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宝马320后桥零件图片解读_宝马320后桥零件图片对比(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

宝马320后桥零件图片

宝马M760Li火花塞升级全攻略大家好，我是来自杭州星宝汇的分享者，今天我们来聊聊宝马M760Li的原厂火花塞。你们可能不知道，这款车和劳斯莱斯同款的火花塞竟然和普通车型的火花塞价格差不多，真是让人哭笑不得。不过，宝马在这方面还是挺厚道的，至少价格还算公道。首先，M760Li需要一次性更换12个火花塞，数量确实有点多。我们来看看这些火花塞的具体信息吧。第一张图片显示的是BMW的SAE 5W-30机油，扁号是2465866，适合宝马M760Li。第二张图片中，我们可以看到火花塞的零件编号是81465866，来自DENSO品牌。第三张图片中提到的是BMW TwinPower Turbo和BMW Longlife-01，同样适合M760Li。这些火花塞的净含量是12升，看起来数量确实不少。我们再来看看这些火花塞的具体位置和更换方法。在辽宁省沈阳市大东区山嘴子路14号的华漫宝马汽车有限公司，你可以找到这些火花塞。最后，别忘了看看这些火花塞的零件编号和BMW Group的相关信息。零件编号是8321 2465 866，适合M760Li。SAE 5W-30机油和BMW TwinPower Turbo的组合，让这款车的性能更加出色。总之，如果你正在考虑为你的宝马M760Li进行火花塞升级，记得选择适合你车型的原厂配件，这样才能确保你的爱车始终处于最佳状态。

Lego新宝马摩托，细节惊艳！ 𐟎‰ 第二次与宝马摩托车的联名，Lego Technic 42130 BMW M1000 RR 带来了令人震撼的细节与体验。𐟛 ️ 𐟓栩›𖤻𖦕𐩫˜达1920块，尺寸为451727cm，1:5的比例，展现了惊人的还原度与可玩性。𐟔犊𐟔堥𜀧—𖯼Œ巨大的轮毂与轮胎令人惊叹，贴纸和厚厚的说明书让人对这款产品的细致程度印象深刻。𐟓– 𐟓栥…觛’分为5个号袋，每个号袋都承载着不同的组件：1号为心脏——三速变速箱及4缸发动机；2-3号为底座及车型骨架；4-5号为外观及后轮车架。𐟛 ️ 𐟒ꠦœ€具挑战性的部分是前两袋，框架完成后，贴纸的安装成为了最费力的环节。𐟓œ 𐟏 与杜卡迪相比，这款产品的挡风玻璃设计更为出色，使用硬质零件而非软塑料，使得拼搭与观看都更加有质感。𐟏† 𐟓𘠧”𑤺Ž照片上传数量限制，完成品照片将在下一篇笔记中展示。敬请期待！𐟌Ÿ

锑能卡住F22和F35吗？ F22卡不了，F22现在是拆了东墙补西墙，把一架飞机的零件拆了给另一驾飞机。当年为了防止泄密那生产线拆的叫一个彻底。总共生产了195架，22年报废了33架，今年要一口气报废80多架，说是给新战斗力腾经费，实际上不报废就没零件。 F35这种工业垃圾有卡的必要吗？根据美国防部2023年的报告，F35的妥善率和任务适用率依然不达预期。早期型号的F35平均每4个小时就会发生故障，平均维修时间141小时。更令人发指的是，空军没有F35的知识产权，只能等洛马的工程师维修，洛马从自身利益出发，拖延维修进度，建议空军采购新机代替需要维修的战机。能维修的配件也不维修坚决采购新配件。其实也很好理解，你就想全中国只有宝马一家公司卖车，那宝马4儿子店不把车主的羊毛撸秃了都是维修严重失职。 F35的妥善率已经低于三哥了，三哥自行生产的苏30MKI以51%的妥善率勇夺寡妇制造者称号。F35现在连寡妇制造者的称号都拿不到，F35是机库皇后，因为根本飞不起来。外媒估计只有50%的F35具备任务能力，但是美空军给国会的报告中表示只有30%的F35可以立即执行任务，而随着24年新机无法交付堆积在洛马仓库中，这个比例还在扩大。说实话，我还是希望多生产F35，越多越好。（图片素材来源网络）

为什么我不建议自己带零件去修车？尤其是BBA车主们，你们可能会发现，自己订购零件的时候，出错的可能性非常大。我有个朋友，大半个月前在某个知名零件网站订购了一整套高端刹车皮和盘，准备让我上门更换。我一看照片中的刹车卡钳款式，就告诉他订错了。结果，这一周时间就浪费了，还得退货再订新零件，还要支付额外的费用。更糟糕的是，今天安装的Zimmerman前刹车盘竟然差了一点点，塞不进Brembo的刹车片里。仔细一看，才发现宝马这款车一个trim就能排列组合出3种不同的刹车配置。比如蓝色Brembo卡钳配D375mm T36mm单向导流盘，银色Brembo卡钳配D348mm T36mm单向导流盘，还有银色ATE卡钳配D348mm T30mm万向导流盘。而各大零件售卖网站只通过卡钳颜色来区分款式，发邮件问客服也搞不清楚怎么区分。类似的情况已经不是第一次了。比如X3M在20年同一年有两个不同车架号同时流通，同款发动机却用着不同的滤芯；18/19/20年的Q7尽管是同一代产品，机油粘度总量和滤芯型号却都不同。加拿大轮胎（CT）明明有卖对的滤芯，却告诉我该滤芯不适合任何年份的Q7。奔驰GL的机油滤芯也有两种不同的设计，而CT只卖其中一种。NGK某款火花塞在各大知名改装网店的页面上都写着适配宝马S58，然而NGK官网表示“你胡说！”；早年的宝马3系单是M package刹车就能有红、银、蓝三种不同的卡钳刹车盘组合。正因为我是上门修车，所有零件都需要预订，不像修车店拿错了零件可以一个电话给隔壁的供应商换个新的。一旦出错，时间成本和金钱成本都会出奇的高。即使是换机油这样的小活儿，我也会花费数个小时搜集各种资料和小伙伴共同制定一个“马到成功”的计划。面对每辆车，我都和车主们一样报以无知的谦卑来共同探索，这样才不会发生之前视频里修车店换个Q7机油把发动机罩给拆坏的低级错误。顺便说一句，ABS泵换刹车油真的方便。

宝马4s店修车照片 𐟘ᠦ𐔦„䨇𓦞！从7月24日下午6点开始，因为车爆胎，我选择了信任4S店，特意将车从途虎拖车拉到4S店。然而，直到7月29日，当我提出修复轮胎时，维修人员告诉我需要一周左右的时间等待零件到货。直到8月7日，我的车仍然没有修复好，只是右前轮爆胎，除此之外没有任何问题。在这期间，我无法使用我的车。 𐟘䠸月7日下午，我再次来到4S店查看我的车，结果发现它已经变得面目全非。送到4S店时，我的车是干干净净的，但当我再次看到它时，却变得破烂不堪。4S店坚称他们没有动过我的车，态度非常嚣张，甚至拒绝承认监控视频中的事实。 𐟑♂️ 我报警了，但警察也无法解决问题。4S店提出的赔偿方案是让我自己撕掉变色的车膜并重新贴膜，他们只承担一半的费用，以店内代金券的形式支付。这简直是荒唐！我明明可以不用重新贴膜的，为什么因为一次修车经历，我还得自己承担费用去重新贴膜？而且赔偿方式竟然是代金券！ 𐟤젥Ž𛤺†趟4S店换轮胎，车等了十天没修好不说，车膜也给我弄报废了。这种态度，这种处理方式，真是让人无法接受！

不光压价还拖款？特斯拉“结账快”引热议！宝马账期仅30天！供应链：更愿意与“老牌车企”合作接踵而至的消息，让汽车零部件供应商，从幕后被迫走到聚光灯下。继部分车企要求供应商降价的消息传出后，日前，特斯拉公司副总裁陶琳针对供应链付款周期公开表态，再度引发市场对汽车供应链企业生存情况的关注。陶琳在微博发文称，特斯拉对供应商付款周期已缩至90天左右。“与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远。”陶琳表示。值得关注的是，陶琳发文同时贴出了一张图片，上面标记出了其余四家匿名企业在2021年~2023年期间的平均账款结清天数变化。与特斯拉不同的是，这四家企业的付款账期在近三年都有所增加，且均超过100天，其中一家车企的平均账款结清天数甚至达到约300天，是特斯拉的3倍多。 “有的车企即便账期长达一年，但到期后供应商也可能收到的是一张6个月的承兑汇票。”一位汽车零部件供应商向《每日经济新闻》记者表示。记者了解到，承兑汇票的最长付款期限是6个月。 “毫无疑问，账款结清周期越长，供应链企业的生存压力就越大。”另一位汽车供应链企业人士向记者表示，与当前消费趋势相反的是，大部分汽车零部件供应商更愿意跟一些“老牌车企”合作。据该人士透露，宝马给供应商的付款周期实际上比特斯拉还要短，仅为30~45天，而且从不延迟。#动态连更挑战# #热点引擎计划#

乐高法拉利机械组：红色魅力与组装乐趣嘿，朋友们！买不起法拉利，难道还拼不起吗？𐟘Ž 这次是我第一次入手乐高科技组，之前一直玩的是一些小模型。其实，在决定入手科技组之前，我纠结了好久，到底是直接上高端的布加迪还是颜色超炫的兰博基尼？或者，我是不是应该按照网上的推荐，选一个性价比高的保时捷911？我每天都在看各种图片和型号，最后还去授权店看了看成品。结果，无意间在路虎卫士旁边看到了这个红色的法拉利，瞬间被它的颜色吸引。价格也在可接受范围内，于是果断入手，拎着袋子就往家跑。其实，我之前也听过很多乐高玩家对机械组产品的赞美，但说实话，我之前拼的乐高比如蝙蝠战车和毒液也挺有趣的。我特别喜欢那种组装的快感，从高达一路延伸到乐高，拼的时候我还在想，为什么早些年跑船去国外的时候没攒点乐高呢？拼完这个法拉利后，颜色真的没让我失望，红色的模型摆在家里特别好看，正好过年，显得特别应景。这个模型有1677个零件，还包括V8拟真发动机、传动装置和悬浮系统，拼完后尺寸不小，比我的蝙蝠车Tumbler还要长一点。不过，据我了解，这好像是机械组汽车系列里最小的（宝马M1000RR不算）。断断续续拼了大概6个小时不到，难度不算大，可能和兰博基尼、布加迪相比，这个比较容易也比较基础吧。关于贴纸的问题，很多人说贴纸太多后期会起胶，还有人觉得贴纸太麻烦，甚至觉得为什么图案不是印刷件。其实，这个问题见仁见智。我之前玩高达的时候，很多机甲都需要贴纸才能展示最真实的效果，所以对我来讲，贴纸不是大问题。不过，每个人感受不同，不强加。最后，还是要说一下展示盒。买的展示盒质量真的没话说，拼好的法拉利放在里面效果超赞。虽然盒子销量一般，更多的还是和乐高产品本身的销量有关系，法拉利买的人可能确实不如保时捷和兰博基尼多，自然销量会相对少一些。不过，我还是会继续享受拼乐高的乐趣，也打算把乐高放进展示盒里，再做一个柜子，连盒子一起放在展示柜上。总之，这次拼乐高法拉利机械组的体验非常棒，颜色、细节和组装过程都让我感到非常满意。希望大家也能找到自己喜欢的乐高模型，享受其中的乐趣！𐟚—𐟒耀

1/9宝马HP4模型：春节DIY好选择 𐟎‰春节期间，给自己准备了一份特别的礼物——1/9宝马HP4模型。花费了一整天时间进行拼装，虽然冬季无法外出追焦，但拿模型来拍几张照片也是不错的选择。𐟓𘊊𐟔移„装过程中，建议自备剪钳和笔刀，以便将零件剪下并修整。虽然预上色版本降低了难度，但动手能力较弱的朋友还是谨慎尝试。理论上，不需要使用胶水等模型工具。𐟛 ️ 𐟚€这款模型是男生无法抗拒的礼物，预上色版本让你在享受动手乐趣的同时，也能得到一个非常精致的车模型，成就感满满。𐟌Ÿ 𐟌ˆ实车也可以拍摄同款照片，欢迎有相同兴趣的朋友约拍。𐟓𗊊𐟔–

不光压价还拖款？特斯拉“结账快”引热议！宝马账期仅30天！供应链：更愿意与“老牌车企”合作继部分车企要求供应商降价的消息传出后，日前，特斯拉公司副总裁陶琳针对供应链付款周期公开表态，再度引发市场对汽车供应链企业生存情况的关注。陶琳在微博发文称，特斯拉对供应商付款周期已缩至90天左右。“与供应商伙伴同生共赢，通过技术革新来增效降本，企业才能走得更远。”陶琳表示。值得关注的是，陶琳发文同时贴出了一张图片，上面标记出了其余四家匿名企业在2021年~2023年期间的平均账款结清天数变化。与特斯拉不同的是，这四家企业的付款账期在近三年都有所增加，且均超过100天，其中一家车企的平均账款结清天数甚至达到约300天，是特斯拉的3倍多。 “有的车企即便账期长达一年，但到期后供应商也可能收到的是一张6个月的承兑汇票。”一位汽车零部件供应商向《每日经济新闻》记者表示。记者了解到，承兑汇票的最长付款期限是6个月。 “毫无疑问，账款结清周期越长，供应链企业的生存压力就越大。”另一位汽车供应链企业人士向记者表示，与当前消费趋势相反的是，大部分汽车零部件供应商更愿意跟一些“老牌车企”合作。据该人士透露，宝马给供应商的付款周期实际上比特斯拉还要短，仅为30~45天，而且从不延迟。图片来源：视觉中国事实上，有媒体统计了部分整车厂“应付账款周转天数”情况后发现，自主品牌与跨国品牌的差距较为明显，且部分自主品牌出现“销量攀升越快，付款周期越长”的现象。在此背景下，国内部分汽车零部件供应商的经营情况并不乐观，如A股上市公司华域汽车（600741.SH）今年前三季度的净利率仅为4.28%，主营业务为新能源车载电源的欣锐科技（300745.SZ），今年前三季度净利率为负。对应当下国内汽车消费市场，一边是部分在华市场份额下行的跨国、合资车企，保持着相对稳定的付款周期，并因此受到上游供应链企业的青睐；一边是部分自主品牌，在销量、价格、市占率节节攀升的背后，却仍在试图压缩供应链成本，以增强市场竞争力。如今这一反差正引发行业思考——“卷”字当头，车企与供应链企业如何共赢？博世前总裁曾收到“一把刀” 汽车零部件供应商突然受到关注，源于流传于网络的一则比亚迪要求供应商降价的邮件。该邮件称，比亚迪向该供应商所供货产品提出降价需求，即从2025年1月1日起降价10%。对此，比亚迪集团品牌及公关部总经理李云飞回应称：“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。” 值得一提的是，被曝出要求供应商降价的车企并非比亚迪一家。日前，有消息称，上汽大通邀请供应商共同参与到成本控制的大项目中，目标是降本10%。而在更早之前，有传言称吉利零部件采购公司总经理曾赠予博世中国前总裁陈玉东一把刀，或暗示其“砍价”。对此，陈玉东在朋友圈发文回应表示：“刀是真的，送刀的人是好兄弟不是为降价，当时他觉得我太多事太纠结，叫我快刀斩乱麻。”随后，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在微博也进行了辟谣，称“这把刀是砍乱麻的刀，不是砍价的刀，以讹传讹的人就别有用心了”。 “供应环节其实也在卷，但更多卷的是性价比，可能部分产品的单品价格高，但对应的是性价比是高的。”某车企二级供应商负责人向记者表示。各车企“应付账款周转天数”差异大事实上，相比降低采购价格，供应商或更在意车企的结款周期。根据wind数据统计，中信证券汽车零部件A股上市公司总计204家，2020年年末应收账款余额1408.80亿元，到2023年该数字增长至2318亿元，增幅为64.57%，今年三季度该数字进一步增长至2446.69亿元。。需要注意的是，应付账款周转天数并不完全等同于车企给供应商的付款周期。根据释义，应付账款周转天数又称平均付现期，是衡量公司需要多长时间付清供应商欠款的一个指标。Wind提供的应付账款周转天数是根据应付账款周转率计算得出，而应付账款周转率的计算方式为公司营业成本乘以2，再除以期初应付账款和期末应付账款的总和。图片来源：视觉中国 “部分核心或是小众部件供应商受整机厂价格变动影响较小。”上述某车企二级供应商负责人告诉记者，部分小众部件供应商，相对竞争对手较少，性能较突出的供应商在定价权上较为强势，回款周期相对较短，约60天。此外，部分跨国车企较短的付款周期，更受供应链企业青睐。“新能源汽车供应链上依然有很多‘老牌车企’保持着较好的付款周期。这是整车企业与供应商共同成长，建立长期、互赢合作伙伴关系的根基。” “像宝马这样的‘老牌车企’，更主张在合作中与供应商共同成长，建立长期双赢的合作伙伴关系。”另一位跨国车企内部人士也向记者表示，对于车企而言，供应商应是伙伴，合作共赢更不能只是口号。 #默认# #应付账款# #国美应付账款及票据高达144亿# #大企业应及时支付中小企业账款# #资产负债表中的应付账款计算# #资产负债表中应付账款计算#

宝马餐厅的秘密约会：高颜值与美味并存这次约会的地点有点特别，我们去了宝马4S车行，准确来说，是大陆地区第一家宝马餐厅𐟍𔣀‚在这里，我们不仅看了一场精彩的“脱口秀”，还和一辆70岁的复古Mini车合影𐟓𘣀‚ 𐟚—店名：車間The House of Machines餐酒吧 𐟓位置：天府大道宝源行宝马体验中心3楼这家餐酒吧的私密性极高𐟑，就在宝源行三楼，如果不是工作人员带路，根本找不到入口𐟚룀‚工业风格的装修，整排酒水架都是用货车、小轿车、摩托车零件组合成的𐟑，整个环境非常炫酷，完美展示了宝马的调性。我们点了几串“烧鸟”和几杯鸡尾酒𐟍𙯼Œ慢慢悠悠地聊着天。他帮我拍照𐟓𗯼Œ我们一起看照片，正好遇到“脱口秀”表演，一起看了我们的“第一场脱口秀”。推荐大家尝试他们自己调酒师特调的鸡尾酒𐟍𙯼š 1⃣️翡（金酒、抹茶和毛尖茶）味道很特殊，还有茶的清香♨️ 2⃣️紫（金酒、自制紫罗兰利口等）这款酒偏烈，不建议酒量小的女生喝，但可以尝试哦～ 3⃣️青（朗姆酒、西柚汁儿等）偏酸口，还比较喜欢𐟒• 在私密的环境中，陪着“烧鸟”跟朋友聊聊天，谈谈心，跟伴侣一起尝试餐厅𐟍𔥷夽œ之余放松心情，达到微醺状态♨️。无论是氛围感餐厅，还是宝马餐厅，甚至是Mini复古车，都让人难以忘怀。

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