汽车零件到美国多久直播_汽车零件到美国多久了(2024年11月全新视觉)
没有中国产业参与就废了,这逐步成为世界产业界新情况! 之前大家已经普遍认知,在新能源车动力电池上,全世界基本都必须依赖中国企业,因为中国企业掌握了85%的电池制造能力、全球90%的阴极活性材料产量和98%的阳极活性材料产量。可以说中国已经实际上垄断了这个产业。 还有稀土、锗、镓、镁、锑、钨等矿产品等。但是,美国人发现情况已经远超过这个认知。 近期《华尔街日报》报道说,美国军工的新兴企业在零件方面依赖中方产品。这些新兴企业主要是小企业、往往是最具有创新和突破精神的,现在却受限于美国规定无法获得中方最便宜的零部件,导致创新被扼杀于摇篮之中。也就是说,如果离开中国产业链,连美国军工创新都会出问题。 文章提到在电池、发动机、传感器、稀土材料和其他关键零部件相关领域,拿不到最便宜最好用的零件,对新型小公司来说几乎是致命一击。 而这些美国的新兴公司正在把制造基地迁往东南亚,或墨西哥,从而可以购买当地元器件、其实是中国企业造的,以规避美国军方禁令。 另一个例子则是纽约时报10月1日发文,则举例福特和苹果,说明了美国企业和中国脱钩很难。文章说,虽然这些产品是在东南亚或者印度制造,但是大量元器件是来自中国,还是无法脱离中国产业链。特别苹果到印度生产后,导致印度从中国进口飙升,印度成为中国主要顺差来源地国之一。美国的“友岸外包”实际上换汤不换药,还是买的中国产品。 《The American Prospect》发文说,美国其实是越来越依赖中国了,“友岸外包”并没有降低对中国依赖,反而增加了对中国产业链依赖。无论印度、东南亚还是墨西哥,都必须依靠中国零部件,否则产品质量和速度不能满足要求。 中国目前占全球制造业35%,其实这还是一个欺骗性数据,什么意思呢?就是这个是以产值为指标的数据,实际上中国产业链实物占比远大于此。一辆车、一个家电、一个办公产品和IT产品,是大量零部件构成,其中大多数中低价值零部件是来自中国产业链的,其他国家占份额很少。就像一个国内安装旗舰手机看起来成本2千多,但是其中一个美国高通处理器就占一半成本,统计起来美国很高,但实际上里面零部件越来越多来自中国产品。看看我们工业电是美国5倍、G7之和的2倍就知道中国真实制造业实力了。 中国产业链已经成为全球主产业链,只不过欧美媒体还在掩耳盗铃,特别美国那些专家基于政治正确已经不敢说真话。美国所以制裁中国企业,其实就是让美国产业链离开全球主流产业链,这会让他们的成本变高、创新变难,因为他们无法造出中国企业那些又好又便宜零部件。要么就是差(阿三或者东南亚)、要么就是日韩昂贵产品,这些都会降低企业竞争力。 如果不意外的话,5年内,中国制造业占全球比例将会提升到40%以上,那时候欧美更离不开中国产业链了。特别中国企业会把芯片中低端都拿下,这种情况下怎么绕开都难,除非他们原因给没有竞争力的欧美企业大量补贴才行。
「特朗普关税」墨总统警告特朗普!加征25%关税将带来可怕后果,会对整个北美汽车供应链造成冲击,暗示会对加关税的行为予以报复。 特朗普这一针对加拿大和墨西哥的潜在举措,可能将颠覆《美墨加协定》(USMCA)。《美墨加协定》是1994年签署的《北美自由贸易协定》(North American Free Trade Agreement)的延续,通过该协定,这三个国家基本维持着免税贸易。 据美国商务部的数据,2023年,美国从墨西哥进口了总价值为447.6亿美元的汽车。墨西哥还出口大量汽车零件到美国,几乎每个美国汽车制造商都依赖来自墨西哥的零件,因为它们比美国本土生产的零件便宜得多,但25%的关税可能会颠覆这一切。破折号的微博视频
美国修车指南:从碰撞中心到服务与零件 在美国,车辆维修和保养与国内有所不同。以下是关于在美国如何处理车辆维修的一些实用信息。 砧Ⱖ中心(Collision Center) 在美国和加拿大,碰撞中心通常被称为“Collision Repair Center”或“Auto Body Shop”。它们主要负责车身修复,如处理凹陷、划痕或严重变形;喷漆服务,以恢复车辆外观;零部件更换,如保险杠、车灯等;框架校正;以及保险理赔协助等。 ️砦务与零件(Service & Parts) 如果你的车辆需要进行日常保养,建议去家附近的修理厂或本品牌的Service & Parts部门。Service & Parts部门提供车辆的维护和修理服务,包括常规保养(如机油更换、轮胎平衡、刹车检查等)、诊断与修理(解决发动机故障、传动系统问题或其他机械故障),以及保修服务(针对在保修期内的车辆,免费或优惠处理制造缺陷,如空调修理、电气系统检测等)。 鰟砩𖤻𖩔售 Parts部门提供或销售汽车零件,通常包括原厂零件(OEM Parts)和售后零件(Aftermarket Parts)。原厂零件由汽车制造商提供,而售后零件则由第三方制造商生产。此外,Parts部门还销售配件,如雨刷、车灯、电池、轮胎等。一些Service & Parts部门会结合服务和零件销售,例如,如果你的车辆需要更换刹车片,他们会直接提供新零件并完成安装。 砦𝦧商 在美国,汽车经销商通常负责车辆的销售和售后服务。他们与Collision center和服务与零件部门各有分工,但有时也可以在谷歌上搜索汽车修理店,那里的价格可能更低,维修也更方便。 总之,了解这些信息可以帮助你在美国更好地处理车辆维修和保养问题。
「墨西哥总统称美方加征关税加剧美墨通胀」美国加征关税:美墨通胀的“助推器”? 近期,墨西哥总统指出美方加征关税加剧了美墨两国的通胀,这一言论引发广泛关注与深思。在全球经济格局中,美国与墨西哥之间的贸易联系紧密且复杂,关税政策的变动犹如投入平静湖面的巨石,泛起层层涟漪,对双方的通胀水平产生着不可忽视的影响。 从墨西哥的角度来看,美国加征关税直接冲击了其众多出口产业。墨西哥作为美国的重要贸易伙伴,在制造业、农业等领域向美国输出大量产品。关税的增加使得墨西哥出口企业成本大幅上升,这些企业为了维持利润空间,往往不得不提高产品价格。例如,墨西哥的汽车零部件制造业,在面临美国加征关税后,零部件的出口价格被迫抬高。而美国的汽车制造商采购这些零部件时成本增加,进而推动整车价格上涨。这不仅影响美国国内汽车市场的消费价格,也使得墨西哥国内相关产业上下游的物价产生连锁反应,带动整体物价水平上升,通胀压力加剧。 对于美国而言,加征关税也并非如其所预期的那般有利。一方面,从进口角度,墨西哥的许多商品在美国市场具有较高的性价比和不可替代性。加征关税后,美国进口商需支付更多费用来采购墨西哥商品,这些额外成本最终会转嫁到美国消费者身上。像墨西哥的农产品如新鲜水果、蔬菜等在美国市场占据一定份额,关税导致其价格上升,美国消费者在日常消费中明显感受到物价上涨的压力。另一方面,美国国内依赖墨西哥进口原材料或零部件的企业,由于成本上升,生产规模可能受限或产品价格被迫提高,影响企业的市场竞争力与销售业绩,进一步扰乱美国国内市场的供需平衡,推动通胀进一步走高。 再者,美墨之间的贸易与投资关系是相互交织的。美国加征关税破坏了原有的贸易投资生态。墨西哥可能会减少对美国的投资,或者美国企业在墨西哥的投资环境因贸易摩擦恶化而受到影响。这会导致生产效率下降、产业链条受阻等问题,间接影响商品的供应与价格稳定,为通胀火上浇油。 回顾历史,贸易保护主义政策往往伴随着通胀的抬头。上世纪 30 年代的大萧条时期,各国纷纷提高关税,试图保护本国产业,但结果却是全球贸易萎缩,物价飞涨,经济陷入更深的困境。如今美国对墨西哥加征关税,似乎也有重蹈覆辙的迹象。 美国加征关税这一举措,无论是对墨西哥还是美国自身,在通胀方面都带来了诸多负面效应。在经济全球化日益深入的今天,贸易战没有真正的赢家。美国与墨西哥应通过对话与协商,寻求更加合理的贸易解决方案,而不是依赖关税手段来解决贸易争端。只有这样,才有可能缓解两国的通胀压力,恢复正常的贸易秩序,实现互利共赢的经济发展局面,避免因短视的贸易保护主义而让两国乃至全球经济陷入更大的危机与不确定性之中。「特朗普关税」
「墨西哥总统称美方加征关税加剧美墨通胀」 近期,墨西哥总统发声指出美方加征关税的举措加剧了美墨两国的通胀态势,此言论旋即引发各界广泛关注与深度思考。 于全球经济格局之下,美国与墨西哥之间的贸易纽带紧密且错杂,关税政策的任何变动都宛如巨石掷入平静湖面,激起层层波澜,对双方的通胀水平施加着不可小觑的影响力。 我们从墨西哥视角审视,美国加征关税径直冲击其诸多出口产业。墨西哥身为美国关键贸易伙伴,在制造业、农业等领域向美国输出海量产品。关税上扬致使墨西哥出口企业成本急剧攀升,为保障利润空间,这些企业常常不得不提升产品售价。以墨西哥汽车零部件制造业为例,遭遇美国加征关税后,零部件出口价格被迫抬升。而美国汽车制造商采购此类零部件时成本增加,进而带动整车价格上涨。这不但影响美国国内汽车市场消费价格,亦使墨西哥国内相关产业上下游物价引发连锁反应,推动整体物价水平上扬,通胀压力骤增。 而对于美国而言,加征关税亦未达成其预期成效。一方面,就进口层面而言,墨西哥众多商品在美国市场具有较高性价比与不可替代性。加征关税后,美国进口商需额外支付更多费用以采购墨西哥商品,这些额外成本终将转嫁给美国消费者。诸如墨西哥的农产品,如新鲜水果、蔬菜等在美国市场占据一定份额,关税致使其价格攀升,美国消费者于日常消费中显著感受到物价上涨压力。另一方面,美国国内依赖墨西哥进口原材料或零部件的企业,因成本上涨,生产规模可能受限或产品价格被迫提高,影响企业市场竞争力与销售业绩,进一步扰乱美国国内市场供需平衡,促使通胀持续走高。 再者,美墨之间的贸易与投资关系相互交融。美国加征关税破坏了原有的贸易投资生态。墨西哥或会削减对美国的投资,抑或美国企业在墨西哥的投资环境因贸易摩擦恶化而遭受冲击。这将导致生产效率下滑、产业链受阻等问题,间接作用于商品供应与价格稳定,为通胀再添助力。 回溯历史,贸易保护主义政策往往伴随着通胀的加剧。上世纪 30 年代大萧条时期,各国竞相提高关税,试图护佑本国产业,然结果却是全球贸易萎靡,物价暴涨,经济深陷泥沼。如今美国对墨西哥加征关税,似有重蹈覆辙之嫌。 美国加征关税之举,无论对墨西哥还是美国自身,于通胀层面均引发诸多负面效应。在经济全球化深入推进的当下,贸易战并无真正赢家。美国与墨西哥理应通过对话与协商,探寻更为合理的贸易解决方案,而非诉诸关税手段解决贸易争端。唯有如此,方有望缓解两国通胀压力,恢复正常贸易秩序,达成互利共赢的经济发展格局,规避因短视的贸易保护主义致使两国乃至全球经济陷入更大危机与不确定性的困境
美国留学生购车全攻略,必看指南! 很多留学生在到达美国后都会有购车的打算,无论是周末去超市,还是节假日旅游,拥有一辆车都会让生活更加方便。然而,在美国购车与国内有所不同,因此需要做好充分的准备。 购车心态 首先,要明确购车的目的。车是代步工具,而不是炫耀的工具。在美国的中国留学生购买豪车的新闻时有报道,但我们应该明确自己来美国是为了学习,而不是炫耀。购买二手车是一个不错的选择,因为它们通常价格更合理,性能也更好。 购买二手车的途径 在美国购买二手车有两种主要途径:通过车行购买和通过车主发布的出售信息购买。 车行购买:车行通常提供更便捷的服务,节省时间和精力。车行会对车辆的性能和零件进行检查,并提供几个月的保险,方便购买。不过,费用会相对较高。 个人出售:在美国的二手车市场非常活跃,许多车主会在学校的公示栏或生活网站上发布出售信息。如果你对车况有疑问,建议选择车行购买,更有保障。 了解车况信息 查询车辆识别代码(Vin number):车辆的识别代码就像是车辆的身份证号码。通过查询代码,可以了解车辆的历史记录,如事故记录、维修记录和车主信息更换等。 看车时间:建议在白天看车,这样对车辆的检查会更加清晰和方便。如果卖家要求晚上看车,建议更改时间。 检查发动机和硬件设施:对车辆的发动机、引擎、变速装置、刹车片等硬件设施进行检查。如果发现漏油或烧机油的情况,要慎重考虑。建议找专业的汽车维修人员进行检查。 试车:新手司机可以找有经验的司机帮忙试车,发动车后在附近街道或外环高速上绕一圈,检查车辆的性能、引擎、避震、刹车和变速等方面。 了解法律法规和购车合同 在购车前,务必了解相关的法律法规和购车合同,避免不必要的纠纷和麻烦。 希望这些建议能帮助你在美国顺利购车,享受安全便捷的驾驶体验!
德国制造遭重创,德国工业巨头蒂森克虏伯宣布未来6年进行大规模裁员,将员工总数从2.7万压缩到1.6万人。 德国著名的汽车零部件企业博世也宣布将全球裁员5500人(中国区不受影响)并且在德国削减10000人的工作时间和薪酬。德国大众等企业也宣布要进行裁员并且关停在德国的工厂。德国其他工业企业也相继宣布裁员和降薪消息。 对于德国制造业而言,智能化转型速度非常慢,信息化转型也跟不上时代,在高端制造领域明显落后于时代了。德国有着较为扎实的工业基础,但是现在老本也吃不了多久了。 德国放弃俄罗斯廉价的石油天然气,而选择美国昂贵的液化天然气,导致德国制造业成本急剧上升。德国跟随美国支持乌克兰,又进一步加剧了自身危机。
1200美元搞定美国报废车拍卖跑车 想要在美国的报废车拍卖行淘到一台超值的跑车吗?️ 我们这次带着1200美元,成功竞拍到了一台2007年的福特野马V6。这个价格,对于一台市场价至少四五千美元的跑车来说,简直是捡到宝了! 拍卖行IAA专门处理美国各大保险公司的报废车,所以拍卖现场的车况千奇百怪。有些是事故车,有些是水淹车,甚至还有被偷的车。提前做功课是关键,可以在拍卖行网站上查看车辆信息,了解报废原因、车辆状态、公里数以及能否启动等。 我们到达拍卖行时,发现了一台迈凯轮和几辆老牌宾利,还有不少BBA(奔驰、宝马、奥迪)车型。但最终,我们被一台2007年的野马V6吸引住了。这辆车搭载4.0升发动机,坚固耐用,而且在美国,跑车的零件和维修费用相对便宜。犊检查发现,这辆车虽然因为小事故导致后车胎磨损严重,但整体车况还不错。气囊没有爆裂,只是需要更换灯、保险杠、翼子板和一些小部件。起拍价500美元,经过一番竞价,最终以1200美元成交。加上一些额外费用,总共花费不到1400美元。𘊊拍卖行门口有拖车待命,我们花了80美元将其拖回家。经过两天的维修和折腾,花费大约1900美元,这辆野马V6终于焕然一新。朋友至今还在开着它上下学,性价比超高!㯸 如果你也对在美国的报废车拍卖行淘车感兴趣,不妨试试运气和耐心,说不定也能找到一辆超值的跑车哦!
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特朗普加征关税这一举措,像一颗意外投来的巨石,在美国社会激起了层层波澜,对其社会稳定产生了诸多深远影响。 这一举措引起就业市场动荡!特朗普的关税政策直接冲击了美国的就业市场。一方面,许多依赖进口原材料和零部件的美国企业,因加征关税导致成本上升,为了控制成本,不得不削减生产规模,甚至关闭部分生产线,从而导致大量工人失业 。例如汽车行业,美国有多家汽车巨头在墨西哥设有生产基地,大量汽车零部件从墨西哥进口,加征关税后,汽车生产成本大幅提高,企业利润受到挤压,进而影响到就业岗位. 另一方面,美国的贸易伙伴往往会采取报复性关税措施,这使得美国的出口企业订单减少,同样面临减产裁员的困境,如农业领域,美国农产品出口因他国报复性关税而受阻,农民收入减少,相关农业产业的就业岗位也随之流失. 物价上涨引发生活成本增加 加征关税导致进口商品价格上升,进而推动国内物价普遍上涨。像家具、服装、玩具、家用电器等日常消费品,许多都依赖进口,关税增加后,商家为了维持利润,不得不提高售价. 美国全国零售商联合会报告显示,仅对六大类商品实施新关税,美国消费者每年就可能损失460亿至780亿美元的消费能力 。对于普通民众而言,尤其是中低收入群体,生活成本的增加无疑加重了他们的经济负担,使他们在满足基本生活需求方面面临更大压力,进而可能引发社会不满情绪,影响社会的和谐稳定. 企业经营困难与经济增长放缓 众多美国企业因关税问题面临经营困境。进口原材料和零部件成本的上升,压缩了企业的利润空间,使企业在市场竞争中处于劣势。同时,贸易不确定性的增加,也让企业在投资和扩张方面变得更加谨慎,不敢轻易进行新的项目投资和技术研发,这在一定程度上阻碍了企业的发展和创新,影响了经济的增长动力。而经济增长放缓又会进一步导致就业机会减少、财政收入下降等问题,形成恶性循环,对社会稳定构成严重威胁. 社会阶层矛盾加剧 特朗普加征关税对不同社会阶层的影响存在差异,这在一定程度上加剧了社会阶层之间的矛盾。一方面,受关税冲击较大的制造业工人、农民等群体,收入减少、就业困难,生活陷入困境;另一方面,一些大型企业和跨国公司,凭借其强大的资源和市场优势,能够在一定程度上应对关税带来的冲击,甚至可能通过调整供应链等方式将成本转嫁给其他环节,从而使其利益受损相对较小。这种不同阶层之间在经济利益上的不平衡,容易引发社会阶层之间的对立和冲突,削弱社会的凝聚力和稳定性。 金融市场波动影响民众财富 加征关税引发的贸易紧张局势,导致金融市场波动加剧。股票市场、外汇市场等都受到不同程度的冲击,投资者的信心受到打击,资产价格出现大幅波动。对于许多普通民众来说,他们的养老金、储蓄等都与金融市场密切相关,金融市场的不稳定可能导致他们的财富缩水,影响其未来的生活保障和经济安全,进而引发民众的焦虑和不安情绪,对社会稳定产生负面影响. 综上所述,特朗普加征关税的政策对美国社会稳定造成了多方面的严重冲击,从就业市场到物价水平,从企业经营到社会阶层关系,再到金融市场稳定,无一幸免。这些影响相互交织、相互作用,使得美国社会面临着诸多不稳定因素和挑战。因此,美国政府在制定贸易政策时,应充分权衡各种利弊,避免因贸易保护主义措施而对本国社会稳定造成不可挽回的损害 。「特朗普关税」「特朗普关税大棒下没有赢家」
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