车上哪些零件需要换零件解读_左舵车改右舵车需要改哪些零件(2024年11月精选)
洛杉矶旧车配件攻略:废弃车厂淘原厂件! 在洛杉矶,开车是生活的一部分,但老车难免会遇到需要更换零件的时候。买原厂件太贵,其他品牌的也不便宜?今天教你一个省钱妙招:直接去废弃车厂拆报废车的原厂件! 步骤一:找到废弃车厂 튩斥 ,用Google搜索“LKQ pick your part”,你会来到一个网站。点击“find your parts”,系统会让你选择一个离你最近的城市。然后输入你的车年份、品牌和型号,系统会立刻找到同类车款。关键是要看车到废弃厂的日期,越新的车保留的零件越多。如果找不到你需要的型号,可以选择其他分店碰碰运气。记得先在网上确认有同样车款再出发,不然在废弃厂里找零件会很费神。 步骤二:准备工具,出发!犦𞥈的车款后,记得带上工具,因为车厂的工作人员不会帮你拆件。如果你不确定如何拆件,可以在出发前在YouTube上搜索一下,学会简单的拆卸技巧。 小贴士:网上先查,省时省力 在出发前,先在网上查一下同样车款的信息,这样可以节省很多时间。 通过这些简单的步骤,你就能在废弃车厂淘到超低价的原厂件,让你的爱车焕然一新!耀
奔驰车主的真实体验:6年后的感受 2018年,我迎来了人生中的第一辆车,一辆奔驰。当时选择它的理由很简单:一是被它的内饰设计深深吸引,二是从小看港片长大,总觉得开奔驰的人都是大佬(品牌植入的力量啊!)。所以,潜意识里觉得这个品牌特别高贵。 其实当时我也考虑过宝马,但问了朋友们意见后,大家都说奔驰后续小毛病多,保养费用也贵。心里也挣扎了好几天,但最终还是决定听从内心的声音,买了自己喜欢的那款。现在,我想分享一下这几年用车的真实感受。 小毛病真的很多吗? 目前我已经开了6万多公里了,除了定期更换的零配件,比如轮胎、传感器、蓄电池等,车身其他部分并没有出现任何质量问题。很多人说奔驰小毛病多,但我觉得这完全取决于个人使用和保养情况。一千个观众眼里有一千个哈姆雷特,对吧? 保养和养车费用高吗?𐊊每年在4S店买车险时,他们都会送一次保养。按我的公里数,一年只需要做一次保养。所以除了换零配件的费用,我在保养上花的钱并不多。如果自费的话,一次常规保养不加换零件也就一千多块。像空调格这些经常换的零配件,我在外面换也就几十块,而在4S店要几百块。我的油耗是7.4升/百公里。 开车体验如何? 因为第一辆车是怀档设计,调档在方向盘上,觉得特别方便。现在开其他车都不太顺手了!还有那个hold功能特别好用,在塞车和等红绿灯时不用一直踩刹车,解放双脚不溜车。音响效果也很棒,自从有了车,我就没用过耳机了! 目前就这些吧,你们是因为什么原因选的车呢?欢迎分享!
为什么买捷豹的人越来越少了? 1️⃣ 维修成本高 𘊨🙤𘪩真的让人头疼。捷豹的车主们常常抱怨维修费用高昂。但其实,捷豹的铝合金构架材料非常耐用,只是维修起来相对复杂。比如,如果你需要更换一个零件,可能只能通过专业渠道进行。但别担心,像途虎这样的平台可以帮你解决这些问题,价格也相对合理。 2️⃣ 保值率低 捷豹的保值率确实不如其他品牌。比如,2020款的XEL新车指导价是29万,优惠后大约25万。但二手市场上,2020款的XEL价格仍然高达15.6万。相比之下,同价位的奥迪A3、宝马2系和奔驰A级的新车落地价差不多,但二手价格却不如捷豹。不过,捷豹在二手车市场上依然很受欢迎,因为它的配置和使用体验通常比同价位的竞品要好。 3️⃣ 故障率高 芤𝜤𗨱椸我深有体会。我的两台捷豹都已经使用了5年以上,接近10万公里。虽然它们没有遇到什么大问题,但车主们还是需要定期检查水泵和水管等部件,因为捷豹最怕的就是高温。只要及时更换这些小部件,就能保持车况良好。捷豹的内饰质感和动力表现都非常出色,尤其是轿车的200匹涡轮增压发动机,完全符合甚至超越大部分豪华车型。 总的来说,捷豹的品质无论是新车还是二手,都值得这个价格。如果你对捷豹感兴趣,不妨亲自去体验一下,而不是仅仅听信传闻。
Leny Brown翻新全攻略:从头到尾 这台车的翻新计划已经正式命名为 Leny Brown,这个名字不仅带有颜色字眼,还意味着我们即将进入烤漆阶段。至于具体的褐色细节,我们将在后续公布。 砨四个月里,我开着没有内饰的车,因为光是排队等烤漆工厂的时间就非常漫长。在这段时间里,我更换了头段和排气管,并降低了车身。G-model 的一个优点是它的老式扭杆悬挂系统可以通过调整前后扭杆的扭力来降低车身高度,这是一种相对简单且经济的方法。 頧诼终于到了拆零件、卸引擎和变速箱、进行钣金和烤漆的阶段。变速箱的同步器有点问题,所以需要拆开进行修理。引擎没有大问题,只是因为拆变速箱需要一同拆下引擎,顺便看看经过37年的使用,有哪些零件需要更换。 ️ 车身钣金难免有些地方生锈,但都会处理好,避免以后产生问题。在这里,我犯了一个错误,就是还没烤漆前就送去改冷气(原厂冷气不好用,零件还很贵)。关于冷气改装,有两种说法: 先改冷气,后烤漆:改装冷气系统涉及在发动机舱和车内安装新的组件。这些工作可能会涉及钻孔、焊接和其他对车身表面产生影响的操作。如果先进行烤漆,这些安装工作可能会损坏新漆面。 先烤漆,后改冷气:这样能确保冷气在安装之后,不会因为烤漆而拆装零件导致不必要的损坏。 不同人不同看法,我也认为先烤漆再装冷气比较合适。不过,马来西亚的天气太热了,开一年的车没有冷气实在是太难受了!
4000刀异响?400刀搞定! 前年回国时,车子在车库里放了一年没开。回来后发现启停时有异响,去4S店检查,两周后没有结果。再去催促,被告知可能听不出来是什么在响,需要再放一周拆开看看。于是把车拿回来,去了一家朋友推荐的修车行。 砤🮨𝦨ጦ〦奐说是air compressor有问题,零件费用约3000元,加上工费要4000多元。觉得太贵,没有立刻修理。后来车子撞了,修了三个月,拿回来时保养也过期了。 ️ 偶然在主页刷到一个可以做保养的师傅,联系后顺便提到车子有点声音。送车回来时,师傅发现是图一中的零件需要更换,帮忙订了零件。第二个星期零件到后,中午上门取车,晚上就送回来了,全程拍照并出具发票。 推荐给所有温哥华的奔驰车主,保养效率高,服务周到,价格合理。
星越L保养指南:关键零件定期更换与避免不必要开支的秘诀 星越L保养指南:关键零件定期更换与避免不必要开支的秘诀 关于吉利汽车星越L的保养,哪些零件需要定期更换?如何避免不必要的开支?本图文带你深入了解。 一、星越L的关键零件 1. 发动机机油:为确保发动机的正常运行,定期更换机油是非常必要的。 2. 刹车系统:刹车片、刹车盘的磨损会影响行车安全,需定期检查并更换。 3. 轮胎:轮胎的磨损和老化直接影响行车安全,应定期检查并更换。 二、避免不必要开支的秘诀 1. 遵循厂家建议的保养周期:按照星越L的保养手册,定期进行保养和更换零件,避免因为忽视保养而导致的额外开支。 2. 选择正规维修店:选择吉利汽车官方授权的维修店进行保养,确保配件的正品和服务的专业。 3. 注意日常驾驶习惯:良好的驾驶习惯可以延长零件的使用寿命,减少更换的频率,从而节省开支。
济南修车经历:专业服务与安心体验 前段时间,我的车子遇到了些小问题,朋友推荐了一家汽修厂。刚把车开过去时,心里难免有些忐忑,担心修不好或者被坑。不过,接待人员的态度很好,让我别急,详细了解了一下车的情况。 负责修车的师傅过来后,简单检查了一下,就开始用专业仪器进行检测。检测过程中,他会时不时地跟我交流几句,告诉我初步判断可能是哪些地方出了问题。虽然有些专业术语我不懂,但能感觉到他很专业。 检测结果出来后,师傅给我列出了详细的维修清单,包括需要更换的零件以及对应的价格,还解释了为什么要换这些零件。我自己也查了一下,发现价格还算合理,没有虚高。 在维修期间,我有几次去店里看看进度,每次都能看到师傅们在认真地干活,不是在拆卸有问题的部件,就是在仔细地安装新零件。而且他们的工作区域也很整洁,不像我想象中那么乱糟糟。 最后提车时,我特意试了试,之前车子的异常状况完全消失了,开起来很顺畅。而且店里还提供了一定期限的质保,这让我觉得很安心。 总的来说,这次修车经历比我预期的要好很多。虽然过程中还是会有点小担心,但这家汽修厂用专业和服务打消了我的顾虑。如果以后车子再有问题,我应该还会选择这里。
油箱盖没拧紧,发动机故障灯亮起的意外解决 我的老吉普车又出问题了!发动机故障灯亮了,这可不是小事。以前每次遇到这种情况,我都会立刻把它送到修车店。修车师傅会用一个小仪器做诊断,然后换个小部件。加州的人工费可是很贵的,修车师傅每小时收费在155到175美元之间,最后部件也就几十块钱,人工费占大头,至少200到300美元。 这次故障灯又亮了,我突发奇想决定问问chatgpt,看看它有什么建议。结果它告诉我一个我不知道的信息:你可以去汽配零件商店,比如o’reilly或者autozone,他们提供免费诊断服务。 于是我去了autozone,向店员要求了这个服务。一个小伙子立刻拿了一个诊断仪器一弄,结果显示:EVAP System Leak Detected (small leak)。店员推荐了一个修车铺,说马路对面的mikee不错。一个亚裔机修师接待了我,看了我带去的autozone打印出来的故障单,他说多半就是加油的那个油箱盖没盖紧或者这个盖子有问题了,他建议我买个新的盖子就好了。如果买了新的盖子还不好,再来找他们! 我被这种实在的服务感动到了!他完全可以收下,然后五分钟给我换一下油箱盖子,然后收一个200块,我也不会意外。于是我从亚马逊上买了油箱盖,换上。然后在油管上看了如何将电池断电(取下黑色负极线,再重新连上),果然故障灯灭了,今天开了一天没再亮过。 结论是chatgpt确实知识广博,但最后还是要靠活生生的好人来指路。
三包退换车:同一质量问题详解 根据三包法规,如果你买了一辆家用车,并且在三包有效期内,因为同一质量问题累计修理超过4次,你就可以要求退换车。这里的关键是“同一质量问题”,它指的是按照生产者在维修手册等资料上明示的同一最小可修理、更换的零部件出现的质量问题。 发动机和变速器的问题 比如,发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件,因为质量问题累计更换2次后,仍不能正常使用的,就可以要求退换车。注意,发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的更换次数与其主要零部件的更换次数是不重复计算的。 常见问题解答 同样的故障现象出现了5次,是否符合退换车条件? 规定要求是累计修理次数超过4次,而不是故障次数。比如,2024年11月12日晚车辆第一次出现“动力系统故障”提示,因为时间较晚未到店处理。第二天又出现两次“动力系统故障”提示,到经销商处进行检查处理。虽然车辆出现了三次“动力系统故障”提示,但只能算一次修理。 仪表报同一故障提示后到店维修超过4次,是否符合退换车条件? 同一故障现象可能是不同零件故障导致的。比如,2023年11月13日车辆出现“动力系统故障”提示,到经销商处进行检查后进行软件升级,车辆恢复正常。2024年3月12日又出现“动力系统故障”提示,经销商检查发现是4号高压电池包内的电压过低导致,更换动力电池包后解决问题。虽然故障提示一样,但没有证据表明两次故障原因一样,所以并不算同一质量问题。 气缸体漏液的问题 犊车辆在三包有效期内出现了气缸体漏液故障,第一次更换了气缸体,第二次更换了发动机总成,现又出现气缸体漏液。是否符合退换车条件? 发动机的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的才符合退换车条件。虽然故障零部件是一样的,但第一次更换的是气缸体,第二次更换的是发动机总成。法规规定总成更换次数与其主要零部件的更换次数不重复计算,所以并未达到三包退换车条件。 希望这些信息能帮到你,如果你遇到类似的问题,记得及时联系经销商或相关部门,维护自己的合法权益!耀
揽胜5.0SC维修遇到个小故障,但产生的麻烦超级大。 图1的传动轴有点甩油,需要拆下来密封。 但是这个传动轴被图2的支架卡住了,所以要动一下变速箱。 动变速箱,就意味着拆掉变速箱支架,就是图3和4中那么一大坨铁疙瘩——不得不说,从下往上看,这大揽胜什么零件都很大。同样是ZF 6AT,宝马的就秀气很多。 而为了能拆一下变速箱支架,就必须把图5的排气管全拆掉。那反正都拆了排气管,那索性把副车架松松,把图6的破旧的副车架衬套给换了。 顺带手的,变速箱油也可以换一遍。 你看看,这一切都是因为传动轴有点甩油。「二手车超话」「路虎揽胜」「汽车维修超话汽车超话」
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