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电动三轮车是否属于机动车解读_电动三轮车是否属于机动车的批复(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

电动三轮车是否属于机动车

电动三轮车是机动车吗？一文搞懂！你是否也曾疑惑，电动三轮车到底算不算机动车？这个问题看似简单，但其实背后涉及到不少法律和技术细节。让我们一起来揭开这个谜团吧！电动三轮车的分类 𐟚𒊩斥…ˆ，电动三轮车的分类主要取决于它的设计和技术参数，比如最高设计车速和整备质量等。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车是指由动力装置驱动或者牵引，能在道路上行驶的轮式车辆，包括汽车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车等。电动自行车的标准 𐟚𔢀♂️ 那么，电动自行车又是什么呢？根据《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），电动自行车是指以车载蓄电池为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电动助或电驱动功能的两轮自行车。它属于非机动车，必须符合标准规定的基本要求。电动三轮车是机动车吗？𐟤” 关键在于《机动车运行安全技术条件》。如果电动三轮车的最高时速、电机输出功率等达到了机动车的相关标准，那么它就会被认定为机动车。换句话说，如果交警部门的技术检验认定涉案车辆的指标达到了机动车标准，那么它在高速行驶时对他人造成的安全隐患与普通机动车并无二致，应当认定为机动车。购买和使用建议 𐟛’ 在购买或使用电动三轮车之前，建议大家先咨询一下当地的交通管理部门，或者查看车辆合格证上的信息，以确保自己遵守相关法律法规。毕竟，我国对电动车（包括电动自行车和电动三轮车）的管理还缺乏相应的规范，各城市的管理措施也不尽相同。超标电动车的风险 ⚠️ 此外，电动车改装的情况也比较普遍，超标电动车的性质认定存在争议。驾驶不符合国家标准的“超标”电动车上路，一旦发生交通事故，可能会因对车辆属性的争议增加诸多法律风险。总之，电动三轮车是否属于机动车，关键在于其技术规格是否达到了机动车的标准。在购买和使用前，一定要了解清楚相关规定，确保自己合法合规。希望这篇文章能帮你解答疑惑！𐟚—𐟒耀

电动三轮车是机动车吗？一文解答！ 𐟚— 电动三轮车是否属于机动车，一直是交通管理部门和车主们关注的焦点。根据《机动车运行安全技术条件》，电动三轮车如果其最高时速和电机输出功率等指标达到了机动车的标准，那么它就会被认定为机动车。 𐟔‹ 电动自行车是否属于非机动车，除了看其动力来源，还要考虑车辆设计最高车速、空车质量、外形尺寸等是否符合国家规定的相关技术参数标准。根据新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018），电动自行车如果符合标准规定的基本要求，那么它就被认定为非机动车。 𐟚𒠧”𕥊訇ꨡŒ车的标准包括：具有脚踏骑行能力，最高设计车速不超过25km/h，整车高度≤110cm，车体宽度≤45cm，前后轮中心距≤125cm，整车质量≤55kg，蓄电池标准电压≤48V，最大输出电压≤60V，电动机额定连续输出功率≤400W等。 𐟛𕠧”𕥊褸‰轮车如果被认定为机动车，那么它在高速行驶时对他人造成的安全隐患与普通机动车并无二致。一旦发生事故，对损失承担的责任比例应比照机动车的归责原则确定。例如，如果该车辆与非机动车、行人发生事故，应承担的是无过错责任，无论责任如何，均亦先行在交强险责任限额内承担赔偿责任。 𐟓 需要注意的是，我国对电动车（包括电动自行车和电动三轮车）的管理还缺乏相应的规范，各城市的管理措施也不尽相同。驾驶不符合国家标准的“超标”电动车上路，一旦发生交通事故，可能会因对车辆属性的争议增加诸多法律风险。 𐟔 因此，了解电动三轮车的认定标准和相关法律法规，对于车主和交通管理部门来说都至关重要。

𐟓„【电动三轮车属于机动车还是非机动车】𐟓⊥䧥彰Ÿ‘‹，今天我们来讨论一个话题——电动三轮车是否属于机动车。让我们一起来探讨一下吧𐟚š！首先，让我们来看看公安部交管局的明确答复𐟓⯼他们明确表示电动三轮车应按照机动车处理。这就意味着它们需要符合特定的法规和标准𐟚磀‚ 但是，电动三轮车可不像一般的机动车哦𐟚—！它们在某些方面可能会有一些独特之处。虽然它们在速度、质量和尺寸上都具有机动车的特征，但是否允许上路行驶仍然存在争议𐟤”。车祸时的责任认定也需要特别关注呢𐟚‘。好啦，我这里有3个段落𐟓„，大家一起来看看呢𐟑‡： 𐟒姬챧‚𙯼š速度方面。电动三轮车的速度可以相当快，特别是一些改装后的车型。这意味着它们在道路上的行进速度可以与汽车或者摩托车相媲美。如果你正在高速公路上狂飙，可不要忘了戴头盔和系安全带啊。 𐟒姬첧‚𙯼š质量方面。电动三轮车的重量也不是闹着玩的。一旦发生碰撞𐟛𛯼Œ其力量可不是小数哦。所以要确保它的质量和安全性，遵规行驶哦𐟚磀‚ 𐟒姬쳧‚𙯼š尺寸方面。电动三轮车的尺寸可能会影响其在道路上的行驶和停车。尤其是在狭窄的街道或者停车位有限的地方，可能会带来一些不便。 ✋好啦，以上就是我关于电动三轮车是否属于机动车的一些看法𐟘‰。你同意我说的吗𐟑€？

𐟘ᧈ𖤺𒧦𛤸–，竟有人抢保险金？ 𐟚𔢀♂️小付的父亲在骑行电动三轮车时，不幸与汽车相撞，离开了人世。在整理父亲的遗物时，小付意外发现了父亲生前购买的人身意外险。看着父亲离世前的保单，小付决定前往保险公司进行理赔。𐟘ኊ𐟘𖨀Œ，这家百亿身价的保险公司竟然拒绝理赔，并诋毁小付的父亲，说他的三轮车是机动车，且无证驾驶，责任全在小付的父亲。小付气愤不过，将保险公司告上了法庭。𐟑袀⚖️ 𐟘ᦛ𔤻䤺𚩜‡惊的是，保险公司竟然派出一支精英律师团，想要强夺回那十万的保险金。这举动让小付一家都睡不着觉。幸运的是，他们找到了以华律师所，帮助小付一家维护父亲的尊严和保险金。𐟒ꊊ𐟔在庭审中，以华律师所针对保险公司提供的电动三轮车属于机动车的证据进行了一一反驳。他们指出，保险合同并未明确约定电动三轮车属于机动交通工具，且签订合同时也未明确告知。因此，免责条款不应适用于案涉车辆。𐟚늊𐟎‰最终，法院维持了一审判决，由保险公司向小付一家赔偿十万元，并承担诉讼费用。这场官司的胜利，不仅维护了小付一家的合法权益，也给了他们一些安慰。𐟒–

电动三轮车上牌与保险购买全攻略无论是油动还是电动三轮车，都属于机动车中的三轮摩托车，上路行驶必须持有三轮摩托车驾驶证（D证），并悬挂相应的机动车号牌。以下是详细的步骤： 𐟚𒠩€‰购电动三轮车前，先确认当地是否支持购买电动三轮摩托车交强险，以及检车线/车管所是否支持为电动三轮摩托车上牌。如果两者都没有问题，可以放心购买。 𐟓œ 在选购电动三轮摩托车时，需要查看随车附带的车辆合格证中的车辆型号，并到工信部网站查询该产品是否有相应公告。如果有，则可以购买。 𐟛 ️ 购买完成后，要求商家开具机动车六连专用发票（到手四张）。然后拿着车辆合格证、一致性证书、购车发票和身份证到当地保险公司为车辆上交强险（三轮车每年大约需要400元）。交强险需每年续保。保险公司会开具纸质保单或电子保单，等待次日保单生效后，即可骑车到检车线/车管所进行检车上牌，选号。完成以上步骤后，您的电动三轮车就可以合法上路行驶了。

中国人寿财产保险股份有限公司济南市中心支公司与冯某芝等保险人代位求偿权纠纷一案 ——实践中交警部门不予挂牌且保险公司不予承保交强险的电动三轮车是否属于非机动车？保险公司是否有权向该电动三轮车一方行使代位求偿权？案件索引一审：山东省惠民县人民法院(2020)鲁1621民初3768号二审：山东省滨州市中级人民法院（2021）鲁16民终437号再审：山东省高级人民法院（2021）鲁民申9041号裁判要旨交警部门不予挂牌且保险公司不予承保交强险的电动三轮车属于非机动车，保险公司无权向该电动三轮车一方行使代位求偿权。郑州ⷩƒ‘东新区郑州东站

𐟛𕦷—电动三四轮车车主注意啦！ 𐟓㨯𗦷—地区的电动三四轮车车主们注意啦！重要通知来啦！ 1️⃣ 电动二三四轮车车主们，你们需要到村登记信息哦！特别是60岁以上老人驾驶的电动三四轮车，还需要额外登记子女信息。 2️⃣ 电动三轮车属于摩托车范畴，想要上路，必须考取摩托车驾照，并且车辆要上牌。 3️⃣ 电动四轮车则属于汽车，需要考取机动车C证，车辆同样需要上牌才能上路。 4️⃣ 无论电动三四轮车是否设有座位，都严禁违法载人。想要上路，必须取得相应驾照，且车辆必须在名录中，否则不能上牌哦！ 𐟚樯𗥤祮𖥊᥿…遵守交通规则，安全驾驶！

𐟓„【带棚电动三轮属于机动车吗】𐟓⊥𘦦㚧”𕥊褸‰轮车属于机动车𐟒壀‚ 根据我国相关法律规定𐟓‘，“机动车”是指以动力装置驱动或牵引𐟚—，并可在道路上行驶供人员乘坐或用于运输物品、进行专项工程作业的轮式车辆𐟘Ž。而“非机动车”则是指依靠人力或畜力驱动𐟚𒯼Œ并在道路上行驶的交通工具𐟚𒣀‚虽然其可能有动力装置，但设计时速、空车质量和外形尺寸都符合国家标准，例如残疾人机动轮椅车、电动自行车等𐟚𒣀‚ 所以，下次见到带棚电动三轮车的时候，不要再叫错啦𐟒𐟏𛢀♀️~不知道有没有纠正到你对带棚电动三轮车的误解呢？𐟑€还有什么其他想知道的，欢迎随时问我哦𐟙‹𐟏𛢀♀️~

“你们犯错，为什么打老百姓板子？”法庭上，老李无比激动。“说我开的电动车没有上牌照，但我要去上牌，你们给上吗？” “说我无证驾驶，还说我驾驶无牌机动车上路，请问大队长，我开我的电动三轮车去车管所上牌，你给上吗？我去领电动三轮车驾驶证，上哪里去办？我去买机动车交强险，请问哪家保险公司能受理？” “不能上牌，不能领驾驶证，不能投保交强险，凭什么说我的电动三轮车是机动车？” “按照你们交警的逻辑，我去车管所上牌被拒绝，我是不是要起诉车管所不履行法定职责呢？“ “生产不管，销售不管，上牌不管，上路你们就开始管？” 法庭上，老李一连串的问题，让坐在被告席的交警副大队长一时无言以对。老李是四川人，在当地打工，生活来源主要是给各家批发摊位送货，涉案的这辆三轮电动车是他的主要生活工具，这天上午，他拉了一车水果，却被执勤的交警拦下，告知他因为没有随车携带驾驶证，开的三轮车没有悬挂机动车号牌，当场作出了扣车的决定，并通知他15天之内到交警大队去接受处理。老李一听就炸了毛，当场拒绝在扣车单上签字，交警见状，只得把车和车上的水果一起拉回交警队。见老李迟迟不来处理，交警通知他，可以先把车上的水果拉回去，可老李的犟劲上来，说是不还车，自己没有钱雇车搬运，一口拒绝了交警。不仅如此，老李还到法院起诉了交警，要求法院确认交警是违法扣留电动三轮车，同时，还应赔偿他水果腐烂变质的直接物质损失，因为维权产生的误工费用，以及在过程中造成的精神损害。双方争议主要在于，老李的电动三轮车是否属于机动车。当然，交警有合法的依据和理由，根据现有的规定，以动力装置驱动的，可以上路行驶的，载人或者运货的轮式车辆，即为机动车，对照摩托车的定义，老李的车子有三个轮胎、五组电瓶，由电动机驱动，无脚踏骑行装置，仪表盘上的最高时速是60公里，显然属于摩托车的范畴。既然是摩托车，就应按规定悬挂机动车号牌，携带驾驶证，老李的做法明显违反了道路交通安全法的规定，法院认为，交警按规定处理是正确的，没有违法，因此，驳回了老李的诉讼请求。老李不甘心，对本案提起了上诉，法庭上，老李说出了开头的那一段话，要求法院确认，如果认定是机动车，就应该追究交警不上牌、不管理的责任，如果认定不是机动车，交警按照机动车违法的处理就是错的。另外，老李还提出，在相关国家标准中，摩托车的设计时速大于50公里，如是内燃机，排量大于50ml，如是电机，电机额定功率综合大于4KW，只有具备了上述条件，才是摩托车。而他的三轮电动车功率只有800W，远低于4KW，理当不符合摩托车的技术标准。关于时速问题，老李说，虽然仪表盘上标的数据最大时速是60公里，但并不是最大设计时速，汽车仪表盘上标明的最大时速是260公里，并不代表车子就能开到260，最大设计时速应是理想状态下能达到的理论值。如果仪表盘上的最大值是0，是否意味着车辆无法行驶？如果没有仪表盘，是否意味着没有最高设计时速？交警不能看一眼仪表盘，就简单粗暴地认定车子是机动车。但是，法庭并没有采纳老李的意见，而是认为，按照道交法的规定，上道路行驶的机动车没有悬挂机动车号牌、没有放置检验合格标志和保险标志的，或者没有随车携带行驶证、驾驶证的，公安交管部门应当扣留机动车。在扣留机动车后，应通知当事人提供相应的牌证、标志，或者补办相应手续，并可以按规定予以处罚。交警方面根据道交法和机动车运行安全技术条件、机动车类型术语和定义等规定，认定涉案车辆为机动车，并作出扣押机动车的强制措施，符合法律规定，并无不当，而且也没有对老李的合法权益造成侵害，无需赔偿。关于最大时速的问题，法庭认可了老李的说法，认为认定涉案车辆最大设计时速是60公里缺乏依据，予以纠正，但不影响机动车的认定。总之，老李的上诉理由不能成立，法院不予支持。老李二审再次败诉，但是，他心里仍然纳闷。

酒后无证驾驶电动三轮车，七旬老翁仍受罚……「五大曝光」 9月24日中午，桂林市公安局交警支队叠彩大队在叠彩区东二环路南洲大桥路段开展夏季交通安全专项整治行动。当天13时49分，执勤警员对一辆红色正三轮电动车进行检查时，闻到驾驶员张某身上一股酒精味，于是并对驾驶员张某进行酒精呼气测试，结果显示驾驶员张某血液中酒精含量为22mg/100ml，属于饮酒后驾驶机动车。随后，执勤民警对驾驶员张某进行身份核实，发现其没有取得机动车驾驶证且已经年满70周岁，并对其酒后驾驶机动车和无证驾驶机动车的违法行为开具强制措施凭证。 9月25日，驾驶员张某与其家属到叠彩交警大队处理其违法行为，经进一步调查核实，张某曾在2022年7月17日实施饮酒后驾驶机动车已被处罚，此次属于再次饮酒后驾驶机动车。最后，叠彩交警依法对驾驶员张某无证驾驶机动车及再次酒后驾驶机动车的两项违法行为做出处罚罚款2100元，行政拘留7日处罚。因其年满70周岁，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，决定不执行行政拘留处罚。

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