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豪爵厂家配件权威发布_豪爵125各图片大全(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

豪爵厂家配件

豪爵UHR150无法启动的问题明天即将揭晓答案，刚刚代理商来电话了，豪爵厂家的技术员明天下午就到了，他们会一起研究一下问题的根源，首先给豪爵厂家一个赞，他们并没有第一时间换配件来解决问题，而是积极寻找问题发生的起因，对于这样的厂家售后从心里佩服，首先我是第二任车主，厂家并没有依次推卸责任，所以我下一台摩托车一定还是豪爵，今天就暂时自行车代步。

为什么豪爵的车质量比其他厂家的车质量稳定一大截？#摩托车

𐟏️本田、雅马哈、铃木、川崎大比拼 𐟔𔦜짔𐯼š国际摩车界的佼佼者，74年深耕，产量超4亿台，品质始终如一，被誉为「骑不坏的本田」。 𐟔𕩛…马哈：日系四大摩托车厂家之一，技术实力强大。Nmax Xmax等大贸车在动力和操控性上表现卓越，但国内售后和零配件价格较高。 ⚫️铃木：国内运气最好的合资厂家，豪爵依托铃木技术抢占小排量通路市场。铃木的V-storm1050发动机性能稳定，通过性和操控性一流。 𐟟⥷崎：日系四大摩托车厂家中最年轻、最受年轻人喜爱的品牌。川崎的H2R以26秒完成零到400公里的驾驶，成为摩托车界速度的代名词。这四个品牌，你更倾向于哪一个呢？𐟤”

豪爵AFR配件，实用又心动豪爵AFR配件，实用又心动。你是否也喜欢豪爵afr125踏板摩托车？一起享受机车生活吧！

五匹螃蟹支架 𐟏️ 骑行体验：豪爵UHR150 在骑行了5500公里后，我想和大家分享一下我的豪爵UHR150的使用体验和一些加装件的使用感受。加装件推荐五匹螃蟹手机支架：这个支架的颜值真的很高，但减震效果不如装甲款。我在闲鱼上花了105元购买，虽然有点小贵，但确实提升了整体外观。大冤种风挡：这个风挡的造型不错，挡风效果比原厂的要好。我在淘宝上花了480元购买，感觉非常值得。雅马哈同款靠背：这个靠背的颜值是我最爱的，质感也非常好。不过价格较高，320元。如果你不喜欢尾箱且需要带人，这个靠背是个不错的选择。灵兽后视镜增高螺丝：这个小配件花不了多少钱，但能解决大问题。它可以将后视镜调整至水平，视野大大增加。扭力释放器：这个配件可以增加提速并减少起步震动。建议骑行500公里后再更换，效果会非常明显。装甲贴：为了保护油箱、传动盖和排气尾管，我贴了装甲贴。虽然价格不高，但确实有必要。刹车牛角：建议选择不驻车款，刹车手感更佳，明显提升刹车性能。纯黑色质感很棒，见过很多蓝色和红色的，感觉还是黑色最经典。用车感受油耗：豪爵UHR150的油耗表现非常友好。抛开本田PCX160不谈（价格差异太大），在国产150级别中，市区油耗基本在2.3-2.4元/公里（西安最近的数据），冬天最高2.7元，夏天预计在2.1-2.2元。做工质感：以前觉得车子造型好看、线条犀利、棱角分明就是好看，但现在发现，如果漆水、接缝等做工处理不到位，设计再好看也会显得廉价。豪爵UHR让我觉得在这方面做得不错。加速震动和发动机声音：换了扭力释放器之后，加速震动和发动机声音都表现不错，完全对得起150级别的水平。不能接受的点坐桶空间：明明可以花点心思偷点空间把坐桶做得稍微深点大点，他却偏不，这点让我有点不爽。大灯：号称德国欧司朗大灯，但实际上连电动车的灯光都不如，远光打出去就是一个蜡烛。豪爵店销售都不好意思说只能来句够用……，改个灯还贼贵1000起步。后减震：后减震巨硬，体重轻的比如我不到120斤每次都震得腰子疼。现在学聪明了，但凡颠簸路面我屁股先抬起来。坐桶内的USB接口：谁没事闲的把电子设备放坐桶充电？搞个灯多实用，就这还成为了一个卖点。后挡泥板：后挡泥板作用只能挡住50%，改装一个138元。话说卖豪爵配件这些人估计是都发财了，动不动就是开模价大。轮胎：轮胎不是特别有信心，尤其有水路段，应该就不是半热熔。当时不晓得哪些人老吹。总结总的来说，豪爵UHR150在150级别中表现不错，油耗合适，也不用让我去修车，总拥有成本大大降低。同级别的PCX160、N妹等价格较高，其他的哈士奇、巡150、光150、RT1等缺点总是大于优点。如果以后换车，可能会直接选350D或350E。

陌生人的馈赠：豪爵GN125的复古情怀最近，我迷上了复古风格的摩托车，特别是豪爵GN125这款小太子。说到底，还是因为情怀吧。有一天，我在某鱼上逛，偶然发现了一台2016年的老车。因为砍价太狠，车主竟然直接把车送给了我！而且，我去骑车的时候，连车主本人都没见到！真是意外的惊喜。车子一到手，我就迫不及待地开始了改造。第一眼看到它，我就觉得它太对味儿了。于是，我给它来了个彻底的清洗和保养，什么除锈剂、镀膜剂、亮化剂，统统用上。接着，第一批配件也到了，车主改了座椅和尾弓，我自己装了汽车喇叭、前后大灯、车头灯罩、圆形后视镜、边盖和后脚蹬。为了让它更完美，我还去了豪爵4S店，换了整套点火系统和刹车系统，还换了前后真空胎。本来想换辐条轮毂，但因为辐条轮毂不能配真空胎，为了安全和操控，我还是放弃了。油箱没买到原厂的，最后请朋友帮忙彩绘了一下。等下次保养时，我打算换链条、带罐的川南减震和火花塞。这样一来，我心里的完美状态就达到了。现在，我骑着它接送我儿子上下学，他可高兴了，特别喜欢坐摩托车，而且只爱GN125，不爱TR300。闲暇时，晚上骑着它兜风、短途摩旅，随走随停，吹吹风、看看景、喝喝茶，真是惬意。说说性能感受吧。这辆车已经8年了，虽然公里数不详，但定格在16000公里。车况依然非常好，车重只有100公斤多一点，基本和我巅峰时的体重差不多。操作非常灵活，我178的身高，停车时全脚掌着地很舒服，骑行姿势也不累，坐姿非常直，甚至比街车还舒服。油门到底时，极速在97左右，转速8500时非常稳，振动不大，骑行很舒服。90以上会振得比较厉害，骑久了手会麻。所以通常在85以内就没问题。感谢廊坊豪爵精品店把这辆GN125拾掇得非常完美！最感谢的还是赠车的朋友——廊坊涅槃酒吧的老板！有爱喝精酿啤酒的朋友们，一定要去尝尝他的啤酒，保证好喝！𐟍𚰟𚰟𚰟𚰟𚰟𚰟𚀀

豪爵UHR150升级，新变不断！豪爵UHR150的升级清单又来了！这次升级的配件真是五花八门，来看看都有哪些新变化吧： 𐟌쯸 3代风挡+后视镜前移+横杆：风挡升级到了第三代，后视镜也前移了，再加上横杆，骑行安全性大大提升。 𐟓𑠥‡泌格手机支架：手机支架也是升级的重点，凯威格的手机支架不仅稳固，还能方便地充电。 𐟔Œ 五匹充电线：充电线也升级到了五匹，充电速度更快，续航更持久。 𐟔堤𚔥Œ𙧔𕥊 热手把：冬天骑行也不怕冷了，五匹电加热手把让你温暖如春。 𐟚栥侮ƒ刹车手柄：刹车手柄也可以调节了，适应不同骑手的习惯，刹车效果更佳。 𐟓𙠦‘馉˜咖行车记录仪+胎压监测：行车记录仪和胎压监测的加入，让骑行更智能，更安全。 𐟛ž 建大半热熔晴雨胎：雨天骑行也不怕滑倒了，建大半热熔晴雨胎让你雨天也能安心出行。 𐟦𕠩“合金脚踏+护杠：铝合金脚踏和护杠的加入，让整车看起来更美观，也更耐用。 𐟪‘ 小腰靠座垫：小腰靠座垫的设计，让长时间骑行也不觉得累。 𐟓栩“合金尾架+沸驰48L铝合金尾箱：铝合金尾架和尾箱的加入，让载物更方便，出行更轻松。 𐟌Ÿ 未来之眼透镜大灯：未来之眼透镜大灯的加入，让夜间骑行更安全，更明亮。 𐟔栥🅩𙰨𝬥‘位射灯：转向位射灯的加入，让夜间骑行更智能，更安全。 𐟐‰ 灵兽边撑垫：灵兽边撑垫的设计，让整车看起来更有个性。 𐟛⯸ 不锈钢机油尺盖：不锈钢机油尺盖的加入，让整车看起来更精致。这次豪爵UHR150的升级真是全方位的，无论是外观还是性能，都有了显著的提升。期待更多升级配件的推出，让骑行更智能，更安全！

豪爵gzs150，8000公里，绝了！大家好，我有一辆自用的豪爵gzs150巡航摩托要出手。车子是我23年7月上户的，安全行驶了8000公里，交强险有效期到明年9月。虽然是二手户，但车子状况非常好，没有倒过车，没有摔过，也没有维修过。全程用的是豪爵全合成机油，发动机和变速箱都保养得很好。这辆车的边箱上部有一点细微的划痕，那是放行李时刮到的，其他部分都很完美。车子还加装了一些配件：射灯、手机支架、尾架、加宽脚踏（原装脚踏还在）、大撑和坐垫隔热网套。如果你爽快的话，我还送你一个星骑侠防水大尾包。这辆150排量的摩托在成都三环辅道上随便骑，豪爵的质量绝对不用担心。两个大边箱储物空间很大，可以放半盔。油耗低，续航长（百公里2升，油箱12升，续航600公里），前后碟刹，带abs，急刹时不会滑倒，安全可靠。巡航车型长途骑行循迹性稳定，是摩旅和通勤路上的可靠伙伴。比力帆k19和闪150质量好，比tr300便宜！如果你在郫县犀浦附近，可以当面看车。不远的话，我可以骑过去给你看！#复古巡航

春风和豪爵哪个质量好新手朋友们，想要入手一辆既帅气又不伤腰的街车摩托车吗？来看看这些推荐吧！本田CB190R 暴风眼 𐟚€ 指导价：15980~17380元发动机：单缸四冲程风冷，190cc 变速器：国际5挡 ABS：单前轮座高：769mm 整体重量：142kg 油箱容量：12L 百公里油耗：2.9L 优点：车轻、省油、价格低、坐姿舒适缺点：仅前轮有ABS、动力不足、原厂灯光不够亮春风250NK ANS版 𐟌쯸 指导价：18900元发动机：单缸四冲程水冷，250cc 变速器：国际6挡 ABS：前后轮座高：795mm 整体重量：158kg 油箱容量：12.5L 百公里油耗：3.4L 优点：外观帅气、操控好、动力充足缺点：漆面容易划伤、震动偏大、减震偏硬川崎 Z400 𐟏️ 指导价：47800元发动机：直列双缸四冲程水冷，400cc 变速器：国际6挡 ABS：前后轮座高：785mm 整体重量：167kg 油箱容量：14L 百公里油耗：4L 优点：容易上手、操控灵活、做工优良、换挡丝滑缺点：价格偏高、油箱设计对男生不太友好、配件贵豪爵 DR300 𐟏ž️ 指导价：26680元发动机：直列双缸四冲程水冷，300cc 变速器：国际6挡 ABS：前后轮座高：785mm 整体重量：177kg 油箱容量：16L 百公里油耗：3.3L 优点：品控不错、车漆好、档位清晰、操控好缺点：车把略低坐姿偏战斗、价格浮动大、改装件少豪爵铃木骊驰 GW250-A 𐟏️ 指导价：23680元发动机：直列双缸四冲程水冷，250cc 变速器：国际6挡 ABS：前后轮座高：780mm 整体重量：187kg 油箱容量：14L 百公里油耗：3.5L 优点：平顺、质量稳定、品控不错、操控好缺点：车重、动力一般、外观有些老气、卤素灯不够亮无极 300R 𐟌ˆ 指导价：18800-19000元发动机：单缸四冲程水冷，300cc 变速器：国际6挡 ABS：前后轮座高：780mm 整体重量：164kg 油箱容量：15L 百公里油耗：4L 优点：操控好、动力够用、转向灵活缺点：不保值、有异响、单缸震动大、后刹偏软这些摩托车不仅外观帅气，而且适合新手驾驶，快来挑选你的梦中座驾吧！

九号VS极核，选谁？本地不禁摩，拥有D证，骑了一年450cc挡车后，因摔车想换电摩。虽然有四轮油车，但城区停车不便，两轮出行更方便。原本计划等待2025款的UY125或AFR125，豪爵UHR150平踏，或豪爵新出的ADX125，但考虑到家里和工作地方都可以给两轮电动车充电，且出城还是开四轮，决定购买一辆电摩代步。在5-6k价位的电摩中，九号M95C+和极核AE4SE是仅剩的大牌选择。小牛的外观不太喜欢，雅迪的车型配置不一，价格不透明，因此不考虑。九号M95C+的价格为5799元+300元上牌保险，合计6099元。极核AE4SE的价格为5499元+300元上牌保险，合计5799元。两者价格相差不大，可以视为同一价位。九号的优势：大电池，续航可达80-100km以上。线下门店多，车友多。改装能力强，网上有很多改装件，计划进行外观小改，不动三大件。九号的劣势：部分配件用料较差，如减震等，与N系列电自用料相同，不如极核的真“摩托”用料。碟刹有蹭碟问题。极核的优势：外观炫酷，用料强，车友评价坐姿舒适，远优于九号。极核的劣势：电池跑电，实际续航差很多。装配工艺和精度差，做工粗糙。有共振等通病。线下门店少，车友少，同城少见有人骑。综合考虑，选择适合自己的电摩即可。

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