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君威gs底盘件零件号下载_君威底盘是什么平台搭建的(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

君威gs底盘件零件号

2.0T君威GS油耗表现，朋友惊呆了！ 2.0T的君威GS开起来真是爽到不行，比起同级别的1.5T雅阁和2.5L凯美瑞，这推背感简直不是一个级别的。前几天，一个朋友问我，2.0T的车是不是特别费油，尤其是美系车，他怕后期养不起。以前，排量越大油耗越高，这几乎是个铁律。但现在，发动机技术成熟，变速箱匹配调教也越来越好，再加上满足排放政策要求，主流汽车厂商的油耗控制是越来越好了。就拿2022款君威GS来说，2.0T的发动机甚至比一些1.5T的还省油。为什么呢？因为它有可变缸技术啊！君威GS搭载了通用的第三代Ecotect2.0T可变缸发动机技术，根据不同工况环境下，智能高效变缸。匀速平稳行驶时，两个气缸停启，变成双缸机，达到效率最优；当你需要超强动力和高爆发时，四缸模式同时作业，提供最强悍的动力支撑。这也是为什么君威GS能保证强悍动力的同时，还能兼顾低油耗。当然，变速箱的匹配也非常重要。它能将发动机性能最大程度地传到轮上，也就是我们通常说的轮上所需马力。智能9AT变速器在历经好几代车型市场验证后，稳定平顺和传动效率都得到不错反馈。所以，君威GS实测百公里加速6.94秒，百公里油耗8.53L，对于一台中型性能轿车而言，确实表现令人赞叹。给大家一个中肯建议，能上2.0T就别选1.5T，能上GS版本就别选普通版本，因为你的向上选择带来的实际体验会让你开起来、用起来更爽。很多人说君威GS座椅偏硬，其实并不是美系设计师不会设计出沙发样座椅，而是在强劲动力需求下，必须要有足够支撑性座椅做保障。太软的座椅容易导致加速过程中人的支撑和重心不稳，不停挪动身体找平衡反而更累，这也是为什么百万级超跑座椅硬得好比石头样的根本原因。 2022款君威GS版本只提供了28T尊贵版本，让运动豪华一次到位。车机系统搭载eConnect智能科技，还支持手机Carplay和Carlife，语音即可控制车机功能，增加了手机无线充电实用配置。电动尾门也不再是选配项，而是全系标配。相比日系轻薄飘柔的底盘，高速上君威GS的厚重扎实更让人放心。开惯君威GS，估计以后不会碰日系车了。

别克君威GS底盘出现异响和松散问题别克君威GS底盘出现异响和松散问题，需要更换前平衡胶套、小拉杆和后拉臂来解决。

别克君威GS：运动与舒适的完美结合如果你对汽车有一点点了解，那么你一定不会对别克君威GS感到陌生。这款车以其独特的设计和卓越的性能，成为了市场上的热门选择。𐟔劊首先，让我们谈谈空间。别克君威GS的车身长度接近5米，无论是前排还是后排，驾驶位还是乘坐位，都提供了充足的空间。𐟚— 再来说说驾驶感受。与老款君威相比，新款君威GS的操控感更加强劲，这得益于优秀的底盘调教以及高性能发动机和变速箱的使用。𐟛 ️ 底盘调教偏向运动化，支撑性十足，无论是在颠簸路段还是高速弯道，都能提供足够的稳定性。𐟌€ 发动机的动力水平在同级别中数一数二，变速箱使用的是通用研发的9AT，匹配性更好，几乎没有顿挫感。𐟚€ 优秀的9AT变速箱让动力响应更加迅速，驾驶起来更加顺畅。至于油耗，别克君威GS的表现也令人满意。虽然美系车曾被认为油耗高，但别克君威GS在保持优秀动力水平的同时，让油耗一降再降。目前，2.0T车型的综合油耗在8个左右，高速路况下的油耗更低，只有6个左右，甚至有时能跑到5点几的油耗。𐟌 在内饰和配置方面，别克君威GS也是同级别中的佼佼者。手摸到的地方都是软性材质包裹，触感舒适。𐟛‹️ 总的来说，别克君威GS是一款既兼顾家用，又兼顾驾驶体验的车。常规家用空间足够，偶尔驾驶时操控也足够。它是一款非常全面的好车，值得你的考虑。𐟌Ÿ

别克君威GS：美系豪华与运动风的完美结合别克君威GS的车头设计延续了家族风格，采用了盾牌蜂窝状前格栅，车标两侧配有侧饰条，整体看起来非常精致。LED前灯标配自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，对于经常夜间驾驶的人来说，这些配置提供了额外的安全感。中控设计方面，别克君威GS展现了美系车的独特魅力，无论是做工还是材质，都充满了质感和豪华感。配置方面，这款车也毫不逊色，智能化功能一应俱全，包括手机无线充电、OTA升级、语音识别控制、CarLife、倒车雷达、定速巡航和道路救援服务等。后排空间方面，别克君威GS的表现也非常出色，后排座椅宽敞舒适，中间位置可以放置水杯、手机等小物件。即使后排坐满三人，空间依然绰绰有余。后备箱容积同样令人满意，可以说是同级别中的佼佼者。动力方面，别克君威GS提供了1.5T和2.0T两个版本的发动机选择。虽然不能说它在同级别中速度最快，但在B级车中绝对能够胜任日常通勤和高速行驶的需求。9AT变速箱的加持使得平顺性和燃油经济性都表现优异。底盘调校方面，别克君威GS采用了硬朗风格，提供了良好的通过性和过弯时的支撑性，是一部兼具家庭舒适性和运动风格的中型轿车。

领克03试驾，超值惊喜！最近年底，各大4S店的活动真是让人心动不已，买车的心思再也按捺不住了。和家里商量了一下，决定买个有牌子的车（也就是合资车）。原本预算是20万左右，看了CT4、君威GS和思域。这里要吐槽一下广本的销售，真的是爱答不理，试驾也只让在园区里开开，真是抠门。其实心里最满意的是中配的CT4，但预算超了一点点，甚至已经准备第二天下单了。结果半路拐到旁边新开的领克店，被03的尾灯深深吸引住了（真的很像A8哈哈哈）。试驾了一下，座椅真的很舒服，像电竞椅，坐垫有点Alcantara的材质，完全不像十来万的车。后排空间比CT4宽敞一些，驾驶位也很宽敞，调到合适位置后后面还能坐人，不挤腿。配置一应俱全，销售从4S店开到大路上交给我开时地板油让我见识到了这台猛兽的潜力，变道加速效果好，高速动力也是随踩随有。可能是因为试驾敢踩油门，当时完全体会不到这是双离合，还以为是AT。燕飞利仕的音箱也很吸引我，底盘滤震基本满意，非高速情况下关上窗户的静音表现也算不错，当然仔细听还是能听到一些噪音。过一些减速带能感受到轻微震动。对试驾过程挺满意的，所以现在年底大促销、大客户优惠、区域牌优惠，让我把赛博红的CT4全忘完了，22款顶配03，落地价在15.7万左右。因为上牌流程听说很繁琐加上工作忙，就找了上牌专员500元，保险5800元真的好贵…听朋友说他的CRV才三千来块钱。

欧宝GTC：6秒破百未来车 2007年，日内瓦车展上，欧宝带来了一款令人眼前一亮的双门GT概念车——Opel GTC Concept。𐟑€ 这款车的独特之处在于其前脸设计，进气口造型独特，令人印象深刻，并与尾部的排气设计相得益彰。𐟌쯸 它搭载了一台2.8升V6涡轮引擎，配备了两个可变凸轮轴，能够输出300PS的最大功率和400 Nⷭ的最大扭矩。与一台6速手动变速箱相结合，使得零百加速时间小于6秒，最高时速限制在250Km/h。𐟏Ž️ 此外，GTC Concept还配备了智能电控四驱系统，该系统完全集成到概念车的IDSPlus底盘管理系统中。电子调节扭矩装置在前轴和后轴之间无缝分配动力，以获得最佳牵引力和驾驶性能。后桥上的电子控制限滑差速器帮助后轮之间的扭矩分配，进一步保证车辆稳定性和牵引力。𐟔犊值得一提的是，GTC Concept还采用了专利“Flex4”技术，使得两个后排座椅可以分别向前折叠，并在完全折叠后与前排座椅背部相结合，实现了三个或两个座位的灵活变换。座椅与后备箱地板构成纯平的表面，不仅可以放置长达1.8m的超长物品，也使得行李舱容量从500L增加到755L(3座时)，最大达到1020L(2座时）。𐟧𓊊后来，这款车进入国内市场，挂上了别克标，被称为君威GS。𐟏

年轻人必看！15-20万运动型车推荐嘿，年轻人！如果你正在寻找一辆既能满足你运动欲望，又不会让你钱包太受伤的车，那么你来对地方了！今天我给大家推荐几款15-20万左右，适合年轻人的运动型车。别克君威GS 𐟚— 别克君威GS真的是料足到不行！AGR认证的座椅、马牌轮胎、Brembo刹车卡钳、BOSE音响、CDC主动悬架……方向盘回馈力度刚刚好，底盘扎实，路感清晰。不过，刹车确实有点硬，开起来需要一点适应。大众高尔夫GTI 𐟏Ž️ 高尔夫GTI的发动机和变速箱匹配得非常好，变速箱响应飞快，220马力在这个价位也不算小。开起来有种传统性能车的感觉，车很灵活。如果你想改个ECU，选择也很多，价格也不算贵。广汽传祺影豹 𐟐𚊥𝱨𑹧š„运动性很强，动力足，还有排气声浪。不过变速箱在低速时有轻微的顿挫感。如果你特别想要一台运动型车，那这台车还是很合适的。但如果你更倾向于家用车，那就再考虑一下吧，毕竟后期在保值、舒适性、空间和稳定性方面，家用车会更好。领克03+ 𐟏 领克03+是中国品牌的性能车，用料做工都很扎实，配置丰富还是四驱，性价比高。转向手感很好，加速很快，动力也很强。特别要提的是它的排气声浪，真的很棒！Cyan版本更纯粹一些。领克02 Hatchback 𐟚™ 领克02 Hatchback的车身高度比普通版本低了5厘米，开起来明显比02更运动。更推荐254马力的版本，加速很快很顺畅，整体机械素质很高。名爵6 𐟏Ž️ 名爵6的动力也不错，底盘有质感。变速箱偏平顺，反应速度稍慢一些。质量方面，三大件稳定性还可以。不过买这个车要注意你当地有没有4S店。推荐版本是Pro 自动Trophy豪华版和Pro 自动Trophy旗舰版，特别是豪华版有运动外观套件，那个大尾翼超帅！雪佛兰迈锐宝XL 𐟏Ž️ 如果你追求运动感，建议买2.0T的车型。动力很强，底盘厚重扎实。不过变速箱反应有点慢，刹车也比较硬。2.0T版本有Redline运动外观套件，很帅。如果预算充足，可以考虑顶配车型，辅助驾驶配置很全，性价比很高。希望这些推荐能帮到你找到心仪的车！𐟚—𐟒耀

𐟚— 我的第一台车：别克君威体验分享 𐟚— 2020年3月的最后一天，我终于提到了梦寐以求的别克君威。到现在为止，我已经开了1万4千公里，综合油耗在广州市区是11.5，高速上则是8-9。当初的预算是落地价20万以内，考虑到广州的拍牌费用（最后花了1.5万），我选择了外形和性价比都不错的君威1.5T精英版。落地价是16.9万，做了两年的免息贷款，每个月的月供大约是3200元。外观 𐟚— 君威的外观真的很帅，尤其是侧颜。GS版本更酷，但预算有限，只能先选精英版，慢慢改装。我已经改装了OPC包围（前唇和侧裙）、OZ 19寸轮毂、21款GS后杠、LED大灯和雾灯，避震前调了1指，后调了1.5指。虽然改装费用加起来可以直接上GS，但效果还是不错的。内饰 𐟛‹️ 内饰方面，个人觉得普普通通，尤其是棕色的座椅，不是特别喜欢。更喜欢黑色的，但座椅的翻毛材质很舒服。中控屏幕的VI设计有点落后，新的21款看起来好多了。总的来说，内饰偏向商务路线，缺少运动感。底盘 𐟚™ 原厂的底盘质感很舒服，避震调教适中，过减速带和坑洼路面时不会很颠。在高速上，君威的表现相当稳定。过弯操控感 𐟏Ž️ 君威的车长4.9米，在B级车里算是比较长的了，所以过弯肯定没有紧凑车型灵活。但指向精准，操控感不错。如果想进一步提升操控感，改装避震和前后防倾杆是不错的选择，提升会很明显。动力系统 𐟒花.5T的动力在市区开绝对够用，但随着驾驶时间的增长，可能会想要更强的动力。我自己实测1.5T的君威0-100加速是9.5秒，这个成绩算是比较差的。起步瞬间不慢，慢的是50左右到100之间的加速感，感觉是变速箱拖了后腿。空间 𐟓抂级车的空间肯定是够用的，前后排位置都很足，储物空间也多，后备箱的地台很平整也很大。总的来说，第一次买车的体验真的很纠结，好像啥都重要。又想好看、又想要性能、又想空间大、又想要安全性、又要油耗低。看了一圈后发现没有车能完全满足这些需求，但1.5T的君威也没有让我有很强的后悔感。唯一后悔的就是没上GS版，但预算有限。后期有机会再聊聊我的改装清单吧。

决赛圈选车指南：哪款车最适合你？速腾2023 1.5T超越版：裸车价13.19万。虽然顶配少了方向盘加热、主副电动座椅和无线充电功能，但加上这些配置也只多花1.4万。如果你预算在15万以下，速腾顶配是个不错的选择。如果预算少一点，可以考虑超越版；再不行的话，朗逸星空领先版也是个不错的替代品。威朗2023 PRO GS疾风版：裸车价11.79万。别克全系降价，威朗顶配带有自动泊车、CarPlay、无线充电和前排加热功能。加92号油，CVT无级变速箱，底盘调校舒适。如果预算充足，可以考虑君威，B级车的价格，A级车的配置。艾瑞泽8 2.0T劲：裸车价12.89万。254马力，油耗低，百公里加速快。配置丰富，包括主副电动调节、通风加热、座椅记忆、CarPlay和360全景。加92号油。虽然网上有关于A柱漏风、车机卡顿和小毛病的说法，但如果你不介意，这款车也是个不错的选择。星瑞2023 2.0T尊贵型：裸车价13.17万。动力190，城市代步足够。缺点是需要加95号油，没有CarPlay，但车型大气，配置丰富。加6000元可以升级到只此青绿版，回头率高。主副电动调节和加热、自动泊车、360全景和换挡拨片一应俱全。收购了沃尔沃，品控也不会差。思域2022 240TURBO劲动版：裸车价11.29万。182马力，加92号油，主打省油。配置较少，没有CarPlay和360全景。市区代步足够。虽然网上有抵制日本的声音，但现实销量第一。如果你不考虑雷凌、轩逸和卡罗拉，这款车是个不错的选择。

20万左右男生必看！4款热门轿车推荐嘿，兄弟们！如果你正在为20万左右的轿车发愁，那你可来对地方了！作为一个老司机，我给大家整理了几款适合男生的轿车，看看哪款能打动你的心吧！别克君威652T智享型 𐟚— 落地价大概19万左右。这款车搭载了2.0T的发动机和9AT变速箱，换挡特别平顺，237匹马力让你在路上轻松超车。底盘扎实，质量杠杠的。不过配置稍微差点，如果你追求运动感和豪华配置，可以考虑加4万左右的预算上GS版。福特蒙迪欧至尊型 𐟚™ 落地价大概22万左右。这款车配备了2.0T发动机和8AT变速箱，换挡非常平顺，238匹马力动力十足。虽然低速动力表现一般，但能吃粗粮，加92号汽油就行。大连屏内饰科技感满满，配置也很丰富，就差一个座椅加热功能。如果你需要加热功能，可以自己加装，预算也还好。丰田凯美瑞2.5S骑士版 𐟚˜ 落地价大概23万左右。这款车搭载了2.5L自然吸气发动机和8AT变速箱，最大马力209匹，动力相当不错。除了内饰略显老气、车漆偏薄外，基本没啥缺点。三大件结实耐用，空间在同级别中表现优秀，被誉为开起来最像德系车的日系车。大众帕萨特380TSLI豪华版 𐟚 落地价大概23万左右。这款车配备了2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱，220匹马力，1500转就能爆发最大扭矩350牛米，提速在同级别中是最强的。底盘开起来很有高级感，内饰科技感十足，配置也非常丰富。如果觉得动力过剩，可以考虑同价位的330TSI尊贵版，动力够用，还增加了前排座椅按摩、后排座椅加热、后风挡电动遮阳帘等舒适性功能。不过变速箱口碑不太好，需要注意。总的来说，这四款车各有千秋，大家可以根据自己的需求和预算来选择。如果你有推荐的车型，欢迎在评论区补充哦！

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