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汽车零件行业减碳新上映_汽车配件采购平台app(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

汽车零件行业减碳

【新能源时代采埃孚商用车的应对之道】毫无疑问，过去一百年里采埃孚是一家非常成功的企业。无论是从销量、技术还是行业影响力来评断，它都是燃油车时代汽车零部件行业的翘楚。现在的采埃孚，面临诸多挑战。处在汽车行业能源转换的关口，虽然仍是造车，但需要零部件企业提供的内容却已不同。这两年，不少传统零部件企业因与新时代水土不服而黯然退场。那采埃孚做好准备了吗？结论先不必急着说，不妨以商用车业务为例，来看看采埃孚的布局。技术仍是核心竞争力一家企业能百年长青，一定有其内在发展秘诀，从最早为齐柏林飞艇提供传动齿轮开始，用技术解决问题就刻进了采埃孚的基因。过去，技术领先塑造了采埃孚最核心的竞争力，如今面对新时代的挑战，采埃孚的解决之道仍然是以技术破局。在商用车领域，采埃孚将技术攻关的重点放在了电动化和智能化，赛道毫无疑问是正确的，因为这是行业共识。关键是当大家都在做同一件事的时候，采埃孚如何确保自己不泯然众人？采埃孚的脱碳战略，显著特色是扎实。不把鸡蛋放在一个篮子，内容非常多元化，混动变速箱、电驱桥、中央电驱动系统，甚至是挂车的减碳解决方案等都包含其中。目前，基于传胜第二代变速箱的新型混动变速箱，以及新一代电驱动系统解决方案，包括用于中重卡与大型客车上的中央驱动产品和电驱桥等，都计划于2025-2026年在嘉兴量产。除了产品全，还有性能的“精”。以采埃孚电驱桥为例，其采用同轴设计，高度集成化、轻量化，不但更利于底盘布局，产品也更加成熟可靠。并且，采埃孚不只是在单个产品上节能减碳，而是在内部整个产品链条上系统性减碳，这种能力在全球独一无二。同时，采埃孚的脱碳战略也非常务实，始终强调产品的TCO属性，考虑用户的接受度，而不是炫技式的产品跃进。在智能化方面，采埃孚最大的优势在于储备。在与威伯科合并后，两大巨头优势互补，结果是1+1＞2。采埃孚的高级驾驶辅助系统（ADAS），制动技术，转向技术，智能底盘技术等方面都有较深厚的累积，并且已经有极具竞争力的产品问世。比如OnGuardMAX高级驾驶辅助系统及其加强版，还有为全电动长途卡车提供的EBS，还有符合欧盟标准的定制版AEB（自动紧急制动系统）和ACC（自适应巡航控制）等等，这些产品从研发到应用，所累积的技术、经验、大数据，都为未来实现更高阶智能驾驶奠定了深厚基础。这两年，商用车的新能源渗透率和智能化发展速度超出了不少人的预期，行业变革的速度如此之快，很多人有种不卷就被淘汰的焦虑感。但在采埃孚看来，对市场敏捷反应不单纯意味着“快”，更重要的还有“好”和前瞻性的布局。从根本上来说，无论企业何时“下场”，能尽快“破局”才是创造更大价值。如此看来，采埃孚是谋定后动，已经找到了正确的节奏。在中国为中国惠全球除了技术和产品的布局，应对新能源时代的到来，采埃孚商用车在做的另一件事是深耕中国，汲取养分。中国在新能源商用车的电动化与智能化发展方面拥有世界领先的速度和进度，在政策导向、供应链体系乃至消费者的接受度等层面，中国市场都对有志于新能源时代大干一番的企业非常友好。这几年，采埃孚商用车加紧了在中国供应链、制造和研发的本土化进程。目前，采埃孚商用车在中国拥有9个制造基地和三大研发中心。这些机构在采埃孚商用车新能源战略中发挥了重要甚至主导的作用比如中央驱动和电驱桥产品的开发的核心开发和应用开发，以及混合动力变速箱的核心开发，中国研发团队均是全球研发协作中的中坚力量。从1981年开始在中国销售算起，40多年来，采埃孚与中国的关系日渐紧密。在中国为中国，成为采埃孚在中国发展的主旋律。而今，这句话上还要加上一句——惠全球。采埃孚商用车通过与中国商用车企的深度合作和创新实践，积累的先进经验不仅服务于中国市场，也能惠及全球其他地区。中国已经成为采埃孚商用车在新能源时代极为重要的一块根据地。不同于燃油车百年的发展积淀，智能化的新能源产品虽然发展迅猛，但整体来看行业仍处于起步阶段。此时去判断一家企业在未来成功或失败都为时太早。不过可以肯定的一点是，采埃孚商用车在新能源时代仍有巨大的潜力可挖，甚至这种潜力是被低估的。坚持科技驱动，坚持在中国的本土化战略，相信走在正确道路上的采埃孚商用车，在新能源时代依然能够延续过去的辉煌履历。

低碳“铃”跑，绿色未来联合国气候大会COP29 台铃总裁姚立代表行业出席南南合作论坛以长续航创新科技贡献减碳智慧携手共建绿色世界「台铃长续航电动车」「台铃品牌全球代言人王一博」「cop29」台铃电动车的微博视频

吉利控股集团出席联合国气候变化大会，助力全球可持续发展听说，吉利控股集团去了阿塞拜疆参加联合国气候变化大会（COP29）？没错，这次大会聚集了全球190多个国家和地区的专家，共同探讨如何应对气候变化。吉利作为中国汽车行业的佼佼者，在大会上展现了其在绿色减碳方面的最新成果。吉利控股集团一直致力于实现碳中和目标，这次参加联合国气候变化大会，不仅是为了展示自己在汽车循环经济方面的成果，更是为了与其他国家和企业交流经验，共同推动全球绿色转型。作为最早加入全球契约组织的中国企业之一，吉利承诺履行联合国的全球契约十项原则，助力实现17项可持续发展目标。吉利还构建了从生产到报废的全生命周期资源节约和闭环生产系统，推动整车和零部件的循环再制造，以及动力电池的高回收率。这些措施不仅有助于减少碳排放，还能提高资源利用率，实现真正的可持续发展。今年1-10月，吉利控股集团的新能源车型销量接近115万辆，新能源渗透率不断上升，销量和渗透率实现双增长。10月份，新能源销量更是达到了16.5万台，同比增长54.1%，新能源渗透率高达49%。这些数据充分说明，吉利在电动化和智能化转型方面取得了显著成果。你觉得吉利的这些努力能否推动中国汽车行业整体向绿色转型？

#高科橡塑工业# 在当今注重环保的时代，高科橡塑工业积极践行绿色发展理念，成为橡塑行业的环保先锋。在材料研发方面，高科橡塑投入大量资源，致力于开发环保型橡塑材料。他们成功研发出可生物降解的橡塑材料，这种材料在自然环境中能够被微生物分解，不会对土壤和水源造成污染。同时，还研发出回收再利用性能极佳的橡塑材料，通过先进的回收技术，将废旧橡塑产品转化为新的原材料，实现资源的循环利用。在产品制造过程中，高科橡塑严格控制污染物排放。采用先进的废气处理设备和污水处理系统，确保生产过程中产生的废气和废水达到环保标准。此外，还通过优化生产工艺，降低能源消耗，减少对环境的负面影响。在市场应用方面，高科橡塑的环保产品得到了广泛认可。在建筑领域，他们的环保橡塑保温材料不仅具有优异的保温性能，还能减少能源消耗，降低碳排放。在汽车行业，环保橡塑零部件的应用，提高了汽车的燃油效率，减少了尾气排放。高科橡塑工业以实际行动推动橡塑行业的环保发展，为构建绿色未来贡献力量。

联合国气候大会COP29 姚立总裁代表行业出席南南合作论坛贡献减碳智慧，携手共创绿色未来「台铃长续航电动车」「台铃品牌全球代言人王一博」「cop29」

202不锈钢方钢介绍 202不锈钢方钢是一种奥氏体铬镍锰合金材料，以其良好的机械性能、耐腐蚀性和成本效益在多个领域得到广泛应用。它含有17%～19%的铬、4%～6%的镍以及高达0.15%的碳，并通过添加锰来稳定奥氏体结构，增强力学性能和耐蚀性。该材料具有出色的延展性、韧性和可成型性，适合制成各种形状，如平板、折弯件等。其抗拉强度达到515-620 MPa，屈服强度为275-310 MPa，适用于需要一定强度和耐磨性的场合。 202不锈钢方钢在建筑、市政、厨具、汽车零件及食品加工等行业均有广泛应用，如公路护栏、厨房用具、水槽等。其表面处理可采用拉丝、抛光等方式，以提升美观度和耐用性。总的来说，202不锈钢方钢是一种性价比高、多功能的材料，适用于多种环境和场景，是理想的不锈钢选择之一。

双碳目标下的六大行业龙头企业解析 𐟌🊱. 𐟔‹ 节能环保产业：这个领域提供了实现双碳目标所需的技术和产品，包括节能环保技术装备、产品和服务等。 𐟏—️ 建筑部门：推动绿色建筑产业链的发展，涉及环保建材、装配式建筑等，以减少建筑过程中的碳排放。 𐟚— 交通部门：新能源车产业链是关键，包括新能源汽车的生产和使用，以减少传统燃油车的碳排放。 𐟔堨ƒ𝦺行业：电力与热力部门的脱碳化是重点，发展光伏、风电等清洁能源替代火电，以减少化石燃料的消耗。 𐟏�𗥤𘚩ƒ詗诼š钢铁、电解铝、水泥等高碳排放行业需要通过能源替代、电气化或新技术、新工艺来实现减碳。 𐟔‹ 储能产业：虽然储能技术多年来没有很大的突破，但其对于新能源行业的发展至关重要，为新能源的稳定供应提供物质基础。

420圆钢，也被称为4Cr13不锈钢，是一种马氏体不锈钢。它因其高铬含量（12.0%~14.0%）而具备出色的耐腐蚀性能，能在多种恶劣环境下保持稳定。同时，加入适量的碳元素使得420圆钢具有较高的硬度和强度，能够满足各种高强度和耐磨性需求。该钢材在多个领域有着广泛应用，包括机械制造、建筑行业、汽车制造以及工业设备等。在机械制造中，它常用于制造轴承、传动轴、齿轮等零部件；在建筑领域，则用于钢筋混凝土结构中的钢筋；而在汽车制造中，则常见于底盘和车轮轴的制造。此外，420圆钢还具备良好的加工性能，包括切削、磨削和焊接，便于加工成各种形状和尺寸的零件。其优良的韧性和耐磨性，使其能够在各种复杂环境下保持稳定的工作状态。综上所述，420圆钢以其卓越的性能和广泛的应用领域，成为许多行业中不可或缺的重要材料。

【培训预告：2024年第六期生态环境执法普法培训】为进一步推进本市餐饮行业和汽车制造行业的大气污染防治工作，提高生态环境空气质量，分享企业减污降碳先进经验，由上海市生态环境局执法总队主办、上海市环境保护产业协会承办的上海市生态环境执法普法线上培训（2024年第六期）即将开班。现将有关安排通知如下↓培训预告：2024年第六期生态环境执法普法培训

《培训通知｜上海市生态环境执法普法培训（2024年第十期）》为进一步推进本市餐饮行业和汽车制造行业的大气污染防治工作，提高生态环境空气质量，分享企业减污降碳先进经验，由上海市生态环境局执法总队主办、上海市环境保护产业协会承办的上海市生态环境执法普法培训（2024年第十期）即将开班。网页链接

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