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电动车电机声音大新上映_电动车电机坏了前兆(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

电动车电机声音大

深远009选购与使用全攻略说到009电动车，市面上品牌众多，但深远在广州的用户心中一直是首选，其次是四季星009。为什么深远能受到大家的青睐呢？因为深远在2021年1月推出了009车型，最初版本配备了前大碟刹和后鼓刹，迅速在外卖骑手圈中流行起来，一个月内几乎人人皆知。到了2月份，经过改进，增加了后碟刹和R倒车档，让009的风头一直持续到现在。购买009电动车需要注意的地方：电机功率：009电动车有400瓦、600瓦、800瓦和1000瓦四种电机。1000瓦电机是高配，不要被400-800瓦电机忽悠了，因为电机上打的钢印都是400瓦的，合格证上也是。决定买车前一定要先试车，听后轮的转动声音，1000瓦的动力很猛的。电池：配的电池一定要看安数，一般009的电机大，搭配安数大的电池才好用。48V24A电池用在009上是不耐用的，至少要30A以上的电池才够用。30A电池的重量一般在23斤左右，买电池的时候可以拎一下看看重量，有的地方电池写着48V30A，实际上是不足的，拎起来也会觉得很轻，这样你就要谨慎考虑要不要和这家店买车+电池了。此外，深远009的原装贴纸是可以撕掉的，用吹风筒开热风对着纸吹，就可以慢慢撕下来了。如果你买了48V20A的电池，高速档跑几公里就直接拉胯了，想换电池又很贵。因为20A电池拉不起来，1000瓦耗电太大。总之，选购深远009电动车时一定要注意这些细节，才能买到称心如意的车子。

𐟚𒤺Œ手电动车购买攻略：避坑指南！购买二手电动车时，以下几点可以帮助你避免踩坑：检查电机和轮胎间隙𐟔：打开大撑子，左右摇晃后轮胎，查看电机和轮胎之间是否有大缝隙。如果存在大缝隙，可能意味着车子有暗病，因为电机异响会导致电动车费电，影响行驶距离。测试电机声音𐟔篼š坐在车上，转动油门，观察后轮胎和电机是否有嗡嗡的声音或转动时声音异常大。如果存在这种情况，可能是电机或控制器被更换过，或者车子有其他问题。检查电池状态𐟔‹：打开坐垫，查看电池是否原装或换新。电池的成色可以通过肉眼看新旧，或者查看电池边上的日期显示来判断。如果需要更专业的判断，可以使用万用表测量电池电压。确认配置是否被换过𐟔„：在购买前，确认原配置的电机和控制器是否被更换过。如果起步时有任何声音或杂音，可能意味着配置被换过，需要特别注意。以上是购买二手电动车时需要注意的几点，希望这些信息能帮助你做出明智的选择！

丰田汉兰达混动：省油又舒适的家用首选丰田汉兰达混动版在油耗上表现出色，仅为燃油版的一半。驾驶体验也非常棒：2.5L自然吸气发动机与双电机的组合提供了充足的动力，油门响应迅速，几乎没有延迟，加速性能优异。在充电4-5格的情况下，低速行驶主要依靠电力，驾驶感受与纯电动车相似。虽然电机充电时声音较大（更换后机脚后行驶中几乎听不到，等红灯时强充时声音较明显），但偶尔出现的声音可以忽略。汉兰达混动的内部空间非常宽敞，三排座椅都很舒适，尤其是第二排和第三排，比普拉多的第三排更为舒适。丰田混动系统真正实现了环保，不需要插电，依靠油电转换，刹车和滑行时为电池充电，亏电时发动机为电池充电。低速时，电能转换为动能，加速时，电机和发动机同时工作。

理想L6Pro对决问界M7 在增程式电动车的试驾中，C16和岚图free318的低速电机噪音过大，让人感到不适，因此被排除在外。阿维塔07max的悬挂行程过长，导致过坑洼路面时上下弹跳感严重，容易让人晕车，最终也未能入选。主要在市内使用，周末和节假日喜欢自驾游，偶尔有接待需求，但智驾不是刚需。家里主要由我开车，老婆更倾向于问界M7Pro，认为其颜值、安全性、乘坐舒适感和智能化表现更好，而且天窗可以打开。我更偏向于理想L6Pro，驾驶感和加速性能更胜一筹。两车同样选择5年分期付款，理想L6Pro的优惠更多，利率更低，而且赠品丰富，包括全车膜、官方TPE脚垫和天幕等。问界M7Pro除了官方赠送的电动踏板外，没有其他额外赠品。在试驾过程中，我在驾驶位时发现问界M7Pro试驾车有明显的低频共振问题，新车行驶2000公里后，在过坑洼和有减速带的路面时有明显的轰头感，类似低音炮的声音，耳朵感觉很胀。而老婆和女儿坐在后排则没有明显不适。此外，有用户反映理想L6Pro的天幕玻璃容易破裂。因此，这两款车到底该如何选择呢？

卖掉了燃油车，换成了纯电动车。现在开了两年，终于明白了网上说的那些话。 1.第一个：纯电动车的行驶成本很低，电费相比油费要便宜得多。确实如此，在这两年的使用过程中，明显感受到电费的支出远低于以前开燃油车时的油费。 2.第二个：纯电动车的加速性能出色。纯电动车由于电机的特性，能够在瞬间输出较大的扭矩，使得车辆的加速非常迅猛。在我卖掉燃油车，换成纯电动车的这两年里，我的确体验到了许多之前在网上读到的观点。对于我来说，这不仅仅是简单的车辆更换，而是一种生活方式的转变。在这个过程中，我逐渐意识到，电动车给我的生活带来的改变远不止于经济上的节省。除了行驶成本低和加速性能出色之外，还有许多其他方面让我深刻体会到电动车的优势。纯电动车的机械构造相对简单，没有复杂的发动机系统、变速箱和排气系统。因此，电动车的维护成本大大降低。我不再需要定期更换机油、清洗油滤，甚至不再担心传统燃油车常见的故障，比如发动机过热或者变速箱异常等问题。实际上，我的电动车从购买后到现在，仅进行过几次例行保养，主要是检查制动系统、轮胎和电池状态，这让我感到非常省心。最初决定购买电动车的一个重要原因，就是环保。现在我更深刻地意识到，驾驶电动车不仅是为了自己省钱，更是为保护环境尽一份力。电动车的排放相比燃油车几乎为零，尽管电能的生产过程可能会产生一定的污染，但相较于传统燃油车带来的空气污染和温室气体排放，电动车的优势显而易见。在日常行驶中，我感受到的清新空气，司机和行人的微笑，都让我确认了这一选择是正确的。除了加速性能出色，驾驶纯电动车的噪音小也是一个显著的优点。电动车几乎没有发动机的噪音，反而在城市的日常驾驶中，能听到鸟鸣、风声等自然声音，这让我在开车时感受到一种难得的宁静。此外，由于电动车通过电机直接驱动，刹车和加速的反应更加灵敏，让驾驶过程变得更加愉悦。与此同时，许多电动车还配备了智能驾驶辅助系统，这些系统通过传感器和软件算法，提供了许多方便的驾驶体验，例如自动泊车、车道保持和自适应巡航等。这些技术的应用，让我在长途驾驶时之余，更加轻松和安全。虽然一开始我对电动车的充电问题有所担忧，但经过这两年的使用，事实证明这一点其实并没有我想象中的复杂。首先，家里的充电桩安装简单，晚上回家就能充电，早上大多数情况下都能够以满电状态出发。此外，随着电动车的普及，公共充电桩的布局也越来越完善。在我居住的城市，充电桩的数量和覆盖率已经很高，在重要的商业中心、停车场与高速公路沿线都能找到充电设施，这让我在外出时不再感到焦虑。各地政府对纯电动车的支持政策也让我感受到实实在在的便利。许多地方对购买电动车提供了购车补贴和免征购置税的政策，让我在购买时享受到了一定的经济优惠。此外，在许多城市，电动车享有更灵活的停车政策和免收或减免拥堵费的待遇，这在某种程度上提升了我的出行体验。回顾这两年的驾驶经历，纯电动车带来的种种好处，让我更加确信未来的发展方向必然是电动化。随着电池技术的不断进步，续航里程也不断提升，我相信未来电动车会变得更加环保、智能与高效。而对于我自己而言，也希望能继续关注和了解电动汽车领域的新技术和新趋势，让自己始终走在这个绿色出行的潮流前沿。电动车的使用让我享受到了一种全新的生活方式，它不仅仅是交通工具的简单替换，更是我生活理念的转变。我期待着未来能有更多的朋友也体验到电动车带来的便利与乐趣，共同推进环保出行的步伐。通过这种方式，也许我们能够为地球的可持续发展尽自己的一份力量。

「小米SU7Ultra实测时速超359km」前段时间，我们刚见证了小米SU7Ultra原型车在纽北创下的记录，不过仍有声音在质疑小米SU7Ultra的表现。这次跟随影视飓风的视频镜头，我们可以看到，小米SU7Ultra在第一次进入赛道的冲刺每小时350公里的精彩瞬间。什么概念，法拉利488的实测极速也超不过350公里/小时，小米SU7Ultra这样的速度表现，在国内的四门车来说，应该很难找到对手了。这其实主要还是得归功于小米自家研发的电机、电控和电池技术。要知道，电动车里能跑这么快的可不多，小米这个2.72万转的V8s电机，技术含量足够多。速度越快，技术挑战就越大，对车企的技术要求也越高，小米的工程师们的水平确实到位了。在追求性能的路上，小米真的没有怕过谁。小米SU7Ultra也确实是我们当之无愧的梦中情车，以后我有机会也可以开一次过过瘾。

雅迪C50-D电动车三大问题困扰用户 𐟚𒠩›…迪C50-D电动车用户反馈： 𐟓… 买回来的第3天，电机出现异常响声，比同款车型声音更大。经过售后检测，第一次表示“没问题”，但用户坚持后最终更换了电机。 𐟓… 第17天，后车轮出现持续的摩擦声，影响骑行体验。 𐟓… 第20天，电动车在家充电时无法正常充电，一充电报警器就响。用户对车辆的质量表示失望，刚买20天就需要频繁跑售后。 𐟔 用户在购买新车时，希望厂家能够提供更全面的检测，以减少售后问题。

台铃X16pro电动车使用一周体验分享最近入手了一辆台铃X16pro电动车，价格是6699元，72V38A的电池配置，还送了雨帘、坐套和脚垫，真是超值！我在南阳市区买的，骑了一个星期，来聊聊我的感受吧。骑行感受 𐟚𔢀♂️ 这车的稳定性真的很不错，但拐弯和过坑的时候还是得稍微减速，安全第一嘛。提速很快，驾驶手感也很舒服。我试过最高时速能达到38公里，续航还没具体测试过，但根据我骑行的路程，三天跑了76公里，仪表盘上还剩一半电量。大部分时间都是我一个人骑，感觉挺适合上班通勤的。电机声音 𐟔Š 电机声音方面，个人觉得比试驾时的sun和q6要小，完全可以接受。对比同款sun、q6和cl9来说，台铃的价格稍微高一点，但sun和q6有些型号和台铃同价。车身尺寸上，台铃比上面三款都要小，宽小了10到30公分，长小了10到20公分。外观上，台铃没有sun、q6和cl9那么时尚潮流，但更符合沉稳的人驾驶。适用场景 𐟏 台铃的大小在市区狭窄或者人多地段非常游刃有余，适合一家三口骑行。如果家里小孩子多，更适合sun、q6这种后排整体空间更大的车型。总的来说，这车速度快、续航高、仪表盘也很准，整体表现还是很不错的。总的来说，台铃X16pro电动车在性能和价格上都有不错的表现，适合不同需求的用户。如果你也在考虑入手一辆电动车，不妨看看台铃X16pro，或许它会成为你的新座驾哦！

𐟚𒆉IDO电动车糟糕体验！售后让人头疼作为一名颜值控，我花了近2000元购买了这辆看起来像小自行车的FIIDO电动车。然而，使用体验非常糟糕，两个字形容：垃圾！ 𐟓… 2020年春天购买后，接二连三地出现小毛病。去年冬天，车子无法后退的问题变得尤为严重。我误以为是后刹车失灵，因为很少骑，也就没有及时处理。 𐟌ž 最近天气不错，我不想开车时就会骑车上下班。单位离家只有10分钟的路程，有车棚，但总是异响，声音巨大，而且还有不能倒车的问题。今天实在无法忍受，去修理时，师傅告诉我这是大问题，电机坏了无法修复，需要更换。 𐟒‍♂️ 联系客服后，他们的态度让人无法接受。买了这种小众电动车，线下没有对应配件，只能找店家返修。说到不能后退的问题时，我火冒三丈，因为这个问题早就出现了，因为很少骑，所以没有及时修理。 𐟔‹ 一辆这么小的车，续航这么短，这个价格并不便宜。质量堪忧，家里有车库，一年多电机就坏了。售后只能寄回检测，然后再掏钱。 𐟔‹ 再说说续航，助力续航65公里，断断续续用了两年多，上下班路程10分钟，一天两趟，也就两三天就得充一次电。 𐟚력剥Š大家不要在网上买小众电动车，售后真的很烦，后期维修成本会大很多，真的很糟心。

𐟛𕥏𐩓ƒpro16三轮车体验分享𐟎‰ 𐟎ˆ终于入手了心仪已久的台铃pro16休闲电动车三轮车！这款车真的让我爱不释手，特别是那个大屏，简直太吸引人了！𐟘 𐟛𕨽業整体表现非常出色，电机声音比之前试驾的都要小，这点真的很加分。我特意装了大的电瓶，续航能达到七十公里，非常适合日常出行。𐟔‹ 𐟑𖥸楨ƒ出行也超方便，空间宽敞，舒适度极高。每次带着宝贝出去，都成了街头的焦点！大家如果也想入手一款带娃的小三轮，台铃pro16绝对是个不错的选择哦！𐟑

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