换平叉，载人感觉较高，不如分体舒适。 6) 目前只更换了藤森909012轮胎和比博士rs4pro后减震，并加装了一些小配件，暂时改装完毕。后续可能会继续追加改装。

最新推出的四季星U2电动车最新推出的四季星U2电动车，配备前后对置缸220水滴盘碟刹，搭载12寸1500瓦强劲电机，配备15管模块大电流控制器。同时拥有90-90-12伴热熔防滑胎，高清赛博仪表，先进的蓝牙APP防盗系统。采用四方油漆双组份静电烤漆工艺，提供磨砂黑色、白色、沙莫黄色等多种颜色选择。车辆配备改装短尾、加长改装舒适版鞍座，带小牛同款改装扶手靠背，前大开档液压前叉设计，后部分则拥有可调阻尼减震，并配备护杠搁脚。此外，还配备了裸车身、一体坐包、靠背和护杠等配件。

小牛电动U2中箱：后悔没早点买！之前看宣传图觉得一般般，一直犹豫没下手。结果昨天早上上班看到同事装了中箱后，发现实物真的不错！配原车磨砂车漆，完全没有色差（对比隔壁300多的小铁箱和中筐，那个太突兀了）。【超大容量】自带2个杯架，再也不用额外买杯架配件了！这个带锁的收纳箱，除了放头盔，还可以放电池和充电器，空间比老款UB中箱大多了。【安装简单】因为我之前装过U+B的中箱，所以这次自己花了30分钟就装好了，挺简单的。不过安装中箱时，比较难的就是侧板的拼接，顶端的卡扣是关键。 ⚠️【注意事项】大家装好中箱后，觉得U2变好看了吗？

小牛UMax U3改装全攻略：新手必看！小牛UMax U3这款车虽然已经上市一段时间了，但由于是中期改款，很多人还是按照U2的标准来改装。其实，这款车更适合微改，配件不够丰富，很多配件也不能套用U2的。下面我来分享一些改车的注意事项，希望对新手有帮助。 𐟚렩🥅大改这车不太适合大改，因为配件不够丰富，很多配件不能套用U2的。大改后效果和U2差不多，那为什么不买便宜点的U2呢？ 𐟔砦⥹𓥏‰注意事项换平叉需要和平卡钳、后碟盘一起换，否则转接码对不上。所有车都是这样，别杠。到这一步了就没几个原厂卡钳。 𐟛ž 轮胎选择原厂最大直上909012轮胎，续航打九折，再大不安全。如果换了轮胎不换挡泥板，记得买挡泥板增高垫，便宜的很，用不上也不心疼。 𐟔頦𒹧Ž奤𔩗˜ 顶配车后油管居然是M8的接头，不知道是不是个例，而第三方卡钳都是M10的。解决方法：要么配套换根后油管，然后需要拆车壳；要么就扩螺丝孔，反正做好准备。 𐟓 中轴套问题更换平叉和九号MZ一样，都需要额外买根中轴套，长度约10.6cm。这个可以网上买然后裁好发货。 𐟔頥𙳥‰安装问题更换平叉前面居然顶着车架了，需要打磨一点。不排除其他款式平叉薄一点的会不会顶着，但SMRT平叉会，反正做好准备，不影响安全。 𐟛 ️ 后脚踏问题更换平叉后，中轴款的后脚踏都需要切，也不是大问题，接受不了的就换其他款式或者别装。 𐟓栥‚觉騮𞨮ከ🙦쾨𝦥› 为有脚踏电池仓，配合中箱可以实现双层储物，这点真妙，但中箱暂时只有黑色的。 𐟔‹ 控制器选择控制器暂时只有凌博有直上的，其他控制器不知道丢不丢功能。如果有用过的反馈下，比如有没有故障码或者TCS还在不在。 𐟛️ 外观件问题某宝上的外观件写着U2 U3通用，基本都是乱写。商家都不清楚，比如仪表罩、风挡、脚踏、堵头等，不是不匹配就是螺丝孔对不上，基本都需要二次加工才能上。想到哪写到哪，后期我会出一个特别适合UMAX微改的方案。希望这些信息对大家有帮助！

𐟛𕦔𙨣…小牛U2，骑行新体验！ 𐟎‰自从我入手了小牛U2，生活仿佛打开了新篇章！这款电动车不仅方便出行，更给我带来了前所未有的驾驶乐趣。𐟛㯸 𐟛 ️改装之路，充满惊喜与挑战。我亲自挑选了各种配件，从尾架到座椅，每一处都透露出我的个性。𐟒𚧻🨉𒥺禤…与沙漠黄的车身形成鲜明对比，仿佛我的座驾就是城市中的一道独特风景线。𐟌† 𐟑륥𝥏‹们纷纷表示惊讶，没想到我会把小牛U2改得如此与众不同。但我却觉得，这正是它与众不同的魅力所在。它不仅仅是一辆电动车，更是我表达自我、展现个性的方式。𐟒ꊊ𐟒ᦔ𙨣…小牛U2的过程，也是不断探索与发现的过程。每一次的尝试与调整，都让我感受到驾驶的乐趣与自由。现在，我已经完全沉浸在这份独特的骑行体验中，无法自拔。𐟎ˆ ✨如果你也对小牛U2感兴趣，不妨尝试一下改装吧！也许你会发现更多未知的惊喜与乐趣哦！𐟚€

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