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试驾车会不会被换零件下载_试驾车与二手车哪个好(2024年11月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

试驾车会不会被换零件

深蓝L07提车记：换车升级提车快一个月了，终于有时间来分享一下我的深蓝L07提车体验啦～换车背景 𐟚— 之前开的是零跑T03，因为家里有充电桩，所以日常上下班完全够用。但自从我考上在职研究生后，情况就有点复杂了。学校离家比较远，我住在亲戚家，亲戚家没有充电桩。而且有时候上课时间很长，下课可能很晚，再加上一天的疲劳，我可能不会第一时间去外面的充电桩充电。所以电量焦虑达到了顶峰，得精打细算电量和充电时间。国庆的时候，我还想带妈妈去丹阳配眼镜，算了一下中途至少需要充电两次。再加上看了国庆服务区充电排队的情况，我被吓到了，决定换一辆混插车或者增程车。选择深蓝L07的原因 𐟒ኊ我的预算在12-15万之间，从蔚来到理想，再到领克、吉利、比亚迪，前前后后看了二十几款车。综合各种考虑，深蓝L07和S05在价位和配置方面都满足我的需求。外观帅气，白色内饰简约大方，我想要的全系标配智能泊车都有。最终让我决定选择深蓝L07的原因是当时接待我们的销售。他非常熟悉业务，了解各种补贴，服务热情到位。那天我其实还没定好选轿车还是SUV，因为L07试驾车当天不在店，销售很热情地让我试了SL03和S05，还展示了智能泊车功能。结合我的一些观点给出建议。最终我还是想选L07，但因为L07不在店，所以没有第一时间下单。那天晚上销售问我考虑得怎么样，我回复还是想下单前试一下，销售竟然主动提出可以上门试驾（我本来打算另选周末再去一趟SSSS店）。第二天销售很准时上门，还让我试了上下班的线路。试驾完后父亲和销售深谈（在SSSS店浅谈过），第二天上午谈好下单。原本想选300max的，但怕错过国补，所以最后选择了230max+双层玻璃香氛的选配。销售也很积极帮我们从厂家调车。提车过程 𐟚—𐟔‹ 从下单到提车一周多，销售说提车要到11月中旬，我都做好上完课再提车的心理准备。结果11月初就提车了！提车当天工作人员服务很周到也比较有耐心，主动结合验车点帮我一一验车，帮我走各种流程。因为我急着上牌赶去上学一直赶流程，上午办理完一些手续我就赶回去上班了，剩下流程是父亲帮我推进的，所以没搞提车仪式（有点小遗憾）。总结 𐟌Ÿ 总体来说，从买车到提车整个过程是比较顺畅的，我个人也是比较满意的。如果你也有购车需求，可以考虑一下深蓝L07哦！

魏牌试驾车值得买吗？老司机告诉你真相！最近我一直在琢磨买车，蓝山那款车销量火爆，但价格超出了我的预算。于是，我把目光转向了魏牌摩卡，但又担心它的销量会不会太低。这可是我家的第一辆车，没有置换补贴，也没有其他优惠政策。网上看到有人花1字开头就能拿下，真是让人羡慕。不过，我们当地的4S店有一台试驾车，外观看起来还不错，6月上牌，行驶里程不到8000公里，价格大概17万就能落地。但我还是有些顾虑：试驾车可能被暴力驾驶过：试驾车通常会被频繁使用，担心会有一些潜在的问题。配件更换情况：试驾车上的配件是否更换过，这也是一个需要考虑的问题。过户问题：试驾车过户后就是二手车，这意味着没有首用户的终身质保。这一点让我有些头疼。希望大家能给我一些建议，到底该不该捡这个漏呢？

这事真奇葩！孙先生花130万买的路虎车，4S店居然跟他说：“你的车我们修不好，要不这样吧，你到外面去修，修好了以后，费用我们来承担…”孙先生听后傻了，你们是官方的4S店，你们都修不好的情况下，让我到外面去修新车，这是把客户智商按地上摩擦吗？孙先生买了一辆路虎揽胜，裸车价130万。他说提车当天，这车就出现了异常，车子只要开到80码以上，方向盘就有抖动厉害，脚底板也有发麻的感觉，包括小腿和座椅，给人都是这种抖动的感觉。本来提车很开心，但是在回家路上孙先生就已经在犯嘀咕了。毕竟这个车不便宜，裸车130万，落地是140万，可开起来像开拖拉机一样，被朋友知道都要笑话了。于是孙先生向4S店反映了情况，把车开回店里，可问题一直得不到解决。孙先生去了4S店20多次，店里的4个维修师试过这个车子后，都说抖动问题存在，他们也是承认的，但这个车子就是修不好。后来，维修工把试驾车上的零件更换到孙先生的这辆车上，好好的一辆新车已经记不清折腾了多少次，但问题始终没有解决。无奈之下，修理工就开着车子到附近的修理厂向其他修理工请教。外面修理厂的人说换什么，修理工回来又将零件换了一遍，一点自己的主见也没有，孙先生看到这里已经没有耐心了，他感觉这家店太坑人了。于是他找到售后经理问这事情怎么解决？可销售经理说的话更让他目瞪口呆，售后经理说：“您的问题我们已经跟厂家反馈过了，但厂家说这抖动问题是正常的，而且我也试驾过你的车辆，我感觉没有什么问题啊。” 孙先生一听气死了，这不是睁眼说瞎话吗？他们的4个修理工都承认这车子有问题，而且对车子也进行过维修。可售后经理却说这是正常的那为什么店里其它的车没有这个毛病呢？为什么要给他的车换零件呢？销售经理说：“车子要维修，是因为你说有抖动的感觉，我们按你的要求给车子也换过零件。这部分费用也都是我们帮你出的，厂家是不愿意出的，我们已经亏损很多了，至于异常抖动只是你的感觉太敏感，我们维修工是照顾你的感受，配合你才这样说的……” 孙先生听后很气愤，要求售后经理给他提供维修单子，而售后经理说：“你的车子其实不存在维修啊，因为这个车厂家反馈说正常，我们又不能入系统说是维修，就是我们现在换的零件，也是我们自己贴钱给你换的，你还闹下去就没有意思了。” 售后经理的这番回复完全出乎孙先生的意料，原本他的想法很简单，只要能把车修好，哪怕是换发动机、换变速箱，他都自认倒霉。但现在车子修不好，售后还这样敷衍他，他只能提出退车或者换车。可售后经理说：“这个目前我可以确定是不能退车和换车的，你可以通过国家认定的一些检测机构去试一下，不然我们是不会认可你的说法…” 孙先生听后直言自己不会再相信这个品牌了，这服务和态度都让他感觉很受伤。如果车子没有问题，他一干嘛要求让店里给他的新车换零件？谁舍得把130多万的车子给随便拆了？现在还变成他在无理取闹？我认为车子有问题，店里就要给客户解决和一个交代，客户选择你们的车是出于对你们的信任，可你们伤害了一个客户的心，可能损失的是一群客户，大家觉得呢？

南京厚吉4S店：提车时的那些糟心事儿最近在南京厚吉领克4S店提车的朋友们可要注意了，这家店真是让人头疼。事情是这样的，有个车主在秦淮区大明路的这家店提了一辆领克06，结果因为店面太小，周围车子又多，再加上车主是个新手，在销售指导下倒车时，不小心蹭到了停着的领克05试驾车。具体来说，06的后保险杠轻微掉漆，有点变形，而试驾车05的前保险杠被蹭出了白色印记，不确定是不是掉漆，也可能是06蹭掉下来的漆。总之，没有看到明显变形。现在4S店却要求走06车主的保险给试驾车换保险杠。就这点掉漆（还不确定掉了没），就需要换保险杠？之前也看过别的4S店在车主提车时不小心和试驾车发生了小刮擦，4S店一般都不会跟车主索赔，即使要索赔，这点刮擦难道不是在店里补个漆就行？店里补漆成本300都没有，就算按门店售价6-800也行，直接要求换保险杠是什么操作？而且发生刮擦也是销售指导下进行的倒车，小破店附近路又不好，车又乱停，难道不是增加车主提车时候的事故隐患吗？现在责任全归给06车主，还舔着个脸要换保险杠，这就是4S店该有的处理问题的态度吗？不止一位车主反映这家店的问题了，售前态度差，售后也敷衍了事。另外，还有一位车主的领克03轮胎跑起来异响，去厚吉找售后看，售后也只是安排了个师傅带着车主开车跑了一段路说听不到异响，可能是轮胎卡的石子也可能是车主的心理作用就让车主走了，都不说去看一眼轮胎有没有什么异常。前轮只需要把侧面顶起来前轮悬空就能直接转几圈看看了，师傅显得不专业，或者说懒得给车主检查这种不挣钱的项目。两天后车主驾车上高速，匝道进主路后胎压报警，随即发生了爆胎，轮胎皮和轮毂都分离了，后来发现胎壁侧面炸开了一个大口子。这还好只是刚上高速还没跑很快，否则车速120时爆个胎后果岂不是不堪设想。拖车拉去4S店也只能自费更换。总之，南京的车友们尽量避坑这家店吧，我买领克之前也去过厚吉，他们家仗着地理位置优势价格也是不肯松口，态度也分销售但有几个挺横的。售后没有自己的维修车间，是和隔壁吉利共用的，空间很小去售后停个车老费劲。

试驾C16被交警拦下？虚惊一场！今天下午一点左右，我在试驾零跑C16时，按照规定先试乘后试驾。试乘结束后，我将车开到路边公交道靠边停车，准备换人试驾。刚换完人，车子开出不到两百米，就被前方执勤的交警拦下，示意靠边停车。这是我人生中第一次被交警拦下，心情难免有些紧张。在短短的六七秒内，我的思绪是这样的：首先，我查看了一下挡风玻璃上的临时牌照，心想有临牌和保险，应该没问题。然后，我意识到刚刚是不是在公交道停车时被交警盯上了？如果公交道停车算违停的话，是扣几分还是罚两百块？要是被罚的话，后面还有几批客户要见，会不会影响后续会面的时间？交警对我敬礼示意，我也敬礼回应。他盯着我，我也盯着他，面面相觑。随后，交警让我出示证件，并询问为什么要换人开车，是不是看到他们在前面执勤心虚，以为我没有驾驶证。 𐟌🯼Œ吓我一跳，虚惊一场！我摇下副驾车窗，指着车身的宣传车贴说：这是试驾车！全珠海唯一的一部C16试驾车！我换人不是很正常吗！好了，全珠海唯一的一台C16已经到店，黄金六座布局，有试驾意向请提前私信告知，这是唯一一台目前不提供上门试驾的车辆，因为热度太高了实在拉不出去，短短三天时间已经试驾跑了500公里，驴都没这台车勤奋。

智己LS6的槽点，你踩过几个？上一篇文章夸了智己LS6不少优点，这次来聊聊它的槽点吧，毕竟真实体验才是最重要的。轮胎规格的坑 𐟚— 首先，轮胎规格真是让我无语。老款LS6的20英寸轮毂用的是前235后255的规格，但到了新款，20英寸的轮毂直接降到了前后都是235，还从倍耐力蝎子胎换成了佳通P10。最坑的是，我们这些盲订的车主当初去线下看车时，试驾车的轮胎规格还是老款的235后255。 11月24日更新：和销售确认，最早一批试驾车是255的后轮。但发布会和最终的大定页面上完全不提胎宽的事。即使你点到详细配置页面，也只说了21寸前235后255，关于20寸的轮胎规格只说了品牌，完全不提胎宽。打开更详细的配置表也是模棱两可。这样一来，盲订的消费者自然会以为新款车型的胎宽是一样的。如果在发布会上说清楚，或者在页面上详细说明，那我肯定不会选21英寸的宽胎。要知道，这是一辆2吨多重、0-100加速5.4秒的后驱车，235的胎宽在雨天和快速过弯时抓地力确实不够用。而且后轮凹进去一节，本来是设计给宽胎的。但凡你对驾驶体验有追求或者有点强迫症，一定要上大轮毂。参考Model Y的胎宽是前后255，智己在发布会上对标的是保时捷卡宴，结果胎宽前后都是235，连特斯拉都不如。盲订的坑 𐟒” 盲订本来就是出于对品牌的认可和对上一代车型的认可。智己这么做确实不厚道。如果一开始就明确告知消费者，我就不会选这个轻量化了。如果知道胎宽缩水，我肯定加钱上21寸。透明度问题 𐟑€ 最难受的是，现在的页面说是佳通轮胎，但配图还是倍耐力。虽然特斯拉的车我不怎么喜欢，但他们卖车的透明度和不坑人真是各个品牌应该学的。其他配置的缩水 𐟛 ️ 这次全新LS6多了很多配置，但价格没怎么变，肯定还得在其他配置上缩水。比如后门电容门把手、主驾腿托什么的。异响问题 𐟔Š 我还发现一个异响问题，车在过颠簸路段时安全带卡扣会发出声音。其实很多车都有这个问题。大家可以尝试空着把安全带系上来观察一下，之后可以买个硅胶套解决。暂时就吐槽这些，想起来在评论区补充。有什么问题都可以问我。

汽车销售一定不会告诉你的事： 1.不要贷款买车，各种费用加起来比全款贵多了。 2.不要买高配，低配车性价比更高，买低配自己加装也花不了多少钱。 3.不要买试驾车，看似车价便宜一些，但是试车的人根本不爱惜车，对车损伤很大。 4.车价明显低的，要小心运损车，大部分是运输途中的损伤，4S店自己修复好当新车卖给你。 5.出厂超过6个月的库存车尽量不买，除非特别便宜，买回来也要更换全车油水，检查轮胎和塑料橡胶件的状态。 6.4S店置换并不划算，羊毛出在羊身上，自己卖掉就行。 7.如果4S店强制购买保险，提车以后自己可以立马退掉。 8.签合同之前一定要确认好车辆有无损伤，一旦签字确认，有什么问题想退车了不容易。 9.就算你不在4S店保养车，也不会影响质保。 10.4S店赠送的保养都是最基础的材料，还不含人工费，想用很好的东西，还得加钱。 11.4S店的装潢都不是原厂的，没必要花高价买。 12.新车刚上市没有优惠，这个时候不要买车，更不要加价买车。 13.0首付都是坑，不要超自己预算买车。 14.冷门车不要买，保值率太差。 15.尽量买合资车。 16.买混动车不如买纯电

浙江杭州，一女子以160万元的低价，从4S店购买了一辆试驾奥迪RS6，两个月后，女子玩够了，以170万元把车出售给第三人，竟然薅了4S店羊毛，女子很高兴。没想到，没过几天，第三人以女子出售重大事故车，涉嫌欺诈为由，将她起告上了法庭！吕女士到某4S店看车时，看中了奥迪的高性能运动车RS6，销售人员告诉吕女士，这辆车是试驾车。（信息来源：1818黄金眼）吕女士看了这辆车的官方检测报告，发现只行驶了2000公里，没有发现其他的问题。这种稀缺的高性能车，如果要选择自己心仪的配置，需要从德国运过来，要几个月时间，二手准新车，反而变成第一选择。跟销售员讨价还价后，最后商定160多万的成交价，当时新车这个配置的落地价为230多万元。吕女士觉得这个价格很良心，毫不犹豫的买下了这款车。这款车虽然脾气暴躁，性能狂野，但体验过几次后，吕女士就不喜欢了，将这车转卖给第三人，成交价为170万元。吕女士很高兴，感觉自己薅了4S店的羊毛，白开了2个月，还赚了10万元。没想到的是，第三人很快告诉吕女士这辆RS6经检测，为重大事故车，并以涉嫌欺诈为由，将吕女士告上法庭。吕女士难以置信，买家拿出保险赔付记录，以及检测结果给她看，检测结果显示，该车在成都锦江区国际赛车场，碰撞赔付了52万多。更为致命的是，作为车辆的心脏，也是这辆车的最终价值，发动机也更换过，整部车大大小小的零件更换无数。也就是说，这辆车之前是用于专业赛车的，并进行违规改装，此后发生重大事故后，安全性能不达标，不能继续参赛退役下来。为什么之前吕女士在4S店买车的时候，检测报告没体现，是因为赛车发生碰撞后，维修记录进行了隐藏，并未上传奥迪官方网站，检测结果没有体现。成为被告的吕女士非常气愤，自己这辆车也是从4S店购买的，合同体现的也是准新车，未发生重大事故。吕女士找到媒体寻求帮助，跟调解员一起，拿着当初的购车合同，以及检测报告，来到4S店讨要说法。接待吕女士的工作人员称，当时买车给他的工作人员已经离职了，现在自己也联系不上对方。吕女士对这个解释并不认可，你的员工会没有个人信息？就算更换电话号码了，也能找到。且当时，工作人员代表的是4S店，销售合同也盖了4S店的公章，怎么能不认？ 4S店工作人员，对此不屑回答，对于索赔问题，4S店工作人员称，一分钱也不会赔，我不怕你告，“这个应该由法院来判决”。记者展示第三人提供的赛车场事故检测单，工作人员对此不置可否，“这个要看法院，所有的东西，所有的证据，在法院都有了。” 调解无疾而终，作为被告的吕女士，准备以原告的身份，将4S店告上法庭。对此，大家有什么想说的？ #每日热闻解读#

亦派007深度试驾体验：优缺点大揭秘今天有幸深度试驾了e07，行驶了大约290公里，首先来说说续航。出发时显示续航405公里，实际高速行驶了250公里后，剩余显示100公里，实际续航大约350公里，续航达标率66%。优点方面：智能领航辅助驾驶非常给力，高速上使用起来非常省心。提速很快，超车很轻松，操控性也不错。后排空间很大，家人的体验非常好。内饰没有异味，使用的是有机硅环保材质，用起来很放心。外观设计颜值高，尾翼和翻转仪表盘都很酷。功能配置齐全，该有的都有，自带L2级辅助驾驶，高速上使用非常省心。客服服务态度很好，售后也很满意。底盘表现优秀。缺点方面：智能驾驶在城区不太好用，夜间驾驶有点不太灵，估计需要后期OTA升级。转向时有异响，方向盘偏右，销售说可能是这台试驾车的问题，交付的车不会有。胎噪比较明显，隔音效果不太好，时速超过100公里后，风噪和胎噪都很大，不过试驾车没有换马牌。今天高速行驶时雨刮器失灵，雨刮器停在屏幕中间，怎么按都不行，有点吓人，不过过了一段时间就自动好了，试驾车品控有待提高。过坑凹凸地带时过滤有余震，在老家试了山路十八弯，车子过滤感觉有点不太行，可能每个人感受不一样吧。车机功能太少，无法安装喜欢的软件，某德地图太简单，期待后面OTA升级优化一下。快充电慢，充电28%-98%用了101分钟，这个速度有点慢，可能是充电桩是小功率充电桩。没有胎压显示，硬伤，希望后面加上胎压显示，满足我们对车辆的安全需求。车机里面没有QQ音乐，不能自定义下载软件，车上的娱乐功能稍微偏少一些。总的来说，e07在智能驾驶、续航和内饰方面表现不错，但在功能和舒适性上还有提升空间。希望厂家能在后续的OTA升级中解决这些问题，带来更好的驾驶体验。

修车售后记：糟心连连𐟘𑊤𙝦œˆ初，我的车不幸开进了沟里（见上一条百度）。经过三周的修理，终于可以提车了。9月24日下午，我满怀期待地去了4S店的售后。作为一个非专业车主，我已经尽力做了自己能做的所有检查，但结果还是让我大失所望。首先，我仔细检查了车辆，包括底盘、前后臂和连杆等更换零件的部位，拍了照片，发现羊角和头球都有问题。然后是外观检查，发现左前叶内侧与车前盖衔接的地方的黑色胶皮没有粘合（对照右侧无事故处）。于是我重新粘了3M胶。接着，我注意到副驾驶后下方的脚垫地垫应该是翻开断电过，但没有将海绵垫复原（我当天傍晚出去洗车时才发现）。洗车店老板帮我安回去了。在售后时，尽管店里也有自动洗车机洗过车，但明显感觉出除了重新做油漆的左侧外，其他各个面及玻璃都有不同程度的飞漆和粉尘颗粒黏附。问了一下，回答是可以再去找他们打蜡抛光。我觉得很可惜也很无奈，因为我才开八个月的车，平时洗车也很勤快，车漆面修理前并非如此。车间污染太大，修理或者停放时没有做到对车辆的正常保护。另外，黑色的轮眉没有完全卡好（第三天才发现），被开门杀之后又去交警那处理了事故。大半夜突然发现左前叶少了个字标，真是让人心累。最后，提车第二天被开门杀后，第三天去4S店时经过80码的路段，听见了异响。技术总监还算上心，提议试驾车带我出去感受正常和可能有的声音，回来仔细检查了底盘，我才算安心一点。因为售后师傅们忙碌中态度极其良好，我提车时验收了将就2小时了，油漆车间、电机车间来回提问题一直有再积极的解决。所以原本心理上也就接受了，谁都不容易。昨天才想起字标的事，一阵后怕，是所有售后都这样？还是4S店的管理有问题？你连质检环节都没有，是对车辆驾驶人安全极大的不负责任。

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