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日本汽车配件召回新上映_日本车企召回10万辆车(2024年11月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

日本汽车配件召回

本次某汽车品牌要求其配套厂家集体降价一成的事件，把汽车行业这些年的坏毛病暴露无遗。这是不是来自于外资品牌的首创，我不知道，我20多年前就是干这个工作的，忽悠供应商来签调价合同，忙得不得了。但我们也只是选择性逐步出击，如果全面出击估计供应链都要出问题。有人说，人家成为老大了，干事就这么豪横。我觉得不见得，有些关键的配件，特别是掌握在部分核心厂家的配件，估计人家也是不会理它的。爱买不买，不买就只有去买质量更差的。有没有可能真会这样选呢？我们以前真这样搞过，当时我还是有负罪感的，既对不起供应商，更对不起用户。但好像全公司的人都没有这种负罪感，觉得这样做是理所当然。也就是说，后续低成本的配件，大概率都会存在品质下降的问题。对于这个品牌来说，本来就生产的是低档货，可能这方面的问题不是太大。很多人都认为这是一个所谓的宗教品牌，提不得，说不得。我自己的感觉是，反正我不会买他的车，送我一台，估计也不会要。至于说他的忠实追随者，那也没有太大的关系，质量差一点，坏了修一修，也是可以开的嘛。现在的钢材等价格偏低，根据实际情况降一降价，估计大多数配套厂家也是能做到的，不然整车厂家就不会这么疯狂了。至于说中小配套厂家出局的问题，这是很难避免的，实际上，随着汽车行业的发展和变化，很多中小配件厂家在前几年就已经出局了。随着增量市场向存量市场的转变，汽配行业这种小而分散的局面，也会发生较大的变化。对于行业发展并不见得就是坏事，但是对于就业等方面，确实是有较大的冲击，这也是没办法的事。至于说账期比较长的问题，这也是汽车配套行业的普遍现象，产生这些的原因之一是，如果出现了配件质量问题，需要召回的严重事件，按合同是需要扣一部分款下来，避免整车厂家赢了官司，追索不到赔偿的问题。但慢慢地变成了行业内的所谓“供应链融资”，把本来应该自己承担的贷款和利息转嫁给了供应商。理论上，供应商会通过产品价格体现出来，从长远看，厂家并不会持续受益。但是，国内的市场极不规范，供应商们破产的情况大有人在，新成立的供应商也不少，综合算下来，还是这种不规范的模式，更能有效降低成本。

【车视头条】国家市场监督管理总局10月12日公布的消息显示，日前，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关要求，日前向国家市场监督管理总局备案了一则新的召回计划。召回计划显示，即日起，召回2022年10月20日-2024年2月29日期间生产的DBX707汽车，共计43辆；召回2024年2月2日-2024年6月5日期间生产的DB12 Coupe汽车，共计49辆；召回2024年1月22日-2024年6月19日期间生产的DB12 Volante汽车，共计6辆。本次召回范围内的部分车辆，由于制造工艺原因，机油冷却器软管内壁可能形成凹坑和划痕，极端情况下软管可能开裂，导致机油和油压瞬间损失，造成发动机熄火，增加车辆发生事故或起火的风险，存在安全隐患。车辆召回后，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将安排相关经销商对于上述问题进行免费修复或更换相关问题配件。

汽车安全召回频繁，是福是祸？𐟚—𐟔犦œ€近，本田HRV车主们有点头疼。他们的新车才开了两年多，就已经经历了北美市场的两次安全召回。第一次是因为副驾驶座位的安全带问题，去了一趟4S店，技师匆匆忙忙检查了一下，还没等我们喝完一杯咖啡就打发我们走了。第二次召回是因为车辆的转向问题，估计不到一小时就搞定了，听起来也不像是大问题。北美市场的汽车安全召回频率确实有点高，这让人不禁乐观地认为，安全无小事，监管部门对任何厂家的安全隐患都不能松懈。不过，这也可能是国外汽车价格降得比较慢的原因之一吧。有朋友是行家，他说国外汽车厂家不管是普通品牌还是豪华品牌，汽车的基本配件配置都是一视同仁，很少有区分一线、二线或者高配、低配的情况。按照国内全球第一大汽车生产和消费市场的规模来看，汽车安全召回的概率是不是有点低呢？𐟤”

𐟚—奔驰汽车召回啦！你中招了吗？ 𐟘𑥈š买了不到一年的奔驰汽车，竟然碰上了召回！收到通知的那一刻，我立马联系了奔驰销售。由于是进口车，配件供应有点慢，但销售每次都亲切询问是否有空来更换。 𐟤𗢀♂️一开始没太在意，就拖着没去。直到看到一条评论：“如果不是大问题，资本家才不愿意费心给你们折腾呢。”这才让我意识到事情的严重性！ 𐟔示Ž是赶紧联系售后，预约了更换时间。技术人员说，更换燃油泵需要把油箱的油全部取出，所以油箱不要加太多油哦！ 𐟕𐯸预估更换时间大约需要1至6个小时，具体时间要看车型。我上午十点半到的，但技术人员说当天提不了车。国产轿车更换流程相对简单，但进口车或SUV就麻烦多了。 𐟒ᦉ€以，有需要换件的小伙伴们，一定要合理安排时间哦！不要像我一样，临时抱佛脚，结果还得等好久。 𐟚˜总之，这次奔驰汽车的召回让我深刻体会到了品牌的服务和品质。虽然有点小插曲，但最终还是顺利解决了问题。感谢奔驰的销售和售后团队！

宝马5系车主注意：你的车可能被召回了！最近，一位宝马5系车主的经历引起了广泛关注。他的车辆是在4月份生产的，虽然一直关注网上关于召回的消息，但车机系统从未发出任何提示。在宝马客户服务中心查询车架号时，系统也显示车辆不在召回范围内。因此，车主一直以为自己的车辆没有问题。然而，昨天，车主接到了4S店的电话，要求他前往最近的维修店更换配件。售后人员解释说，宝马客户服务中心的查询结果并不准确，厂家会分批次进行召回。一旦车辆所在的批次需要召回，4S店会第一时间收到通知，并通知车主进行更换（据售后人员介绍，5系车主都需要更换配件，更新编程没有效果）。对于这一情况，车主感到非常意外，因为之前一直以为自己的车辆没有问题。他提醒其他车主，如果收到类似通知，一定要及时配合进行更换，以确保行车安全。

你听说过国产车因为质量问题被召回吗？都没有听过吧，是不是因为咱们已经远远超越，远远超越了那些外企品牌，我们反而总是能听到那些全球的汽车品牌因为哪个配件有质量问题被召回。所以说还是国产车质量好，没有召回这一说，最多召回一个车标。

Bimmer车主注意！车机推送重要信息𐟚芨👦œŸ，许多宝马和mini车主都收到了车机推送，提醒大家注意安全。𐟛᯸ 不用担心，这是宝马作为负责任的车企，在发现问题后的第一时间采取的行动。 𐟔 推送的原因是您的车辆在DSCi召回范围内。为了确保您的行车安全，宝马决定进行本次召回。 𐟚— 收到推送后，您应该如何处理呢？ 1️⃣ 接受推送并安装车机内的升级，通过OTA安装检测程序。 2️⃣ 联系您身边的BMW或Mini经销商的售后团队，等待官方配件到货后进行更换。 𐟆“ 召回维修和更换服务是完全免费的，您无需担心费用问题。只需按照上述步骤操作即可，不必紧张！ 𐟑袀𐟔砨﷦”𞥿ƒ，宝马会为您提供全面的支持，确保您的车辆安全无虞。

宝马召回事件：为何自费修车却得不到报销？ 𐟚— 上周，我接到Carfax的通知，我的宝马车涉及召回，具体问题是F90底盘的冷却液膨胀罐（coolant expansion tank）故障。去年我就遇到过类似问题，当时自费找修理厂修复了。这次接到通知后，我联系了附近的宝马经销商，并将车送去更换零件。考虑到最近才召回，我不确定去年的零件是否已经改进，为了避免再次故障，我在上周四将车放在了经销商那里。 𐟓… 周五时，经销商告诉我他们已经核对过零件号，确认零件已经改进，并且不会再次故障。他们建议我去联系宝马美国申请报销。我立即联系了宝马美国，接线员表示需要联系当地经销商申请。这让我感到有些不对劲，因为事情似乎并不简单。 𐟔„ 我再次联系了经销商的服务部门，接线员仍然让我联系宝马美国。我告诉他们我刚打完电话，他们让我找你们，接线员变得困惑，并转接到了一个服务经理。经理一开始也表示需要请示上级，请示后告诉我他会帮我申请报销，但需要我提供发票。我向修理厂老板要了发票（来自Tekmetric网站），当天发给了经理。然而，经理表示不行，必须提供pdf版的发票。我又向修理厂老板要了pdf版的发票。 𐟓„ 今天早上，经理告诉我pdf版的发票也不行，因为无法确认是否是宝马的正品配件。我再次向修理厂老板确认了零件是宝马的原件。现在没有理由再拒绝报销了，但经理又表示修理厂没有认证授权，因此无法报销。 𐟤젨🙧œŸ是让人无语。我的车在宝马经销商处维修过，为什么现在却因为修理厂没有认证授权而无法报销？而且宝马美国官网只说了该故障导致的拖车和拖车损坏的费用不给报销，并没有说其他修理厂不可以报销啊。整个过程非常不专业，一直在踢皮球找借口拒绝报销。尽管提供了所有需要的证明材料，还是被告知修理厂没有认证授权。最后只能无奈地接受了这个理由。𐟑‹

𐟚— 超值福克斯自动挡，1.87万开回家！ 𐟌Ÿ 2012款福克斯1.6L自动挡风尚版，2012年12月12日上牌，仅差几天就满三年，双十二上牌，自动挡最高配置。 𐟚˜ 定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达、天窗、真皮座椅、双区自动恒温空调、6个索尼音响、6个安全气囊，手自一体变速箱，可切换手动挡，各种功能放到现在也是高配车型。 𐟛 ️ 审车保险至明年1月份，自家一手车，无事故，随便验车，行驶里程9万多公里，磨损小，内饰新。 𐟒𐠨㸨𝦥𝓦—𖱴.68万，油耗约6升，变速箱召回换过电脑版，无任何问题。发动机、变速箱状态良好，无暗病。 𐟔„ 轮胎、电瓶刚换新，刚做保养，到手无需投资，直接开走。性价比高，配置丰富，保养不贵，配件便宜。 𐟒ᠧŽ𐥜褻…售1.87万，不二价，练手代步好选择，地盘质感好，高速跑起来很稳。

关于界外房箱配件的召回公告关于界外房箱配件的召回公告根据我们的质量控制程序，我们最近发现了一些可能影响配件性能的问题。为了确保您的使用体验和安全，我们决定启动一项自愿的配件召回行动。如果您在使用中遇到了相关问题，我们建议您立即联系我们。我们将为您提供解决方案，确保您的房车或皮卡改装能够正常使用，特别是皮卡背驮房箱。我们深感对您的关注和重视，将竭尽全力为您提供满意的解决方案。

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