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新买的电动车要充电吗下载_新电瓶怎么充电耐用(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

新买的电动车要充电吗

特斯拉又降价了！30万买纯电动车真香最近生了两个宝宝，打算买辆车来接送他们。本来打算买辆双门四座的轿跑，觉得这样宝宝们坐在后面会比较安全。结果有一次逛万象城的时候，被特斯拉的展厅里那辆蓝色MODEL3深深吸引，这跑车脸真是无法抗拒！试驾后，我果断入手了它，操作起来简直像玩具车一样简单𐟘‚。关于车价：放在图8了，落地价36万，因为我选了9500元的蓝色车漆，如果是白色大概35万左右。听说还能拿到2.5万的补贴呢。1月15日更新后，现在又降价了，看最后一张图，我的车应该31-32万就能拿下了！裸车价29万多，蓝色车漆加8000，充电桩再加8000，大部分零件都是进口的，保险另算。关于车牌和保养：这个是绿色牌照，不需要再买牌照了，杭州拍牌要5万左右，省了不少钱是不是？因为是电动车，所以不存在保养，真是爽到不行！关于充电：我买的是标准航行版本，充满一次电能开400公里。充电有快充和慢充两种，快充1小时，慢充10小时。每次充满大概18元，省钱的感觉真不错𐟘‰。关于售后：一开始我也有点担心，看到网上有不少吐槽说售后不好。不过现在特斯拉国产化了，售后点越来越多。我们萧山通惠北路上就新开了一家巨大的售后店，据说是整个亚洲最大的一家，离我家很近，真是方便。关于车里的高科技： Model3没有传统的车钥匙，用的是类似门卡的东西，刷一下就能开门，手机端也能设置开门关门。车顶是一块式玻璃，可以随时仰望星空，不过大热天可能会有点晒。不过车顶做了99.97%的防晒处理，应该不怎么晒黑吧（希望如此）。全车装了6个探头，可以360Ⱘˆ륑襛𔧎異ƒ，再也不怕碰瓷了。还有很多高科技技术，想不起来了，下次再分享。关于交付：2020年2月份交付第一批国产特斯拉，据说比之前进口车要好一些，很多弊病会在这一批中改良。相信我们国家的智造！还有其他想了解的吗？留言给我，我会补充的~

电动车充电桩断电原因及解决方法新买的电动车，在充电桩充电时，每次只剩一格电时才充电，但总是保护断电。换了新的充电器也没用，是电动车本身的问题，还是充电桩的问题？如何解决？以下是详细解答：充电桩保护断电原因 𐟔‹ 充电桩在充电过程中，如果功率小于最低功率且持续时间达到断电速度，就会触发保护断电。例如，功率小于5瓦，连续2秒就会断电。插座检测不到有功率输出也会断电。可能的原因 𐟔 电动车本身问题：新买的电动车可能存在一些未发现的问题，导致充电时保护断电。充电器问题：虽然换了新的充电器，但如果充电器本身存在缺陷，也会导致保护断电。充电桩问题：充电桩本身可能存在故障，导致保护断电。解决方法 𐟛 ️ 检查电动车：确保电动车本身没有问题，可以尝试在其他充电桩上充电。更换充电器：如果充电器存在问题，可以尝试更换其他品牌的充电器。联系充电桩维护群：联系充电桩的技术维护群，寻求专业的帮助和指导。个人经验分享 𐟓– 我也遇到过类似的问题，当时怀疑是电动车本身的问题，后来发现是充电桩的问题。更换了充电桩后，问题解决了。希望这些信息对你有所帮助！希望这些信息能帮助你解决电动车充电桩断电的问题！

99%的人都不知道！电动车充电的正确方式你知道吗？其实99%的人给电动车充电的方式都是错的！𐟘𑊧쬤𘀦졥……电：初始电量与充电时间新买的电动车电池，初始电量通常在40%到70%之间。这意味着你可以先骑行一段时间，当电量提示不足时，再进行首次充电。首次充电需要8到10小时，确保完全放电后再充电。第二次充电：耗尽电量再充电第二次充电时，电瓶需要用到剩余电量在20%到30%之间。这次充电时间可以延长到12小时，但千万不要超过12小时！这样做有助于活化电池内部的硫化物。第三次充电：根据需求充电根据你日常的骑行频率和距离来充电。一般来说，一周充一次电就够了。如果你需要长距离骑行，则每2到3天充一次电，每次充电6到8小时即可。以换代充：更好的选择如果你觉得充电太麻烦，或者有更多的需求，可以考虑以换代充的方式。购买使用换电柜的电动车，就可以直接通过换电柜进行智能换电，实现无限续航。这样不仅方便快捷，还能避免过度充电带来的安全问题。希望这些小贴士能帮到你，让你的电动车使用更加安全、便捷！𐟚𔢀♂️𐟔‹

𐟚—宝马先放一放，来辆爱玛试试𐟛𕊦⤺†新工作，公司离家就2.5公里，停车不太方便，再加上95号油已经涨到十块三毛二了。家门口的主干道也一直在施工，真是让人头疼。想来想去，还是决定买个小电动车吧。于是，我把小破宝马放在车库，旁边停上新买的小爱玛。下雨天再开车，真是实惠又方便！我买的是爱玛的欣果Q102，不需要驾照就能上绿牌。其实我更喜欢露娜和妮娜，但这边只要黄牌和蓝牌，不管是不是电动车都要驾照。欣果Q102除了坐垫和放脚的部分是灰黑色外，其他部分都很满意。铅酸电池72V，有6块电池。第一次充电时跑了107公里，真是不错！还有，欣果的转向灯太可爱了！不过车屁股后面的灯设计有点丑，又是一块灰黑色，后期打算贴膜把这些灰黑色都遮住。骑了两周了，感觉很好骑，没发现什么问题。减震也不错，喇叭有点刺耳。坐垫底下有一点储物空间，个人不喜欢货箱储物和分段式的坐垫设计，但欣果载人刚好能坐下，所以就选了这款。打算之后自己慢慢改造美化一下。

电动爹的烦恼：充电桩安装难题大揭秘！𐟔Œ𐟘䊥†𒥊覘舘”鬼，这句话在我买电动爹的那一刻得到了完美的诠释。本以为电动汽车能带来便利，没想到充电桩的安装却成了我的噩梦。𐟘芊最初，我计划在公婆的老房子下面的小房安装充电桩，毕竟离我家只有几百公里，听起来挺方便的。然而，现实却给了我一记响亮的耳光。老旧小区没有物业，没有车位，电网更是直接拒绝安装，社区也不愿意承担责任。这条路直接被封死了。𐟚犊于是，我转战第二个方案，想着租个车位或者车库。经过一番研究，发现附近的车位一年租金要2000元，而卖车库的要六万！这一下子让我的用车成本飙升，感觉自己像是被坑了。𐟒𘊊第三个方案是，门口有个邻居也买了电动车，她的充电桩就装在门口。我厚着脸皮去谈合用，想着多出点钱也行。结果，她担心用坏充电桩，直接拒绝了。𐟙…‍♀️ 现在，我真是后悔死了，买了个所谓的“电动爹”，结果充电桩的安装问题却让我头疼不已。大家都说新能源车是未来，但谁能告诉我，这些充电问题到底该怎么解决？𐟔‹𐟤” 有没有人也遇到过类似的情况？你们是怎么解决的？希望大家能分享一下经验，真的急需！𐟙

充电器功率升级，电动车咋办？ 𐟔‹ 大家好，最近我买了个新的48V12Ah充电器，发现它的功率比之前的高了不少。之前那个充电器的功率在150W以下，现在这个则在150~300W之间。想问问有没有专业人士，这种情况对电动车会有影响吗？ 𐟔 从我了解的情况来看，功率提升可能会对电动车的电池和充电时间产生影响。高功率充电器可能会更快地充满电池，但也可能会对电池造成额外的热量和压力。 𐟔砦�䖯𜌦–𐥅…电器的说明书上提到了一些使用注意事项，比如只能在室内使用，避免雨淋，以及不要将充电器放在鞍座上或尾箱内充电。这些细节都非常重要，大家在使用时一定要注意哦。 𐟔‹ 最后，新充电器的输出电压是48V（最高59V），输入电压是220V~0.90A 50Hz。型号是SP130YD-48，是一款专为铅酸蓄电池设计的充电器。希望这些信息能帮到大家！

副驾没人？来，一起兜风吧！作为一个喜欢户外拍摄的博主，我常常需要提着各种装备𐟛️，四处奔波转场。但有时候打不到车，真的会耽误时间。所以，拥有一辆自己的车真的是太方便了！经过一番研究，我发现吉利星越L Hiⷐ完美符合我的需求✨。 ✌𐟏𛠥䚧獩龩鶦补𜏯𜚊这辆车有“纯电、增程、电混”三种驾驶模式，简直是大人全都要的选择！日常通勤我会用纯电模式，一周充一次电就够了，既省电又省钱𐟒𐣀‚长途出行的话，增程模式下续航高达1250km，再也不用担心电动车的续航问题了！ 𐟑Œ𐟏𛠥䧥‡：宽敞的后座和后备箱能装超多东西，对了，还有露营放电功能，满足一场12小时以上的露营用电需求，以后露营就方便多了~ ☀️ 时尚外观：浅蓝配色清新爽朗，前脸的发光LOGO也太带电了，本颜控很难不爱。 𐟔Œ 快速充电：另外买电车，大家是否还在担心充电问题？我这台车就标配了快充，最大支持85kw的快充功率。像我这次充电显示不到23分钟，电量就可以充满，出门再也不怕充电时间太长咯☺️。 𐟒… 新能源政策：新能源车有政策补贴，像杭州这类限牌城市，是可以上绿牌滴。趁着最近天气好，开着我的“新玩具”出门兜风咯。副驾缺个人，你要不要一起~

今天才知道！电动车“每天充”和“用完再充”，到底哪个更伤电池今天才知道，电动车啊，每天充电，和用完再充电，到底哪种充电方式更伤电池。今天要不要给电动车充电呢？是不是很多人都在想这个问题。特别是电动车的电量啊，在不多不少的时候，充不充电？就是一件很难选择的事情了。那这个电动车的电怎么充？什么时候充？才会更好呢？想知道的朋友啊，一定要看完这条文章，会让你的电动车电池使用寿命更长。毕竟咱们买一辆新电动车过来的时候啊，都是希望能使用的越久越好。要是能使用个十年以上，那就最好不过了。就拿我去年买的那辆电动车来说吧！现在也才1年，电池就差不多没用了。当时也不懂这个电动车该怎么充电才最好，现在知道了后，才发现，之前完全是乱充。怪不得现在电池就不行了。我现在是非常后悔呀，特意发这编文章跟大家讲一讲，就是希望大家别跟我一样，新买的电动车才1年，就要换新电池了，白白浪费了钱。那电动车到底怎么充电才最好呢？我现在把我知道的告诉你。大家可以先收藏一下，避免以后想看的时候呢，又找不到了。电动车充电啊，有以下三个正确的方法，特别是第三个方法，90%以上的人都不知道，所以一定要引起重视。第一：在相对好的环境下充电。电动车充电呢，也要讲究个环境。温度不要太高，位置也不要太潮湿。因为在温度高的地方充电啊，有可能会产生电池鼓包的现象，非常严重的情况下，还有可能爆炸。如果在太潮湿地方充电呢，可能会造成电流不稳，有触电的危险，还有可能线路冒烟，一不小心还会发生火灾。第二：电池电量剩余15%到30%之间充电咱们电动车的电池呢，充满到耗尽是一个循环的过程。当电动车的电池电量在15%到30%之间，去充电。可以让电池完美的通过这个循环的流程。能更好的保护电池。延长电池的使用寿命。第三：冬天太冷时，电池要浮电大家有没有发现，在冬天啊，这电动车充满一次电后，骑的时间没有在夏天的时候久。这是因为，我们在冬天的时候呢，没有对电动车电池进行浮电。所以，咱们在天气冷的情况下，给电动车充满电，在信号灯变绿后，还要再在浮充一个小时。这样啊，对电池是有好处的。增加了充电的深度。电动车充电的三个阶段：先快速再平稳后缓慢。就比如咱们在特别饿的时候去吃饭，是不是会狼吞虎咽啊，等到没那么饿了，就会慢慢的吃。最后快吃饱了，就变成了停一会儿，吃一口，一直到吃饱为止。这三个电动车充电的方法，希望能给大家带来帮助。我们不管怎么给电动车充电，都要在保证安全的情况下进行。这个是非常重要的。对于电动车充电，大家还有更好的建议吗？可以在评论区聊一聊。以上仅个人观点，无不良引导。

「新能源头条」【以“智慧电”缓解新能源汽车“补能焦虑”】《中国高压快充产业发展报告(2023-2025)》的调查结果显示，充电慢、充电不便是当前用户选择购买电动车的主要顾虑，解决“充电焦虑”对推动新能源汽车市场进一步发展具有重要意义。为新能源汽车市场“加电”不是简单地“做加法”，而是要靠不断织密智慧高效的补能网络，充分利用大数据和智能技术，为充电服务增速增质。近年来，我国新能源汽车补能网络建设不断完善和优化。不少企业已敏锐地嗅到了消费者对充电便捷化、智能化、高效化的需求，加大创新研发能力，积极为新能源汽车“加电”，不断部署的智能化补能网络，正在逐步为消费者缓解“充电焦虑”，减少购买顾虑，为新能源汽车市场发展添砖加瓦。「智慧观察」

新能源纯电动车在冬天真的是一点都不省钱啊。 68度的电池，充满电能够花了61块钱，但是冬天充满电只能够跑300公里，就又要找充电桩了。平均跑100公里就要花20块钱充电了，充电还要等一个多小时才能充满，真的后悔了，早知道就买燃油车了，加油5分钟的事就能开了。#动态连更挑战#