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奇瑞全部车型零件介绍下载_奇瑞原厂配件价格表(2024年11月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

奇瑞全部车型零件介绍

11.1 新的一月开始了，关注天汽模华为汽车，低空经济，并购重组，公司参与了奇瑞、赛力斯与华为合作车型部分模具产品的设计制造；子公司为小鹏汇天飞行汽车提供零件业务。可以关注5日线附近低吸机会，10日线防守。

江淮与华为合作打造高端品牌尊界 2024年11月15日至24日，广州国际汽车展览会将在广州中国进出口商品交易会展馆盛大举行。其中，商用车展区和汽车产业链及汽车文化展区的展期为2024年11月15日至18日。备受期待的华为高端品牌尊界将首次亮相广州国际汽车展，这款车是华为迄今为止最昂贵的车型，其发布无疑将吸引无数目光。 𐟚— 江淮汽车与华为的合作江淮汽车与华为共同打造的尊界品牌，定位为超高端市场，预计将在2024年年底下线。尊界的总体设计由江淮汽车负责，展现了双方在汽车领域的深厚合作基础。 𐟔砩›𖩃褻𖤾›应商的角色常青股份为江淮和华为合作车型（尊界）提供零部件，其采用先进的冲压和焊接技术，确保零部件的高精度和高强度，为车身的整体装配提供了稳定的保障。 𐟛 ️ 核心供应商的贡献凯众股份是华为汽车主要合作伙伴赛力斯、江淮和奇瑞的核心供应商，为赛力斯提供全系聚氨酯缓冲块产品，为江淮和奇瑞提供大部分聚氨酯缓冲块和轻量化踏板产品。 𐟒𚠥𚧦䅨ˆ’适系统的细节瑞玛精密的子公司信征零件为智界S7、享界S9提供座椅舒适系统部件和小总成系统产品，虽然尚未明确是否为尊界供货，但其在汽车零部件领域的专业能力不容小觑。 𐟌᯸ 热管理产品的创新松芝股份为部分相关品牌车型提供乘用车热管理产品，江淮尊界目前正处于项目开发阶段，期待其未来的市场表现。 𐟔砨🛦𐔧𓻧𛟤𚧥“的量产恒勃股份为问界M5、M9提供进气系统产品，并已在装车验证阶段，预计2024年7月实现量产。公司未来规划持续推进，维护现有客户的合作关系，并不断开拓新的合作项目。 𐟛 ️ 冲压及装焊产品的提供天汽模为江淮尊界提供部分冲压及装焊产品，其在汽车制造领域的专业能力得到了市场的认可。 𐟔‹ 新能源批产客户东安动力现新能源批产客户主要为东风岚图和合众汽车，已经定点的项目包括与江淮汽车合作的华为智选项目，展现了其在新能源汽车领域的强大实力。 𐟚— 管路系统设计与开发川环科技全面参与了江淮多个新能源汽车相关管路系统的同步设计与开发，目前已经取得江淮某豪华智能新能源车热管理管路系统的项目定点，期待其在未来汽车市场中的表现。 𐟓𑠦𑽨𝦧”𕥭业务项目定点龙旗科技已经获得了小米、包括赛力斯和江淮在内的华为智选模式、蔚来、东风等主机厂的汽车电子业务项目定点，其在汽车电子领域的实力不容小觑。

压缩机冷气泵：让你的爱车空调更高效！ 𐟚— 适用于多种车型的高品质压缩机冷气泵，确保你的爱车空调系统运行顺畅。无论是国产还是进口车型，我们都有适合的配件。 𐟔砧𚯦�ƒ褻𖯼Œ原装品质，每一件都是精心制造，确保为你的爱车提供最佳性能。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š84097638，适用于16款君越2.0T和17款GL82.0T车型，三电编码：别克035。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š84057639，适用于16款君越1.5T车型，三电编码：别克036。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š38810-RL2-G02，适用于08雅阁2.0车型，三电编码：本田006。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š30100711AA，适用于20瑞虎1.6T车型，三电编码：奇瑞007。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š26309605，适用于20款GL82.0TV5PK车型，三电编码：别克046。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š926006CB2A，适用于天籁2.0/20款车型，三电编码：日产07。 𐟛 ️ 请注意，安装时需要专业人员操作，不正确的维修方法可能会导致人身伤害。 𐟓… 保质期：详见产品包装上的日期标识。 𐟓 经销商信息：爱友卡汽车配件（上海）有限公司，地址：上海市浦东新区行南路880号。 𐟓ž 如需了解更多信息或购买，请联系我们的经销商。

#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【一线实践】辽宁省辽阳市太子河区：汽车市场“蓬勃” 新能源车“火热” “现在天气日渐寒冷，新能源汽车销量要比前几个月少很多，尽管如此，我们一天卖得好的时候还是可以卖出去10多台。”11月8日，太子河区一家奇瑞新能源汽车4S店的销售经理指着店里的新能源汽车说。记者探访的这家汽车销售店位于太子河区汽车零售行业集聚区，每天来这里了解车型、咨询车价、看车试车的顾客不计其数。这名销售经理介绍，售卖新能源汽车主要集中在每年的3月到10月，这期间每月能销售400到500台车，卖得最好的一款车型，还需要提前预约，一个月单款车型就能卖到70余台。这不仅得益于国家政策对新能源汽车的倾斜，而且也得益于太子河区车企的“抱团”发展。太子河区汽车零售行业集聚区主要集中在繁荣路、振兴路及荣兴路沿线，发展至今已经逐渐被打造成一条集汽车整车销售服务、零配件销售服务、汽车售后服务为主的特色商业街区，40余家汽车经销商在这里集聚。近年来，太子河区积极响应号召，配合宣传国补、省补的汽车报废和以旧换新政策，并在环境、产品创新等方面给予了大力支持，从而促进企业和产业进一步做大做强。今年以来，太子河区通过积极组织汽车销售企业参加车辆展销会，开展让利促销活动，不断刺激汽车消费增长，带动传统汽车稳定销售，拓展新能源汽车消费市场。为进一步促进汽车市场蓬勃发展，太子河区对区域内闲置的汽车4S店进行清理、盘活，把握市场动态，根据消费者需求，规划引进具有强大影响力的高端新能源汽车品牌，提高全区汽车行业整体服务质量、服务水平，有效促进汽车零售行业整体可持续性发展。当前，太子河区正积极创新举措，发挥汽车零售企业整体优势和作用，使街区商业氛围更加浓郁、汽车文化更加凸显、消费环境更加舒适，助推汽车零售行业发展，为区域经济发展注入动能。作者单位：辽阳日报社

当好芜湖经济主战场、项目主阵地 ——访芜湖经开区党工委委员、管委会副主任汤新亮 □ 本报记者许霞杨洲 “近两三年来，在以奇瑞为龙头的新能源和智能网联汽车产业的带动下，经开区企业正在蓬勃发展。走进我们经开区，可以看到一派塔吊林立、车辆川流不息的欣欣向荣景象。”国家级芜湖经济技术开发区党工委委员、管委会副主任汤新亮接受国际商报记者专访时自豪地表示，芜湖经开区已成为芜湖市名副其实的经济主战场、项目主阵地。去年，在商务部公布的230家国家级经开区考核中，芜湖经开区名列第20位。今年以来，芜湖经开区继续保持良好的发展态势：“1—9月，全区GDP同比增长12.6%，工业产值、增加值分别同比增长20.3%、21.9%，在芜湖市排名第一，多项主要经济指标在芜湖市排名第一或靠前。”汤新亮介绍说。数据的背后，源于产业的拉动。据汤新亮介绍，芜湖经开区已形成“3+3+1”产业体系，即新能源和智能网联汽车、智能家电、新材料三大支柱产业，新型显示、光伏新能源、轨道交通装备三大战略性新兴产业和现代服务业。 “奇瑞的发展态势非常好，今年1—9月销量达175万辆，同比增长39.9%；其中新能源汽车销量33万辆，同比增长186.4%。在奇瑞的带动下，经开区汽车产业1—9月实现产值约1358.1亿元，同比增长29.9%。奇瑞同华为的合作已渐入佳境，两款高端新能源车型已上市销售，江北超级工厂产能不断提升，下一步将再推出新的车型。”据汤新亮介绍，为构建“互联网+汽车后市场服务”平台，芜湖经开区还建设了速美达汽车零部件电商产业园和高端电动汽车4S店园区，高标准打造芜湖国际汽车城及汽车后市场基地。今年以来，在智能家电及新材料等领域，芜湖经开区也取得了较好发展成效。据汤新亮介绍，美的已经有4家百亿级企业落户芜湖经开区，家电产业年营收超千亿元；铜材料产业集聚了楚江新材等三家上市企业，今年1—9月新材料产业已完成产值243.4亿元，同比增长14.7%。在三个战略性新兴产业版块，芜湖经开区集中优势资源，打造集“上游材料、元器件、装备—中游模组—下游终端应用”为一体的新型显示产业链，围绕龙头企业和产业链重点缺失环节，瞄准面板配套企业加大招引力度，逐步形成“一企带一链、一链成一片”的产业发展态势，今年1—9月已完成产值121.6亿元，同比增长31.8%；全球最大规模的光伏玻璃企业，信义光伏玻璃落户芜湖经开区；引进全球头部光伏组件企业隆基绿能，一期10GW项目已经建成，为工业经济带来新增量；中车阿尔斯通发展态势良好，产品出口到东南亚、非洲、拉美、南美的多个国家和地区。汤新亮也表示，目前工业经济占到了芜湖经开区GDP的75%以上，现代服务业相对较为薄弱。下一步芜湖经开区将进一步调结构转方式，重点围绕生产性服务业发展好第三产业，打造产城融合的新典范。今年9月7日，芜湖经开区还收获了一个来自外界的惊喜——在2024中国开发区营商环境建设大会上，《中国开发区营商环境百佳案例（2024）》公布，芜湖经开区名列其中，以《创设“营商芜优”企业诉求办理联席会议制度》入选综合类典型案例。在营商环境建设方面，芜湖经开区成效显著。譬如，经开区设立了三个投促局，实现了规上企业的包保全覆盖，由专员提供服务，企业只要找到经开区，都有专门的人来对接；去年还组建了投资服务中心，在江北成立了分中心，负责企业的政策兑现、诉求办理等工作，做到一个人对接、一扇窗受理、一站式服务。 “很多企业和我们共同成长，和我们有着深厚的感情，关系很融洽。很多企业不愿意离开经开区，除了完善的产业链，更重要的是因为这里良好的营商环境。”汤新亮说。

按理来说，奇瑞汽车的实力是不如大力士的。为什么大力士在品控上没有困难，而奇瑞却困难重重？随后，一位与华为车企合作的供应商道出了问题的关键：奇瑞上下游零部件供应商提供的产品质量达不到华为的要求，并不能说供应商提供的零部件质量不好。。事实上，它并不符合国家标准，而是华为的要求比正常标准更严格。如果上下游供应商都遵守华为的标准，首先成本和时间会成倍增加，甚至可能会蒙受损失。我认为原因有以下几点：首先，赛勒斯虽然比奇瑞弱很多，但这就是赛勒斯有自我意识的地方。 Cyrus刚开始出名的时候，就被华为按照华为的质量体系彻底改造了。整个企业发生了质的变化。你可以理解，刚刚开始创造世界汽车的，其实就是华为。一开始，别无选择。与奇瑞不同的是，它有自己的N款车型，并且持续畅销。但奇瑞不同。在与华为合作之前，它还是一家非常大的汽车公司，年产数百万辆汽车，产量一直在蓬勃发展。最初，汽车是按照奇瑞的计划和现有的质量标准制造的，并且一直处于增长状态。再者，对于这么大的企业来说，公司的管理者难免会与零部件供应商有着千丝万缕的联系，尤其是涉及到相关利益的时候。当华为不参与时，按照现有的质量标准，他们做得很好。突然间他们必须遵循华为的质量标准。不仅质量标准更严格，会让他们不舒服，更重要的是，相关人员的利益会受到影响。如果你受到了伤害，你自然会跳出来阻拦，或者至少你心里会有抵触的感觉，你们的配合就不会那么融洽了。不过我认为，无论人多么精明，严格把控汽车的质量标准才是最重要的，也是让用户最安心的。正确的做法是让一切回归到技术质量标准的路线上。所幸的是，目前合作进展顺利，智捷汽车也取得了意想不到的成功。

中国员工最多的二十大工厂！ 1、第一：富士康集团：127万人，工人多到像个小城市，平均工资4360元，每天一片蓝色海洋，全球手机都是这里出来的。 2、第二：比亚迪：80万人，新能源汽车领域的巨头，员工规模庞大，平均工资5500元左右，发展势头迅猛。 3、第三：华为：70万人，通信和科技行业的领军企业，技术人才云集，平均工资较高，约8000元，不断引领科技创新。 4、第四：格力电器：60万人，空调行业的知名品牌，生产线上一片繁忙，平均工资5800元，注重品质和创新。 5、第五：美的集团：55万人，家电领域的巨头之一，产品种类丰富，平均工资5200元，市场份额较大。 6、第六：京东方：50万人，显示技术方面表现出色，平均工资5000元左右，为各类电子设备提供优质屏幕。 7、第七：立讯精密：45万人，专注于连接器等电子零部件，平均工资4800元，与众多知名品牌合作。 8、第八：海信集团：42万人，电视等家电产品深受消费者喜爱，平均工资4600元，不断拓展市场。 9、第九：上汽集团：40万人，汽车制造的重要企业，平均工资6500元，推出众多热门车型。 10、第十：广汽集团：38万人，在汽车产业中具有重要地位，平均工资5900元，积极发展新能源汽车。 11、第十一：TCL 集团：35万人，涵盖电视、手机等多个领域，平均工资4700元，市场表现不俗。 12、第十二：中兴通讯：32万人，通信设备制造的知名企业，平均工资7000元，技术实力较强。 13、第十三：海尔集团：30万人，家电行业的老牌企业，平均工资5000元，品牌影响力大。 14、第十四：长城汽车：28万人，以 SUV 车型闻名，平均工资5300元，不断推出新款车型。 15、第十五：OPPO：25万人，手机市场的重要参与者，平均工资5500元，注重拍照功能。 16、第十六：VIVO：23万人，手机产品深受年轻人喜爱，平均工资5200元，营销手段多样。 17、第十七：奇瑞汽车：20万人，自主汽车品牌的代表之一，平均工资4800元，努力提升品牌形象。 18、第十八：小米集团：18万人，以智能手机为核心，拓展智能硬件领域，平均工资7500元，粉丝众多。 19、第十九：联想集团：15万人，电脑等电子产品的知名品牌，平均工资6000元，全球市场份额较大。 20、第二十：宁德时代：12万人，新能源电池行业的佼佼者，平均工资7800元，发展前景广阔。

#振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴# 近日，由中建安装东北公司参建的奇瑞（大连）汽车零部件产业园建设项目竣工。据负责1号、2号、3号厂房建设的中建安装东北公司项目现场负责人王吉介绍，项目团队为高效统筹三个厂房的安全生产工作，构建立体式安全生产防线，将巡检无人机与智慧建造平台联动，无人机现场“巡航”，平台后台AI算法自动分析施工行为安全指数，不达标者立即电话通知，确保施工行为100%合规，以“空中监管+地面巡查+远程监控”三位一体巡查管控体系，成功达标项目全周期“0”安全事故的目标。该项目位于金普新区，总建筑面积约7.17万平方米，规划建设多个专业化生产厂房。项目建成投用后，将为奇瑞新车型项目提供配套支撑，推动奇瑞整车产能加速释放，进一步壮大我市汽车零部件产业规模，为我市汽车产业加快发展增添新引擎、注入新动力。

𐟚—华为智选车模式：盘点合作品牌与车型 𐟔华为在新能源领域的影响力日益扩大，通过与多家车企合作，推动智能电动车的发展。华为不直接造车，而是通过三种商业模式切入汽车市场： 1️⃣ 零部件供应模式华为提供包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、电机、车载光等在内的标准化零部件，成为智能电动车时代的核心供应商。 2️⃣ 解决方案模式华为与车企联合开发，提供全栈集成解决方案，成为国内汽车厂商的重要合作伙伴。此模式下，汽车的设计制造、销售等环节仍由车企负责。 3️⃣ 智选车模式华为从产品定义、用户调研、渠道零售、营销等多个环节全面参与，采用轻资产造车模式，节省造车成本。这种模式类似于传统的汽车制造模式，但华为的参与度较高。 𐟚—已上市车型：华为与赛力斯合作的车型包括sf5、问界M5、问界M7，以及即将上市的问界M9。 11月9日，华为与奇瑞合作的全新品牌智界 S7开启预售，成为智选车里的首款纯电轿车。 𐟚—未上市车型：华为与江淮汽车合作开发的新车为售价约100万的问界MPV车型，预计2024年二季度量产。华为与北汽极狐的合作模式将从Huawei Inside模式升级为智选车模式，双方将联合研发一款高端轿车，预计将于2024年上市。 𐟔通过这些合作，华为在推动智能电动车的发展中起到了重要作用，期待未来更多创新与合作。

双龙汽车历经多次易主和破产，与中国企业有过两次合作，如今与奇瑞达成战略合作，旨在共同开发车型，应对市场变化。 1.多次易主双龙汽车历史悠久，多次更名，先后被大宇、上汽、马恒达等公司收购或控股。 2.与中国企业合作 20世纪90年代初，双龙与奔驰合作；21世纪初，被上汽收购；后来又与吉利、陕汽等中国车企探讨合作。 3.与奇瑞战略合作双方签署8年平台技术许可协议，共享知识产权，共同开发车型，推动双方技术和市场发展。 4.海外市场布局双龙汽车出口多个国家，设立地区总部和零部件中心，连续两个季度保持盈利，年销售额和净利润均有显著增长。以上内容由AI检索𐟧 生成，你也可以捏合屏幕𐟤生成属于你的专属内容 @捏一下小助手

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