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大陆汽车配件权威发布_汽车配件批发网1688(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

大陆汽车配件

「行业资讯分享」物流枢纽哪家强近日，一列满载新能源汽车、汽车零配件等货物的中欧班列从中铁联集武汉中心站鸣笛出发，经阿拉山口出境抵达德国汉堡后，以铁水联运方式转运分拨，最终抵达瑞典哥德堡。目前，中欧班列（武汉）共有55条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、117个城市。网页链接

𐟚—中国汽车在泰国建厂全解析𐟛 ️ 𐟌𔦳𐥛𝧚„汽车产业可是个热门话题！曼谷及其周边地区，像大城、佛统等府，都是汽车产业的聚集地。 𐟏�觽—勇府，你可以看到上汽名爵、比亚迪、长城汽车等中外整车厂忙碌的身影，还有博世、大陆集团等零部件企业。 𐟚œ北揽府和北柳府也不甘示弱，奔驰、沃尔沃、丰田等大牌都在这儿有工厂。 𐟌†曼谷作为经济中心，斯巴鲁、现代汽车等也都选择在这儿扎根。 𐟛’泰国汽车产业链超完整，从整车制造到零配件供应商，一应俱全。全球前百的零配件供应商中，超过半数都在泰国有分公司或工厂哦！ 𐟒觔𕥊覱𝨽楸‚场更是火热！泰国已成为全球第10、亚洲第5、东盟第1大的汽车生产基地。而且，中国和日本汽车制造商都计划在泰投资生产纯电动汽车，2023年电动汽车销量增长率高达694%！ 𐟎‰随着中国新能源汽车的进入，更多中国汽车供应链企业也深入泰国市场。今年以来，中国大陆上市公司对泰国的投资态势极其迅猛，已经超过100家啦！ 𐟔秺🧼†企业也开始在泰国投产，比如金信诺、万泰等，和汽车产业链一起蓬勃发展。 𐟇𙦳𐥛𝦱𝨽椺礸š真是风生水起，你准备好迎接这场汽车盛宴了吗？

富士康重回郑州，两周招工5W人，时薪25元，不仅造ipone16，还造汽车。这个事情说明了什么？ 1、国内很缺劳动岗位，否则短期内怎么可能招到5W工人？ 2、时薪25元很低，按26天8小时工作时间计算，月薪仅有5000元左右。 3、富士康在印度和越南肯定吃亏了，所以才愿意回归大陆。 4、富士康产业已实现多样化，不仅造手机还造汽车配件。大家觉得呢？

【「苏区展新颜」横贯亚欧运输网络不断延伸】依托这个全国唯一的革命老区内陆港，赣州持续打响“一带一路”重要节点城市品牌，相继打通了经由满洲里、二连浩特、霍尔果斯、阿拉山口、绥芬河、磨憨等6大边境口岸的进出口通道，物流辐射欧洲、中亚及南亚20多个国家150多个城市，中欧（亚）班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。搭乘中欧（亚）班列，赣南老区的家具家电、服饰、食品、机械设备、汽车配件等特色产品运往欧洲各个国家，返程班列又搭载木材、粮谷、锌精矿等进口产品归来，老区人民藉此实现“卖全球、买全球”。「网这看赣出彩」「不忘来时路奋进新征程」

【中欧班列（郑州）开行突破10000列！】11月22日，X8035次中欧班列（郑州）从国铁集团郑州局圃田车站发出，满载汽车配件、机械设备、餐具、纺织品的110个标箱将在16天内到达波兰马拉舍维奇，标志着国铁集团郑州局累计开行中欧班列（郑州）突破10000列。自2013年7月18日中欧班列（郑州）开行以来，国铁集团郑州局始终致力于推动“一带一路”经济带发展，努力构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。据国铁集团郑州局统计显示，今年1至10月底，中欧班列（郑州）累计开行1797列，发送、到达货物15.98万个标箱，较去年同比分别增长14.39%、16.27%。截至目前（2013年7月18日至今），中欧班列（郑州）已累计开行超10000列，通达欧洲40个国家140多个城市，为全球互联互通、共同发展注入新活力。

欧系车外观的优缺点，你知道多少？欧洲，这个充满浪漫与艺术气息的大陆，也是汽车工业的摇篮。欧洲汽车品牌历史悠久，技术先进，引领着全球汽车行业的发展潮流。今天我们来聊聊欧系车外观的优缺点。优点 𐟌Ÿ 精湛的工艺和品质：欧系汽车以其精湛的工艺和卓越的品质著称。无论是车身线条的流畅度，还是内饰的细节处理，都展现出了极高的水准。强大的动力表现：欧系汽车在动力方面通常非常出色，搭载先进的发动机和变速器，提供强劲的动力输出和灵活的操控性能。缺点 ⚠️ 维修保养成本高：欧系汽车的维修保养成本相对较高，主要是因为其技术复杂且零配件价格较高。保值率相对较低：由于欧系汽车在二手市场上的保值率相对较低，购买二手欧系汽车需要承担一定的贬值风险。看到这些缺点，是不是有点心凉？虽然欧系汽车具有卓越的品质、动力和配置，但同时也存在一些如维修保养成本高、保值率低等问题。

【中欧班列（郑州）开行突破10000列通达欧洲40国】记者22日从中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)获悉，当日，随着X8035次中欧班列(郑州)从国铁集团郑州局圃田车站发出，满载汽车配件、机械设备、餐具、纺织品的110个标箱将在16天内到达波兰马拉舍维奇，标志着国铁集团郑州局累计开行中欧班列(郑州)突破10000列。中欧班列(郑州)自2013年7月开行，国铁集团郑州局此间努力构建连接我国中部地区与亚欧大陆的物流通道。据统计，今年1月至10月底，中欧班列(郑州)累计开行1797列，发送、到达货物15.98万个标箱，较去年同比分别增长14.39%、16.27%。10余年来，中欧班列(郑州)已累计开行超10000列，通达欧洲40个国家140多个城市，为全球互联互通、共同发展注入新活力。今年以来，中欧班列(郑州)运输需求日益旺盛，国铁集团郑州局依托河南交通区位优势以及铁路枢纽优势，充分发挥全国中东部唯一货物集结中心的作用，持续优化货物上站、调车作业、车辆检查等工序衔接流程，并加强对班列全程运行的追踪盯控，积极与海关、边检等部门沟通协调，不断提升口岸运输能力和效率。为提升服务品质，国铁集团郑州局强化与中铁集装箱运输有限公司郑州分公司联调协作，加快实施铁路电子货单，实现中欧班列(郑州)“一单制”“门到门”“数字班列”“冷链班列”“特种箱”和“运贸一体化”等一系列创新举措，不断优化“陆上丝绸之路”运输组织体系。此外，国铁集团郑州局积极发挥中欧班列(郑州)线上门户网站服务作用，构建“一站式”综合服务平台，采用全天候和多语种，为全球客户提供境内外全程保险、货物信息追踪、电子施封锁、物联网集装箱等特色服务，不断满足客户需求。国铁集团郑州局相关负责人表示，将依托中欧班列(郑州)集结中心建设，推广“铁公铁”“铁水铁”班列组织模式，常态化开展中欧班列(郑州)回程货源中转分拨业务，持续做大班列运量、提升班列开行品质。同时，持续推进中欧班列(郑州)与中老铁路国际货运列车无缝衔接，加快形成畅通高效、多向延伸、海陆互联的通道格局，全面提升中欧班列(郑州)基础设施保障能力。（中国新闻网）

8款热门轮胎品牌优缺点对比轮胎作为汽车的重要组成部分，选择一款好的轮胎至关重要。今天我们来详细介绍一下几款热门轮胎品牌的特点和优缺点，供大家参考。 𐟌Ÿ 米其林轮胎法国品牌米其林成立于19世纪，是子午线轮胎的发明者，也是全球轮胎科技的领导者。米其林轮胎以舒适性和静音性能著称，橡胶质地柔软，胎面较厚。它的销售额全球第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系和奔驰E级。缺点是容易起包、不耐磨，价格也较高。 𐟌 普利司通轮胎普利司通是日本品牌，是世界6大轮胎品牌中起步最晚的，但目前在F1赛事中独家赞助。普利司通轮胎的最大特点是耐磨，舒适静音性也较好，属于比较中性的选择。价格不算便宜，但销售额目前世界第一。通常给一些中级车配套，但也在一些高端车型上可见，如奥迪A8和奔驰S级。缺点是轮胎接地性差和乘坐舒适性低。 𐟔Š 支点轮胎支点轮胎是一款中高端品牌，主打静音效果。它的旗舰产品“静力Statics”采用天鹅绒胎侧和静音棉双重黑科技加持，实测静音效果非常卓越。此外，支点轮胎还兼具低滚阻降低油耗、优良的湿地刹车安全性和卓越的静音表现。缺点是知名度不如国际大牌。 𐟏† 邓禄普轮胎邓禄普于19世纪后期起源于英国，是充气轮胎的发明者。在国际上是个纯高端品牌，价格也高得夸张。国产邓禄普轮胎针对中国的情况，降低了部分小型号轮胎的定位，满足多种车型的需求，价格比较合适。最大的特点就是“没特点”，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。越野胎中邓禄普是最好的。如果对静音舒适性有所要求，价格又不希望太高，邓禄普不错。 𐟏Ž️ 倍耐力轮胎倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，是国际米兰的主赞助商。它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，是很多高档车的首选。配套比较多，都是高档车，像宝马7系和奥迪A8等。 𐟌 德国马牌德国马牌也叫大陆轮胎，是19世纪开始做轮胎的，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。舒适静音是马牌的最大特点，不过耐磨性和抓地力一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌可以考虑。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6和奔驰C级E级等。 𐟌ˆ 朝阳轮胎朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司的国内知名品牌，成立于1966年，旗下轮胎覆盖多个领域。自成立以来，它一直专注于轮胎和橡胶产品的生产和制造。2004年被评为中国驰名商标，2018年成为汽车后市场诚信服务联盟首批成员。朝阳轮胎质量非常扎实，质量安全可靠，复杂的花纹充分展现出强大的抓地力和操控性，非常好用。最显著的特点是各方面性能都不错，性价比非常高，但是滚动阻力大，会增加车的油耗。虽然有些缺点总是不可避免的，但整体表现还是很出色的。 𐟛 ️ 固特异轮胎美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司之一，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。固特异安全性与抓地力较好，耐磨但胎噪较大。价格和米其林差不多。现在给奥迪、华晨宝马、陆虎等车型配套。优点是胎壁硬、很耐磨；缺点是容易起皮、噪音大。以上就是几款热门轮胎品牌的详细介绍，希望能为大家在选择轮胎时提供参考。

德国首都揭秘：柏林的那些事儿 𐟏™️ 德意志联邦共和国，简称德国，位于欧洲中部，首都是柏林。德国东邻波兰、捷克，南接奥地利、瑞士，西边与荷兰、比利时、卢森堡、法国相连，北边是丹麦，濒临北海和波罗的海。国土面积约358万平方千米，陆地边界全长3876千米，海岸线长2389千米。德国地处西欧海洋性气候区和东部大陆性气候之间。德国共有16个州，10786个市镇。截至2024年4月，总人口约8470万，主要是德意志人。官方语言为德语。德国是一个高度发达的工业化国家，世界第三大经济体，欧洲第一大经济体及市场，全球第三大出口国。在科技、教育、医学、工业等方面处于世界领先地位。德国的四大支柱产业——汽车及配件、机械设备制造、电子电气、化学及制药工业，均居世界市场领先地位。农业、旅游业及交通运输业也十分发达。德国是欧盟、北约等国际组织的重要成员国。德国的行政区划分为联邦、州、市镇三级，共有16个州，13175个市镇。各州的名称是：巴登-符腾堡州、巴伐利亚州、柏林市、勃兰登堡州、不来梅市、汉堡市、黑森州、梅克伦堡-前波莫瑞州、下萨克森州、北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨州、萨尔州、萨克森州、萨克森-安哈特州、石勒苏益格-荷尔斯泰因州和图林根州。其中柏林、不来梅和汉堡为市州。

PT漫步者 𐟚—✨今天来聊聊一款非常特别的汽车——PT漫步者。作为一款经典的复古车，它有着独特的外观和丰富的历史背景。如果你也对这款车感兴趣，那就跟我一起深入了解一下吧！ 𐟚™PT漫步者的起源与历史 PT漫步者最早是在2000年由克莱斯勒推出的，当时是为了复兴普利茅斯品牌。这款车的售价约为24,999美元，它拥有普利茅斯猎兽风格的前脸，但最终还是挂上了克莱斯勒的标志。PT漫步者的设计非常独特，被称为“最丑车辆”，但它依然在一部分车迷中获得了不少忠实粉丝。这款车的投产年份是2000年，但在大陆市场的销量并不理想，主要原因是它的外观设计过于复古，不符合大众的审美。不过，这并不影响它在车迷心中的地位，很多人还是为它的独特设计所吸引。 𐟚—PT漫步者的改装与定制改装PT漫步者是一个既有趣又充满成就感的过程。我自己就曾经改装过一台PT漫步者，从选择配件到安装，每一步都充满了乐趣。车子的状况良好，发动机和内饰几乎全新，只是外观有些磨损。为了让车子更适应日常使用，我决定对它进行一些改装。改装的重点放在了外观上。我更换了全新的前后保险杠、轮毂和轮胎，甚至重新设计了车身颜色。为了让车子看起来更有气场，我还增加了全车镀铬装饰和高亮LED大灯。这些改动不仅提升了车子的颜值，还增加了它的实用性。当然，改装过程并不是一帆风顺的。车子的年限较长，很多配件都需要定制或者经过特殊处理才能安装。不过，只要拥有足够的耐心和热爱，这些困难都可以克服。 𐟓ˆPT漫步者的市场表现 PT漫步者在市场上的表现一直比较低迷。虽然它在国外有一定的粉丝群体，但在国内市场的销量并不理想。这主要是因为它的外观设计过于复古，不符合大众的审美。不过，这并不影响它在收藏市场上的定位。这款车的预售情况也不太理想，很多车主反馈说市场反应冷淡。尽管如此，它在一些特定场合如复古车展览会或者个性化改装展上仍然能够吸引不少关注。收藏市场上，PT漫步者的车况和稀有性使得它成为不少收藏家的心头好。 PT漫步者虽然是一款在市场上不太成功的车型，但它的独特设计和历史背景仍然让它具有一定的市场价值。如果你对复古车有兴趣或者已经拥有了一辆PT漫步者，不妨在评论区分享你的看法和体验哦！𐟚—✨

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