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路虎配件查询系统新上映_大众原厂配件价目表(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

路虎配件查询系统

Infinity音响 𐟎𖠤𛊥䩦威Š聊Infinity音响，这款汽车音响真的是音质发烧友的梦想！它不仅声音表现非常出色，而且安装和维护也非常便捷。 𐟌Ÿ Infinity音响的品牌历史 Infinity音响成立于1968年，是哈曼卡顿集团旗下的美国前三音响品牌。1982年，Infinity就开始成为许多高级汽车厂商的指定品牌，例如奔驰、宝马7系列、路虎揽胜、雷克萨斯、劳斯莱斯幻影等豪华车都采用了哈曼卡顿的音响系统。此外，Infinity还在美国和欧洲的销售排行榜上稳居前三名。可以说，Infinity音响是高端汽车音响的代表，其技术和品质都得到了业内的广泛认可。 𐟎𖠩똨𔨩‡的声音表现 Infinity音响的音质表现可以说是无可挑剔。其Alpha系列和Reference系列都采用了先进的技术，提供了惊人的高音透亮性和低音弹性。特别是Reference系列，其Plus One™ Woofers提供更广阔的声场，使得低音输出更加饱满，中频性能也得到了增强。开车时，你能感受到清澈、细腻的高音和澎湃有力的低音，人声自然，声场布局完美。所有喇叭都经过严格测试，并由专业工程师单独配音，确保每一个音符都能完美呈现。这样的音质表现不仅让你感受到音乐的魅力，更让驾驶成为一种享受。 𐟔砥ㅤ𘎧𛴦Š䧚„简便性 Infinity音响的安装和维护也非常简便。它提供了详细的安装教程和配件如Speaker Spacer、Soundproof Foam，甚至还有Speaker Socket，确保你可以直接“Plug & Play”，无需减线，不会影响汽车的保修。安装时，只需将配件连接好，固定好螺丝即可。无需担心复杂的走线问题，整个过程非常顺畅。而且，Soundproof Foam还可以有效减少噪音干扰，提升音响效果。有了这些配件和简单的操作指南，你甚至可以自己动手完成安装，享受高品质的音响体验。 𐟚— 有了这些信息，你是不是也对Infinity音响产生了浓厚的兴趣呢？如果你有任何疑问或者想了解更多关于汽车音响的知识，欢迎在评论区留言和我互动哦！让我们一起讨论更多关于汽车音响的有趣话题吧！

五一拼搭指南：乐高模型推荐五一假期即将来临，想要为你的假期增添一份乐趣吗？乐高⮦补ž‹套装为你提供了丰富的选择，让你的假期更加充实！ 𐟚— 乐高⮠Icons 路虎卫士 Defender 90 套装：为路虎爱好者和乐高车迷准备的沉浸式拼砌体验。这款模型忠实还原了1983年的经典车型，配备功能齐全的转向装置、可运转的悬架和精确的内饰细节。你可以选择拼砌流线型的路虎 Estate，或者添加配件和装备，进行一场壮观的越野探险。 𐟏Ž️ 2022 福特 GT (42154) 模型套装：通过这款1:12比例的模型，你可以探索对细节的惊人专注和标志性的外观。拼搭带有差速器的后轮驱动系统、可以工作的 V6 发动机、全轮独立悬挂系统、前轮转向装置、可以打开的车门、前灯细节、可以工作的扰流板和可以打开的发动机盖，体验收获丰厚的拼搭乐趣。 𐟚 消防飞机 (42152) 模型飞机玩具套装：专为10岁及以上的孩子设计的酷炫拼搭挑战。套装中充满了真实消防飞机的细节和功能，让孩子们观察在消防行动过程中所有功能是如何协同工作的。 𐟏Ž️ 布加迪 Bolide：专为赛车爱好者准备的模型。通过这款乐高⮦œ𚦢𐧻„布加迪 Bolide 拼搭套装，你可以重现赛车技术的典范，体验全新的拼搭世界。借助有趣的 LEGO⮠Builder 应用程序，你可以进行缩放和旋转操作，以及跟踪你的进度。这些模型不仅适合收藏，还能为你的假期带来无尽的乐趣和挑战。快来选择你喜欢的模型，开始你的拼搭之旅吧！

07年路虎发现3：改装与翻新全攻略这款07年的4.4顶配版路虎发现3，经过半年的精心改装，全车油水、底盘件摆臂胶套以及悬挂系统都进行了全面更换。轮毂选择了TuffAnt品牌，当时在国内难以购买，最终在澳大利亚订购了五个全新的轮毂。此外，还配备了倒车影像、一键启动、激光昼大灯、四叶草、百路驰ko2轮胎、AT备胎支架、胎压监测、涉水喉等装备。为了提升越野性能，车主还安装了yakima e车顶平台穿越包，包含一系列配件，如行李架、爬梯等。发现4后灯的改装也让整车外观更加霸气。全车进口鹦鹉漆的使用，让原本黑色的车身焕然一新，四周还改用了美国3M装甲漆，内饰方面也进行了全车翻新。为了追求更个性化的风格，车主将顶部和周边的内饰改为了碳黑色意大利Alcantara，塑料件也喷成了黑色，以凸显座椅设计的层次感。座椅采用绿色进口哈里斯面料，侧边则是深咖色包皮，整体视觉效果更加协调。在解决整车异响的问题上，车主也花费了不少时间和精力，确保每一次启动都能享受到宁静的驾驶环境。此外，还有一些琐碎的改装项目，虽然记不清具体细节，但每一处都体现了车主的精心打造。

路虎整备全记录：从异响到完美驾驶体验这是大白的第三次整备。其实一开始并没有什么大问题，动力很好，器械状态也都可以。唯一困扰我的是一些异响。在城市里开还能对付过去，但考虑到要进藏，路况不好，如果一直响，我可能会疯。所以，我决定进行这次整备。带上整备师傅路试时，我们发现主要有两个问题：一是拐大弯时会有嘎吱嘎吱的声音，像大货车满载时的那种声音；二是过减速带时，车辆左后方会异响，而且车子特别硬，咣当咣当的。结果发现，左后避震已经废了，索性两个一起换了，毕竟车子快15万公里了。此外，车子一直达不到预设的越野高度，气泵一直工作但车就是升不到最高。经过一番检查，影响驾驶品质的相关配件如下：下支架臂胶套2个、前后平衡吊杆4条、后拉杆2条、后避震2条、前后后开口胶4个、气泵1个。大概就这些，外加一套大保养，诸如各种油水滤芯、前后桥油、刹车油、分动箱油，还有刹车片、四个刹车盘（后面两个也废了）、电瓶等。总共花了3个W，真是心在滴血啊。之前还提到一个车辆车身主动稳定系统，下面有一个液压扭力杆，有些漏油，但还能用，就没换。如果加上这个东西，又是一个劳力士没了，哈哈哈。虽然这次整备花了十多个W，但我依然认为路虎开起来是很稳定的。只是我追求更好的、更接近刚出厂时的驾驶品质和感受，所以更换了很多相关的配件。这东西因人而异，见仁见智。另外，我打算让大白陪我更久一些，走去更远的地方，所以我对他也倍加爱惜。这次整备完后，我像刚买了大玩具的孩子一样，一口气开了一百多公里去感受。几点变化如下：一是车子过减速带没有任何异响，车辆很柔软，同时刚性很好，现在过减速带不是咚咚而是砰砰，很舒服；二是车内咣当咣当的异响原来是天窗支架被颠松了，修复之后问题解决；三是拐大弯时特意加速，车子没有摆臂和避震的嘎吱嘎吱异响，同时觉得车身更稳定，被拽住了。原来需要保持核心稳定才能在座椅上不歪，现在车子可以很好恢复姿态，不需要自己主动核心收紧，没有被甩出去的感觉；四是保养结束后总觉得车子动力更充沛，哈哈，不知道是不是心理作用。很幸运在大理遇见这么牛的路虎师傅，真的很有手艺。一顿路试下来，基本上就把问题判断的七七八八，然后上架看底盘，基本就确定了问题所在。愿各位路虎车主也都用车愉快！码字不易，喜欢欢迎关注。

真心不建议购买的车型： 1、第一名：宝马X5——保养太贵，故障率也让人捉急。 2、第二名：路虎揽胜——越野能力强，但电子系统容易出问题，维修费用高昂。 3、第三名：奔驰S级——豪华舒适没话说，但后期维护和保养成本极具压力。 4、第四名：菲亚特500——小巧可爱，但动力不足且配件较难找到。 5、第五名：smart fortwo——两厢设计局限性大，续航短且充电设施需求高。 6、第六名：克莱斯勒300C——品牌影响力小，二手车贬值率高。 7、第七名：标致508——虽然外观时尚，但可靠性一般，维修周期较长。 8、第八名：雪铁龙C6——市场认可度低，保值率不佳。 9、第九名：劳斯莱斯幻影——奢华程度无与伦比，但养车成本天文数字。 10、第十名：宾利添越——同样是豪华车，养护费用让人望而却步。

真心不建议购买的车型： 1、阿斯顿ⷩ鬤𘁯𜌤𙰥𞗨𕷤𘍤𘀥…𛥾—起，零件贵得离谱。 2、法拉利，炫酷的外表下是高昂的维护成本，不是每个人的日常伙伴。 3、兰博基尼，惊人的速度背后是频繁的维修需求，驾驶乐趣往往被保养困扰取代。 4、玛莎拉蒂，优雅的设计难掩其电子故障的频繁，车主的耐心备受考验。 5、布加迪威龙，超跑的代名词，但油耗和保险费用足以让人望而却步。 6、麦克拉伦，性能卓越，但维修网络有限，一旦出现问题，等待成为煎熬。 7、保时捷，虽然相对实用，但选装配件价格昂贵，性价比并不高。 8、宾利，豪华至极，但保养费用同样令人咋舌，不是普通消费者的选择。 9、劳斯莱斯，贵族象征，但维修零件的稀有性让维护成本居高不下。 10、特斯拉，电动车先锋，但电池更换成本和续航焦虑不容忽视。 11、迈凯伦，速度与激情的代表，但维修成本让许多车主望而却步。 12、捷豹，英伦风范，但电子系统故障频发，维修费用不菲。 13、路虎，越野能力出众，但可靠性不佳，维修保养费用惊人。 14、雷克萨斯，品质可靠，但部分车型的保值率并不理想。 15、沃尔沃，安全性能著称，但高昂的维修费用让许多潜在买家犹豫。 16、宝马，驾驶乐趣的代名词，但部分车型的维修成本同样不低。 17、奔驰，豪华与技术的结合，但保养费用常常让车主感到压力。 18、奥迪，科技感十足，但部分车型的故障率较高，维护成本不低。 19、本田，以发动机闻名，但部分车型的内饰做工略显粗糙。 20、丰田，品质稳定，但部分车型的设计缺乏新意，吸引力有限。总结：购车不仅是金钱的投入，更是时间和情感的成本。选择适合自己的车型，才能让驾驶成为真正的享受。

路虎卫士110改装，炫酷升级！你是不是也觉得路虎卫士110原厂的样子有点单调？想要让它看起来更有个性、更霸气？其实，改装并不需要花太多时间和金钱，只要你有一点创意和耐心，就能让你的爱车焕然一新。𐟒ኊ首先，你可以从外观开始改装。给爱车换个新颜色的涂装，或者加上一些个性化的装饰件，比如前后保险杠、侧踏板，甚至是车顶行李架，都能让你的卫士110在众多车型中脱颖而出。𐟎芊性能方面，你可以考虑升级悬挂系统，让它有更好的越野性能。加上大尺寸的轮胎和轮毂，不仅提升了美观度，还能让你在越野时更加自信。𐟚™ 内饰方面，可以添加一些舒适的配件，比如座椅套、地毯、车载冰箱等，让你的驾驶体验更加享受。同时，也可以增加一些实用的装备，比如车载导航、倒车影像等，让你的驾驶更加安全。𐟛‹️ 最后，别忘了定期保养和维护你的爱车，让它始终保持最佳状态。改装后的卫士110，不仅在外观上更加炫酷，性能和实用性也会大大提升。𐟔犊所以，别再犹豫了，赶紧动手改装你的路虎卫士110吧！让它在众多车型中独树一帜，成为你生活中的一道亮丽风景线。𐟌Ÿ

“汽车十不买” 1. 第一：不买奥迪。一、维修保养成本高，不过要是有钱的话，买辆 A6L 倒也不错，质量好，价格适中，操控也棒，确实是值得拥有的好车。但对于普通消费者来说，后期的费用确实让人头疼。 2. 第二：不买宝马。二、宝马以操控著称，但部分车型油耗较高。而且为了追求极致的驾驶感受，悬挂往往调校得比较硬，乘坐舒适性欠佳。对于更注重舒适和节能的消费者来说，可能不是最佳选择。 3. 第三：不买奔驰。三、奔驰品牌溢价较高，同等配置下价格往往比其他品牌贵不少。虽然内饰豪华，但后期维修成本也不低，而且一些入门级车型的动力表现可能不尽如人意。 4. 第四：不买路虎。四、路虎的电子系统故障相对较多，小毛病不断。而且油耗大，保值率低。虽然外观霸气，但在可靠性方面让人担忧。 5. 第五：不买凯迪拉克。五、凯迪拉克油耗较高，车身较重，在城市道路行驶时不够灵活。而且后期降价幅度较大，让前期购买的车主感觉不太划算。 6. 第六：不买沃尔沃。六、沃尔沃维修保养费用较高，配件价格贵。虽然安全性能出色，但在动力和内饰设计方面可能不够突出。 7. 第七：不买捷豹。七、捷豹与路虎同属一个集团，也存在电子系统故障多、保值率低等问题。而且售后服务网点相对较少，维修不太方便。 8. 第八：不买大众。八、大众车型外观较为中庸，缺乏个性。部分车型存在烧机油的问题，而且内饰塑料感较强，不够豪华。 9. 第九：不买丰田。九、丰田车虽然可靠性高，但动力表现一般，驾驶乐趣不足。而且内饰设计较为保守，缺乏科技感。 10. 第十：不买本田。十、本田近年来出现了一些质量问题，如机油增多等。而且隔音效果较差，高速行驶时噪音较大。个人看法：当然，“汽车十不买” 只是一种相对的说法，每款车都有其优缺点，不同的人有不同的需求和偏好。在选择汽车时，消费者应该根据自己的实际情况，如预算、用途、个人喜好等，综合考虑各方面因素。同时，也要关注汽车的质量、安全性、售后服务等方面。不能仅仅因为一些缺点就完全否定一款车，而应该在众多车型中找到最适合自己的那一款。毕竟，汽车是为了方便我们的生活，提高我们的出行品质，只要能满足自己的需求，就是一辆好车。

马自达CX90三千公里对比CX9 关于我的马自达CX90与CX9体验分享：一、身份确认二、车辆对比体验 1. 顿挫感受：CX90在初期购买时存在顿挫现象，现今已有明显改善。与CX9的6at变速箱相比，CX90的变速箱在高速表现更佳，但在市区低速时表现相当，甚至可能略差。 2. 油耗表现：我最满意的地方是CX90的油耗。这台3.3t的车加95号油，油耗甚至比CX9的2.5t更低。其油耗性价比极高。 3. 驾驶感受：CX90的驾驶感受给我留下了深刻印象，与女朋友的路虎星脉相比，我觉得CX90可以达到星脉的80%水平。胎噪是这两台车都需要改进的地方。更换米其林轮胎可以有效减少胎噪。 4. 空间与外观：车身尺寸虽比CX9大，但车内空间与之相当，不算宽敞但也不差。对于日常只有我及弟弟和小猫的使用需求，空间足够。外观和内饰都是我所喜爱的，具有辨识度的同时，优雅且高级。三、不满意之处前悬挂存在异响，已预约4s店更换配件。车门在急加速和重刹车时也有异响，需找技师调整。四、其他亮点 CX90的驾驶辅助系统虽有所不足，但限速牌识别精准，屏幕大小较CX9翻倍，内容展示更多，Android auto操作得心应手。五、澳洲马自达CX90体验总结总的来说，我对我的马自达CX90印象深刻。虽然存在一些小问题，但它的优点远大于缺点，是一款很有腔调的车。在试驾过程中，它让我一见钟情。

2014路虎神行者2.0THSE顶配详解 2014年款的路虎神行者2.0THSE汽油版，现已上市。这款车是顶配版，拥有2.0T涡轮增压发动机和D柱带音响系统，原车自带杜比音效，车况极佳。最近刚更换了增压器和地形模式调整，机油也已更换，无需额外投资。适合越野车新手和练习车使用。目前行驶里程为8万公里，内饰状态良好，提速和路感都非常舒适。几万块就能拥有一辆路虎，难道不香吗？有空的时候还可以去山里玩一玩。 HSE版本非常少见，新车落地价70万。原车配备熏黑套件、运动包围、行李架和脚踏板，内饰全新升级，中控带表，英国温纱座椅带座椅记忆和加热功能，后视镜折叠，双天窗，指挥官座椅坐着姿态完美。配置方面，路虎祖传的全地形模式有4种模式对应不同道路，路感非常好，底盘无任何异响。车况优良，刚更换了火花塞、点火线圈和防冻液管，正时数据也已调整，全部使用原厂件。音响系统采用英国之宝，音质无敌。油耗方面，市区行驶大约11个油，高速行驶大约8个油。这辆车的费用并不高，配件便宜且耐用。这一代神行者被认为是经典之作。车子过户次数为7次，中间导车牌4次，实际只过户两次。车况非常好，已解决所有通病。欢迎置换车辆互补车价，摩托车也可以换。（车商请勿扰）

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