六万公里保养什么零件好解读_八种疾病不用坐牢(2024年12月精选)
奔驰二手车的那些事儿 𘊦近有不少朋友问我,奔驰的二手车到底能不能买?我的回答是:慎重!为什么呢?让我来给你细细道来。 修车和保养费用高得吓人 𘊩斥 ,奔驰的修车和保养费用确实不便宜。我有个朋友,他的奔驰车跑了六万公里,做个大保养加上清洗积炭,总共花了1.2万!是的,你没看错,1.2万!这还不包括一些突发情况,比如冷却液水管破了,他们说这是奔驰的通病,公里数大了,各种零件都会老化,换一次没有三位数搞不定。 保养套餐和维修费用 ️ 图1展示的是普通的基础AB保养套餐,但如果你还想换个什么东西,那就得另外加钱了。图2和图3是具体的维修费用,冷却液水管破了,他们说这是奔驰的通病,公里数大了,各种零件都会老化,换一次没有三位数搞不定。 奔驰的“通病” 说到奔驰的通病,真的是一言难尽。我朋友的车跑了六万公里,各种零件就开始老化了。冷却液水管破了,维修费用高得吓人。还有一些小问题,比如刹车片磨损,换一次也要不少钱。 总结 总的来说,奔驰的二手车虽然看起来很诱人,但维护成本确实不低。如果你预算有限,或者不想在修车上花太多钱,我建议你还是慎重考虑。毕竟,买车容易养车难,奔驰的“通病”可不是闹着玩的。 希望这些信息能帮到你,买车需谨慎,毕竟每一分钱都是辛苦赚来的!耀
凯迪拉克CT6:越看越帅的设计与性能 外观设计 凯迪拉克CT6的车灯设计犀利,搭配大尺寸前格栅,车头显得非常霸气。实车比照片更帅气,尤其是在夜晚,效果尤为突出。车身尺寸为5223✖️1879✖️1498✖️3109,轴距和车身尺寸都非常完美。CT6采用轻量化设计,大部分零件都是全铝的,还配备了4出的排气系统。 内饰配置 进入车内,隔音效果非常出色,后排空间也很宽敞。内饰贴有仿桃木饰板,屏幕虽然不算高科技,但使用起来非常顺手。此外,还配备了Bose音响系统。 车辆信息 这款凯迪拉克CT6 2020款 28T 领先运动型于2020年3月上牌,行驶了6万公里。全车透明车衣,全程4S保养,最后一次保养在10月24日。购车时提供一年整车质保和90天回购保障。 总结 凯迪拉克CT6不仅外观霸气,内饰配置也非常豪华,适合追求高品质驾驶体验的用户。
帕萨特三年6万公里用车心得分享 提车已经快三年了,帕萨特已经陪我走过了58000公里的路程。这三年里,帕萨特陪伴我经历了许多高光时刻,也陪我一路风尘仆仆。今天,我想和大家分享一下我的帕萨特用车心得。 尟堨𝦥信息 帕萨特330TSI黑色精英版 尟堨ጩ鶩程 三年下来,帕萨特的行驶里程已经超过了58000公里。 尟堦訽樊𑨴䧧𑨴𘇥 左右,三年下来大约6万元。 尟堧訽楜假日长途自驾游,周末市区行驶,工作日则很少开车。 尟堥𘕨觉年的用车经验 帕萨特作为一款耐用的燃油车,车身配件非常结实耐用。除了我自己剐蹭过几次和天窗排水管堵过之外,其他方面没出过什么问题。我购买的是330TSI精英版,配置相当不错,该有的都有。如果遇到小问题,我都会去4S店,一般都不收费就能解决。洗车频率较高,因为黑色车身在室外很容易脏,有条件的车友尽量停在地库,车漆能更好地保养。每年我都会续保,选择人保,费用在3300-3500元左右,保得很全面。保养方面,六万公里以内都是小保养,建议使用原厂机油。帕萨特的发动机是EA888,对机油品质要求较高,一定要使用符合VW认证的机油。汽油品质差点也没关系,我加过很多民营油站的汽油,目前还没出过问题。整体来说,帕萨特非常皮实耐用,基本上没出过什么问题。 ⬇️⬇️ 个人总结 帕萨特的用车相对简单,作为一款耐用的家用车,只要保养得当,用车成本不高,那就是一款好车。前6万公里只需进行基础保养,保险全额购买,开车时注意安全,基本不会有问题。这三年的售后体验也特别好,厂家经常搞一些保养促销活动,算下来非常划算。售后很专业,前三年基本不会出什么问题。建议大家可以考虑购买延保,这样即使后面有问题也不用担心。
家里有汽车的打死也别做这些保养,又贵又毁车! 1. 第一个: 机油只要是真的全合成,完全可以1.5万公里再换,说什么5000公里,7500公里换的,都是在忽悠你。 2.⠧쬤𘪯⑧𘅦𔗥动机icon内部,不仅没必要,还可能损伤发动机零件。 3.⠧쬤𘉤𘪯没必要打蜡,不仅浪费钱,而且效果不持久,还可能影响轮胎的摩擦力icon。 4.⠧쬥个:不要过度使用燃油添加剂,用多了可能会损坏油路和发动机。 5.⠧쬤𘪯榲 要做底盘装甲,原厂已经做了足够的防护处理。 6.⠧쬥 所谓的汽车镀晶,价格贵效果也不长久,不如定期打蜡实惠。 7.⠧쬤𘃤𘪯𘍨恩便给汽车加装大功率音响,可能会导致电路故障。 8.⠧쬥 뤸空调系统清洗过于频繁,不仅费钱,还可能影响空调部件的使用寿命。
F系列MINI常见问题与解决方案 F系列MINI,作为宝马UKL平台上的明星车型,以其成熟和稳定的表现赢得了车主的喜爱。然而,作为一款工业产品,它也难免会遇到一些常见问题和通病。在这里,我们为大家整理了F系列MINI的常见故障,希望能帮助到每一位车主。 砩똥故障 发动机机脚老化:F系列MINI的机脚寿命较短,老化后会导致发动机抖动,影响乘坐舒适性,甚至损害发动机。建议每2年或行驶4万公里时检查一次。 下摆臂异响:下摆臂的寿命与机脚相近,故障后会出现异响,影响操控体验。建议与机脚同步检查,一并更换。 碳罐电磁阀故障:当发动机故障灯亮起时,首先应检查碳罐电磁阀。故障会导致油气混合比例失调,影响动力和油耗。每次保养时都建议检查。 机油底座老化漏水:大公里数后,机油底座容易老化漏水,会使发动机润滑不良,造成零件磨损。建议每6万公里检查一次。 节温器故障:节温器故障会导致发动机水温异常。建议每3年或行驶4万公里时检查一次。 頨发生故障 半轴球笼胶套漏油:损坏后会有异响,影响车辆行驶稳定性和平顺性,加速半轴磨损。建议每4万公里检查一次。 防爆胎鼓包:MINI采用低扁平比轮胎,高速驶过沟坎时侧壁易鼓包。鼓包后应立即更换轮胎,行驶里程高时建议左右两个轮胎一起更换。 换挡机构弹簧故障:故障后无法挂P档,虽然问题较小但故障提示吓人。建议每4万公里大保养时检查。 曲轴皮带轮问题:皮带轮因设计原因容易故障,严重时会拉断正时皮带造成抛锚。建议每5万公里检查一次。 ️ 其他故障 冷却液底格漏液:可导致发动机过热损坏。建议每次保养时检查。 悬挂摆臂衬套开裂:影响悬挂系统工作,降低乘坐舒适性和操控稳定性。建议每2万公里或4年检查一次。 雨刮器喷头电机损坏:影响雨刮喷水功能,给驾驶带来不便和安全风险。 车门窗和天窗异响:润滑不足导致,影响车内静谧性。 中控仪表异响:影响车内环境和驾驶体验。 刹车顿挫:影响驾驶平顺性。建议每4万公里检查一次变速箱油和刹车片状态。 如果你的F系列MINI出现以上问题,虽然麻烦但大可放心,因为这不是只有你的车才会遇到的问题,所有F系MINI都有可能遇到这些问题。希望这些信息能帮助你更好地维护你的爱车。
帕萨特轮胎三年养护心得,省心又省钱! 车型概况 我的帕萨特330TSI黑色精英版已经陪伴我三年了,行驶里程接近6万公里。最近去保养时,师傅告诉我轮胎磨损程度还不错,还能再跑几万公里。今天就来分享一下这三年我的轮胎养护心得。 砨型号与养护经验 帕萨特原厂配备的是固特异轮胎,虽然市区短途行驶或停车时胎噪稍大,但耐磨性确实不错。平时我大脚油门大脚刹车,轮胎依然表现良好,这得益于原厂配件的高质量。 頨压与清理 首先,保持胎压在2.5左右,根据季节可以稍高或稍低。其次,经常清理轮胎花纹缝里的小石子,可以使用小工具手动清理。小石子不仅会导致爆胎,还会加速胎面磨损。特别是经常跑路况不好的车主,这点要特别注意。 检查与驾驶习惯 在清理过程中,多检查轮胎是否有扎钉子的情况,发现后及时补胎。如果有鼓包或划伤,也要低速开到店里检查。驾驶习惯也很重要,每一次刹车都是一次磨损,尤其是在过减速带、砖头等硬物时,更要减速慢行。帕萨特是前驱车,前驱的轮胎磨损通常比后轮更高,行驶到一定公里数时可以调换轮胎,以延长使用寿命。 个人总结 轮胎是直接接触地面的配件,养护尤为重要。虽然我目前已经行驶了6万公里还没换轮胎,但感觉至少还能跑8万多公里。如果再次更换轮胎,我还会选择原厂品牌,因为用下来这么久,驾驶感受很舒适,也比较耐用。 希望这些经验能帮到大家,让我们的爱车轮胎更耐用,行驶更安全!
沃尔沃S60六万公里保养费用揭秘 2024年7月28日,我的沃尔沃S60进行了六万公里的保养。按照保养手册的建议,我选择了基础保养套餐,但并未更换空调滤芯。在没有任何优惠的情况下,这次保养的费用是2476元。如果加上空调滤芯的费用,大约需要3000元。看来,沃尔沃的保养费用确实不低。 值得一提的是,尽管已经行驶了六万公里,但刹车片还没有更换。这次保养包括更换机油和机滤,使用的是高级机油0W/20。零件明细显示,机油滤清器、汽油滤芯、空气滤清器和空调滤清器的费用分别为153.68元、479.12元、323.18元和402元。此外,还更换了填料和辅料,工时费用为660元。 在保养过程中,还进行了免费检查,包括灯光、油液、胎压和底盘。保养结束后,还赠送了雨刮水瓶。客户反映燃油显示余量不准确的问题也得到了解决。 根据沃尔沃的基础保养项目价格公示,不同公里数的保养项目和零件价格有所不同。例如,机油(5W/30或0W/20)的价格为133元/升,机油滤清器的价格为154元/个,空气滤清器的价格为283元/个,空调滤清器的价格为402元/个,汽油滤清器的价格为479元/个,火花塞的套件价格为582元/套。 需要注意的是,这些价格仅供参考,实际费用可能会因车型、发动机型号和使用环境的不同而有所变化。具体费用请以沃尔沃汽车授权经销商店内实际结算为准。
六万公里保养,4S店和途虎养车价格对比 六万公里大保养阶段,我去了4S店咨询价格,结果真的让人心疼。我觉得这些项目比较基础,对于汽修小白来说值得研究一下。于是当天我没有在4S店做保养,而是去了家附近的途虎养车做了同项目的询价,结果发现价格是4S店的五折! 我咨询了一个在外地开4S店的朋友,他说大保养还是要在4S店做,以免影响二手车的售价。他还提到“便宜没好货”。但我觉得,从我之前卖掉的一辆宝马来看,保养地点对售价的影响其实不大。 𐠥椸方面,关于“便宜没好货”的心理,途虎养车给我看了所有配件的包装,都是大牌背书的,不存在以次充好的情况。而且我可以全程在现场观看更换维修情况,完全放心。 砨𝦨🝥 选择4S店还是途虎养车这种大型连锁的汽修品牌,大家觉得哪个更好呢?欢迎懂的朋友们讨论讨论!
奔驰保养全攻略:原厂配件,确保无忧 奔驰车主们,保养爱车时一定要选用原厂配件哦!以下是奔驰保养项目的详细清单,确保您的爱车得到最专业的呵护。 ️ 1️⃣ 原厂机油:选择原厂机油能有效避免颗粒捕捉器堵塞,保持发动机清洁。 2️⃣ 原厂机滤:使用原厂机滤可以更好地过滤发动机机油中的杂质,确保发动机运行顺畅。 3️⃣ 火花塞:建议每行驶六万公里更换一次火花塞,并且一定要使用原厂的火花塞,以确保点火系统性能稳定。 4️⃣ 变速箱油:每行驶六万公里更换一次变速箱油,同时记得更换油底壳内的滤网,以减少变速箱磨损。 5️⃣ 防冻液:每两年更换一次防冻液,可以有效减少水箱和发动机管路的腐蚀,确保冷却系统高效运行。 每次保养时,别忘了检查汽车涡轮的进风口挡风板是否拆掉,拆掉挡风板可以有效减缓发动机线束的老化,延长使用寿命。 选择原厂配件进行保养,让您的奔驰始终保持最佳状态!
6万公里保养攻略:哪些该换哪些不该换? 聊聊汽车行驶了6万公里后的保养项目和更换零部件的一些小技巧,帮你避免花冤枉钱,保证汽车的健康。ꊊ机油和机油滤芯是汽车保养过程中的重要项目。禜𑥃汽车的心脏,起到清洁润滑的作用,因此需要定期更换。机油滤芯是过滤机油杂质的,如果只更换了机油,没有更换机油滤芯,那就相当于给心脏输送了脏血,会影响到发动机的健康。𐦜机油滤芯的更换是不能忽视的。 刹车油在刹车系统中起着重要的作用。通常情况下,刹车油两年或者4万公里左右更换一次。如果刹车油变质,刹车踏板会变软,或者刹车距离变长,这都是需要及时更换刹车油的信号。樀汽车行驶6万公里更应该直接更换。 变速箱油可以让变速箱保持顺畅,换档的时候更加平顺,因此需要及时更换。⏱️转向助力油虽然不需要每次保养汽车的时候都更换,但是行驶6万公里之后也需要更换。 离合器油的更换周期需要结合车型来考虑。总的来说,有一些是每次保养必须更换的零部件,也有一些不需要,比如转向助力油以及变速箱油等,6万公里更换一次就可以。 机油以及机油滤芯、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等,这些都需要及时更换,建议行驶1~2年左右的时间就要更换一次。 总结一下,汽车保养并不复杂,只要你按照规定的周期和方法进行,就能确保汽车的健康,避免花冤枉钱。望我的分享对你们有所帮助,如果有任何问题,欢迎在评论区留言,我会尽快回复。 记住,汽车的健康,就是你的安全。保养好你的爱车,让它陪你走更远的路。 下次再见!
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