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柳汽霸龙配件权威发布_汽车配件大全(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

柳汽霸龙配件

东风柳汽霸龙 507 康明斯轻量化牵引车上市推介会在济宁隆重举行

龙城看乘龙，乘龙70年历史都在这里了柳汽 1969年，柳江牌汽车诞生。紧接着，1978年，中国第一辆中型柴油卡车在柳州汽车制造厂诞生。当时，“柴油东风，柳汽正宗”的口号响彻全国。身为广西人，路上最常见的莫过于柳汽柴油卡车。到了2000年，乘龙开山王长头重型卡车问世。这款专为矿山运输设计的卡车，拥有强大的载重能力和复杂路况适应性，且性价比极高、价格亲民，深受市场欢迎。即便如今已退市，仍有许多乘龙开山王仍在服役，部分车辆运营里程甚至超过百万公里。 2007年，霸龙507重卡下线，成为中国率先通过莱茵认证的高端重卡。它的推出迎合了卡车从中型向重型转变的潮流，拥有大马力、承载强、安全性好等特点，深受用户喜爱。到了2024年，东风柳汽推出幻影四代科技前卫无人驾驶纯电卡车。这款卡车拥有24.3方大空间，采用轮毂电机四轮分布式驱动、底盘域控架构和域集中式电子电器架构。车身底盘可解耦，适用多种场景，展现了卡车行业最先进的技术和研发实力。三款车型见证了东风柳汽从柳江河畔走向世界，从制造优质卡车到成就卡车人的历程。70年来，东风柳汽不仅是中国汽车工业的发展史缩影，还是中国商用车行业前行的见证者、参与者和贡献者。无论是卡车女司机的坚韧，还是面对高考的决心，

中国汽车工业的东风传奇 𐟚— 1964年，中国第三个五年计划中，第二汽车制造厂的建设被提上议程。由于当时的备战需求，中央决定将二汽建在三线地区的群山之中。 1965年12月21日，二汽筹备处正式成立，由饶斌、齐抗、李子政、张庆、陈祖涛五人组成领导小组，饶斌和齐抗负责具体工作。 1966年，二汽的选址最终确定在湖北十堰的深山沟里。1967年4月1日，二汽举行了开工典礼，但正值“文化大革命”时期，建设被迫中断。 1969年9月，在国务院的领导下，二汽建设重新启动，并步入大规模建设阶段。1975年7月1日，第一个基本车型东风EQ240型2.5t越野汽车生产基地建成。 1978年7月15日，第二个基本车型东风EQ140型5t载货汽车生产基地也顺利建成。1975年11月18日，二汽所产汽车的品牌名由“解放”改为“东风”。 1992年9月1日，二汽更名为东风汽车，并将公司总部迁往武汉。同年，柳汽加入东风汽车，成立东风柳州汽车有限公司，主要生产乘龙、霸龙、东风龙卡、东风风行等系列车型。 1981年4月8日，以二汽为核心，建立了跨省市区的全国第一家大型企业集团“东风汽车工业联营公司”，柳州汽车厂、杭州汽车厂、云南汽车厂等整车制造厂也并入联营公司。 1982年，二汽开发了EQ150（EQ1118）型6t平头柴油载货车。1984年7月31日，第一辆EQ153型（EQ1141）8t平头柴油汽车下线。 1985年，东风汽车公司引进了日产汽车技术并签约。1986年11月，东风汽车公司引进了康明斯发动机技术并签约。1987年8月7日，东风—汤姆森公司成立。 1992年5月18日，东风汽车公司与雪铁龙公司、法国兴业银行及法国巴黎国民银行合资组建的神龙汽车有限公司正式成立。2003年引入了标致汽车技术。 2002年8月28日，东风汽车公司与悦达起亚公司的原有投资方江苏悦达集团和现代汽车集团成立东风悦达起亚有限公司。 2003年1月24日，东风有限公司与湘火炬投资股份有限公司投资组建东风越野车有限公司，公司独家研发生产具有完全知识产权的“东风ⷧŒ›士”（EQ2050、EQ2058）系列高机动性能军、民两用越野车。 2003年6月16日，东风日产乘用车公司成立。东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地，花都工厂作为总部工厂，致力于入门级、中级轿车的生产。旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款车型。 2003年7月16日，东风汽车公司与本田汽车公司通过改组武汉万通公司合资成立东风本田汽车有限公司，主要生产思铂睿、CR-V、思域等系列车型。

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