电动车有没有发动机直播_纯电车有发动机吗(2024年11月全新视觉)
理想L9销量不佳,增程式汽车前景如何? 现在的汽车市场真是五花八门,有纯燃油车、纯电动车,还有油电混合车。增程式汽车就是油电混合的一种,它的原理是发动机给电池充电,然后电池驱动车子,发动机本身不直接驱动车子。 不过,增程式汽车在某些地方是可以上绿牌的,但有些地方就不行。因为这些地方认为,虽然增程式汽车能省油,但它并没有完全实现纯电驱动,所以不符合上绿牌的标准。 理想L9就是一款增程式汽车,今年六月份正式上市。厂家预计八月开始交付第一批车子,到九月能交付过万台车给用户。但我觉得厂家的预测有点乐观了,原因有几点: 首先,增程式汽车严格来说不是真正的电动车。理想L9虽然平时用电驱动,但发动机给电池充电这个步骤是少不了的。所以它有一半的血统还是油车。 其次,理想L9是一款超大型SUV,车身长度达5.2米。虽然坐上去确实很宽敞,但这么长的车身给日常行车和停车带来了极大的不便。别说新手司机了,我这个开了七年车的老司机都不太想买这么长的车。 最后,根据调查显示,35万以上的车,价格越往上销量会呈现下跌的趋势。对于普通老百姓来说,50万买一个车,选择太多了。 目前来看,理想L9的销量并没有达到厂家的预期。是否能上绿牌可能是一个原因,但更多人可能觉得花50万买这款车,还不如买奔驰、奥迪、宝马这些品牌的车。你们觉得呢?
换了蔚来ES6,生活变得如此舒适 换了蔚来ES6之后,我的生活发生了翻天覆地的变化。最明显的感受就是舒适性大大提升。动力加速简直太给力了,随便一脚电门下去,推背感立马就来。超车和堵车抢位时,那种优雅感真是燃油车无法比拟的。 并不是说电动车的配置有多高,而是坐在车里真的太安静了。有时候开车时,要不是车在动,我甚至怀疑车没启动。电动车没有发动机的噪音,所以车内的环境非常宁静。即使上了高速,也只能听到一点点的风声,打开音乐基本上就能完全忽略。而燃油车发动机的声音就大多了,特别是司机,耳朵听得最清楚。长时间高速开车后,耳朵嗡嗡的,有时候下了高速,耳朵都好像听不见了,得缓好久才行。 汽车的隔音效果再好,也只能起到一部分作用。再好的燃油车也做不到完全没有噪音。只有开过电动车的人才能体会到开电动车有多么舒服。不过有一点不好的地方,就是容易犯困,而且路人不太容易察觉有车开过来,安全隐患较大,车主们需要特别注意。 换了电动车后,我再也不用为油价担心了。以前开燃油车时,每天最关心的事情就是油价的变化。油价一涨,就赶紧去加油。有一次我们附近的加油站搞活动,一升油便宜6毛钱,我也去凑热闹排队加油,结果排队的车至少有上百辆,从车头看不到车尾。为了加油,我足足排了1个小时,车子走走停停,差点最后一点油都给我耗没了。要是再等一会儿,我估计就得推着车进加油站了。 现在换了电动车后,虽然我还继续关心油价,但心情完全不一样了,简直是幸灾乐祸的感觉。油价涨得越多,我就越高兴,反正和我也没关系。 不得不说,电动车用起来是真的便宜。以前加一箱油怎么也得三四百,换成电动车几十块钱就搞定了。我一个月电费二百块足够,而且低峰时段充电更加便宜。我一般都是半夜充电,这样更划算。 选择蔚来电动车后,我再也不用担心电池坏掉或寿命衰减的问题。有换电保障,真是省心。以前舍不得开车出门怕费油,现在只要出门就开车,一步路也不想走,谁让咱充电便宜呢。电动车无疑降低了出行的成本,这一点燃油车确实无法比拟。
卖掉了燃油车,换成了纯电动车。现在开了两年,终于明白了网上说的那些话。 1.第一个:纯电动车的行驶成本很低,电费相比油费要便宜得多。确实如此,在这两年的使用过程中,明显感受到电费的支出远低于以前开燃油车时的油费。 2.第二个:纯电动车的加速性能出色。纯电动车由于电机的特性,能够在瞬间输出较大的扭矩,使得车辆的加速非常迅猛。 在我卖掉燃油车,换成纯电动车的这两年里,我的确体验到了许多之前在网上读到的观点。对于我来说,这不仅仅是简单的车辆更换,而是一种生活方式的转变。在这个过程中,我逐渐意识到,电动车给我的生活带来的改变远不止于经济上的节省。 除了行驶成本低和加速性能出色之外,还有许多其他方面让我深刻体会到电动车的优势。 纯电动车的机械构造相对简单,没有复杂的发动机系统、变速箱和排气系统。因此,电动车的维护成本大大降低。我不再需要定期更换机油、清洗油滤,甚至不再担心传统燃油车常见的故障,比如发动机过热或者变速箱异常等问题。实际上,我的电动车从购买后到现在,仅进行过几次例行保养,主要是检查制动系统、轮胎和电池状态,这让我感到非常省心。 最初决定购买电动车的一个重要原因,就是环保。现在我更深刻地意识到,驾驶电动车不仅是为了自己省钱,更是为保护环境尽一份力。电动车的排放相比燃油车几乎为零,尽管电能的生产过程可能会产生一定的污染,但相较于传统燃油车带来的空气污染和温室气体排放,电动车的优势显而易见。在日常行驶中,我感受到的清新空气,司机和行人的微笑,都让我确认了这一选择是正确的。 除了加速性能出色,驾驶纯电动车的噪音小也是一个显著的优点。电动车几乎没有发动机的噪音,反而在城市的日常驾驶中,能听到鸟鸣、风声等自然声音,这让我在开车时感受到一种难得的宁静。此外,由于电动车通过电机直接驱动,刹车和加速的反应更加灵敏,让驾驶过程变得更加愉悦。 与此同时,许多电动车还配备了智能驾驶辅助系统,这些系统通过传感器和软件算法,提供了许多方便的驾驶体验,例如自动泊车、车道保持和自适应巡航等。这些技术的应用,让我在长途驾驶时之余,更加轻松和安全。 虽然一开始我对电动车的充电问题有所担忧,但经过这两年的使用,事实证明这一点其实并没有我想象中的复杂。首先,家里的充电桩安装简单,晚上回家就能充电,早上大多数情况下都能够以满电状态出发。此外,随着电动车的普及,公共充电桩的布局也越来越完善。在我居住的城市,充电桩的数量和覆盖率已经很高,在重要的商业中心、停车场与高速公路沿线都能找到充电设施,这让我在外出时不再感到焦虑。 各地政府对纯电动车的支持政策也让我感受到实实在在的便利。许多地方对购买电动车提供了购车补贴和免征购置税的政策,让我在购买时享受到了一定的经济优惠。此外,在许多城市,电动车享有更灵活的停车政策和免收或减免拥堵费的待遇,这在某种程度上提升了我的出行体验。 回顾这两年的驾驶经历,纯电动车带来的种种好处,让我更加确信未来的发展方向必然是电动化。随着电池技术的不断进步,续航里程也不断提升,我相信未来电动车会变得更加环保、智能与高效。而对于我自己而言,也希望能继续关注和了解电动汽车领域的新技术和新趋势,让自己始终走在这个绿色出行的潮流前沿。 电动车的使用让我享受到了一种全新的生活方式,它不仅仅是交通工具的简单替换,更是我生活理念的转变。我期待着未来能有更多的朋友也体验到电动车带来的便利与乐趣,共同推进环保出行的步伐。通过这种方式,也许我们能够为地球的可持续发展尽自己的一份力量。 #动态# #金秋动态创作赛#
卖掉了燃油车,开上了纯电动车。现在开了三年,终于明白了网上说的这些话。 1、第一个:电车不怕堵车。 2、第二个:电车加速就是快,不用等转速。 3、第三个:电车充电方便,尤其是有自家充电桩。 4、第四个:电车静音效果好,驾驶体验舒适。 5、第五个:电车维护成本低,没有复杂的发动机系统。 6、第六个:电车动力输出稳定,可以平稳提速。 7、第七个:电车环保,没有尾气排放。 8、第八个:电车智能化程度高,有很多科技配置。 9、第九个:电车续航能力逐渐提高,满足日常出行需求。 10、第十个:电车购置税和一些地方有补贴政策。 11、第十一个:电车在某些区域有政策优惠,比如不限行等。#热点引擎计划# #动态连更挑战# #我要上热门# q
纯电车和混动车哪个更适合你?一文搞懂! 纯电动汽车和混合动力车到底有啥区别?今天咱们就来聊聊这两者的不同之处。 结构上的差异 首先,最明显的区别就是有没有发动机。纯电动汽车只有一套动力系统,完全靠电池供电,电机、电控和电池是它的三大核心配置。而混合动力车呢,除了电动机和电池,还装了发动机,电动机主要是辅助发动机驱动汽车。 亏电状态下的表现 当混合动力车亏电时,发动机会介入,继续驱动车辆行驶。而纯电动车一旦没电,那就必须得充电。混动车单靠发动机或者发动机发电就能一直跑,所以在没有充电设施的地方也不会趴窝,这点比纯电动车强多了。 节能和静谧性 在节能和环保方面,纯电动汽车更有优势。它用电机代替燃油机,不仅节能,还不产生尾气,不会排放PM2.5,对环境特别友好,符合国家的环保政策。而且,电动车没有发动机的噪音,整体体验感会更好。 总结 如果你追求环保和节能,纯电动汽车是个不错的选择;如果你希望在各种环境下都能行驶,混合动力车可能更适合你。总之,选车这事儿,还是得看你的实际需求和用车环境。
纯电车和增程车怎么选?关键在于你的需求! 增程式电动汽车其实就是在普通电动车的基础上加了一台发动机,但这台发动机不直接驱动车轮,而是用来发电。说白了,它就像个充电宝,给电池充电,或者给电机供电,从而延长电动车的续航里程。 那么,纯电车和增程车该怎么选呢?其实没有标准答案,关键在于你的需求。我个人觉得,纯电车更适合在市区短途行驶。即使国家现在有越来越多的充电桩,但充电还是需要时间,而且位置也不一定有。打个比方,快充一次电至少要大半个小时到一个小时以上,所以纯电车在长距离行驶上肯定不如增程车方便。 如果你经常长途行驶,而且时间充裕,那纯电车是个不错的选择。但如果你时间紧张,或者有里程焦虑,建议还是选择增程车。毕竟,增程车只要加油就行,哪怕中途没有充电桩也没关系。 总的来说,纯电车更适合短途或通勤使用,而增程车则在长途行驶上更有优势。选择适合自己的才是最好的!
电动车走到今天,仍没有出现真正意义上的新物种。 下午我坐在车里上下比划半个小时,思考机舱没有发动机的车该怎么设计,灵光一闪,那些燃油超级跑车,不正是机舱没有发动机的东西吗! 纯电动汽车,应该有着超级跑车的轮廓。
电机比内燃机省多少?一图告诉你真相! 最近,一位海外博主@Alex分享了一张电机和内燃机的直观对比图,引发了不少讨论。图中左侧是电机,右侧是内燃机。对比结果显示,电机的零件更少,磨损速度更慢,维修和保养的需求也较少,性能更佳,二氧化碳排放量更低,而且价格也更便宜。 由于电机没有发动机、变速箱等复杂的机械结构,纯电动车的故障率低,维护成本也更低。对于许多燃油车车主来说,发动机的维修和保养是一笔不小的开销。一位燃油车车主@看月亮爬上来分享了自己的经历,惊讶地发现做一次发动机保养竟然要花将近5000元! 相比之下,电机的维护成本要低得多,这无疑为车主节省了不少开支。
开了纯电动车一年了,终于明白了: 1、第一:电车不怕堵车,因为发动机不转,油耗归零。 2、第二:电车的加速,那叫一个顺滑,油门一踩,动力就来,跟开飞机似的。 3、第三:电车的静谧性非常好,没有发动机的轰鸣声,车内安静得能听见针落地的声音。 4、第四:电车的保养成本很低,没有复杂的机械结构,保养费用只是燃油车的一小部分。 5、第五:电车充电越来越方便,公共充电桩不断增加,在家也能安装充电桩。 6、第六:电车的智能化程度高,各种高科技配置让驾驶更加轻松和安全。 7、第七:电车对环境友好,不产生尾气排放,为环保事业做出贡献。 8、第八:电车的续航里程在不断提升,基本能满足日常出行和中短途旅行的需求。 9、第九:电车的外观设计往往更加时尚、新颖,符合现代人的审美需求。 10、第十:电车在政策上有很多支持,如购车补贴、不限行等,具有很大的优势。
我卖掉了燃油车,换成了纯电动车,现在开了两年,终于明白了: 1、第一:电车没有发动机,动力系统结构简单,故障率相对较低,维护成本更低。 2、第二:电车的加速性能往往较强,起步迅猛,驾驶乐趣十足。 3、第三:电车行驶时噪音小,提供更加宁静的驾驶环境。 4、第四:电车充电费用通常低于燃油费用,长期使用可节省开支。 5、第五:电车有较高的能量转换效率,利用率更高。 6、第六:电车不会产生尾气排放,有助于减少空气污染。 7、第七:电车的设计更加现代化,外观时尚。 8、第八:电车的智能化程度较高,配备丰富的科技配置。 9、第九:电车在某些地区享有政策优惠,如免收过路费等。 10、第十:电车的充电桩布局逐渐完善,充电便利性提高。
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