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零件号EP前沿信息_零件号英文(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-04

零件号EP

「中美南海撞机事件肇事美机将展出」美媒报道，美军在迫降海南之前使用消防斧等对机上侦察设备以及文件等进行了销毁，尽可能的损坏飞机内部设备。但是最终还有16个加密密钥、密码本和笔记本电脑以及用于信号情报处理的计算机完好无损。信号收集设备的调谐器和处理器，以及用于与嘉手纳空军基地之前通信和数据传输的加密语音和数据设备也基本完好无损。事后，在中国要求下，美国洛马公司技术人员对肇事的EP-3E进行了拆解，并租用两架安124运输机，将其运回美国佐治亚州的玛丽埃塔。而在美国，该机又被重新组装和维修，使用NP-3D个零件和P-3B的机翼。2002年11月15号再次试飞，然后前往得克萨斯州韦科市进行维护和升级，并重新投入使用。2020年9月，被发现在东海上空进行侦查活动，有报道称其直到2024年4月仍在服役。当时的美军飞行员肖恩ⷥ奦–列줺‹后还被授予杰出飞行十字勋章。「烽火问鼎计划」

伊朗如何“偷走”两架空客A340？ 2024年6月下旬，社交平台上流传着伊朗特工从立陶宛“偷走”两架客机的消息。事情的经过是这样的：事件经过 ✈️ 两架空客A340原本计划在2024年2月29日分别飞往斯里兰卡和菲律宾，但最终降落在伊朗。这两架飞机的所有者是一家冈比亚的投资公司（Mackainvest Company Limited）。当地时间2月29日14时左右，两架飞机先后从立陶宛的希奥利艾机场起飞，进入伊朗领空后应答器被关闭。最终，这两架飞机分别降落在伊朗德黑兰的梅赫拉巴德机场和伊朗南部城市恰巴哈尔的科纳拉克机场。后续情况 𐟛늦 𙦍ꧩ𚧽‘站的信息，其中一架注册编号为C5-MIC的空客A340获得了新的编号EP-MMU，并于6月10日在伊朗马汉航空名下投入使用。而另一架C5-MIA客机的相关信息尚未变更，也没有投入使用。对于这起事件，有观点认为这是伊朗为了绕过美国制裁获取飞机的一种方式。伊朗航空业因受美国制裁影响，面临飞机采购、维修等方面的困境，部分飞机的发动机或其他零部件存在问题，实际可使用的飞机数量无法满足需求。不过，对于飞机所有权等问题还存在一些疑问，相关信息仍有待进一步确认。

零基础学蒙古语？这些技巧你一定要知道！ 𐟌Ÿ 想学蒙古语的小伙伴们看过来！很多人想学蒙古语，但不知道从哪儿开始。今天我总结了一些学习蒙古语的方法和技巧，分享给大家。掌握字母 𐟓œ 首先，你得把蒙古语的字母学透。蒙古语有7个元音和24个辅音，其中基本辅音有16个，借词辅音有8个。特别是这些字母的三种时态（词首、词中、词尾）的写法，这个是重中之重。长元音的学习 𐟌€ 长元音也是学习蒙古语的关键。比如，单词里出现a+ga=aga时，aga就变aa长元音，那么g这个字母就不发音了，脱落了。还有h、b、g脱落的情况。语法格的重要性 𐟓š 蒙古语有七个语法格，分别是《从、和、使，的、用、在、到，向、给、便》。这些语法格就像单词和单词之间的“零件”，学会了它们，你的知识储备就更多了。音节末的辅音 𐟎𖊩Ÿ𓨊‚末的辅音有三种：软辅音（en em el eg）、硬辅音（ep ek er es ed）和中性辅音（ei ou）。如果这些不学会，根本读不出完整的单词。它们只有词中和词尾的方式存在，没有词首！元音和谐律 𐟌ˆ 传统蒙古语有7个元音，分别用a、e、i、o、u、o'、u'来表示。这七个元音分别起名字为1、2、3、4、5、6、7。1、4、5元音分为阳性元音，2、6、7元音分为阴性元音，第3个元音为中性元音。蒙古语虽然不算简单，但只要按着这些步骤来，一定能学会的。如果你急着学蒙语，可以找我要机构大纲，我帮大家整理了各个城市的靠谱机构。有需要的可以扣“1”哦！𐟑　

近日，一架从美国海军刚刚退役的EP-3E“白羊座”电子侦察机，已经抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆，计划在修整后面向公众展出。而该机正是2001年4月1日“中美南海撞机”事件中的美军飞机，该事件直接导致我军一架歼-8战机坠毁，飞行员王伟烈士牺牲！关于2001年那次震惊世界的“中美南海撞机”事件，想必大家都有所了解。当时这架美国海军的EP-3E“白羊座”电子侦察机在4月1日早上从日本冲绳起飞，执行截取我国通讯、雷达和武器系统信号的情报收集任务。当在接近我国海南岛时，遭到2架我军歼-8战斗机的拦截。在驱离过程中，王伟烈士驾驶的战机与EP-3E发生了碰撞，导致我机坠海，美机在受损严重情况下选择在我国海南岛陵水机场迫降。这次恶劣事件除了导致我军损失一架歼-8战斗机外，飞行员王伟也壮烈牺牲了！而这架“肇事”的美国海军EP-3E电子侦察机，虽然是被“大卸八块”后运回美国的。但美军却在回国后使用NP-3D机型的部分零件和退役的P-3B机翼，将这架被切割成数段、内部也遭到美军自己大肆破坏的电子侦察机又组装了起来。 2002年11月该机试飞成功后又接受了改装升级，之后仍在执行针对中国的情报侦查任务。2020年9月，该机在东海上空就被发现过，并至少服役到了今年4月，现在则进入了这家航空博物馆进行公开展示——美军此举，无疑是对因守护祖国蓝天而牺牲的王伟烈士极大的不尊重！虽然我国在此事件中损失巨大，但外界却普遍认为美国才是最大的“受害者”！因为从2013年斯诺登公布的美军对该事件的调查报告，以及2023年美国作家詹姆斯ⷧ�德的新书中，都披露了大量EP-3E上携带的美军机密情报，并且通过与当时机组人员核实，推测我国可能获取了那些美军机密情报。同时，由于EP-3E是美军较为先进的电子侦察机，因此该机上携带的各种电子设备，也被认为遭到了我们的彻底“检查”，并将我国之后的空警-2000、空警-200，以及346相控阵雷达等电子技术的突破，都归结为我国是得益于这架被扣留了11天的EP-3E上。其实从斯诺登和詹姆斯提供的信息里，都表示即便经过美国军方和情报部门的的缜密调查，其实最终也没有搞清楚中国在扣留EP-3E的这11天中，到底获得了那些情报和技术。虽然这个结论让人觉得非常不可思议，可这就是当时美军军纪涣散、任务程序漏洞百出的事实。因为美军的调查报告显示，从撞机发生到迫降到海南岛，EP-3E机组有长达40分钟可以用来销毁机上的机密信息和设备。可事实上，在机上的24人中只有1人接受过美军的紧急销毁程序培训。其他人因为没有接受过培训，因此压根不知道如何才能彻底有效的销毁文件和数据。再加上他们正处于即将坠毁、颠簸异常的破损飞机中，所以他们的销毁成果非常不理想。例如因为没有碎纸机，因此只能手撕大量机密文件并胡乱的扔在机舱里；用来记录截取我方通讯数据的磁带，也只是将其扯出拉断；针对机上的电子设备，也只是单纯用斧子敲碎显示器和操控外设；拉断舱壁上布设的各种线缆；把笔记本电脑扔到地上踩踏或用力掰弯，但不确定是否破坏了里面的硬盘；只将一台用作分析截取信号数据的核心笔记本电脑砸碎，并从应急舱门中扔进了大海。以及用装满机密密钥文件的密码箱去砸毁敏感设备，结果导致其中所有文件散落到机舱中——而大概率他们最终也没顾上销毁这些文件！ EP-3E上的机密笔记本电脑和机组人员破坏后的样子据美军的调查报告显示，机组人员称直到他们迫降后被我军带离EP-3E前，他们销毁并从机舱中扔进大海的包括一些加密密钥材料、密码本和2台笔记本电脑。但他们同时确定：还有16个加密密钥、其他密码本、笔记本电脑，以及一台用于处理信号情报的大型计算机仍然留在机上！此外，EP-3E上还装有用于加密与美军基地通信和数据传输安全的设备，虽然机组人员已经清除了它们的内存，但设备本身却比较完好的留在了机舱中。调查报告里的美军删改后的情报人员名单但搞笑的是，在后期调查过程中发现EP-3E起飞前并没有任何机上设备和文件清单，但机组人员却携带了大量与任务无关的机密文件登机。例如，完整的密码本以及近一个月的绝密密钥材料；多份包括美国及其盟国情报人员的名单；一本包含美军讲述如何收集、处理信号的指导手册；两台处理最敏感数据的笔记本电脑，其中包含大量美军与自身及盟友武器平台通讯的数据，以及来自中国、朝鲜、俄罗斯等国家信号情报的数据等。但不论是斯诺登公布的美军机密调查报告，还是美国作家的新书，都没有提到中国是否获取到了EP-3E电子侦察机上携带的各种侦察装置和电子设备技术。因此也就无法确认网传此后中国在雷达、电子系统等方面的突飞猛进，是得益于在11天内对这架EP-3E电子侦察机的彻底“检查”。但我们可以确认的是，无论我们从这架美国EP-3E电子侦察机上得到过什么，那都得益于王伟烈士誓死守护祖国领空的牺牲精神！

0.JPG 近日，一架在天空中频频进行测试飞行的运八飞机引发了网友们的浓厚兴趣和激烈争论。这架与众不同的飞机之所以备受瞩目，不为其他，而是因为它挂载在左机翼内侧的那台新型发动机，与其它3台发动机截然不同，外形迥异又独具特色。从网友们发布的多张组图可以看出，这架运八飞机的4台发动机中，有3台是涡桨6，另一台是大家从来没有见过的新型发动机。只见它的整体截面非常规整，就像是一个长方形，而涡桨6整体则是呈圆形。 1.JPG 同时，它的整流罩也比涡桨6的更大，其最大直径甚至还超过了减速器的大小。发动机机舱前部巨大的进气道开口非常整齐匀称，就像大叔家装鱼的大号餐盘。这种偏置式布局的扁平口进气道进气量非常可观，至少是同轴进气的涡桨6的3至4倍。加长的进气道设计揭示了这款新型涡桨发动机配备了双级减速器，也就显著提升了功率传递效率。此外，燃烧室位置的后移以及尾喷管的延长和加粗，均表明该发动机具备较涡桨6型发动机更长的机身设计、更高的输出功率以及更为卓越的性能指标。 2.JPG 这些鲜明的设计特征，共同体现了新款涡桨发动机在气动性能和功率输出方面的优化。如此重大的变化，也充分证明这绝对不会是涡桨6的改进型——涡桨6C或涡桨6E，而是一款全新的涡桨发动机型号。于是，众多网友纷纷猜测，这台新型涡桨发动机可能是曾在珠海航展上一展风采的AEP500。但是，细心的观众朋友们如果曾经留意过《大国重器巡礼》这一节目，便会记得画面中的AEP500发动机布局是清晰可见的，而它最显著的特征便是采用了8片桨叶的配置。很显然，运八飞机上面的这台6叶发动机并非是AEP500！ 3.JPG 那么，运八上面的这台新发动机到底是什么型号？蓉城沧桑大叔从不卖关子，先说大叔个人综合研判分析后的答案：很可能是AEP400！实际上，早在2022年，AEP400发动机就已诞生，并在网上露出了端倪——中国航发南方工业有限公司于2022年12月21日，在中国招标投标公共服务平台上发布了一则《AEP400发动机零部件制造外包招标公告》。 4.JPG 公告显示，EP400发动机的采购数量为4台套，共有25个工作包，包括多种结构件、数种机匣、冲裁、弹支、挡板、卡箍、壳体、密封跑道、油滤、轴承座、O型密封圈、PTFE密封件等。据业界消息，AEP400是一款高效且可靠的涡桨发动机，采用6片高侧斜复合材料桨叶，并以其高功率和高推力而备受赞誉，该款发动机融合了先进技术和新型航空材料，展现出了卓越的性能水平。其峰值输出功率高达4200千瓦，具备较高的动力水平。 5.JPG AEP400还以其高燃油效率和低噪音特性满足了当代飞机对动力的严苛要求。此外，该发动机的寿命长、易于维护，能为飞机的持续且稳定的运行提供可靠的保障。据悉，AEP400发动机项目正在紧锣密鼓地进行试飞定型工作，预计将于2025年内完成认证程序。所谓“一通百顺”，正是对AEP400发动机的最好诠释。作为一款表现卓越的航空动力装置，拥有了这款发动机，就如同拥有了通向涡桨自由的钥匙。AEP400不仅能够适配国产新舟700和新中运等机型，还能够为运八、AG600“鲲龙”水陆两栖飞机等一大批采用涡桨动力的飞机提供动力保障。 6.JPG

电子灌封胶种类包括哪些？电子灌封胶主要用于电器、电子零部件的密封和固定，其目的是强化器件的整体性，提高对外来冲击、震动的抵抗力、避兔元件直接暴露于环境中，改善器件的防水防潮性能等。因此灌封胶要求具有优异的机械和耐候性能、僧水防潮、优秀的耐热及阻燃性等特点，灌封胶的品种很多，常用的主要有三大类环氧树脂(EP)、聚氢酯(PU)和有机硅。环氧树脂(EP)具有收缩率小、优良的绝绿耐热性、耐附看性好、机械强度大、价格较低、可操作性好等优点，但其受分子结构的限制，耐冷热循环后易开裂，许多反应体系毒性较大，不能返修。聚氢酯(PU)具有环境适应能力强、抗震性能和耐冷热循环性能好等优越性能，同时也存在易起泡、固化不充分且高温固化易发脆、韧性较差、高温、高湿下易水解而降低胶合强度等缺陷。有机硅凭借着适用温度范国广、固化时不吸热、放热少、固化后不收缩，对材料粘结性较好、耐候性好等性能已经完全取代其他材料成为电子灌封胶的首选。

#中美南海撞机事件肇事美机将展出# 美国海军一架EP-3电子侦察机目前已抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆，计划将会展出。这架飞机就是2001年南海撞机事件中的肇事机。 2001年4月1日，美军一架EP-3电子侦察机从冲绳岛嘉手纳基地起飞，到南海侦查，并一度抵近我领空，我军海军航空兵飞行员王伟和战友驾驶歼-8Ⅱ战斗机，双机起飞进行拦截。在空中对质过程中，美机突然转向撞击王伟，王伟的飞机失控坠海。图8-9是2001年2月，王伟所在的海军航空兵部队在春节期间战斗值班的场景。王伟坠机后，长机多次要求开火击落美机，未获批准。随后长机押送受伤了美机降落在海南陵水的机场，美机被我国扣留。随后的14天，海军和海南沿海渔民共计10万人搜寻王伟，可惜一无所获。4月24日，确认牺牲的王伟被授予海空卫士的荣誉称号。这架EP-3降落在海南陵水后，美军甚至计划进行武装营救，最后未实施，这也是近几十年中美两国距离直接军事冲突最近的一次。这架EP-3降落后被我国进行详细的拆解研究，然后以零件状态，由租借的安-124大型运输机运回美国。据说这次的研究成果对我国的电子侦查领域有重大推动。返回美国的EP-3经过组装修复，重新服役，一直到2024年才退役。而美国将这架飞机放到博物馆展出，无非就是想重提那段历史。你发现没有，那些曾经强大的人，在失去强势地位后，都热衷于炫耀自己的过去，哪怕有些过去并不光彩。

飞利浦咖啡机，懒人必备！最近我发现了一个让自己在家也能随时享受好咖啡的秘诀——飞利浦全自动咖啡机EP5144。这台咖啡机不仅外观时尚，操作也非常简单，简直是为懒人量身定做的。首先，它的外观设计非常吸引人，白金色的搭配显得简约又高级。操作面板也很简单，一键式触控设计，12档咖啡饮品随意选择，从意式浓缩到美式，再到卡布奇诺、拿铁玛奇朵，各种口味都能轻松搞定。更棒的是，你还可以根据自己的口味保存4种自定义菜单，再也不用担心每次调的味道不一样了。其次，这台咖啡机的性能也非常出色。它配备了陶瓷研磨器，12个档位的研磨度可选，确保咖啡粉的细腻度。萃取后配合飞利浦的LatteGo绵云奶泡系统，打出来的奶泡绵密细腻，口感非常棒。另外，飞利浦还特别注重水质对咖啡的影响，自带AquaClean滤水芯，水质更干净，制作的咖啡品质也更好。而且整台机器的零部件都很易拆卸，直接冲洗即可，非常方便。自从有了这台家用咖啡机后，我几乎很少再去外面的咖啡馆了。在家轻松操作一杯专业的咖啡，让我更加享受居家的生活。闻着淡淡的咖啡香气，真是惬意极了~

资源库 / 10月21日消息，2024年10月10-11日，易加三维在杭州举办第三届全球合作伙伴峰会，吸引了来自法国、德国、意大利等多国合作伙伴。大会探讨了全球增材制造技术趋势与应用机遇，并分享最新实践经验。会上，易加三维正式发布EP-M4750大尺寸金属增材制造系统。该系统采用长方形缸体的定制成型室，适配长型零部件的生产需求，为汽车零部件等行业提供高效、低成本的解决方案。#易加三维成功举办第三届全球合作伙伴峰会

2001年4月1日是一个万里无云的日子，这天上午在南海的万米高空，闯入了一架庞大的飞机，它的翼展有十几米宽，无论身形还是重量都是一般的战斗机所无法比拟的，它的舷身上印着中国空军熟悉得不能再熟悉的型号——EP—3。这是一架美军的特种侦察机，我国空军已经和它打过几十次交道了，蛮横霸道的美国空军依仗在全球无与伦比的军事实力，常常派遣侦察机闯入我国领空抵近侦察，但每次都会被我国军机及时予以驱离。这架飞机也有着同样的侦察任务，但令全中国人民愤慨的是，这次擅闯我国领空的事件最终酿成了我军一名驾驶员壮烈牺牲的悲剧。南海撞机始末接到上级命令后，海南一处空军基地的飞行员王伟和赵宇驾驶歼八战斗机起飞，准备对这架美国侦察机进行驱离。仅仅起飞几分钟后，两架战斗机就在指挥中心的指引下发现了美军的侦察机，王伟和赵宇立刻控制战机占据了有利的作战位置，并对美军侦察机发出了警告。在这架侦察机起飞前，美军特意拆除了一切武器，以免给自己招来杀身之祸，机组人员知道自己已经被战机锁定后，大为慌乱，惨案就在这时发生了。由于一开始美军侦察机毫不理会我军战机发出的警告，于是王伟便加速追上了这架侦察机，在目视范围内又一次发出警告，没想到侦察机的机组人员不知吃错了什么药，竟然一个变向撞向了王伟的战斗机。刹那间，侦察机一头撞在了王伟战机的机身上，飞机的垂直翼被美机撞碎，王伟的飞机在短短几秒内失去了控制，一下子向海面坠去。王伟几次试图将飞机拉起来，但由于受损严重始终没能成功，万般无奈之下，王伟请求跳伞，并立刻获得了上级的同意。见到战友的飞机被美军撞毁，怒火涌上了赵宇的心头，他驾驶飞机锁定了美机，多次向上级请示要求将敌机击落。但出于大局考虑，上级最终没有同意赵宇的开火请求。与此同时，美军侦察机的机组人员也意识到自己闯下了大祸，登时慌了神。他们连忙找出了一份所谓的“紧急着陆要求”文件，在没有获得允许的情况下降落在了我国海南的陵水军用机场。飞行员王伟壮烈牺牲撞击事件发生后，赵宇连忙飞往王伟的降落地点进行搜寻，但除了零散的飞机残骸，什么都没有发现。上级知道后，在第一时间派出空军部队搜救王伟，不管付出多大的代价，都要将王伟救回来！但经过几天几夜的搜寻，人们依旧没有发现王伟的下落。随着时间的推移，中国海军也加入到了搜救行列中，我国海军司令张连忠更是亲自坐镇，负责搜寻的队伍一度达到数万人。但不幸的是，始终没有发现王伟的踪迹，最终经过组织确认，王伟在这次事件中壮烈牺牲，被认定为革命烈士。终食苦果王伟的壮烈牺牲引起了全国人民的极大愤慨，人们纷纷要求严惩这次事件的始作俑者，我国紧急召见美国驻华大使，向美方提出严正交涉，并要求美方道歉。而此时美军侦察机上的几十名机组人员已经被我军控制，基本完好的侦察机机体此刻也掌握在我方手里。在降落之前，机上人员生怕飞机落入我军手中后造成情报和技术的泄露，对飞机上的重要设备都尽可能地破坏掉了，机上的重要文件也被他们抛入了海中，飞机降落后，我军发现敌机内部已经是一片狼藉。将事件控制住之后，我国向美国严正表明了自己的态度：此次撞机事件完全是美方的罪责，一定要美国正式道歉，做出赔偿！但美国在世界上蛮横霸道了几十年，始终不愿意真正道歉。一开始，美方只是轻描淡写地对王伟的牺牲表示“遗憾”，并嚣张地要求中国立即将被扣押的机组人员和侦察机返还美国。但中国的态度始终毫不动摇：要想放人，必须道歉！最终，美国递交给我国的道歉信经过了十五次修改，在最后的定稿中，美方不得不同意了我方的要求，正式对我国表示道歉，并向王伟的妻子表示“感同身受之情”。想要飞机完整回国？我军：大卸八块机组人员被释放后，剩下的就是飞机的问题了，接管此事的美国空军依然恬不知耻，他们不仅要求中国允许他们的侦察机飞回美国，甚至还提出要求：要我们给飞机加满油！更有甚者，美军还把当时中国申请入世和奥运会的举办最为筹码，妄图逼迫我军就范。但如果让这架造成了王伟烈士牺牲的军机安然无恙地回国，置中国千千万万人民的感情于何地？置中国的尊严于何地？我军领导勃然大怒，放出话来：想把飞机要回去，可以。自己一块一块地运回去！这其实是以其人之道还治其人之身，早在苏联还没有解体的时候，一架苏—25战机曾叛逃到日本领土，在美国的指使下，这架飞机也被拆除后才回到了苏联手中。美军对这一要求深感耻辱，却不得不忍气吞声答应了下来。他们派出了专业技术人员将侦察机拆成了一片一片的零件，并向俄罗斯租用了多架大型运输机，这才把自家飞机运了回去。小结：这次撞机事件造成了我军宝贵的飞行员王伟的牺牲，这是中国人民心中永远的痛，他为保卫疆土献出了自己年轻的生命，为所有人深切缅怀。与此同时，我军也在这次事件中收获了大量情报，通过对这架侦察机的研究工作，我军的科技实力从此有了长足的进步。在今天，中国已经成为世界上数一数二的军事强国，如果王伟烈士看到祖国的昌盛，他的在天之灵也会感到欣慰。

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