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电动车换个刹车多少钱下载_穷人买车尽量别考虑四种车(2024年12月最新版)

内容来源:零配件导航所属栏目:新闻更新日期:2024-11-30

电动车换个刹车多少钱

最近天气冷了,抖音直播间种草了一款毛肚,很新鲜价格便宜量也大,天气预报说周末有雨,下雨天约上三五朋友在家里吃个火锅,煮个茶,想想那滋味人间值得啊,现在年轻人上班压力大,有时候也会内耗,不还能有什么烦恼是一顿火锅解决不了的,如果有那就两顿~ 吃完饭大家一块聊天,都是认识十几年的朋友了,有个哥们要换车,这个哥们的车是刚毕业的时候买的,当时还挺羡慕他的早早就是有车一族了,哥们讲他为啥要买车,说农村嘛过年的时候走亲戚没车的时候,骑个电动车去亲戚家,刚好同行的有个开车的表哥也来了,亲戚从家里出来的时候,就直奔表哥问他冷不冷,哥们说他很纳闷,他们家骑个电动车没人关心冷不冷,开个车还冷,虽然哥们边讲边笑,但当时小伙子可能还是很扎心的,回头就买了辆比亚迪F3,刚毕业还没有工作也没有积蓄,就选择了便宜的,哥们说现在要换车了,还挺舍不得他的车,这个车买的时候很便宜,但是用起来还很抗造的,快六七时间了,也没进过店里怎么维修,现在就换了刹车片,所以再换车他还是想换个比亚迪的,几年前想换唐,但是燃油的那老款唐油耗太高了,就一直没换,现在想换个新能源的,他上班的地方到家里都不到8公里,装个充电桩的话,油钱就可以节省了,而且绿牌也可以省一部分钱,和燃油比起来还是相当划算的~

小牛电动车刹车维修遭遇天价收费? 𐟛 ️ 家里的小牛电动车前刹车突然变得特别软,刹车效果也不理想。经过查询,怀疑是刹车上泵出了问题。于是,我们决定去图片上的店子里进行维修。 𐟑颀𐟒𜠥ˆ𐨾𞥺—后,一个小年轻的店员和一个中年女士接待了我们。他们连车都没看,就告诉我们刹车需要更换,总共费用198元。我们询问是否可以只更换上泵,不换碟刹,因为一个上泵的价格并不高。 𐟤” 店员回答说不行,必须一起换。这让我们感到困惑,因为这似乎没有逻辑。就像去饭店吃饭,点了菜后,店员突然说要再加一个180块钱的硬菜,否则就不卖。 𐟛’ 后来,我们决定自己上网查了一下,发现一个800g的DOT3刹车油只要12块钱。按照店家的说明,我们自己动手更换了刹车油,并进行了排气操作。用了大约30ml的刹车油后,刹车竟然恢复了正常! 𐟘… 这真是一次让人哭笑不得的经历。虽然店家的服务让我们感到不满,但通过自己的努力和网上查找,我们成功地解决了问题。希望这次经历能提醒其他消费者在选择维修服务时更加谨慎。

电动车刹车改装指南:预算与需求全解析 嘿,大家好!今天我们来聊聊电动车刹车改装的事儿。其实,这个问题我已经琢磨了好一阵子了,涉及的东西真不少。为了方便大家理解,我打算分几期来讲解,大家慢慢看吧。 选择刹车改装件的原则 𐟚抩œ€求与预算:首先,咱们得明确需求和预算。根据自己的需求来选择合适的改装件,然后再根据预算来确定具体选哪个。简单来说,就是先想清楚你要什么,再考虑花多少钱。 车身协调性:如果你打算大改,一定要提前规划好改件,不然可能会花冤枉钱。毕竟,车身的协调性还是很重要的。 理性消费:没用的钱别花,纯粹是弯路的件不建议上,土豪随意。 不要冲动:考虑清楚再下单,千万不要冲动消费。 制动系统详解 𐟛 ️ 卡钳:预算低的话,明浙赛道的卡钳是个不错的选择,换个粉色刹车皮效果很好。前面m22,后面m16s,100码以下的刹车都很稳定。爱得利和ak也可以用,但我觉得有点弯路。预算高的话,车力屋和布雷博都不错,车力屋的我喜欢前面fcc100p,后面f901,布雷博随便选,没有不好用的。 刹车盘:预算不高的话,白胡子就够用了,质量还可以。然后是明浙、欧老师、ak、爱得利的浮动盘,都还行。浮动盘不一定比固定盘好,需求不高的话没所谓。再贵一点的就选车力屋的,确实是不错。 上泵:别玩那个老px1了,没啥意思。弯道情人上泵一百多块钱,要啥自行车?再加装个牛角刹车把也才100块钱,好得很。明浙的m4直推便宜,手感还行。侧推直接安排m7,我觉得对得起价钱。ak的上泵我不太喜欢,不如明浙和爱得利。爱得利的px18值得考虑一下,有点好看。预算高的话,安排车力屋的9nb或者布雷博的rcs。 油管:这个其实都随便买,情愿稍微买长一点。注意一下刹车油,用稍微好一点的。 总结 𐟓 下一期我打算讲讲前后减震,三大件再等等吧。希望这些信息对大家有帮助!如果你也有电动车改装的问题,欢迎留言讨论哦!

电动车前胎更换记:140元搞定! 2024年10月8日,星期三,上午9点,我推着爱玛电动车去了修车店,准备更换前车胎。这辆电动车是我2021年1月买的,到现在已经3年半了。去年上半年换过后胎,现在前胎也磨损严重,不得不换了。上次换后胎花了100元,这次前胎换下来总共花了140元,感觉还挺划算的。 修车师傅告诉我,车胎有薄厚之分,4P和6P,6P的更厚,耐磨性更好,使用寿命更长。今天换的是6P的雅迪品牌车胎,价格是120元。还有一个叫“片”的小东西,前胎上那个“片”坏了,换一个20元,虽然价格便宜,但作用不小。一共花了140元,感觉非常划算。平时在超市购物,随便买些什么都要二三百、三四百的,这次修车费用算是小钱了。 车子今天发现问题变严重了,之前只是听到异响,还好。但今天送儿子去学校,快到学校时,车子前胎出现了明显的异响,感觉像是进了什么东西。还有刹车问题,今天刹车感觉失灵了,右刹车完全松了,意识到问题严重后,我就把儿子送到学校后,推着电动车去修车行了。 生活中遇到问题要及时检查和修缮,就像身体一样,遇到不舒服的地方要及时查看,做好加减法,有舍才有得。虽然现在经济拮据,买不起电动汽车,但电动车换了新轮胎,还能再骑好几年,这就省下了一笔不小的资金。等到经济条件允许时,再考虑买电动汽车,刮风下雨天接送孩子也会方便很多。 希望通过这次修车的小事件,能给我以后的人生有所警示,做好人生的加减法。𐟘Š

小牛到九号的电动车升级之路 2020年,我入手了小牛mqi2都市版,花了5400元。没想到,不到一个月,电机就因为过坑变形了,只好更换电机,又花了800元。原厂轮胎太窄,容易出问题,又换了玛吉斯轮胎,加上后尾箱,一共花了1100元。 接着,我改了大座椅,换了后架子,又花了700元。中间还更换了两个后挡泥板,因为原厂的经常坏,连接后叉的螺丝接口出问题。最后发现三方的挡泥板质量很好,加上后尾灯,又花了150元。 刹车问题也让我头疼不已。毂剎磨刹车盘,更换了电机盖(200元),简直疯了。毂剎时间长了真不行,刹不住,又更换了玛吉斯轮胎,结果刹车虽然好了,但甩尾危险。 原厂电池解限后只能跑20公里,真心不够用。更换了三方电池,4850元,非常满意,直接120公里满把花费5400元(进口电芯)。 就在前几天,骑行过程中后叉臂断了,由于是中置减震,断了叉臂直接把我扔出去了,摔得那叫一个惨烈!看看花了1万多的电驴,一气之下卖了1800元。经过各种研究,果断换九号mmax150p。 先说价格对比:小牛的mqil顶配9500元左右,九号150价格11700元。虽然九号贵一些,但我还是选择了它,原因如下: 原厂自带玛吉斯轮胎8090-12/9080-12轮胎不用动,小牛还得换。 电池九号直接48v68a电池解限后直接上到62满把100无压力,氮气加速,真心爽起步甩别人半条街。搭配20a快充三个多小时充满,但如果你用公用充电桩需要把充电电压调整到1000以下否则充不上。小牛的则稍微逊色,起步慢,快充没有那么快! 小牛双管架,九号单管车架相对这个我觉得小牛还是有优势的。 刹车是我比较关注的,两个车都是前后碟刹,九号有前abs刹车绝对不甩尾,线性刹车非常完美。虽然是电子abs个人觉得还是很有用,小牛有点喽了,两个车我都试驾了个人觉得九号非常完美的刹车体验! 花费上来说九号肯定贵,小牛便宜。 个人对小牛这个断后叉臂的事太有阴影了,这是玩命呀!试想如果是带着孩子后果太严重了!严重质疑小牛的品控,以及涉及产品的缺陷!最后真心劝诫各位买了电动最好较少改动,一入改装深似海,尽量保持原厂状态,如果真的不舒服那就小动动,只要舒服就好切记贪恋炫酷,最求速度,毕竟安全第一!

20万预算,极狐阿尔法S值得买吗? 去年朋友换了新能源车后,就一直劝我也考虑换一辆电车𐟚—。于是我开始关注各种新能源车的信息𐟒𞣀‚直到在车展上第一次看到极狐阿尔法S的实车,就被它吸引了。 经过一系列的政策和置换补贴,最终我以20万出头的价格,买到了这辆2022款525S。首先,它的空间非常宽敞,对于我们这种二孩家庭来说,车内空间和后备箱的空间都非常重要☑️。极狐阿尔法S的空间表现让我感觉它几乎达到了奔驰E级的水平,而且溜背型的设计让后备箱空间显得更大。 开电动车有一个小技巧𐟒“,就是打开极狐阿尔法S的单踏板模式。这样刹车时靠电机回收动能,不用踩刹车,既省电𐟔‹,又能减少刹车片的磨损。不过一定要记住,紧急时刻一定要踩刹车,单踏板模式不能替代刹车‼️。 续航方面,从提车到现在,总共跑了3617公里,每次电量都余140公里左右,真实续航能打9折,真的超过了我的预期𐟒Ÿ。底盘表现也很出色𐟑Œ,悬挂舒适,驾驶感觉非常好。整个动力性、过弯通过性和滤震效果都非常棒𐟒—。 总体来说,这个价位能买到这样的配置的车𐟚—,我觉得非常划算𐟒𐣀‚有需要的朋友,赶紧行动吧~

禧玛诺刹车,校园骑行神器! 校园里骑行电动车,刹车不给力真是个大问题。之前用的那个刹车,全速下刹车距离太长,感觉像是在骑个定时炸弹。速度稍微一快,心里就发慌。 听说禧玛诺的刹车特别好,但型号和尺寸那么多,真是让人眼花缭乱。于是我去附近学校的小店修前灯,顺便在亚马逊上查了一下该买哪个型号。店主眼睛一亮,拿出一个积灰的禧玛诺刹车片,说这个效果绝对不比你网上看的那些150刀、200刀的差,只要你的电动车是日常通勤用,不是去登山。我心想,反正也不贵,试试也无妨。 于是就换了,前后一共72刀,加上安装费90刀,还有税,总共95刀。装好后,我立马试骑了一下,感觉确实比之前那个好太多了。极速下(30mph)4秒内就能刹停,真是救星啊!后来我查了一下包装,果然是BR-M375。这个价格算是合理吧?我打算以后有机会再换个油碟刹,线刹总觉得差点意思。 总之,禧玛诺BR-M375刹车真的是校园骑行的安全之选,推荐给大家!𐟚𔢀♂️𐟒耀

东山岛情侣旅行攻略:交通出行篇 𐟚— 五一假期刚结束,东山岛的天气立马晴朗起来,真是幸运!趁着假期人少,我们赶紧订票出发。这次旅行除了交通有点不便,其他都很顺利。下面分享一下我们的行程和经验吧! 从广州到东山岛的高铁和公交 𐟚„ 从广州南站坐高铁到云霄站,大概3个半小时,票价在250元以内。到了云霄站后,可以选择坐15路公交车或者黑车去金銮站,公交车大概1小时,票价10元。黑车的话,单程大概30-50元一个人。回程的时候,有黑车司机说20元一个人,可以讲价哦! 金銮站到民宿的交通 𐟚– 从金銮站到民宿可以选择滴滴或者电动车。滴滴大概100元一趟,公交车则比较久,而且座位不一定有。我们喜欢干净人少的地方,所以住在金銮湾附近。每次去铜陵镇都是开电动车,电动车可以在小区楼下租,价格大概80元一天,可以换车和电池。 公交车和电动车的体验 𐟛𕊥…줺䨽毼š司机会问你在哪个站下,但最好自己注意听广播报站,差不多时要大声告诉司机在哪里下,不然司机会飞站。公交车先经过金銮湾再到铜陵镇。 电动车:我们租了一台蓝色的哈啰电动车,感觉还不错。朋友说哈啰的刹车比较稳,其他牌子的电动车刹车有故障。橙色的电滴电动车速度稍快一点,但两个人一起坐更划算。开锁后记得检查刹车和其他配件有没有问题。 从铜陵镇回金銮湾的交通 𐟚– 第一晚我们想从铜陵镇滴滴回金銮湾,等了很久都没有接单,最后还是用电动车回的。不过在金銮湾那边民宿来回车站都能滴到车,挺方便的。 小贴士 ⚠️ 公交车上车时司机会问要在哪个站下,但最好自己注意听广播报站,差不多时要大声告诉司机在哪里下,不然司机会飞站。 租车时一定要检查喇叭、车灯和刹车,我们租的车晚上到铜陵镇才发现没有喇叭和灯,还是挺危险的。 铜陵镇有查头盔的交警,记得戴头盔! 下次再分享住宿篇,敬请期待!

九号F90M改装电动车出售,4万不到! 九号电动车F90M改装版,死侍风格,全车黑石改色,搭配欧老师踏板,外观霸气十足。 【车头部分】 车机:突破者M12,前后双摄配闪迪白卡,性能稳定。 大灯:更换75W透镜,既省电又明亮,比原120W灯泡更实用。 日行灯、转向灯、侧边进风口:改为可变灯,目前调成红色,不影响正常使用。 电子大拧油:品牌不详,价格两百多,使用效果好。欧老师小雪糕后视镜,灵兽横杆、增高螺丝,安全系数高。 【制动系统】 上泵:明浙M6S,左17右19,刹车效果出色。 刹车油管:前后加路达(台湾正品),质量可靠。 刹车片:前车力屋HF2黑红(原版非改色),后车力屋901,前后车力屋绿皮,刚更换不久。 刹车盘:前(台湾)FAR SA 245半浮动盘,后车力屋220固定盘,制动性能稳定。 【车体部分】 车架:艾薇机械师车架,坚固耐用。 龙头架:更换110P铝合金龙头架,轻便且安全。 减震:前减震(台湾)野蛮公牛SSR,后减震(台湾)第八代DJ1(可调),骑行舒适。 尾架:御神电尾架,载物方便。 坐垫套:东北人坐垫套,舒适度高。 扰流件:OUP扰流件(正脸和前唇已拆除),美观实用。 轮毂:前轮毂天狼星,质量上乘。 轮胎:前后轮胎-倍耐力红魔(准新),抓地力强。 【电-动力部分】 电池:7670电池,续航150~180公里,性能稳定。 控制器:远驱450控制器,速度表现优异。 电机:全顺2000WP(4线),动力强劲。 充电口:改线后最大30A安全直插原车口充电,方便快捷。 此外,还赠送雨衣、小车尾包、斯坦螺丝等配件。个人用车,比较爱惜,有轻微瑕疵,但整体状态良好。只接受上海本地交易,整车弄好4万不到,爽快的过户费用我承担。只聊价格和买不买,废话的不回自重。

奔驰C260L一年使用体验:优缺点全解析 去年十月,我兴奋地提到了奔驰新C260L。一个月后,我写了一篇简单的心得分享。现在,一年过去了,车已经快开了两万公里。本来打算在开到一万公里时再写一篇,但因为之前的心得分享下有不少键盘侠的评论,实在是让人无语,所以这次就懒得写了。不过,看到还有小伙伴在点赞和评论问问题,我还是决定写一下这一年使用心得吧,既是总结也是纪念。 去年十月十五号,我花了40万全款买了260运动版。今年的价格大家都知道,能省个4万左右吧。虽然有点羡慕今年买车的朋友们,但早买早享受嘛。 缺点分享 𐟚늊首先说说缺点吧,车无完车,人无完人。最不满意的就是刹车系统,感觉有点软,不线性。踩轻了没感觉,踩重了又刹得太急。以前开大众CC和奥迪Q5时,脚感完全不一样。之前问过4S店,他们说这是正常的𐟘ᣀ‚这次保养准备再去检查一下。网上看到有人换了六活塞刹车,效果如何价格多少,换过的朋友可以告诉我一下吗? 再吐槽一下自动刹车功能,真是让人又爱又恨。有一次开车时它救了我一次,但也有几次吓到我了。以前开车比较猛,但这个功能在前方有电动车或物体时突然刹车,搞得全车人都以为被追尾了。现在开车都变得特别温柔了。每次点火这个功能都会自动开启,所以懒得每次上车都关。除非赶时间才会关了。 动力表现 𐟚€ 大家关心的动力方面,我负责任地说,和以前开的2.0T的车比不了,但绝对没有键盘侠说的那么肉。起步和超车都不像1.5的车,电机确实有帮助。最重要的是省油啊!滑行模式真的很香。高速上120公里转速1500转,市内和高速都比2.0T的车省油。以前开大众CC市内9.8—10.5升,奥迪Q5 11—12.5升,现在这个车7.5—8.5升。高速上大众CC 7.5—8.5升,奥迪Q5差不多,这个车可以到6—7升。 内饰和舒适度 ✨ 内饰方面,小姐姐们绝对最爱。特别是晚上氛围灯和大屏,真的是同级最美。后排空间非常赞,底盘也很舒适(这也是我换SUV的原因,Q5太颠了,特别是走国道)。操控也不错,出去玩跑过几次环山路。方向和油门都很轻,车内安静,开起来非常惬意。这车就是享受安逸、享受生活的精致男和神仙小姐姐们的最爱。 不知不觉说了这么多,纯属个人心得,仅供参考。想买的小伙伴最好亲自去4S店体验一下。

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