汽车零件相关标准新上映_汽车零件相关标准规范(2024年12月抢先看)
为什么很多人觉得特斯拉车好?逻辑在这里! 为什么很多人觉得特斯拉车好?其实,这个问题挺有意思的。首先,我得说,每个人对“好”的定义不一样,所以不用跟我争论特斯拉到底好不好,你觉得好就好。 那么,为什么不懂车的人也能判断车的好坏呢?让我来给你讲讲逻辑。 全球销量和标准 特斯拉在全球卖得最好的两款车是Model 3和Model Y,尤其是Model Y,简直是全球销冠。这至少说明两点:一是这两款车符合全球各地的汽车标准和安全法规;二是它们经过市场的充分验证。 规模化和成本优势 튊特斯拉的这两款车,在新版Model 3发布前,零件复用率高达75%。再加上它们超高的销量,你可以简单算一下,特斯拉单个零件的采购量大概是同价位同类车型的5-10倍。 那么,工业产品5-10倍的采购量,价格会低多少?稍微有点常识的都知道,20%-30%是打底的。如果做过生意的人,更会知道,供应商为了拿下特斯拉的单子,可以把价格压到不赚钱。只要有“特斯拉供应商”这个背书,就可以在其他客户那边赚钱。 世界就是这么现实。大规模低成本意味着什么?这就意味着,特斯拉即使加了20%-30%的毛利,也比竞争对手买到同样零件的采购价低。现在特斯拉的毛利已经降到不到20%,也就是说,其他车企即使用特斯拉的销售价去买零件,也做不出一台和特斯拉同样水平的车。 配置和价格 𘊊很多人喜欢拿配置说事,比如800V、激光雷达、高算力芯片、仪表盘、HUD、按摩、电吸门、智能座舱等等。但车价摆在那,毛利也是公开数据。每款车的成本就那么多,本身单个零件就比特斯拉贵,还要再加一堆昂贵的配置,售价还比特斯拉低,完了说全方位吊打特斯拉?在我们这些不懂车,只讲逻辑的人眼里,这是不合逻辑的。 因为我们不信会有任何一项配置是车企老板凭良心送的。所以同样价位下,比特斯拉配置越多的车,在最基础的“车”的部分,一定是远远不如特斯拉的,更别提比特斯拉还便宜的。 结语 我们只想买辆“车”,我们更在乎“车”本身好不好,然后才是其他配置多不多。当然,可能懂车懂技术的人知道,有什么所谓“黑科技”可以用便宜零件装出更好的车,这个我不懂。所以,你信你的“黑科技”,我信我的“基本法”。
壳牌恒护超凡喜力欧系专用机油 ,机油规格为0W-20,具有以下特点: 1️⃣出色的低温性能,保证快速冷启动,降低启动时的阻力。 2️⃣高温性能卓越,闪点高,确保持续稳定的润滑,减少机油消耗。 3️⃣蒸发损失率低,有效减少积碳生成,保护发动机。 4️⃣高温环境下形成坚固的油膜,防止发动机内部零件磨损,确保发动机顺畅运行。 5️⃣基础油品质纯净,杂质含量低,有效延长机油的使用寿命。 这款机油特别适合欧系车辆,特别是新款大众、奥迪等符合国VI排放标准的车型。是汽车保养的必备之选。
汽车行业eser认可是什么 TS16949,全称“汽车生产件及相关服务件组织的质量管理体系要求”,是由国际汽车推动小组(IATF)联合五大汽车工业强国(意大利、美国、法国、德国、英国)的汽车联合会共同制定的认证标准。经过GM正式认定后,该标准与各国的汽车标准(如VDA6.1、QS9000、AVSQ和EAFQ)等同采用。在全球汽车市场中,没有获得ISO/TS 16949认证的企业将难以获得客户的认可和订单。 认证流程概览: 协商并签订合同 初步策划,确定管理代表和内部审核员等关键人员 进行IATF 16949标准的详细培训 体系策划和文件编写辅导 培训辅导 质量手册和程序文件的编写及答疑 文件提交给高级管理者审查,批准发布和运行 体系试运行,程序文件实施,作业文件按实际情况分批发布,及时解决现场问题 内部审核和整改 管理评审和实施跟踪验证 收集相关材料,填写必要表格,认证机构进行文件评审和组织审核组 一阶段现场审核 二阶段现场审核 上报整改材料,最终合格评定,发证 ️ 适用范围: 轿车、载货汽车、客车、摩托车及部件、配件的生产厂家 生产材料、生产零件和维修零件的生产厂家 热处理、喷漆、电镀或其他表面处理服务提供商 工模具和生产设备的供应商 认证的重要性: 提升产品质量和客户满意度 降低成本,优化供应链管理,增强竞争力 持续改进和完善质量管理体系,适应不断变化的汽车市场需求 通过实施TS16949体系,企业不仅能够提升产品质量和客户满意度,还能优化供应链管理,降低成本,增强竞争力。因此,汽车行业的企业应该积极采用这一体系,并持续改进和完善其质量管理体系。
多伦多换刹车报价多少正常呐 制动 我想购车,但刹车安全方面似乎存在问题。我在多伦多及其附近地区,想知道为日系车更换四个刹车盘和八个刹车片的正常费用是多少?其中包括零件和人工费用。我预算只有四百元,是否足够(使用便宜的零件就好)?是否如图片所示,刹车盘和片并无问题,其实不需要更换?感觉可能被车商坑了。另外,我想请教一下,现在因为安全标准变严格了,换雪胎需要多少钱?扒胎换雪胎的费用又是多少?关于汽车维修的相关话题,如多伦多修车、换刹车片、多伦多卖车、多伦多汽车维修等,我被修车的问题困扰了。
【职校生获“全国五一劳动奖章” 王庆靠汽车喷漆活出精彩人生】“要走出大山,一定要学到一技之长。”初到职校的王庆暗暗下定决心,高标准要求自己。在不断的学习过程中,他发现凡是老师在课堂上演示过的汽车零件拆装,自己都能在最短的时间内正确完成,这让他十分惊喜,“感觉自己好像发现了点门道,找到了前进的方向。”网页链接
【车里没人溜车保险赔不赔】 关于妱𝨽榺坡,保险𘯸是否赔付及赔偿标准导你一定要知道䯼 有些保险公司啊,他们很会玩文字游戏,对于汽车溜坡这种情况,合同里根本没说清楚是不是在保险责任范围内ᣀ但是❗按照道理来说,他们必须得赔ᣀ如果他们刚开始不赔钱,可能只是想拖延时间,让你放弃索赔;或者是定损人员没搞懂合同而已。 保险公司其实是有赔偿责任的相关的修理费用,要按照他们核定的标准来给。这点在保险合同里都写得很清楚:发生事故时,保险公司得先考虑修车,不是直接换零件。所以,驾驶室能修就修,修好后能恢复到80%以上,又不影响正常开,保险公司就得选修车,然后给修的钱但是❗你要是自己擅自作主,换了零件,那多出来的钱就得你自己出啦!尟劊还有疑问吗?请点击内容下方或者上方咨询按钮询问律师吧~
在「小米汽车工厂」,AI技术的应用已经超越了传统质检的极限。这里的AI医生能够在极短的时间内对汽车零件进行X光级别的检查,分析其内部结构,寻找潜在的缺陷。这种革命性的技术不仅提高了检测速度,还极大提升了检测的精确度和可靠性,确保了每一件出厂的零件都达到了最高的质量标准。这是人工智能在现代制造业中的实际应用,也是智能制造未来的一个缩影。「一师亦友」一师亦友微博的微博视频
职位:工程师助理 机械设计 薪酬待遇 基本工资:2,800 新币 住房津贴:300 新币 该职位的关键要求如下: 机械工程学士学位(或相关领域)。 优先考虑具有设计采用真空技术的大型设备经验的候选人,例如物理气相沉积 (PVD) 或化学气相沉积 (CVD) 系统。 熟练掌握英语阅读和写作。 职责: 该职位涉及根据客户要求按时完成图纸和 3D 机械设计。 利用 3D 软件为项目创建机械设计。 在绘图员完成图纸后进行审查。 解决产品制造过程中的机械和制造问题。 使用设计管理软件妥善管理个人工作。 为新设计选择合适的标准件,更换过时的零件。 协助其他工程部门完成机器安装和测试。 要求: 至少拥有机械工程或相关专业的学士学位。 至少 2 年机械系统设计相关经验,最好是真空镀膜设备、自动化系统或汽车发动机设计。 熟练操作 Pro-Engineering、CREO 和 SolidWorks 软件。
按理来说,奇瑞汽车的实力是不如大力士的。为什么大力士在品控上没有困难,而奇瑞却困难重重? 随后,一位与华为车企合作的供应商道出了问题的关键:奇瑞上下游零部件供应商提供的产品质量达不到华为的要求,并不能说供应商提供的零部件质量不好。 。事实上,它并不符合国家标准,而是华为的要求比正常标准更严格。如果上下游供应商都遵守华为的标准,首先成本和时间会成倍增加,甚至可能会蒙受损失。 我认为原因有以下几点: 首先,赛勒斯虽然比奇瑞弱很多,但这就是赛勒斯有自我意识的地方。 Cyrus刚开始出名的时候,就被华为按照华为的质量体系彻底改造了。整个企业发生了质的变化。你可以理解,刚刚开始创造世界汽车的,其实就是华为。一开始,别无选择。与奇瑞不同的是,它有自己的N款车型,并且持续畅销。 但奇瑞不同。在与华为合作之前,它还是一家非常大的汽车公司,年产数百万辆汽车,产量一直在蓬勃发展。最初,汽车是按照奇瑞的计划和现有的质量标准制造的,并且一直处于增长状态。 再者,对于这么大的企业来说,公司的管理者难免会与零部件供应商有着千丝万缕的联系,尤其是涉及到相关利益的时候。当华为不参与时,按照现有的质量标准,他们做得很好。突然间他们必须遵循华为的质量标准。不仅质量标准更严格,会让他们不舒服,更重要的是,相关人员的利益会受到影响。如果你受到了伤害,你自然会跳出来阻拦,或者至少你心里会有抵触的感觉,你们的配合就不会那么融洽了。 不过我认为,无论人多么精明,严格把控汽车的质量标准才是最重要的,也是让用户最安心的。正确的做法是让一切回归到技术质量标准的路线上。 所幸的是,目前合作进展顺利,智捷汽车也取得了意想不到的成功。
汽车标准化的差距相当的大:同年份同款型的车零部件不通用~覆盖件属于管装不管拆的无脑设计~同一年同一款的车手动变速箱分三波供货商~同一年同一款的车发动机电脑版四个供应商~同一年同一款的车大灯总成分四种~遥遥领先这句话经得起考验吗?「听见热爱 大胆开麦」「一条音频告别2024」「听见微博」「微博声浪计划」「海阔试车超话」海阔试车手的微博音频
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